鐵道工程學(xué)報(bào)雜志論文格式要求：
①中文題目一般不超過20個(gè)漢字。英文題目一般不超過15個(gè)實(shí)詞。
②參考文獻(xiàn)必須在文中用[數(shù)字]標(biāo)出對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào),參考文獻(xiàn)統(tǒng)一列在文后。
③摘要：提取文章的主要觀點(diǎn)，獨(dú)立成段，一般在300字以內(nèi)。
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鐵道工程學(xué)報(bào)雜志往年文章平均引文率
鐵道工程學(xué)報(bào)雜志往年文章摘錄
考慮顆粒破碎效應(yīng)的道砟大型直剪試驗(yàn)研究
基于歐標(biāo)的埋入式無砟軌枕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法研究
空間主纜獨(dú)柱塔自錨式懸索橋設(shè)計(jì)新技術(shù)
高速鐵路大跨度鋼箱門式墩的設(shè)計(jì)研究
鐵路大跨度混凝土拱橋徐變變形控制因素研究
石濟(jì)客專濟(jì)南黃河橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
新建鐵路特長(zhǎng)隧道單洞、雙洞方案研究
地鐵與緊鄰地塊深基坑同步開挖相互影響分析
懸掛式單軌交通在國(guó)內(nèi)的適應(yīng)性研究
地震液化對(duì)地鐵地下結(jié)構(gòu)影響的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究
