預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 下單時(shí)間
社會(huì) 快捷分類
《交通與社會(huì)》雜志(CN:41-1307/U)內(nèi)容豐富、思想健康,目前以半月刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。該雜志以“聚焦交通熱點(diǎn),推動(dòng)學(xué)術(shù)研究,服務(wù)交通發(fā)展”為宗旨,致力于為交通行業(yè)的從業(yè)人員、研究人員和政策制定者提供一個(gè)交流和分享的平臺(tái)。
《交通與社會(huì)》雜志一直秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和高質(zhì)量的辦刊標(biāo)準(zhǔn)。該雜志內(nèi)容涵蓋交通政策的制定與解讀、交通科技的發(fā)展與應(yīng)用、城市交通規(guī)劃與管理等方面。同時(shí),還關(guān)注交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題,如智能交通、綠色交通、交通安全等,為讀者提供最新的研究成果和趨勢(shì)分析。
《交通與社會(huì)》雜志擁有一支由知名交通專家和學(xué)者組成的編委會(huì)團(tuán)隊(duì),他們?cè)诮煌ㄒ?guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等方面具有豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。這為雜志的內(nèi)容質(zhì)量和影響力提供了有力保障。此外,該雜志還積極開展國際合作與交流,引進(jìn)國外先進(jìn)的交通理念和技術(shù),為推動(dòng)中國交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有益的借鑒。
①來稿須具有原創(chuàng)性,未公開發(fā)表過;文中引用部分,均須做出明確標(biāo)注或得到許可,如有侵犯他人著作權(quán)問題,后果由作者負(fù)責(zé)。
②題名簡明精練,不宜超過20個(gè)字,應(yīng)刪去無實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、可有可無的字和詞。如“關(guān)于……”,“試析……”等詞一般可以省去;沒有特定定語成分的“研究”、“分析”、“思考”等,也應(yīng)被視為贅詞,予以刪除。
③參考文獻(xiàn)指在論文中引用的文獻(xiàn)。序號(hào)用方括號(hào)標(biāo)注。著作的頁碼在文中標(biāo)注在序號(hào)邊,如[2]123。引用經(jīng)典著作請(qǐng)使用最新版本。可參看近期刊發(fā)稿件的參考文獻(xiàn)格式。
④稿件請(qǐng)附200—300 字的中英文內(nèi)容提要,內(nèi)容提要簡要概述所研究的問題與觀點(diǎn)、采用的研究方法以及文章的主要結(jié)論。
⑤作者署名在文章題目下方按順序排列,其姓名排列順序應(yīng)在來稿時(shí)確定,編排過程中不應(yīng)再做改動(dòng)。
⑥基金項(xiàng)目:名稱及編號(hào);作者簡介:第一作者姓名(出生年— )、性別、職稱或?qū)W位、主要從事專業(yè)及郵箱等,在首頁以頁下注形式寫明。
⑦結(jié)論要明確寫出論文研究得出的主要規(guī)律、結(jié)果(成果)、新見解和科學(xué)結(jié)論,以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀點(diǎn)和創(chuàng)新研究成果;應(yīng)鮮明、準(zhǔn)確、科學(xué)、條理清晰。
⑧注釋是對(duì)文章標(biāo)題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明。注釋序號(hào)用帶圓括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)字表示;注釋位置在正文結(jié)束之后,參考文獻(xiàn)之前。
⑨圖與表應(yīng)少而精,具自明性。圖應(yīng)有圖序、圖題及圖注,表為三線表,應(yīng)有表序、表題及表注。
⑩引言也可以預(yù)測(cè)本期刊物所帶來的效果,或?qū)ψx者產(chǎn)生的影響進(jìn)行概述。引言通常以鼓勵(lì)、感謝和歡迎的話語結(jié)束,鼓勵(lì)讀者閱讀刊物并表達(dá)對(duì)讀者的關(guān)注和支持。
一對(duì)一咨詢服務(wù)、簡單快捷、省時(shí)省力
了解更多 >直郵到家、實(shí)時(shí)跟蹤、更安全更省心
了解更多 >去除中間環(huán)節(jié)享受低價(jià),物流進(jìn)度實(shí)時(shí)通知
了解更多 >正版雜志,匹配度高、性價(jià)比高、成功率高
了解更多 >若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:鄭州市航海中路219號(hào),郵編:450005。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。