旅游行為與社會(Travel Behaviour And Society)是一本由Elsevier出版的一本TRANSPORTATION學術刊物，主要報道TRANSPORTATION相關領域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引（SCIE）來源期刊，該刊創刊于2014年，出版周期4 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區等級：Q1，2023年發布的影響因子為5.1，CiteScore指數9.8，SJR指數1.57。本刊非開放獲取期刊。
《旅游行為與社會》是一本引領前沿研究的跨學科期刊，專注于探討交通問題和挑戰在社會和空間維度中的理論、方法和應用。該期刊為全球學者和專家提供了一個獨特的平臺，用于分享和討論有關旅行行為、交通基礎設施、交通和環境問題、流動性和社會可持續性等關鍵議題的最新研究成果。
該期刊特別關注交通地理信息系統的應用，這一領域在現代交通規劃和管理中日益重要。此外，它還深入研究交通與生活質量之間的復雜關系，以及如何通過有效的數據收集和分析來改善交通系統的性能和安全性。它不僅是一個學術交流的場所，更是一個推動交通領域創新和發展的引擎。通過促進跨學科的合作和對話，該期刊致力于為當今和未來的交通挑戰提供切實可行的解決方案，從而為建設更加可持續和宜居的社會做出貢獻。
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 2區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 2區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 2區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區 | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的，各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 11 / 57 |
81.6%
|
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 14 / 57 |
76.32%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 44 / 821 |
94%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 24 / 141 |
83%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
| 文章名稱 | 引用次數 |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| 國家/地區名 | 數量 |
| 機構名 | 數量 |
中科院分區 2區 JCR分區 Q1
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中科院分區 1區 JCR分區 Q1
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中科院分區 4區 JCR分區 Q3
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中科院分區 1區 JCR分區 Q1
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中科院分區 1區 JCR分區 Q1
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