首頁 > 精品范文 > 大學(xué)項(xiàng)目管理論文
時(shí)間:2023-01-19 01:08:37
序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇大學(xué)項(xiàng)目管理論文范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。
論文關(guān)鍵詞:從百年大計(jì)看當(dāng)前建筑管理中的項(xiàng)目控制
在施工項(xiàng)目工程工序的建設(shè)中,施工項(xiàng)目工程工序質(zhì)量控制,是企業(yè)中最經(jīng)常、最大量的質(zhì)量管理活動(dòng),是企業(yè)實(shí)現(xiàn)百年大計(jì)和質(zhì)量目標(biāo)的基本保證。其實(shí),施工建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)工程,要想有效的控制工程質(zhì)量,應(yīng)該從影響工程質(zhì)量的全過程進(jìn)行工程控制。所以,在工程實(shí)施的全過程中,我們還應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)出建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及施工單位的共同參與和控制的質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn),探討更加科學(xué)有效的措施和方法,以確保施工項(xiàng)目工程工序建設(shè)的工程質(zhì)量。下面,本人結(jié)合自己的工作,從百年大計(jì)的角度,針對(duì)建筑管理中的項(xiàng)目控制問題談些體會(huì)和看法。
一、實(shí)施項(xiàng)目控制的必要性
項(xiàng)目控制是建筑工程項(xiàng)目管理的一個(gè)組成部分。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,得到的中間結(jié)果可能與預(yù)期目標(biāo)不符,甚至背道而馳,因此,必須及時(shí)調(diào)整人力、時(shí)間及其它資源,改變工作方法,以期達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。如果這樣做仍不能奏效,就不得不調(diào)整或修改目標(biāo)。這個(gè)過程就稱為項(xiàng)目的控制。我國基本建設(shè)中浪費(fèi)現(xiàn)象十分驚人,由于建筑工程項(xiàng)目投資失控、工期失控、質(zhì)量失控的情況相當(dāng)嚴(yán)重,給國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了很大的損失項(xiàng)目管理論文,因此加強(qiáng)項(xiàng)目控制對(duì)保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有著重要的作用。影響建筑工程項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的干擾因素很多,據(jù)國內(nèi)外的研究資料表明,這些干擾因素主要包括:人的因素、材料設(shè)備的因素、機(jī)具因素、地基因素、資金因素、環(huán)境因素。在國內(nèi),一般認(rèn)為人的因素對(duì)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的干擾最大,如項(xiàng)目主管單位負(fù)責(zé)人用行政手段將自己的主觀意志強(qiáng)加于項(xiàng)目,使項(xiàng)目失誤;或者工人技術(shù)水平低,文化程度不高,責(zé)任心差等。其次是材料、設(shè)備因素的干擾,如材料價(jià)格上漲,引起成本失控;材料供應(yīng)跟不上,延誤工期;設(shè)備制造企業(yè)不履行合同,設(shè)備質(zhì)量低劣;設(shè)備不能按時(shí)到貨等。如果我們能設(shè)法找到項(xiàng)目干擾因素,試圖預(yù)先控制中間結(jié)果對(duì)預(yù)期目標(biāo)的偏差,就可以對(duì)項(xiàng)目實(shí)行主動(dòng)控制。項(xiàng)目控制的主要內(nèi)容是進(jìn)度控制、質(zhì)量控制和成本控制。 二、項(xiàng)目控制的主要內(nèi)容
1、安全管理
安全管理是施工項(xiàng)目管理的重要組成部分之一,是涉及生產(chǎn)人員人身安全的目標(biāo)管理,應(yīng)給予高度重視論文怎么寫。確定安全生產(chǎn)責(zé)任制是以制度的形式明確企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、各類人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé),是最基本的一項(xiàng)安全管理制度。近年,建筑企業(yè)安全管理的生產(chǎn)實(shí)踐表明:嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門負(fù)起責(zé)任,建立健全安全專職機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全部門的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度,這是搞好安全生產(chǎn)有力的組織保證體系。通過制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到安全生產(chǎn)“事事有其主,人人有其責(zé)”。每個(gè)施工項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模和特點(diǎn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組,并配備規(guī)定數(shù)量的專職和兼職安全管理員項(xiàng)目管理論文,做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負(fù)責(zé)。同時(shí)隨著項(xiàng)目的推進(jìn)開展文明施工競賽活動(dòng),做到有布置、有檢查、有考評(píng)、有獎(jiǎng)懲。
2、合同管理
施工項(xiàng)目成本的控制,不僅是專業(yè)成本人員的責(zé)任,也是項(xiàng)目管理人員,特別是項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任。要按照自己的業(yè)務(wù)分工負(fù)責(zé),圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這個(gè)中心開展工作。要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的項(xiàng)目成本控制體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,就是要求項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全和現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化全面負(fù)責(zé),特別要把成本的控制放在首位。建立項(xiàng)目成本管理責(zé)任制,不同于工作責(zé)任,工作責(zé)任完成不等于成本責(zé)任完成。如:單方面強(qiáng)調(diào)質(zhì)量,忽視了成本;單方面做到供貨及時(shí),但忽視昂貴的價(jià)格等。因此在完成工作責(zé)任的同時(shí),還應(yīng)考慮成本責(zé)任的實(shí)施,進(jìn)一步明確成本管理責(zé)任,使每個(gè)管理者都有成本管理意識(shí),做到精打細(xì)算。對(duì)施工隊(duì)實(shí)行分包成本控制,項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間建立特定勞務(wù)合同關(guān)系,項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)施工隊(duì)的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督管理,同時(shí)按合同支付勞務(wù)費(fèi)用,并確保工資發(fā)放到工人手上。
3、信息管理
由于施工管理的多樣性和多變性。各部門和單位需要交互的信息量不斷擴(kuò)大,信息的交流與傳遞頻度也在增加,相應(yīng)地對(duì)信息管理的要求越來越高。在施工管理中,目前采取的還是傳統(tǒng)的信息管理方法。信息從它的產(chǎn)生、整理、加工、傳遞到檢索和利用都是基于紙介質(zhì)進(jìn)行的。結(jié)果,在整個(gè)過程中,信息都在以一種較為緩慢的速度在流動(dòng)。這往往影響到獲取工程信息的及時(shí)性和有效性,將各種信息化技術(shù)引入項(xiàng)目的管理工作能夠有效解決這一問題。目前市場上有著各種各樣關(guān)于進(jìn)度、合同、材料、預(yù)結(jié)算、工程資料等的項(xiàng)目管理軟件項(xiàng)目管理論文,通過這些軟件將項(xiàng)目部的各個(gè)職能部門變成一個(gè)端口,利用Internet將各端口相互連接并匯總到一個(gè)終端(項(xiàng)目經(jīng)理)。即有信息的互通又有集中的管理使項(xiàng)目運(yùn)行的每一環(huán)節(jié)符合規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、進(jìn)度控制
進(jìn)度控制是指對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的各建設(shè)階段的工作順序和持續(xù)時(shí)間進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施、檢查、協(xié)調(diào)及信息反饋等一系列活動(dòng)的總稱,是以周密、合理的進(jìn)度計(jì)劃為指導(dǎo),對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行跟蹤檢查、分析、調(diào)整與控制。進(jìn)度控制的最終目的是確保項(xiàng)目動(dòng)用時(shí)間目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了工程項(xiàng)目有計(jì)劃地進(jìn)行施工,需要制定進(jìn)度計(jì)劃,并按計(jì)劃進(jìn)行施工。計(jì)劃是組織或個(gè)人為達(dá)到即定目標(biāo)制定行動(dòng)方案的過程,是對(duì)將要進(jìn)行活動(dòng)所做的事先安排。也就是說,控制是在項(xiàng)目進(jìn)展的全過程中,定進(jìn)度計(jì)劃,并按計(jì)劃進(jìn)行施工。計(jì)劃是組織或個(gè)人為達(dá)到即定目標(biāo)制定行動(dòng)方案的過程,是對(duì)將要進(jìn)行活動(dòng)所做的事先安排。對(duì)于工程進(jìn)度,項(xiàng)目管理中主要是督促承建單位,在開工前按合同要求,安排整個(gè)工程的進(jìn)度計(jì)劃,檢查其合理性。在以后的施工過程中要求承建單位按季、月安排實(shí)施計(jì)劃,檢查其執(zhí)行情況,與此同時(shí)對(duì)原材料、設(shè)備、勞動(dòng)力的實(shí)際情況也給予充分的注意,及時(shí)掌握其動(dòng)態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一環(huán)境脫節(jié)時(shí),除在有關(guān)的人員參加例會(huì)上加以闡明外,同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向承包單位計(jì)劃部門及至上級(jí)計(jì)劃部門提出,以便采取補(bǔ)救措施。因此,承建單位在項(xiàng)目建設(shè)過程中,從最初的報(bào)價(jià)到項(xiàng)目竣工、驗(yàn)收,應(yīng)始終抓住計(jì)劃這個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全過程的進(jìn)度控制,以實(shí)現(xiàn)合同對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度要求。 5、質(zhì)量控制 項(xiàng)目的質(zhì)量控制項(xiàng)目管理論文,是為了確保實(shí)現(xiàn)合同商定的質(zhì)量要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而采取的各種預(yù)防措施論文怎么寫。建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量不僅僅取決于施工質(zhì)量,而且還取決于勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量、材料、設(shè)備的質(zhì)量以及項(xiàng)目投入使用過程的質(zhì)量。因此,它是由建設(shè)全過程中各階段質(zhì)量組成的一個(gè)整體概念。建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位都有質(zhì)量控制的任務(wù)。 6、成本控制
在施工階段,應(yīng)充分運(yùn)用企業(yè)自身優(yōu)勢盡量提高經(jīng)濟(jì)效益,以取得最大利潤。施工階段資金需求投入量、資金籌措、資金分配等方面應(yīng)有計(jì)劃、有措施地協(xié)調(diào)運(yùn)作,努力達(dá)到合理穩(wěn)妥地控制投資。項(xiàng)目部相關(guān)部門應(yīng)充分了解工程單價(jià)或總價(jià)的構(gòu)成,掌握施工中的資金流動(dòng)。施工過程的資金運(yùn)動(dòng)不是資金簡單地循環(huán)和周轉(zhuǎn)。在施工過程中,資金不僅發(fā)生價(jià)值形態(tài)的變化,而且發(fā)生價(jià)值量的變化。從成品資金的形態(tài)最后轉(zhuǎn)變?yōu)樨泿判螒B(tài)—最終結(jié)算和支付。在流動(dòng)資金形態(tài)轉(zhuǎn)變中分離出利潤,給工程帶來生產(chǎn)能力,通過工程運(yùn)行獲取收益。
7、組織與協(xié)調(diào)
組織協(xié)調(diào)是指在一個(gè)工作系統(tǒng)內(nèi),通過信息交換、會(huì)議溝通、函件往來、感情聯(lián)絡(luò)和研究討論等方式,消除系統(tǒng)內(nèi)機(jī)構(gòu)運(yùn)行產(chǎn)生的矛盾、問題和障礙,確保系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)組織機(jī)構(gòu)能夠正常運(yùn)行的手段。利用會(huì)議進(jìn)行協(xié)調(diào)。工程例會(huì)是進(jìn)行協(xié)調(diào)的重要方法,參加會(huì)議的各方對(duì)工作的前一階段工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)下一階段的工作進(jìn)行安排。除例會(huì)之外,專題會(huì)議也是協(xié)調(diào)的方法之一。
項(xiàng)目管理是一門復(fù)雜的綜合性的工程管理,也是一門特殊的學(xué)科,是古今建筑業(yè)的結(jié)晶,其形象狀態(tài)從古代人居住的石穴、草房過渡到當(dāng)今的高樓大廈以及地下建筑。施工管理科學(xué)在一代又一代人不斷的積累中不斷的得到發(fā)展,是一個(gè)實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科,工程建設(shè)管理者應(yīng)不斷積果經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)高效的管理技能,努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的科學(xué)化。
參考文獻(xiàn):[1]陳恒.工程項(xiàng)目成本管理中的問題與對(duì)策[J].太原大學(xué)學(xué)報(bào).2006(01) [2]吳向東.鐵路施工企業(yè)成本管理新理念—戰(zhàn)略成本管理[J].2002(01) [3]王生謙.施工項(xiàng)目成本管理初探[J].科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì).2004(04)
[4]田世宇.工程建設(shè)質(zhì)量控制[M].中國建筑工業(yè)出版社.1997
[5](日)藤井隆雄編著.控制理論[M].科學(xué)出版社.2003
論文關(guān)鍵詞:生態(tài)足跡模型,碳足跡產(chǎn)值,碳足跡效率,對(duì)策,巖溶地區(qū),貴州省
0前言
全球的氣候和溫室效應(yīng)發(fā)生的變化已經(jīng)嚴(yán)重地影響人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)對(duì)全球氣候變化,減少對(duì)環(huán)境的影響,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是各國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)對(duì)方式,而提高碳足跡效率是重要的環(huán)節(jié)。貴州巖溶地區(qū)生態(tài)環(huán)境十分脆弱,其碳效率動(dòng)態(tài)變化如何,如何提高碳效率,減少其環(huán)境壓力,應(yīng)對(duì)全球氣候變化是非常值得研究的問題。該項(xiàng)研究從基于生態(tài)足跡模型的碳足跡產(chǎn)值的歷史過程分析研究,把握巖溶地區(qū)碳足跡效率的變化規(guī)律,提出提高碳效率的對(duì)策,對(duì)貴州巖溶地區(qū)可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對(duì)全球氣候變化具有重要的意義。
1.理論基礎(chǔ)簡述
1.1 生態(tài)足跡理論模型
生態(tài)足跡(Ecological Footprint 簡稱EF) 分析法是加拿大生物經(jīng)濟(jì)學(xué)家William Rees 和其博士生Wackernagel 于1992 年提出的一種用以衡量可持續(xù)發(fā)展的生物物理方法[1]。生態(tài)足跡是衡量人類在發(fā)展的過程中對(duì)生態(tài)系統(tǒng)所產(chǎn)生影響的一個(gè)重要指標(biāo)項(xiàng)目管理論文,它是人類對(duì)生物生產(chǎn)性土地面積的占用量。生態(tài)足跡的定義為“生產(chǎn)人們所消費(fèi)的所有資源和消納這些人所產(chǎn)生的所有廢物所需要的生態(tài)生產(chǎn)性土地的總面積”[2]。生態(tài)足跡的單位是“全球性公頃”。一個(gè)單位的“全球性公頃”相當(dāng)于1hm2具有全球平均產(chǎn)量的生產(chǎn)力空間[3]。也就是說,生態(tài)足跡主要用于計(jì)算在一定區(qū)域一定人口與經(jīng)濟(jì)規(guī)模條件下, 維持資源消費(fèi)和廢物消納所必須的生物生產(chǎn)面積。生態(tài)足跡可以分為資源生態(tài)足跡和能源生態(tài)足跡兩部分,前者指生產(chǎn)所消費(fèi)資源而需要的生物生產(chǎn)土地的面積,包括耕地足跡、林地足跡、水域足跡、建筑用地足跡;后者指吸納所產(chǎn)生的廢棄物需要的生物生產(chǎn)土地的面積。生態(tài)足跡已經(jīng)成為國際公認(rèn)的評(píng)價(jià)自然資源消耗的方法[4]。
1.2 碳足跡與碳足跡效率
碳足跡的概念來源生態(tài)足跡;但是,對(duì)于“碳足跡”的準(zhǔn)確定義目前還沒有統(tǒng)一,各國學(xué)者有著各自不同的理解和認(rèn)識(shí)[5]。Global Footprint Network(2007)碳足跡是生態(tài)足跡的一部分,可看作化石能源的生態(tài)足跡[6]。由此可見,碳足跡指的是生態(tài)足跡中的化石能源足跡;Grub & Ellis(2007)指出,碳足跡是指化石燃料燃燒時(shí)所釋放的CO2總量;另外,有的學(xué)者指出,碳足跡是排放的CO2以及其他溫室氣體轉(zhuǎn)化的CO2 等價(jià)物。自2001 年以來,國外一些學(xué)者陸續(xù)以生態(tài)足跡的方法對(duì)碳足跡進(jìn)行研究,但國內(nèi)對(duì)能源消費(fèi)的專門研究還不多見[4]。總體來說,國外仍處于起步階段,而國內(nèi)的碳足跡研究尚處于萌芽階段[5]。而關(guān)于化石能源足跡方面國內(nèi)已有少數(shù)學(xué)者的研究。但是對(duì)西南巖溶地區(qū)的碳足跡研究還是空白。由于用能是二氧化碳最主要的排放源[7],本研究以生態(tài)足跡中的化石能源生態(tài)足跡作為碳足跡加以研究。
就碳足跡,也就是能源足跡而言,采用世界上單位化石燃料生產(chǎn)土地面積的平均發(fā)熱量為標(biāo)準(zhǔn),將當(dāng)?shù)啬茉聪M(fèi)所消耗的熱量折算成一定的化石燃料土地面積[8]。也就是將化石能源消費(fèi)轉(zhuǎn)化為吸收其燃燒后釋放出來的溫室氣體所需的森林面積[9]。具體來說,是將各類能源的消費(fèi)實(shí)物量轉(zhuǎn)化為標(biāo)煤量,再將各類能源的標(biāo)煤量轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的熱量,再通過熱量與CO2吸收率的比值計(jì)算出各類能源消費(fèi)所占用的足跡。所以,用于CO2的林地面積,乘以均衡因子,就可以得到CO2用地生態(tài)足跡(碳足跡)。區(qū)域能源(碳足跡)生態(tài)足跡具體計(jì)算公式:
EF =ΣrjAj =Σrj ( Pj+Ij-Ej )(2)( j =1 ,2 ,3 ,4 ,5 ,6)
式中: EF為區(qū)域能源生態(tài)足跡(hm2 ) ; rj為均衡因子; Aj為各類土地的生態(tài)足跡。
人均能源生態(tài)足跡為:ef = EF/ N (3)
式中: ef 為人均能源生態(tài)足跡( hm2/人) ; N為總?cè)丝跀?shù)[9] ; Pj為第j項(xiàng)消費(fèi)項(xiàng)目的總生產(chǎn)量;Ij、Ej為第i項(xiàng)消費(fèi)項(xiàng)目的進(jìn)口和出口量。
由于貿(mào)易的影響項(xiàng)目管理論文,一個(gè)國家或地區(qū)的生態(tài)足跡可以跨越地區(qū)界限,所以需要進(jìn)行貿(mào)易調(diào)整。貿(mào)易調(diào)整是考慮貿(mào)易對(duì)能源消費(fèi)的影響而對(duì)當(dāng)前的消費(fèi)額進(jìn)行調(diào)整,出口為負(fù)值,進(jìn)口為正值。能源的貿(mào)易調(diào)整計(jì)算采用的計(jì)算方法如下:
Ni=Mi×(Hi/Gi)×Wi
式中,Wi為中國第i種商品貿(mào)易的凈價(jià)值量,Hi、Gi為中國該類商品的凈貿(mào)易的實(shí)物量和價(jià)值量,Mi為該類商品的能源密度,Ni為第i種商品的能源攜帶量[10]。
根據(jù)世界銀行和世界自然基金會(huì)的統(tǒng)計(jì), 目前生態(tài)足跡效率的計(jì)算方法, 主要有生態(tài)足跡產(chǎn)值與生態(tài)足跡強(qiáng)度。能源生態(tài)足跡產(chǎn)值(Value of Energy footprint , VEF) 體現(xiàn)單位能源生態(tài)足跡產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值, 定義為人均GDP 與人均能源生態(tài)足跡的比值。通過VEF 分析, 可將某一國家(區(qū)域) 經(jīng)濟(jì)與能源、生態(tài)環(huán)境發(fā)展定量化處理, 探索其能源效益與發(fā)展趨勢。當(dāng)VEF 較高時(shí), 對(duì)分析區(qū)域的意義為: 經(jīng)濟(jì)發(fā)展較良好; 單位土地面積產(chǎn)值較高;單位能源生態(tài)足跡創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高等[9]。所以,碳足跡產(chǎn)值(Value of carbon footprint , VEF)計(jì)算公式:VCF=GDP/EF=gdp/cf
式中,VCF 為碳足跡產(chǎn)值;GDP為國內(nèi)生產(chǎn)總值;gdp為人均國內(nèi)生產(chǎn)總值;cf為人均碳足跡。
1.3 數(shù)據(jù)處理與說明
運(yùn)用貴州省的歷年統(tǒng)計(jì)年鑒和中國統(tǒng)計(jì)年鑒以及各縣份的統(tǒng)計(jì)年鑒等。根據(jù)歷年的統(tǒng)計(jì)資料計(jì)算煤、石油、天然氣、電力和焦碳等幾種能源的足跡,計(jì)算時(shí)將能源消耗轉(zhuǎn)化為化石能源土地面積。本研究采用Wack-ernagel 等所確定的煤、石油、天然氣和水電的全球平均土地產(chǎn)出率: 55GJ / hm2 、71GJ / hm2 、93GJ /hm2 、l000GJ / hm2 。
2.貴州巖溶地區(qū)碳生態(tài)足跡產(chǎn)值的動(dòng)態(tài)變化分析
貴州巖溶地區(qū)碳足跡產(chǎn)值計(jì)算結(jié)果見表1,由表1看,貴州巖溶地區(qū)1978-2009年的碳足跡產(chǎn)值呈逐年遞增趨勢(圖1),由1978年的0.1008萬元GDP/ hm2上升到2009年的0.2434萬元GDP/hm2,凈增加0.1326萬元GDP/ hm2,年平均凈增加0.0041萬元GDP/hm2。進(jìn)一步分析認(rèn)為,貴州巖溶地區(qū)1978-2009年的碳足跡產(chǎn)值可分為3個(gè)演化階段(圖1):1978-1987年為第一階段,碳足跡產(chǎn)值從0.1008萬元GDP/hm2增加到0.1296元GDP/hm2,平均每年增加0.0009萬元GDP/hm2,屬效率平緩增長階段;1988-2002年為第二階段,碳足跡產(chǎn)值從0.1585萬元GDP/hm2到0.4786萬元GDP/hm2,平均每年增加0.010萬元GDP/hm2,是第一階段增長量的11倍,屬碳足跡產(chǎn)值的過渡階段;2005-2009年為第三階段,碳足跡產(chǎn)值從0.4332萬元GDP/hm2增加到0.845萬元GDP/hm2項(xiàng)目管理論文,年平均增長約0.0129元GDP/hm2,是第二階段增長量的1.3倍,第三階段屬于碳足跡產(chǎn)值的快速增長階段。
上述的研究結(jié)果, 它說明貴州巖溶地區(qū)碳效率逐年提高,充分表明了32年間貴州巖溶地區(qū)能源的利用向著高效利用的方向發(fā)展,逐步由粗放型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向集約型經(jīng)濟(jì)發(fā)展;也表明隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平不斷提高,能源的利用效率有了較大幅度的提高。
表1 貴州巖溶地區(qū)碳足跡產(chǎn)值的動(dòng)態(tài)變化(單位: 萬元GDP/hm2)
Tab.1 Dynamic change of value of carbon footprint in GuiZhou karst area
年份
碳足跡產(chǎn)值
年份
碳足跡產(chǎn)值
1978
0.1008
1995
0.2736
1979
0.1016
1996
0.3305
1980
0.1039
1997
0.3293
1981
0.1097
1998
0.3251
1982
0.1167
1999
0.3533
1983
0.1201
2000
0.3922
1984
0.128
2001
0.414
1985
0.1295
2002
0.4562
1986
0.1299
2003
0.4152
1987
0.1296
2004
0.4283
1988
0.1585
2005
0.4786
1989
0.1506
2006
0.4332
1990
0.1607
2007
0.6017
1991
0.1595
2008
0.7281
1992
0.1736
2009
0.8457
1993
0.2213
1994
0.2434
平均值
0.2888
Fig.1 Dynamic change of value of carbon footprint in GuiZhou ksrst area
3.貴州巖溶地區(qū)與全國的碳足跡產(chǎn)值的比較分析
將貴州巖溶地區(qū)的碳足跡產(chǎn)值與全國的進(jìn)行動(dòng)態(tài)比較研究,其中全國的碳足跡產(chǎn)值主要來鄒艷芬[9]的研究成果, 其余的通過相關(guān)計(jì)算得出。1978-2009年,貴州巖溶地區(qū)碳足跡產(chǎn)值一直低于全國(見圖2),多年平均碳足跡產(chǎn)值為0.2888萬元GDP/hm2,年平均增長率為23%,而全國多年平均碳足跡產(chǎn)值為0.6947萬元GDP/hm2,年平均增長率為56%。可見,貴州巖溶地區(qū)多年平均的碳足跡產(chǎn)值只有全國的2/5,增長比較緩慢。與全國差距在1978-2006年之間逐年加大,差距從1978的0.0012萬元GDP/hm2上升到2006年的1.1368萬元GDP/hm2,年平均增加量0.0355萬元GDP/hm2,2006年達(dá)峰值后,差距呈現(xiàn)減少趨勢,到2009年降為1.0743萬元/hm2 。可見,貴州巖溶地區(qū)碳足跡效率比較低,提高比較緩慢。
Fig.2 Comparison of value corban footprintbetween GuiZhou karst area with that in China
4.提高貴州巖溶地區(qū)碳足跡效率的對(duì)策
根據(jù)上述研究表明:在研究時(shí)段,貴州巖溶地區(qū)的碳生態(tài)效率呈遞增趨勢;但是,與全國相比,一直低于全國項(xiàng)目管理論文,并且差距比較大。如果繼續(xù)保持此勢頭,與全國的差距還將繼續(xù)拉大。然而,貴州巖溶地區(qū)本身的生態(tài)環(huán)境就十分脆弱,而碳足跡效率較低,嚴(yán)重地制約貴州巖溶地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。如何提高貴州巖溶地區(qū)的碳生態(tài)效率?特別提出如下對(duì)策。
4.1建立節(jié)能型的社會(huì)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)體系和完善的管理制度體系
從研究結(jié)果表明,貴州巖溶地區(qū)碳足跡產(chǎn)值比較低。貴州巖溶地區(qū)除了生產(chǎn)性能源消費(fèi)外,生活性能源消費(fèi)2005年占總消耗能源的15.6%[11]。生活排放碳也是一個(gè)不可忽視的問題。所以,提高貴州碳足跡效率,必須從社會(huì)和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的各方面進(jìn)行,需要建立有完善的生活和產(chǎn)業(yè)節(jié)能、節(jié)約資源型、低碳型和低污染型等環(huán)境友好型的消費(fèi)體系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和生活生態(tài)化。同時(shí),必須有制度的保證,所以,建立一套完善的強(qiáng)有力的管理體系。
4.2積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改變資源型和高能耗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,扎實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化
貴州長期以來,資源密集型和高能耗型工業(yè)一直是我省的支柱產(chǎn)業(yè),2003 年度我省電力、燃?xì)獾壬a(chǎn)和供應(yīng)、黑色和有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)和采礦業(yè)所創(chuàng)造的工業(yè)總產(chǎn)值占到全省規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的約62 %[12]。由于高能耗的產(chǎn)業(yè)比重大,到2005年生產(chǎn)性能源消耗占總消耗的84%,能源消費(fèi)仍以工業(yè)為主, 工業(yè)能源消費(fèi)占比達(dá)到67.7 %[11]。所以,應(yīng)該積極調(diào)整現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改變資源型和高能耗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,扎實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化,向高效益和低碳的產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展。
4.3積極調(diào)整能源結(jié)構(gòu),增加水電等的比例,發(fā)展新型的低碳能源
貴州能源消費(fèi)品主要為原煤、電力和天然氣,2005年分別占49.60 %、35.30 %、1.20 %[11],而電力主要來自火力發(fā)電。然而項(xiàng)目管理論文,貴州水能資源總蘊(yùn)藏量1874.5萬KW,居于全國第六位。可開發(fā)水能資源1324.95萬千瓦,居全國第七位[13]。按單位面積占有量計(jì), 擁有106KW/平方千米, 是我國平均水平的1.5倍, 居第三位。貴州水能可開發(fā)量1683萬KW, 占全國可開發(fā)總量的4.4%[11]。目前開發(fā)程度不高,開發(fā)潛力很大,應(yīng)該充分挖掘自身的水力資源潛力,發(fā)展水電。所以,應(yīng)該調(diào)整能源結(jié)構(gòu),積極開發(fā)水能、太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬荣Y源開發(fā)和利用,降低不可再生能源(煤炭、原油等)比重,加大水電等的比例份額。
4.4 采用新的節(jié)能技術(shù)和低碳產(chǎn)品,并且加強(qiáng)碳回收
積極開發(fā)引進(jìn)和推廣低碳產(chǎn)品,在工業(yè)企業(yè)內(nèi)部推行清潔生產(chǎn)。例如用能耗低、污染輕、經(jīng)濟(jì)效益高的先進(jìn)工藝設(shè)備替代高能耗、重污染、經(jīng)濟(jì)效益低的工藝設(shè)備。加強(qiáng)低碳技術(shù)的開發(fā)和利用,改進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)工藝,用“綠色”生產(chǎn)工藝重組,最終達(dá)到治根。積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),加大污染物的回收利用。同時(shí),在接納吸收東部地區(qū)所轉(zhuǎn)移來的企業(yè)時(shí),應(yīng)該把環(huán)境利益放在首位,保證低碳性。
參考文獻(xiàn)
[1]陳中景、徐中民、程國棟等,中國西北地區(qū)的生態(tài)足跡[J],冰川凍土,2001,23(2):164-169.
[2]陳東景、李培英,基于生態(tài)足跡和人文發(fā)展指數(shù)的可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)——以我國海洋漁業(yè)資源利用為例[J],中國軟科學(xué),2006(5):96-102.
[3]溫曉霞、魏俊、楊改河,陜西省生態(tài)足跡動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)研究[J],西北農(nóng)林科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2006(10):55-59.
[4]李智,鞠美庭,劉偉,邵超峰,中國1996年~2005年能源生態(tài)足跡與效率動(dòng)態(tài)測度與分析,資源科學(xué),2007,29(6):54-60。
[5]王微,林劍藝,崔勝輝,吝濤,碳足跡分析方法研究綜述[J],環(huán)境科學(xué)與技術(shù),2010,33(7):71-78.
[6]GFN. Eco logical Footprint Glossary [R]. Global Footprint Network,Oakland,CA,USA,2007.
[8]李來龍,福建發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略舉措[J],能源與環(huán)境,2010(2):23-24.
[9]王亭娜,董平,陸玉麒,南京市生態(tài)足跡實(shí)證分析[J],城市環(huán)境與城市生態(tài),2006(3):12-14.
[10]鄒艷芬,中國能源生態(tài)足跡效率估計(jì)[J],中國礦業(yè),2009,18(8):57-64.
[11]趙先貴,高利峰,馬彩虹等,中國生態(tài)足跡的動(dòng)態(tài)研究[J],中國生態(tài)農(nóng)業(yè)學(xué)報(bào),2007(1):149-152.
[12]韋艷,貴州能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略初探[J],理論與當(dāng)代,2007(5):22-24.
相關(guān)熱搜:項(xiàng)目管理 軟件項(xiàng)目管理 項(xiàng)目管理工程
1.引言
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,計(jì)算機(jī)軟件的規(guī)模和復(fù)雜度也隨之不斷增加。軟件開發(fā)早已從早期的“小作坊”式向“團(tuán)隊(duì)協(xié)作”式轉(zhuǎn)變,這就要求軟件開發(fā)人員,特別是作為項(xiàng)目組靈魂人物的項(xiàng)目經(jīng)理,要更深地理解和掌握軟件工程的理論和方法。軟件工程管理和其他的項(xiàng)目管理相比有很大的特殊性,軟件是屬于知識(shí)產(chǎn)品而不是實(shí)物產(chǎn)品,其開發(fā)進(jìn)度和質(zhì)量很難估計(jì)和度量,生產(chǎn)效率也難以預(yù)測和保證。因此為了保證軟件開發(fā)的質(zhì)量,就必然涉及到使用軟件工程的理念對(duì)軟件項(xiàng)目的管理,好的管理方式不一定能使項(xiàng)目完全成功,但是一個(gè)不合適的管理模式往往會(huì)導(dǎo)致整個(gè)軟件項(xiàng)目的失敗,所以在項(xiàng)目開始前期,制定好一個(gè)良好的項(xiàng)目計(jì)劃就顯得尤為重要。
2.需求管理
2.1客戶需求分析
對(duì)于軟件開發(fā)人員來說,客戶的需求是首要的,我們不是用戶,所以有的時(shí)候具體細(xì)節(jié)是我們沒有辦法考慮到的,這個(gè)時(shí)候我們就必須要通過最終客戶來了解具體的客戶需求。一個(gè)缺乏詳細(xì)需求分析的軟件項(xiàng)目,必定會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的功能,使得項(xiàng)目產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題,而需要在后期進(jìn)行昂貴的修正。
了解了客戶的需求,可以讓我們?cè)谲浖拈_發(fā)過程中少走很多的彎路,縮短軟件開發(fā)的周期,了解了客戶的需求,能夠提高軟件的友好性,易操作性,易用性,從而來提升軟件的質(zhì)量。
2.2需求成本管理
客戶需求的滿足,是需要付出成本的。對(duì)于客戶的需求,要盡量地予以滿足,但也不是一味地不顧技術(shù)實(shí)現(xiàn)上的困難而遷就客戶的無理要求,在需求管理進(jìn)行的同時(shí),也不能忽略了成本問題,因?yàn)槊恳粋€(gè)功能的實(shí)現(xiàn)都需要花費(fèi)時(shí)間去努力。在盡量滿足客戶需求的同時(shí)也要約束客戶需求,因?yàn)樾枨箅m然不能被凍結(jié),但是應(yīng)該要被收斂。
2.3需求內(nèi)容傳達(dá)
有了具體的需求以后,需要和軟件設(shè)計(jì)人員進(jìn)行深入的溝通,務(wù)必做到使他們清楚地知道客戶需要什么,確定軟件開發(fā)的整體方向。
3.進(jìn)度管理
進(jìn)度管理嚴(yán)格說來又分為兩點(diǎn),一是項(xiàng)目的總體進(jìn)度,另一個(gè)是每個(gè)程序開發(fā)人員的個(gè)人進(jìn)度。整個(gè)項(xiàng)目的總體進(jìn)度是建立在個(gè)人進(jìn)度的基礎(chǔ)上的,由個(gè)人進(jìn)度累計(jì)而成的。
項(xiàng)目的總體進(jìn)度應(yīng)該由項(xiàng)目經(jīng)理通過制定軟件項(xiàng)目進(jìn)度表來控制和調(diào)整。制定軟件項(xiàng)目進(jìn)度表有兩種途徑:其一是根據(jù)提供軟件產(chǎn)品的最后期限從后往前安排時(shí)間,其二是根據(jù)項(xiàng)目和資源情況制定軟件項(xiàng)目開發(fā)的初步計(jì)劃和交付軟件產(chǎn)品的日期。項(xiàng)目經(jīng)理當(dāng)然希望按照第二種方式安排自己的工作進(jìn)度,然而遺憾的是,大多數(shù)場合遇到的都是比較被動(dòng)的第一種方式。
個(gè)人的進(jìn)度是軟件開發(fā)人員個(gè)人的責(zé)任和職責(zé)所在,進(jìn)度不是個(gè)人的事情,而是整個(gè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的事情。個(gè)人進(jìn)度和全體進(jìn)度只是著眼點(diǎn)不一樣,它所以反映的實(shí)質(zhì)都是一樣的,而個(gè)人進(jìn)度更是總體進(jìn)度的基礎(chǔ),沒有了個(gè)人進(jìn)度何談總體進(jìn)度。個(gè)人進(jìn)度管理是進(jìn)度控制的最重要組成部分,個(gè)人進(jìn)度的狀況好壞直接影響到項(xiàng)目的總體進(jìn)度推進(jìn)情況。
4.成本管理
項(xiàng)目經(jīng)理是個(gè)吃力不討好的差事,不僅僅要為了把握項(xiàng)目的總體進(jìn)度,更加要把握住開發(fā)的成本,如果開發(fā)的成本超過了,那對(duì)于團(tuán)隊(duì)的開發(fā)來說不能盈利,而不能盈利的開發(fā)也就意味著失敗。
成本管理要根據(jù)團(tuán)隊(duì)的具體情況和項(xiàng)目的具體要求,在現(xiàn)有的資源下,在保證項(xiàng)目的總體進(jìn)度、質(zhì)量達(dá)到客戶要求的情況下,對(duì)軟件項(xiàng)目成本進(jìn)行有效的組織、控制和分析等管理,務(wù)求最大限度地降低項(xiàng)目成本,提高項(xiàng)目利潤。
在強(qiáng)調(diào)成本管理重要性的同時(shí),不得不再次提到需求管理的重要。因?yàn)槿羰切枨蟛荒鼙M可能的詳細(xì)和準(zhǔn)確,將會(huì)造成項(xiàng)目上的反反復(fù)復(fù),不僅致使開發(fā)人員加班費(fèi)的支出成本增加、項(xiàng)目總體進(jìn)度的延誤,同時(shí)也給員工帶來了身體、精神上的雙重疲憊。
5.風(fēng)險(xiǎn)管理
軟件開發(fā)過程中所謂的風(fēng)險(xiǎn),可以簡單地理解是軟件開發(fā)過程中因遇到不可預(yù)知的資金和進(jìn)度等問題而產(chǎn)生的對(duì)項(xiàng)目的影響。常常會(huì)使我們發(fā)生進(jìn)度遲緩,成本增加,甚至是軟件項(xiàng)目徹底失敗的危險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理是最容易被忽略也是最難管理的環(huán)節(jié)。我們可能無法根除風(fēng)險(xiǎn),但是我們?nèi)绻訌?qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的危機(jī)意思,對(duì)項(xiàng)目有可能會(huì)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)先而有效的管理,就可以從最大限度上減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,而這個(gè)就是我們風(fēng)險(xiǎn)管理的目的。
6.問題管理
開發(fā)過程中不可避免地會(huì)遇到各種各樣的問題,而如何來解決問題才是關(guān)鍵。軟件開發(fā)過程中遇到問題一聲不響、埋頭苦干,務(wù)求自己將問題解決的做法是很愚蠢的,因?yàn)檐浖_發(fā)要求的是團(tuán)隊(duì)合作精神,而不是個(gè)人英雄主義。就開發(fā)人員而言,一旦碰到了難以解決的問題,在要自己努力研究解決辦法的同時(shí),也要把存在的問題及時(shí)地向項(xiàng)目經(jīng)理反映,而項(xiàng)目經(jīng)理可以會(huì)議中,把問題公開出來,借助大家的智慧來尋求解決的方案。總之,在項(xiàng)目開發(fā)過程中,一定要建立一個(gè)合理的問題反應(yīng)渠道,及時(shí)解決某個(gè)開發(fā)人員的困難的同時(shí),也將經(jīng)驗(yàn)給其他人員。
7.配置管理
配置管理也可以說成是版本控制管理。有人把配置管理稱為軟件開發(fā)的一種藝術(shù),配置管理就是對(duì)軟件開發(fā)過程中的產(chǎn)出物,包括代碼、各類文檔、會(huì)議記錄等等進(jìn)行標(biāo)識(shí)、追蹤、控制和管理的過程,目的就是為了減少一些溝通合作之間人為產(chǎn)生的錯(cuò)誤,提高生產(chǎn)率。
8.結(jié)束語
軟件項(xiàng)目管理的目標(biāo)是為了在控制成本、完成進(jìn)度和提高質(zhì)量的基礎(chǔ)上完成軟件的開發(fā)工作。讓軟件項(xiàng)目的整個(gè)生命周期,包括分析、設(shè)計(jì)、編碼、測試和維護(hù)等過程,都在項(xiàng)目經(jīng)理的掌握之下,能夠按照預(yù)期的時(shí)間,成本和質(zhì)量完成。學(xué)習(xí)好軟件項(xiàng)目管理的方法,可以更大程度上保證軟件項(xiàng)目的成功。
隨著建筑行業(yè)的市場化,建筑工程管理逐步形成了業(yè)主 (即建設(shè)單位) 、施工企業(yè)和監(jiān)理單位三方為主的管理體制。三方相互協(xié)調(diào)與約束,確保了工程施工的順利進(jìn)行。切實(shí)發(fā)揮業(yè)主在建筑工程施工管理中的作用,對(duì)于加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、盡早完成工程建設(shè)是很有意義的。要有效對(duì)施工方進(jìn)行管理,筆者根據(jù)多年在施工方和業(yè)主方工作的經(jīng)歷,認(rèn)為必須做好以下幾個(gè)方面工作。
關(guān)鍵詞:業(yè)主 基建項(xiàng)目施工方管理
1.明確雙方的關(guān)系
業(yè)主(建設(shè)單位)與施工單位一紙施工合同聯(lián)系在一起,從法律上講,地位是平等的,都是建設(shè)施工合同的平等雙方,都是合同主體。合同雙方在法律地位上是不存在一方比一方強(qiáng)勢的說法的。對(duì)雙方及施工過程中出現(xiàn)的問題是根據(jù)合同規(guī)定的權(quán)利義務(wù)的約定來互相約束的。對(duì)問題只能是依據(jù)合同追究違約方責(zé)任。可以依據(jù)合同限期整改、停止支付進(jìn)度款、發(fā)出停工令、通過監(jiān)理索賠、解除合同等等。但處理一切問題都要以施工合同為依據(jù)。在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,施工企業(yè)本身是弱勢群體,同時(shí)是業(yè)主合作伙伴。決不能把施工方當(dāng)成己方奴隸。法律也沒有賦予業(yè)主執(zhí)法權(quán)。工程最終是業(yè)主和施工方通過協(xié)調(diào)、合作、共同管理的結(jié)果,不是強(qiáng)勢態(tài)勢下高壓出來的。
遵循基建規(guī)律
基建項(xiàng)目和工程技術(shù)有自身的客觀規(guī)律,煤礦行業(yè)又表現(xiàn)得特別明顯,業(yè)主要嚴(yán)格地執(zhí)行基建程序,謹(jǐn)慎地按規(guī)章制度辦事,小心翼翼地帶頭遵章守制。國家的基建管理程序、專家的主流意見和技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、煤礦項(xiàng)目施工的客觀流程,就是這些科學(xué)客觀規(guī)律的集中體現(xiàn)。業(yè)主對(duì)此要充滿敬畏和尊重之心,謙虛謹(jǐn)慎,小心檢點(diǎn)。在煤礦行業(yè),有的業(yè)主即使是專業(yè)出身但也僅是指對(duì)生產(chǎn)而言,對(duì)基建可能完全是門外漢,況煤礦基建又不同于一般的基建工程。業(yè)主切忌以為大權(quán)在握,專業(yè)出身或久經(jīng)沙場,便自以為是地以專家自居,好像從設(shè)計(jì)到施工管理無所不通,拍腦袋四處表態(tài),違反規(guī)律隨意解釋和變通,權(quán)大財(cái)粗自立規(guī)矩,再把自家的管理理念、管理制度強(qiáng)加于施工方,自家的管理理念、管理制度在自家可能是圭臬,但到了施工方,或許就行不通。但業(yè)主一旦“野”了,如此一來,項(xiàng)目各關(guān)系方依樣畫瓢,統(tǒng)統(tǒng)靈活變通起來,政出多門,不成方圓,直至局面無法收拾。太多的案例證明,客觀規(guī)律不會(huì)依任何人的意志和權(quán)大財(cái)粗而轉(zhuǎn)移,違反基建規(guī)律程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“山寨模式”可以逞一時(shí)之能,但是早晚一定要有代價(jià)的,繞一大圈走回來不說,投資、時(shí)間甚至質(zhì)量及其他隱性損失就無法估量了。
3.做該做的事
基建項(xiàng)目,一般業(yè)主都會(huì)設(shè)立管理機(jī)構(gòu),業(yè)主機(jī)構(gòu)是基建項(xiàng)目管理架構(gòu)中不可或缺的最重要環(huán)節(jié),責(zé)任重大,地位神圣。機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人通常還要由相當(dāng)級(jí)別、能力強(qiáng)的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)掛帥坐鎮(zhèn),總攬全局。機(jī)構(gòu)組成人員也都是精兵強(qiáng)將,在業(yè)主的正確領(lǐng)導(dǎo)下,無數(shù)工程項(xiàng)目才能雨后春筍優(yōu)質(zhì)高效地順利建成。
業(yè)主方與施工方是平等的關(guān)系,是就施工合同而言的,對(duì)項(xiàng)目而言,業(yè)主是項(xiàng)目的總的管理者、協(xié)調(diào)者和組織者,業(yè)主要時(shí)刻站在項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)的最前面,清晰準(zhǔn)確地緊緊抓住大的主線脈絡(luò)和階段性的轉(zhuǎn)折節(jié)點(diǎn),講究項(xiàng)目的預(yù)見性、控制度和節(jié)奏感。所謂預(yù)見性,就是超前計(jì)劃和超前管理,控制好下一個(gè)階段的轉(zhuǎn)折節(jié)點(diǎn),永遠(yuǎn)走在所有項(xiàng)目關(guān)系人的前面帶領(lǐng)項(xiàng)目前進(jìn),不能迷迷糊糊身不由己地扎堆兒圖熱鬧,被施工方牽著鼻子走。把握控制度,是要張弛有道,該抓緊的必須控制得很緊,可放松的則可以適度放松,不能事無巨細(xì)不分輕重統(tǒng)統(tǒng)一個(gè)抓法,要抓重點(diǎn)抓主要矛盾,對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、成本這三項(xiàng)最重要的指標(biāo),既不要拼命趕工,也不是一成不變地追求質(zhì)量第一或造價(jià)最低,不同問題,要有不同的策略,才能保證項(xiàng)目順利進(jìn)行。講究節(jié)奏感,就是在把握基建程序主線的同時(shí),審時(shí)度勢,通過對(duì)階段性“節(jié)點(diǎn)”或重大活動(dòng)的組織管理,調(diào)整工作節(jié)奏,在恰當(dāng)?shù)碾A段做好恰當(dāng)?shù)氖虑椋徏庇行颍凑栈?xiàng)目的內(nèi)在規(guī)律領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施。如果業(yè)主沒有時(shí)刻清醒的頭腦和清晰的思路,此等手段不會(huì)因?yàn)闃I(yè)大財(cái)粗就具備的。
管理必須要依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和合同,要講究分寸,為人做事要有所畏懼,業(yè)主在基建管理上要放低位置、有空杯心態(tài),這是做業(yè)主的基本態(tài)度。但由于我國長期實(shí)行的是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目管理習(xí)慣于“一言堂”,法律觀念淡薄,合同意識(shí)差,隨意性大。在工程項(xiàng)目建設(shè)中,業(yè)主經(jīng)常以自我為中心,無視行業(yè)客觀規(guī)律、規(guī)范的要求,也不按市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,做為賣方想將投資風(fēng)險(xiǎn)全盤轉(zhuǎn)嫁給他人,對(duì)工程量計(jì)量與單價(jià)隨意“打拆”。業(yè)主的這些行為,使得監(jiān)理單位無法順利開展工作,施工方步入兩難境地,導(dǎo)致工程建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后,工程效益明顯下降,無法實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期目標(biāo)。
基建項(xiàng)目是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅需要很多單位的合作與配合,業(yè)主還要在黨紀(jì)國法和社會(huì)大眾的監(jiān)督之下,游歷于矛盾交織的眾多法規(guī)與規(guī)章之間,穿梭于時(shí)空交錯(cuò)的各種審批程序之中,糾纏在事事交關(guān)的工程技術(shù)決策之內(nèi),稍有不慎則滿盤皆輸,決不可掉以輕心。所以,業(yè)主要集中精力,有所作為,引導(dǎo)一切可以利用的資源為項(xiàng)目順利建設(shè)形成合力。如果好吃懶做、心不在焉或另有企圖,或者只會(huì)把“控制投資、安全第一、確保質(zhì)量,加強(qiáng)管理、加快進(jìn)度”幾句套話掛在嘴邊,東啃幾嘴西拱幾下,雖然不能像飽食終日的豬,但最多算個(gè)撞鐘的和尚,是念不好業(yè)主的這本真經(jīng)的。
業(yè)主還要加強(qiáng)項(xiàng)目各關(guān)系方得聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。定期組織召開協(xié)調(diào)會(huì),解決工程各種問題。加強(qiáng)各方聯(lián)絡(luò),信息溝通是業(yè)主方的一項(xiàng)重要工作,對(duì)于確保項(xiàng)目管理有重要的作用。在這里,聯(lián)絡(luò)包括三個(gè)方面的內(nèi)容:內(nèi)部聯(lián)絡(luò),即業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位之間的聯(lián)絡(luò),這個(gè)通過定期召開的協(xié)調(diào)會(huì)便可解決;外部聯(lián)絡(luò),即與設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)檢、材料供應(yīng)、周邊單位等之間聯(lián)絡(luò);這個(gè)只有甲方代表審時(shí)度勢,具有預(yù)見性、前瞻性、提前聯(lián)絡(luò)有關(guān)單位,將矛盾消化在事萌之前,既可減少損失,又能保證工程順利進(jìn)行。上、下級(jí)聯(lián)絡(luò),甲方代表作為業(yè)主派駐現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人,要及時(shí)準(zhǔn)確地將現(xiàn)場的各種信息如實(shí)地向派遣自己的單位進(jìn)行匯報(bào),爭取單位領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持,也要將業(yè)主的有關(guān)要求正確地反饋給施工單位、監(jiān)理單位及其他項(xiàng)目相關(guān)方。做好這種縱向、橫向的聯(lián)絡(luò)工作就會(huì)使工程項(xiàng)目各參與方密切合作,保證工程順利進(jìn)行。
4.規(guī)范己方行為
業(yè)主處在項(xiàng)目管理的中心,還要自重自尊,形象品位要與業(yè)主的地位和責(zé)任相稱,行為和作風(fēng)要干凈漂亮,瓜田李下,必須把握分寸和有所節(jié)制。迎來送往的禮尚往來,彼此彼此,但揮金如土的鋪張擺闊,甚或借管理之名吃拿卡要,則要堅(jiān)決遠(yuǎn)之,稍不注意就會(huì)量變到質(zhì)變。更不能像豬一樣同流合污,太過雜食,誰給的飯都吃,飽食終日,見地方就睡,骯臟惡臭,更不能存些許貪婪之心,巧取豪奪。君不見,基建行業(yè)曾有多少英雄豪杰,呼風(fēng)喚雨叱咤行業(yè),最終卻為自己貪婪無度和野蠻不羈的作風(fēng)付出沉重代價(jià),慘為階下囚徒,身為基建項(xiàng)目的業(yè)主,身處浪尖,榮辱系于一身,全靠自己心性好好把握。
5.尊重善待施工方
業(yè)主要尊重和善待施工方,業(yè)主施工方一紙合同聯(lián)系在一起,從法律上講,地位是平等的,必須要擺正相互位置,做施工方的朋友,做文明的業(yè)主,要與施工方多溝通多協(xié)調(diào),多服務(wù)多支持。少一點(diǎn)強(qiáng)勢多一點(diǎn)理解,學(xué)會(huì)換位思考。要相互尊重,相互協(xié)調(diào),不管是業(yè)主方還是代表業(yè)主的監(jiān)理方,工作都必須擺正心態(tài),端正態(tài)度,換位思考站在對(duì)方立場開展工作,應(yīng)該本著友好的態(tài)度,而不是強(qiáng)勢壓人。有的施工單位可能會(huì)因有些原因而霸道,不聽業(yè)主指揮,作為業(yè)主方或是監(jiān)理方要以合同為依據(jù),通過指令、計(jì)量甚至經(jīng)濟(jì)手段來控制管理,切不可強(qiáng)勢壓人。
無論是氣勢磅礴、高聳云天的工程,還是業(yè)主的恢弘業(yè)績,都是設(shè)計(jì)院、施工方和監(jiān)理方這些項(xiàng)目關(guān)系人一點(diǎn)一滴干出來的,進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)和安全的每一項(xiàng)指標(biāo)都依靠他們的管理、技術(shù)水平和盡心盡力的辛勤勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。沒有他們的資源投入,何來業(yè)主的管理空間?沒有他們高水平發(fā)揮,哪里有高質(zhì)量的工程?那些拿著身段,裝腔作勢,頤氣指使,動(dòng)輒就用罰款解決問題,把施工方當(dāng)成奴隸一樣地喝來叱去百般刁難的“野蠻業(yè)主”,實(shí)在很難得到施工方的欽服和尊重,更是侮辱了業(yè)主自己的人格和尊嚴(yán)。此外,業(yè)主還要尊重和善待相關(guān)部門,尊重和善待媒體輿論,尊重和善待百姓意見,尊重和善待自然環(huán)境。因?yàn)榻ǔ珊蟮捻?xiàng)目是為社會(huì)和大眾提供服務(wù)或產(chǎn)品的,既然是服務(wù)和產(chǎn)品,野蠻待客肯定是行不通的。
6.發(fā)揮監(jiān)理作用
煤礦基建項(xiàng)目一般投資金額大、工期長,涉及各個(gè)領(lǐng)域與多個(gè)專業(yè),工程系統(tǒng)龐而雜,業(yè)主又由于自身時(shí)間、精力和專業(yè)等方面的限制,不可能將全部管理工作由自己來完成,況國家也規(guī)定必須實(shí)行監(jiān)理制度。因此,業(yè)主應(yīng)通過委托協(xié)議和合同,把工程項(xiàng)目的部分管理職責(zé)和任務(wù)、專業(yè)性強(qiáng)的業(yè)務(wù)委托專業(yè)監(jiān)理公司進(jìn)行。充分放權(quán),加強(qiáng)管理,但前提是必須要選擇資質(zhì)強(qiáng)、市場聲譽(yù)高、業(yè)績好的監(jiān)理單位,再依據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理理規(guī)范》、《建設(shè)工程監(jiān)理合同》及其它有關(guān)法律法規(guī),再審核項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員配置,審查項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃后充分放權(quán)切實(shí)把監(jiān)理方作為己方的代表,授權(quán)監(jiān)理方對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行“控、管、協(xié)”工作,充分發(fā)揮監(jiān)理方的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)為項(xiàng)目服務(wù),管理施工單位,實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程投資效益最大化;自己則主抓大局進(jìn)行總體協(xié)調(diào)和控制,為工程項(xiàng)目提供便利條件,按程序及時(shí)支付工程款,以保障項(xiàng)目如期按質(zhì)建成,并盡可能節(jié)省投資。
7.結(jié)束語
在工程項(xiàng)目管理中,業(yè)主要把主要精力放在主抓大局進(jìn)行總體協(xié)調(diào)和控制方面,放在積極創(chuàng)造施工的基本條件和良好外部環(huán)境工作上,依據(jù)工程項(xiàng)目管理各類合同的規(guī)定,遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和基建程序,督促工程施工方和參與各方履行自己的權(quán)利和義務(wù),對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全等目標(biāo)進(jìn)行管理,確保基建項(xiàng)目總體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
1、《工程建設(shè)項(xiàng)目管理》(2002年8月第1版),武漢理工大學(xué)出版社李世蓉鄧鐵軍主編。
2、清華大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)項(xiàng)目網(wǎng)《施工階段業(yè)主如何進(jìn)行工程項(xiàng)目管理》2011年1月13日。
3、項(xiàng)目管理者聯(lián)盟《建設(shè)單位和監(jiān)理單位對(duì)施工單位有罰款權(quán)嗎》朱行軍2008年9月3日。
【關(guān)鍵詞】目標(biāo)成本管理; 控制; 路橋工程。
一、前言。
近年來我國高速公路成為國家和省級(jí)部門重點(diǎn)建設(shè)的對(duì)象,相關(guān)的路橋建設(shè)投資成為施工企業(yè)的重點(diǎn)。
對(duì)路橋工程的承包企業(yè)來講,在激烈的市場競爭中中標(biāo)的價(jià)格及可獲得的利潤越來越低,而我國建筑市場中鋼材、水泥等材料的價(jià)格不斷上漲,使得路橋承包企業(yè)不得不重視目標(biāo)成本控制,在目標(biāo)成本控制下的路橋施工成為企業(yè)內(nèi)部提高盈利能力的主要手段。
二、目標(biāo)成本的制定和分解。
合理有效的目標(biāo)成本,是路橋施工項(xiàng)目成本控制有效性的重要保證。由于路橋建設(shè)項(xiàng)目投資大、建設(shè)周期長、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜等因素,如果能夠合理地預(yù)測出目標(biāo)成本,對(duì)項(xiàng)目管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
(一)施工項(xiàng)目目標(biāo)成本的制定。
路橋工程項(xiàng)目目標(biāo)成本的制定包括施工的直接費(fèi)用預(yù)算、流轉(zhuǎn)稅金及附加預(yù)算和間接費(fèi)用預(yù)算,是控制路橋施工成本的首要前提。在基于工程項(xiàng)目的目標(biāo)利潤可保的情況下,預(yù)測各個(gè)施工環(huán)節(jié)的目標(biāo)成本,可以采用定性分析法,選擇合理的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行推測和計(jì)算;或者是定量分析法,根據(jù)已有的歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和客觀資料作出預(yù)測。
直接費(fèi)用預(yù)算包括人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)和材料費(fèi)等的預(yù)算。人工費(fèi)是指在路橋施工項(xiàng)目中對(duì)使用的人力所支付的報(bào)酬,是直接勞務(wù)成本;機(jī)械費(fèi)是路橋施工項(xiàng)目中所必須的機(jī)械成本,一般可分為公司自有機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)和外租費(fèi);材料費(fèi)是路橋施工項(xiàng)目建設(shè)時(shí)所使用的建筑材料,包括瀝青、鋼材和黏土等直接材料及其他材料的使用成本,一般占施工工程造價(jià)的60%~ 70%。
流轉(zhuǎn)稅金及附加預(yù)算是根據(jù)路橋工程結(jié)算總額,按照國家規(guī)定的稅費(fèi)收取的費(fèi)用,包含營業(yè)稅、印花稅、城市建設(shè)維護(hù)費(fèi)等。
間接費(fèi)用預(yù)算是指依據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境,沒有與施工項(xiàng)目直接的關(guān)系,而是與施工項(xiàng)目管理水平,消費(fèi)水平有關(guān)的費(fèi)用。
在間接費(fèi)用預(yù)算的過程中可以參考其他施工項(xiàng)目的情況,把估算出來的費(fèi)用分?jǐn)傊潦┕て趦?nèi)。
可將所有關(guān)于目標(biāo)成本因素結(jié)合起來,通過尋求合適可靠的方法對(duì)目標(biāo)成本進(jìn)行制定:
1.目標(biāo)成本小組法。即成立目標(biāo)成本管理小組,然后由小組負(fù)責(zé)整個(gè)施工項(xiàng)目的目標(biāo)成本,并向子項(xiàng)目部傳達(dá),是自上而下的方法,但在路橋?qū)嶋H施工中,一般由項(xiàng)目經(jīng)理部所承擔(dān)。這種方法基于項(xiàng)目目標(biāo)成本領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)路段、橋梁的實(shí)際情況都要有足夠的掌握,否則容易降低項(xiàng)目施工人員的積極性,并對(duì)目標(biāo)成本控制的效果產(chǎn)生不良的影響。
2.自下而上法。這是一種先由各個(gè)路橋項(xiàng)目施工組根據(jù)自己項(xiàng)目路段的實(shí)際情況,制定出各自的目標(biāo)成本,并向上級(jí)項(xiàng)目部報(bào)送,然后經(jīng)過上級(jí)的審核及調(diào)整之后,下達(dá)執(zhí)行的具體目標(biāo)成本。這種方法與實(shí)際情況最為貼近,每個(gè)施工項(xiàng)目小組的問題都可以得到滿足,但是該方法往往制定周期長,決策困難。
3.綜合法。這是路橋施工項(xiàng)目目標(biāo)成本管理的主要方法,也是在實(shí)際中證明的最為有效的方法。首先由目標(biāo)成本小組制定出一套方案,將方案與施工路段的實(shí)際情況作出對(duì)比,重點(diǎn)對(duì)原材料使用、機(jī)械使用效率、施工工藝作出分析研究,最終得出施工項(xiàng)目小組和目標(biāo)成本小組均認(rèn)可的方案。
(二)施工項(xiàng)目目標(biāo)成本的分解。
在施工項(xiàng)目目標(biāo)成本確定以后,必須要將目標(biāo)成本分解,送于工程項(xiàng)目經(jīng)理部門實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部門經(jīng)過分析及核算工程項(xiàng)目的成本,制定項(xiàng)目目標(biāo)利潤,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)目標(biāo)成本管理負(fù)有主要的控制責(zé)任。最終,目標(biāo)成本要分解到各個(gè)施工隊(duì)中,可應(yīng)用的分解方法有:
1.按管理職能分解,可以分為工程綜合辦公室、子項(xiàng)目管理處、財(cái)務(wù)科和機(jī)料科等。
2.按管理層次分解,可以將施工項(xiàng)目經(jīng)理部門所承擔(dān)的目標(biāo)成本分解到路線工程隊(duì)、路基工程隊(duì)、橋梁工程隊(duì)和隧道工程隊(duì)等。
3.按施工環(huán)節(jié)分解,可以分為橋梁工程、路基工程、路面工程、隧道工程和防護(hù)及排水工程等。
4.按施工工藝分解,可以分為支模工程、混凝土澆筑工程、捆扎鋼筋工程等。
轉(zhuǎn)貼于
三、路橋施工項(xiàng)目目標(biāo)成本的控制。
施工項(xiàng)目的目標(biāo)成本控制是在工程的動(dòng)態(tài)進(jìn)展中所實(shí)施的,所以目標(biāo)成本的控制也是一個(gè)動(dòng)態(tài)的,在控制過程中要體現(xiàn)出項(xiàng)目成本的全過程性、權(quán)責(zé)利相一致性的原則。目標(biāo)成本在經(jīng)過分解之后,工程項(xiàng)目的每個(gè)施工人員都成為責(zé)任中心而控制自身目標(biāo)成本的實(shí)施情況。此外,目標(biāo)成本執(zhí)行主體的各級(jí)責(zé)任中心也必須在工藝流程、工程工期和材料使用上合理安排工程任務(wù),密切關(guān)注施工耗費(fèi)情況,在出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)該及時(shí)糾正。
(一)施工前控制。
首先由路橋施工單位的主要管理部門作為第一級(jí)的目標(biāo)成本控制實(shí)施主體,項(xiàng)目經(jīng)理是第二級(jí)的目標(biāo)成本控制實(shí)施主體,然后經(jīng)過目標(biāo)成本的逐級(jí)下放,第三級(jí)的目標(biāo)成本控制由路橋施工隊(duì)承擔(dān)。路橋項(xiàng)目的投資量大,在施工前期的招投標(biāo)階段開始實(shí)施成本控制,注意建筑市場原材料價(jià)格、競爭對(duì)手情況等,主要進(jìn)行成本預(yù)測;在中標(biāo)以后,項(xiàng)目經(jīng)理部要對(duì)路橋項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙、施工方法、施工材料和機(jī)械的使用情況作出研究分析。
(二)價(jià)值工程的應(yīng)用。
路橋施工工程具有投資大、持續(xù)時(shí)間長等特點(diǎn),為了能使作業(yè)或產(chǎn)品達(dá)到適當(dāng)?shù)膬r(jià)值,要用最低的成本來進(jìn)行組織活動(dòng),因此,價(jià)值、功能和成本的關(guān)系是:價(jià)值=功能 / 成本在確定好施工項(xiàng)目各項(xiàng)功能指標(biāo)之后,對(duì)指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重量化的標(biāo)準(zhǔn)給予確定。之后實(shí)施如下步驟:計(jì)算各施工方法的功能系數(shù):功能系數(shù) = 分部工程得分?jǐn)?shù) / 施工項(xiàng)目總得分?jǐn)?shù)計(jì)算各施工方法的成本系數(shù):成本系數(shù) = 分部工程預(yù)算成本 /總成本計(jì)算各施工方案的價(jià)值系數(shù):價(jià)值系數(shù) = 分部工程功能系數(shù) /分部工程成本系數(shù)通過價(jià)值工程使項(xiàng)目施工隊(duì)伍確定最佳的施工工藝、施工方法,并可以提高施工環(huán)節(jié)不同工序及財(cái)務(wù)、后勤等部門的活動(dòng)效率,提高路橋工程的工作質(zhì)量和工作價(jià)值;同時(shí),還能提高項(xiàng)目內(nèi)部管理人員的素質(zhì),提升市場競爭力。
(三)構(gòu)建目標(biāo)成本管理控制系統(tǒng)。
完善的系統(tǒng)能使項(xiàng)目的管理者更好地控制管理人員的工作,利用正式組織的權(quán)力結(jié)構(gòu)政策和程序,促使施工人員遵守政策和程序。路橋施工項(xiàng)目目標(biāo)成本控制系統(tǒng)一般由六部分組成,包括管理模式、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、控制過程、協(xié)調(diào)方式、激勵(lì)和溝通渠道,每一個(gè)分系統(tǒng)還可以分為幾個(gè)小項(xiàng)(見圖 2)。
四、目標(biāo)成本的執(zhí)行情況分析。
在路橋施工項(xiàng)目的一般建設(shè)情況中,實(shí)際成本和項(xiàng)目所制定的目標(biāo)成本往往不一致,所以要在項(xiàng)目的建設(shè)過程中或者是項(xiàng)目的一部分完成時(shí)都要對(duì)目標(biāo)成本執(zhí)行情況進(jìn)行對(duì)比核查。在核查目標(biāo)成本與實(shí)際費(fèi)用使用情況的同時(shí),也要分析費(fèi)用節(jié)約或者超支的原因,及時(shí)總結(jié)施工中的經(jīng)驗(yàn)和方法,并推廣有利于成本控制的施工方案和限制無效的施工方案。在目標(biāo)成本的對(duì)比分析中,一般可以采用以下方法:
(一)實(shí)際成本的比較分析。
在項(xiàng)目的施工過程中,一定要將實(shí)際使用成本和標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)算成本進(jìn)行對(duì)比,找出發(fā)生差異的原因,分析實(shí)際成本管理方法中存在的問題,總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)。在項(xiàng)目施工的不同隊(duì)伍中,由于受水平的高低和技術(shù)能力的差異及其他不可預(yù)見因素的影響,項(xiàng)目的實(shí)際成本會(huì)隨著施工工作的進(jìn)行而不斷發(fā)生變化,產(chǎn)生節(jié)約和超支的情況在所難免,如果不對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際成本進(jìn)行分析,那么也就無法了解各部門成本管理工作的效果。及時(shí)將成本控制的信息反饋,分析目標(biāo)成本的執(zhí)行情況和執(zhí)行效果成為目標(biāo)成本控制系統(tǒng)最直接的方法。
(二)成本差異的計(jì)算。
項(xiàng)目目標(biāo)成本與實(shí)際成本所出現(xiàn)差額的部分就是成本差異,當(dāng)實(shí)際成本小于目標(biāo)成本時(shí)成為順差,反之成為逆差,成本差異的出現(xiàn)直接決定了利潤的高低。對(duì)成本差異進(jìn)行分析考核,哪些是內(nèi)因,哪些是外因,是不是項(xiàng)目經(jīng)理部門及施工部門所能處理的可控差異,比如消耗超定額,廢料的減少等;而如價(jià)格變動(dòng)等不可控差異,則是項(xiàng)目部門不能控制的。
成本差異的計(jì)算是反映路橋施工項(xiàng)目相關(guān)部門、員工工作質(zhì)量的重要參考,也是改進(jìn)控制成本措施的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。
(三)成本差異分析。
當(dāng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分析評(píng)價(jià)成本差異時(shí),一定要以預(yù)先制定的總目標(biāo)成本為前提,全面分析經(jīng)濟(jì)效益,注意相關(guān)因素的影響,例如當(dāng)一種材料費(fèi)發(fā)生逆差時(shí),可能的原因是采購價(jià)格的上漲、運(yùn)輸方式的變化,也可能因?yàn)槭┕すに嚨母倪M(jìn)必須使用其他代替品所造成質(zhì)量成本的減少。不僅要對(duì)施工產(chǎn)品實(shí)際成本和目標(biāo)成本的差異進(jìn)行分析,而且必須將施工各個(gè)環(huán)節(jié)上的目標(biāo)成本和實(shí)際成本進(jìn)行對(duì)比,找出不符合目標(biāo)成本規(guī)定的施工過程,此外也要分析目標(biāo)成本各項(xiàng)費(fèi)用與實(shí)際費(fèi)用的差異。
五、目標(biāo)成本的考核。
進(jìn)行成本分析之后,以成本分析的結(jié)果為成本考核的前提,在分析實(shí)際成本與目標(biāo)成本差異的基礎(chǔ)上,對(duì)各路橋工程項(xiàng)目工作部門的成績進(jìn)行考察,核定各部門責(zé)任完成的基本情況。所有的考核程序必須建立在實(shí)際成本分析的基礎(chǔ)之上,否則會(huì)因?yàn)槿鄙賹?shí)際的施工數(shù)據(jù)資料,而造成考核的結(jié)果失去依據(jù),不具有符合實(shí)際的結(jié)論。
由于在目標(biāo)成本的制定初期,目標(biāo)成本小組并不能完全掌握路橋施工的實(shí)際情況與其他不可預(yù)知因素的影響,所以存在與實(shí)際情況偏差是一定的,但是,目標(biāo)成本又是路橋項(xiàng)目施工所必須堅(jiān)持的控制標(biāo)準(zhǔn),因此在考核之后也要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行補(bǔ)充和修正。需要依據(jù)的原則有:首先目標(biāo)成本的調(diào)整必須依據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù),經(jīng)過合適的計(jì)算方法所調(diào)整;其次是堅(jiān)持實(shí)事求是,施工材料、機(jī)械使用等數(shù)量的更改一般均需調(diào)整,由施工人員自身因素所導(dǎo)致的工程量變化問題除外;最后是統(tǒng)一性,所有道路工程,橋梁工程的計(jì)算調(diào)整方法必須保持時(shí)間的一致性。
六、結(jié)語。
綜上所述,目標(biāo)成本管理在路橋項(xiàng)目施工中占有十分重要的意義,能夠使項(xiàng)目工程的人力、財(cái)力和物力都得到最大的利用效率,產(chǎn)生比較好的經(jīng)濟(jì)效益,只要合理使用價(jià)值工程、動(dòng)態(tài)控制等方法對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行成本控制,就能將總成本控制在合理的目標(biāo)范圍內(nèi)。
【參考文獻(xiàn)】
[1]胡志根,黃建平.工程項(xiàng)目管理[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2004:8- 25.