4 Weeks 審稿時(shí)間
--中科院分區(qū)
Q4JCR分區(qū)
0.7影響因子
2374-6793
暫無(wú)數(shù)據(jù)
INT J AVIAT AERONAUT
United States
ENGINEERING, AEROSPACE
否
暫無(wú)數(shù)據(jù)
暫無(wú)數(shù)據(jù)
暫無(wú)數(shù)據(jù)
English
30
國(guó)際航空航天雜志(International Journal Of Aviation Aeronautics And Aerospace)是一本由Embry-Riddle Aeronautical University出版的一本ENGINEERING, AEROSPACE學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道ENGINEERING, AEROSPACE相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q4，2023年發(fā)布的影響因子為0.7，CiteScore指數(shù)1.6，SJR指數(shù)0.255。本刊為開(kāi)放獲取期刊。
《國(guó)際航空航天雜志》是一本在航空航天領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)刊物。注重學(xué)術(shù)研究與實(shí)際應(yīng)用的緊密結(jié)合。它不僅展示高深的理論研究成果，還特別關(guān)注這些研究在航空航天工業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用和轉(zhuǎn)化。
本刊涵蓋了豐富多樣且前沿的主題，包括但不限于飛行器設(shè)計(jì)與制造、航空航天材料科學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、飛行力學(xué)與控制、航空電子與導(dǎo)航系統(tǒng)、航天器軌道與姿態(tài)控制、太空探索與任務(wù)規(guī)劃、航空航天領(lǐng)域的人工智能應(yīng)用、航空安全與風(fēng)險(xiǎn)管理等。通過(guò)介紹先進(jìn)的航空電子系統(tǒng)如何提升飛行的安全性和可靠性，為航空業(yè)提供技術(shù)參考；或者研究太空探索任務(wù)中的資源管理策略，為未來(lái)的星際航行提供解決方案。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q4 | 40 / 52 |
24%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q4 | 42 / 52 |
20.19%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱(chēng)JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Safety, Risk, Reliability and Quality | Q3 | 126 / 207 |
39%
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| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Civil and Structural Engineering | Q3 | 258 / 379 |
32%
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| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Aerospace Engineering | Q3 | 105 / 153 |
31%
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CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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