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時間:2023-10-20 10:35:12
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關(guān)鍵詞: 商業(yè)模式;結(jié)構(gòu)體系;設(shè)計;優(yōu)化
Research on Design and Optimize Business Model Based on the Value Chain
WANG Sheng-zhou1,2
(1.School of Management of China University of Mining and Technology, Xuzhou 221116;
2. Hebei University of Economics and Business, Shijiazhuang 050061)
Abstract: This paper has analyzed the resource interface, the enterprise value chain and the customer interface based on the value chain. The first, it has built business model structure system that including resources relationship model, enterprise operation model and revenue achieve model, and then constructed a business model structural equation. We proposed three-dimensional business model structure rely on analysis and comparison of the design process between conventional and adaptive business model. According to the business model structure system, optimization of business model has three main paths: integrate resources relationship, improve operation processes, innovate revenue realization.
Keywords: business model; structure system; design; optimization
一、引 言
依據(jù)原磊(2007)的分析,商業(yè)模式(business model)的研究最早是在1957年Bellman和Clark在《運(yùn)營管理》(Operations Research)上發(fā)表的《論多階段、多局中人商業(yè)博弈的構(gòu)建》(On the Construction of a Multi-Stage,Multi-Person Business Game)的正文中。隨后,越來越多的學(xué)者和研究人員對商業(yè)模式進(jìn)行了多視角、多層面的研究,,商業(yè)模式的本質(zhì)是企業(yè)的價值創(chuàng)造邏輯得到了較為普遍的認(rèn)可。許多學(xué)者在分析商業(yè)模式時,或多或少地提到了價值鏈,雖然有些說法表述方式不同,但指代的內(nèi)容相同或相似,在此將其歸并到一起 。依據(jù)邁克爾?波特的“價值鏈分析法(Value Chain Analysis)”,企業(yè)的經(jīng)營活動被描述為順序關(guān)聯(lián)的價值活動構(gòu)成的價值鏈并體現(xiàn)在更為廣泛的供應(yīng)商價值鏈、企業(yè)價值鏈、渠道價值鏈、買方價值鏈等一連串的價值鏈體系中。由此,商業(yè)模式是在外部環(huán)境及內(nèi)部資源條件約束下,以價值鏈分析為基礎(chǔ),進(jìn)行價值活動分解及有效組合,實現(xiàn)價值創(chuàng)造并獲取盈利的整體運(yùn)營方案及活動的總和。
二、構(gòu)建商業(yè)模式結(jié)構(gòu)體系
從實踐操作層面來講,波特的價值鏈體系可以分為上游價值鏈、企業(yè)價值鏈、下游價值鏈三部分,而在三個部分之間通過兩個界面來聯(lián)系,一是上游價值鏈和企業(yè)價值鏈之間的資源界面,二是企業(yè)價值鏈和下游價值鏈之間的客戶界面。據(jù)此,對應(yīng)地構(gòu)建了商業(yè)模式的資源關(guān)系模式、企業(yè)運(yùn)營模式、收益實現(xiàn)模式三個二級子模式。同時依據(jù)價值創(chuàng)造來源于運(yùn)營過程中進(jìn)行的相互分離且聯(lián)系的活動或要素的思想,運(yùn)用模塊化分析,構(gòu)建了商業(yè)模式的三級子模塊 ,形成完整的商業(yè)模式結(jié)構(gòu)體系。如圖1所示。
假如我們將資源關(guān)系模式、企業(yè)運(yùn)營模式、收益實現(xiàn)模式三個子模式的價值活動集合分別用A、B、C表示,同時用a1、a2、a3、a4,b1、b2、b3、b4,c1、c2、c3、c4分別代表對應(yīng)資源關(guān)系模式、企業(yè)運(yùn)營模式、收益實現(xiàn)模式的子模塊,商業(yè)模式則是集合{A,B,C,a1,a2,a3,a4,b1,b2,b3,b4,c1,c2,c3,c4}的一個子集(不包括空集),即:
BM ?{A,B,C,a1,a2,a3,a4,b1,b2,b3,b4,c1,c2,c3,c4}
且BM ≠ ?
同時,也可以直接得到商業(yè)模式的方程:
BM=f(A,B,C,a1,a2,a3,a4,b1,b2,b3,b4,c1,c2,c3,c4)
其中,BM代表商業(yè)模式(Business Model)。
由此,可以認(rèn)為,商業(yè)模式是子模式、子模塊及其價值活動的函數(shù)。這樣一來,企業(yè)就可以通過改變價值活動及其組合來設(shè)計和改變商業(yè)模式,而且當(dāng)任何子模式、子模塊或價值活動及其組成發(fā)生變化,商業(yè)模式都會因此而改變。由于企業(yè)的價值活動眾多,其組合則更是復(fù)雜,商業(yè)模式就變得紛繁復(fù)雜且形式多樣,然而,在所有的商業(yè)模式當(dāng)中,并非全部有效。在商業(yè)模式設(shè)計時,我們所關(guān)注的是能夠創(chuàng)造價值,有效且促使企業(yè)成功的商業(yè)模式。
三、商業(yè)模式的設(shè)計
商業(yè)模式設(shè)計是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是企業(yè)內(nèi)部資源能力與外部市場機(jī)會耦合的過程,也是商業(yè)模式研究的根本目的。
1.商業(yè)模式設(shè)計的基本思路分析
從常規(guī)性的理解出發(fā),按照“謀定而后動”的原則,商業(yè)模式設(shè)計主要包括三個基本步驟:商業(yè)模式調(diào)研、商業(yè)模式設(shè)計和商業(yè)模式實施。
上述商業(yè)模式的設(shè)計步驟在許多情況下是適用的,企業(yè)可以照此去運(yùn)作。然而,當(dāng)環(huán)境變化加快,競爭加劇,市場不確定性因素很多時,這種設(shè)計思路將不再適用。因為盡管可以進(jìn)行周密調(diào)研,但也很難準(zhǔn)確預(yù)測,無法為商業(yè)模式設(shè)計提供可靠依據(jù);同時,在這種情況下,企業(yè)也不能等到設(shè)計出完全滿意的商業(yè)模式后再加以實施,而只能是有一個大致的框架或方向就去實踐,邊干邊學(xué),邊總結(jié)邊改進(jìn),進(jìn)而形成具體的商業(yè)模式;另外,在商業(yè)模式的設(shè)計上,雖然強(qiáng)調(diào)理性分析,但在上述情況下,我們也不能忽視直覺的作用,應(yīng)該將二者結(jié)合起來。這就形成了主動適應(yīng)性商業(yè)模式設(shè)計過程。兩種商業(yè)模式設(shè)計過程比較見圖3。
2.商業(yè)模式的三維設(shè)計方法研究
商業(yè)模式設(shè)計是從客戶需求出發(fā),通過對企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部資源分析,明確企業(yè)的資源優(yōu)勢,形成核心能力,確定企業(yè)與市場的契合點(diǎn)。具體的商業(yè)模式設(shè)計方法可依托商業(yè)模式結(jié)構(gòu)體系,將資源關(guān)系模式、企業(yè)運(yùn)營模式和收益實現(xiàn)模式中的各種價值活動進(jìn)行有效組合,并按一定的編號規(guī)則在三個維度上進(jìn)行排列,不同的編號在三個維度坐標(biāo)軸上的組合便構(gòu)成了一個三維空間,如圖4所示,圖中A、B、C便代表不同的商業(yè)模式,以此類推,便得到多種不同的商業(yè)模式,企業(yè)可根據(jù)自身實際運(yùn)營狀況進(jìn)行篩選。
四、商業(yè)模式的優(yōu)化
商業(yè)模式是資源關(guān)系模式、企業(yè)運(yùn)營模式、收益實現(xiàn)模式共同構(gòu)成的整體,商業(yè)模式的優(yōu)化自然也應(yīng)從這三個方面出發(fā)。
1.整合資源關(guān)系,形成企業(yè)能力,提高企業(yè)資源管理水平
市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)可以通過市場交易來獲取和占有資源。因而,從一定意義上來講,同一行業(yè)中,企業(yè)之間的真正差別并不在資源,而是在于對資源的協(xié)調(diào)和運(yùn)用能力。如何明確企業(yè)內(nèi)外部資源,判斷和運(yùn)用企業(yè)資源優(yōu)勢,形成企業(yè)自身核心競爭力,并使之市場化和商業(yè)化,已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)競爭的焦點(diǎn),更是企業(yè)商業(yè)模式優(yōu)化的關(guān)鍵。市場導(dǎo)向并非機(jī)會導(dǎo)向,而是機(jī)會與能力的匹配,機(jī)會只是給了企業(yè)成功的可能性,而且這種可能性對于同行業(yè)當(dāng)中的所有企業(yè)都是相同的,唯有能夠整合資源,形成自身能力的企業(yè)才可脫穎而出,獲得成功。
在整合資源關(guān)系方面,企業(yè)可重點(diǎn)從資源供應(yīng)者的選擇、資源成本的降低、資源渠道的開拓與評價以及資源種類和組合效應(yīng)的提升等方面進(jìn)行優(yōu)化。
2.改進(jìn)運(yùn)營過程,降低運(yùn)營成本,提升企業(yè)整體運(yùn)營效率
運(yùn)營過程是企業(yè)運(yùn)營效率和運(yùn)營成本的直接體現(xiàn),運(yùn)營成本又是企業(yè)獲利能力的直接因素。企業(yè)在優(yōu)化運(yùn)營過程時,可從運(yùn)營流程再造、運(yùn)營規(guī)則及制度設(shè)計、運(yùn)營機(jī)制改進(jìn)和運(yùn)營結(jié)果評價等方面入手,通過運(yùn)用現(xiàn)代管理理論及技術(shù),如業(yè)務(wù)流程重組(BPR)、物料需求計劃(MRP)、制造資源計劃(MRPⅡ)、企業(yè)資源計劃(ERP)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、關(guān)鍵路徑法(CPM)、計劃評審技術(shù)(PERT)、決策支持系統(tǒng)(DSS)、敏捷制造(AM)、精益生產(chǎn)(LP)、準(zhǔn)時制生產(chǎn)(JIT)等方法和工具,提高企業(yè)運(yùn)營能力和水平,進(jìn)而優(yōu)化企業(yè)商業(yè)模式。
3.創(chuàng)新收益實現(xiàn),改善客戶效用,拓展企業(yè)價值創(chuàng)造能力
商業(yè)模式的設(shè)計是從客戶需求開始到滿足客戶需求結(jié)束的,創(chuàng)新收益實現(xiàn)是改善客戶效用,拓展企業(yè)價值創(chuàng)造能力,滿足客戶需求的根本,也是企業(yè)獲取利潤,實現(xiàn)增長的根基。進(jìn)行商業(yè)模式優(yōu)化,企業(yè)必須要對收益對象、收益價格、收益方式和收益渠道進(jìn)行細(xì)致分析、選擇、評價和組合,通過收益對象和渠道的拓展,收益價格和組合的變化,收益方式的重新設(shè)計與評價,革新收益實現(xiàn),優(yōu)化商業(yè)模式。
五、研究不足與展望
本文的研究雖然從價值鏈視角定義了商業(yè)模式,構(gòu)建了商業(yè)模式結(jié)構(gòu)體系,并探討了商業(yè)模式設(shè)計的基本過程和方法,但缺少了定量研究與分析,使結(jié)論的可靠性有待進(jìn)一步論證。主要表現(xiàn)在以下兩個方面:一是商業(yè)模式結(jié)構(gòu)體系的構(gòu)建在三級模塊和價值活動的選擇上,只有定性描述,而缺乏嚴(yán)密論證;二是商業(yè)模式設(shè)計方法的三維空間只給出了一種設(shè)計思路,而并未形成可操作的具體模式。
雖然如此,本文的思考仍然具有很強(qiáng)的理論意義和現(xiàn)實指導(dǎo)意義,首先,從價值鏈的視角構(gòu)筑了資源界面和客戶界面,為商業(yè)模式的研究提供了新角度;其次,構(gòu)建商業(yè)模式結(jié)構(gòu)體系的方法,為商業(yè)模式的系統(tǒng)研究和定義展示了新思路;再次,商業(yè)模式設(shè)計的方法雖然只給出了框架體系,但卻為今后商業(yè)模式的研究、設(shè)計和優(yōu)化提供了新思維。研究者可根據(jù)自身研究的需要在上述新角度、新思路、新思維的框架下進(jìn)行完善、補(bǔ)充和改進(jìn),提出不同的商業(yè)模式定義、結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法。
此外,今后對商業(yè)模式的研究可以從以下幾個方面展開:一是商業(yè)模式構(gòu)成體系及要素的研究。本文雖提出了一個商業(yè)模式結(jié)構(gòu)體系,但并未對其進(jìn)行定量論證,研究者可在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行更為全面、系統(tǒng)、科學(xué)的探討和分析;二是商業(yè)模式選擇的評價方法。本文探討了商業(yè)模式設(shè)計方法,但對商業(yè)模式如何選擇評價尚未涉及;三是商業(yè)模式評估問題,主要涉及評估指標(biāo)建立和評估指標(biāo)量化問題;四是商業(yè)模式的應(yīng)用性研究和可操作性研究,這也正是商業(yè)模式研究的最根本性問題。
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論文首先對移動電子商務(wù)的商業(yè)模式和價值鏈進(jìn)行了文獻(xiàn)回顧,分析了基于價值鏈的移動電子商務(wù)商業(yè)模式,并且總結(jié)出了價值鏈中三種不同的參與者主導(dǎo)的商業(yè)模式,然后對移動電子商務(wù)商業(yè)模式和傳統(tǒng)電子商務(wù)商業(yè)模式進(jìn)行了對比分析。
關(guān)鍵詞:移動電子商務(wù);商業(yè)模式;價值鏈
一、前言
移動電子商務(wù)(M-commerce)是指通過手機(jī)、掌上電腦等移動終端進(jìn)行電子商務(wù)活動,它將因特網(wǎng)、移動通信技術(shù)、短距離通信技術(shù)等完美的結(jié)合,讓人們可以隨時隨地進(jìn)行各類商貿(mào)活動,實現(xiàn)時間和空間無限制的線上線下交易活動等。與傳統(tǒng)的電子商務(wù)比較,移動電子商務(wù)讓人們在任何時間、任何地點(diǎn)獲取整個網(wǎng)絡(luò)的信息和服務(wù)都成為可能。這一應(yīng)用形式的誕生徹底改變了傳統(tǒng)的商務(wù)模式和人們的生活方式。
據(jù)工信部統(tǒng)計,截至2015年10月,我國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)達(dá)9.5億戶,我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入全民時代。根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國移動電子商務(wù)市場交易額為8956.85億元,年增長率達(dá)到234.3%。智能終端上網(wǎng)成為互聯(lián)網(wǎng)全新的發(fā)展動力,推動了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)新的增長,為傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)類業(yè)務(wù)提供了新的商業(yè)模式和發(fā)展空間。
二、移動電子商務(wù)商業(yè)模式
近年來,由于科技的發(fā)展,移動網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)發(fā)展迅猛,同時移動終端設(shè)備越來越智能化,移動電子商務(wù)商業(yè)模式也應(yīng)運(yùn)而生。這種嶄新的商業(yè)模式吸引了大批學(xué)者的研究。Jukka Kallio在分析了美國、日本等國以移動運(yùn)營商主導(dǎo)的移動電子商務(wù)商業(yè)模式后,認(rèn)為移動電子商務(wù)商業(yè)模式的影響因素包括內(nèi)部和外部因素。他認(rèn)為內(nèi)部因素可以很快地被模仿和復(fù)制,而外部因素對移動電子商務(wù)的成功有顯著影響。Zott 和 Amit通過實證研究表明公司市場發(fā)展的兩個重要因素包括產(chǎn)品市場戰(zhàn)略和商業(yè)模式,并且這兩個因素對于公司的市場盈利、市場價值、市場績效有顯著影響,二者是相互補(bǔ)充相互依存的。Sang Myung Lee以共同制造的潛力和交易的特征兩個維度,提出了績效分析的模型,并且認(rèn)為二者對企業(yè)績效均有正向影響。Wirtz提出了4C商務(wù)模型:以內(nèi)容、商業(yè)、情景和聯(lián)系分別為導(dǎo)向的商業(yè)模式,并且將商業(yè)模式進(jìn)行重構(gòu),認(rèn)為大部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是以多種商業(yè)模式來應(yīng)對市場競爭。Aphrodite Tsalgatidou認(rèn)為移動終端、無線網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用場景、核心競爭優(yōu)勢等因素都會對移動電子商務(wù)的商業(yè)模式有所影響,并且提出了內(nèi)容提供商、移動門戶、WAP 網(wǎng)關(guān)提供商、服務(wù)提供商的移動電子商務(wù)的商業(yè)模式。Leif B對移動商業(yè)模式選擇與顧客服務(wù)價值之間的關(guān)系進(jìn)行研究,并得出商業(yè)模式的選擇與績效之間存在密切關(guān)系的結(jié)論。Anders Henten將歐洲、日韓等國移動電子商務(wù)商業(yè)模式進(jìn)行了比較分析,指出移動電子商務(wù)商業(yè)模式的成功不是依靠價值鏈環(huán)節(jié)某一方,而是靠移動運(yùn)營商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商和內(nèi)容提供商等緊密合作,并且他認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在移動電子商務(wù)中起到核心作用。Ian M.指出新的移動電子商務(wù)商業(yè)模式的出現(xiàn)是由于新的移動通信工具出現(xiàn)而產(chǎn)生的。Campanovo and Pigneur通過分析移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),將移動電子商務(wù)成員分成三類:技術(shù)、服務(wù)、通訊。Faber基于移動 ICT 服務(wù)對企業(yè)商業(yè)模式進(jìn)行了設(shè)計,主要從四個方面進(jìn)行設(shè)計:服務(wù)設(shè)計、組織設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、財務(wù)設(shè)計。Bouwman將商業(yè)模式理論應(yīng)用于移動電子商務(wù),指出商業(yè)模式的績效主要與四個因素有關(guān):顧客價值、價值網(wǎng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)、財務(wù)。Choon Seong Leem提出基于目標(biāo)顧客將移動電子商務(wù)分為B2C和B2B/B2E 兩種類型,并運(yùn)用到移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)中。
王燕,高玉飛分別從價值鏈和商業(yè)模式兩個方面探討了移動電子商務(wù)的五種商業(yè)模式:通訊模式、信息服務(wù)模式、廣告模式、銷售模式、移動工作者支持服務(wù)模式。葉郁,吳清烈將基于價值鏈將移動電子商務(wù)商業(yè)模式分為四種:內(nèi)容提供商、移動接入商、WAP 網(wǎng)關(guān)提供商、服務(wù)提供商。劉迷,楊毅認(rèn)為移動電子商務(wù)商業(yè)模式是由移動電子商務(wù)價值鏈中某幾個參與方合作的盈利模式,從移動電子商務(wù)價值鏈中參與方的角度將移動電子商務(wù)商業(yè)模式分為六種。李建平,劉鶯以移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)為背景,基于商業(yè)模式的理論對商業(yè)模式與客戶對業(yè)務(wù)感知和期望價值之間的關(guān)系進(jìn)行研究,提出商業(yè)模式的三個維度:收入模式維度,基礎(chǔ)組織架構(gòu)維度,產(chǎn)品創(chuàng)新和客戶關(guān)系維度。
三、移動電子商務(wù)價值鏈
國內(nèi)外學(xué)者根據(jù)自己對移動電子商務(wù)的研究,提出了很多種電子商務(wù)價值鏈模型。Ruke認(rèn)為移動電子商務(wù)價值鏈伴隨著移動技術(shù)的發(fā)展經(jīng)過了3次重要的階段。Morna S.Y.Lee從功能的角度將移動電子商務(wù)價值鏈分為三個層次:網(wǎng)絡(luò)層、內(nèi)容層和界面層。Polyzos & al指出移動電子商務(wù)的價值鏈模型包括 5個重要的參與者:內(nèi)容和應(yīng)用提供商、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商(ISP)、交付平臺和應(yīng)用提供商、內(nèi)容服務(wù)提供商、無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商。Carleen F.Maitlang認(rèn)為在2G 環(huán)境下,移動運(yùn)營商作為核心并沒有向客戶提供直接的服務(wù),只是提供網(wǎng)絡(luò)支持和運(yùn)營。Kuo認(rèn)為移動電子商務(wù)價值鏈成員主要包括移動運(yùn)營商、服務(wù)提供商、內(nèi)容提供商、軟件及業(yè)務(wù)平臺提供商、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備及系統(tǒng)提供商、終端設(shè)備廠商、移動終端銷售商和最終用戶等。Philli Polla基于前人的基礎(chǔ)上提出了更全面的價值鏈模型,包括價值傾向、客戶價值標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵成功因素、關(guān)系管理、運(yùn)作結(jié)構(gòu)和管理等多方面。Franz Buellingen從功能和體制價值鏈兩個角度分析了移動電子商務(wù)價值鏈的構(gòu)成。Stuart J.Barnes認(rèn)為移動電子商務(wù)價值鏈基本模型包括內(nèi)容層、基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)層兩個層面。
陳致豫通過對移動電子商務(wù)價值鏈上各參與方的關(guān)系建立、維護(hù)、發(fā)展構(gòu)建了模型,并提出了移動運(yùn)營商和內(nèi)容提供商的關(guān)系滿意模型。吳曉波從移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的角度,提出了移動電子商務(wù)層次模型。梁益琳提出未來移動電子商務(wù)價值鏈包括七個成員,分別是內(nèi)容提供者、移動網(wǎng)絡(luò)提供者、應(yīng)用開發(fā)及其軟件提供者、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商、內(nèi)容和應(yīng)用的聚集者和分發(fā)者、終端設(shè)備制造商和咨詢服務(wù)者。李娜提出把移動電子商務(wù)價值鏈分成5個環(huán)節(jié),即內(nèi)容提供商、門戶和接入服務(wù)提供商、無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、支持提供商和終端平臺和應(yīng)用程序提供商。梅軍提出電子商務(wù)價值鏈?zhǔn)怯呻娦胚\(yùn)營商為核心,由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商、電信運(yùn)營商、內(nèi)容提供商(SP)、系統(tǒng)集成商、終端制造商、應(yīng)用開發(fā)商、軟件開發(fā)商、用戶等多方面節(jié)點(diǎn)共同作用形成的。劉道斌提出了一種新型的移動商務(wù)價值鏈模型,即基于個人的移動商務(wù)價值鏈模型。
四、價值鏈不同參與方所主導(dǎo)的三種商業(yè)模式
(一)以移動運(yùn)營商主導(dǎo)的商業(yè)模式。移動運(yùn)營商指提供數(shù)據(jù)服務(wù)的移動通信運(yùn)營商,我國主要有移動、聯(lián)通和電信三家,及近年來新發(fā)牌照的虛擬運(yùn)營商。移動運(yùn)營商主導(dǎo)的商業(yè)模式,主要是建立移動通信運(yùn)營商與商業(yè)客戶或者用戶之間直接的聯(lián)系,在商業(yè)客戶端布放支持非接觸交易的 POS 機(jī),在移動用戶終端中采用特制的SIM卡。
(二)以服務(wù)提供商主導(dǎo)的商業(yè)模式。當(dāng)移動電子商務(wù)價
值鏈發(fā)展到后期,移動電子商務(wù)的發(fā)展以及用戶需求的多樣化將使得價值鏈的最增值環(huán)節(jié)向移動服務(wù)提供商轉(zhuǎn)移,技術(shù)推動以及需求拉動都使得服務(wù)提供商與移動運(yùn)營商的力量對比發(fā)生顯著變化,當(dāng)移動商務(wù)應(yīng)用服務(wù)成為整個移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的主要收入來源時,服務(wù)提供商將掌握用戶資源,并因此可能替代移動運(yùn)營商主導(dǎo)整個移動商務(wù)價值。
[關(guān)鍵詞]商業(yè)模式;企業(yè)經(jīng)營理論;理論框架;結(jié)構(gòu)性維度
[中圖分類號] F270[文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A
[文章編號] 1673-0461(2009)11-0001-08
市場經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)之一,便是競爭。市場競爭與企業(yè)商業(yè)模式之間存在著一種挑戰(zhàn)和回應(yīng)的關(guān)系。今天,新經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)和互聯(lián)網(wǎng)公司的大起大落大大地促進(jìn)了人們對企業(yè)經(jīng)營規(guī)律認(rèn)識的深化,進(jìn)而使企業(yè)商業(yè)模式越來越受到重視。美國管理學(xué)家加里?哈默爾(Hamel,2003)認(rèn)為,為了創(chuàng)造新市場和財富,管理者首先需要考慮整個商業(yè)概念的創(chuàng)新。商業(yè)概念或商業(yè)模式是一個框架,用于明確如何創(chuàng)立公司、銷售產(chǎn)品和獲取利潤。先行者們不是小幅度調(diào)整已有的商業(yè)模式,而是以非常規(guī)的方式創(chuàng)造出全新的模式。[1]哈佛大學(xué)管理學(xué)家瓊?馬格麗塔(Magretta,2002)認(rèn)為,一個好的商業(yè)模式對任何一個成功的組織來說,仍然是不可或缺的,不管它是一家新企業(yè)還是一家老公司。[2]
一、商業(yè)模式的含義
任何一個組織,無論是否涉及商業(yè)領(lǐng)域,都存在著一個商業(yè)模式(business model)①問題。
商業(yè)模式這個詞最早是出現(xiàn)在20世紀(jì)70年代的計算機(jī)科學(xué)雜志上,是被用來描寫資料與流程之間關(guān)聯(lián)與結(jié)構(gòu)的(Konczal, 1975[3];Dottore, 1977[4])。在電子商務(wù)興起后,大量的新公司采用不同以往的方式經(jīng)營他們的業(yè)務(wù),為了和“傳統(tǒng)經(jīng)營”進(jìn)行區(qū)別而廣泛的使用商業(yè)模式一詞。瓊?馬格麗塔(Magretta,2002)認(rèn)為,“商業(yè)模式”這個術(shù)語最初來自電子表格軟件的廣泛應(yīng)用,它使得計劃人員可以根據(jù)不同的假設(shè)方便地修改參數(shù),從而得到不同的計劃方案。[2]
美國著名管理學(xué)家彼得?德魯克(Drucker,1994)將商業(yè)模式稱為企業(yè)經(jīng)營理論(business theory)。[5]美國管理學(xué)家邁克爾?漢默博士(Hammer,2004)將商業(yè)模式稱為“運(yùn)營創(chuàng)新”(operational innovation),并認(rèn)為這是企業(yè)的深層變革(deep change)。漢默強(qiáng)調(diào),運(yùn)營創(chuàng)新可能很陌生或者缺乏魅力,但它卻是實現(xiàn)卓越業(yè)績的惟一持久基礎(chǔ)。它不同于運(yùn)營改良和運(yùn)營優(yōu)化,運(yùn)營創(chuàng)新意味著要用全新的方法來完成任務(wù),開發(fā)產(chǎn)品,提供客戶服務(wù),或者完成企業(yè)運(yùn)作的其他活動。今日的經(jīng)濟(jì)充斥著天花亂墜的宣傳手法,而顧客從未像現(xiàn)在這樣成為市場的強(qiáng)大主宰,運(yùn)營創(chuàng)新在這種情況下就成為高級經(jīng)理人手中最強(qiáng)大的戰(zhàn)略武器。只有理解運(yùn)營創(chuàng)新如何產(chǎn)生,以及理解運(yùn)營創(chuàng)新的障礙來自何處,經(jīng)理人才能嫻熟地運(yùn)用這一利器,使企業(yè)在競爭中遙遙領(lǐng)先,并始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢。[6]
瓊?馬格麗塔(Magretta,2002)認(rèn)為,商業(yè)模式是在描寫企業(yè)的每個部分如何匹配起來進(jìn)而組成的一個系統(tǒng),是為了幫助顧客創(chuàng)造價值所進(jìn)行的活動。[2]瑞士洛桑大學(xué)學(xué)者馬格利?杜波森(Dubosson et al,2002)等人認(rèn)為,商業(yè)模式是企業(yè)為了進(jìn)行價值創(chuàng)造、價值營銷和價值提供所形成的企業(yè)結(jié)構(gòu)及其合作伙伴網(wǎng)絡(luò),以產(chǎn)生有利可圖且得以維持收益流的客戶關(guān)系資本。[7]美國密歇根大學(xué)商學(xué)院公司戰(zhàn)略學(xué)助理教授阿蘭?阿福亞赫(Afuah,2004)進(jìn)一步指出,商業(yè)模式是企業(yè)在給定的行業(yè)中,為了創(chuàng)造卓越的客戶價值并將企業(yè)推到自己獲利的位置上,運(yùn)用其資源執(zhí)行什么樣的活動,如何執(zhí)行這些活動以及什么時候執(zhí)行這些活動的集合。這就決定了商業(yè)模式是運(yùn)用企業(yè)的資源在特定的時間、以特定的方式、執(zhí)行特定的活動為目的,明確為了創(chuàng)造卓越的客戶價值并確立企業(yè)獲取市場價值的有利地位的各種活動的集合。[8]
印度班加羅爾管理學(xué)院教授馬哈迪溫(Mahadevan,2000)認(rèn)為,商業(yè)模式是對企業(yè)至關(guān)重要的三種流量――價值流、收益流和物流的惟一混合體。[9]羅素?托馬斯(Thomas,2001)認(rèn)為,商業(yè)模式是開辦一項有利可圖的業(yè)務(wù)所涉及流程、客戶、供應(yīng)商、渠道、資源和能力的總體構(gòu)造。[10]美國賓州大學(xué)沃頓商學(xué)院教授拉菲爾?阿米特和法國楓丹白露大學(xué)助理教授克里斯多夫?左特(Amit and Zott, 2000)認(rèn)為,商業(yè)模式是企業(yè)創(chuàng)新的焦點(diǎn)和企業(yè)為自己、供應(yīng)商、合作伙伴及客戶創(chuàng)造價值的決定性來源。[11]
加里?哈默爾(Hamel,2003)認(rèn)為,我們必須拓展創(chuàng)新的觀念,商業(yè)模式創(chuàng)新是產(chǎn)品的延伸。更重要的是,狹窄的創(chuàng)新觀念不可能創(chuàng)造新的市場和財富。如今,只有徹底創(chuàng)新才能引領(lǐng)明顯的進(jìn)步。這要求我們必須急劇增加現(xiàn)有的戰(zhàn)略變化,創(chuàng)造能夠讓我們尋找新主題和新方向的成千上萬新思想。然后最高管理層的角色――即最高管理人員――從戰(zhàn)略制造者的角色發(fā)生轉(zhuǎn)換,變成在最革新的公司里不斷涌現(xiàn)的思潮中尋找新商業(yè)模式的人。[1]
美國北卡羅萊納州立大學(xué)教授邁克爾?拉帕(Rappa,2004)認(rèn)為:“商業(yè)模式就其最基本的意義而言,是指做生意的方法,是一個公司賴以生存的模式――一種能夠為企業(yè)帶來收益的模式。商業(yè)模式規(guī)定了公司在價值鏈中的位置,并指導(dǎo)其如何賺錢。”他進(jìn)一步指出,商業(yè)模式明確了一個公司開展什么樣的活動來創(chuàng)造價值、在價值鏈中如何選取上游和下游伙伴中的位置以及與客戶達(dá)成產(chǎn)生收益的安`類型。[12]
筆者認(rèn)為,商業(yè)模式至少包括三個層面的含義:其一,任何組織的商業(yè)模式都隱含有一個假設(shè)成立的前提條件,如經(jīng)營環(huán)境的延續(xù)性,市場和需求屬性在某個時期的相對穩(wěn)定性以及競爭態(tài)勢等等,這些條件構(gòu)成了商業(yè)模式存在的合理性;其二,商業(yè)模式是一個結(jié)構(gòu)或體系,包括了組織內(nèi)部結(jié)構(gòu)和組織與外界要素的關(guān)系結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)的各組成部分存在內(nèi)在聯(lián)系,它們相互作用形成了模式的各種運(yùn)動;其三,商業(yè)模式本身就是一種戰(zhàn)略創(chuàng)新或變革,是使組織能夠獲得長期競爭優(yōu)勢的制度結(jié)構(gòu)的連續(xù)體。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);商業(yè)模式;問題
中圖分類號:F123.9 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2014)12-0186-03
引言
“物聯(lián)網(wǎng)”這一名詞是于1999年由MIT(美國麻省理工學(xué)院)的Kevin Ashton提出的概念[1]。顧名思義,物聯(lián)網(wǎng)就是指通過無線射頻發(fā)射設(shè)備等信息傳感設(shè)備將互聯(lián)網(wǎng)與任何物品相連接,達(dá)到對其智能化的識別與管理。物聯(lián)網(wǎng)掀起了繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次革命浪潮,綜合了傳感技術(shù)、嵌入式計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及無線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等,并將這些技術(shù)嵌入和裝備到日常生活設(shè)計的一切可能物體中,通過這些物體網(wǎng)絡(luò)連接,形成物聯(lián)網(wǎng),使人類社會真正步入智能化與統(tǒng)一化的時代。現(xiàn)如今,物聯(lián)網(wǎng)的概念得到進(jìn)一步完善,其作用滲透到社會各個領(lǐng)域。作為具有廣闊發(fā)展前景的新興產(chǎn)業(yè),物聯(lián)網(wǎng)對于推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制的轉(zhuǎn)型、提高中國自主創(chuàng)新能力發(fā)揮著重大作用,它已成為當(dāng)前最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一。盡管物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,但是產(chǎn)業(yè)發(fā)展中仍然存在障礙。中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍然處于初級階段,成熟、穩(wěn)定、有利可圖的商業(yè)模式還沒有形成。物聯(lián)網(wǎng)作為一個全新的研究領(lǐng)域和研究對象,它的商業(yè)模式的創(chuàng)新才是決定物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大范圍、長期應(yīng)用的關(guān)鍵所在。目前,全球化浪潮席卷世界,市場競爭日趨激烈,商業(yè)模式在企業(yè)競爭中發(fā)揮了越來越重要的作用。著名管理學(xué)家彼得?德魯克曾經(jīng)說過:“當(dāng)今企業(yè)之間的競爭,不是產(chǎn)品之間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭。”由此觀之,商業(yè)模式在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的重要程度不容小覷。加快物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,當(dāng)務(wù)之急就是尋找成熟、穩(wěn)定、有利可圖的商業(yè)模式,提高物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,這是推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
一、文獻(xiàn)綜述
商業(yè)模式,就其最基本的意義而言是指做生意的方法,是一個公司賴以生存的模式,一種能夠為企業(yè)帶來收益的模式。同時也是一種包含了一系列要素及其關(guān)系的綜合性概念,用以闡明從事業(yè)務(wù)運(yùn)作的具體方法和途徑。隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與完善,對物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新的研究越來越有必要。
有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的研究數(shù)量不多,主要集中在商業(yè)模式的類型上,代表性的研究包括:
從服務(wù)提供主體和方式角度出發(fā),中國電子商務(wù)中心提出了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的系統(tǒng)集成商主導(dǎo)、運(yùn)營商提供網(wǎng)絡(luò)連接、運(yùn)營商提供數(shù)據(jù)流量、運(yùn)營商為客戶開發(fā)相關(guān)服務(wù)和運(yùn)營商提供 定制服務(wù)五大類商業(yè)模式[2]。周曉瓊(2010)根據(jù)中國移動現(xiàn)有業(yè)務(wù)發(fā)展總結(jié)了七種物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,即企業(yè)投資自建型、企業(yè)自建運(yùn)營型、定位平臺型、免費(fèi)開放型、全租賃傭金型、運(yùn)營商系統(tǒng)集成型、運(yùn)營商與系統(tǒng)集成商合作型、運(yùn)營商產(chǎn)品庫型模式[3]。通過對AT&T、Verizon、韓國SK電訊、中國移動等中外運(yùn)營商運(yùn)作商業(yè)模式的研究和分析,張云霞(2010)、陶冶(2010)等總結(jié)出通道型、合作型、自營型、定制型等幾種類型的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式[4~5]。其中,通道型和合作型模式由于由電信運(yùn)營商和系統(tǒng)集成商配合完成,是目前使用最多的模式。而自營型和定制型模式,由于受開發(fā)、應(yīng)用成本較高、風(fēng)險較大的限制,目前實際應(yīng)用還較少。李卓賢(2011)通過對現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)模式的分析總結(jié),認(rèn)為目前中國物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式主要有通道服務(wù)、平臺運(yùn)營、應(yīng)用服務(wù)、合作開發(fā)推廣和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟五種模式,其中前三種模式主要是以運(yùn)營商為主體,為企業(yè)客戶或大眾開發(fā)并提供相關(guān)的服務(wù)[6];后兩種模式則是從產(chǎn)業(yè)鏈的角度,通過運(yùn)營商與系統(tǒng)集成商以及客戶合作,建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈上不同利益主體的共贏。
針對于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的問題,中國學(xué)者提出了諸多的看法,2011年在無錫舉行的中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會暨博覽會上,與會專家就指出,從整體上看物聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展仍處于概念導(dǎo)入和產(chǎn)業(yè)鏈形成的初級階段,產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)仍未突破,應(yīng)用需求層次偏低,商業(yè)模式不夠清晰,各地在建設(shè)上還存在重復(fù)投入、無序發(fā)展的問題。袁(2011)曾經(jīng)提出物聯(lián)網(wǎng)中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨主要障礙包括統(tǒng)籌規(guī)劃和“頂層設(shè)計”缺乏、物聯(lián)網(wǎng)核心關(guān)鍵技術(shù)缺失,產(chǎn)業(yè)模化應(yīng)用不足、產(chǎn)業(yè)鏈不完備,商業(yè)模式不成熟[7]。丁學(xué)君(2011)指出標(biāo)準(zhǔn)體系問題、行業(yè)融合問題、商業(yè)模式的完善與創(chuàng)新問題和隱私及安全問題是中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待解決的關(guān)鍵問題[8]。
相關(guān)研究還有:溫良(2012)認(rèn)為,中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的問題有在安全與隱私上存在威脅、缺乏統(tǒng)一完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式不成熟、關(guān)鍵技術(shù)亟待突破、能耗及污染比較嚴(yán)重[9]。范鵬飛、王 波和黃衛(wèi)東(2011)指出當(dāng)前中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨以下三大問題:一是行業(yè)壁壘,行業(yè)參與度不夠和行業(yè)資源開放度不高;二是沒有形成產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)模化協(xié)同化比較少;三是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)相對孤立,網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)缺乏有效控制[10]。
總體來說,國內(nèi)對于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展問題的探究都是基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度,而對于物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的選擇的研究還不完善,需進(jìn)一步的探討。
二、中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式存在的問題
盡管中國在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)取得了一定的成果,但真正要迎接物聯(lián)網(wǎng)時代,還有一段曲折的路要走,物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式還有諸多的不適應(yīng)。
1.規(guī)模與成本之間的矛盾。目前,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大問題在于行業(yè)應(yīng)用缺失,商業(yè)模式過于零散化。中國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用水平還比較低,雖然有了一些基礎(chǔ)運(yùn)用,但是市場需求還是小規(guī)模的、低層次的,不能有效地在物聯(lián)網(wǎng)上、下游各產(chǎn)業(yè)鏈得到廣泛的應(yīng)用,最終導(dǎo)致在一定程度上影響物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模化。隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷推廣,其應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大到各個行業(yè)、各個領(lǐng)域。各行各業(yè)的應(yīng)用特點(diǎn)和用戶需求不同,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)不能形規(guī)模化,隨之而來的后果就是物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)、集成、部署和維護(hù)的成本較高。而小規(guī)模的應(yīng)用表現(xiàn)不了物聯(lián)網(wǎng)“物聯(lián)”的大的意義,也不能形成多方力量共同推動物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展的組織機(jī)制,這樣無疑是不利于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中中小型企業(yè)占比例較大,實力較強(qiáng)的龍頭骨干企業(yè)較為缺乏,不利于形成龍頭企業(yè)的示范效應(yīng),也不利于企業(yè)之間的協(xié)作,導(dǎo)致了整個物聯(lián)網(wǎng)無法形規(guī)模效應(yīng),成本較高。同時,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成不夠完善,上游企業(yè)規(guī)模較小,在數(shù)量上不能滿足物聯(lián)網(wǎng)市場的需求。而部分中下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展較為成熟,已躋身國際先進(jìn)行列,這就使得物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),也不能形成整合的商業(yè)模式,制約了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2.商業(yè)模式不清晰。現(xiàn)階段,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展處于成長的初級階段,還存在許多的問題。而物聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè),其商業(yè)模式還有很多不穩(wěn)定、不完備的情況存在,商業(yè)模式不清晰已成為制約物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大重要因素。由于中國物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)速度過快,缺少一個明確統(tǒng)籌規(guī)劃的發(fā)展藍(lán)圖,導(dǎo)致現(xiàn)行物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展完全處于自發(fā)的狀態(tài),不同地區(qū)、不同企業(yè)各自為戰(zhàn)。整個行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),沒有形成高效、清晰的商業(yè)模式,使得物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無序且盲目,各方資源共享不足,導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費(fèi),研究成本過高,這樣非常不利于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展。與此同時,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,涉及終端制造商、應(yīng)用開發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、最終用戶等諸多環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)利益分配困難,若缺少清晰的商業(yè)模式則難以實現(xiàn)共贏,進(jìn)而導(dǎo)致商業(yè)模式的不可持續(xù)。因此,商業(yè)模式的不斷完善、創(chuàng)新和多元化就成為推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)永續(xù)發(fā)展的持久動力。
3.物聯(lián)網(wǎng)的融資問題成為其商業(yè)模式的關(guān)鍵問題。筆者認(rèn)為,如果把商業(yè)模式簡單的說成一種賺錢的方式,那么,物聯(lián)網(wǎng)的資金來源――融資,就是可以賺錢的基礎(chǔ)。近些年來,物聯(lián)網(wǎng)的融資問題,似乎并沒有得到像物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中的其他問題的廣泛關(guān)注,因為,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大部分資金都來自于同一個主體,也就是我們的政府。物聯(lián)網(wǎng)作為新興的產(chǎn)業(yè),其爆炸式的發(fā)展引起了諸多的爭議,過快的發(fā)展和需求讓人喜憂參半。以此同時,物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展情況的多變,資金需求數(shù)量的龐大以及收益的回收期過長,讓物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)融資沒那么容易。國家成了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的所有者,形成了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)融資對象單一,融資主體的不活躍,不能充分調(diào)動市場在行業(yè)發(fā)展的作用。
三、改進(jìn)措施
當(dāng)今是一個商業(yè)模式創(chuàng)新的時代,一個產(chǎn)業(yè)能夠長期持續(xù)的發(fā)展,不僅要看其在現(xiàn)實中的應(yīng)用前景,更要看其所采用的突破傳統(tǒng)思維的商業(yè)發(fā)展模式。
1.促進(jìn)合作與共贏[11]。物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在整個發(fā)展鏈條中,各業(yè)務(wù)主體在資金、管理、技術(shù)等方面的優(yōu)勢不盡相同,為了實現(xiàn)利益的最大化,就要促進(jìn)業(yè)務(wù)各方的充分合作。物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要鼓勵價值鏈中各主體發(fā)揮優(yōu)勢作用,減小成本的支出,實現(xiàn)最大程度的增值,提升商業(yè)模式系統(tǒng)的集成度和動態(tài)平衡,降低業(yè)務(wù)各方參與的成本,使以互聯(lián)網(wǎng)為依托的產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)收益的增長。只有集各方之力才能夠使中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,才能使物聯(lián)網(wǎng)真正擁有長效、可持續(xù)發(fā)展的動力,最終達(dá)到共贏。
2.政府支持。政府在企業(yè)發(fā)展的過程中具有導(dǎo)向作用,政府政策方針的制定和實行對新興企業(yè)的發(fā)展尤其重要。物聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)今社會的新寵,其發(fā)展除了需要強(qiáng)大的市場需求和充足的資源配置外,更需要政府對其的扶持、引導(dǎo)和優(yōu)勢平臺的提供,這樣才會使物聯(lián)網(wǎng)在市場上擁有競爭力。此外,還要健全物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境。通過寬松的市場準(zhǔn)入政策、優(yōu)惠的稅收政策和價格政策,引導(dǎo)國內(nèi)各種形式的資本向物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)傾斜,打破行業(yè)壁壘,鼓勵跨行業(yè)投資,引導(dǎo)民間資本,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)融資的多樣性,進(jìn)而發(fā)展更有效的商業(yè)模式。
3.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化是克服物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙和降低成本的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)雖然是世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次革命性浪潮,但其發(fā)展仍處于初級階段,中國應(yīng)盡快研發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并加快試點(diǎn)應(yīng)用。無錫以其信息資源的集聚優(yōu)勢,作為江蘇省物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的科技示范基地得到優(yōu)先、重點(diǎn)支持,成為了中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先導(dǎo)城市。無錫物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展某種程度上反映了中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展水平,在物聯(lián)網(wǎng)的科技創(chuàng)新方面更應(yīng)該起示范作用,要首先攻克技術(shù)難題,提高創(chuàng)新水平,更可以建立物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)孵化基地,專門用于物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和應(yīng)用,最終形成大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化,從而降低物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的成本,解決成本與規(guī)模之間的矛盾,提高物聯(lián)網(wǎng)的盈利水平,發(fā)展有效的盈利模式,推進(jìn)商業(yè)模式的發(fā)展。
4.建立更廣泛的合作聯(lián)盟。針對無錫這樣的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展的代表,如何轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)跑的新一輪發(fā)展的核心優(yōu)勢,還需開創(chuàng)更多的選擇。無錫要充分利用一切可以利用的資源優(yōu)勢,在江蘇的眾多優(yōu)秀的高校中建立更廣泛的合作聯(lián)盟。高校是人才培養(yǎng)的主要陣地,為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新提供了更多的可能,促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研的緊密聯(lián)系,提高產(chǎn)學(xué)研的層次,擴(kuò)大產(chǎn)學(xué)研的規(guī)模,打造更大的發(fā)展平臺。通過與高校的合作,可以加快物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展創(chuàng)新,推動物聯(lián)網(wǎng)的全面發(fā)展[12]。
5.物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式應(yīng)該遵循一條從公用為主―商用引入―融合發(fā)展的道路[9]。物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展初期應(yīng)把重點(diǎn)放在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上,此時,政府作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要推動力,集結(jié)政府的資金和環(huán)境優(yōu)勢,為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展奠定夯實的基礎(chǔ),形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先天優(yōu)勢,可以以免費(fèi)和極低的資費(fèi)來提高物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)運(yùn)用,增加用戶對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的依賴程度,為進(jìn)一步的擴(kuò)張開辟道路。在物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用和市場需求初具規(guī)模時,開始引入更高層次的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和進(jìn)一步的創(chuàng)新,適應(yīng)不同用戶的物聯(lián)網(wǎng)需求,開發(fā)不同的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,推廣多元化的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),提高物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的盈利水平。當(dāng)市場步入良性競爭,又擁有較為完善的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展環(huán)境的時候,可以推進(jìn)整個行業(yè)的個體融合,強(qiáng)化不同類型市場的主導(dǎo)應(yīng)用方向,形成全方位和多層次的發(fā)展產(chǎn)業(yè)網(wǎng),提高市場的覆蓋率和應(yīng)用水平。
結(jié)語
沒有一成不變的商業(yè)模式,物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段,就需要不同的商業(yè)模式與之協(xié)調(diào)和適應(yīng),我們真正需要做到的是,我們需要深刻認(rèn)識物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的變化,來應(yīng)對不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)層次,創(chuàng)造與時俱進(jìn)的商業(yè)模式。
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關(guān)鍵詞:移動;互聯(lián)網(wǎng);商業(yè)
對于移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式來說,雖然現(xiàn)階段產(chǎn)生了很大的積極影響,但其中也存在著一些問題,比方說在商業(yè)模式下,有很多的人沒有辦法適應(yīng),導(dǎo)致大量的潛在客戶流失,這對移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來說,是極為不利的。另一方面,人們對移動互聯(lián)網(wǎng)的要求也越來越高,在商業(yè)模式中,對利潤是有一定要求的,如何既滿足人們的要求,又滿足商業(yè)模式的盈利,這是現(xiàn)階段的一大難題。由此可見,現(xiàn)階段的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,并不是特別容易經(jīng)營的,鑒于這樣的情況,需要良好的解決其中的問題。本文就移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式進(jìn)行一定的解析。
1 移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分類
1.1 內(nèi)容類商業(yè)模式
內(nèi)容類商業(yè)模式是指內(nèi)容提供商通過對用戶收取信息、音頻、游戲、視頻等內(nèi)容費(fèi)用盈利,典型例子如:付費(fèi)信息類、手機(jī)流媒體、UGC類應(yīng)用。這種商業(yè)模式在現(xiàn)階段的應(yīng)用比較廣泛。該模式下內(nèi)容的形式是多種多樣的,在所有內(nèi)容目錄下的內(nèi)容服務(wù)都可以收費(fèi)。用戶愿意支付費(fèi)用的項目包括視頻下載、游戲下載、音樂下載、電子雜志訂閱等,每個收費(fèi)的網(wǎng)站都會提供一部分免費(fèi)的內(nèi)容或免費(fèi)的時段。
1.2 服務(wù)類商業(yè)模式
服務(wù)類商業(yè)模式是指基本信息和內(nèi)容免費(fèi),用戶為相關(guān)增值服務(wù)付費(fèi)的盈利方式,移動IM、手機(jī)網(wǎng)游、移動導(dǎo)航和移動電子商務(wù)均屬于此類。在現(xiàn)階段的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式中,服務(wù)類的商業(yè)模式可以說是用戶比較關(guān)注的一個商業(yè)模式,主要原因在于,用戶在這個商業(yè)模式上的花費(fèi)較多,而且要求也很多。就現(xiàn)階段的情況而言,服務(wù)類的商業(yè)模式發(fā)展較快,能夠在短時間內(nèi)滿足大多數(shù)的用戶需求,使得服務(wù)類商業(yè)模式快速的成長。但面對用戶群體的不斷增多,服務(wù)類商業(yè)模式的弊端逐漸的凸顯出來,雖然移動導(dǎo)航和移動電子商務(wù)一類的服務(wù)可以良好的滿足用戶的需求,但畢竟沒有辦法滿足所有用戶的不同需求,因此在現(xiàn)階段的發(fā)展中,就出現(xiàn)了一些矛盾和分析,對服務(wù)類商業(yè)模式的發(fā)展造成了一定的消極影響。
2 移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式未來的發(fā)展趨勢及主要問題
2.1 發(fā)展趨勢
對于移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式來說,雖然現(xiàn)階段呈現(xiàn)的是“三足鼎立”,但在未來的發(fā)展中,會朝向復(fù)合化的方向發(fā)展,主要原因在于,三種商業(yè)模式都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),如果著重偏向一種商業(yè)模式進(jìn)行發(fā)展,那么對于整個社會的發(fā)展來說,一定會有不利的一面,另外對于眾多的用戶來說,也不會產(chǎn)生太大的積極影響,就現(xiàn)階段的情況而言,用戶的需求是,需要將三種商業(yè)模式進(jìn)行良好的、有效的結(jié)合,從而達(dá)到一種優(yōu)化配置的境界,在社會效益和經(jīng)濟(jì)效益方面達(dá)到一個均衡的狀態(tài)。另外,復(fù)合化的發(fā)展,可以有效的彌補(bǔ)三種商業(yè)模式之間的不足,對于將來的發(fā)展也有很大的積極影響。
2.2 主要問題
在移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的發(fā)展中,呈現(xiàn)出了一些問題,其中主要的問題就是,廣告商業(yè)模式充斥著大量的騷擾廣告,對用戶的生活和工作產(chǎn)生了一定的消極影響,而其他兩種商業(yè)模式,在本身方面還需要進(jìn)行一定的加強(qiáng),由于人們的生活和工作的頻率加快,必須在效率方面有所提高。這些問題都是亟待解決的。移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式對于人們的生活和工作需要起到的積極的促進(jìn)作用,如果沒有辦法跟上時代的步伐,就會起到阻礙的作用,尤其是廣告商業(yè)模式,必須進(jìn)行嚴(yán)厲的整頓,現(xiàn)階段的用戶對其已經(jīng)產(chǎn)生了非常強(qiáng)烈的怨言,如果再不進(jìn)行整頓,看不到效果,那么將會對移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式產(chǎn)生非常消極的影響。
3 移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式發(fā)展建議
3.1 對內(nèi)容提供商和服務(wù)提供商的建議
在移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式發(fā)展的過程中,內(nèi)容提供商是一個非常重要的環(huán)節(jié),他們需要對商業(yè)模式的內(nèi)容負(fù)責(zé),只有積極向上的內(nèi)容,才能良好的促進(jìn)商業(yè)模式的發(fā)展,鑒于這樣的情況,必須嚴(yán)厲打擊現(xiàn)階段的一些非常不堪的內(nèi)容,使移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的內(nèi)容充滿正能量,對社會的發(fā)展具有積極影響。其次,在服務(wù)提供商方面,需要加強(qiáng)服務(wù),主要原因在于,現(xiàn)階段的服務(wù)讓很大一部分人非常的不滿意。無論是態(tài)度還是效果,都沒有達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn),這就使得移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式在發(fā)展的過程中一次又一次的出現(xiàn)問題。綜上所述,對于內(nèi)容提供商和服務(wù)提供商而言,需要不斷的進(jìn)行改進(jìn)和深化。
3.2 對移動運(yùn)營商的建議
移動運(yùn)營商可以說是移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的根本因素,只有進(jìn)行一定的優(yōu)化才能更好的促進(jìn)商業(yè)模式的發(fā)展,尤其是在技術(shù)方面,現(xiàn)階段的競爭日益激烈,在技術(shù)方面進(jìn)行一定的優(yōu)化,可以使移動運(yùn)營商達(dá)到一個新的高度,對于商業(yè)模式而言,具有很大的積極影響,在將來的發(fā)展中,也會打下堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié):在移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式發(fā)展的過程中,一定要注意不能操之過急,否則會起到一定的消極作用,需要對用戶進(jìn)行大量的調(diào)查,這樣才能得到有效的數(shù)據(jù),在將來的發(fā)展中,才會穩(wěn)步的前進(jìn)。本文對移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式進(jìn)行了一定的解析,相信在將來的發(fā)展中,一定會獲得更好的成績。
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那么,商業(yè)模式到底怎樣理解更全面?商業(yè)模式分成哪些類別和要素呢?這篇文章,對互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式以及相關(guān)的一些概念做一下更簡單易懂的解讀。商業(yè)模式的定義
關(guān)于商業(yè)模式的定義,很多人給出了不同的理解。在這里我來做下整理,分析出一個更全面且更容易理解的解釋。
商業(yè)模式描述了企業(yè)如何創(chuàng)造價值、傳遞價值和獲取價值的基本原理。--《商業(yè)模式新時代》
為實現(xiàn)客戶價值最大化,把能使企業(yè)運(yùn)行的內(nèi)外各要素整合起來,形成一個完整的高效率的具有獨(dú)特核心競爭力的運(yùn)行系統(tǒng),并通過最優(yōu)實現(xiàn)形式滿足客戶需求、實現(xiàn)客戶價值,同時使系統(tǒng)達(dá)成持續(xù)贏利目標(biāo)的整體解決方案。--《商業(yè)模式》
在我看來,商業(yè)模式就是你如何賺錢,其核心就是三個問題:你賣什么?怎么收費(fèi)?怎么賣?--《創(chuàng)業(yè)36條軍規(guī)》
一句話,商業(yè)模式就是你能提供什么樣的產(chǎn)品,給什么樣的用戶創(chuàng)造什么樣的價值;在創(chuàng)造用戶價值的過程中,用什么樣的方法獲得商業(yè)價值。--《周鴻祎自述:我的互聯(lián)網(wǎng)方法論》
從上面的摘選可以看到,人們定義商業(yè)模式時,基本上會從兩個層面來討論:公司層面和產(chǎn)品層面。本文分別從這兩個層面,對商業(yè)模式進(jìn)行解讀。
從公司層面解讀商業(yè)模式
從公司層面,商業(yè)模式包含了公司運(yùn)作的方方面面,《商業(yè)模式新生代》中將公司的商業(yè)模式總結(jié)為了9個版塊,每個版塊都代表公司運(yùn)營中的核心事務(wù)。在這里將其簡化,可以理解為四個核心要素:
產(chǎn)品:公司能提供哪些產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案。
資源:公司所擁有的有競爭力的資源有哪些,比如技術(shù)資源、合作資源、政府資源、內(nèi)容資源、業(yè)務(wù)資源。
客戶:公司面向的目標(biāo)客戶群體,建設(shè)了怎樣的銷售渠道體系,客戶關(guān)系怎樣。
錢:公司的成本結(jié)構(gòu)、收入來源、資本增值等跟錢有關(guān)的事務(wù)。
由于不同公司所擁有的各要素的資源和能力不同,所以才出現(xiàn)了各公司多樣化的商業(yè)模式。那么,公司層面的商業(yè)模式,可以通過這四個要素進(jìn)行歸類,比如資源驅(qū)動、客戶驅(qū)動、產(chǎn)品驅(qū)動的商業(yè)模式。下面舉幾個例子:
客戶驅(qū)動的商業(yè)模式:一些公司沒有核心產(chǎn)品、核心技術(shù),要么提供一些沒有技術(shù)門檻的產(chǎn)品和服務(wù),要么其它公司的產(chǎn)品和服務(wù)。這樣的公司更依賴于建設(shè)有力的營銷體系維持客戶關(guān)系構(gòu)建商業(yè)模式。比如常見的提供網(wǎng)站建設(shè)的公司。比如一些提供項目外包開發(fā)、設(shè)計服務(wù)的軟件、設(shè)計公司。還有一些專門為客戶提供廣告推廣、運(yùn)營的公司。這些公司的特點(diǎn)是:大多以接客戶項目單生存。
資源驅(qū)動的商業(yè)模式:一些公司占有著得天獨(dú)厚的資源,利用資源優(yōu)勢研發(fā)產(chǎn)品、提供服務(wù)、甚至獲得項目訂單,以資源為基礎(chǔ)構(gòu)建商業(yè)模式。一些有特定資質(zhì)(牌照)的企業(yè)擁有業(yè)務(wù)資源優(yōu)勢,比如電信運(yùn)營商、出租車公司。一些基于高校的企業(yè)擁有技術(shù)資源,比如科大訊飛、清華紫光。一些有行業(yè)積累的企業(yè)擁有內(nèi)容資源。一些有政府關(guān)系或大企業(yè)關(guān)系的公司能夠承接到大型項目。一些有業(yè)界口碑的企業(yè)(或高管)能夠獲得更多的合作資源。
產(chǎn)品驅(qū)動的商業(yè)模式:一些公司以研發(fā)解決行業(yè)(企業(yè))、用戶問題的產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案為核心目標(biāo),利用產(chǎn)品的低成本可復(fù)制性構(gòu)建商業(yè)模式。產(chǎn)品主要分為實體產(chǎn)品和虛擬產(chǎn)品兩類。實體產(chǎn)品主要是需要生產(chǎn)制造的產(chǎn)品,比如玩具、書籍、消費(fèi)品等。虛擬產(chǎn)品主要是以人的體力和智力轉(zhuǎn)換成的產(chǎn)品和功能,比如電子游戲、培訓(xùn)課程、手機(jī)話費(fèi)等。另外還有平臺類的產(chǎn)品,用于整合多方用戶需求為多方帶來價值,比如百貨商店、電影院、淘寶、滴滴出行等。
通過以上分析可以看到,不同的企業(yè)通過不同商業(yè)要素驅(qū)動構(gòu)建的商業(yè)模式,都有著不同的特點(diǎn)。但是無論是資源驅(qū)動、客戶驅(qū)動還是產(chǎn)品驅(qū)動,其它的商業(yè)要素都是不可或缺的,尤其是“錢”這個核心要素。一個成熟的企業(yè)必須要考慮成本、收入、增長等跟錢有關(guān)的問題。
從產(chǎn)品層面解讀商業(yè)模式
從產(chǎn)品層面討論商業(yè)模式的前提條件是這個公司是以產(chǎn)品驅(qū)動的公司,其產(chǎn)品是自己研發(fā)并做為公司核心業(yè)務(wù)。由于目前實體產(chǎn)品業(yè)務(wù)也在逐步互聯(lián)網(wǎng)化,而互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品已經(jīng)有很多成熟的方法論來支撐互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的商業(yè)模式邏輯。所以這里主要討論互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的商業(yè)模式。
在我看來,一個產(chǎn)品的商業(yè)模式可以拆分成用戶價值、盈利模式和運(yùn)營方式三個基本要素。比如,我們在討論搜房網(wǎng)這個產(chǎn)品,會說它是一個“房產(chǎn)交易資訊類平臺”。其中包含的信息是“房產(chǎn)交易資訊”--用戶價值、“平臺”--運(yùn)營方式,而盈利模式可以進(jìn)一步分析得出“廣告”、“基于流量的交易分成”等模式。
下面詳細(xì)說明一下這三個基本要素:
用戶價值
這個產(chǎn)品是什么樣的產(chǎn)品,滿足了用戶怎樣的需求,為用戶提供了哪些價值。對于用戶價值的分析,首先要分析用戶場景確定目標(biāo)用戶群體,然后分析用戶需求找到痛點(diǎn)并分析需求的質(zhì)量,然后設(shè)計產(chǎn)品的核心功能如何去滿足用戶的需求,最后要跟其它滿足需求的產(chǎn)品(方案)相比較,建立競爭優(yōu)勢。
一個優(yōu)秀的產(chǎn)品在用戶價值方面應(yīng)該滿足三個條件:抓住用戶的痛點(diǎn)、用戶需求質(zhì)量高(廣泛、高頻、剛需)、與其它產(chǎn)品(方案)相比更有競爭力。
拿滴滴最早推出的打車功能來舉例。分析用戶打車的場景:最早打車要么在路口攔車、要么打出租車公司電話叫車,這個場景帶來的問題有:
不知道附近有沒有車,不確定等待的時間。(或者附近恰好有車,前一個路口轉(zhuǎn)走了的杯具)
高峰時間很難打到車。
多個人在同一地點(diǎn)打車時,有人不遵守秩序搶車。
攔了車之后,很有可能是黑車,跟乘客討價還價。
招手?jǐn)r車效率低,很有可能出租車看不到而錯過機(jī)會。
分析以上五個問題,不難發(fā)現(xiàn),前兩個問題是用戶迫切想要解決的問題,是打車這個用戶場景的核心痛點(diǎn)。
接下來,分析這個需求的質(zhì)量:
打車難的問題不是個例,是很普遍發(fā)生的現(xiàn)象--需求范圍廣。
很多人每天都要打車,甚至一天打多次車--需求頻度高。
不打車的話就要擠公交、擠地鐵,對于經(jīng)濟(jì)條件可以的用戶來說是最好的代步選擇--剛需。
所以,打車這個場景是一個廣泛、高頻、剛需的需求場景,需求質(zhì)量高。
然后我們看看產(chǎn)品功能的設(shè)計是否解決了用戶的問題:
用戶打開APP后就能看到附近有哪些出租車,距離多遠(yuǎn)一目了然。
高峰時間可以提高價格叫車,以金錢換等待的時間。
以在線搶單的形式,出租車與乘客建立一對一的契約,解決了不遵守秩序搶車的問題。
出租車的信息在APP中都有認(rèn)證和備案,排除了黑車的可能。
下單后出租車司機(jī)會主動電話聯(lián)絡(luò)乘客,確定位置,不會出現(xiàn)錯過的問題。
最后,分析一下滴滴打車產(chǎn)品的競爭力,相比傳統(tǒng)的招手?jǐn)r車、電話預(yù)約的方式,利用手機(jī)APP打車更加便捷、效率更高,解決了很多傳統(tǒng)打車時遇到的麻煩,競爭力更強(qiáng)。
盈利模式
關(guān)于產(chǎn)品的盈利模式,這是一個非常復(fù)雜的話題,除了直接用于買賣的商品模式之外還有很多的花樣,直接的、間接的、不可告人的... ...。為了能夠更方便理解,在這里用最簡單的方式將其分成“免費(fèi)”、“付費(fèi)”兩種。
免費(fèi)模式:
免費(fèi)模式是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品最常見的盈利模式。需求強(qiáng)調(diào)的是:這里討論的是產(chǎn)品的“盈利模式”,不是“營銷手段”(不是免費(fèi)送個小禮品什么的、或者免費(fèi)做個小項目拉住客戶下個項目再賺回來什么的)。免費(fèi)模式可以細(xì)分為:免費(fèi)+廣告的盈利模式、免費(fèi)+流量的導(dǎo)流模式、免費(fèi)+增值功能(服務(wù))的盈利模式。
免費(fèi)+廣告:這是互聯(lián)網(wǎng)最早的一種盈利模式,搜索引擎、門戶網(wǎng)站、功能網(wǎng)站大多都利用這種盈利模式。無論是融入到產(chǎn)品中的閃屏廣告頁、還是損害體驗的突兀的廣告位,還有搜索推廣、軟文推廣等,都是廣告的一種呈現(xiàn)方式。
免費(fèi)+流量:基于龐大的人口紅利,很多軟件的目標(biāo)已經(jīng)從單純的付費(fèi)模式轉(zhuǎn)移到流量模式。流量模式的變現(xiàn)途徑有很多,為其它產(chǎn)品轉(zhuǎn)移用戶,為服務(wù)提供商導(dǎo)流意向客戶信息,為其它產(chǎn)品獲取曝光,為線下服務(wù)提供商引流訂單。
舉幾個例子:
滴滴出行的“發(fā)現(xiàn)”功能里,是在向各合作產(chǎn)品提供的服務(wù)導(dǎo)流。
裝修管家的“申請免費(fèi)報價”功能,目的是為了采集意向用戶的信息,之后傳遞給合適的裝修服務(wù)商。
駕考寶典的“百寶箱”功能里面,放置了很多與駕考功能沒有任何關(guān)系的產(chǎn)品和服務(wù),是為了基于其APP的高流量進(jìn)行導(dǎo)流。
免費(fèi)+增值功能:免費(fèi)增值功能的利用方式也比較豐富。比如AppStore中:
提供免費(fèi)的Lite版和付費(fèi)購買的Pro版。
直接使用會員年費(fèi)(或一次性VIP會員費(fèi))獲得增值功能。
讓用戶直接購買一些增值功能(或服務(wù))。
以虛擬貨幣的形式讓用戶購買增值功能。
游戲也會采用免費(fèi)+付費(fèi)道具的方式盈利。
付費(fèi)模式:
付費(fèi)模式主要為銷售實體或虛擬的“商品”。以電商模式和App Store為代表的虛擬商城兩種模式。用戶付費(fèi)購買的都是有價值的商品:實體商品、APP、書籍、音樂、游戲等虛擬內(nèi)容。
運(yùn)營方式
在確定了“產(chǎn)品為用戶提供什么價值”和“如何通過產(chǎn)品盈利”兩個要素后,策劃運(yùn)營方式實際上就是解決“通過怎樣的方式能把產(chǎn)品送到用戶手中”和“通過什么方式能讓用戶使用付費(fèi)功能”這兩個問題。根據(jù)產(chǎn)品的不同盈利模式,不同公司制定的運(yùn)營方式也是不同的。
基于用戶:
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品最核心的資源就是用戶,服務(wù)好用戶是第一要務(wù)。用戶運(yùn)營的核心指標(biāo)是用戶量和用戶的活躍度。所以產(chǎn)品運(yùn)營的重點(diǎn)要放在“如何吸引更多的用戶使用并留住他們”和“如果讓現(xiàn)有用戶更頻繁的去使用”這兩個問題上。
基于內(nèi)容:
對于以內(nèi)容為主的資訊類產(chǎn)品、閱讀播放類產(chǎn)品,其核心價值在于內(nèi)容的質(zhì)量,不僅要把握好優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的來源,有時還要自己生產(chǎn)內(nèi)容。內(nèi)容運(yùn)營的工作主要是內(nèi)容的生產(chǎn)、整理、分發(fā)。一些其它品類的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,有時也會利用內(nèi)容運(yùn)營增加用戶粘性,提升推廣效果。
基于數(shù)據(jù):
很多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品對于數(shù)據(jù)分析非常重視,通過數(shù)據(jù)分析可以總結(jié)出用戶的使用習(xí)慣、反饋產(chǎn)品的功能設(shè)計優(yōu)劣,分析出用戶使用的頻度和粘性。通過數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,可以指導(dǎo)產(chǎn)品的下一步功能研發(fā)目標(biāo),營銷活動的側(cè)重點(diǎn),甚至調(diào)整產(chǎn)品的方向定位。
【關(guān)鍵詞】運(yùn)營商Wi-Fi免費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理商業(yè)模式
一、運(yùn)營商Wi-Fi運(yùn)營走進(jìn)收費(fèi)的死胡同
如今當(dāng)人們在戶外行走時都可以方便的搜索到“CMCC”、“China-Net”等運(yùn)營商提供的Wi-Fi信號。以國內(nèi)大規(guī)模推廣Wi-Fi服務(wù)的中國移動來說,2012年上半年中國移動財報顯示,從流量占比上,2012年上半年中國移動已建成無線路由器近283萬,流量占比68.6%,達(dá)到2670億MB,同比激增293.2%。
相比起流量增長的華麗數(shù)據(jù),報告顯示的無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)收入占比增長僅有2.5%。這樣的現(xiàn)實提醒我們,運(yùn)營商的Wi-Fi運(yùn)營正在走向一個死胡同:經(jīng)過長期的大規(guī)模投資建設(shè)運(yùn)營商希望提供收費(fèi)服務(wù)盡快的實現(xiàn)盈利,但是收入增長乏力,應(yīng)對之策只能是降低建設(shè)和維護(hù)成本,設(shè)備采購低價低質(zhì),造成用戶的使用體驗和付費(fèi)意愿下降,如此一來,形成了惡性循環(huán)。走進(jìn)這個死胡同的導(dǎo)火索正是兩個字“收費(fèi)”。
其實,從用戶角度出發(fā),所有的商業(yè)模式只有付費(fèi)和免費(fèi)兩種,既然付費(fèi)的商業(yè)模式正逐漸走進(jìn)了死胡同,那么免費(fèi)到底是否真的是樁賠本的生意呢,還是一根救命稻草。
二、免費(fèi)商業(yè)模式的概念
2.1商業(yè)模式的定義
關(guān)于商業(yè)模式的定義有很多種,有人簡單的解釋為企業(yè)賺錢的方式,有人則將商業(yè)模式描述為“一個公司如何通過價值鏈定位賺錢”,本文中,作者傾向于泰莫斯對商業(yè)模式定義,即商業(yè)模式為一個完整的產(chǎn)品、服務(wù)和信息流體系,包括每一個參與者和其在其中起到的作用,以及每一個參與者的潛在利益和相應(yīng)的收益來源和方式。
2.2免費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)的定義
根據(jù)《長尾理論》作者克里斯安德森的定義,免費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)是指將免費(fèi)商品的成本進(jìn)行轉(zhuǎn)移(轉(zhuǎn)移到另一個商品,或者后續(xù)服務(wù)上);或者將免費(fèi)商品的成本極大地降低,低到趨近于零。而“免費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”的興起是由于數(shù)字時代的科技進(jìn)步來推動的。就像摩爾定律所指出的趨勢,電腦處理器的價格平均18個月會下降一半,而網(wǎng)絡(luò)帶寬和存儲器的價格下降的速度更快。
本文所提到的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營中的免費(fèi)商業(yè)模式是指運(yùn)用“免費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”原理使用戶或者部分用戶永久免費(fèi)使用,并給運(yùn)營商帶來收入和盈利的商業(yè)模式。
2.3免費(fèi)商業(yè)模式在Wi-Fi運(yùn)營中的可行性
因此我們應(yīng)該先討論運(yùn)營商的Wi-Fi運(yùn)營如何解決免費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)中所設(shè)定的相關(guān)條件。
第一,運(yùn)營商的Wi-Fi運(yùn)營成本轉(zhuǎn)移。對于電信和聯(lián)通兩家運(yùn)營商而言,Wi-Fi的戰(zhàn)略定位很顯然是對3G網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充,這樣的補(bǔ)充可以改善3G網(wǎng)絡(luò)吃緊的問題并提高用戶感受,由此可以提高其整個移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的收入和口碑,因此這兩家運(yùn)營商的Wi-Fi建設(shè)運(yùn)營成本可以簡單的轉(zhuǎn)移到其3G網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)中去。但是對于中國移動而言,并非這么簡單。移動在3G技術(shù)上的劣勢很難挽回,而Wi-Fi更是其目前主打的移動數(shù)據(jù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),同時相比于另外兩家,移動對整個Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的投入可以說是巨大的,要想在內(nèi)部轉(zhuǎn)移這個成本并不現(xiàn)實,但是移動的用戶市場優(yōu)勢仍然明顯,這就為移動轉(zhuǎn)移Wi-Fi運(yùn)營成本找到了另一條出路。
龐大的用戶市場對于任何一個第三方客戶都充滿了吸引力,只要能夠充分的發(fā)掘和利用企業(yè)與第三方之間的利益攸關(guān)關(guān)系,就能幫助移動達(dá)到多收少花而盈利的目的。
第二,極大地減低運(yùn)營成本,這里我們所討論的運(yùn)營成本是指分?jǐn)偟矫坑脩舻倪\(yùn)營成本。
由于光纖信號傳輸及光組交換技術(shù)的不斷發(fā)展,近年來互聯(lián)骨干網(wǎng)帶寬成本的下降也開始遵循甚至超越摩爾定律,因此對于Wi-Fi運(yùn)營來說其建設(shè)維護(hù)成本也將極大的降低。同時在目前Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重閑置的狀態(tài)下,每增加一個用戶使用的邊際成本也是可以忽略的。
綜合以上兩點(diǎn)可以看出,運(yùn)營商的Wi-Fi運(yùn)營可以遵循免費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理,實現(xiàn)讓用戶免費(fèi)的商業(yè)模式。
三、把免費(fèi)做成商業(yè)模式
世上沒有免費(fèi)的午餐,對于用戶而言Wi-Fi可以免費(fèi)使用,但是對運(yùn)營商來說總要找到那個買單的人。免費(fèi)商業(yè)模式下運(yùn)營商們需要拓寬傳統(tǒng)的營銷視野,除了運(yùn)營商企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)移成本外,也要把第三方納入到企業(yè)的營銷框架中。本文中,電信運(yùn)營商本身作為第一方,免費(fèi)使用Wi-Fi的消費(fèi)者作為第二方,除此之外的其他企業(yè)和消費(fèi)者統(tǒng)稱為第三方。當(dāng)然,第三方愿意付費(fèi)的關(guān)鍵在于第一方能否為第三方創(chuàng)造價值或節(jié)約成本。
正是由于有人要買單,因此在免費(fèi)的商業(yè)模式里就自然而然的存在著交叉補(bǔ)貼,比如付費(fèi)用戶補(bǔ)貼免費(fèi)用戶,日后付費(fèi)補(bǔ)貼當(dāng)前免費(fèi)等。在這個交叉補(bǔ)貼的世界里,我們發(fā)現(xiàn)可以存在以下四種免費(fèi)模式:
(1)直接交叉補(bǔ)貼:十分常見的免費(fèi)方式―――羊毛出在羊身上,即享受免費(fèi)商品或服務(wù)的消費(fèi)者最終通過購買其他商品或服務(wù)來為自己享受的免費(fèi)買單。如同超市的免費(fèi)試吃和買一送一等活動,為的是把顧客吸引進(jìn)超市,然后買上滿滿一筐的商品。
(2)三方市場:顧名思義,第三方付費(fèi)來參與前兩方之間的免費(fèi)商品交換。如同,廣告商為免費(fèi)的報紙、電視劇、廣播節(jié)目買單,這樣的免費(fèi)模式再常見不過。但是在互聯(lián)網(wǎng)時代的今天,免費(fèi)所催生的用戶市場是一筆更加巨大的財富,不只是發(fā)行廣告這么簡單。用戶的非隱私信息、統(tǒng)計學(xué)數(shù)據(jù)等將會為第一方和第三方帶來更為廣闊的商業(yè)發(fā)展空間,價值也是不可估量。
(3)免費(fèi)加收費(fèi):將商品或服務(wù)按照所含功能的完全程度劃分為不同的版本,例如軟件的免費(fèi)版和專業(yè)版,即一小部分付費(fèi)用戶為大多數(shù)的免費(fèi)用戶買單,實際上這也是一種來自第三方的補(bǔ)貼。
以上三種種免費(fèi)模式并不十全十美,遇到特例或者是幾種模式交叉的情況也是很正常的,這也正是免費(fèi)給人們帶來的另一大價值―――“創(chuàng)新”。
四、運(yùn)營商Wi-Fi運(yùn)營的免費(fèi)商業(yè)模式方案
根據(jù)運(yùn)營商的四大特點(diǎn):運(yùn)營商自身品牌價值高、用戶規(guī)模大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣、業(yè)務(wù)之間存在滲透,我們設(shè)計出一些適合運(yùn)營商應(yīng)用的免費(fèi)商業(yè)模式:
4.1直接交叉補(bǔ)貼
每月最低消費(fèi),贈送Wi-Fi時長:將用戶每月最低消費(fèi)(包括通話、短信等所有業(yè)務(wù))所產(chǎn)生的收益對Wi-Fi進(jìn)行補(bǔ)貼。這一方式的好處是,實施簡單并且總會有用戶用不完贈送的Wi-Fi時長,從而使成本降低。
4.2三方市場
免費(fèi)使用wifi,強(qiáng)制接受廣告:廣告主付費(fèi),廣告的形式可以多元化甚至是智能化,比如根據(jù)wi-Fi熱點(diǎn)所在的位置向周邊商家出售熱點(diǎn)名稱的冠名權(quán),如“Starbucs-Chinanet”;或者通過用戶Wi-Fi接入位置的不同智能推送周邊商家的廣告,做到廣告精確投放的同時也可以擴(kuò)大廣告客戶數(shù)量。
內(nèi)容付費(fèi),Wi-Fi接入免費(fèi):用戶付費(fèi)下載應(yīng)用程序或者購買正版影片就可收到登錄信息,獲得一定時長的免費(fèi)wifi使用時長或者免費(fèi)通過wifi在線觀看影片。運(yùn)營商則在內(nèi)容付費(fèi)中提成。
商家收費(fèi):為有需求的企業(yè)和商家安裝Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),并向其收取安裝和使用費(fèi)用。
這類免費(fèi)方式的好處是只要用戶接受第三方商家的廣告或者產(chǎn)品就能讓用戶享受真正免費(fèi)的Wi-Fi服務(wù)。
4.3免費(fèi)加收費(fèi)
限制免費(fèi)用戶時長:免費(fèi)用戶擁有每天兩小時的免費(fèi)使用時長,付費(fèi)用戶無此限制。
限制免費(fèi)用戶帶寬:免費(fèi)用戶的網(wǎng)絡(luò)下行帶寬的上限為512k,只能滿足正常瀏覽網(wǎng)頁的需要,付費(fèi)用戶則無此限制。