《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》出版語言:English,具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定,可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Springer Nature出版的國際知名學(xué)術(shù)期刊,出版語言:English,專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域,重點(diǎn)介紹TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。
本期刊是唯一一本報(bào)道多學(xué)科研究成果的交通運(yùn)輸期刊,其目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域難題的解決方案。它提供了一個(gè)平臺(tái),將交通運(yùn)輸、電氣、機(jī)械和交通工程領(lǐng)域的研究人員和專家以及政策規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)學(xué)和心理學(xué)領(lǐng)域的研究人員和專家聚集在一起,就未來交通系統(tǒng)進(jìn)行廣泛的討論。該期刊是交通運(yùn)輸研究的全球論壇。發(fā)表的論文包括以下領(lǐng)域的原創(chuàng)研究:傳感器技術(shù)
成像、激光、感應(yīng)線圈、超聲波傳感器和基于上述技術(shù)的識(shí)別技術(shù)。
通信技術(shù)及其應(yīng)用
紅外信標(biāo)、無線電波 Dsrc(專用短程通信)、Etc(電子收費(fèi)系統(tǒng))、導(dǎo)航系統(tǒng)
車輛控制和自動(dòng)駕駛
ahs(高級(jí)巡航輔助公路系統(tǒng))、Acc(自適應(yīng)巡航控制)、車道保持、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛公交車
安全改進(jìn)和人機(jī)界面
asv(高級(jí)安全車輛)、巡航輔助、模擬器
交通控制
事件檢測(cè)系統(tǒng)、交通測(cè)量、信號(hào)控制、事故管理
交通規(guī)劃
道路規(guī)劃、信號(hào)規(guī)劃、交通模擬
城市工程
城市空間建模、城市規(guī)劃
交通政策、交通經(jīng)濟(jì)
相關(guān)法律法規(guī)的制定與完善、TDM(交通需求管理)、道路收費(fèi)、隱私保護(hù)
交通心理學(xué)
司機(jī)、行人及弱勢(shì)道路使用者
其他應(yīng)用技術(shù)
此外,關(guān)于《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
(1)JCR分區(qū)信息:按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q3,按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q3
JCR分區(qū)信息
International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7%
|
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡(jiǎn)稱JCR)。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
(2)Cite Score(2024年最新版)
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:3.8
- SJR:0.402
- SNIP:0.858
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Mathematics 小類:Applied Mathematics | Q1 | 152 / 635 |
76%
|
大類:Mathematics 小類:Automotive Engineering | Q2 | 38 / 125 |
70%
|
大類:Mathematics 小類:Aerospace Engineering | Q2 | 48 / 153 |
68%
|
大類:Mathematics 小類:Control and Systems Engineering | Q2 | 135 / 321 |
58%
|
大類:Mathematics 小類:Information Systems | Q2 | 190 / 394 |
51%
|
大類:Mathematics 小類:Computer Science Applications | Q2 | 408 / 817 |
50%
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大類:Mathematics 小類:Software | Q3 | 220 / 407 |
46%
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大類:Mathematics 小類:General Neuroscience | Q3 | 72 / 113 |
36%
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CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
(3)在中科院分區(qū)表中,TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY: