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空氣質量研究精品(七篇)

時間:2023-12-21 11:32:33

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇空氣質量研究范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。

空氣質量研究

篇(1)

【關鍵詞】系統聚類;空氣質量;比較;分類數;聚合系數;spss

隨著人們生活水平日益提高,人們越來越關注健康水平,而空氣質量與健康密切相關。據世界衛生組織有關資料顯示:估計室外空氣污染每年造成世界上130萬人死亡。通過降低空氣污染程度,我們可以幫助各國減輕由呼吸系統感染、心臟病和肺癌帶來的全球疾病負擔。城市空氣污染的程度越低,人們的呼吸系統(長、短期)和心血管健康狀況就會越好。空氣污染是影響健康的一個主要環境風險。空氣污染是影響健康的一個主要環境風險[1]。

1.系統聚類原理與分析過程

聚類分析將樣本或變量進行分類,使同類對象間的相似性比其他類對象的相似性更強,其目的在于使類間對象的同質性最大化和類與類間對象的異質性最大化。系統聚類的基本原理是首先將m個樣本分類,在樣本距離的基礎上和定義類與類的距離,然后每次合并最短距離的兩類,之后再重新計算類與類之間的距離,再將距離最小的兩類進行合并,直到所以所有的樣本歸為一類為止。

選取2009年空氣質量的5個指標(變量)為:可吸入顆粒物X1(單位:毫克/立方米)、二氧化硫x2(單位:毫克/立方米)、二氧化氮x3(單位:毫克/立方米)、空氣質量達到及好于二級的天數x4(單位:天)、空氣質量達到二級以上天數占全年比重x5(單位:%),有關統計數據來源于《中國統計年鑒2010》。

系統聚類有兩種:對樣品聚類(Q型聚類)和對變量聚類(R型聚類)。本文采用Q型聚類。最長距離法克服了最短距離法鏈接聚合的缺陷,兩類合并以后與其他類的距離是原來兩個類中的距離最大者,加大了合并后的類與其他類的距離[2]。鑒于此,本文運用SPSS17.0軟件中的Hierachical Cluster方法對樣本用最長距離法(最遠鄰元素)、平方歐式距離、Z Scores標準化(按照變量),得到結果如表1。

表1 數據信息匯總表(Case Processing Summary)a

圖1 聚合系數隨分類數變化曲線圖

2.聚類結果分析

2.1 表1顯示進行系統聚類分析的有效樣品31個,無缺失值。

2.2 根據聚類的凝聚過程表(Agglomeration Schedule),用Excel畫出聚合系數隨分類數變化曲線(如圖1),可以看出,當分類數為4時,曲線變得比較平和,這個分類數也符合我們分類的目的。

2.3 圖2是反映聚類全過程的樹狀圖。從圖中可以看出:分為4類時類間距離比較大,說明各類的特點比較突出,對各類比較容易定義。

2.4 確定分類后,調用Aggregate過程,計算并比較各類均值,見表2[3]。

2.5 表2說明,我國各主要城市空氣質量受地區經濟發展不平衡等影響,城市間空氣質量存在差異。其中,海口、拉薩、福州3個城市空氣質量優良,全年未達到二級標準的天數均值只占全年的1.461%,名列全國前茅;南寧、呼和浩特、南昌等城市次之。與國家《環境空氣質量標準》(GB3095-1996)及其2000年修改單中的二級標準相比,國內主要城市除太原、蘭州、烏魯木齊的二氧化硫含量超過國家標準外,其余均在標準之內。

圖2 樹狀聚類圖

表231個城市分類及各項空氣質量平均比重情況表

各主要城市空氣質

各主要城市分類情況

海口、拉薩、福州 0.051 0.010 0.026 359.667 98.539

南寧、呼和浩特、南昌、貴陽、長春、長 沙、上海、杭州、廣州、昆明 0.077 0.042 0.042 344.800 94.466

天津、重慶、西安、石家莊、銀川、沈陽、鄭州、合肥、哈爾濱、武漢、南京、成都、北京、濟南、西寧 0.109 0.045 0.041 308.867 84.621

太原、蘭州、烏魯木齊 0.132 0.076 0.044 264.667 72.511

Y0 0.20 0.060 0.080 - -

注:Y0為國家《環境空氣質量標準》(GB3095-1996)及其2000年修改單中的二級標準,單位為mg/m3。

3.結語

從以上分析可以看出,系統聚類分析方法及其在全國各主要城市空氣質量中的應用,能有效地判斷空氣質量的類別,從而確定環境空氣污染的主要區域。這對于國家和地方在重點污染物排放控制、重點污染區域空氣環境的治理等政策的制訂上有一定指導意義。因此,針對不同城市的宏觀空氣環境決策應有所區別,促進我國經濟的協調發展并制定相應的適合其發展的政策,力促我國經濟持續、穩定、健康地發展,讓人民生活得更健康更幸福。

參考文獻:

[1]世界衛生組織實況報道(第313號)[N/OL].2011-9,[2011-10-24].who.int/mediacentre/factsheets/fs313/zh/.

[2]何曉群.編著多元統計分析[M].北京:中國人民大學出版社,2008(第2版).

[3]張立軍,任英華.多元統計分析實驗[M].北京:中國統計出版社,2009:54-55.

作者簡介:

篇(2)

關鍵詞:非煤礦山;作業面;空氣質量

中圖分類號:TD77 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2013)29-0175-02

隨著我國國民經濟的快速發展,對礦產品的需要日益增長,礦山開采規模也越來越大,從最初的人工開挖到現代化大型機械設備開采,礦山作業面空氣質量嚴重下降,如何有效改善作業面空氣質量成為了礦山工程技術人員不斷探索的課題。

青菜沖礦位于貴州省貴陽市開陽縣金鐘鎮金華村境內,屬于地下非煤礦山,年采磷礦石達到80萬t。隨著礦山淺部礦床開采完畢,礦山主要開拓及采準巷道已進入深部地帶,每年開采量逐漸增加,普遍應用大型無軌設備,安全系數大大提高,但也帶來新的問題:通風困難,礦山作業面空氣質量較差,容易導致作業人員中毒窒息。本次提出了改善作業面空氣質量的具體措施,為礦山巷道掘進提供了安全保障。

1 改善作業面空氣質量的重要性

作業面空氣質量的好壞,體現了一座礦山開采的技術水平和對作業人員身體健康的重視程度。現代醫學研究表明,人在饑餓狀態下的生命極限最多7 d,但大腦只能缺氧6 min,隨后就會造成腦死亡。在空氣質量好的環境下工作,才有利于降低從業人員患職業病的風險,提高工作效率。作業面存在著大量的有毒、有害氣體,充斥著游離二氧化硅粉塵,作為一線從業人員我們有80%以上的時間呆在作業面這樣的作業環境,就不僅僅是提高生活質量的問題了,而且是會不會造成傷害,會不會危害人們的身體健康的問題了。

所以不管是采用系統通風,還是采用先進開采技術方法,這對于我們來講都是迫在眉睫的,改善作業面空氣質量的好壞直接關系到我們呼吸健康的好壞。

2 作業面空氣質量的現狀及影響作業面空氣質量的

主要因素

作業面指的是在對非煤礦山的施工過程當中,把施工現場的工作分成某幾個施工段,這樣在每個施工段相對應的就有個施工工作面,包括垂直和平面的作業面。

通過對青菜沖礦作業面空氣質量所出現的問題進行研究后發現,磷礦石的開采結合了大型無軌設備運輸及爆破作業過程。大型鏟運機及車輛運輸設備大大提高了開采效率,同時也帶來了新的問題,大多數鏟運機及車輛尾氣排放不達標,并且柴油一般很難一次完全燃燒,不完全燃燒回生成CO,CO會和排氣中的NO發生化學反應生C+NO2,所以產生了大量黑煙。開采過程中需要使用炸藥進行爆破作業,爆破時會產生大量的炮煙,炮煙中含有有毒有害氣體及粉塵,這些氣體及粉塵的危害性極大。礦山雖然采用了機械通風和壓風系統等技術,但并沒有達到規范所要求的標準,使得通風系統仍然存在一些或大或小的問題,從而造成作業面的空氣質量不高。

由此看來,青菜沖礦作業面的空氣質量仍然讓人擔憂,所以必須采取必要的措施來阻止危險情況的發生。我們針對通風系統及采掘工藝中所出現的問題,進行針對性的解決。

3 改善作業面空氣質量的方法措施

通過對作業面空氣質量的現狀分析及影響作業面空氣質量的主要因素的掌握,針對性的進行研究探索,提出了以下方法措施:

3.1 礦井系統通風

依靠通風動力將定量的新鮮空氣沿著井巷網絡輸送到采礦工作面、掘進工作面、硐室和其他用風地點,滿足這些地區的作業環境和安全要求;同時將用過的污濁空氣排出地面。系統通風的目的是:供給礦井新鮮風量,以沖淡并排出井下的毒性、窒息性和爆炸性氣體和粉塵,保證井下風流的質量和數量符合國家安全衛士標準,形成良好的工作環境,防止各種傷害事故,保障從業人員的身體健康和生命安全。青菜沖礦目前的通風系統主要以中央進風,兩翼回風方式,890分層作為主要回風巷道,940至840分層中央專用進風井和1#盤區南風井已經投入使用,北風井正在建設中,通風系統建設完成后,基本能夠滿足系統性通風要求。

3.2 減少柴油類機動設備

柴油類機動設備的使用使得開采的效率大大提高,采礦量逐年遞增,具備機動性強,高效率等優點。但同時因為柴油機本身的缺點,產生了大量的油煙,影響了空氣質量。隨著電動設備的使用及膠帶運輸系統的建設,極大地減少了柴油類機動設備的使用,降低了油煙含量。現有的電動設備機動性不強,特別是電動鏟運機,只有單一的電力驅動,無柴油驅動裝置,機動性較差,更換作業面是非常不方便,且運輸距離有限,所以極大地限制了電動鏟運機的使用。如果使用電力與柴油雙動力鏟運機或在一定距離固定安裝一臺電動鏟運機電源柜,將大大提高電動鏟運機的使用效率。

膠帶運輸具備輸送能力大、運輸距離長等特點,膠帶運輸系統的使用能夠有效減少柴油類機動設備的數量。現目前還在試運行階段,還沒有形成規模。

溜井的使用能避免車輛直接進入采掘工作面,減少污染源。在青菜沖礦820中段北1#盤區下磷850、840分層進行開拓作業時,利用電動鏟運機與溜井運輸聯合方式進行排渣作業,杜絕了柴油機類機動設備進入開拓作業面,大大改善了作業面的空氣質量。

3.3 局部扇風機通風

3.3.1 通風方式

在掘進工作面,局部扇風機必須配合專用風筒才能把新鮮空氣送入工作面,并排出廢空氣。根據局扇及風筒的布置形式,通風方式可以分為壓入式、抽出式及混合式。

短距離(200 m以內)的獨頭掘進作業大多使用壓入式通風為主。相鄰作業面,掘進距離較短(100 m以內)的,可以采用共用一臺風機進行通風,以降低線路負荷,降低成本。

長距離(200 m以上)的獨頭掘進作業,可以使用混合式通風,也可以使用串聯壓入式通風。例如青菜沖礦860中段3#盤區880分層平巷N,由于獨頭掘進大于200 m,且巷道彎道較多,現目前使用的局部通風機功率為2×15 kW,無法滿足通風要求,通過安裝兩臺風機串聯,第一臺安裝在進風口,第二臺安裝在分層平巷180 m處,使得作業面通風滿足要求,空氣質量得到改善。這樣的通風方式得到了推廣,在大于200 m的獨頭掘進作業面普遍應用。

3.3.2 安裝局扇必須注意的問題

①克服工作面的串聯風流口在布置通風方式時,應避免工作面間串聯風流,各作業面的廢風應直接排往回風道。

②克服漏風。漏風是影響局扇通風的一個很重要的因素,在現場往往被人們忽視,從而使通風效果很差,在掘進過程中,炮崩、車輛碰撞等原因,經常引起風筒破損漏風。遇到這種情況必須及時補漏。所以,加強了風筒的日常巡查、監管,發現漏點后及時修復,漏點較多或較大無法修復的風筒,及時更換。

③克服風阻。每一臺風機的功率是有限的,要提高通風效率,風筒的安裝情況非常關鍵,巷道墻幫平直程度不一致,安裝風筒時要根據現場實際情況,風筒要安裝平直、無擠壓,轉彎平滑,最大限度降低風阻。

3.4 炮煙消除技術措施

采掘作業過程中,需要使用炸藥進行爆破作業,爆破時會產生大量的炮煙,炮煙中含有有毒有害氣體,這些氣體的危害性極大。當人體吸進一定量的有毒氣體之后,輕則引起頭痛、心悸、嘔吐、四肢無力、昏厥,重則使人發生痙攣、呼吸停頓,甚至死亡。減少或消除炸藥爆破中炮煙有毒氣體的產生,是防止炮煙的根本措施,具體措施包括以下方面。

3.4.1 優選炸藥品種

炸藥的品種決定了產生有毒有害氣體的數量,應根據礦山實際采掘情況,選擇合適的炸藥品種。如井巷工作面存在積水時,應選用抗水型炸藥,防止因炸藥受潮影響爆炸穩定傳播,從而產生大量有毒氣體。青菜沖礦采掘巷道作業多采用鑿巖機進行打眼作業,使用的炸藥為巖石乳化炸藥,炸藥尺寸的大小對爆破的效果也有影響。如采用45 mm的釬頭,根據現目前統計的情況顯示,使用35 mm的乳化炸藥比使用32 mm的乳化炸藥爆破效果好。

3.4.2 采用水炮泥

掘進作業面爆破作業多采用泥土封裝炮孔,封裝時比較耗時,對減少炮煙中有毒有害氣體的作用不明顯。用水炮泥代替泥土,炮煙中的CO2、CO、NO2等含量均可大大降低。水炮泥中添加抑制劑,選擇使用在1%堿液中添加二氧化錳(MnO2)成為膠質懸浮物的液體,裝在聚乙烯袋中用作炮泥,能顯著降低炮煙中的有毒氣體。

3.4.3 選用中和劑

①在爆破后的工作面巷道中,用壓縮機把0.5%MnOH溶液噴霧或20號篩孔的熟石灰噴射,以消除NO2。

②采用帶空氣過濾器的氣體凈化裝置,過濾器中裝有粒度為3 mm的霍加拉特(主要成分為MnO2、CuO)及粒度為3-5 mm的堿石灰,放到工作面開動風機,使炮煙中的CO與過濾器李的化學藥劑作用生產CO2而被吸收。

3.5 噴霧除塵裝置

爆破作業后作業面會產生大量的粉塵,懸浮在空氣中,特別是游離二氧化硅,會導致從業人員患上矽肺病。采用噴霧除塵裝置,能有效降低作業面粉塵含量。噴霧除塵裝置主要是通過井巷風水串聯方式,用高壓風作為噴霧動力,強行將水噴霧,散布在作業面,降低粉塵含量。

4 結 論

作業面空氣質量好壞直接關系到從業人員的身體健康,體現了一座礦山現代化的程度。本文通過分析非煤礦山作業面空氣質量現狀和影響作業面空氣質量的主要因素,針對性的提出了改善作業面空氣質量的具體措施。通過一系列措施的研究與應用,作業面空氣質量得到了較大改善。

參考文獻:

[1] 陳國山,孫文武.礦山通風與環保[M].北京:冶金工業出版社,2008.

[2] 劉寧武,朱慧武,馬靜玉,等.炮煙中毒窒息事故機理和預防措施研究[J].有色金屬,2012,5.

篇(3)

關鍵詞:城市空氣環境;大氣污染;空氣檢測

Abstract: with the rapid development of economic construction and the people's living standards to improve the air quality of the urban environment condition increasingly become the people's livelihood of social concern. As the urban population intensive, industrial concentration, a lot of fossil fuel consumption, high density buildings and against the spread of pollutants, air pollution is very serious problems. This paper aims to the analysis of the current situation of urban air environment, and put forward the improvement and improve air detection technology, and gradually improve the city air environment the concrete measures and Suggestions.

Key words: the city air environment; Air pollution; Air monitoring

中圖分類號:TU993.2 文獻標識碼:A文章編號:

1 概述

城市大氣污染是世界各國面臨的最大挑戰之一,已被各國政府高度重視。我國正處于城市化發展的高峰期,城市空氣環境污染問題日益突出。自20世紀70年代以來,中國政府加強了對環保工作的力度,頒布并采取了一些大氣污染的政策和措施,收到一定的效果,但從總體來看,環境污染和破壞還沒有完全被控制。近年來,汽車尾氣排放的NOx、CO及隨后形成的光化學煙霧,使得許多大城市的空氣質量惡化。城市空氣環境質量關系著整個地區甚至國家的居民生活質量和經濟發展,所以在全球受到普遍關注,這就需要我們通過不斷改進空氣監測技術,及時了解當地城市的空氣質量狀況,采取相應措施,改善和提高空氣環境質量,提高城市居民的生活環境。

2 我國城市空氣污染的現狀

2.1 我國城市空氣的狀況

我國實施的環境空氣質量標準(GB3095-1996),規定了10項污物(二氧化硫、總懸浮顆粒、可吸入顆粒物、氮氧化物、二氧化氮、臭氧、鉛、苯并、芘、氟化物)不允許超過濃度限值。根據2010年環境狀況公報,我國城市空氣質量總體上變化不大,部分污染較嚴重的城市空氣質量有所改善,劣三級城市比例下降,但空氣質量達到二級標準城市的比例也在降低。總懸浮顆粒物或可吸入顆粒物是影響城市空氣質量的主要污染物,部分地區二氧化硫污染較重,少數大城市氮氧化物濃度較高。酸雨區范圍和頻率保持穩定,酸雨區面積約占國土面積的30%。

2.2 我國城市空氣污染的主要特點

我國作為發展中國家,正在加速發展城市化進程,由于缺乏環保認識,加上環境監測和整治技術落后,近幾年大氣污染有進一步加重的趨勢。具體而言,我國城市大氣污染具有如下特點:

(1)由于城市人均綠地面積小,人口密集,大氣中的細菌含量高。個別城市街道每立方米空氣中含菌量達數十萬個,商場每立方米空氣中含菌量達數百萬個。

(2)據環境公報,我國城市空氣質量惡化的趨勢有所減緩,總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物是影響城市空氣質量的主要污染物,部分地區二氧化硫污染嚴重,少數大城市氮氧化物濃度較高。在調查的341個城市中,64%的城市總懸浮顆粒物平均濃度超過國家空氣質量二級標準,其中101個城市顆粒物平均濃度超過三級標準,占29.2% 。

(3)由于前幾年一些小城市和新興城市,在追求經濟增長速度的同時,沒有把環境保護放在同等重要的地位。搞粗放經營,浪費資源,耗能過大,污染嚴重。尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴重超標,甚至出現了酸雨情況。

(4)隨著城市機動車輛的迅猛增加,我國一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車尾氣型轉變。有資料報道,在我國多數大城市中,機動車排放造成的污染已占城市大氣污染的60%以上。以上海和廣州為例,上海機動車排放污染分擔率 CO為 86%。NO為 56%;廣州 CO為 89%,NO為 79%。

3 城市空氣環境監測的技術研究

3.1 我國城市空氣環境常用的監測技術,建立混合型的空氣監測系統。

目前國內城市空氣監測主要有三種監測方式:一種是五日間歇式采樣監測方式,主要為經濟欠發達地區使用;一種是24小時連續采樣—實驗室分析監測系統,相當一些三、四級環境監測站進行本地區的環境空氣質量監測時采用該系統;還有一種自動監測系統新技術,國內大多數重點城市環境監測站采用該系統。為提高空氣監測的準確性,降低監測成本,因此城市應建立混合型的監測系統。

3.2 提高監測質量,優化調整城市環境空氣監測點位

近年來,隨著我國經濟的高速發展、城市建設規模的不斷擴大、城市功能區和產業結構布局的不斷優化、調整,許多城市在城市環境、城市建成區規模和人口數量、分布等方面都有了很大變化,因此城市環境空氣監測點位應進行調整優化,在監測點位選擇方面注意以下問題:

(1)優化點位的確定一方面要著眼于城市長期發展,統籌兼顧;另一方面又要充分考慮空氣監測對區域環境相對穩定的要求。

(2)環境空氣點位優化監測要盡可能與其他環境空氣監測工作結合起來,提高數據利用率,避免相似監測工作的重復。

(3)摒棄城市建成區邊緣地帶污染較輕的觀念。

(4)在監測期間要細心勘查點位周邊環境,防止突然出現局地污染源,影響監測數據的代表性和可比性。

(5)優化監測點位的選取要目的明確、方法得當、考慮周全,確保點位符合空氣自動監測要求。

4 我國城市空氣污染的防治措施

4.1 加強城市空氣監測,從源頭控制污染源。

提高城市空氣監測技術,加強檢測預報,利用公眾輿論監督,天天預報,給主要大氣污染源的工業企業增加壓力,同時喚醒全民對城市空氣質量的關注。控制交通污染源和生活污染源治理交通污染源首先要確定城市規模,控制人口數量;其次要控制車輛數量,尤其是有把摩托車出租車數量控制在適量水平,不應任其發展;最后還要推廣無鉛汽油和推廣汽油車電子控制燃油噴射技術,對車輛能源進行改革。

4.2 合理城市工業布局,減少工業生產對城市空氣的污染。

即使達到國家規定的廢氣排放標準的工業企業,其氣體排放物仍對大氣有一定的污染。所以,在舊城改建和新城規劃時應充分考慮當地的自然條件,包括主導風向和地理環境。在工業企業選址時,從大氣影響方面考慮,應注意:(1)根據城市的主導風向,廠址應選在下風向;(2)廠址應選在空氣流暢,利于廢氣擴散和稀釋的地方;(3)與居住區之間要保持一定的距離。距離的大小,根據衛生部頒發的防護級別標準執行。如氮肥生產企業屬于一級防護企業,應與居住區有1000米距離,這之間應種植衛生防護林帶。

4.3 搞好城市綠地規劃,提高城市自身調節空氣質量的能力。

綠色植物是天然的空調器,義務衛生防護員,搞好城市綠化是防治城市大氣污染的重要生物措施。利用植物殺菌、滯塵、吸收有毒氣體、調節二氧化碳和氧氣比例等特性,減少城市大氣污染,提高城市大氣質量。搞好城市綠地規劃應注意點(如公園)、線(道路)、面(居住區)綠化相結合,使整個城市綠地成為一個相互連接的系統,以充分發揮綠地的作用。

在城市綠化樹種選擇方面,應以選用對大氣污染抗性強的本地樹種為主,北方城市應考慮適當擴大常綠樹種的比例,街道綠化也應考慮選配殺菌力強的樹種配合主干樹種種植。工業企業與居住區之間營造衛生防護林,衛生防護林帶可起到過濾作用,減少大氣污染,同時還可以部分吸收有毒氣體。

參考文獻:

[1]張繼娟,魏世強.我國城市大氣污染現狀與特點[J].四川環境,2006,25(3).

[2]張慶陽等.城市大氣污染治理有關研究[J].氣象科技,2001(4).

[3]吳忠標等 .城市大氣環境概論[D].化學工業出版社,207.61-65.

[4]姜罡.我國城市大氣污染及其防治對策[M].許昌師專學報(社會科學版),1999(18).

篇(4)

關鍵詞:人造板狀材料;民用建筑室內;空氣質量;空氣污染

引言:人造板材在我國建筑裝修工程當中有著廣泛的應用,但是由于其中含有大量的化學膠粘劑,存在著危害建筑室內空氣質量的安全隱患,需要合理的策略進行控制。為避免人造板材影響民用建筑室內空氣質量,危害民用建筑室內居民身體健康,勢必要通過合理的策略控制人造板材對于民眾建筑室內空氣質量的影響,最大程度上保障民眾建筑室內居民的身體健康,免受人造板材揮發化工物質侵害。

人造板材空氣影響因素相關概述

膠合板、細木工板、刨花板、中纖板等人造板材是由木材加工過程中產生的邊皮、碎料、刨花、木屑等廢料制成,其中含有大量的化工膠粘劑,在一定條件下就會產生甲醛的釋放。人造板材在生產和使用過程中會不斷向環境中釋放甲醛、苯系物等揮發性有機化合物(Volatile organic compounds,VOCs),這些物質會影響室內空氣質量(Indoor Air Quality,IAQ),危害人類健康。由于人們日常的起居和主要活動均在室內進行,有研究表明人一天中有超過80%的時間待在室內,室內空氣質量與人體健康息息相關。自從2003 年起,我國就一直是人造板生產第一大國,且裝修裝飾材料和家具產值均穩居世界前列。隨著人造板材在室內的廣泛應用,VOCs的釋放量也逐漸增加,其對環境的影響、人體的危害越來越不可忽視[1]。人造板材化工膠粘劑一定條件下釋放甲醛與苯系物等揮發性有機化合物(VOC)對于民用建筑室內空氣質量極大,更會危害到民用建筑室內居民的人身生命安全,人造板材的空氣影響因素勢必要重視起來。

人造板材對民用建筑空氣質量影響問題

在當下人造板材產品使用的過程中,存在著的民用建筑室內空氣污染問題迫在眉睫。人造板材生產會使用大量的有機溶劑,揮發后的有機溶劑,即揮發性有機化合物(VOC)高溫情況下會產生油煙、油膏等物質,嚴重影響空氣質量的同時還會危害人體健康。人造板是建筑裝飾和家具制作中使用較為廣泛的材料,這種材料在人工生產的過程中大量的使用膠粘劑等化學制劑,因而含有大量的甲醛,人造板家具在具體使用過程中,會在很長的一段時期內釋放出甲醛,并且有機溶劑揮發后還會吸附在其他家具或衣物上,對建筑室內居民造成二次傷害。甲醛容易致癌,會導致產婦流產和胎兒畸形,并且還會進一步誘發白血病,給人的身體健康和生命帶來嚴重的威脅[2]。甲醛濃度在每立方米空氣中達到60 ~70 μg/m3;時,呼吸道敏感的兒童就會發生輕微氣喘;當室內空氣中甲醛含量為100 μg/m3;時,成人也會感覺到異味與呼吸道不適感;達到500 μg/m3;時,可直接刺激人的眼睛,引起流淚現象;當室內空氣中甲醛含量達到600 μg/m3;時,則會引起呼吸道的嚴重不適甚至疼痛;而當濃度更高時,會引起惡心嘔吐,咳嗽胸悶,嚴重氣喘,肺部水腫,甚至死亡。

除此之外,

人造板材對空氣質量影響問題控制策略

降低人造板材甲醛排放量

大多數降低人造板甲醛排放量的措施應用于工業產生中并獲得了一定的效果[3]。降低人造板材甲醛排放量的第一個關鍵點就在于人造板材膠粘劑的選取,盡量避免使用可揮發性有機化合物含量高的化工膠粘劑,盡可能減少人造板材在生產以及使用過程中的甲醛排放量。其次應當選取密度較高的木材廢料進行人造板材的制作,密度越小的木材材質其甲醛揮發能力就越強。最后應當確保人造板材的制作工藝足夠完善,板材熱壓過程中應當確保膠粘劑徹底固化,避免化工膠粘劑中有機化合物結構不穩定發生分解從而產生甲醛的釋放。通過此項策略控制了人造板材對于民眾建筑室內空氣質量的影響,最大程度上保障了民眾建筑室內居民的身體健康,免受人造板材揮發化工物質侵害。

加強有機化合物揮發防治

以揮發性有機化合物的防治措施為例,揮發性有機化合物(VOC)的防治措施主要是物理回收與生化銷毀。物理回水即通過改變廢氣物理性質,并選擇吸附性較強的物質對廢氣進行吸附,或者通過冷凝技術或者膜分離技術對廢氣進行吸附處理,例如活性炭纖維吸附技術。而生化銷毀則是通過化學反應將有機物轉化為二氧化碳與水等無害物質,例如蓄熱氧化燃燒處理方式。通過此項策略控制了人造板材對于民眾建筑室內空氣質量的影響,最大程度上保障了民眾建筑室內居民的身體健康,免受人造板材揮發化工物質侵害。除此之外,人造板材企業還應當全面推行揮發性有機化合物(VOC)的泄漏檢測與修復技術,建成揮發性有機化合物(VOC)排放在線連續監測系統;制訂并下人造板材行業的揮發性有機化合物(VOC)排放控制標準;出臺人造板材行業的揮發性有機化合物(VOC)排放治理最佳技術實踐。最大程度上避免甲醛釋放影響民用建筑室內空氣質量,危害民用建筑室內居民身體健康。

人造板甲醛危害知識普及

普及人造板材釋放甲醛的危害相關知識,提高人民群眾的建筑裝修相關人造板材空氣污染防治意識,才能最大程度上避免人造板材膠粘劑揮發甲醛以及苯系物等可揮發性有機化合物(VOC)影響民用建筑室內空氣質量、危害居民身體健康。空氣質量保護以及有機化合物污染防治相關單位應當大力推廣普及人造板材釋放甲醛的危害等相關知識,加強甲醛防治工作頂層規劃,保證甲醛防治知識普及貫徹的系統性;把控困難知識點,加強普及貫徹的針對性;緊抓甲醛防治落實,保障甲醛防治貫徹的實用性。結合互聯網手段,通過抖音、微博、微信公眾號、知乎等多種平臺,通過短視頻、音頻、圖片等多媒體形式提高人民群眾的建筑裝修相關人造板材空氣污染防治意識。此舉措結合新媒體傳播推廣形式,控制了人造板材對于民眾建筑室內空氣質量的影響,最大程度上保障了民眾建筑室內居民的身體健康,免受人造板材揮發化工物質侵害,防患人造板材影響民用建筑室內空氣質量、危害室內居民身體健康于未然。

結束語:綜上所述,人造板材含有的大量化工膠粘劑,在一定情況下會釋放甲醛以及苯系物等可揮發有機化合物,極大的影響民用建筑室內的空氣質量,危害民眾建筑室內居民居民的人身健康,嚴重的情況下甚至會威脅到民眾建筑室內居民的人身生命安全。勢必要采取合理的策略控制人造板材影響民眾建筑室內空氣質量的因素,最大程度上避免人造板材釋放出的有機化合物危害居民身體健康,為民眾建筑居民的人身生命安全提供有力的保障,為我國生態環保事業添磚加瓦。

參考文獻

[1]蔣利群. 人造板揮發性有機化合物釋放限量初探[D].東北林業大學,2019.

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[關鍵詞]開放光程監測儀 點式監測儀 環境空氣質量 評價 對比

中圖分類號:X851 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)03-0212-02

1 背景

根據《環境空氣質量自動監測技術規范》(HJ/T 193-2005),我國環境空氣自動監測系統對環境空氣(二氧化硫、二氧化氮、臭氧)監測采用兩種監測儀器,分別為差分吸收光譜法(DOAS法)的開放光程監測儀器和點式監測儀器(二氧化硫--紫外熒光法、二氧化氮―化學發光法、臭氧--紫外光度法)。

目前福州市城市評價點五四北路、紫陽、師大、楊橋西路和快安均采用開放光程監測儀(瑞典OPSIS長光程差分光譜儀)監測并環境空氣中的SO2、NO2和O3,對照點鼓山采用點式設備(美國賽默飛世爾自動監測儀)監測與環境空氣質量。為比較研究兩種監測儀器對監測結果產生的差異,2012年在紫陽監測點安裝了美國賽默飛世爾自動監測儀,同步監測SO2、NO2和O3。

2 研究方案

2.1 監測儀器

(1)點式監測儀器:美國熱電公司 Thermo 43i SO2氣體分析儀,Thermo 42i NOx氣體分析儀,Model 49i臭氧分析儀;

(2)開放光程監測儀:瑞典OPSIS AR500空氣質量自動監測系統;

(3)校準設備:美國熱電公司的146i 動態氣體校準儀和111零氣發生器;瑞典OPSIS的CB100 氣體校準池和OC500臭氧校準儀。

2.2 評價依據

按照國家對環境空氣質量的新要求,根據《環境空氣質量指數(AQI)技術規定》(HJ633-2012)和《環境空氣質量評價技術規范(試行)》(HJ663-2013)的評價準則,對兩種監測儀器的同步監測結果進行了分析比較。

2.3 數據來源

選取福州市環境監測站紫陽監測點2013年全年的環境空氣質量自動監測原始數據,并按照環境監測技術規范剔除無效數據。由于一年的數據量很大,為了便于分析,取各監測參數的日均值來評價比較。參考《環境空氣質量評價技術規范(試行)》,O3在環境空氣質量日評價時,計入評價的是O3的日最大8小時平均值。

2.4 質量控制和保證

嚴格執行環境空氣質量自動監測技術規范,每周對AR500進行預防性維護,點式儀器每周定期進行零漂和跨漂的校準,用于校準的標準鋼瓶氣為由國家環境保護部標準樣品研究所提供。

3 監測結果分析

3.1 監測結果的比較

比較2013年紫陽監測子站的SO2、NO2日均監測濃度值和O3的日最大8小時平均值隨時間的變化曲線,曲線圖如圖1、圖2和圖3.

比較2013年紫陽監測子站的SO2、NO2日均監測濃度值和O3的日最大8小時平均值隨時間的頻率分布如圖4、圖5和圖6.

統計分析結果如表1所示:

3.2 分析討論

(1)采用點式監測儀測量的SO2監測值在最大值、平均值和最大頻率出現濃度上都比采用開放光程監測儀器的SO2監測值要小,兩種監測儀器監測值的相對偏差范圍和相對平均偏差都較大,相關系數0.458,查表得知,相關系數臨界值為r0.05(300)=0.113,這表明兩種監測儀器具有一定的可比性。

(2)采用開放光程監測儀器的NO2監測值數據較為集中,年平均值比點式監測儀測量的NO2監測值略大,點式監測儀的NO2監測值分布范圍較廣。兩種監測儀器監測值的相對平均偏差較小為10.22%,相關系數0.806,查表得知,相關系數臨界值為r0.05(200)=0.138,這表明兩種儀器具有很好的線性相關關系。

(3)采用開放光程監測儀器測量的O3日最大8小時平均值數據分布較為集中,年平均值比點式監測儀的O3日最大8小時平均值略小,點式監測儀器的O3日最大8小時平均值分布范圍較為松散。兩種監測儀器O3日最大8小時平均值的相對平均偏差較小為13.65%,相關系數0.814,這表明兩種儀器具有很好的線性相關關系。

(4)通過t檢驗對成對雙樣本均值統計分析:三組數據的t檢驗值分別為: 1.33202E-27、0.007767、7.5957E-06。查表t0.05(∞)雙尾臨界為1.95996,三個項目統計值均小于臨界值,說明開放光程監測儀器與點式監測儀測量結果無差異,即兩種測量儀監測值不存在系統測量偏差,表明兩測量儀器具有一致性。

4 兩種監測儀器監測結果對空氣質量評價的影響

4.1 空氣質量評價結果比較

根據《環境空氣質量指數(AQI)技術規定》(HJ633-2012),計算兩種監測儀測量值的AQI指數,并統計兩種監測儀測量值對空氣質量指數AQI的級別分布的影響,分布圖如圖7、8所示,兩種監測儀測量值對空氣質量指數AQI統計結果列于表2。

根據《環境空氣質量評價技術規范(試行)》(HJ663-2013),計算兩種監測儀的監測結果對福州空氣質量綜合指數的影響并列表如表3。

4.2 分析討論

(1)由上述圖表可以看出,2013年紫陽監測子站采用兩種監測儀器測量后計算的該站點AQI最大值沒有變化,采用開放光程監測儀后計算的AQI年均值比點式監測儀的AQI年均值略大。采用開放光程監測儀后該站點空氣質量評價的優良率為94.23%,輕度污染占5.77%,點式監測儀的優良率為93.27%,輕度污染占6.73%,優良率下降0.96個百分點。由此可見,這兩種監測儀器測量值對空氣質量指數的影響不大。

(2)兩種監測儀的AQI指數計算結果差別很小,相對平均偏差為5.04%。相關系數為0.92,說明兩種監測儀器測量結果對空氣質量結果具有很好的線性相關性,可比性很強。

(3)采用開放光程監測儀的SO2和NO2空氣質量分指數比采用點式測量儀的SO2和NO2空氣質量分指數高,O3空氣質量分指數比點式測量儀的O3空氣質量分指數低,導致兩種監測儀的空氣質量綜合指數變化不大。

5 結論

采用點式監測儀設備的監測結果與開放光程設備監測結果具有較好的相關性,統計結果表明兩種監測儀器不存在系統偏差,監測結果可靠。采用點式監測儀監測的空氣質量日報優良率比開放光程監測儀會有所下降,空氣質量綜合指數變化很小。由此可見,兩種監測儀完全可以兼容,選用任意一種監測儀都不會對整體空氣質量評價產生較大影響。

參考文獻:

[1] 國家環境保護總局.環境空氣質量自動監測技術規范(HJ/T 193-2005) [S].北京:中國環境科學出版社,2005.

[2] 國家環境保護部.環境空氣質量指數(AQI)技術規定(HJ633-2012). 北京:中國環境科學出版社,2012-02-29.

[3] 國家環境保護部.環境空氣質量評價技術規范(試行)(HJ663-2013). 北京:中國環境科學出版社,2013-09-22.

[4] 莊馬展,吳宇光,楊青.差分光譜儀與傳統點式儀器測定環境空氣質量對比研究[J].環境保護.2000年5月:25-27.

[5] 張展毅,李豐果,楊冠玲,李儀芳,曾凡進,曾立民.大氣顆粒物濃度自動監測儀器的研制及性能比對測試[J].北京大學學報(自然科學版),第42卷,第6期,2006年11月.

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一、引言

經濟社會的發展是建立在對自然資源的利用和改造的基礎上,勢必給自然生態系統中的物質與能量帶來變化。良好的經濟發展模式會考慮到人類活動對資源、環境和生態的影響,進而實現環境資源友好型發展,然而經濟發展、環境友好和資源節約等多重目標并重的發展模式會對經濟發展速度有所限制。因此,無論是發達國家,還是正在發展中的國家,都很大可能先經歷“經濟發展主導型”發展模式,再轉變為“環境資源友好型”發展模式。改革開放以來,由于我國經濟和社會的高速發展,引起了空氣污染物的迅速積聚,造成了當前面臨的空氣質量問題。因此,我國目前正處于經濟發展轉型階段,由以經濟發展速度為主要或單一目標的“經濟發展主導型”發展模式轉向社會、環境與資源協調發展的“環境資源友好型”發展模式。近些年我國實施的“環境友好型社會”、“和諧社會”和“可持續發展觀”等國家發展戰略都體現了這一轉變。然而,由于地理位置、自然資源、歷史發展和開放水平等因素的不同,我國不同區域的城市發展水平存在較大差異。東部沿海以及內陸核心城市經濟社會發展很成熟,而一些內陸非核心城市可能正處于起步發展過程中。單一從經濟發展速度對城市進行評價不能充分反映出城市的總體水平,進而也會導致我國各城市的非健康發展。因此,從環境友好視角,對我國城市經濟發展水平進行比較具有重要現實意義。

本文主要是用空氣質量指標對城市環境進行測量,結合空氣質量對我國典型城市的經濟發展水平進行比較,識別出當前我國不同城市的發展模式,為各城市的良好健康發展提供一定依據。國內外學者越來越關注經濟發展與空氣質量問題。田志華等認為環境沖突具有顯著的空間相關性,空氣和水污染是引發環境沖突的主要原因。當前的環境治理并沒有減少環境沖突的產生。由于城市環境污染具有顯著的空間外溢性,治理污染時需要跨地域治理;池建宇等考慮我國城市內生因素的影響,采用庫茨涅茲曲線研究了我國經濟發展水平與空氣質量的關系發現未來十年內我國省會城市和直轄市的空氣質量改善程度會十分有限;李雪敏認為城市環境質量是構建品牌城市的必須因素,從自然地理環境、經濟環境、人居社會環境、歷史文化環境等六個方面構建了一個城市品牌資產評估體系;SánchezdelaCampa和delaRosa通過分析空氣質量和經濟發展之間的關系發現:對空氣有害物質的極端控制對經濟發展會產生明顯影響,甚至會導致經濟危機;Zilio和Recalde采用1970~2007年期間拉丁美洲和加勒比海地區21個國家的數據,分析了經濟增長與能源消耗的關系。可以看出,當前越來越多的研究識別出了經濟發展與空氣質量之間的相互影響關系,為社會經濟與環境資源的協調發展提供了良好支持。然而目前研究中對于空氣質量提升績效的關注還比較少,尤其是關于空氣質量提升績效測評方面的研究更少[9,10]。本文從環境友好視角,結合我國典型城市在2013~2014年的經濟發展水平數據和空氣質量測評指標數據,對經濟發展水平與空氣質量的相關關系進行分析,采用人均GDP和空氣質量兩個維度,識別不同城市的經濟與環境協調發展模式,為各城市制定和實施與其相適應的環境友好發展戰略提供一定參考。

二、研究數據

本文選取了31個省會及直轄市作為研究對象,對其經濟發展水平和空氣質量水平進行對比研究。衡量一個地區經濟發展水平的經濟指標有很多,而人均國內生產總值,即人均GDP是衡量經濟發展水平的最重要的指標之一,因此本文采用人均GDP指標數據來表示各城市的經濟發展水平。表1給出了2013~2014年我國31個省會及直轄市的人均GDP及其排名情況(數據來源:中華人民共和國國家統計局)。本文采用的空氣質量測評指標是依據2012年我國環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局共同的《環境空氣質量標準-GB3095-2012》[11]。表2給出了各監測指標的符號、含義、化學式和單位。其中除O3是8小時平均值外,其他指標濃度限值均為24小時平均值。由于本文研究中各城市多屬于居住商業區,因此濃度限值應采用二級空氣質量標準。空氣質量指標濃度會受產業結構、地理環境、氣象條件、季節等多種因素影響,為了進行空氣質量提升績效比較,需要對樣本數據進行合理設置。從比較時段來看,日時間內平均濃度受氣象條件影響較大,尤其是風速,而年平均濃度不能很好地區別各因素不同季節時的影響程度,因此,本文采取月平均指標濃度來進行比較。同時,由于不同城市的主要污染物不同,單一空氣指標數據難以全面表達城市空氣質量,因此,本文采用由表2中各分指標合成得到的空氣質量總指數(AQI)來代表各城市空氣質量。根據表2中的空氣質量監測指標,我們調查了31個省會及直轄市2013年11月和2014年11月的空氣質量監測指標數值,并根據《環境空氣質量標準-GB3095-2012》計算得到了各城市的AQI指數,具體如表3所示(數據來源:中國環境監測總站和中華人民共和國環境保護部)。

三、結果與分析

(一)經濟發展水平與空氣質量相關分析首先為了明確經濟發展水平和空氣質量之間的相關性,我們在SPSS19.0軟件中采用Pearson相關系數分別對2013年和2014年的人均GDP和AQI做了相關分析,結果如表4所示。為了去除量綱對結果的影響,本文采用的是人均GDP排序和AQI排序數據。從表4結果可以看出:2013年和2014年31個省會直轄市人均GDP排名與AQI排名的相關系數均是負值,說明人均GDP和空氣質量具有一定的負相關性,即人均GDP較高的城市,其空氣質量會相對較差。這一發現暗示了以經濟為主導的發展模式很可能會帶來一定的環境問題。

(二)經濟發展水平變化對比圖1給出了2014年31個省會直轄市人均GDP與2013年相比的變化情況。從圖1可以看出:與2013年相比,2014年天津、北京和上海這三個大型城市的人均GDP出現縮減,尤其是天津減少的幅度最大;在人均GDP增加的城市中,武漢、南京、杭州、廣州、貴陽和長沙等城市的增加幅度最大,而烏魯木齊、哈爾濱、石家莊、太原和蘭州等城市增加幅度較小。這一結果在一定程度上反映了經濟發展的層次性規律和邊際遞減規律。在未來十幾年的發展中,一些人均GDP偏低但又有較強發展潛力的城市,其人均GDP會有較大增加,例如西安、濟南、成都等城市。

(三)空氣質量變化對比圖2給出了2013年11月與2014年11月31個省會直轄市空氣質量的對比情況(數值越大說明質量越差)。從對比結果可以看出:與2013年11月相比,2014年11月除了烏魯木齊,其他30個城市的空氣質量都變得更差,尤其是哈爾濱、沈陽、鄭州、濟南、太原、天津和西安等城市空氣質量變得相對更差;福州、貴陽、南昌、南寧、昆明、上海和海口空氣質量具有相對減小幅度的變差。

(四)人均GDP水平與空氣質量現狀與提升幅度對比1.現狀對比。圖3給出了2014年31個省會直轄市人均GDP和空氣質量排名對比情況,其中橫縱坐標分別表示人均GDP排名和AQI排名。從圖3中的對比結果,可以發現:(1)在31個省會直轄市城市中,廣州、長沙、上海、南昌、烏魯木齊和福州的人均GDP和空氣質量排名相對都比較靠前,都處于前15名,尤其是廣州和上海這兩個城市的兩個指標均在前10名以內。因此,這6個城市可以評價為“環境友好發展型城市”。(2)南京、杭州、武漢、呼和浩特、北京、天津、濟南、鄭州和沈陽的人均GDP處于前15名以內,但其空氣質量都排在15名之外,因此,這幾個城市可以評價為“經濟主導發展型城市”。這些城市未來發展中需要注重空氣質量的提升,尤其是沈陽、鄭州和濟南。(3)拉薩、昆明、貴陽、海口和南京的空氣質量都排在前10名以內,但其人均GDP都排在20名以外,因此,這5個城市可以評價為“環境友好型城市”。這些城市未來發展中需要注重經濟發展水平的提升,可以加大開發和利用這幾個城市的旅游資源,帶動整體經濟的發展。(4)成都、合肥、蘭州、重慶、西寧、長春、西安、銀川、太原、哈爾濱和石家莊這11個城市的人均GDP排名都在15名之外,空氣質量都在10名之外,因此,這些城市可以評價為“非環境友好發展型城市”。這些城市未來發展中面臨經濟提升和空氣質量治理雙重壓力,尤其是哈爾濱和石家莊。2.提升幅度對比。在對各城市經濟發展水平和空氣質量現狀進行對比之后,本文按照人均GDP變化和空氣質量變化兩個維度對31個省會直轄市進行對比,如表5和圖4所示。其中為了保持兩個指標的可比性,這里都采取提升幅度排名情況進行對比。從圖4的對比結果可以發現:(1)與2013年相比,武漢、長沙、南京、合肥、成都和福州的人均GDP和空氣質量提升幅度都在前15名以內。尤其是武漢、長沙和南京三個城市兩個指標提升都在前10名,結合圖3中的現狀對比,可以預測這三個城市未來的人均GDP和空氣質量的綜合排名很可能會處于全國前列。(2)貴陽、杭州、南昌、拉薩、鄭州、廣州、沈陽和重慶的人均GDP提升幅度位于前15名,但其空氣質量提升幅度位于15名之外,因此,這些城市具有較強的經濟發展潛力。進一步,從圖3可以發現,拉薩、貴陽和南昌當前的空氣質量位于前10,因此這四個城市未來可能會較快地發展成為“環境友好發展型城市”。(3)濟南、昆明、石家莊、南京、太原、西寧、上海和烏魯木齊的空氣質量提升幅度位于前15名,但其人均GDP提升幅度位于15名之外,因此這些城市未來的空氣質量會得到較大的提升。進一步,從圖3可以發現,濟南和南京當前人均GDP排名位于前15名,因此這兩個城市未來可能會相對較快地發展成為“環境友好發展型城市”。(4)其余城市中除了海口之外,呼和浩特、銀川、蘭州、哈爾濱、西安、北京和長春的人均GDP和空氣質量提升幅度都落在15名之外,即這些城市的經濟發展和空氣質量提升幅度都比較慢,尤其是西安、哈爾濱、北京和長春。對照圖3中這些城市的現狀,可以看出這些城市近期很難發展成為“環境友好發展型城市”。

四、結論

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關鍵詞:Android;空氣質量監測;APP設計與開發

Android系統是現在手機的主流系統,針對Android系統研發的空氣質量監測APP主要目的是用來監測空氣中的質量情況。針對人群是智能手機用戶,現在空氣中的質量問題一直受到人們的密切關注,在經濟迅速發展的時代,人們生活水平提高,對生活質量的要求更高,此款手機APP的設計主題較為鮮明,在界面的設計上人性化,給用戶的視覺效果較好,讓用戶真正的感覺到此款手機APP的實用之處。

1 空氣質量監測APP研究背景和目的分析

1.1 空氣質量監測APP設計的背景

環境的重要性對我們的生活不言而喻,而室內又是我們主要的工作和休息生活的空間,包括辦公室、酒店、商場、教室、圖書館、候車室等。在室內的環境中,空氣對我們的健康有直接的影響。生活水平的提高,使得人們對生活環境要求更高,室內裝修和家具更新,裝飾材料的質量又參差不齊,對于其中的有害物質我們自己是無法監測的,新裝修的居室受有害氣體污染嚴重,因此對空氣中的污染程度進行檢測顯得尤為重要。改革開放以來,我國的經濟迅速發展,但是同時引起的是環境的污染,空氣質量的問題越來越突出,人們對環境空氣質量的保護給予了更多的關注。現代生活節奏加快,人們在室內環境的停留時間更長,空氣的好壞對工作效率都有一定的影響。

1.2 空氣質量監測APP設計意義及目的

現在因為裝修造成的環境污染已經成為社會的主要問題之一,是人們較為敏感的環境污染之一,實時監測空氣中氣體的成分,對有害氣體及時的監控,對于居民生活健康的保障具有重要的意義。現在的青年人對手機的依賴程度很高,對手機APP的應用極為熟悉,手機APP為人們的生活帶來了更多的便捷,在此基礎上設計空氣質量監測的APP不僅能保障人們的健康,而且操作簡單,任何人群都容易學會。Android空氣質量監測APP打開之后能采集空氣中的氣體,APP經過監測之后顯示氣體的成分和濃度,對于一些有害氣體超標的情況能立即預警,空氣中的濕度也是能夠監測的,控制在人們適宜的范圍之內。

2 空氣質量監測APP概要設計

2.1 APP設計思維與創意

空氣質量監測APP的主題一定要明確,綠色是讓人感到健康的顏色,所以APP的主題顏色首選就是綠色。確定主題之后就進行聯想,創意是產品的靈魂,沒有靈魂的APP不能稱之為好的APP,創作的靈感主要是日常對生活中空氣的污染,APP在打開之后首先應該給用戶一種愉悅新鮮的感受,讓用戶感受到空氣新鮮帶來的好處,改變平淡無趣的表現形式,構建具有視覺表現力的語言,表達出空氣監測的目的讓用戶能真正的了解到室內空氣的質量狀況。APP的界面需要根據風格來定位,用柔和的曲線讓用戶舒心,增強體驗,在LOGO的設計上也應該體現出產品針對空氣質量監測的特點,詳細的空氣質量狀況分析和介紹不可缺少,這是APP設計的核心目的。

2.2 產品的風格

Android空氣質量監測APP的設計是為用戶監測空氣質量狀況的,良好的空氣質量能讓用戶有愉悅的心情,APP的設計風格應該以空氣的潔凈為主,綠色是健康的顏色,也能給人良好的視覺感受,因此APP應以綠色為主,添加一些時尚、簡約的現代化元素,因為APP設計是為了監測空氣,因此應該具備嚴謹的風格,讓用戶使用之后有一種安全感。

2.3 空氣質量監測APP的可行性分析

近年來計算機技術和傳感技術迅速發展,空氣質量監測的水平也是越來越高,功能更加的強大,發展方向也在朝著更為精密發展,功耗越來越低。在20世紀80年代,對室內有害氣體的監測技術逐漸發展起來,空氣質量監測的儀器發展大約兩個階段:實驗室分析和便攜式現場監測。經過一系列的發展,手機APP的空氣質量監測軟件也逐漸問世,化學傳感器和信息處理技術的使用讓空氣質量監測的發展更上一層樓。現在室內監測儀器主要的監測技術是電化學和光學原理,使用的裝置是光學檢測器和電化學傳感器。在手機APP中,復雜的裝置不能適應手機容量小的特點,利用傳感技術是手機APP的主要技術,感應空氣中的質量狀況,并給出相應的數據分析,空氣質量監測APP像人們常用的微信、QQ、天氣預報等軟件一樣,簡單實用,能給用戶帶來極大的便利,在未來的發展中,空氣質量監測APP將普遍應用于人們的日常生活中。

3 空氣質量監測APP的用戶體驗的設計

3.1 用戶體驗的概念及必要性

用戶體驗是用戶在使用一款產品或者服務時,結合自身經歷所形成的包括生理以及心理在內的自然感受;用戶體驗設計,即是一種以營造最佳用戶體驗度為宗旨的設計策略。為移動用戶設計而生的APP,重點不在于技術手段的高深、先進、完善,而是在于借助這些技術手段制作得到高度融合最大用戶體驗的成功產品。

3.2 空氣質量監測APP界面設計要素

由于移動設備的屏幕大小有限,所以在APP的設計時應使系統的構架簡單、便捷、清晰,使用戶能在第一時間了解空氣質量監測的數據分析。首先應該簡單直接,包含重要的特色信息,用戶是通過視覺接受空氣質量的分析數據,因此在APP的首頁應盡量簡化,適當選擇文字和按鈕,用醒目的顏色與LOGO搭配,獲得簡約美觀的效果。其次是控制屏幕的信息量,結合用戶的心理預設和心智模型,將目前的空氣質量狀況及時反映給用戶,刪減無關緊要的數據。

空氣質量監測APP的整體界面應該對不同型號的Android系統做出響應式設計,根據Android系統不同的屏幕尺寸和屏幕分辨率,通過響應設計讓APP自動調整頁面的布局,增強用戶體驗的愉受。空氣質量監測APP的使用場合也會在光線較暗的地方,所以用戶界面的設計應該色彩鮮明,讓對比度悅目,適應戶外使用要求

3.3 空氣質量監測APP內容設計要素

在APP的內容設計上,根據空氣質量監測的目的,將移動手機設備等的便捷性和實時性與用于需求結合,實時反映空氣質量狀況,并提供相應的解決方案,例如:及時通風、種養植物來解決問題。最后應該在APP的界面上提供信息反饋,及時了解APP的缺陷并及時修改。

4 結束語

在Android平臺上的空氣質量監測APP的設計不是一蹴而就的,順應手機APP的時展潮流,結合人們對居住環境要求提高的現實情況,空氣質量監測APP的設計和研究能促進人們生活品質的提高和減少疾病的發生,對人們的生活居住具有重要的意義。

參考文獻

[1]黃晟.基于用戶體驗的APP設計研究[D].陜西科技大學,2012.

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