20 Weeks 審稿時間
--中科院分區(qū)
Q4JCR分區(qū)
0.4影響因子
0209-3324
2450-1549
SCI J SIL UNIV TECH
Poland
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
否
暫無數(shù)據(jù)
暫無數(shù)據(jù)
暫無數(shù)據(jù)
Polish/English
68
西里西亞理工大學(xué)科學(xué)期刊-運輸系列(Scientific Journal Of Silesian University Of Technology-series Transport)是一本由Silesian University of Technology出版的一本TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)術(shù)刊物，主要報道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q4，2023年發(fā)布的影響因子為0.4，CiteScore指數(shù)1.2，SJR指數(shù)0.178。本刊為開放獲取期刊。
《西里西亞理工大學(xué)科學(xué)期刊-運輸系列》是專注于運輸領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。廣泛且深入的運輸相關(guān)主題，包括但不限于交通運輸規(guī)劃與管理、交通工程、物流與供應(yīng)鏈管理、智能交通系統(tǒng)、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、水運、多式聯(lián)運、交通安全與環(huán)境影響等。
眾多在運輸領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗和深厚專業(yè)知識的學(xué)者、研究人員和行業(yè)專家在這本期刊上發(fā)表他們的研究成果和見解。例如，在交通運輸規(guī)劃方面，探討如何優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)以提高交通效率；在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域，研究如何利用先進技術(shù)實現(xiàn)交通的智能化管理和控制。注重理論研究與實踐應(yīng)用的結(jié)合。它不僅發(fā)表有關(guān)運輸理論和模型的學(xué)術(shù)論文，還著重介紹這些研究在實際運輸項目和政策中的應(yīng)用效果和經(jīng)驗教訓(xùn)。
| 按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 70 / 72 |
3.5%
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| 按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 70 / 72 |
3.47%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q3 | 88 / 125 |
30%
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| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q3 | 492 / 672 |
26%
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| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q3 | 114 / 153 |
25%
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| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q4 | 287 / 379 |
24%
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| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q4 | 115 / 141 |
18%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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