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Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems雜志的SNIP數(shù)值是多少?

來(lái)源:好投稿網(wǎng)整理 2024-09-19 19:07:24

SNIP(Source Normalized Impact per Paper)即“來(lái)源標(biāo)準(zhǔn)化每篇論文的影響”,是一種衡量期刊影響力的指標(biāo)。它通過(guò)將期刊的引用次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,消除了不同學(xué)科領(lǐng)域和期刊規(guī)模等因素對(duì)引用次數(shù)的影響,從而更準(zhǔn)確地反映期刊在其主題領(lǐng)域內(nèi)的相對(duì)影響力。

《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》SNIP 數(shù)值為1.16。

Cite Score(2024年最新版)
  • CiteScore:5.4
  • SJR:1.119
  • SNIP:1.163
學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q1 161 / 672
76%
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q2 32 / 125
74%
大類:Engineering 小類:Computer Science Applications Q2 289 / 817
64%
名詞解釋:

CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。

此數(shù)值表明該期刊在其學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的影響力高于平均水平,這一數(shù)值反映了該期刊在Multiple領(lǐng)域的高質(zhì)量和學(xué)術(shù)影響力。

其余數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):

(1)該雜志的影響因子為4.6;

(2)在中科院分區(qū)表中,Multiple:,

(3)JCR分區(qū)信息:按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q2,按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q2

JCR分區(qū)信息

Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE ESCI Q2 50 / 197
74.9%
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 74 / 352
79.1%
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 19 / 72
74.3%
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE ESCI Q2 65 / 198
67.42%
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q2 124 / 354
65.11%
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 24 / 72
67.36%
名詞解釋:

湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡(jiǎn)稱JCR)。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。

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