鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志 部級(jí)期刊
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0.88 影響因子
交通 快捷分類
1592 發(fā)文量
3855 總被引次數(shù)
24 H指數(shù)
1 期刊他引率
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司
2002
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有...
1672-061X
100081
11-5867/U
中文
王小紅
200
￥220.00
鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志簡(jiǎn)介
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志（CN:11-5867/U）內(nèi)容豐富、思想健康，自2002年創(chuàng)刊起，以雙月刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，著重宣傳鐵路企業(yè)新成果、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備，努力為鐵路企業(yè)提供一個(gè)展現(xiàn)自我的平臺(tái)。
鐵路技術(shù)創(chuàng)新發(fā)文方向
創(chuàng)新實(shí)踐、管理創(chuàng)新、研究開(kāi)發(fā)、適用與維護(hù)、國(guó)外鐵路、企業(yè)之窗
鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志特色
①標(biāo)題一般在20字以內(nèi)，必要時(shí)可加附標(biāo)題，并附英文翻譯。
②參考文獻(xiàn)應(yīng)選擇公開(kāi)發(fā)表且以主要的列入，其序號(hào)按文中出現(xiàn)的先后為序編排。著錄格式按GB/T7714-2005“文后的參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則”編排。
③摘要：摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息，具有獨(dú)立性和自含性，一般不超過(guò)300字。
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⑤請(qǐng)勿一稿多投，并確保所有作者對(duì)文章署名無(wú)爭(zhēng)議，文稿著作權(quán)屬于作者，文責(zé)自負(fù)。
雜志收錄與榮譽(yù)
鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)注：由于版面限制，此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，了解詳情請(qǐng)聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評(píng)價(jià)報(bào)告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對(duì)比及走勢(shì))
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測(cè)度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志文章分期部分匯總
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