時(shí)間:2022-09-10 01:18:50
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1.低碳經(jīng)濟(jì)下文化產(chǎn)業(yè)價(jià)值詮釋。
低碳經(jīng)濟(jì)下文化產(chǎn)業(yè)的價(jià)值有顯性價(jià)值和隱性價(jià)值之分。其顯性價(jià)值是指在考慮環(huán)境收益和環(huán)境成本的前提下,文化產(chǎn)業(yè)在合理協(xié)調(diào)利益相關(guān)者利益的基礎(chǔ)上,充分考慮產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)的資金時(shí)間價(jià)值、風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值、資本結(jié)構(gòu)等因素,把其預(yù)期自由現(xiàn)金流量按其加權(quán)平均資本成本為貼現(xiàn)率折現(xiàn)的現(xiàn)值。假設(shè)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)適中,并永續(xù)存在,那么決定文化產(chǎn)業(yè)價(jià)值的核心就是產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)預(yù)期自由現(xiàn)金流量。預(yù)期自由現(xiàn)金流量取決于文化企業(yè)自身合法經(jīng)營(yíng)獲得的利潤(rùn)以及投融資增減的資金。其具有隱性價(jià)值,是由于文化產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中擔(dān)當(dāng)?shù)赖聶C(jī)構(gòu)角色,體現(xiàn)了社會(huì)認(rèn)同的價(jià)值觀。它們引領(lǐng)輿論導(dǎo)向,倡導(dǎo)并踐行低碳,不但有利于低碳經(jīng)濟(jì)下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí)也為自身樹立了良好的社會(huì)形象,增強(qiáng)了獲利能力。該隱性價(jià)值的存在是文化產(chǎn)業(yè)的文化特質(zhì)決定的,它是潛在的,不可定量度量的。顯性價(jià)值和隱性價(jià)值共同構(gòu)筑了文化產(chǎn)業(yè)的價(jià)值內(nèi)涵,文化產(chǎn)業(yè)的顯性價(jià)值是其在外界環(huán)境約束下合法經(jīng)營(yíng)的直接結(jié)果,而隱性價(jià)值是其反作用于外界環(huán)境,強(qiáng)化低碳的社會(huì)影響力,間接獲得的。隱性價(jià)值的存在促使其顯性價(jià)值的提高,顯性價(jià)值提高后又作為強(qiáng)有力的證據(jù),印證隱性價(jià)值的彰顯,二者相輔相成,相得益彰。
2.低碳經(jīng)濟(jì)的涵義及文化產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的內(nèi)容。
在低碳經(jīng)濟(jì)下文化產(chǎn)業(yè)能夠低碳發(fā)展主要取決于正確的環(huán)保價(jià)值觀的樹立以及文化產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。首先,樹立環(huán)保價(jià)值觀是文化產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的首要任務(wù)。價(jià)值觀是人們對(duì)某類事物的基本看法和觀念。它規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的價(jià)值取舍和價(jià)值追求,同時(shí)還包含著價(jià)值尺度和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。低碳經(jīng)濟(jì)不但給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來碳排放的約束,同時(shí)也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了使用碳金融的機(jī)遇。文化產(chǎn)業(yè)如何決策、風(fēng)險(xiǎn)與收益的權(quán)衡等都體現(xiàn)其價(jià)值觀念。其次,努力實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)。雖然文化產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值不斷飆升,但是文化產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力卻存在文化含量缺失的情況。文化產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展必然存在資金瓶頸,借助資本市場(chǎng)的文化企業(yè)越來越多。很多做大做強(qiáng)的文化企業(yè)在發(fā)展中逐漸偏離主業(yè),近幾年不乏有多角化經(jīng)營(yíng)到房地產(chǎn)業(yè)的文化企業(yè)。文化產(chǎn)業(yè)只有通過創(chuàng)新,努力打造文化主業(yè)持續(xù)發(fā)展,才能確保產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展和低碳化帶來的社會(huì)效益。
二、二者的互動(dòng)關(guān)系
1.低碳經(jīng)濟(jì)能提高文化產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率。
首先,低碳經(jīng)濟(jì)條件下產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)要生存和發(fā)展必然需要樹立長(zhǎng)期觀念。低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)文化企業(yè)碳排放量有約束,根據(jù)國(guó)內(nèi)外學(xué)者的主流觀點(diǎn),碳排放權(quán)應(yīng)當(dāng)作為資產(chǎn)來管理,屬于無形資產(chǎn)范疇。一個(gè)企業(yè)在追求利潤(rùn)時(shí)必然承擔(dān)一部分社會(huì)責(zé)任,為提升企業(yè)價(jià)值,必須重視碳資產(chǎn)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)帶來的影響,促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益平衡發(fā)展。作為資產(chǎn)預(yù)期會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)利益,然而對(duì)碳資產(chǎn)投資回報(bào)并不能憑借短期的效益,比如低碳技術(shù)的改造,低碳技術(shù)的創(chuàng)新會(huì)給企業(yè)帶來潛在的利潤(rùn),而潛在利潤(rùn)現(xiàn)實(shí)化是需要長(zhǎng)期的投資,其結(jié)果必將是豐厚的回報(bào)。并且企業(yè)改變能源結(jié)構(gòu)也不可能在短期內(nèi)完成的,它是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。其次,低碳經(jīng)濟(jì)促使產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)更新風(fēng)險(xiǎn)管理理念。低碳經(jīng)濟(jì)要求文化產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展,需要對(duì)碳資產(chǎn)進(jìn)行投資,那么風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之而來。創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)管理理念,樹立碳風(fēng)險(xiǎn)管理有助于文化企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。如果企業(yè)被社會(huì)公眾在碳資產(chǎn)管理等方面出現(xiàn)問題,將在市場(chǎng)上遭受消費(fèi)者歧視。并且企業(yè)是否履行其社會(huì)責(zé)任對(duì)緩解氣候變化方面有所作為,也對(duì)企業(yè)商譽(yù)產(chǎn)生重大影響。同時(shí)低碳與金融行業(yè)相結(jié)合創(chuàng)新出碳金融,為文化企業(yè)投融資帶來方便,同時(shí)也可以優(yōu)化配置碳排放量的分配。但投融資風(fēng)險(xiǎn)無處不在,這需要企業(yè)審時(shí)度勢(shì)、未雨綢繆,樹立低碳風(fēng)險(xiǎn)理念。第三,低碳經(jīng)濟(jì)促使產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)豐富其預(yù)算管理體系。碳預(yù)算是管理的延伸,是在文化企業(yè)低碳目標(biāo)的指引下,通過預(yù)測(cè)與決策,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)以及日常活動(dòng)的碳排放、能源消耗進(jìn)行計(jì)劃和規(guī)劃,使企業(yè)碳排放量按照預(yù)定的計(jì)劃與規(guī)劃運(yùn)行。并且企業(yè)內(nèi)部各部門的低碳預(yù)算是其內(nèi)部利益相關(guān)者博弈的結(jié)果,該預(yù)算的實(shí)施需要全體員工參與,有必要把低碳預(yù)算納入到全面預(yù)算范疇之內(nèi)。
2.低碳經(jīng)濟(jì)下文化產(chǎn)業(yè)的價(jià)值提升促進(jìn)這一經(jīng)濟(jì)模式的推廣。
文化產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)顯著不同之處在于其可以左右輿論導(dǎo)向,可以宣傳一種價(jià)值觀,改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣和消費(fèi)習(xí)慣。這也是文化產(chǎn)業(yè)履行其社會(huì)責(zé)任的一方面。產(chǎn)業(yè)內(nèi)有些企業(yè)率先實(shí)施低碳發(fā)展,并以該產(chǎn)業(yè)為標(biāo)桿,利用其媒介的作用,不但可以讓低碳深入人心,而且可以左右人們的行為,讓這一種經(jīng)濟(jì)模式得到人們的認(rèn)同并相互監(jiān)督履行。
三、低碳經(jīng)濟(jì)下促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)的價(jià)值提升路徑
1.打破區(qū)域劃分促進(jìn)大型綜合文化集團(tuán)形成。
利用低碳約束,通過市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰,實(shí)現(xiàn)文化企業(yè)間的兼并重組,培育競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型綜合性文化集團(tuán)。雖然當(dāng)前各大城市群抱團(tuán)發(fā)展,但不同城市群間的地域劃分仍是文化企業(yè)大發(fā)展的阻礙。如果能夠打破文化企業(yè)的區(qū)域化分割和行業(yè)化分割,打破地方保護(hù)主義,建立有序競(jìng)爭(zhēng)的文化大市場(chǎng),統(tǒng)一市場(chǎng)監(jiān)管,必然為文化企業(yè)抓住低碳化的機(jī)遇快速發(fā)展掃清障礙。
2.不斷完善碳資產(chǎn)信息的披露制度。
由于我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)還處于起步階段,上市公司信息披露沒有對(duì)碳信息披露的嚴(yán)格規(guī)定,使得資本市場(chǎng)不能對(duì)碳信息進(jìn)行定價(jià),造成了投資者投資的盲目,從而可能影響企業(yè)的價(jià)值。雖然完善信息披露制度不能一蹴而就,但我國(guó)要推行低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式必須建立一個(gè)完善的碳信息披露體系,通過對(duì)外披露督促企業(yè)管理者按照低碳發(fā)展思路管理企業(yè)。
3.提高人們低碳意識(shí)并借助資本市場(chǎng)和輿論效應(yīng)約束文化企業(yè)行為。
關(guān)鍵詞:低碳設(shè)計(jì);城市發(fā)展;公共交通工具
1 城市公共交通現(xiàn)狀分析
目前,我過城市公共交通主要以公共汽車及無軌電車為主,它們共同承擔(dān)了80%以上的客運(yùn)量;近年來,個(gè)別城市的軌道交通建設(shè)速度在明顯加快,但由于受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的約束,軌道交通僅限于省會(huì)城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,每年有大量的務(wù)工人員涌入城市,城市交通需求的總量急劇增長(zhǎng),由此造成的城市交通問題日益嚴(yán)重,主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面:(1)城市交通擁擠。改革開放以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,為了改善出行狀況,部分先富起來的那些人開始大量購(gòu)置私人轎車,由于機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度,國(guó)內(nèi)的大城市都或多或少地受到交通擁擠的困擾。如北京目前在早晚交通流量高峰時(shí)期,全市90%以上的道路交通處于飽和或超飽和狀態(tài),城區(qū)道路基本處于擁堵狀態(tài),特別是二、三、四環(huán)等環(huán)線和環(huán)路之間的聯(lián)絡(luò)線,交通擁堵尤為嚴(yán)重,給市民的工作、生活帶來極大不便。(2)城市交通秩序混亂。我國(guó)城市交通組成復(fù)雜,相互干擾嚴(yán)重。首先,部分市民經(jīng)常無視交通法規(guī)沿街占道搞經(jīng)營(yíng),迫使非機(jī)動(dòng)車搶占機(jī)動(dòng)車道,致使道路變窄,多處出現(xiàn)瓶頸,交通擁堵加重,其次,交通參與者特別是非機(jī)動(dòng)車使用者和行人的交通安全意識(shí)淡薄,遵章率較低;再次,城市管道規(guī)劃不合理,自來水公司、電力、電信等都各有自己管線系統(tǒng),各部門之間缺少協(xié)調(diào),無論哪個(gè)部門需要改造管線,都需要到處切割、成片挖掘,嚴(yán)重影響正常的交通秩序。(3)城市交通安全問題日益突出。交通擁擠和秩序混亂帶來嚴(yán)重的交通安全問題,隨著城市道路等級(jí)的提高,特別是一些大城市快速路及一些交通干道等,機(jī)動(dòng)化程度的提高導(dǎo)致了交通事故的增多,事故增多又加劇了交通擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年有大約70萬(wàn)人死于交通事故,我國(guó)已成為世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家,所以提高城市交通的安全性迫在眉睫。
2 低碳設(shè)計(jì)理念的必要性
(1)環(huán)境要求。進(jìn)入20世紀(jì)70年代以來,世界范圍內(nèi)的能源危機(jī)、環(huán)境惡化以及生態(tài)危機(jī)已經(jīng)威脅到人類的生存。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年數(shù)以億計(jì)的汽車排放約2億噸有害氣體,占大氣污染總量的60%。隨著我國(guó)城市汽車的增加,據(jù)我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門報(bào)告,我國(guó)的大多數(shù)城市城區(qū)主要污染源已由工業(yè)污染轉(zhuǎn)為機(jī)動(dòng)車尾氣污染,而低碳設(shè)計(jì)的理念就是低排放、低消耗、低污染,最終實(shí)現(xiàn)在城市發(fā)展的過程中占用最少的資源并與自然環(huán)境和諧相處。(2)能源要求。目前,我國(guó)目前燃油消耗中交通所占的比例為30%左右,與美國(guó)的 60%相比并不算高,但是考慮到今后二十年我國(guó)汽車保有量將快速增加,道路系統(tǒng)將迅速發(fā)展,交通系統(tǒng)的能源消耗比重會(huì)逐年增加;預(yù)計(jì)2020年我國(guó)機(jī)動(dòng)車將達(dá)到 1.2~1.5 億輛,按目前油耗趨勢(shì),估計(jì)燃料消耗將達(dá)到 2~2.5 億噸,所對(duì)應(yīng)的石油需求將達(dá)到4.5~5.5 億噸。由于我國(guó)人多地少,能源儲(chǔ)備嚴(yán)重不足的特點(diǎn),屆時(shí)我國(guó)的石油進(jìn)口依存度將超過60%,國(guó)家石油安全將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。(3)人民居住要求。雖然無法量化衡量交通對(duì)于人們生活的影響程度,但是居住在城市中的人們無論是上班、上學(xué)、購(gòu)物、娛樂等活動(dòng),無一例外都要與交通打交道。對(duì)生活在一個(gè)交通擁擠、事故頻繁、空氣渾濁的城市都具有厭惡情緒,相反,低碳設(shè)計(jì)理念可以創(chuàng)造一個(gè)交通暢通、空氣潔凈、安靜的城市。(4)安全要求。醫(yī)學(xué)專家研究表明:汽車尾氣中的碳?xì)浠衔锉蝗梭w吸收后,會(huì)對(duì)造血機(jī)能造成破壞,造成貧血、神經(jīng)衰弱,尤其是在太陽(yáng)光照射下,由于光化學(xué)作用所形成的藍(lán)色煙霧對(duì)人體的傷害更大,可致癌,使人視神經(jīng)受到破壞,此外還有交通噪聲污染也不容忽視,城市中交通噪聲源僅次于生活噪聲源居第二位。因此,為了降低噪聲污染,需要將低碳設(shè)計(jì)理念融入現(xiàn)代交通工具設(shè)計(jì)里面,從而減低碳的排放,提高人民的生活質(zhì)量。
3 基于低碳理念的城市公共交通工具
傳統(tǒng)交通占用了大量的土地資源,耗費(fèi)大量的傳統(tǒng)能源,是一種不可持續(xù)的交通方式,高能耗、高排放、高污染導(dǎo)致城市交通系統(tǒng)面臨的壓力日益增大,因此,低碳城市成為了許多大型城市的發(fā)展目標(biāo),希望在城市發(fā)展的過程中占用最少的資源并與自然環(huán)境和諧相處,而低碳設(shè)計(jì)的核心就是低排放、低消耗、低污染,核心是提高能源效率,改善能源結(jié)構(gòu),優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),低碳交通工具應(yīng)具備以下特征:(1)低碳城市交通工具的形態(tài)的簡(jiǎn)潔性。經(jīng)典的產(chǎn)品往往傾注了設(shè)計(jì)師們?nèi)康母星椋錆M了生活的氣息,甚至?xí)蔀橛涗浿粋€(gè)時(shí)代的標(biāo)志,被賦予靈魂,因此,低碳城市交通工具在形態(tài)上應(yīng)體現(xiàn)簡(jiǎn)潔性,具備優(yōu)異的結(jié)構(gòu)功能特征和物理、化學(xué)特性,其設(shè)計(jì)不應(yīng)該簡(jiǎn)單從具體形態(tài)的模仿入手,而應(yīng)該著重研究表面張力對(duì)內(nèi)在力和速度、敏捷等感性特質(zhì)的表現(xiàn)原理,理解表面張力與內(nèi)在結(jié)構(gòu)的關(guān)系,需要提煉出能夠感動(dòng)我們的內(nèi)在力量和特征。其中,對(duì)動(dòng)力性和敏捷感的塑造是傳達(dá)其簡(jiǎn)潔性的主要手段。(2)低碳城市交通工具的動(dòng)力應(yīng)具有環(huán)保性。隨著新技術(shù)和新能源的出現(xiàn),電動(dòng)車與燃油車相比,從外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu),乃至使用方式都發(fā)生了深刻的變化。所以,需要從使用方式、功能、結(jié)構(gòu)、人機(jī)工程學(xué)、形態(tài)色彩、環(huán)境等要素出發(fā),重新設(shè)計(jì)新的交通工具,很好的體現(xiàn)出具有低碳設(shè)計(jì)特征的產(chǎn)品,從而推廣電動(dòng)車的使用。(3)低碳城市交通工具應(yīng)考慮使用者的情感體驗(yàn)。在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,人們對(duì)于交通工具的使用不再滿足于物質(zhì)層面的使用需求,而開始關(guān)注非物質(zhì)層面上的情感需求與心理體驗(yàn),因此,低碳交通工具的設(shè)計(jì)中要體現(xiàn)生命的感性特質(zhì),充分考慮使用者與設(shè)計(jì)者、與周圍環(huán)境、與社會(huì)情感的交流;具體在設(shè)計(jì)過程中要以體驗(yàn)為基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)與消費(fèi)者的溝通,觸動(dòng)消費(fèi)者內(nèi)在情感和情緒。(4)低碳城市交通工具應(yīng)體現(xiàn)地域文化。伴隨著時(shí)展,追求文化多元論及其差異性的后現(xiàn)代主義思潮逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位,人們開始關(guān)注設(shè)計(jì)的民族地域性,而低碳設(shè)計(jì)中地域風(fēng)情,是指設(shè)計(jì)上吸收民族的、民俗的以及區(qū)域歷史中所遺留的種種文化痕跡,并使之具有明顯的可識(shí)別性,雖然現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)與全球化進(jìn)程對(duì)于形式的自由表現(xiàn)有所約束,也導(dǎo)致了全球性的文化趨同現(xiàn)象,造成對(duì)原有文化的破壞,文化的多樣性和地域特色逐漸衰萎消失,但不妨礙人文、地理、氣候等環(huán)境要素對(duì)交通工具產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)發(fā)揮影響,從使用狀態(tài)、使用方式上表達(dá)地域文化精神。
最后,中國(guó)城市化發(fā)展趨勢(shì)已成必然,而且正呈加速狀態(tài),然而在能源危機(jī)及生態(tài)環(huán)境不斷惡化的現(xiàn)實(shí)背景下,節(jié)能減排成為了我國(guó)各級(jí)政府的中心議題,因此,需要構(gòu)建高效低能耗的低碳交通體系來緩解交通擁堵以及降低能耗和減少有害氣體排放量,最終創(chuàng)建一個(gè)干凈、有序、和諧融洽的新型現(xiàn)代化城市。
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[論文關(guān)鍵詞]體育旅游資源 低碳化 體育旅游 趨勢(shì)
三、低碳化體育旅游產(chǎn)品特點(diǎn)
(一)低碳體育旅游可帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益
低碳體育旅游可帶動(dòng)一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步,開發(fā)體育旅游項(xiàng)目只需要的前期投入較少的資金,就會(huì)收獲更多的經(jīng)濟(jì)效益。其次,體育旅游業(yè)的開發(fā)會(huì)帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展,這不僅體現(xiàn)在直接為交通運(yùn)輸、賓館餐飲、商品貿(mào)易、景區(qū)景點(diǎn)帶來客源和市場(chǎng),而且間接地帶動(dòng)和影響農(nóng)業(yè)、工業(yè)、城建、文化等行業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而還能促進(jìn)金融、保險(xiǎn)、信息等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。
(二)低碳體育旅游有利于旅游的可持續(xù)發(fā)展
低碳體育旅游著重點(diǎn)在“低碳”上,將節(jié)能和生態(tài)放在體育旅游的第一位,在旅游開發(fā)前進(jìn)行詳盡的評(píng)估和認(rèn)真的市場(chǎng)調(diào)查,建立規(guī)范的規(guī)章制度,使得達(dá)不到“低碳”標(biāo)準(zhǔn)的體育旅游項(xiàng)目和產(chǎn)品不允許開發(fā)和上市。重節(jié)能,重保護(hù),輕開發(fā),這樣就避免了許多不可再生的寶貴體育旅游資源人為的破壞與浪費(fèi)。由于重開發(fā)、輕保護(hù),造成許多不可再生的寶貴體育旅游資源人為的破壞與浪費(fèi)。由于缺乏市場(chǎng)調(diào)查研究和詳盡嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)估與規(guī)劃制度,使得體育旅游產(chǎn)品的品質(zhì)很多達(dá)不到低碳要求,積極培養(yǎng)和培訓(xùn)低碳體育旅游方面的專業(yè)管理人才,重視對(duì)游客環(huán)保意識(shí)和低碳生態(tài)意識(shí)的宣傳和教育,為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中低碳體育旅游的可持續(xù)發(fā)展排除障礙,并提供有利條件。
在頒發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中將旅游行業(yè)定性為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè),這是在減排的大背景下,國(guó)家為配合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展而進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)積極信號(hào)。在中國(guó)“十二五”規(guī)劃中,將“發(fā)展綠色和低碳經(jīng)濟(jì)”作為重點(diǎn)內(nèi)容,怎樣應(yīng)對(duì)全球環(huán)境惡化趨勢(shì),如何在全社會(huì)提倡節(jié)能減排,并保持經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展中面臨的難題。因此,中國(guó)大力發(fā)展“低碳旅游”的趨勢(shì)已不可阻擋,那么作為“低碳旅游”一個(gè)重要組成部分“低碳體育旅游”也必將迎來蓬勃發(fā)展的大好時(shí)機(jī),成為旅游產(chǎn)業(yè)中的新生力量。
四、低碳化旅游產(chǎn)品未來發(fā)展趨勢(shì)
(一)大力提高低碳體育旅游服務(wù)質(zhì)量
大力提高低碳體育旅游服務(wù)質(zhì)量不僅包括低碳、便捷的交通、節(jié)能、溫馨的住宿、可口的膳食、賓至如歸的接待等方面的服務(wù),還包括安全、完備的體育設(shè)施、豐富的體育用品、特色化的環(huán)保旅游紀(jì)念品和人性化的體育活動(dòng)設(shè)計(jì),這些共同構(gòu)成了高質(zhì)量的低碳體育旅游服務(wù),以滿足游客在物質(zhì)和精神方面的需求。前者為低碳旅游的共性所在,后者則是突出體育旅游特色之處,是打造高品質(zhì)低碳體育旅游產(chǎn)品必不可少的條件,只有做到這些才有可能提高產(chǎn)品的吸引力,吸引游客的注意力,并使其產(chǎn)生歸屬感,從而提高低碳體育旅游的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
(二)科學(xué)發(fā)展,有效開發(fā)體育旅游資源
旅游資源開發(fā)是通過適當(dāng)?shù)姆绞桨崖糜钨Y源及其所在地改造成具有吸引力的旅游環(huán)境,從而使旅游資源的吸引力得以發(fā)揮、改善和提高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)過程。而旅游資源的開發(fā),必須建立在對(duì)旅游資源本身的深層次認(rèn)識(shí)和對(duì)其內(nèi)涵的準(zhǔn)確把握之上。中國(guó)有豐富旅游資源條件,只有反復(fù)論證,精心策劃,突出地方特色,才能將旅游資源變?yōu)槁糜萎a(chǎn)品。開發(fā)低碳體育旅游首先要保證它的科學(xué)性和可持續(xù)發(fā)展性,使旅游產(chǎn)品既具有地方色彩,又具有科學(xué)性,才能提升低碳體育旅游資源的含金量,提高低碳體育旅游產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(三)樹立科學(xué)發(fā)展觀,給予低碳體育旅游以政策支持
隨著近幾年經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,體育旅游業(yè)在旅游業(yè)中已極具活力和發(fā)展?jié)摿Γ吞俭w育旅游的發(fā)展還具有很大的發(fā)展空間,同時(shí)也面臨很大的阻力。游客低碳理念弱、發(fā)展資金短缺、人才匱乏、政策缺乏等問題,目前我們應(yīng)抓住全國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和旅游消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史機(jī)遇,在國(guó)家體育總局、國(guó)家旅游局兩個(gè)政府部門的共同指導(dǎo)下制定加快發(fā)展低碳體育旅游的相關(guān)政策,通過政策的導(dǎo)向和杠桿作用,推動(dòng)低碳體育旅游業(yè)的快速健康發(fā)展,盡快簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議和組織起草“加快發(fā)展低碳體育旅游業(yè)的實(shí)施意見”。
(四)建立科學(xué)的低碳體育旅游的綠色運(yùn)營(yíng)模式
低碳體育旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變奢華浪費(fèi)攀比之風(fēng),強(qiáng)化清潔、節(jié)約、舒適、方便的旅游服務(wù)功能,提升低碳體育旅游文化的品牌性,提倡低碳、環(huán)保的旅游出行模式,鼓勵(lì)游客少乘坐或不乘坐碳排放量多的公交車或自駕車出游、多采用電動(dòng)車、自行車或步行等低碳或無碳方式出游。低碳體育旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)加大低碳體育旅游的宣傳和教育力度,提高旅游者文明健康的低碳旅游消費(fèi)意識(shí)和修養(yǎng),倡導(dǎo)游客低碳體育旅游理念,促使體育旅游者將低碳體育旅游視為一種自覺的行為規(guī)范。加強(qiáng)低碳體育旅游產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展,提高運(yùn)行效率,同時(shí)及時(shí)全面引進(jìn)節(jié)能減排技術(shù),降低碳消耗,最終形成低碳體育旅游全產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。
論文關(guān)鍵詞:“網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷”為紡織企業(yè)帶來全新體驗(yàn)
回望金融危機(jī)以來中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的閃光足跡,令人印象尤為深刻的,莫過于“節(jié)能減排持續(xù)深入開展”、“家電下鄉(xiāng)轟轟烈烈”、“‘用工荒’引發(fā)企業(yè)‘加薪潮’”、“現(xiàn)代文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的迅速崛起”,以及“電子商務(wù)發(fā)展迎來又一春”,并成功地助企添翼增力了。對(duì)于中國(guó)的針織服飾企業(yè)來說,響應(yīng)并落實(shí)黨和國(guó)家關(guān)于“節(jié)能減排”的一大舉措,就是要在減少對(duì)土地、原料、器材、能源等消耗的情況下,把營(yíng)銷渠道做大做暢。“家電下鄉(xiāng)”等活動(dòng)為啟動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)、拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起到了積極的作用,家里領(lǐng)著補(bǔ)貼種糧、外頭打工搛錢的中國(guó)農(nóng)民真的是“不差錢”了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷論文,目光敏銳的針織企業(yè)家們不約而同地舉起了“城市包圍農(nóng)村”的大旗。而海外市場(chǎng)的相對(duì)疲軟導(dǎo)致以外向型經(jīng)濟(jì)為主的東南沿海地區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重的“用工荒”問題,迫使企業(yè)通過“加薪”10-30%的不等幅度來招聘人才,也使得企業(yè)家們認(rèn)真思考起如何在節(jié)約或減少產(chǎn)品銷售渠道的費(fèi)用又?jǐn)U大產(chǎn)品銷售的問題了。而電子商務(wù)瞅準(zhǔn)了危機(jī)中的新機(jī)遇,在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)的同時(shí),也與現(xiàn)代文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)一起從不同角度上積極地介入到企業(yè)的生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域,在幫助和服務(wù)企業(yè)洼地重起的進(jìn)程,不斷伸展開強(qiáng)健的翅翼。所有這一切,都給金融危機(jī)重創(chuàng)下的、正為資金“瓶頸”而發(fā)愁的紡織企業(yè)家們帶來了希望,嘗試“觸網(wǎng)”的熱情再度升騰,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷因而也就成為了“低碳化”時(shí)代的最時(shí)髦的營(yíng)銷話題之一。
展望到品牌“無縫隙營(yíng)銷”的美好未來
實(shí)現(xiàn)工業(yè)信息化的發(fā)展目標(biāo)是黨和國(guó)家從十六大以來一直特別強(qiáng)調(diào)要著重抓好的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,尤其是“十一五”規(guī)劃期間,我國(guó)信息高速公路建設(shè)快速推進(jìn)并覆蓋了廣大的城市鄉(xiāng)村,同時(shí)還與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了親密的接觸,這不僅為由高科技一手打造起來的電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展提供了無限的可能,也為廣大的實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)描繪了一種全新的營(yíng)銷模式――“網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷”的發(fā)展前景。業(yè)內(nèi)有人又將企業(yè)和電子商務(wù)借助信息高速公路打通的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道稱為“虛擬營(yíng)銷渠道”,而將企業(yè)面向終端市場(chǎng)構(gòu)建起來的,主要以旗艦店、連鎖店、商場(chǎng)專柜(專廳)、專賣店等為代表的營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)稱為“實(shí)體營(yíng)銷渠道”。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,中國(guó)目前已經(jīng)擁有4億網(wǎng)民,2009年中國(guó)紡織服裝品牌借助電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成交額高達(dá)308.7億元。雖然網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物在已經(jīng)成為一種購(gòu)物消費(fèi)的時(shí)尚新趨勢(shì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷論文,但在中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的普及率目前僅為上網(wǎng)人數(shù)的26.2%,而且大多在17――30歲的年齡范圍。這與網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物普及率高達(dá)67.8%的美國(guó)、57.3%的韓國(guó)相對(duì)差距甚大,而平均每分鐘就新100位網(wǎng)民的中國(guó)大陸,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑA硗猓娮由虅?wù)平臺(tái)的“入市”門檻較低,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物價(jià)格相對(duì)于實(shí)體營(yíng)銷價(jià)格也很優(yōu)惠,這都極大地吸引著廣大的企業(yè)與消費(fèi),網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷商機(jī)無限。根據(jù)市場(chǎng)研究分析,4月26日,百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在2010百度聯(lián)盟峰會(huì)上指出,“未來五年、十五年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)面向商業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)很多”、“互聯(lián)網(wǎng)‘好戲才演半場(chǎng)’”。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,信息高速公路建設(shè)的升級(jí)換代,電子商務(wù)與企業(yè)合作互動(dòng)的日益親密和緊密,紡織企業(yè)擴(kuò)大營(yíng)銷渠道,實(shí)現(xiàn)品牌“無縫隙營(yíng)銷”指日可待。網(wǎng)絡(luò)無所不在,營(yíng)銷無孔不入。
感受到品牌建設(shè)所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
電子商務(wù)為紡織企業(yè)量身打造的品牌視窗,以高科技的技術(shù)手段,借助現(xiàn)代文化創(chuàng)意的寫實(shí)手法網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷論文,將紡織服飾的品牌理念、品牌文化、功能特點(diǎn)和服務(wù)特色等,全面地、細(xì)致地、真實(shí)地展現(xiàn)在了世人的眼前,營(yíng)造出各種神奇的視覺效果。如,日前在香港舉辦的“亞洲零售博覽會(huì)”上,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的智能專賣店里配有利用無線射頻識(shí)別技術(shù)開發(fā)的智能貨架系統(tǒng)、智能試衣鏡,在給顧客帶來一種全新的購(gòu)物體驗(yàn)的同時(shí),也對(duì)品牌的所有細(xì)節(jié)進(jìn)行了生動(dòng)的描繪和真實(shí)的展示。借助電子商務(wù)平臺(tái),紡織企業(yè)品牌信息上網(wǎng)方便了消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)識(shí)和了解,推動(dòng)了企業(yè)的品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略。但從另一個(gè)層面來說,這也公開了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)“秘密”,特別是品牌的流行款式,很容易引起針織同行們的效仿,甚至是抄襲,從而加重了產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)。而要解決這一潛在的威脅,紡織企業(yè)就得在品牌特色、品牌優(yōu)勢(shì)的“不可復(fù)制性”方面下足功夫。隨時(shí)替換或更新能吸納低碳紡織原料的、能對(duì)接新能源的最新紡機(jī)設(shè)備自不必說,增強(qiáng)款式設(shè)計(jì)的文化創(chuàng)意品味、提升設(shè)計(jì)手段的高科技智能化水平都至關(guān)重要。而且在品牌影響力相當(dāng)而又各領(lǐng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,圍繞低碳紡織的新要求來培育、鞏固并不斷增強(qiáng)自主品牌的特色服務(wù),以值得信賴的品牌形象聚集更多的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物人群,從而實(shí)現(xiàn)不斷提升產(chǎn)品營(yíng)銷額的目的。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷論文,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)加快了品牌信息的傳播與消費(fèi)意見的反饋,促進(jìn)了企業(yè)與消費(fèi)者的良性互動(dòng),便于企業(yè)及時(shí)地根據(jù)消費(fèi)者的意愿和市場(chǎng)流行趨勢(shì)的變化可能,改進(jìn)品牌建設(shè),新增品牌活力,提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。另外,品牌上網(wǎng)也強(qiáng)烈呼吁整個(gè)社會(huì)要尊重與維護(hù)好紡織品牌的知識(shí)產(chǎn)權(quán),加快網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)立法,營(yíng)造良好的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷風(fēng)氣,為紡織品牌建設(shè)提供有力保障。
為廣大紡織企業(yè)尋找到突圍發(fā)展的新路徑
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的紡織大牌中,金融危機(jī)爆發(fā)之前李寧品牌年銷售額一直排在耐克和阿迪達(dá)斯之后。為了改變這種受制于人的窘境,李寧品牌在營(yíng)銷觀念上來了一次重大的變革,覓得危中之機(jī)踏上了電子商務(wù)平臺(tái),大舉進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng),先后在淘寶等電子商務(wù)平臺(tái)上建立了1000多家網(wǎng)店,終于在2009年實(shí)現(xiàn)銷售收入83.87億元,一舉超越了這年銷售額約為70億元的阿迪達(dá)斯,與這年銷售額仍為冠軍的耐克差距甚微,并以一家主要依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和IT技術(shù)手段的“輕公司”的新形象網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷論文,樹立在紡織大牌的最前沿,也為廣大的紡織企業(yè)樹立了通過網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷實(shí)現(xiàn)品牌從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功突圍的典型案例。再看金融危機(jī)影響下的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的其他紡織企業(yè)(特別是中小紡織企業(yè)),迫于轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力、勞動(dòng)力成本驟增的壓力、企業(yè)向中西部或海外轉(zhuǎn)移的壓力,一時(shí)難以將有限的人力、財(cái)力和物力用于擴(kuò)大營(yíng)銷渠道之上。當(dāng)它們看到以阿里巴巴等為代表的電子商務(wù)企業(yè)拋出的營(yíng)銷橄欖枝時(shí),也都紛紛嘗試起“觸網(wǎng)”來,希望能像李寧品牌那樣,借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)能將自己所積累的用戶資源迅速地轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)受眾的市場(chǎng)功能,來實(shí)現(xiàn)自主品牌逆勢(shì)飄紅、企穩(wěn)拉升、再創(chuàng)輝煌的意愿。此時(shí),金融危機(jī)中迎來發(fā)展新機(jī)遇的電子商務(wù)領(lǐng)域,也在不斷強(qiáng)化內(nèi)功,實(shí)現(xiàn)了從原來單一的提供網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)到開通網(wǎng)絡(luò)支付功能的轉(zhuǎn)變,甚至是實(shí)現(xiàn)了向紡織品牌的“網(wǎng)絡(luò)商”角色的成功轉(zhuǎn)換。如,由阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)辦的“網(wǎng)貨交易”,就是通過電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),由淘寶賣家先扮演企業(yè)品牌商的角色,再將其向廣大企業(yè)所采購(gòu)來的大量商品賣給國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者的商品流通模式。據(jù)悉,“2010年(第五屆)網(wǎng)貨交易會(huì)”將于9月上旬在杭州和平會(huì)展中心舉行。在“網(wǎng)貨交易”模式中,獨(dú)立承擔(dān)起商品銷售的電子商務(wù)又與物流、包裝等行業(yè)建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系,甚至是在其內(nèi)部衍生出相似功能的配送機(jī)構(gòu)來網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷論文,從而創(chuàng)造出新的就業(yè)崗位來,為消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大提供了更大的可能,也激發(fā)了企業(yè)生產(chǎn)的熱情。另外,自世界金融危機(jī)從2008年9月爆發(fā)以來,已經(jīng)出現(xiàn)過了美國(guó)次貸危機(jī)、迪拜危機(jī)、歐元危機(jī)等的多次變臉。海外市場(chǎng)變化多端、風(fēng)云莫測(cè),對(duì)于眾多外向型的紡織企業(yè)來說,利用電子商務(wù)平臺(tái)來做品牌的網(wǎng)絡(luò)廣告,不僅覆蓋面大而廣,而且也開通了規(guī)避諸多風(fēng)險(xiǎn)的廣告投入新路徑,在以“中國(guó)智造”創(chuàng)世界名牌的口號(hào)聲中,品質(zhì)卓越、服務(wù)提升的網(wǎng)絡(luò)商品,會(huì)贏得良好的網(wǎng)絡(luò)口碑,產(chǎn)生品牌形象傳播的“鯰魚效應(yīng)”。“低成本、高效益、零風(fēng)險(xiǎn)”的網(wǎng)絡(luò)廣告模式,紡織企業(yè)家們何樂而不為呢!
論文關(guān)鍵詞:民族地區(qū),旅游產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)展優(yōu)勢(shì),發(fā)展模式
我國(guó)少數(shù)民族地區(qū)較多位于欠發(fā)達(dá)地區(qū),社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后。但由于相對(duì)邊遠(yuǎn)和閉塞,這類地區(qū)往往保存著完好的自然生態(tài)和原生態(tài)的民族文化,旅游資源蘊(yùn)藏豐富而有特色,如黔東南、滇西北、川西北、湘西等地區(qū)。當(dāng)前發(fā)展旅游業(yè)已成為這類地區(qū)擺脫貧困、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的首選舉措。盡管這類地區(qū)旅游業(yè)有了較快發(fā)展,然而,從全國(guó)來看其發(fā)展現(xiàn)狀還不盡人意,在國(guó)際國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)上所占的份額與其資源富饒度極不相稱,旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也未能達(dá)到預(yù)期效果。旅游業(yè)屬于綜合行業(yè),同時(shí)具有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。隨著旅游需求的變化,旅游者、旅游企業(yè)及其相關(guān)單位逐漸形成旅游產(chǎn)業(yè)集群。旅游產(chǎn)業(yè)集群具有規(guī)模報(bào)酬遞增功能、外部經(jīng)濟(jì)循環(huán)功能、提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)功能、帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)功能等,[1]在民族地區(qū)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)集群對(duì)促進(jìn)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展有著重大的戰(zhàn)略意義論文的格式。
一、民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)
(一)旅游資源和生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢(shì)
民族地區(qū)由于受到自然環(huán)境的限制,往往生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,民族文化保存較為完好,擁有悠久的民族歷史、燦爛的民族文化、濃郁的民族風(fēng)情,是我國(guó)旅游資源富集地帶。截至2008年底,民族自治地方共有世界自然遺產(chǎn)5處、文化遺產(chǎn)3處、人類口述和非物質(zhì)遺產(chǎn)2處;國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)54處;國(guó)家歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村分別為17個(gè)、20個(gè)和17個(gè);國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位363個(gè);國(guó)家5A級(jí)旅游區(qū)12個(gè),4A級(jí)旅游區(qū)180個(gè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),3A級(jí)146個(gè),2A級(jí)212個(gè),1A級(jí)43個(gè);國(guó)家重點(diǎn)自然保護(hù)區(qū)121個(gè),保護(hù)區(qū)面積達(dá)到8142萬(wàn)公頃。[3]與此同時(shí),民族地區(qū)森林面積和森林蓄積量分別占全國(guó)的42.2%和51.8%,[2]生態(tài)環(huán)境良好,除此之外,還有眾多的民族村寨、民風(fēng)、民俗、傳統(tǒng)工藝等“藏在深閨人未知”,“多樣”和“多元”的旅游資源和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)集群的基本條件。
(二) 市場(chǎng)需求優(yōu)勢(shì)
從目前和將來旅游市場(chǎng)規(guī)模看,中國(guó)現(xiàn)處在國(guó)際旅游和國(guó)內(nèi)旅游快速發(fā)展階段,需求旺盛,根據(jù)世界旅游組織預(yù)測(cè),到2020年,中國(guó)將成為世界上最大的旅游目的地國(guó)家。而民族地區(qū)更是憑借其豐富的旅游資源吸引著國(guó)內(nèi)外游客,除了個(gè)別特殊年份(2003年非典和2008年汶川地震等),其旅游人次和旅游收入在不斷地快速增長(zhǎng),如表1所示[3]。隨著世界旅游個(gè)性化、多樣化的需求不斷增長(zhǎng),低碳生態(tài)旅游、探險(xiǎn)旅游、民族文化體驗(yàn)旅游等旅游產(chǎn)品將會(huì)受到越來越多旅游者的青睞,民族地區(qū)自然和文化多元性、神秘性、原生性等特點(diǎn)必然會(huì)吸引更多的國(guó)內(nèi)外游客。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境下,市場(chǎng)需求是現(xiàn)代生產(chǎn)和再生產(chǎn)的根本動(dòng)力,巨大的市場(chǎng)需求是民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)集群形成的決定因素。
表1 2002―2008年民族地區(qū)國(guó)內(nèi)外旅游人次及旅游收入一覽表
年份
國(guó)內(nèi)旅游人次(萬(wàn))
增長(zhǎng)(%)
國(guó)內(nèi)旅游收入(億元)
增長(zhǎng)(%)
國(guó)際旅游人次(萬(wàn))
增長(zhǎng)(%)
國(guó)際旅游收入(億美元)
增長(zhǎng)(%)
2002
11988
11.6
750.84
63.1
678.26
96.3
9.21
11.4
2003
12332
2.9
562.96
―25.0
215.09
―68.3
6.0
―34.9
2004
15470
25.4
764
35.7
388
80.4
10
69.7
2005
19022
23.0
962
25.9
485
25.1
13
28.0
2006
23529
24
1356
41
600
24
15.8
21.0
2007
29300
24.6
1698
25.2
758
26.3
21.8
38.0
2008
32400
10.5
2003.7
17.9
899
18.6
一、漫畫型補(bǔ)寫
漫畫是用諷刺與幽默的方式去表達(dá)哲理與反映現(xiàn)實(shí)的一門藝術(shù)。命題人將漫畫、仿句、修辭結(jié)合起來考查,選材具有鮮明的時(shí)代特色。
【高考鏈接】(2010年湖北卷第22題)欣賞漫畫《低碳生活》(“低碳生活”指低能耗、低污染、低排放的生活方式)。請(qǐng)仿照畫面二、三的文字,補(bǔ)寫其余兩處。要求:①緊扣畫面內(nèi)容;②寫兩個(gè)5字句;③句末押韻。
【解析】解答漫畫題時(shí)要認(rèn)真審讀漫畫本身,多角度、多側(cè)面、全方位思考,透視畫面本意。首先要讀懂“畫中話”,在此基礎(chǔ)上,再研讀“畫外話”。同時(shí)要注意題干中的字?jǐn)?shù)限制以及押韻的要求。
【參考答案】(一)洗衣不用電,手洗身體健。(四)急事你出馬,平日你休假。
二、插入式補(bǔ)寫
評(píng)論性的語(yǔ)段往往有一個(gè)統(tǒng)一的話題,有時(shí)命題人故意將其中關(guān)鍵性的評(píng)點(diǎn)話語(yǔ)抽出,讓考生根據(jù)語(yǔ)意的指向及上下文邏輯關(guān)系去填充補(bǔ)寫。
【高考鏈接】(2010年全國(guó)新課標(biāo)卷第16題)下面是關(guān)于“感恩教育”的評(píng)論文章中的一段文字。請(qǐng)根據(jù)上下文,補(bǔ)寫畫線處的內(nèi)容。要求緊扣主題,語(yǔ)意連貫,表達(dá)明確,每處不超過15個(gè)字。
近年來,不少學(xué)校開展的感恩教育活動(dòng)都要求學(xué)生給父母洗一次腳。這引發(fā)了有關(guān)人士的質(zhì)疑: ① ?中華民族是一個(gè)有著數(shù)千年文明史的偉大民族,知恩圖報(bào)是我們的傳統(tǒng)美德。 ② 無疑是正確的,但是,如果不考慮學(xué)生的年齡以及生理與心理的差異和特點(diǎn),只是簡(jiǎn)單地采取 ③ ,恐怕不但達(dá)不到預(yù)期的教育效果, ④ 。感恩教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,而且涉及到很多方面,它需要 ⑤ 。
【解析】解答此類題型既要注意行文結(jié)構(gòu)的前后照應(yīng),又要注意語(yǔ)意表達(dá)的前后勾連。①處,要注意前面的“質(zhì)疑”一詞,“質(zhì)疑”什么?當(dāng)然是將感恩片面地理解為給父母洗腳。②處,什么“無疑是正確的”呢?根據(jù)前一句話,是說對(duì)學(xué)生進(jìn)行傳統(tǒng)美德教育,這是從大處來說,結(jié)合這一語(yǔ)段的主要內(nèi)容,就是指對(duì)學(xué)生進(jìn)行感恩教育了。③處,“簡(jiǎn)單地”是指做法,“不少學(xué)校”都這樣,感恩教育模式化了。④處,要注意前有“不但”,后面可接遞進(jìn)關(guān)系或與上文意思相反或出乎預(yù)料的語(yǔ)句。⑤處,既然感恩教育“涉及到很多方面”,單靠學(xué)校一方就很難做得很好了,需要各方一起努力。
【參考答案】①難道感恩就只是給父母洗腳嗎?②學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行感恩教育;③“一刀切”的模式;④反而會(huì)使學(xué)生產(chǎn)生抵觸情緒;⑤學(xué)校、家長(zhǎng)和社會(huì)的共同努力。
三、對(duì)聯(lián)式補(bǔ)寫
對(duì)聯(lián)是中華民族悠久歷史文化的瑰寶,在幾千年的歷史傳承中,它常盛常新。對(duì)聯(lián)每年高考都有涉及,但是2010年重慶卷穩(wěn)中翻新,運(yùn)用拆字法考查對(duì)聯(lián),且題目具有鮮明的地域特色。
【高考鏈接】(2010年重慶卷第20題)有人用“千里為重,廣大為慶”來解釋“重慶”二字。請(qǐng)你以此開頭,續(xù)寫一副對(duì)聯(lián)。要求能夠體現(xiàn)重慶精神,上下聯(lián)續(xù)寫部分分別在8~20字之間。
千里為重,?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖 ?搖?搖?搖
廣大為慶,?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖 ?搖?搖?搖
【解析】拆字聯(lián)是對(duì)聯(lián)的一種別具一格的形式。拆字,也稱析字,離合,是將漢字的字形各部分拆開,使之成為另幾個(gè)字(或形),并賦予各字(或形)以新的意義。本題拆字只是一個(gè)引子,目的是引導(dǎo)考生就此進(jìn)行豐富的聯(lián)想,擬寫時(shí)要注意對(duì)聯(lián)的仄起平收原則。
【參考答案】千里為重,山清水秀物產(chǎn)豐富名揚(yáng)海外;廣大為慶,人杰地靈生活幸福喜上眉梢。
四、提煉式補(bǔ)寫
有時(shí)命題人提供一段說明文字,讓考生提煉要點(diǎn),去“偽”存“真”,刪除冗余信息,對(duì)說明的對(duì)象進(jìn)行篩選歸納。
【高考鏈接】(2010年山東卷第16題)下面是一段介紹的材料。請(qǐng)概括其主要內(nèi)容,以“”開頭補(bǔ)寫一段文字,不超過50字。
,是經(jīng)過長(zhǎng)期的人工選擇培育出來的一種觀賞花卉,在我國(guó)有三千多年的栽培歷史。根據(jù)花序大小和形狀的不同,可分為單瓣、重瓣,扁形、球形等;根據(jù)花期的遲早,可分為早、秋、晚等;根據(jù)花徑的大小,可分為大菊、中菊、小菊;根據(jù)瓣型不同,又可分為平瓣、管瓣、匙瓣三類十多個(gè)類型。千姿百態(tài)的花朵、姹紫嫣紅的色彩使具有了獨(dú)特的觀賞價(jià)值。不僅如此,有些還可食用,可沖飲,可入藥,有良好的保健功能。在百花凋零的秋冬季節(jié),傲霜怒放,被視為高雅不屈的象征,成為歷代文人藝術(shù)創(chuàng)作的重要題材。
【解析】這種題型是“下定義”的創(chuàng)新版,但是兩者有區(qū)別,“下定義”篩選信息時(shí)必須是說明對(duì)象固有的本質(zhì)屬性,而本題則不然,必須將所有信息都篩選出來。為了避免失分,可將原文進(jìn)行層次切分,歸納每層大意即可。
【參考答案】是栽培歷史悠久的人工養(yǎng)殖的觀賞花卉,依據(jù)花序、花期、花瓣分為多種類型,可供食用藥用,是高雅不屈的象征。
五、情境式補(bǔ)寫
有時(shí)命題者設(shè)置一個(gè)具體的對(duì)話情境,從語(yǔ)言得體角度讓考生根據(jù)不同的身份及要求有針對(duì)性地去補(bǔ)寫。
【高考鏈接】(2010年重慶卷第21題)根據(jù)下面的情景和要求,代擬一段對(duì)話。
情景:一青年學(xué)生與一老教師相約登山,各負(fù)一行囊。學(xué)生要替老師背負(fù)。老師婉拒,學(xué)生堅(jiān)持。
要求:(1)老師要說出婉拒的理由,學(xué)生堅(jiān)持的理由要有針對(duì)性;
(2)符合情景與身份,語(yǔ)言得體。
老師婉拒說: ?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖
學(xué)生堅(jiān)持說: ?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖
【解析】本題一般考生都有話說,但是不能過于直白平淡,要拿全分?jǐn)?shù),則要向“名嘴”學(xué)習(xí),話中有話,話中見理,一語(yǔ)雙關(guān)。
【參考答案】老師婉拒說:你的肩膀還很稚嫩,還是讓我來?yè)?dān)當(dāng)自己的重任吧。學(xué)生堅(jiān)持說:你不磨煉我稚嫩的肩膀,我以后怎么擔(dān)當(dāng)重任呢?
六、總括式補(bǔ)寫
議論性語(yǔ)段最重要的是加上畫龍點(diǎn)睛的總括句,能否準(zhǔn)確根據(jù)上文內(nèi)容補(bǔ)寫絲絲入扣的總括句,體現(xiàn)出考生邏輯思辨能力的高下。
【高考鏈接】(2010年全國(guó)卷Ⅰ第19題)根據(jù)下面的文字,補(bǔ)寫后面總括性的句子,每句補(bǔ)寫部分不超過15個(gè)字。
關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)的解釋較多,例如:“低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式”,“低碳經(jīng)濟(jì)就是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色GDP”,“低碳經(jīng)濟(jì)是通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段,達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)”,“低碳經(jīng)濟(jì)是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新,以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變”。在低碳經(jīng)濟(jì)的背景下,“低碳技術(shù)”“低碳發(fā)展”“低碳生活方式”“低碳社會(huì)”“低碳觀念”等一系列新概念應(yīng)運(yùn)而生。
可見,作為具有廣泛社會(huì)性的前沿經(jīng)濟(jì)觀念,低碳經(jīng)濟(jì)其實(shí)?搖①?搖,低碳經(jīng)濟(jì)也涉及?搖②?搖。
【解析】本題不少考生對(duì)文段的概括不全面、不準(zhǔn)確,所補(bǔ)句子不能與文段相對(duì)應(yīng)。首先要理清文段的結(jié)構(gòu),找出中心句,是“關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)的解釋較多”“在低碳經(jīng)濟(jì)的背景下,‘低碳技術(shù)’‘低碳發(fā)展’‘低碳生活方式’‘低碳社會(huì)’‘低碳觀念’等一系列新概念應(yīng)運(yùn)而生”。由此發(fā)現(xiàn)這段文字說的主要是對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)概念的解釋和相關(guān)概念的產(chǎn)生。然后分析提出問題的上下文,就會(huì)發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)詞語(yǔ)給我們暗示:“其實(shí)”“涉及”。分析它們就可以發(fā)現(xiàn)答題的大致范圍,即命題者要求從什么方面進(jìn)行解答。“其實(shí)”是解釋它的實(shí)質(zhì),“涉及”說明它的外延范圍。我們發(fā)現(xiàn)那些例子中的解釋五花八門,沒有一個(gè)統(tǒng)一的答案,即沒有一個(gè)明確的概念。其次我們發(fā)現(xiàn)它們涉及到社會(huì)生活的方方面面,學(xué)科領(lǐng)域繁雜。
【參考答案】①?zèng)]有約定俗成的定義;②廣泛的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和管理領(lǐng)域。
七、圖表式補(bǔ)寫
圖表題在近幾年的高考中頻頻亮相,已成為考查學(xué)生獲取信息、整合處理信息的能力的一種重要的綜合性題型。
【高考鏈接】(2010年廣東卷第22題)近代西方社會(huì)發(fā)展史表明,數(shù)學(xué)活動(dòng)的中心(數(shù)學(xué)史上的代表人物及他們的突出成就)在地理上總是與當(dāng)時(shí)政治、文化、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心大致吻合。請(qǐng)根據(jù)以下圖表所示的情況,補(bǔ)寫下面文段中A、B處空缺的內(nèi)容。要求:內(nèi)容完整,語(yǔ)言簡(jiǎn)潔,語(yǔ)意連貫。
從15世紀(jì)開始,數(shù)學(xué)活動(dòng)的中心由于資本主義的萌芽又返移歐洲,并隨著資產(chǎn)階級(jí)革命中心的轉(zhuǎn)移而在歐洲不同國(guó)家之間轉(zhuǎn)移。文藝復(fù)興時(shí)期,伽利略等人在天文計(jì)算方面的成就標(biāo)志著數(shù)學(xué)活動(dòng)中心轉(zhuǎn)移到了意大利;這個(gè)活動(dòng)中心?搖?搖?搖A?搖?搖?搖;?搖?搖?搖B?搖?搖?搖數(shù)學(xué)活動(dòng)中心。
【解析】本題要注意題干的提示“數(shù)學(xué)活動(dòng)的中心(數(shù)學(xué)史上的代表人物及他們的突出成就)在地理上總是與當(dāng)時(shí)政治、文化、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心大致吻合”,同時(shí)要仿照補(bǔ)寫句的開頭,并結(jié)合圖表中的內(nèi)容去寫。為了使句子連貫,可加上必要的關(guān)聯(lián)詞或代詞。
【關(guān)鍵詞】低碳;低碳城市;城市設(shè)計(jì)
"低碳"一詞首先出現(xiàn)在英國(guó)《我們未來的能源--創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》白皮書的"低碳經(jīng)濟(jì)"概念中,低碳經(jīng)濟(jì)的核心思想是以更少的能源消耗獲得更多的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。但對(duì)于低碳城市目前國(guó)際上尚無統(tǒng)一界定的內(nèi)涵,一般認(rèn)為:低碳城市是以城市空間為載體發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),實(shí)施綠色交通和建筑,轉(zhuǎn)變居民消費(fèi)觀念,創(chuàng)新低碳技術(shù),從而達(dá)到最大限度地減少溫室氣體的排放。
1 建設(shè)低碳城市是發(fā)展的大趨勢(shì)
當(dāng)今世界有50%人口居住在城市中,城市消耗80%以上能源。作為人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心,全球特別是中國(guó)的城市正呈現(xiàn)人口數(shù)量激增,規(guī)模越來越大的加速發(fā)展趨勢(shì),使得城市對(duì)資源的需求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其所能承載的界限。因此低碳城市建設(shè)是城市未來發(fā)展必然趨勢(shì)。
在全球金融危機(jī)和我國(guó)能源緊張的宏觀背景下,建設(shè)"低碳城市"在國(guó)家節(jié)能減排的新形勢(shì)下會(huì)產(chǎn)生放大效應(yīng)。低碳城市作為一種理念支撐,不僅需要在規(guī)劃中推廣應(yīng)用相關(guān)的低碳技術(shù),還應(yīng)該從城市發(fā)展的角度控制碳源的排放。發(fā)展低碳城市是中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必然選擇。
2 城市設(shè)計(jì)對(duì)于城市發(fā)展的作用
開展城市設(shè)計(jì)工作的最終目的是服務(wù)于城市建設(shè),為公眾創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,強(qiáng)化城市特色,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目的,一方面要加強(qiáng)城市設(shè)計(jì)的科學(xué)性;另一方面要提高城市設(shè)計(jì)成果的可實(shí)施性。
我們要在不寬裕、甚至越來越嚴(yán)緊的城市地域空間條件下,通過城市規(guī)劃來精心安排好日益增多的城市人民的工作環(huán)境和生活環(huán)境。這是中國(guó)城市規(guī)劃師們的歷史任務(wù)。其手段之一正是城市設(shè)計(jì)。因?yàn)槌鞘性O(shè)計(jì)的目的,正是從城市總體、局部到細(xì)部,為人們創(chuàng)造功能健全又有高度文化水的空間環(huán)境。
一般說來,城市設(shè)計(jì)成果給使用者帶來的是行為與感受的體驗(yàn)。如果進(jìn)一步延續(xù)城市設(shè)計(jì)的過程和結(jié)果,可以從深層次看到城市設(shè)計(jì)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、文化復(fù)興的作用。對(duì)城市設(shè)計(jì)在城市經(jīng)濟(jì)、文化復(fù)興過程中作用的探討,也進(jìn)一步充實(shí)了城市設(shè)計(jì)理論中對(duì)城市設(shè)計(jì)角色的再認(rèn)識(shí),即借助優(yōu)美的城市設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)目標(biāo)較好的融合和銜接,在創(chuàng)造城市高超的藝術(shù)水平和環(huán)境品質(zhì)的同時(shí),帶來城市經(jīng)濟(jì)投資環(huán)境的改善,吸引更多的投資者來振興本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)也體現(xiàn)出了城市設(shè)計(jì)自身的效益外部化;另外精心的城市設(shè)計(jì),創(chuàng)造舒適宜人的城市生活環(huán)境,帶來的是與市民息息相關(guān)的生活質(zhì)量得到提升,突出了城市的易識(shí)別性和凝聚力,有利于城市文化氛圍的形成,進(jìn)而通過對(duì)文化復(fù)興的作用帶來城市發(fā)展的良性循環(huán)。城市設(shè)計(jì)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、文化改進(jìn)已及對(duì)人們生活質(zhì)量提高的推動(dòng)作用以及對(duì)城市發(fā)展方向的導(dǎo)向作用不可忽視。
3 城市設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容
作為近代"城市設(shè)計(jì)"論的倡導(dǎo)者沙里寧認(rèn)為"城市設(shè)計(jì)是三維的空間組織藝術(shù)","基本上是一個(gè)建筑問題",這一點(diǎn)僅僅體現(xiàn)了城市設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)淵源,隨著理論研究的深入和城市建設(shè)的展開,對(duì)城市設(shè)計(jì)定義的認(rèn)識(shí)也愈加紛繁復(fù)雜,有的強(qiáng)調(diào)功能組織(美國(guó)建筑師協(xié)會(huì)在《城市設(shè)計(jì):城鎮(zhèn)的建筑學(xué)》);有的突出人的行為與環(huán)境的互動(dòng)(Team10);有的針對(duì)設(shè)計(jì)過程(熊明《城市設(shè)計(jì)學(xué)-理論框架?應(yīng)用綱要》)。還有學(xué)者從公共領(lǐng)域、控制層面,甚至綜合觀來考慮城市設(shè)計(jì)的含義。但縱觀概念的發(fā)展,還是可以看到其核心內(nèi)涵是對(duì)空間形態(tài)的組織。
無論是整體城市設(shè)計(jì)還是局部地段城市設(shè)計(jì),其工作內(nèi)容主要包括:(1)處理城市功能、城市空間骨架和城市環(huán)境質(zhì)量。從三位的角度將平面的土地使用轉(zhuǎn)化為立體的建筑布局、交通方式和基礎(chǔ)設(shè)施的安排,理出一個(gè)清晰的框架,從而可以作為控制、指導(dǎo)城市建設(shè)、開發(fā)與保護(hù)的原則;(2)處理城市的景觀元素。包括城市特色的保護(hù)與發(fā)展、新舊建筑藝術(shù)形式、公共空間體系的建立、試用活動(dòng)設(shè)計(jì)、不同時(shí)間和季節(jié)的景觀變化;(3)制定和執(zhí)行城市建設(shè)開發(fā)管理政策。城市設(shè)計(jì)成果完成,并經(jīng)過公眾參與和專家評(píng)審以后,來指導(dǎo)城市建設(shè)。陳為邦認(rèn)為:城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括:(1)城市土地和空間資源的利用;(2)建筑形式、體量和風(fēng)格;(3)城市的標(biāo)志性地段;(4)道路與交通;(5)開放空間,包括各種綠地;(6)步行系統(tǒng);(7)廣告與細(xì)部;(8)歷史文化的保存。
城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容較廣,一個(gè)好的城市設(shè)計(jì)需要涉及到城市歷史、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文以及人的生活等方方面面,由于技術(shù)和投資等的種種限制,要讓低碳的理念融入到城市設(shè)計(jì)的方方面面會(huì)比較困難。
4 如何讓"低碳"理念走入城市設(shè)計(jì)
開展"低碳"型城市設(shè)計(jì)對(duì)于建設(shè)低碳城市意義重大。我國(guó)正處于城市化發(fā)展速度的高峰期,城市的發(fā)展過程中出現(xiàn)很多畸形的、不可持續(xù)的現(xiàn)象,如何在這種背景下開展低碳型城市設(shè)計(jì),需要從以下幾點(diǎn)著手。
(1)低碳綠色節(jié)能建筑技術(shù)的運(yùn)用,要求在其整個(gè)壽命過程中節(jié)約能源和成本,盡量杜絕"建筑短命"的極大浪費(fèi)。通過理解各節(jié)能要點(diǎn)的設(shè)計(jì)要素,結(jié)合地塊中的每種建筑類型,以及它們所處的位置與朝向,找出它們可以加以利用結(jié)合點(diǎn),在減少碳排放的進(jìn)程中,綠色建筑的普及和推廣具有重要的意義。
(2)低碳的交通方式,大家多坐公交,多騎自行車、步行,不開奢華的大排量汽車,在設(shè)計(jì)中多考慮人的感受,設(shè)置成系統(tǒng)的步行道和自行車道,方便的公交快線能滿足人們的交通需求。
(3)低碳的空間組織,空間是由人的活動(dòng)所決定的,但是好的空間可以對(duì)人的活動(dòng)起到一定的引導(dǎo)作用,能倡導(dǎo)低碳的生活方式。我國(guó)城市設(shè)計(jì)太過于注重大尺度空間、建筑,而在于百姓日常生活的細(xì)節(jié)上。居民的行為習(xí)慣會(huì)大大影響節(jié)能效率,對(duì)其進(jìn)行宣傳教育,規(guī)范系列行為準(zhǔn)則,會(huì)收到事半功倍的效果。
5 結(jié)語(yǔ)
中國(guó)是第一號(hào)CO2排放大國(guó),目前正是我國(guó)需要大發(fā)展的時(shí)候,而其他國(guó)家壓我們,CO2必須要減排,而低碳城市這一理念的提出恰好能幫我們解決這一難題。目前的關(guān)鍵就是如何建設(shè)低碳城市,制定可實(shí)施的低碳城市戰(zhàn)略,對(duì)于城市發(fā)展有重要意義的城市設(shè)計(jì)便成為低碳城市建設(shè)的工具之一。因此如何開展"低碳"型城市設(shè)計(jì)顯得尤為重要,由于當(dāng)前技術(shù)與資金的限制,只能從建筑設(shè)計(jì)、交通組織、空間設(shè)計(jì)、開發(fā)模式和實(shí)施策略等有限的幾個(gè)方面開展,但是城市設(shè)計(jì)能夠涉及到的內(nèi)容有很多很多,隨著科技的進(jìn)步相信會(huì)有更過的理念和方法能夠走入城市設(shè)計(jì),為中國(guó)低碳城市的建設(shè)助一臂之力。
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