序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇電氣實訓個人總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

合作學習法（cooperative learning）是一種結構化、系統化的教學策略，由2～6名能力各異的學生組成一個小組，經合作和互助的方式從事學習活動，共同完成小組的學習目標，在促進每個人的學習水平的前提下，提高整體成績，并獲取小組獎勵。合作學習的目的不僅是培養學生主動求知的能力，而且還能提高學生合作過程中的人際交流能力。這種思想來源于杜威集體活動和集體項目(group projects)的觀點，以及他在“民主和教育”中提出的理論，即學生應當在一起學習公民和社會責任。通過新的教學方法的實施，激發了學生在主動中學習，在合作中學習，在競爭中學習的意識，收到了良好的教學效果。現將該教學模式總結如下。

一、對象與方法

1.對象

在2009級機電一體化五年制高級班隨機抽取1個班作為實驗對象。該班共有學生46名，全部為男生，年齡在17～19歲。

2.方法

選用中國勞動社會保障出版社出版的《電力拖動控制線路與技能訓練》教材第三單元的課題五“X62W萬能銑床電氣控制線路檢修”進行本教學實驗。經過教材內容分析，強調理論與實踐并重，將學時重新分配：教師講授部分所占學時適當刪減，增補實訓實踐學時。通過設置典型故障，由學生分組合作展現本組學習成果，以合作學習法教學，并及時以現場測驗和問卷調查了解教學效果。

（1）課前準備。①分組。將學生進行異質分組，每組6人，每組都由6位能力各異的學生組成，并指定綜合能力最強的同學為小組長，負責組織小組成員討論學習計劃、分解學習任務等。②布置任務。教師在授課前要求各組完成兩個任務：一是充分收集銑床資料，了解銑床的主要結構和運動形式，觀察操作的銑床，記錄操作規程。可利用網絡、學校圖書館、學校機加工中心、學校數控協會等資源獲取以上信息。二是根據工作任務，繪制銑床各主令電器元件的安裝位置圖和銑床配電盤電器元件的布置圖，觀察操作手柄處于不同位置時，行程開關的工作狀態及運動部件的工作情況。

（2）實施。①課前檢查。正式上課前，檢查各組課前任務的完成情況，并給予評分。②組間共享與學習目標呈現。將各組收集的材料展示、篩選、點評，對材料收集不全的部分老師給予補充，引導全體同學進一步熟悉機床的結構及運動控制。教師播放事先準備好的有關銑床內部結構及銑床操作的視頻，深入學習機床的機械傳動機構、液壓控制回路，分析機械、電氣、液壓聯合控制部分工作原理。在此基礎上，呈現本課題的學習目標：檢修X62W萬能銑床電氣控制線路。③集中授課。以教師講授為主，重點講解工業機械電氣設備維修的一般要求及一般方法，并在實訓柜上人為設置故障點，由教師示范檢修，邊分析邊檢查，直至故障排除。④合作學習。由組長在本組實訓柜上設置故障點。故障點公開，由易到難，故障點個數不斷增加。在各組長組織下，全組成員共同合作，學習如何從故障現象著手進行分析，如何采用正確的檢查步驟和檢修方法進行檢修。⑤學習效果檢驗。由教師在各組實訓柜上一次設置2～3個故障點，要求采用正確的檢查排除方法，在規定時間內查出并排除故障。⑥學習成果匯報及評價。組長代表本組向教師及其他組同學展示檢修記錄，匯報本組故障排除過程及方法。各組員談收獲，講體會，說心得，臺下的同學可提出建議，提出優秀建議的同學所在組可獲加分獎勵。匯報完畢后，由老師及其他組組長組成的“評委團”對該組的學習成果進行評價打分。表現優秀的小組，組員平時成績給予加分。⑦歸納總結。最后，由教師針對各組學習情況、存在的問題做總結，歸納機床電氣設備檢修的一般要求和常用方法。

二、效果調查

教學評議以問卷調查方式在課后進行。給實驗班學生每人發放一份教學評議表，了解學生對該教學方法的評價。發放46份，回收46份，有效問卷回收率100%。統計結果見下表。

三、總結與分析

1.教學效果

篇(2)

課程建設是專業建設的核心，課程標準是課程的靈魂［2］，是編選教材、組織教學、評價課程教學質量和進行教學管理的主要依據，是加強課程建設，實現專業人才培養目標的重要保障。課程標準是教學大綱的繼承和發展，二者都是規范教學的綱領性文件，是根據人才培養方案制訂的，是人才培養實施過程的體現。“機電產品電氣控制”課程標準以學生職業能力和職業技能形成為重點來確定課程的教學內容標準，一是體現職業性原則，參照職業資格標準編寫，充分體現職業性和崗位性要求；二是突出能力原則，以能力分析為基礎設計課程，以能力培養為中心組織教學、以能力形成為目標引導學生學習，建立工學結合、任務驅動、項目導向的有效教學模式，以企業認可的能力指標體系評價學習成果；三是可學習性原則，“以學生為本”，突出學生的主體地位，以學生已有的知識和能力為依據，以學生的現有經驗為起點，以學生的生活經驗為基礎，滿足學生的興趣與需求。“機電產品電氣控制”課程標準涵蓋電氣控制和PLC兩大類共八個項目。電氣控制包括送料小車電氣控制線路運行維護、C650－2車床電氣控制線路運行維護、Z3040B鉆床電氣控制線路運行維護、X62W銑床電氣控制線路運行維護等四個項目；PLC包括多種液體自動混合裝置的PLC控制設計、十字路通燈控制、呼叫送料小車控制、PLC在C650－2車床電氣控制系統改造中的應用等四個項目，每個項目由若干個人任務組成。

二、與實訓設備相一致的教材建設

“機電產品電氣控制”課程采用自編教材。教材的編寫緊密結合實現技能型人才培養目標，從內容選材、教學方法、學習方法、實訓配套等方面突出高職教育的特點，突出應用能力培養的特點，擺脫理論分析長而深的模式，增加并充實應用實例的內容，對職業崗位所需知識和能力結構進行恰當的設計安排。在知識的實用性、綜合性上多下功夫，理論聯系實際，加強操作與實訓，把學生應用能力培養融匯于教材之中，并貫穿始終［3］。在內容組織上，以符合教學要求的工作過程為基礎，由簡單到復雜，由單一到綜合，層層遞進，將職業崗位所需的理論知識系統的串在一起，教材內容基本涵蓋了基本電氣控制規律、機床電氣控制系統，PLC控制系統的組成。由淺入深，由易到難，每個部分都有實踐訓練，指導學生能夠主動學習、提高效率，動手能力能夠得到逐步提高。在教材編排上，打破以往教材先理論后實踐的編寫模式，以典型工作任務和任務的完整性及為主線，以提高職業能力為線索，理論知識夠用為度編排教材內容。教材共有與《課程標準》內容相一致的八個學習項目，根據項目理論知識要求，將項目分解成各個子任務，每個子任務都有自己獨立的知識點和訓練內容，完成了子任務的學習，也就完成了整個項目的學習，并能使知識融會貫通。編寫教材時充分體現“以學生為中心”“教中學，學中做”的職業教育理念，強調以學生直接經驗形式掌握融于各項實踐行動中的知識和技能，以學生能力培養為本位。

三、教學方法的改革

樹立以學生為主體，教師為主導的教學理念。學習不僅是為了獲取技術，還需要在獲取技術的活動中，培養學生的方法能力、社會能力，使學生不僅要有技術適應能力，更重要的是有能力對社會、經濟負責的態度，參與設計和創造未來的技術和勞動世界，因此在教學過程中注重強調教師對學生引導的行為。針對不同的教學實施環節，我們選用了不同的教學模式。1．教、學、做一體化教學模式教、學、做一體化教學模式是一邊進行知識講解和操作示范，一邊讓學生進行課程同步訓練，符合學生認知規律。將知識點溶解到任務的實現中，完成學生對知識的理解和應用，能循序漸進地使學生最大限度地掌握知識。教、學、做三者融合，“教”為指導，“學”為過程，“做”為中心。學生在學了以后立即實施，實施完畢再進行總結，加強了對理論知識的掌握程度，鞏固了知識在腦海中的印象。教、學、做一體化教學模式有利于學生利用教學軟件、仿真軟件等課程資源解決課程疑問，提高學習主動性。2．項目引導，任務驅動化教學模式項目引導，任務驅動化教學模式是在校內維修電工實訓室、機床電氣實訓室及PLC實訓室完成。圍繞“控制線路的設計、安裝、調試和運行維護”這一學習情境，把工作過程分成了8個項目，采取項目引導任務驅動，一步一臺階引導學生自主完成基本電氣控制線路、機床電氣、PLC綜合技能實訓領域的學習過程。在完成職業活動的學習過程中，也逐步訓練和培養了學生系統的工作方法和嚴謹的工作作風，培養了學生具有良好的職業道德、團隊協作能力與溝通能力和較強的工作責任心。教學過程貫徹“學生主體，教師主導”的原則，從教師指導學習教師引導學習學生自主學習。教師的指導作用逐步減弱，學生的主體作用逐步加強［4］。3．基于網絡資源的自主學習這種方法突破了時空的限制，通過網絡教學將學習延伸到課堂之外。我們將課程教學課件、實訓課件和PLC編程軟件與仿真軟件掛接到課程網站。很多時候，學生在課堂實踐中并不能通過一兩次的模仿操作就可以理解操作要領和知識點的，少數學生不能獨立及時完成一次完整的操作任務。因此，反復練習是提高理解和掌握技能的重要手段。

四、評價體系的改革

實踐考核更注重學生的工作過程、職業素養，而非結果。同時，把學生的平時操行納入考核的范圍，對平時表現突出的優秀學生，給予加分；紀律及學習態度不好的，酌情減分。采取以過程考核為主的多元化考核方式的各部分考核所占的比例如下：職業素質考核方法：沿縱向以項目為單元，逐項考核。即在學生完成每個項目的工作任務和實操訓練之后，對學生完成該項目的工作任務過程中的能力給予評價和認定。當本課程全部項目的工作任務和實操訓練完成后，將各項目考核成績累加。橫向重點考核學生能力發展的漸進過程，即隨著學習內容的擴展，評價學生完成工作任務的質量、合作能力及個人素質等，將縱向和橫向的考核成績按比例綜合，即為學生學習本課程的最終成績。

五、結束語

篇(3)

[關鍵詞] 教學方法 教學手段 教學因素

1.引言

《建筑電氣控制技術》高職院校該專業領域的核心課程，作者認為講授這門課程時，既要將該課程的基本內容和原理講述清楚，又要重點講解建筑工程中的電氣控制，有的放矢；同時結合高職高專的人才培養目標，將理論教學與實踐實訓相結合，培養出服務崗位的技能型應用人才。鑒于此，在教學方法上，要針對此課程的不同部分內容的特點和難點，采取不同的教學方法和教學手段，理論教學和實訓相結合，才能取得比較理想的教學效果[1]。

2.教學方法及教學手段的應用

2.1 繼電器-接觸器控制系統

這部分的教學方法主要采用項目教學法[2]、問題引導法。將相關元器件及涉及到的控制電路融入項目，即把項目劃分為分解為多個任務，難點分散消化。授課過程包括理論部分和實訓部分，理實結合，充分培養學生實踐操作技能，在項目完成中獲取知識與能力。例如項目“小車自動往返控制”，涉及到開關、熔斷器、接觸器等低壓電氣設備的介紹采用多媒體輔助教學的方法，通過電氣控制現場的圖片、視頻、動畫等形式為學生提供感性認識，并結合校內機床設備運行現場的參觀，加深印象的同時，可以大大激發學生學習興趣。一邊動畫演示元件結構和動作原理，一邊現場拆卸，觀察觸頭的動作情況，使學生掌握起來輕松而有效。項目所涵蓋的點動、長動、正反轉三個基本電氣控制環節和規律的教學，遵循由簡到繁的認知規律，采用問題引導的教學方法和多媒體輔助教學手段。如在點動控制任務的基礎上，提出連續控制的要求引出反轉控制；再提出往返、升降等控制要求引出正反轉控制任務，最后為了滿足功能完善、安全可靠的要求引出帶機械及電氣互鎖的正反轉控制，并通過動畫演示控制過程。

2.2三相異步電動機的控制電路

電動機控制有十五個典型控制電路，單純課堂講授學生積極性不高，采用討論法教學可以克服這一局限。學生分組，各組分配一個電路，要求組內討論學習后，一位在黑板畫電路圖，一位講解控制過程，教師點評補充。在分配任務時，對于程度稍差的組可以協商調換電路，降低難度，為該組成員建立自信提高積極性。后繼布置“兩臺電機順序啟動、停止控制”和“時間繼電器自動切換的星-三角起動控制”兩個項目，學生也可以根據自己的掌握情況設計其他控制電路后進行安裝接線和調試。學生自主性強[3]，不同層次學生都可以獲得較足的學習動力，理論與實踐實現兩手抓。

2.3 可編程序控制器介紹

可編程序控制器（Programmable Logic Controller）的學習是個應用性很強的內容，設計思路靈活但又有規律可循，教學方法上仍以項目教學法、對比討論法，多媒體教學手段。由于PLC內部存儲單元在設計中的意義理解起來抽象，但與熟悉的繼電器-接觸器控制系統的概念有相似，因此利用多媒體將二者比較，并配以PLC應用實例的圖片和視頻，大大提高學生理解和接受程度。例如點動、長動、正反轉繼電器-接觸器控制如何利用PLC實現控制的問題提出后，將所能涉及到的基本指令講授完畢后，分別針對點動、長動、正反轉控制任務中對比兩個系統的異同，通過項目“小車自動往返PLC控制”和項目“小車自動循環往返PLC控制”培養應用技能，項目 “兩臺電機順序啟動、停止PLC控制”和“時間繼電器自動切換的星-三角起動PLC控制”作為掌握經驗設計法的鞏固。狀態設計法以選擇典型、有趣的項目驅動教學，實現講授-設計-調試-講授循環教學過程，將新知識融入項目，讓經驗出于項目，以技能完成新項目。

2.4 典型建筑電氣控制系統

典型建筑電氣控制系統有“空調與制冷系統的電氣控制”，“水泵和鍋爐設備的電氣控制”，“電梯的電氣控制”，這部分教學內容系統性強，適合采用講授法結合討論法和參觀法，并利用多媒體系統展示無法參觀到的環節、集中展示多幅控制電路圖片輔助課堂講授。

3 其他教學因素的體會

3.1教學內容調整與順序安排

采用項目法的教學內容，需要將舊有的內容重新調整，與項目內容緊密結合，要求教師對項目選擇和教學內容有很高水平的把握，但是個人教學水平和時間的有限，教研組內甚至與相關教研組共同展開討論確定項目及相關內容是比較合理的。

3.2知識條理性和關鍵詞

《建筑電氣控制技術》課程知識點多，涉及元件多，控制方法多，這三多容易使學生產生條理不清的感覺和厭煩情緒，因而在講授過程中，注重將知識提煉，為學生提供清晰的思路和前后邏輯關系，并在每一個內容中總結出關鍵詞為學生把握重點內容和核心內容有很大幫助。

3.3實訓教學需要注意的幾個問題

通過幾年的實訓指導，發現實訓中有這樣幾個問題需要注意。一是分組要考慮學生自由組合的意愿，自由組合的氣氛融洽，分工明確，團隊協作程度高，但同時要注意個別組的調整，程度太低的組合容易在實訓中受挫喪失信心；二是項目要求和任務要明確，每組保證一份最終設計方案，確保按圖接線；三是下線的規律要反復引領和提示，以此培養清晰的思路和合理方法，在各組指導中仍以這一規律輔助檢查線路、排除故障，可以提高效率；四是實訓報告的內容要求完整性，重點總結實訓中出現的問題、解決方法以及收獲經驗。

3.4情感教學的重要作用

讓學生和教師成為朋友，學生認同教師，才能對教師所教的內容感興趣，主動把教學內容變為自己的需要，從而加以內化成為自己的認知結構，這樣才能使教師的教轉化為學生的學，教和學才和諧，教師才能在學生發展過程中起到言傳身教的作用[4]。情感教學是一種課堂內外相結合的教學，課內平等融洽與學生交流，不可盛氣凌人居高臨下，自身要做到禮貌和文明，以良好的師德為學生效仿榜樣，積極評價和鼓勵學生，對于取得的進步要及時給予肯定，幫助學生建立有力的自信心；課外以朋友的身份關心學生生活，了解學生興趣愛好并經常參加學生活動。情感教育自然地融于課內外生活，建立朋友型師生關系，教和學則體現出以學生為中心、以情感為基調的和諧關系。

4.結論

教學過程是復雜而豐富的，科學合理的教學方法和手段能將繁雜的問題簡單化、條理化，使得教學效果最大化，在教學中不斷體會和總結各類教學因素探索更有效的教學方法、手段、模式是教育工作者應該長期堅持做的工作，為教育目標的奠定扎實的基礎。

參考文獻：

[1]馮榮,劉敏.淺談高職高專《建筑電氣控制技術》課程的教學方法[J].黑龍江科技信息,2009,(31):214.

[2]任魏娟.職業教育項目教學法研究[D].上海:華東師范大學,2011.

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高職院校的主要任務是為國家的發展培養生產、服務、管理方面的高技術技能型人才，在培養目標上高職院校更強調技能型和職業性。近年來該院電氣自動化技術專業與湖南岳陽機電工程技術有限公司等企業在廣泛深入研討的基礎上，借鑒姜大元教授職業教育理念，以學生的職業素質和職業能力培養為主線，開展校企“雙主體”人才培養模式實踐和探索，取得了一定的階段性成果。然而，由于受到政策體制等因素的影響，企業參與到職業教育中的深度不夠，合作管理、評價與監督機制需進一步完善。學院教師缺乏豐富的實踐經驗，學院到企業去洽談校企合作辦學事宜時，更多關注的是企業能為學校提供多少資金與設備支持，或是企業能吸納多少實習學生，很少考慮到企業的需求與利益點，在這樣的合作環境下，企業不愿意把職業教育的育人功能融入到企業的價值鏈中，更不愿意主動承擔應用技能型人才的培養工作。

2電氣自動化技術專業校企合作技能型人才培養的探索與實踐

通過對該院電氣自動化技術專業與企業多方位校企合作的深入，電氣教研室成員深入地分析了現存問題和成因，研究、制定了一系列措施，并用于實踐，效果非常顯著，現總結如下：

2.1創新專業體制機制

近幾年來，電氣專業依托中石化長嶺分公司、岳陽機電公司等大型企業，實現了學校與企業兩個主體育人，建設了學校與企業深度合作的“雙主體”模式。學院與企業深度合作，采用引進、聯辦、自辦等形式，完善原有的培訓中心。按照“共建、共享、共贏”原則，創新了“雙主體、五共建、企業化”專業體制機制建設。“五共建”基地運行機制是指：共建環境、共建文化、共建案例、共建標準、共建資源。

2.2確定人才培養方案及模式

通過對中石化長嶺公司及周邊地區等企業進行調研，在專業建設指導委員會的指導下，根據中石化行業發展和地區經濟調整信息，研究石化企業和制造類生產動態和人才需求及相應職業崗位對專業知識、職業技能、職業素養要求的動態變化，制定了電氣自動化化技術專業的培養目標是以服務區域經濟建設為宗旨，以就業為導向，以提升專業服務產業發展能力為出發點，培養德、智、體全面發展，掌握電氣控制技術、常用電氣自動化設備、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術等電氣自動化專業必備知識和專業技能，能夠從事電氣控制、電氣設備、供配電及自動化系統的安裝、調試、維護、技術改造和技術管理，具有“人文品質、石化特質、勞模潛質”的高素質技術技能型人才。

經過幾年摸索，構建了“一核心、兩證書、三結合、四階段”的“1234”人才培養模式，其中“一核心”指以“學生職業能力”為核心，“兩證書”指學歷證書與職業資格證書雙證融通，“三結合”指課程與標準、教學與生產、教育與學習相結合，“四階段”指實踐教學體系中“認知實習-校內實訓-生產實習-企業頂崗”四個實踐技能訓練過程。

2.3構建高職理念的課程體系

電氣教研室成員以專業人才培養方案對接職業資格，以崗位調研為起點，以學生就業崗位內容為基準，以石化行業電氣控制系統的運行、電工作業崗位的職業能力培養為切入點，按照學生的工作任務，按“1234”工學結合人才培養模式歸類出該院電氣專業課程“電氣安裝的規劃與實施”、“電子電路分析與應用”、“繼電控制系統的運行與維護”等行動領域，并將此轉化為學習領域，構建了基于工作過程的項目化教學的課程體系。

在課程內容設置方面，本專業注重對接行業崗位群需求，根據職業崗位職業能力要求和湖南省技能抽查標準，對課程內容加以整合，專業綜合實踐教學內容具有實用性、操作性，其實踐技能測試比重達到50%以上，如圖1所示。

2.4教學團隊建設

按照“穩定、培養、借智”方針，通過引進、培訓、“師帶徒”等途徑，采取以下方式：

①建設企業大師引領的“雙專業帶頭人”隊伍。

聘請校內骨干教師為校內專業帶頭人，中石化專家庫等具有行業影響力的專家為企業專業帶頭人，成立1個大師工作室。②建設素質優良的“四能型”骨干教師隊伍。

通過送培、引進等途徑，培養既能當理論教師，又能當實訓教師，既能當企業培訓師，又能當工程師的“四能型”校內教師教學團隊，且95%為“雙師”型教師。

2.5改善實習實訓條件

為實現“1234”的工學結合人才培養模式，讓學生學習的過程與企業崗位的工作過程深度融合，切實提高學生的技能操作水平，按照人才培養目標和課程體系的要求，我們新建、擴建、改建“裝備系電機與變壓器實訓室”等15個校內實訓室，所有實訓室都能組織理實一體教學，完全能滿足專業教學要求。

該專業與多家企業建立了合作教學、合作就業的體系，其中已簽約的固定企業有中石化長嶺公司熱電作業部（動力廠）、中石化岳陽長煉機電工程公司、重慶金維實業有限公司等。根據專業培養方案，學生學習階段的第五和第六學期為生產實習和頂崗實習階段，協議企業在這個階段能長期提供實習、實訓崗位，可滿足學生生產性實訓和各類實習的需要。

2.6數字化教學資源庫

學院圖書館配有藏書52萬冊，其中紙質圖書41.78萬冊，電子圖書1000GB，專業期刊805種。其中電氣自動化技術專業教輔用書、專業期刊、工具類圖書、畢業設計指導材料、各種說明書等共約10萬余冊。專業教學儀器設備價值近1600萬元，一體化教學、多媒體教室近50個。這些現代教育技術手段為豐富課堂教學內容、創設職業情境、師生互動等教學工作帶來了極大的便利。目前該專業幾乎所有辦公事務都已經自動化、電子化、網絡化。

本專業教師充分利用“職教新干線”網絡平臺，課程內容、師資介紹、視頻教學、學習指南、試題庫等，也為學生進行在線答疑，或與校內外的其他人員進行信息交流、對外培訓、信息共享。專業介紹網頁包括專業簡介、專業人才培養方案、師資隊伍、教學研究、教學改革、建設規劃、實踐環節管理、教學團隊、實驗實訓室、校外實訓基地等內容。

憑借與中石化深厚的底蘊，本專業可共享中石化長嶺公司的企業培訓網絡信息資源，并用于學生實訓教學，主要有基于崗位培訓的模塊化培訓包考核平臺、中石化遠程教育系統平臺、中石化長嶺分公司知識管理平臺等，可實現專業教師與企業專家、技術人員進行在線交流。

通過幾年校企合作有效實施，本專業得到迅速發展，近三年來培養畢業生就業率達到92%以上，專業對口率達到90%以上，雙證持證率達到100%，中石化長嶺分公司生產一線電氣維護人員中90%是本專業畢業生，形成了就業品牌特色；同時學生的就業質量高，學生的個人收入也有很好的保障，并且能夠充分滿足學生個體職業生涯發展的需要，實現了職業教育與終身教育的有效對接，形成了面向行業，水平較高、師資過硬、條件配套、輻射力強，區域共享，融教學與培訓功能于一體的專業。

參考文獻：

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[2]黃述杰.高職院校校企合作人才培養模式探索與實踐[J].才智，2015（15）.

[3]楊茹.校企合作人才培養模式的研究[J].企業研究，2013（04）.

[4]周登超.高職院校高端技能型人才培養的思考與探索[J].湖北社會科學，2013（6）.

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論文摘要：通過對電力電子與自控系統實驗教學的改革，總結了北京建筑工程學院實驗中心實踐教學改革的經驗，將課程中涉及的理論、實踐和工程實訓進行多層次、模塊化劃分并有機結合，提高了學生的分析問題、解決問題和創新能力。

論文關鍵詞：實踐教學；創新能力；模塊化；教學體系

科學技術和現代經濟的高速發展需要基礎知識和專業寬厚、具備創新精神和創造能力的高素質人才。突出綜合素質與能力培養是高等學校本科教育的目標。教育部早在《關于加強高等學校本科教學工作提高教育質量的若干意見》文件中明確指出：“實踐教學對于提高學生綜合素質、培養學生的創新精神與實踐能力具有特殊作用。”因此，高等教育必須適應社會經濟發展對人才的需求，實踐教學始終是人才培養的重要環節，有著其他教學過程無法替代的顯著作用。應用型人才應具有一定的理論基礎、較高的專業技能和很強的工程實踐應用能力。根據北京建筑工程學院“立足首都，面向全國，依托建筑業，服務城市化”努力培養為城市化服務的、德智體美全面發展、具有工程實踐能力和創新意識的應用型高級專門人才的辦學基本定位，針對北京地區二類學生的學習基礎，結合北京建筑工程學院（以下簡稱“我院”）的辦學特色和歷屆畢業生的追蹤反饋信息及建筑生產企業對高校教學的要求，對“電力電子”、“電機拖動與自控系統”及“交流調速”課程體系進行系列實驗教學改革。

一、課程體系總體結構

根據我院辦學定位，提出了以“工程應用能力”培養為主線，專業內容以“應用為目的”，基礎理論以“夠用為尺度”的教學改革思想。通過對課程的基礎理論和實踐環節進行調整，強調了掌握概念、強化技能、培養工程應用能力的教學重點。明確了專業課程教育目的是為北京市城市經濟建設培養從事建筑行業及相關領域的工程技術應用型人才。建立起了以北京重點實驗室“建筑電氣與智能化實驗教學中心”為核心，搭建起多層次、模塊化教學為主平臺，輔以多元化教學方式的實踐基地。

二、傳統課程存在的問題

目前，我國普通高等學校的教學模式普遍存在著重理論輕實踐的現象。由于我院電氣工程及自動化專業是由傳統工業企業自動化過渡而來的，是一個強電為主，強弱電技術、計算機技術相互滲透的寬口徑專業，而“電力電子”、“電機拖動與自控系統”及“交流調速”課程的特點是所涉及的基礎理論和知識面廣，要求基礎理論扎實，學生要有很強的分析問題和解決問題能力以及實踐能力。而傳統課程表現出教材厚、內容廣、學時多，教學過程強調的是知識的系統性和理論的完整性，缺乏工程應用的針對性和實用性，尤其是課程所設及的內容不能結合建筑領域，學生不知上述課程學完以后在建筑行業能有什么用處，學習積極性不高，這種學術型的教學模式顯然不適應對高級應用型人才培養的辦學目標，因此，對上述課程改革勢在必行，為了強調工程應用能力的培養，首先需要改革的便是實踐教學環節。

三、教學內容的改革與實踐

1.改革實驗教學體系，探索新的實驗教學方法

近年來，我院實驗中心在如何拓寬學生素質培養平臺，強化創新意識、創新能力的培養等方面進行了一系列有針對性的研究和實踐。

（1）調整實踐教學計劃。在學時安排上增加了實驗學時，壓縮了理論學時，如電力電子實驗課由過去的6學時改為8學時，并增加了2周電力電子綜合大實驗。將“交流調速”與“直流拖動控制系統”兩門課程合并，原實驗學時不變。把原有3周直流調速系統設計大實驗改為4周交、直流調速系統綜合實訓。為此，新購進20套實驗設備。同時為了提高實驗設備的利用率，將“電力電子”、“交流調速”、“電機拖動與自控系統”課程的實驗分為不同學期，這樣可以使學生由過去的3個人一組改為2個人一組，增加了學生的動手能力。

（2）完善實驗教學體系。在實驗中心的正確領導下，和任課教師一起修改了實驗教學計劃、實驗大綱，重新編寫了實驗指導書。完善了學生重修、重做一般性實驗、綜合性實驗、設計性試驗及實訓管理制度，學生實驗登記制度。從教學管理上督促學生從思想上重視實踐能力的培訓。

（3）重視實驗考核和實驗成績。在實驗教學的考核上，強調要嚴格按照實驗教學大綱和項目中規定的考核標準進行，既有實際操作技能的考試，同時增加了筆試內容，提高實驗成績在期末成績的比重，平時實驗成績占期末總成績20%~30%，特別注重過程考核和綜合能力測評，以確保實驗教學質量。對于綜合實驗，設計型大實驗及實訓課，采用單獨考試，以答辯的形式進行考核。幾年來取得了明顯效果。

現在“電力電子”、“交流調速”、“電機拖動與控制系統”的實驗教學正按照教學改革計劃制定的實驗教學體系有目的、有步驟地進行和完善。從已完成的實驗項目來看，教學的目的性、針對性及其實際效果都有了明顯的提高。 轉貼于 　2.建立多層次、模塊化教學體系

根據對人才所需知識、能力和素質結構的要求，重新構建了電專業教學體系，確定了由易到難循序漸進的分層次、模塊化教學方法，強調了理論與實踐并重，理論為應用服務的原則，增大實踐教學環節比重，采用“基礎、綜合、設計和實訓”多層次實踐教學模式，體現以培養具有獨立思考和創新精神和創新能力為重點的教育特色。

（1）基礎性實驗。基礎性實驗多以驗證性為主，屬于培養學生的認識實踐能力。主要對學生進行實驗基本知識、基本方法、基本技能的規范性、嚴謹性訓練和指導。通過這些基礎實驗，使學生掌握常用儀器、儀表的使用，學會參數測試、實驗數據的記錄，實驗結果分析等基本實驗技能。以培養學生實驗操作能力為目的，鞏固深化理論知識。這其中安排了鋸齒波觸發器實驗、單相橋式可控整流實驗、三相半波可控整流實驗、三相全波可控整流實驗、開環直流調速系統實驗、單閉環直流調速系統實驗和三相交流調壓調速試驗等。通過這些實驗教學，加深了學生對基礎理論知識的理解，培養了學生學習的興趣，養成了嚴謹、求實、科學、思維開放的實驗作風。

（2）綜合性實驗。綜合性實驗是培養學生動手能力、開發智力和創新意識而進行的實驗教學。要求學生對所學的知識能靈活掌握，培養學生對專業理論知識的應用能力，鍛煉學生綜合實驗技能，積累科學實驗經驗。在驗證性實驗的基礎上，形成具有綜合知識內容的綜合性實驗。主要安排了三相可控整流仿真系統實驗、雙閉環直流調速系統試驗、異步電動機SPWM與電壓空間矢量變頻調速系統實驗、基于DSP的矢量變換控制與直接轉矩控制變頻調速系統實驗。這些實驗涉及到模電、數電、電力電子、自控系統、電機拖動、自控理論及交流調速等課程。學生通過綜合性實驗，將這些知識有機的串聯起來，達到了培養學生綜合應用知識和創新能力的目的。

（3）綜合設計性實驗。主要是培養學生獨立分析問題和解決問題的能力、科學的研究和創新能力。創新能力是在認識能力、應用能力培養的基礎上進行更高層次的能力培養。我們在實踐教學方法中采用了開放式的實踐教學模式，學生可以隨時進出實驗室。我們主要教學計劃是：第一，安排2周時間，通過電力電子等課程所學知識，設計制作一臺不間斷穩壓電源；第二，安排3周時間，設計調試直流拖動雙閉環調速控制系統。

綜合設計性實驗課一改過去教師扶著學生走的傳統實驗方法，而讓學生自己設計原理圖、硬件電路及流程圖。并親自動手焊接、調試電路。這對學生是一種全新的實驗方式，在這里將給學生一定的自主權，使他們面對實際問題來發揮自己的聰明才智，檢驗自己的學識水平，在解決實際問題中來提高自己分析問題和解決問題的能力。學生學會了查閱文件資料，撰寫論文，總結經驗，最后拿出自己的設計制作實驗成果，為今后科學研究打下基礎。

（4）工程實訓。注重培養學生的專業技能和動手能力，強化工程應用能力和實操訓練是工科院校教學實踐的內容。結合我院的辦學定位和行業特色，明確了專業課程教育目的是為北京市城市經濟建設培養從事建筑行業及相關領域的工程技術應用型人才。為此，電信學院建立了“建筑電氣智能控制中心”實訓基地和電力電子與電力傳動控制系統大興校區實訓基地。兩個實訓基地，可完成電梯控制系統、風機水泵交流變頻調速控制系統、空調控制系統、消防控制系統、動力和照明配電系統、低壓電器控制設備等內容的實訓。這些系統完全是建筑電氣領域中真實系統的微縮，完全模擬實際系統運行的真實情況，是真實可操作的實驗系統。它突出行業特點，整個工程實訓過程也就是鞏固理論、擴展知識面、增加動手能力和開拓智力的過程。它使以往所學的知識在緊張的思維設計、巧妙的具體使用中得到升華，并在解決一個又一個的難題中得到樂趣。

學生在實訓基地中既可接受實際操作的職業素質訓練和職業技能訓練，又可以對現代建筑中的幾大典型電氣控制系統建立真實的感官認識和工程應用技能操作訓練，對未來所從事的行業充滿信心，可以更好地找到理論與實踐的結合點。

篇(6)

關鍵詞：理實一體化；電子電氣；教學探索

中圖分類號：G71 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9132（2016）14-0290-091

電子電氣專業是介紹設備構造、介紹基本工作原理，分析電氣工作特性，傳授學生獨立獲取知識、方法和素養的學科。因此，專業課程的教學活動必須以實用、科學、高效為基礎，從特定教學任務中開發教學項目，通過任務邏輯建構教學內容，從教學任務的準備、教學、總結到教學效果的認定與測評，都以學生為主體、教師為指導，才能實現學校培養與企業需求有效對接、提高就業率，達到企業滿意、社會認同的良好效果。

一、電子電氣理實一體化教學設計

電子電氣主要包括電器組成、工作原理和維修等專業知識，涉及內容多而枯燥，理解難度較大。由于職業學校的學生大多數物理基礎差，部分學生在聽課過程中思想消極、不感興趣，而且課后看書很少，導致教學效果很不理想，因此，課程設計很重要。

（一）課程設計以綜合職業能力培養為目標

課程目標、內容與要求、教學實施與評價等突出學生主體，加強培養學生專業能力、方法能力和職業素養。特別是在電子電氣教學中，教師要將思想道德教育融于專業教學過程中，進一步提高學生的職業道德。

（二）課程設計以典型工作任務為載體

教師要緊緊圍繞工作任務制定課程目標、安排課程內容，構建一體化課程體系，提高課程的實用性和針對性。

（三）以學生為主體

教師要讓學生自主學習和自我管理，在學習中體驗理論，在工作中掌握技能，加快實現從學生到勞動者的角色轉換。 例如，在《汽車電氣設備構造與維修》教學過程中，教師在課前要結合本課程相關的章節內容，將知識點劃為模塊，提出典型任務。在上課時，教師要采用現代教學媒體，以視頻、多媒體教學課件、實物等現代教學手段，將各種機構的結構、工作原理生動直觀地顯示出來；在實訓時，教師要對學生進行分組操作，相互協助、討論，對學生不明確的內容進行現場指導。在評價中，教師要通過學生自評和點評，指出學生的優點和不足，調動學生的學習興趣，提高學生的學習主動性，從而提高教學效果。

二、電子電氣理實一體化教學實施

學生在教師的啟發引導下，通過參與任務解決的過程發現問題、提出問題、解決問題，觸類旁通。通常的教學方法有項目教學法、模擬教學法、任務驅動法、情景教學法、現場教學法、案例教學法、分層教學法、小組合作學習法、競賽教學法、探究式教學法等。根據不同的教學任務選擇不同的教學方法將有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

（一）教學場所要求

硬件設備和學習環境是實現理實一體化教學與學習的前提。因此，在教學過程中，要有多媒體設備及實物、實訓設備、工具等，配備電氣試驗臺、實教板、電路板以及各種檢測和拆裝工具。

（二）教學時間安排

理實一體化教學的主要特征是理論教學和實踐教學融為一體，教師講解教材上的理論知識后要引導學生及時進行實踐訓練，直到整個過程結束、評價完成后方可進行第二個教學模塊。

（三）教學實例

《起動機控制電路》教學計劃：教師講解汽車起動機控制電路時，先講起動機控制電路的組成，用視頻顯示汽車發動機起動系的電路圖，結合起動系的實物以及連接電路實物要求學生自己動手，使學生了解汽車起動系電路的組成及工作原理和各部件的功能。這樣不但提高了學生的學習積極性，又提高了學生的操作能力。

三、教學效果的評價

教學效果的評價能否做到公平、公開、公正是衡量一個學校辦學水平和教師職業技能的標準。尤其是在項目教學法中，教師要注重學習過程而不是學習的結果，主要目標是培養學生的專業技能、社會實踐能力和團隊意識及職業精神。

（一）學生的專業知識和實踐水平有顯著提高

在學校組織的技能大賽中，參賽學生都取得優異成績。在先后5次比賽中，共有41名學生參加10個項目的比賽，其中32名學生獲得全部比賽項目的一二三名，遠遠超過平行班級平均成績，同時3次獲得集體獎。同時，二屆畢業生就業率的到極大提高，分別達到了68%和72%。學生個人對崗位及待遇較為滿意，也得到用工企業的肯定。

（二）“雙師型”教師數量不斷增加

有兩名教師編寫校本教材兩本，并主持省級教育科研課題兩項，1項現已結題，1項正在研究中。1名教師在全市教學能力大比拼中榮獲一等獎。3名教師在省級、國家級期刊公開5篇，引用次數較高，受到有關學者和專家的一致認可。通過實施一體化教學，教師專業理論功底不斷加強，實踐技能有了明顯的提高，教育科研能力有了提升。

總之，電子電氣“理實一體化”教學是一項緊迫而復雜的系統工程，建立高效、科學的教學體系任重而道遠，既要有理論知識扎實、具有很強的實際操作能力和一定科研水平的“雙師型”教師，又要拓寬與用工企業的合作力度，建設更多的實習實踐基地，同時，還要加大經費投入，加快實驗室、專業模擬平臺和實習實訓基地的建設。只要團結協作，不斷創新發展，學校將會培養更多能解決實際生產問題又要有技術創新能力的新型人才。

參考文獻：

篇(7)

項目教學法是指將傳統的學科體系中的知識內容轉化為若干個教學項目，圍繞著項目組織和展開教學，使學生直接參與項目全過程的一種教學方法。學生在完成指定項目的同時，學習和應用已有的知識，在實踐的第一線培養解決問題的能力，是一種“真刀實槍” 的演練。在項目教學中，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的能力及團隊精神和合作能力等。

《電力拖動》作為機電一體化專業的專業基礎課，主要培養學生掌握各電器元件的選用，利用電氣元件進行電氣電路的設計以及維護維修電氣電路的實踐能力，該課程在專業的整個課程體系中，起著承上啟下的作用。在傳統的授課過程中，仍沿用“以教師為中心” 的注入式教學模式；實踐教學以模仿為主，突出技能性訓練，而缺少設計性、創新性，教學效果不十分理想。

鑒于該課程在教學中存在的諸多問題，有必要進行教學模式的改革，《電力拖動》課程中應用項目教學法，可以取得較好的教學效果。

在《電力拖動》教學中，首先將理論知識分解成電機原理、電機繞制、低壓電器、電機的控制環節及機床電器控制五大知識模塊，然后圍繞這五大知識模塊設置相應的項目，每一個項目都是一個實際應用的研究課題，應充分考慮生產實際和工作中可能發生的問題。項目實施時，由教師進行必要的課堂教學和實驗，使學生掌握必要的基礎知識，然后按一定原則對學生分組，布置項目任務，學生分別對項目進行討論、查找資料，并寫出各自的設計思想與方法、畫出設計原理圖、選擇元器件、再由學生正式實施項目，寫出總結，包括實施項目成本核算，最后教師進行評估總結。

一、項目實施步驟

1.項目的設置是“項目教學法”成功的關鍵。

在明確的教學目標指導下，綜合考慮項目的統籌設置、項目間的聯系和層次遞進。項目的選擇要以教學的內容為依據，既要與書本的知識緊密結合，又要有一定的想象空間和難度，充分發揮學生的自主意識和創新能力。如“運料小車往復運動” 的電氣控制項目，在學習低壓電器、三相異步電動機正反轉電氣控制之后提出，此項目的控制電路設計靈活多樣，可促使學生學習和運用新的知識、技能，解決過去從未遇到過的實際問題。

2.分組設計項目。

任務確定后，教師提出設計方法，明確該項目要解決哪些問題，關鍵在哪里。學生們分組設計，教師引導各小組根據項目任務查、找相關資料，使各小組同學獨立進行設計。這樣學生成了教學中的主角，而教師則轉換為引導者，教學的服務者。學生根據實際問題設計出的電路往往是五花八門的，盡管有漏洞或設計不完全合理，卻是學生自己努力的結果。如“運料小車往復運動”的電氣控制項目的延時電路的設計，有的用斷電延時時間繼電器，有的用通電延時時間繼電器，有的用一個，有的用兩個時間繼電器來設計，項目設計完畢后，組織學生互評，修改自己的杰作，互幫互學，不但學到了知識，而且培養分析問題和解決問題的能力。

3.教師的評估總結是“項目教學法” 的重要環節。

學生的設計會存在各種各樣的問題，教師在評估中要指出問題的所在及解決的方法，要總結比較各組的特點，引導他們學習別人的長處來改進和提高自己的設計，使學生的各種能力在評估中得到提高，評估的過程是總結以前學過的知識，提出和學習新知識的過程.在“運料小車往復運動”項目評估時，教師詳細分析各套方案的特點，指出哪些是可取的，哪些是不可取的，總結“行程開關”、“時間繼電器”的靈活應用方法，詳細說明怎樣對電動機進行互鎖控制，再通過成本核算比較，最后總結出_套合理、可行、實用的方案供大家實施.使教師的評估總結過程成為學生一個學習的過程、提高的過程。

二、項目教學法對教師的要求

1.教師必須具備實踐技能。

在教學過程中，教師要設計好每個教學項目要完成的任務，將實踐技能和實踐經驗結合到項目建設中。項目教學法在電氣控制技術課程中的實施，圍繞部分機床進行多個項目設計，如車床CA6140刀架移動電機的控制、車床CA6140主軸電機的控制、臥式車床CA6140電氣控制電路的檢修等。以上設計出的每一個項目都有其附著體，需要帶領學生觀察機床的實際工作和機床的電路，使學生身臨其境，激發學習興趣，達到學習和工作零對接的目的。因此，教師要具備一定的實踐技能，才能完成各項項目的教學。

2.教師必須熟練掌握理論與實踐間的銜接。

進入項目教學以后，就把原有的教材知識體系打亂了，教師需要按照設定的項目將知識重新連接起來。項目需要哪部分知識，就把哪部分知識教給學生，如進行車床CA6140移動電機的控制電路安裝與調試項目時，要給學生介紹的相關知識有第一章的低壓電器的基本知識、手控電器及主令電器動合按鈕、接觸器，第二章的控制線路原理圖及接線圖、三相鼠籠式異步電動機的直接控制線路點動部分。

3.教師必須有多學科知識綜合技能。

在項目教學過程中，每個科目都不是獨立存在的，教師要掌握課程的關聯內容，以便對學生進行指導、評價與考核。例如，電機與拖動部分的電機參數、電機的拖動方式等都是電氣拖動基礎課內容，在電氣控制技術課項目設計過程中是不可缺的；工廠供電課程中的電氣安全距離、電源和設備的保護等內容也是分析和設計電氣控制電路必須掌握的知識，電氣控制技術課指導教師也必須掌握。

通過“項目教學法”在《電力拖動》課程教學中的應用與實踐，為學生提供更加有效學習的良好環境，把理論教學與實踐教學有機的結合起來，不僅有利于學生加深理解和掌握書本的理論知識，更使他們懂得怎樣靈活應用這些知識，提高了學生的各種能力，在整個教學過程中既發揮了教師的主導作用，又體現了學生的主體作用，充分地展示中職教育“以能力為本” 的價值取向，使課堂教學的質量和效益得到更大幅度的提高，培養出來的人才更能夠適應社會的需要。

在項目教學的過程中，學生提高了學習能力，教師提高了業務水平。在科學技術飛速發展的今天，新知識和新設備不斷涌現，傳統的教學已無法面面俱到，具有終身學習能力的人才能適應社會。所以，項目教學法是一種值得推薦的適合職業學校采用的教學方法。

參考文獻：