序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇防水施工總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關鍵字: 路橋防水 施工

中圖分類號： TU57 文獻標識碼： A

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國的交通運輸行業(yè)也得到了長足的發(fā)展，道路和橋梁的建設以及投資金額的數(shù)量也越來越大。然而，實際情況是很大一部分公路及橋梁項目會在通車幾年后發(fā)生損壞，主要的原因是水損害造成的。道路和橋梁防水層是對施工防水材料的再加工，其施工質量直接關系到整個防水系統(tǒng)的質量。因此，我們必須建立質量控制系統(tǒng)，完善道路和橋梁的建設施工技術，以確保項目萬無一失。

1路橋工程防水層施工質量的影響因素

路橋設置防水層的最主要目的是保證和提高橋梁的耐久性，理想的防水層施工后應該在設計年限內不透水且造價合理。防水層必須不透水且具備良好的溫度穩(wěn)定性和低溫抗裂性能；防水涂料必須具有良好的抗老化性能,不因受高溫、輾壓、低溫、霜凍等作用而降低粘結能力、抗剪能力和防水能力。

（1）防水材料的性能。防水材料應確保以下屬性：路橋涂膜干后，保持一定的柔韌性；可防止?jié)B水造成結構破壞，延緩道路和橋梁的使用壽命；在低溫條件下，抗剪切力強，能承受長期的負荷和抗壓要求；能防止由于混凝土路橋漏水而引起的鋼筋腐蝕，提高橋體的使用年限。（2）水泥混凝土橋的質量。水泥混凝土橋是否潔凈，帶有或不帶有一定的粗糙表面，將直接影響其與防水層之間的粘結力，從而影響瀝青鋪裝道路的質量和橋梁的性能。（3）項目建設管理水平。工程單位建設能否按照設計和規(guī)范，根據(jù)良好的要求管理防水層的施工，也將極大地影響防水層的質量。

2 常用防水措施的施工要點

目前用于路橋的防水措施可以分為三類：水泥砂漿找平層、卷材防水層和涂料防水層，三類防水層措施在施工的過程中有其不同的注意事項，這里一一介紹。

2.1水泥砂漿找平層的施工要點

找平層的強度、坡度和表面狀況等對防水層施工質量影響很大，因此其強度須滿足設計要求。

首先，要進行基層清理和灑水濕潤工作。在施工之前，首先清除基層上的雜物，并要將突出的基層硬塊打磨平整。在完成清理和打磨工作之后，進行灑水保濕工作。在進行這一步時，工作人員必須要控制好水量，要做到既不將水澆透又要保持基層的濕潤。其次，在找平層上應該留出一定的空間設置分格縫。對于分格縫來說，并且要向其中填入空鋪卷材條或者密封材料。在完成上述兩步施工步驟之后，工作人員要對坡度進行嚴格的掌控，并要確保找平層的坡度符合相關的設計要求。第四，在鋪設砂漿的過程中，要按照從高到低、從遠到近的原則進行鋪設，一個分格內要連續(xù)鋪設。在完成鋪設和砂漿收水后，工作人員要使用專業(yè)工具將其壓實磨平。此外，砂漿嚴禁使用干水泥或者水泥漿進行壓光處理。在完成鋪設工作1 2 h 之后，工作人員方可進行灑水養(yǎng)護工作，在沒有特殊情況的干擾之下，養(yǎng)護的時間應該為7 天以上，找平層完全干燥之后，即可開展防水層的施工。在找平層完全硬化之后，工作人員應該使用密封材料來填充分格縫。這樣才能夠確保施工的質量符合相關的標準。

2.2卷材防水層的施工要點

（1）前期準備工作

工作人員應當全面的測試基層的干燥性及質量水平，以確保它們符合相關建設標準，并要進行初步清理。完成這些工作之后，方可向找平層上涂刷基層的處理劑。特別需要注意的是，在開展大規(guī)模的油漆工作之前先處理橋梁表面上的小角節(jié)點等部位，完成后，開始大面積的涂刷工作。

（2）卷材的鋪設要點

對于卷材防水層的施工來說，在鋪設卷材之前，要先對各個附加層、節(jié)點以及排水較為集中地部位進行處理；在鋪貼防水卷材時，必須要確保防水卷材與路橋線路平行，卷材鋪設應采取“先低后高、先遠后近”的施工順序，即有縱坡的橋面先從縱坡低處鋪起；在橫向，先鋪路拱低處（即從兩邊鋪向中間）。需要注意的是，在鋪設卷材時必須要確保相鄰的兩幅卷材的搭接縫是錯開的。

（3）施工工藝

目前常用的卷材基層粘貼法是滿粘法，即卷材要和基層全面粘結。大多數(shù)的廠家的卷材都要求底涂，即設下粘層，底涂層材料及其用量一般由卷材提供方配套提供，施工方法一般采用刷或噴涂。之后，根據(jù)具體的工程情況，確定卷材的鋪設方向和鋪設順序，正式鋪設之前要進行試鋪，在基層上找準基準線，然后沿基準線鋪設卷材。

（4）細部施工要點

防水層與護欄、路緣石、伸縮縫等處的細部處理，按照細部結構處理方法實施，應精心設計裁剪方式，做到布局、用料合理，表面美觀。

2.3 噴涂防水涂料的施工要點

（1）前期準備

防水涂料噴涂開始前，工作人員必須對基面進行最初的清理工作，清除基面頂部的砂漿、浮塵和其他雜質，使基層扎實，符合橋面板的標準。如果不能滿足，則應按推薦的處理措施進行校正。在需要的情況下，工作人員還需要預先在基層上涂刷聚合物水泥漿，以此來確?；娴钠秸?，并確保不會出現(xiàn)裂縫、起殼等影響施工質量的情況。

（2）涂料噴涂注意事項

在施工中，要使基層混凝土進入完全濕潤的狀態(tài)，必須在基層混凝土噴灑足量的水，，然后，在完成基層清洗和濕潤且表面沒有浮水情況下，進行防水劑的噴涂工作。

員工一定要注意以下兩點：首先，涂料使用前要充分均勻攪拌涂料；其次，噴霧底量要根據(jù)橋梁的粗糙度來確定。第二次噴施2～3小時后，一般防水層將達到飽和狀態(tài)，然后，有關人員必須要使用噴霧器進行噴水工作，噴水養(yǎng)護需要連續(xù)進行2 4 h。

3 路橋工程防水層施工質量控制

在路橋工程防水層的施工過程中，應當注意以下技術要點：

（1）路橋的檢查與清掃

防水層施工前，水泥混凝土表面應進行銑刨拉毛處理，對于浮漿和過高的突出部位應清除干凈；有條件的，推薦使用拋丸機對路橋浮漿進行拋丸處理，以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土路橋板之間的抗剪強度。處理完成后，應對路橋進行全面清掃，可用機械鋼絲刷+森林滅火器+水按序清掃沖洗。

（2）防水層的耐久性要求

防水層應具有良好的耐久性，至少應有不低于路橋瀝青鋪裝層使用年限的壽命（約8～10 年）。在環(huán)境條件-15～＋90℃范圍內，仍能保證防水層的耐久性。同時，在經(jīng)受瀝青層攤鋪溫度約160℃后，不影響其長期耐久使用性時。

（3）防水層的養(yǎng)護

防水層施工完畢后要養(yǎng)護24 小時以上，經(jīng)檢查防水層實干后，方可進行瀝青混凝土鋪裝層施工。

總結

路橋的防水層是區(qū)別于其他設施的、具有特殊功能的防水層，它的施工質量是好還是壞對橋梁使用功能有著極其重要的作用。對于公路和橋梁項目，道路和橋梁工程的防水層施工質量是否達到標準極大地影響著整個工程的質量。因此，工作人員必須完善防水層的施工工作，在完全詳細的掌握現(xiàn)有的施工技術的此基礎上，根據(jù)建設的實際情況改進施工工藝，全面提高了防水層的施工質量。

參考文獻：

[1] 裴建中，輝，王秉綱. 路橋防水層施工技術研究[J]. 橋梁機械與施工技術. 2006(02)

[2] 楊舜龍，劉光萬. 橋面防水層材料與施工要點分析[J]. 廣東建材. 2010(06)

[3] 徐淑卿. 淺談路橋工程防水層施工技術要點[J]. 科技創(chuàng)新導報. 2012(36)

篇(2)

關鍵詞：防水工程 衛(wèi)生間 滲漏衛(wèi)生間防水工程質量的高低直接關系到整個建筑工程的使用舒適度。因此，在施工的過程中對其應當給予足夠的重視，保證其施工質量和效益。近年來，社會科學技術的發(fā)展促使了建筑施工技術和方法的改進與優(yōu)化，同時對于防水施工技術也提出了新的看法，但是其施工質量仍然有待提高，需要我們在工作中進行總結和改進，從而進一步優(yōu)化工程施工質量。

一、衛(wèi)生間滲漏問題分析

隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平顯著提高，城鄉(xiāng)百姓對于住宅工程也提出了新的看法和要求。衛(wèi)生間作為人們生活中不可缺少的基礎設施之一，也是用水最多的地方。其一旦出現(xiàn)滲漏，不僅造成人們生活質量受到影響，還嚴重的影響到室內環(huán)境。就其原因進行總結，造成衛(wèi)生間滲漏的原因主要可以分為以下幾個方面：

1、設計問題

設計圖紙是工程得以施工的關鍵環(huán)節(jié)，也是整個工程得以順利持續(xù)進行的關鍵。在施工中，由于設計圖紙不明確，缺乏相應的深度和全面性思考，從而造成了整個工程施工質量和施工方法上存在著一定的缺陷。這種問題主要表現(xiàn)在圖紙中未曾明確的表示出管道與樓板間縫隙處理方法，這一區(qū)域則是衛(wèi)生間滲漏的主要環(huán)節(jié)。同時在設計圖紙中對于衛(wèi)生器具底部的位置探索不明確，如浴缸靠墻處沒有做處理以及墻面吸水問題，從而引起了滲水現(xiàn)象[1]。

2、材料方面

根據(jù)多年的工程實踐總結得出，在眾多的衛(wèi)生間滲漏問題中，其中大多都是由于材料選用不合理造成的，在衛(wèi)生間施工或者修補的時候，一旦發(fā)現(xiàn)水泥材料不合格、管道材料不合理，極容易造成混凝土裂縫的出現(xiàn)，進而給滲漏提供方便。而且在施工的時候，砂子的選擇尤為關鍵，由于砂子本身粒徑的限制，使得多數(shù)的沙礫之間縫隙給工程的施工質量帶來了影響，尤其是在滲漏方面，其影響更為嚴重。

3、施工方面

施工技術的選擇是保障工程施工質量的關鍵。在衛(wèi)生間工程中，主要的施工技術包含有衛(wèi)生器具的安裝、管道的連接、地漏的設置、排水管道堵塞的清理以及基層處理等多個環(huán)節(jié)。其在施工中這些環(huán)節(jié)中任何一項出現(xiàn)質量問題，極容易造成整個防滲系統(tǒng)出現(xiàn)質量隱患，進而造成工程施工質量欠缺，給工程施工質量帶來了嚴重影響。

二、常見的衛(wèi)生間施工技術要點

在現(xiàn)階段的工程項目中，業(yè)內人士對于防水施工已經(jīng)提出了眾多的研究成果，也深入的探索了各個防水施工細節(jié)，但是對于衛(wèi)生間防水施工的研究和總結仍然是一片空白，其研究深入不夠全面。本文主要從以下方面進行了總結和歸納。

1、要合理安排好管道洞的位置

根據(jù)多年來的經(jīng)驗表現(xiàn)：衛(wèi)生間滲漏主要位置是在各種穿插樓板管道處，所以管道洞的位置很重要。穿樓板的管道周圍滲漏多數(shù)發(fā)生在交工使用一段時間以后，原因主要是穿越樓板的給水管、暖氣管和排水管預留孔洞過大或留孔位置不準；隨意擴孔開洞，管周空隙用砼填補時文模簡陋，塌落度過大，振搗不密實造成沿管周圍滲漏。為了做好衛(wèi)生間的防水工作，我們必須安排好管道洞的位置。首先，樓板的給水管、暖氣管和排水管的預留孔洞應采用工具式鋼管，外徑大于穿樓板管道外徑、排水管承插口外徑、地漏外緣40mm左右。其長度比樓板厚長30mm。而且應按標準模具確定好工具式鋼管預埋位置。按照圖紙在一層廚衛(wèi)間或另選地方按實際尺寸，經(jīng)用實物擺放，水平管道試連接，確認使用方便合理。連接無誤后，這就確定了各個管道的準確位置，也就確定了各個孔洞的工具式鋼管位置。同時要認真配合土建施工，不能遺漏，避免剔鑿樓板。個別上、下水管洞如偏離預留位置，應盡早及時作出調整。其次，要嚴格控制衛(wèi)生潔具的出水標高，力求準確無誤。地漏高度在留設時與土建工程嚴密配合，提前依墻面上標高線控制好安裝高度，使做完的地面面層高于地漏蓖子5mm左右。最后，上下管道安裝時，必須嚴格控制立管距墻尺寸及立管垂直度和接口承插口的標高[2]。

2、做好各種管道的堵洞工作

在衛(wèi)生間滲漏的質量問題中，管道堵洞處滲漏占絕大多數(shù)。保證衛(wèi)生間地面不滲水是堵漏的關鍵。造成地面漏水的原因有很多，主要表現(xiàn)在砼墊層不密實；墻面及管四周粘結不緊密；地面開裂；灰渣墊層不密實，形成不均勻沉降后損壞墊層；大便器與沖水管連接處出現(xiàn)人為損壞等。然而在我們施工中往往對堵管洞質量不重視，常因硅本身不密實且與管壁結合不好，而使上、下樓層之間順管外皮滲漏水，給住戶帶來不少煩惱。為了防止漏水現(xiàn)象的發(fā)生，我們要等到衛(wèi)生間管道按圖紙安裝好并確認無改動后開始樓層堵洞。在堵洞前，應先檢查孔洞狀況，如果孔洞小，應適當剔鑿，保證管道與孔洞間有300mm的縫隙，并清理洞邊碎渣及清洗孔洞的浮塵、油漬等，保證新老砼接茬良好。再用厚度160mm的木板制做模板，模板呈兩個半圓洞。孔洞大于管外徑5mm， 將兩塊模板卡在管道上，在兩塊模板上附加一層油氈或其他柔性材料，使其與孔洞吻合，防止漏漿。

3、做好找平層的施工工作。

衛(wèi)生間找平層作為防水層的基層，找平層做的好壞，直接影響到防水層的施工質量，所以在施工過程中找平層應做到平順不空鼓、不開裂，并找好坡度，不起砂。砼養(yǎng)護完畢，進行地面找平層和墻體粉刷層的施工。

4、做好防水層的施工工作。

衛(wèi)生間的地面、墻壁均應作防水處理。衛(wèi)生間兼做浴室的頂部也必須作防水處理。涂刮防水層是衛(wèi)生間防水的重要過程，現(xiàn)場技術人員必須嚴格仔細控制。衛(wèi)生間防水應該選擇材料整體性強，延伸性好，強度較高，易操作，可冷施工的材料。所以選材時一般選用防水砂漿、聚合物水泥等剛性防水材料。

三、結束語

建筑中衛(wèi)生間防滲漏問題，是建筑使用功能的適用性、耐久性問題，要引起設計人員重視需精心施工，亦需要正常使用。衛(wèi)生間滲漏，影響著千家萬戶安居樂業(yè)，也直接導致高級裝潢材料及不必要維修的浪費，值得業(yè)內相關人士及用戶的重視。

參考文獻

篇(3)

【關鍵詞】承臺基礎、工期、經(jīng)濟成本、施工難易程度

中圖分類號： U443 文獻標識碼： A

引言：在高層基礎施工中，會因基礎型式的不同而影響施工進度和基礎質量。選擇哪一種基礎型式，是一個重要的課題。

在我施工中的項目中，遇見了兩種基礎型式，分別是由兩個設計院設計的。一種是以興和灣高層基礎為代表的；其為承臺頂、暗梁頂和止水板頂一平，上不覆土（為表達清楚設定為A形承臺基礎型式，圖示1）。第二種是以墅香苑高層基礎為代表的；其為承臺底、止水板底一平，梁上翻的型式（為表達清楚設定為B形承臺基礎型式，圖示2）。

A基礎型式：止水板與承臺上平，基礎梁下翻，澆筑完成后成統(tǒng)一平面，標高是一致的，可直接做30厚地面做法。

B基礎型式：基底一平，梁上翻，需回填土，再做地面。

1、兩種基礎的施工過程：

1.1、A基礎需要整體大開挖，人工開挖修整基坑形狀。止水板下墊苯板，打細石墊層，然后做抹灰找平層。開始做防水層，因形狀各異，立面較多，造成做防水時陰陽角過多，施工難度大。防水完成后還需要做20厚抹灰層，50厚細石保護層。 在施工墊層和保護層過程中，因基礎型式多樣，需要培坡45°或60°，施工難度大，時間較長。基礎模板量比較少，只有基礎做磚胎模和剪力墻懸模。澆筑砼時方便簡單，容易控制，按大體積砼施工。

1.2、B形基礎型式：基坑整體大開挖，基礎一平，底標高一致，只需少量人工清平就可以。直接做平面細石墊層，抹找平層。進行大平面防水施工，基坑整體為平面，造型較少，施工進度快。防水完成做保護層?；A模板施工，不但要做磚胎模和剪力墻懸模，還要做承臺和承臺梁懸模。模板用量多且不易加固。澆筑砼時需要設置好施工方案，都需要二次成活，施工面有高差，容易跑模，造成標高和尺寸偏差較大。需要回填土并夯實，做3:7灰土，做地面。

2、兩種基礎的優(yōu)劣：

2.1、在開挖基坑時，在相同條件下， A型式基坑的土方開挖量較B型式基坑要多挖下臥部分的土方，且需人工開挖，所以B基礎型式的開挖進度相對于A基礎型式要快。興和灣A6#樓基坑基本尺寸為長41.4米、寬11.4米，基坑開挖4.5米，施工工期17天；墅香苑2#樓基本尺寸為長53米、寬12.4米，基坑開挖4.5米，施工工期為12天。,從基礎數(shù)據(jù)來說，B型式施工進度要快，優(yōu)于A型式。

2.2、在開挖深度上，兩種基礎型式中，集水坑和電梯井的型式和深度是不同的。A型式的集水坑和電梯井是下臥的，需要在基礎底向下挖2.5米和1.5米，需要砌筑磚模做維護并需要抹灰在立面上做防水；而B型式的集水坑和電梯井是上翻的，不需要在基礎底下挖。B型式在降水深度比A型式要淺，且在施工上，經(jīng)濟上都要優(yōu)于A型式。

2.3、在做基礎墊層和防水保護層中。經(jīng)施工日志統(tǒng)計中A型式中基礎墊層和防水保護層施工工期共12天，B型式中基礎墊層和防水保護層施工便利，易養(yǎng)護，機械化程度較高，人工用量少，施工質量容易控制，工期共7天。施工進度B型式要優(yōu)于A型式

2.4、防水施工中的對比。從兩個項目中選取兩個樓做對比，興和灣A6#樓和墅香苑2#樓均使用JS高分子防水涂料，興和灣A6#樓施工工期為7天，墅香苑2#樓施工工期為4天。A型式承臺多為異形，基槽形狀多異，防水施工中陰陽角和立面比較多，防水面積增大，施工比較困難且施工質量比較難控制；特別是由于樓體不均勻沉降有可能造成陰陽角防水開裂，造成滲漏。B型式防水施工為大平面，施工簡單且容易控制。 B型式在施工上，經(jīng)濟上都要優(yōu)于A型式。

2.5、在模板施工中，B型式模板較A型式模板多了承臺和承臺連懸模。鑒于承臺體積較大，澆筑砼時，砼對側模壓力較大，所以對模板的牢固性和穩(wěn)定性都要嚴加注意，容易造成偏移和尺寸偏差較大。

2.6、在地面施工中，B型式回填土施工難度較大，為不影響工期，一般后回填土。一般在主體第一次懸挑后開始回填樓內土。在原樓面預留孔洞進行回填，大型機械無法進行施工。只能大量利用小型機械和人工。回填深度一般在1米至1.5米，分層夯實，分層回填。夯實后，還需要作3:7灰土，打細石墊層，墊層上還需要做墻基礎，反復挖土，重復工作量比較多。而后做地面。此工藝比較繁瑣費事，施工工期比較長，費用比較高。

篇(4)

[關鍵詞]公路；復雜路面；施工；質量控制

中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：1006-0278（2013）03-146-02

在公路工程建設中復雜路面施工是關鍵點也是個難點，其施工質量控制一直是廣大路橋施工企業(yè)的重中之重。文章就路面施工中復雜路面的施工質量控制進行了初步的分析，談幾點粗淺的認識。

一、影響復雜路面防水層施工質量的因素

（一）防水材料的性能

作為復雜路面鋪裝施工中的防水材料應該確保具有以下幾點性能：1.復雜路面涂膜干燥后，能保持一定的低溫柔性；2.能經(jīng)受復雜路面長期荷載作用以及抗壓的要求；3.抗剪切能力強；4.可防止由于混凝土復雜路面漏水而引起的坑洼，從而提高路面本身的使用壽命；5.可防止?jié)B水造成的路面破壞，延緩公路路面的使用年限。

（二）水泥混凝土的復雜路面鋪裝質量

水泥混凝土的復雜路面鋪裝質量也是影響防水層質量的重要因素之一，水泥混凝土復雜路面有無一定的粗糙表面，是否清掃干凈，將直接影響到防水層與其之間的粘結力，進而影響到復雜路面的使用性能和瀝青橋砼面的鋪裝質量。

（三）施工隊伍的現(xiàn)場管理水平

施工隊伍的管理水平也制約著施工的整體質量，復雜路面施工也是如此，施工單位的現(xiàn)場管理水平?jīng)Q定著復雜路面鋪裝防水層的最終質量，施工單位能否按照設計圖紙和設計規(guī)范的要求對工程進行施工，能否按照要求做好施工后的養(yǎng)生工作，也將很大程度影響到防水層的工程質量，在施工的過程中，因現(xiàn)場管理混亂，施工人員亂踩未干的防水層也會對工程質量造成損害，因此，一定要注重施工隊伍的現(xiàn)場管理水平。

二、復雜路面防水層施工的技術要求

復雜路面防水層要按設計要求設置，使用的防水材料應在有效期以內，使用之前應攪拌均勻，并注意密封保存。對于施工時所使用的儀器、設備應進行檢驗和校正，以滿足施工對于精度的要求之后才可以可使用。為保證施工質量，施工時的最低氣溫不應低于5℃。雨天、大霧及大風天不得施工，不宜在后半夜潮露時施工。噴涂時要做到厚度適宜、噴灑均勻。不得有泡沫、氣泡。不能有流淌、堆積或漏噴現(xiàn)象，每層涂膜表面干燥后方可進行下一道工序；施工過程中嚴禁亂踩未干的防水層，不準穿帶釘鞋進入工作面，施工用鞋和生活用鞋要嚴格分開，防止污染復雜路面。施工結束后，在瀝青混凝土面層未施工前要嚴加保護，防止人為破壞或施工損傷。鋪設復雜路面防水層時還應注意下列事項：

一是防水層材料應經(jīng)過檢查，在符合規(guī)定標準后方可使用；防水層通過伸縮縫或沉降縫時，應按設計規(guī)定鋪設；

二是防水層應按橫斷面方向鋪設，底層表面應平順、干燥、干凈，不能有鋼筋外露及尖銳突出物，不得有潮濕、積水等現(xiàn)象；

三是在施工時要注意對路面護欄、護欄座等的遮擋，避免污染其表面。

三、復雜路面防水層施工過程中需注意的問題

復雜路面防水層施工時應注意以下幾個問題：1.復雜路面水泥混凝土層平整度差、低洼不平、標高控制不嚴，將導致防水粘結層出現(xiàn)堆積，瀝青層厚度不均等現(xiàn)象，由于瀝青層厚薄不一，集料最大公稱粒徑與瀝青層厚度也不相匹配，按正常方法碾壓，壓實度難以保證。2.防水層與復雜路面混凝土板脫空，是因為混凝土表面存在有凹陷部分，很容易造成積水，積存的水排不出去，高溫時化成水汽從而導致防水層與復雜路面板之間形成“兩張皮”。3.復雜路面板與瀝青鋪裝層之間的粘結至關重要，對于復雜路面鋪裝層而言，這一粘結層除了具有對復雜路面板的防水保護功能外，還具有“承上啟下”的粘結作用。這一層次的損壞將直接導致鋪裝層與復雜路面板的各自獨立，鋪裝層也會因失去與復雜路面板的粘結而承受更大的應力，因而更易產(chǎn)生各種損壞，一旦破壞修補只能是“開膛破肚”式施工，并且無法徹底根治。因此對復雜路面防水層的施工過程控制就顯得尤為重要。

四、復雜路面防水層施工過程中的質量控制方法

（一）建立一個完善的施工質量管理體系

復雜路面防水層施工時要樹立“百年大計，質量第一”的觀念，建立和完善各項規(guī)章制度，加強生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)的質量控制和質量管理，明確施工人員的崗位職責，建立一個完整的質量管理體系。對施工全過程進行質量檢查、控制，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。通過對工程質量的嚴格控制，充分做到嚴密組織，系統(tǒng)管理，精心施工和保證質量。

（二）加強原材料的質量控制

1.瀝青供貨時應提供每批次的產(chǎn)品檢測報告、產(chǎn)品合格證等資料；2.施工過程中應嚴格按照規(guī)范要求的檢測頻率分批檢測進場材料，切實做到材料不合格時堅決清場；3.采用優(yōu)質瀝青用于復雜路面防水層的瀝青材料，質量必須符合施工指導意見中的要求；4.集料采用石灰?guī)r，集料必須采用石質清潔、堅硬、不舍風化顆粒、近立方體顆粒的碎石。

（三）合理安排質檢和施工人員

1.復雜路面防水層施工必須安排施工經(jīng)驗豐富和責任心較強的技術人員進行現(xiàn)場管理，并且安排專人控制施工工序的每個環(huán)節(jié)；2.安排質檢工程師進行施工檢測，三個環(huán)節(jié)要控制好，即防水層施工質量控制、復雜路面混凝土鋪裝層交驗檢查和復雜路面板處理效果。3.堅決不留任何質量隱患，以確保每道工序符合質量要求。

（四）加強施工工藝的控制

在復雜路面板處理完成表面干燥后，立即進行防水層施工。如需間隔施工，必須封閉交通，這樣是為了防止對復雜路面造成污染和影響防水層的粘結效果；橋頭搭板、復雜路面水泥混凝土層的鋪裝必須采用專用設備進行施工，質檢工程師應加強施工過程的監(jiān)控；瀝青噴灑前，防止瀝青噴灑污染構造物，仔細檢查復雜路面空鼓情況，對于復雜路面出現(xiàn)得空鼓，要及時鑿除并填補；養(yǎng)生，要養(yǎng)護24小時以上，嚴格控制施工過程。為保證復雜路面防水層的施工質量和集料與瀝青的牢固粘結，集料撒布可采用瀝青、集料同步車進行施工，同時采用膠輪壓路機碾壓2～3遍。對出現(xiàn)污染的防水層，可用鋼絲刷+森林滅火器+水清掃沖洗。防水層施工完成后，需嚴加保護，不得在防水層上倒車、急剎車、調頭等。

篇(5)

關鍵詞：補償收縮混凝土；施工質量

一、引言

補償收縮混凝土是近年來對超長現(xiàn)澆結構發(fā)展起來的一種新型混凝土品種。通過在普通混凝土中摻入一定數(shù)量的膨脹劑，水化后產(chǎn)生一定量的體積膨脹，在相鄰鋼筋的約束下，在結構中建立一定量的預壓力，從而使混凝土不裂不滲，實現(xiàn)混凝土結構的超長無縫施工。

本工程地下室底板及擋土墻、后澆帶及加強帶采用高效抗裂防水劑配制的膨脹（補償收縮）混凝土施工。為提高本工程地下室結構的抗裂防滲能力，采用HCSA型高效抗裂防水劑配制成設計要求的膨脹混凝土，且在13軸到15軸之間，35軸到38軸之間設兩條連續(xù)式膨脹加強帶，帶寬2m。

二、施工控制要點

我單位首次接觸該類工程施工，如何組織施工，對關鍵部位進行施工質量控制，以及施工缺陷處理成為施工關鍵。

按照膨脹加強帶分為三個部分，分別為Ⅰ區(qū)（1-13軸）、Ⅱ區(qū)（15-36軸）、Ⅲ區(qū)（38-46軸），13-15軸、35-38軸為膨脹加強帶。

1.關鍵部位施工方法

由于本工程筏板與防水板之間存在80cm的高差，此處模板設置成為重點，為保證混凝土澆注時此處能振搗密實，除在筏板與防水板之間設置立模外，還應在防水板上皮鋼筋下面設置一層密目鐵絲網(wǎng)。

密目鐵絲網(wǎng)應采用10#鐵絲與防水板頂部鋼筋綁扎在一起，以防止側面混凝土往上翻漿。

2.混凝土施工注意事項

（1） 在澆灌混凝土前，模板及鋼筋間的所有雜物必須清理干凈。

（2） 采取分塊一次性整體澆筑的施工方式，根據(jù)后澆帶、施工縫分為數(shù)個施工段，施工段澆筑方向采取“一個坡度，循序推進，一次到位”的澆筑方法，使混凝土暴露面最小，澆筑強度最大，澆筑時間最短。在計劃澆筑區(qū)段內連續(xù)澆筑混凝土，不得中斷；混凝土澆筑以階梯式推進，澆筑間隔時間不得超過混凝土的初凝時間。

（3） 混凝土振搗要振搗密實，不能漏振、欠振，也不可過振。振搗時，快插慢撥，振點布置要均勻，振搗時間以混凝土不泛漿，不出氣泡為止。每間隔1～2個鋼筋網(wǎng)格必須進行一次振搗，振搗時間不少于10秒，不長于30秒。在施工縫、預埋件及穿墻管道處應加強振搗，以免振搗不實，造成滲水通道。振搗時應盡量不觸及模板和鋼筋，以防止其移位、變形，需要特別注意的是：①嚴禁用振搗棒別鋼筋下料，防止已經(jīng)收面的混凝土被傳導振裂，嚴禁用振搗棒振動鋼板止水帶，防止已經(jīng)澆筑完畢的鋼板止水帶與混凝土之間出現(xiàn)裂隙，喪失止水效果，鋼板止水帶的部位采用人工插搗；②底板與外墻的陰角加強振搗，宜采用二次振搗工藝。

（4） 應注意混凝土接茬時間不得超過混凝土初凝時間，避免出現(xiàn)施工冷縫，造成滲水隱患，混凝土接茬時間不得超過5小時?；炷翝补嗲皯浞挚紤]到各種不利因素，合理安排施工進度，完善技術措施，確保不出現(xiàn)“冷縫”。

（5） 底板成型完，由于混凝土表面水泥漿較厚，應首先用長刮尺刮平，分散水泥漿，然后快速貼覆塑料薄膜。

（6） 防水外墻及其他立面混凝土澆筑完成，拆模后，如不能及時回填，需要在外表面刷一層養(yǎng)護劑。

3.養(yǎng)護

底板：為防止溫度應力和失水干縮引起混凝土開裂，混凝土澆注完成后要覆蓋塑料薄膜、毛氈，并灑水進行保濕養(yǎng)護。份兩種方法，具體做法如下：

保濕養(yǎng)護方式――振搗刮平后，立即覆蓋塑料薄膜、毛氈，避免水分散失，表面混凝土終凝或能上人后，24小時灑水養(yǎng)護。在養(yǎng)護其間，混凝土不得發(fā)白。

蓄水養(yǎng)護方式――混凝土終凝之后，部分區(qū)域即可分區(qū)筑壩蓄水養(yǎng)護，蓄水深度不小于5厘米。確保底板在14d內保持濕潤狀態(tài)，在養(yǎng)護其間，混凝土不得發(fā)白。

墻體：混凝土終凝后松動固定模板的螺栓，在模板頂部澆水對墻體混凝土進行養(yǎng)護，應帶模養(yǎng)護7d，模板拆除后，應避免墻體暴露，受陽光直射，干燥太快易產(chǎn)生開裂，因此應涂刷混凝土養(yǎng)護劑養(yǎng)護，確保墻體不開裂。混凝土的養(yǎng)護期均不小于14d。

三、施工缺陷處理

⑴墻體混凝土預留的水平施工縫和豎向施工縫應在迎水面進行混凝土自防水的修補處理，在澆筑混凝土時沿縫頂預留凹槽。穿墻管（盒）、固定模板的對穿螺栓等節(jié)點位置、應開鑿凹槽。應先用清水將凹槽沖洗干凈，再涂刷一層混凝土界面劑，然后再用膨脹水泥砂漿填實抹平并濕潤養(yǎng)護14d，也可在修補部位表面涂刷防水涂料。

⑵現(xiàn)澆混凝土所產(chǎn)生的外觀質量缺陷，應按照現(xiàn)行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204的相關規(guī)定進行處理。較大的蜂窩、孔洞等應采用比結構混凝土高一個強度等級的補償收縮混凝土進行修補；對有防水要求的部位，還宜在修補的表面采用膨脹水泥砂漿進行防水處理，采用補償收縮混凝土或膨脹水泥砂漿修補的部位濕潤養(yǎng)護14d。

⑶對于貫穿性的混凝土裂縫，當混凝土有防水要求時，應采用壓力灌漿法進行修補。對于非貫通性的混凝土裂縫，可進行表面封堵，也可沿著裂縫開鑿凹形槽，采用剛性防水材料或膨脹水泥砂漿修補。

四、施工總結及改進措施

根據(jù)現(xiàn)場施工情況，以下位置比較容易出現(xiàn)質量問題，現(xiàn)總結并提出改進措施。

1.快易收口網(wǎng)

快易收口網(wǎng)為成品，只設置了支撐鋼筋，底部做封堵。在施工中出現(xiàn)向一側偏移現(xiàn)象，雖不影響整體質量，但為提高施工水平，建議在快易收口網(wǎng)兩側加設定位鋼筋，防止在混凝土澆筑過程中變向、位移。

2.沉降縫

沉降縫位置由于設置水平防水鋼板，板厚較小，鋼筋比較密集容易造成漏漿。 建議設置梳形板，防止漏漿。

3.上翻導墻

上翻導墻位置一般設置吊模，吊模下部有空隙，混凝土流動，不易振搗。建議設置密目網(wǎng)。為保證對混凝土的有效隔離，密目網(wǎng)需設置在剪力墻主筋內側，使用鋼筋有效固定（焊接在主筋上）。并且深入下層基礎一定深度（不小于15cm）；在沒有鋼筋的區(qū)域，需增加定位筋。

五、總結

根據(jù)后期蓄水試驗，地下室防水滿足設計要求。通過對聊城昌潤蓮城1#樓地下室結構自防水混凝土的施工，完善了我單位在補償收縮混凝土施工質量控制方面的經(jīng)驗。并且經(jīng)過測算，節(jié)省外防水費用16萬元；另外，縮短了地下工程施工工期，取得良好的施工效益，本技術在后期8#樓、9#樓工程中被廣泛應用。

參考文獻：

[1]補償收縮混凝土應用技術規(guī)程（附條文說明）JGJ/T 178-2009

篇(6)

關鍵詞：工民建；防滲漏；施工技術

1地下室的滲漏及防治方法

當?shù)叵率业仄何挥诔Ｄ甑叵滤灰陨蠒r，地下室需做防潮處理。當建筑物有防潮要求時，如外墻刷熱瀝青、回填三七灰土等措施。凡在外墻穿管、接縫等處，均應嵌入油膏填縫。當?shù)叵率沂褂靡筝^高時，可在維護結構內側涂抹防水涂料，易消除或減少潮氣的滲入。

當?shù)叵率业仄何挥谧罡咴O計地下水位以下時，地下室四周墻體及底板均受水壓影響，應有防水功能。卷材防水層的做法是在土層上先澆混凝土墊層地板，板厚約100mm，將防水層鋪滿整個地下室，然后于防水層抹20mm水泥砂漿保護層，地坪防水層應與垂直防水層搭接，同時做好接頭搭接部位的防水層。

2防水混凝土地下室滲漏的部位及原因

（1）由于模板表面粗糙或清理不干凈，隔離劑涂刷不均勻，模板澆水濕潤不夠，接縫不嚴，混凝土振搗不密實等原因，防水混凝土出蜂窩、孔洞、麻面，引起地下水滲漏。

（2）墻板和墻板，墻板和底板之間結合部位留置不當，雜物清理不干凈，新舊混凝土之間形成夾層，導致地下水沿施工縫滲入室內。

（3）由于混凝土中砂石含泥量大，養(yǎng)護不及時等，產(chǎn)生干縮和溫度沉降裂縫，造成滲漏水。

（4）混凝土內的預埋件表面沒有認真清理，周圍混凝土振搗不密實，埋件與混凝土粘結不嚴密而產(chǎn)生縫隙，致使地下水沿縫隙滲入室內，造成滲漏水。

（5）由于穿墻管道未按規(guī)范要求設置止水法蘭盤，管道未做認真清理，周圍混凝土與管道粘結不嚴，造成滲漏水。

因此為防止?jié)B漏，應保證混凝土的級配和養(yǎng)護，保證砂、石質量，混凝土要嚴格按規(guī)程操作，施工時模板拼接要嚴密，支撐要牢固，盡量減少施工縫，預埋管道應采用加止水法蘭盤等防漏措施。

3卷材防水地下室滲漏部位及原因

為防止地下水進入室內，在磚墻、混凝土墻外部做防水卷材，將整個地下室用防水卷材包住，以阻擋地下水進入室內。內貼法為先砌保護墻，后貼卷材，再砌地下室外墻；外貼法則是先砌地下室外墻，后貼卷材，再砌保護墻。

卷材防水地下室滲漏的主要原因有：（1）由于保護墻和地下主體結構沉降不同，防水卷材粘在保護墻上后，卷材撕裂而造成漏水。（2）卷材的壓邊和搭接接頭寬度不夠，接著處甩槎位置被污損，搭接處不嚴，有的甚至在接口處張口而造成滲漏。（3）結構轉角處卷材鋪貼不嚴實，后澆或后砌結構時，卷材被破壞而產(chǎn)生滲漏。（4）由于卷材韌性較差，結構不均勻下沉時，卷材被破壞而產(chǎn)生滲漏。（5）由于管道處的卷材與管道粘結不嚴，出現(xiàn)張口翹邊現(xiàn)象，地下水沿此處進入室內產(chǎn)生滲漏。

總之地下室防水施工中，嚴格仔細的操作是保證地下防水工程質量的重要措施。地下防水工程除了要防地下水外，還注意防滯水和積水。在處理防水問題時一般應以防為主，并把護水層設在迎水面，有條件的重要工程，可以采取防水和排水的辦法處理，在施工中應注意：

（1）排除基坑積水，避免基坑長期泡水和因地下水引起的地下結構浮起或底板拱裂現(xiàn)象。填土過程中應嚴格控制土的含水率并分層夯填密實，密實的回填土可減少填土區(qū)的滯水。（2）施工過程中，應做好場地臨時地面排水系統(tǒng)。在建筑物使用前，應做好建筑物四周的場地平整和地面排水系統(tǒng)。

4地下室防潮

地下水位低于地下室地面時，為防止地面積水，地下室應作防潮處理。其作法是涂刷熱瀝青或防水涂料（如AB液、氯丁膠乳瀝青等冷作涂料）。一般情況下，地下室的地面構造層次為：素土夯實；三合土或3：7灰土；c10混凝土墊層；1：2.5水泥砂漿。地下室外墻外側用1：2.5水泥砂漿抹面，從基礎大放腳頂一直抹到散水面以上300mm，在抹面層上刷冷底油一道、熱瀝青二道，做到散水底。在外墻四周500mm的范圍內用2：8灰土回填夯實。在離地面以下60mm的墻身上設置一層防潮層，防潮層用1：2水泥防水砂漿20mm。

防潮要求較高時，地面亦應作防潮處理。其構造層次為（自下而上）：素土夯實；三合土或3：7灰土；100號混凝土；冷底子油一道；1：3水泥砂漿；一氈二油防潮層；75號混凝土；1：2.5水泥砂漿。

管道穿墻時，應在墻身預留孔洞。在外墻抹水泥砂漿以前，應先將管道安裝好，并用細石混凝土將孔洞澆搗密實。

地下室墻面防潮層應在氣溫不低于＋5℃時施工。在熱天施工時，為避免日光直曬引起瀝青流淌，應采取遮陽措施。

墻面水泥砂漿層基本干燥后，滿涂冷底子油一道，不能露底。冷底子油干燥后將瀝青澆于砂漿層表面，隨澆隨用膠皮板或棕刷由下向上推刮，使其厚度均勻。一般涂兩層，每層厚度為1.5～2mm，第一層瀝青基本干燥后，再涂刷第二層。

5水泥砂漿防水層的滲漏部位及原因

地下室因年久卷材老化需維修，或新建工程卷材防水大面積滲漏時，可采用以素灰和水泥砂漿分層交替抹壓的方法，使水泥砂漿與結構層形成牢固結合的整體，以達到防水的目的。采用此種做法仍出現(xiàn)滲漏的原因如下：（1）施工時為嚴格按防水層做法操作，出現(xiàn)素灰刮抹不嚴，厚薄不均，漏抹等現(xiàn)象，使地下水沿薄弱層滲入室內。（2）砂漿防水層空鼓，與基層脫離。若此峰在地下水位以下，則產(chǎn)生滲漏。（3）由于預埋件表面銹蝕未清除，埋件周圍抹壓遍數(shù)少，有的埋件受振后與防水層接觸處產(chǎn)生裂縫，造成其周邊出現(xiàn)陰濕和滲漏。（4）穿墻部位管道表面銹蝕，法蘭盤周圍防水砂漿未做好，熱力管道冷熱收縮等，造成防水層裂縫，產(chǎn)生滲漏。（5）地下工程門窗口安裝時任意剔鑿、磕碰防水層，門窗口部位處理不連續(xù)，在預埋木磚處或門框門軸預埋件處產(chǎn)生滲漏水。（6）電線盒和電閘箱預埋處的背面和側面墻體防水處理不嚴，穿線管和電纜出入口防水砂漿處理不好，使線盒或電閘箱內、線管內或線管穿墻處漏水。（7）五層水泥砂漿防水層施工時，留槎混亂，層次不清，無法分層搭接，各層灰不連續(xù)，形成直槎，在施工縫處出現(xiàn)滲漏。（8）陰陽角處素灰刮抹不嚴，水分揮發(fā)慢。抹各層砂漿時造成混層，灰漿下垂，防水層過軟，因而產(chǎn)生裂縫和滲漏。

要防止防水砂漿五層做法出現(xiàn)滲漏，首先必須嚴格操作規(guī)程，保證防水砂漿的連續(xù)性，防止因后剔鑿而造成的漏水隱患。

篇(7)

[關鍵詞] 防水板施工技術

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：

一、防水板的選用

1．目前隧道工程中設計所用的防水板大部分為分離式防水板，大橋村3#隧道設計采用在初期支護和二次襯砌之間設厚度為1.5mm的EVA防水板，外覆400g/m2土工布。首先將土工布鋪設到固定位置，采用專用熱熔襯墊及錨固釘將土工布固定在噴射混凝土表面，防水板與熱熔襯墊通過焊接粘結。

2．防水板的寬度和長度根據(jù)不同的廠家和施工單位的具體要求可自行選定，大橋村3#隧道的防水板選用了2m和4m兩種，經(jīng)現(xiàn)場實踐由于4m寬的過重施工不便，后統(tǒng)一使用2m寬的，每卷長度根據(jù)設計及現(xiàn)場實際需要確定為20m。固定點拱部間距0.5X0.5m，邊墻間距1.0X1.0m，防水板搭接寬度不小于15cm。

3．選用防水板時應按設計和規(guī)范的要求對其物理性能進行檢驗，檢驗合格方可在工程中使用。防水板的寬度和長度應主要考慮施工時方便，過寬則每幅防水板的重量太大，施工不便，且防水板與熱熔襯墊容易脫落，過窄則防水板的施工速度慢、焊縫過多，留下隱患的幾率越大，實際施工中應綜合進行考慮。

二、掛防水板臺車

1．掛設防水板一般采用自制的簡易臺車，材料可采用小型鋼或鋼管，現(xiàn)場焊接或用扣件連接成型。臺車的高度和寬度可根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，搭設的臺車應輕便牢固，以方便施工為主。

2．大橋村3#隧道掛防水板的臺車采用φ50鋼管自行搭設，臺車長度6m，臺車頂部和兩側設置操作平臺，便于掛防水板人員操作，并設4個膠輪便于臺車行走，簡易臺車結構見下圖。

三、防水板的掛設

1．防水板掛設前，先將露在初期支護表面的錨桿頭等全部割除，必要時補噴砼，以保證初期支護表面平整圓順，便于防水板的掛設，并防止防水板被戳破。

2．掛設防水板前應按設計預埋防水板背后的縱向及環(huán)向盲溝管，滲水量大的部位應增設盲溝管，加強排水。

3．土工布施工完成后，防水板掛設從拱頂開始施工，使用手動電熱焊接器加熱，使防水板焊接在固定土工布的專用襯墊上，防水板鋪設要松緊適度，以其與土工布能密貼噴射混凝土表面為佳，使防水板可在一定程度上自由活動，這樣可以有效防止防水板在襯砌砼澆筑時拉緊被頂破或背后產(chǎn)生空洞，具體預留的富余量應根據(jù)初期支護表面的平整度情況確定，使防水板的松緊應適宜。

4．防水板搭接縫與施工縫或變形縫錯開布置，錯開距離不應小于50cm。

5．對于掛好的防水板進行局部破壞點修補時，應采用圓角補丁滿焊，補丁邊緣距離破損邊緣的距離不小于10cm。

四、防水板的焊接

1．防水板之間一般采用粘接或焊接，采用專門的小型機具焊接，施工方便且質量有可靠的保證。焊接應注意著重焊接溫度的控制，具體溫度可根據(jù)防水板的厚度確定，溫度低焊接不牢固，溫度高容易燙壞防水板。

2．大橋村3#隧道防水板焊接施工，采用了ZPH—210型自動爬行焊接機，該焊接機小巧輕便，操作簡單，溫度可自行調控，焊接可連續(xù)進行，焊接后的焊縫處為間隔1cm的兩條各1.5cm寬的焊接帶。

3．根據(jù)防水板的材質和厚度不同，焊接時的最佳溫度也不同。在正式施工前經(jīng)多次試驗，總結出焊接的溫度控制在350℃時焊接的效果最好，施工時按此溫度進行控制。焊接時兩幅防水板邊沿搭接15cm，焊接面之間應擦拭干凈，并使焊縫處平整、無褶皺，從一頭開始將焊接機的焊口夾緊水板，開動后焊接機自動爬行，由人工掌握連續(xù)一次完成一環(huán)的焊接，操作工人熟練后掛設一幅防水板的時間可減少到20~30分鐘。

五、防水板焊縫的檢驗

防水板的焊接質量直接影響到防水的效果，故在焊接完成后應進行仔細的檢驗，除應仔細觀察焊縫處的外觀應平整無褶皺、無漏焊現(xiàn)象外，采用的檢測方法是向每道焊縫的兩條焊接帶內充氣，氣壓控制在0.2~0.5mpa，保持15min后氣壓下降值小于10%為合格，說明完全粘合，否則采用監(jiān)測液體找出漏氣部位，經(jīng)行補焊直到檢測合格。

六、結束語