審稿時(shí)間
--中科院分區(qū)
Q3JCR分區(qū)
1.1影響因子
1348-8503
1868-8659
INT J INTELL TRANSP
暫無(wú)數(shù)據(jù)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
否
暫無(wú)數(shù)據(jù)
暫無(wú)數(shù)據(jù)
3 issues per year
English
38
國(guó)際智能交通系統(tǒng)研究雜志(International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research)是一本由Springer Nature出版的一本TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，出版周期3 issues per year。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q3，2023年發(fā)布的影響因子為1.1，CiteScore指數(shù)3.8，SJR指數(shù)0.402。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
本期刊是唯一一本報(bào)道多學(xué)科研究成果的交通運(yùn)輸期刊，其目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域難題的解決方案。它提供了一個(gè)平臺(tái)，將交通運(yùn)輸、電氣、機(jī)械和交通工程領(lǐng)域的研究人員和專(zhuān)家以及政策規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)學(xué)和心理學(xué)領(lǐng)域的研究人員和專(zhuān)家聚集在一起，就未來(lái)交通系統(tǒng)進(jìn)行廣泛的討論。該期刊是交通運(yùn)輸研究的全球論壇。發(fā)表的論文包括以下領(lǐng)域的原創(chuàng)研究：傳感器技術(shù)
成像、激光、感應(yīng)線圈、超聲波傳感器和基于上述技術(shù)的識(shí)別技術(shù)。
通信技術(shù)及其應(yīng)用
紅外信標(biāo)、無(wú)線電波 Dsrc（專(zhuān)用短程通信）、Etc（電子收費(fèi)系統(tǒng)）、導(dǎo)航系統(tǒng)
車(chē)輛控制和自動(dòng)駕駛
ahs（高級(jí)巡航輔助公路系統(tǒng)）、Acc（自適應(yīng)巡航控制）、車(chē)道保持、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛公交車(chē)
安全改進(jìn)和人機(jī)界面
asv（高級(jí)安全車(chē)輛）、巡航輔助、模擬器
交通控制
事件檢測(cè)系統(tǒng)、交通測(cè)量、信號(hào)控制、事故管理
交通規(guī)劃
道路規(guī)劃、信號(hào)規(guī)劃、交通模擬
城市工程
城市空間建模、城市規(guī)劃
交通政策、交通經(jīng)濟(jì)
相關(guān)法律法規(guī)的制定與完善、TDM（交通需求管理）、道路收費(fèi)、隱私保護(hù)
交通心理學(xué)
司機(jī)、行人及弱勢(shì)道路使用者
其他應(yīng)用技術(shù)
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱(chēng)JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Mathematics 小類(lèi)：Applied Mathematics | Q1 | 152 / 635 |
76%
|
| 大類(lèi)：Mathematics 小類(lèi)：Automotive Engineering | Q2 | 38 / 125 |
70%
|
| 大類(lèi)：Mathematics 小類(lèi)：Aerospace Engineering | Q2 | 48 / 153 |
68%
|
| 大類(lèi)：Mathematics 小類(lèi)：Control and Systems Engineering | Q2 | 135 / 321 |
58%
|
| 大類(lèi)：Mathematics 小類(lèi)：Information Systems | Q2 | 190 / 394 |
51%
|
| 大類(lèi)：Mathematics 小類(lèi)：Computer Science Applications | Q2 | 408 / 817 |
50%
|
| 大類(lèi)：Mathematics 小類(lèi)：Software | Q3 | 220 / 407 |
46%
|
| 大類(lèi)：Mathematics 小類(lèi)：General Neuroscience | Q3 | 72 / 113 |
36%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
若用戶(hù)需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商。