航空維修與工程雜志簡介
《航空維修與工程》雜志（CN:11-4912/V）內容豐富、思想健康，自1956年創刊起，以月刊形式發行，及時報道國內航空維修與工程領域的最新動態，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《航空維修與工程》雜志獲獎情況：航空工業部優秀期刊一等獎；國防科工委科技期刊一等獎；全國優秀期刊二等獎；中文核心期刊(2004)；中文核心期刊(2000)；中文核心期刊(1996)；中文核心期刊(1992)。
航空維修與工程發文方向
動態、報道、MRO專輯、Overhaul&Maintenance、維修、機務論壇、安全、適航、信息技術
航空維修與工程雜志特色
①投稿者應恪守學術道德，反對抄襲，嚴禁一稿多投；文章中的圖、表及引文等，如涉及知識產權問題，由投稿人解決；署名文章為作者研究成果，文責自負，不代表本刊編輯部觀點。
②文章一律橫排、用通行規范簡化字書寫和打印。
③來稿請在正文前寫150字左右的摘要和3至6個關鍵詞，摘要不宜以第三人稱寫成文章結構介紹，并且不得含自我評價。
④基金項目的成果或論文，請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。
⑤限于人力等原因，本刊不予退稿，審稿周期3個月左右，敬請作者諒解并請自留底稿。
雜志收錄與榮譽
航空維修與工程雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
航空維修與工程雜志文章分期部分匯總
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