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網絡技術論文精品(七篇)

時間:2022-08-11 17:04:09

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇網絡技術論文范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。

網絡技術論文

篇(1)

2010年前后FSAN了NG-PON2白皮書,當時業界提出了幾種可能的候選方案:40GTDM-PON、TWDM-PON(時分波分復用無源光網絡)、OFDM-PON(正交頻分復用無源光網絡)、WDM-PON、UDWDM-PON等,綜合考慮升級成本和兼容性之后,國際標準組織選擇了TWDM-PON作為標準方案,其他方案不妨作為NG-PON3目標[5],以下主要介紹UDWDM-PON。

1.1結構與特征諾西網絡(NSN)提出的UDWDM-PON方案最具有代表性,結構如圖2所示[6-7]。C波段復用的波長數量高達1000個,頻率間隔只有3GHz,每用戶上下行一對波長用對稱帶寬1Gb/s。采用相干檢測,功率預算達43dB,可支持無源距離100km。支持現有光分配網(分光器而不是陣列波導光柵)、與GPON/XGPON和射頻電視信號共存,光譜靈活可變。可應用于住宅區(波長分開)、商務區(波長綁定)和移動回傳。

1.2工作原理由于波長間隔只有3GHz,由此帶來了兩個問題,NSN提出了相應的解決方案[6-7]。其一,如何產生密集多波長信號?NSN科學家提出的獨特方案是光傳輸組(OTG),如圖3所示。工作原理:一個種子激光器經過邊帶調制產生10個間隔為3GHz的激光輸出,如果種子激光器的波長發生漂移,則該組10個激光輸出同時發生漂移,保持3GHz間隔不變。各相鄰OTG之間留有一定的保護帶,使得種子激光器的漂移不至于影響到相鄰激光輸出的交疊。該方案的好處是減少了激光器的數量,便于模塊化擴展升級,符合接入網低成本要求。其二,一般解復用器或光濾波器很難滿足超密集波長的分離,采用相干檢測可以同時提取信號波長及其信號,但是,相干檢測需要本振激光器,這會增加接入網成本。NSN科學家提出的獨特方案是成對通道方法,如圖3所示。工作原理:以下行為例,ONU為了提取信號波長及其信號,采用與該波長偏置1GHz的上行激光器,它既作為本振激光,也作為上行光載波,一個激光器同時完成了兩個功能,降低了成本,符合接入網低成本的要求。

1.3光電集成設想UDWDM-PON在接入網中的可行性,取決于光子集成和電信號處理,如圖4所示[7-8]。光子集成有助于降低成本和器件大小,電信號處理有助于消除傳輸和系統的信號損傷。OLT側的光子集成中,每一個種子激光器通過邊帶調制產生一套調制波長,數量n,如果有m個種子激光器,則可以提供m×n個通道,便于模塊化擴展。接收時,種子激光用于一組上行波長的本振。數據速率1Gbit/s和通道間隔1GHz時,需要采用高階調制方案,如DQPSK,包括FEC開銷,符號速率為633MBaud。ONU側的光子集成中,包括外腔可調諧激光器(ECL),它既作為上行發射,也作為本振。上行波長相于對下行波長偏置1GHz。上行信號直接調制,而下行用它作為外差接收的本振,頻率差1GHz,不需要鎖相環來穩定下行波長和本振波長,允許頻偏±50MHz,即信號和本振頻率范圍950to1050MHz,否則要重調本振,這有利于降低本振控制環路的要求。偏振分集接收和上行調制都集成進來。

1.4傳輸損傷傳輸損傷包括線性和非線性畸變[12-14]。線性畸變如色散與偏振模色散,在633MBaud和100km光纖傳輸時并不嚴重,如果未來升級到5GBaud或10GBaud,線性畸變會嚴重起來,不過,相干檢測和電信號處理可以消除該線性畸變。非線性畸變如四波混頻(FWM)等起主要作用。注意的是非線性畸變與功率有關,只有在OLT和第一個分光器之間都是全部上下行激光共纖傳輸的,非線性最為嚴重。而在第一個分光器之后至ONU之間,光纖中的激光功率不是最高的,非線性不甚嚴重。

1.5兼容與升級采用相干通信技術,功率預算超過43dB或達到48.6dB[15],使用分光器兼容現有光分配網,可以與EPON、GPON等共存。由于在UDWDM-PON中采用了OTG組的方法,可以通過增加OTG組的方法逐步增加帶寬,從而使得UDWDM-PON在升級時更能體現“按需增長”的優勢,如圖5所示。因此,UDWDM-PON在用戶帶寬保證、容量匯聚能力、網絡覆蓋范圍等方面顯示出優越性和發展潛力。

2結束語

篇(2)

1.1銅線接入技術

銅線接入技術起源較早,是先期通過已經搭建好的電話線網絡進行信息傳輸,然后將傳輸的信息經過編碼等處理輸送到用戶。但是受到銅質材料的物理性質的局限,使得這種技術的信息傳輸速度較為緩慢,因此,難以適應現代快速的信息傳輸要求,已經逐漸應用市場,未來一段時間內將會被其他技術所取代。

1.2同軸電纜接入技術

同軸電纜是本世紀初最為常見的一種信息傳輸媒介,分為網絡同軸電纜和視頻同軸電纜兩大部分,網絡同軸電纜主要用于傳輸數字信息,提供網絡使用,而視頻同軸電纜主要用于傳輸各類音頻文件。同軸電纜即Coaxial;由兩個同心導體組成,由于導體層和屏蔽層之間共用一個軸心電纜,因而得名。最常見的同軸電纜可分為四層:中心銅線層、塑料層,網狀導電層和電線外皮層;其中中心銅線可與網狀導電層形成電流回路。同軸電纜傳導的是交流電,中心銅線發射出來的無線電波將會被網狀導電層隔離,網狀導電層接地來控制發射出的無線電波。同軸電纜的信息傳輸媒介是電纜,電纜在鋪設的過程中必然會發生彎曲,所以應該具有一定的柔韌性。但是同軸電纜的使用原理是將中心信息以網狀的形式進行傳遞,一旦某一區域發生損壞,那么整體的信息傳輸工作就會受到干擾,因此,人們不得不在電纜的外部進行保護層處理,以確保信息傳輸的穩定性,保護層又與電纜的柔韌性發生沖突,因此只有處理好這一問題才能拓寬同軸電纜的應用范圍。

1.3光纖接入技術

光纖接入技術是面向的FTTC和FTTH的寬帶網絡接人技術;光纖接入網技術即OAN技術是目前電信網中發展最快的接入網技術。光纖接入技術指將交換機與用戶之間的饋線段、配線或者及引入線段的全部或部分引入光纖以實現信息傳輸。由于光纖具有高頻寬、高抗干擾力、低成本以及許多其它傳輸介質無法達到的優良性能使得光纖成為目前應用最為廣泛的傳輸媒介意;光纖也是目前傳輸速率最高的傳輸介質,光纖已大量用于主干網中。用戶環路中應用光纖可以滿足用戶未來對各種寬帶業務的需求;寬帶接入網的最終形式也是光纖接入技術。

1.4無線接入技術

無線用戶環路是指利用無線技術為固定用戶或移動用戶提供電信業務,因此無線接入可分為固定無線接入和移動無線接入,采用的無線技術有微波、衛星等。無線接入的優點有:初期投入小,能迅速提供業務,不需要鋪設線路,因而可以省去浦縣的大量費用和時間;比較靈活,可以隨時按照需要進行變更、擴容,抗災難性比較強。無線接入技術即RIT,是RadioInterfaceTechnologies的簡寫;另外,無線接人技術也被稱空中接口。無線接人技術通過無線介質將用戶終端與網絡節點相連以實現用戶在網絡中與有線技術一樣通信的技術。無線信道傳輸的信號遵循以構成無線接人技術的主要內容作為傳輸協議,無線接入技術可以向用戶提供移動接入業務,而這是有線接入技術無法做到的。無線接入網就是指全部或部分采用無線電作波為傳輸媒介以連接用戶、交換中心的一種接入技術;無線接人系統的定位作為通信網的一部分,是本地有線網的延伸與補充,也可作為臨時應急系統。

2、實際應用

因為上述四種傳輸網絡技術各有利弊,所以其未來的發展前景和實際應用范圍也有所差異,下面進行詳細的介紹和分析:

2.1銅線接入技術的實際應用

從目前網絡技術的發展來看,高速度傳遞是一個必然趨勢,也是用戶的基本需求,所以銅線接入技術的應用范圍就會大大的縮減,以至于最終被完全取代。現階段而言,可以利用已經鋪設好的電話線,通過銅線接入技術完成一些相對簡單的信息傳輸例如傳真等。

2.2同軸電纜接入技術的實際應用

同軸電纜接入技術是目前應用最為廣泛的一種,該項技術的使用年限高、對外部環境的抵御性較強,但是最終會被越來越高端的技術做取代,短時間內還會有一定的發展空間,主要集中在蜂窩移動通信系統等。

2.3光纖接入技術的實際應用

光纖接入技術的使用比較靈活,用戶可以根據實際需要進行恰當的選擇,例如如果是辦公區使用信息傳輸,可以申請使用光纖到具體辦公室,如果是獨立用戶使用可以選擇光纖到家庭等。所以未來光纖接入技術會得到很好的發展,但是其使用費用相對高昂,普及起來尚需要一段時間。

2.4無線接人技術的實際應用

無線接入技術的原理已經在上文中進行了詳細的論述,這里不再重復。通過上述論述分析我們可以獲悉,這種無線接入技術使用起來更方便,用戶不再受到線路的限制,能夠實現某一區域內的靈活移動,對于用戶來說使用更為方便舒適。在這種巨大優勢的推動之下,越來越多的用戶傾向于選擇無線接入技術,這也促進了無線接入技術的快速發展。現如今無線接入技術已經覆蓋了電話信息業務和網絡信息業務等諸多方面,成為人們生活工作中不可缺少的一項重要信息傳輸方式。除此之外,人們推崇無線接入技術的關鍵在于其使用成本較低。利用蜂窩數據平臺進行的信息傳輸不涉及網絡,所以網絡費用可以得到降低,使用成本低廉。未來的發展前景將會越來越廣。

3、結束語

篇(3)

根據可靠性的定義:在規定的時間和規定的條件下,系統完成規定功能的能力。它是一種能力體現,而這種體現是基于系統本身的結構、行為和管理或過程控制而形成的。一些學者從應用角度出發,提出針對特定網絡系統的網絡可靠性指標體系。如針對軍事通信網絡,以抗毀性、生存性來衡量網絡的可靠性;針對民用通信網絡,則以網絡的完成性來衡量網絡的可靠性;針對電力網絡系統,則以生存性、抗毀性來衡量。因此網絡系統可靠性需考慮以下幾個方面:①網絡系統的行為描述;②網絡系統的交互;③網絡系統的功能結構;④網絡系統的故障傳播。

二、網絡系統故障定義

網絡系統的故障一般可分拓撲結構故障和性能故障。拓撲結構故障即為鏈路或節點失效所導致的兩節點之間不存在路由;性能故障則從用戶角度出發,網絡無法提供正常的通信服務的問題集合。對于拓撲結構,網絡存在2m種狀態,m為鏈路與節點總數;對于網絡性能,網絡不同時刻,其性能狀態不一樣。不同的使用環境(民用、軍用、數據實時性要求、數據可靠性要求等),對網絡所能忍受的閾值不一樣。如圖1所示網絡系統,其中S1和S2為客戶端,T為服務器端,P1一P4為交換、路由設備。鏈路編號分別為1~8當客戶端S1與終端T進行數據傳輸時,假設1—3-7為優先路由。當鏈路3上的數據量超出鏈路負載時,則會自動選擇鏈路5進行數據傳輸,而此時的鏈路3繼續工作,只是它是滿負載工作。因此,在定義網絡系統故障定義時,不僅需要考慮網絡的功能、結構,也需要考慮系統所承載的關系流。

三、網絡系統可靠性分析

1、利用重正化理論開展網絡系統可靠性分析

重正化理論是諾貝爾獎獲得者KGWilson于1974年提出的。該理論可應用于復雜網絡的可靠性分析,分析網絡中某些節點被破壞,網絡能否保持工作的問題,也就是網絡的彈性問題。例如:金屬和絕緣體構成的薄膜中,由許多細小的格子組成,金屬可在不同程度上占有格子,隨著金屬在薄膜中所占格子的比率P的逐漸增大,到某一臨界值Pc時,薄膜將成為導體最低一行表示薄膜中的4個格子,圓圈表示被金屬占有,第二行的箭頭表示重正化,最上一行表示重正化為一個格子。如果在4個格子中。縱橫方向均被金屬占有,如最低一行左端的兩個,則這4個格子縱橫均導電,故重正化后的格子中也有金屬點,如果被占格子只有2個或少于2個,則縱橫方向不能同時導電,重正化后的格子中將沒有金屬。假設重正化前,金屬占有一個格子的概率為P,重正化后金屬占有一個格子的概率為P1,則4個格子同時被金屬占有(圖2中最左邊的4個格子)的概率為p4,金屬占有3個格子將有4種情況:概率之和為4p3(1-p)。4個格子或3個格子被占,超格子也被占。故有p1=p4+4p3(1-P)。因此,設對應于臨界情況的P記為Pe,則Pe=Pe4+4Pe3(1-Pe)計算出Pe=0.768,這與實驗值Pe=0.752較吻合。

篇(4)

對計算機網絡技術的相關項目進行設計及使其得以實現是綜合每項技術的持續過程,在這個過程中會出現許多需要不斷進行修改、處理的問題,因此學校對專業課程進行安排的過程中應該是沒有課時概念的、連續的,這樣才能更好的、靈活的分配課時。另外,在整個過程中必須有總體時間方面的要求,但學生的工作時間必須在老師的指引下,讓項目小組經理對其進行安排。學校在學生進入企業實習之前就必須安排學生對計算機網絡技術課程進行綜合實訓,且保證學生在實訓中具有靈活的、充足的、連續的課時,一般情況下實訓時間至少需要兩周,這樣才能確保學生有充足的時間來完成各項操作任務的綜合實訓,進而才可以使學生的專業技能、知識達到最低的就業崗位要求。

2應不斷增強老師的實訓指導水平

在開展中職計算機網絡技術課程綜合實訓的過程中,應該不斷提升老師的實訓指導水平、能力,進而才可以使實訓任務順利地完成。綜合實訓指導不僅要遵循服務、生產的規律,而且要遵循相關的教學規律、規則,且應安排雙師型、具有實踐經驗和相關工作經歷的老師來開展綜合實訓工作。必要時應安排專業、年齡、技能等優勢能夠互補的指導小組,并依靠集體力量將綜合實訓的指導工作完成。另外,學校可以聘請相關企業中的骨干人員來擔任學校教學中的實訓指導人員,讓學生在這些指導老師的帶領下進一步地對企業需求進行了解,進而增強老師綜合實訓的指導能力及學生的綜合實訓能力[3]。

3分析專業課程的綜合實訓教學成果

3.1可以有效促進學生形成綜合的職業能力

專業課程中的綜合實訓主要是通過對崗位進行輪換,利用項目或任務模式,把學生按照課程的順序及教學環節中的進度分散掌握能力全部貫穿在一起,讓學生進入企業實習前就全面地了解、掌握工作環境。同時,在進行綜合實訓時,學生必須在指導老師的指引下獨立將相應的任務完成,且學校應該給學生提供嚴格、完善的考核標準、實驗條件,進而才會讓學生更加重視課堂綜合實訓,才能有效促進學生的知識整合能力及綜合操作的職業技能的提升。

3.2可以使教學和就業崗位之間實現零距離的對接

在中等職業教學中,其專業設置通常是針對實際的崗位而設立的,其培養的所有學生都必須要與崗位實現零距離對接,必須具有較強的綜合能力。因此,學校要求學生在進入企業進行頂崗實習之前,就必須掌握處理實際問題的綜合職業能力、方法。在以往的專業課程教學中,老師強調的主要內容是讓學生掌握課程知識點及單項的技能,卻忽略了這些技能、知識在具體工作、操作中的綜合運用。而課堂綜合實訓主要就是針對該問題,解決技能、知識在工作崗位、工作環節中存在的各種問題。

3.3可以有效推進本專業的教學模式改革

綜合實訓教學的靈魂在于根據就業崗位的實際要求,利用綜合的知識技能的方式、思路對學生進行訓練,其效果的實現與前期課程教學有關。因此,在開展課程綜合實訓的過程中,一定會引發前期專業課程教學的改革倒逼態勢,使課程整合得到深入的開展,所有課程都必須根據綜合實訓教學來進行。在綜合實訓教學中形成的新教學方式、教學理念、考核及評價方式、課程結構,給其它教學、課程做出了相應的示范,這必然會帶動整體教學方式及教學內容的改革。

4結束語

篇(5)

關鍵詞:無線mesh網,寬帶無線接入,無線多跳網

無線Mesh網絡技術

在寬帶無線接入領域,各種無線通信技術蓬勃發展的同時,一種新的無線網絡技術——無線mesh網絡也逐漸發展起來,引起了人們廣泛的注意。無線mesh網,即無線網狀網,也稱為無線多跳網,它可以和多種寬帶無線接入技術如802.11、802.16、802.20以及3G移動通信等技術相結合,組成一個含有多跳無線鏈路的無線網狀網絡。這種無線網狀網,可以大大增加無線系統的覆蓋范圍,同時可以提高無線系統的帶寬容量以及通信可靠性,是一種非常有發展前途的寬帶無線接入技術。

無線Mesh網的網絡架構

傳統的無線接入技術中,主要采用點到點或者點到多點的拓撲結構。這種拓撲結構中一般都存在一個中心節點,例如移動通信系統中的基站、802.11WLAN中的AP等等。中心節點一方面與各個無線終端通過單跳無線鏈路相連,控制各無線終端對無線網絡的訪問就;另一方面,中心節點又通過有線鏈路與有線骨干網相連,提供到骨干網的連接。而在無線mesh網絡中,采用網狀mesh拓撲結構,也可以說是一種多點到多點網絡拓撲結構。在這種mesh網絡結構中,各網絡節點通過相臨其他網絡節點,以無線多跳方式相連。

無線mesh網主要由兩種網絡節點組成:mesh路由器和mesh終端。Mesh路由器除了具有傳統的無線路由器的網關/中繼功能外,還具有支持mesh網絡互連的路由功能。Mesh路由器通常具有多個無線接口,這些無線接口可以是基于相同的無線接入技術構建,也可以是基于不同的無線接入技術。與傳統的無線路由器相比,無線mesh路由器可以通過無線多跳通信,以低得多的發射功率獲得同樣的無線覆蓋范圍。在無線mesh網絡中,由mesh路由器互連構成無線骨干網,這個無線骨干網再通過其中的網關mesh路由器與外部網絡如Internet相連。Mesh終端也具有一定的mesh網絡互連和分組轉發功能,但是一般不具有網關橋接功能。通常,mesh終端通常只具有一個無線接口,實現復雜度遠小于mesh路由器。Mesh終端可以是筆記本電腦、掌上電腦、PDA以及手機等終端設備。Mesh終端之間互連可以構成一個小型對等通信網絡。mesh路由器和mesh終端之間混合組網如下圖所示:

無線mesh網與同樣采用多跳網狀拓撲的Adhoc網相比,也有所不同。Adhoc網絡是由移動終端設備組成的無線分布式多跳網絡,其中一般不包含靜止的節點設備;而無線mesh網中的無線路由器大多是靜止的設備,而用戶終端也可以是靜止或移動的無線接入終端。此外,adhoc網的設計目的是為了實現用戶移動終端設備之間的對等網絡通信,而無線mesh網絡著重的是給終端用戶提供無線接入功能。

無線Mesh網絡的特點

與傳統的無線接入技術相比,無線mesh網具有一些新的特點:

1.無線多跳網絡

無線mesh網技術開發的目標是在不犧牲信道容量的情況下,擴展現有無線網絡的覆蓋范圍。另一個目標是在不具有直接視距無線鏈路的用戶之間,提供非視距連接。為了實現這些目標,不可避免的要采用多跳mesh網絡。多跳mesh網絡架構中,無線鏈路間更短、發射功率更小、節點間干擾更少和頻率重用效率更高,這樣可以在不犧牲信道容量的前提下獲得更高的系統容量。

2.支持adhoc方式網絡互連,具有自組織、自管理、自愈能力

無線mesh網具有網絡結構靈活、易于部署和配置、容錯以及網狀連接多點到多點通信等特點,使得無線mesh網的初始部署成本相當低,并且可以根據需要逐步擴容。自組織自愈能力使得無線meh網不需要網絡管理員來手工配置網絡,而可以自動發現新節點,自動完成配置過程,自動維護網絡正常運行,在出現節點/鏈路故障時也可自動調整完成網絡自愈。

3.多種類型的網絡接入

在無線mesh網中,既支持無線終端接入骨干網,又支持無線終端之間的對等網絡通信。此外,把無線mesh網技術與其他無線網絡相結合,可以通過無線mesh網給這些無線網絡的終端用戶提供無線接入業務。

4.移動性以及能耗限制與節點類型相關

無線mesh網中,mesh路由器一般為靜止不動的設備,而mesh終端可以是移動或固定設備。同時,mesh路由器一般沒有能耗的限制,而mesh終端則需要采用能耗較小的網絡通信協議。這樣,MAC以及路由協議需要針對mesh路由器和mesh終端設備分別設計和優化。

與同樣具有自組織、自管理以及多跳無線adhoc拓撲的adhoc網絡相比,無線mesh網也有自己與adhoc網絡不同的特點:

5.具有無線基礎設施骨干網

無線mesh網內,由mesh路由器組成一個無線骨干網,專門用于給終端客戶提供可靠網絡連接。這個無線骨干網在無線域內提供了大覆蓋范圍、連通性以及健壯性。反觀Adhoc網絡則是基于各個不可靠的終端用戶來進行通信,不存在專門提供網絡連接服務的基礎骨干網,這給adhoc的應用帶來了很大的限制。6.集成性

無線mesh網可以通過mesh路由器的網關/橋接功能,整合現有多種無線網絡技術,如802.11、802.16、3G移動通信等。這樣,通過mesh路由器組成的無線骨干網,可以把多種不同無線網絡連接到一起,形成一個“無線互聯網”。而adhoc網絡由于是用戶終端自組網,而用戶終端一般不具備這種網關/橋接的功能。

7.路由和配置功能的專門化

在adhoc網絡中,每個終端用戶設備都要為所有其他節點執行路由和配置功能。而在無線mesh網中,雖然mesh終端也有路由轉發功能,但是主要還是由mesh路由器來執行路由和配置功能,大大減輕了普通mesh終端的負載。

8.拓撲結構的相對穩定

adhoc網絡中,由于終端用戶的移動性和不可靠性,網絡拓撲和連接的變化較大,使得路由協議和網絡配置和部署帶來了很大的挑戰。無線mesh網中,mesh路由器一般是靜止不動設備且較用戶終端可靠的多。

9.功耗限制減少

無線mesh網絡中,mesh路由器一般為靜止不動的設備,與adhoc網中的移動終端相比,基本沒有功耗限制。這樣,在設計mesh路由器的物理層、MAC層以及網絡層路由協議時,基本可以不考慮功耗限制,這大大簡化了協議設計,同時還可以采用性能較高的設計方案。

無線Mesh網的應用

同樣作為無線多跳網絡,與adhoc網絡技術只用于軍事以及專用特殊網絡不同,無線mesh網的研究開發是由實際應用需求為驅動力的,其應用場景和應用范圍相當廣泛,并且有著不可替代的作用和優勢。無線mesh網可以和802.11WLAN、802.16WMAN以及3G等各種無線接入技術相結合,實現家庭網絡、社區網絡、企業網絡以及城域網絡內的多層次多范圍的無線應用。

1.寬帶家庭網絡互連

現在,寬帶家庭網絡互連大多采用802.11WLAN來實現,在WLAN中AP的放置需要現場勘察,但仍不免產生覆蓋不到的盲區。為了消除盲區,可在家庭互連網絡中采用無線mesh網技術,放置多個小型mesh路由器,以多跳mesh網絡互連家庭內部數字設備可以有效的消除盲區,同時還可以大大提高網絡容錯性,且可減少由于迂回訪問產生造成的網絡擁塞。

2.社區網絡互連

采用無線mesh網技術,通過在社區內放置多個mesh路由器可以將社區內各用戶家庭網絡互連,形成一個社區無線多跳網絡。有了這個社區無線互連網絡,就可以在社區內用戶家庭之間共享若干個Internet接入設備,而不必在每個用戶家庭安裝Internet接入設備。而且,社區無線mesh網還可以容許社區用戶家庭無需通過遠端服務提供商網絡,就可以在社區本地相互訪問,共享社區內網絡資源。此外,社區無線mesh網的網狀拓撲結構,也給社區用戶提供了更加可靠的網絡連接,增強了網絡容錯性和健壯性。

3.企業網絡互連

目前,802.11WLAN已經在企業辦公室寫字樓中得到了廣泛的應用,但這些WLAN或者相互沒有連接,或者采用不太經濟的有線以太網方式相連。而采用無線mesh網技術,通過mesh路由器將這些WLAN互連,一方面可以解決WLAN網絡之間連通性問題,另一方面相對采用有線互連方式還可以節約成本,靈活部署,同時提高了網絡的容錯性和健壯性。

4.城域網絡互連

通過無線mesh網絡,整合802.16WMAN、802.11WLAN以及3G等其他無線接入技術可以形成一個城域大范圍、多層次、多樣化接入方式的無線接入網絡,使得城域無線接入網絡的覆蓋廣度深度都大大增加。

無線Mesh網絡的關鍵技術因素

無線mesh網作為一種新的無線接入網絡技術,需要考察影響其性能的關鍵技術因素。這些技術因素如下:

1.物理層無線電技術

新興的物理層無線電技術如定向智能天線、自適應調制編碼、MIMO技術以及多無線電/多信道系統已經成為下一代無線接入系統的不可或缺的關鍵技術。此外,為了進一步改善無線射頻性能以及高層協議的控制,更先進的可重配置無線電、感知無線電、甚至軟件無線電技術都已開始在無線系統中有所運用。這些高級物理層無線電技術的開發設計不僅對物理層性能起著決定性作用,而且要求進行整合物理層、MAC層和網絡層進行整體設計,以便最大限度的提高整個網絡性能。

2.MAC層多址訪問機制

無線mesh網是分布式無線多跳網狀網。現有的無線網絡MAC機制大多都是針對單跳無線網絡設計的,這種面向單跳無線網絡設計的MAC機制并不適于分布式無線多跳網狀網絡,如802.11WLAN的MAC機制在無線鏈路跳數達到四跳時,性能下降非常大。同時,在無線mesh網這種分布式無線多跳網狀網中,由于實現時間同步和碼管理困難,采用TDMA和CDMA多址接入也比較復雜。此外,在無線mesh網絡中,還要求能夠有效的進行空間頻率重用,以提高網絡容量。這樣,MAC層機制設計將成為影響無線mesh網性能和成功與否的關鍵技術因素之一。

3.Mesh拓撲連接的維持

無線mesh網的很多技術特點和優勢來自于其mesh網狀連接,mesh連接的維護也就成為無線mesh網的MAC和路由協議設計中的一個關鍵。一般來說,需要在無線mesh網中實現網絡自組織和拓撲控制算法,設計具有拓撲感知能力的MAC和路由協議。

4.Mesh路由協議

無線mesh網絡中,mesh路由協議的設計是一個關鍵。首先,在無線多跳mesh網絡中,路由協議不能僅僅根據“最小跳數”來進行路由選擇,而要綜合考慮多種性能度量指標來進行路由選擇。其次,mesh路由協議要提供網絡容錯性和健壯性支持,能夠在無線鏈路失效時,迅速選擇替代鏈路避免業務提供中斷。第三,mesh路由協議要能夠利用流量工程技術,在多條路徑間進行負載均衡,盡量最大限度利用系統資源。第四,路由協議要求能同時支持mesh路由器和mesh終端。對于靜止不動的mesh路由器,由于沒有功耗限制,可以采用比現有adhoc路由協議簡單得多的路由協議;而對于mesh終端,則需要采用類似adhoc的路由協議。這樣,就需要一種行之有效的路由協議能夠自適應支持mesh路由器和mesh終端。

5.寬帶Qos業務支持

與adhoc網絡不同,無線mesh網的大多數應用都是具有不同Qos要求的寬帶業務。這樣,除了端到端時延和公平性以外,還需要在通信協議中考慮時延抖動、聚合吞吐量、每節點吞吐量以及分組丟失率等性能評價指標。

篇(6)

園林施工是一項較為復雜的工作,涉及諸多方面,早在上世紀60年代,美國就已經在園林規劃施工中引進了網絡技術,用以指導各項任務。隨后關于此方面的研究逐漸增多,許多公司都投入大量的財力和人力去研究信息網絡技術在園林建設中的潛力和效益,甚至園林部門也開始了專業軟件的研發。在園林建筑行業不斷進步的同時,信息網絡技術也迅速普及,在園林施工中的應用日益廣泛,且取得了顯著成果。我國起步較晚,與國外發達國家相比,對新型信息網絡技術的應用能力較低。如思想上不重視、技術投入不足、新功能未能得以實現等,以至于雖建立起了數據庫,但難以發揮實際作用。再加上環境問題日益突出,園林施工越來越復雜,網絡技術的應用已是迫在眉睫。

2新型網絡技術在園林施工中的應用分析

(1)在設計階段,設計人員往往會將自己的審美觀和意圖在設計圖中體現,而這一切要以大量的調查資料為基礎。包括工程規模、布局圖片等,都需要通過計算機加以分析,提前將設計效果進行初步展示。在此過程中,如若發現某些缺陷或需要更改處,可及時調整方案。現代化網絡技術日新月異,可將設計效果更加精確地展示,使得設計方案的修改更加方便,同時方案的可行性更高,大大降低了施工中的風險。

(2)園林功能多樣,除了實用,還應具有一定的藝術性,以滿足人們越來越高的精神文化需求。可從布局方式、景觀劃分、假山置石等多方面進行設計,所以在有限的空間內,有必要運用信息網絡技術對實際自然條件進行分析,然后制定出科學的規劃方案。包括建筑、植物分布以及各個景點之間的聯系等,將理想的園林景觀模擬出來。大致流程通常是先采集信息資料,然后輸入計算機分析整理;由專業軟件將這些分析結果轉化為園林建設底圖,初步設計施工方案;設計人員根據工程要求繪制出設計輪廓,專業技術人員根據此構建三維立體模型;同時還要考慮空間結構和環保問題。先進的設計思想和新型網絡技術的結合,增強了設計的科學性,也體現了人文情懷。當前技術日臻成熟,利用數字化虛擬技術可實現設計方案到最終成果的轉化。

(3)圖像處理是計算機網絡技術的基礎功能之一,新型網絡技術的圖像處理功能更加強大,可實現圖像的后期處理。然后用彩色激光打印機將圖樣打印出來,再利用計算機的特殊濾鏡功能完成圖像的藝術效果分析。如有不滿意之處,可及時修整。人們對園林的要求越來越高,已不再滿足于簡單的視覺欣賞,更需要有種身臨其境的感覺。這就要求設計人員必須全面考慮并注重細節,對溫濕度進行最恰當的設計,如此才能使園林建設既滿足人們欣賞娛樂的需要,又能起到改善空氣、保護環境的效果。網絡技術的應用可使最終設計更加規范標準。

(4)在設計方案經過多次調整后,可使用投影儀演示設計成果。設計理念、園林功能可通過計算機網絡技術與三維動畫相結合,并在其中插入圖片音樂,最終將清晰直觀的園林設計畫面進行立體地展示。網絡技術打破了空間限制,可實現各種文件的遠距離傳輸,同樣可將設計成品傳輸至異地,加強異地交流合作。

3關于信息網絡方案的實際應用分析

3.1實例工程

某市新區規劃中有一片空地,面積為25000m2,計劃在此建一座現代化園林。既能吸收工業廢棄,凈化城市空氣,又能供市民娛樂休息。資金有限,但又要保證園林質量,并體現獨特之處。最終決定將信息網絡技術應用于設計施工中,提前根據各項資料合理地設計信息網絡方案。

3.2信息網絡方案

其優勢有很多,如直觀性強,可將園林全貌進行直觀展示;內容詳細,主次分明,表達的有條不紊;能夠根據建設要求對所需資源和施工時間進行分析預估,把握后續工作中存在的風險并實時對方案進行調整;計算機的繪圖和運算速度快且精確度高,可縮短編制時間。另外關鍵作業的施工進程能夠有所提升,進而縮短工期、節約成本。編制信息網絡方案通常要經過3個環節,先確定目標,然后分解項目,列舉明細表。信息網絡技術的應用原理有兩點,一是利用網絡形式來表述園林工程的各個階段,并將各部分之間的關系進行展示;二是使用圖解模型及相關計算方法所計算出來的計劃關鍵工作,在時差改進的網絡計劃基礎上,實現了更加有效的監督控制。

3.3信息網絡方案在園林施工中的應用效果分析

與普通方案相比,信息網絡方案應用于園林施工中可節約很多成本。由此可見:通過信息網絡方案的貫徹可以強化園林建設施工單位的管理權威,保持建設施工的資源管理的均衡狀態。信息網絡方案能夠成為園林廣場建設施工的管理方面的核心管理方法,這種方案不斷地將園林建設施工單位的管理推向理想的頂端,使得單位更具有園林建設施工的活力。

(1)信息網絡方案的實施,能夠真正的管理好時差,從整體展開,規模管理,合理地管理好物資,使得資源均衡、施工人員能夠在時間以及空間的角度分配好自己的工作,每種資源在相應的程序中都得到合理的分配和使用,在一定意義上縮短了工程的周期,取得的經濟效益顯著。

(2)如果剛開始的信息網絡方案有效,(假設信息網絡方案均衡),且達到系統的平衡效果,對某一單位的建筑施工程序進行系統的管理,周期明顯縮短,相對普通方案節約了1/4的時間。與此同時,信息網絡方案的實施,還增加單位信息網絡方案的信度,使得整體的交工時間得到保障。

(3)將園林劃分為3個區域,既使網絡總圖清晰,易于觀察,又增加了計劃的靈活性,便于單體計劃的修改。這與園林建筑施工中變化較多的情況相適應。

4結束語

篇(7)

計算機網絡技術在汽車內部的應用解決了一直都存在的分散控制和集中控制的矛盾,尤其是在一些比較高檔的汽車上,裝有成百個傳感器以及幾十個微控制器,也就為汽車的網絡化提供了有利的條件。微機最開始應用于汽車上是從分散控制開始的,分散控制系統就是針對汽車的某一個功能構件通過一個微控制器來進行控制,例如汽車上的噴油和點火等,之后逐漸進發展成為集中控制系統,集中控制系統有分為三種形式,分布集中控制系統、分級控制系統以及完全集中控制系統。1).分布集中控制系統就是對汽車的信息顯示、發動機、汽車底盤以及報警系統等幾個大件控制系統進行分科集中控制。2).分級控制系統是指通過一臺中央控制器對四臺微機進行指揮,對汽車的數據傳遞、汽車的燃油噴射、汽車的防滑制動以及優化點火進行控制。3).完全集中控制是指汽車的電子穩定系統、優化點火、報警系統以及防滑制動等等都由一個微機系統來控制。通過對分散控制系統、分布集中控制系統、分級控制系統以及完全集中控制系統特點和性能的介紹可以看出,各種控制系統都存在一定的優點和缺點,而通過對計算機網絡技術的應用,可以很大程度上解決汽車各個控制系統存在的問題。對分散控制系統好機制控制系統來講,需要解決的重要問題就是可靠性,如果采用完全集中控制系統,在微機發生事故的情況下整個汽車就會處于癱瘓狀態。而利用網絡技術可以實現所有傳感器和其他設備的共用,通過幾十個微機實行環形網控制,即便是某個部位出現故障,汽車的整體系統還是可以正常運行的。因此說計算機網絡技術在汽車中的應用不僅給汽車增添了很多功能,并且還大大提高了汽車的可靠性。另外,計算機網絡技術的應用使汽車內部系統不僅具有網絡化優點,汽車的整體構建變得簡單,生產成本大大降低,汽車的靈活性增強。

2計算機網絡技術在汽車外部的應用介紹

汽車上設置的網絡系統屬于無線網絡結構,像上網、發電子郵件等等操作都可以在在駕車的時候進行,非常的方便。如今已經開發出車用無線網絡技術,通過對車用無線網絡技術的應用,在車上就可以實現發電子郵件、上網瀏覽、網上購物等等活動,不再受到地點環境限制。而且,最新出現的一種帶有交互式語言識別等多媒體功能的車用操作系統,不僅可以在車上實現各種網上操作,而且在駕駛員眼睛不離開前方行駛方向以及受不離開汽車方向盤的條件下通過系統信息交換提供駕駛前方的交通路況和時間導航,為汽車的安全駕駛提供了有利保障。

3汽車中計算機網絡技術應用的優勢

第一,實現信息共享。計算機網絡技術在汽車的應用是通過計算機總線控制技術實現的,在有信息共享的需求下,可以計算機可以通過通信協議對需要共享的信息進行解碼,采用這樣的方式就可以得到所需要的信息。汽車中所以的控制系統信息全部由中央控制系統來進行控制管理,通過汽車上的顯示屏為汽車駕駛員提供所需要的信息。第二,有效減少電線束。汽車以往的布線比較長,一般要長達兩千米,需要的氣節點也比較多。但通過對計算機網絡系統的導入,各種信息的傳遞就可以在一根總線中完成,大大節省了汽車上接插件的數量和所需導線的長度。第三,汽車抗電磁干擾能力增強。在汽車計算機網絡系統中用來傳輸信息的網絡總線都被設計為雙線,如果信息在傳輸的時候有外界因素干擾,而此時線上對干擾信號所感應到的強度是沒有很大區別的,信號的接受方需要進行過濾只有受到外界干擾的信號。而且,如果網絡總線中有一根網絡線路發生故障,而另一根線路仍然可以實現信息的正常傳輸。

4結語

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