序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇空乘禮儀培訓(xùn)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞 文化氛圍 寓教于樂 活動(dòng)育人

中圖分類號(hào)：G41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2017.05.046

擔(dān)任班主任和專業(yè)部主任多年，現(xiàn)淺談筆者在空乘幼教專業(yè)部德育工作建設(shè)中的做法和體會(huì)，在思考中前行，力求與時(shí)俱進(jìn)！空乘幼教部是學(xué)校的特色專業(yè)部，是學(xué)校對(duì)外宣傳的主要窗口，空幼部學(xué)生的積極陽光、知規(guī)明禮，技能嫻熟、多才多藝，結(jié)合專業(yè)部的專業(yè)和學(xué)生特點(diǎn)，德育工作的開展可以做到有的放矢，在文化建O中融入德育要素，做到寓教于樂，活動(dòng)育人。

1踐行部訓(xùn)“知規(guī)明禮，氣質(zhì)優(yōu)雅，內(nèi)外兼修”的內(nèi)涵

空乘幼教部訓(xùn)“知規(guī)明禮，氣質(zhì)優(yōu)雅，內(nèi)外兼修”，和學(xué)校校訓(xùn)“做最好的自己”是我們對(duì)學(xué)生的思想引導(dǎo)，她不是單純的口號(hào)和理念那么簡(jiǎn)單，這是從專業(yè)的要求和專業(yè)部學(xué)生的特點(diǎn)提出來的，要真正內(nèi)化于學(xué)生的心中，這是一個(gè)長期的培養(yǎng)過程。禮儀素質(zhì)的培養(yǎng)是我們開展教育的載體。空乘幼教部基本是純女生的專業(yè)部，有著其工作的特殊性，空幼部被稱為是美女部，美女如云，學(xué)生表面是個(gè)個(gè)光鮮亮麗的，學(xué)生自身有著一些沒那么著調(diào)的優(yōu)越感，但是眾所周知，漂亮的女生、女生之間的微妙關(guān)系，存在著一些教育的難題，這個(gè)年紀(jì)女生之間容易存在這些問題：虛榮、愛攀比、以老欺新、懶散、貪吃、愛撒謊、容易受到誘惑等等。而且這些問題是比較隱蔽的，它不像男生的問題相對(duì)顯性簡(jiǎn)單，女生的不良行為不容易發(fā)現(xiàn)，學(xué)生也善于隱藏，老師面前一套，可是背后又是一套。這就非常需要我們老師的引導(dǎo)和專業(yè)部形成一個(gè)正能量的人際關(guān)系氛圍。相互尊重是德育工作的前提，提倡同學(xué)問的關(guān)愛，師生問的相互尊重，宿舍區(qū)老生幫新生的傳統(tǒng)，見面時(shí)彼此的禮貌問候等等，通過不斷的強(qiáng)化，讓學(xué)生禮儀行為成為習(xí)慣，成為一個(gè)知禮、懂禮、習(xí)禮和用禮的文明學(xué)生，不斷內(nèi)化、提升學(xué)生的內(nèi)在修養(yǎng)。

列舉一些具體做法：如首先每年在新生到來之前，會(huì)召開一次老生會(huì)議，將一些可能發(fā)生的不愉快事件公開，統(tǒng)一看法，合約要求，防范于未然，幾年下來，慢慢改變了空幼部學(xué)生老生欺負(fù)新生的詬病；第二，新生入校教育也必然要有一場(chǎng)文明人際關(guān)系交往的專題教育和講座，讓新生理解部訓(xùn)，盡快融入專業(yè)部的大氛圍中，提醒自己去約束不良的行為；第三，我們將人際交往的規(guī)矩和儀容儀表的要求也以部各項(xiàng)規(guī)章制度的方式來規(guī)范學(xué)生，紀(jì)律嚴(yán)明，違者必究，以此來規(guī)范學(xué)生的行為（著裝打扮，禮貌問候，排隊(duì)禮讓等）。第四，堅(jiān)持每天清晨的禮儀早訓(xùn)，訓(xùn)練學(xué)生的儀容端正、笑容、儀態(tài)、禮貌用語等，現(xiàn)在的空乘幼教部學(xué)生問互幫互助團(tuán)結(jié)友愛的部風(fēng)己然形成，是個(gè)積極向上充滿活力的專業(yè)部。

2細(xì)化班級(jí)星級(jí)評(píng)定，將管理落到實(shí)處，讓班級(jí)德育工作有著明確目標(biāo)和高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)

職高生學(xué)習(xí)和活動(dòng)所處的主要是在學(xué)校和班級(jí)中，其道德品行的培養(yǎng)有很大一部分是在學(xué)校、專業(yè)部和班級(jí)的環(huán)境中形成的。因此，校風(fēng)、部風(fēng)和班風(fēng)是一個(gè)特定而典型的道德環(huán)境，對(duì)學(xué)生是一種異常活躍的教育因素，它對(duì)學(xué)生的思想意識(shí)、道德情操、行為習(xí)慣等，多會(huì)產(chǎn)生直接而巨大的影響，學(xué)校推行的各專業(yè)部特色的星級(jí)班級(jí)管理和星級(jí)成員評(píng)定對(duì)形成良好的班風(fēng)和部風(fēng)有著積極的意義。空幼專業(yè)部的星級(jí)管理細(xì)則日趨合理和成熟，對(duì)學(xué)生優(yōu)良品行的形成起到了非常重要的作用。星級(jí)評(píng)定常規(guī)列舉一二如下：

（1）規(guī)范學(xué)生的日常行為：要求學(xué)生從進(jìn)校起就要從儀容儀表、集會(huì)、校園禮儀禮貌、衛(wèi)生工作、班容、規(guī)范自身行為習(xí)慣等方面嚴(yán)格要求自己。規(guī)范學(xué)生在集會(huì)、升旗和課堂上的坐、站、行等各種禮儀行為。

（2）加強(qiáng)課堂和晚自習(xí)巡查督導(dǎo)：發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予批評(píng)教育。增強(qiáng)學(xué)生的紀(jì)律意識(shí)，減少課堂違紀(jì)現(xiàn)象，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，從而形成良性效應(yīng)，讓全體學(xué)生以良好的面貌進(jìn)行學(xué)習(xí)。

（3）增設(shè)特別加分和特別扣分項(xiàng)目：星級(jí)班級(jí)評(píng)選中對(duì)于積極組織同學(xué)參加各種活動(dòng)和比賽的班級(jí)給予星級(jí)加分。當(dāng)然對(duì)于違紀(jì)的每一個(gè)同學(xué)也會(huì)給班級(jí)丟分，以此舉措來鼓勵(lì)同學(xué)積極參與各種活動(dòng)和比賽，鍛煉實(shí)踐和動(dòng)手能力，提高各種專業(yè)技能，同時(shí)也能以此來建設(shè)良好的班風(fēng)，班級(jí)之間形成良性競(jìng)爭(zhēng)。

（4）積極培養(yǎng)學(xué)生自主管理的能力，加強(qiáng)學(xué)生干部的培訓(xùn)，促進(jìn)二級(jí)管理的進(jìn)一步實(shí)施。學(xué)生會(huì)是部二級(jí)管理的骨干力量，成員來自各班，空乘部學(xué)生會(huì)有10個(gè)部門，分別對(duì)學(xué)生的儀容儀表、衛(wèi)生、晚自習(xí)紀(jì)律、集隊(duì)、課間操、宣傳版報(bào)等進(jìn)行監(jiān)督和管理，公正客觀地反饋問題，解決問題。為了使工作盡快落到實(shí)處，我對(duì)這些干部進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)。強(qiáng)調(diào)作為學(xué)生干部應(yīng)該要有認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動(dòng)、不怕辛苦、不怕得罪人的精神和工作態(tài)度；要盡快熟悉自己的分管工作和各項(xiàng)檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)；在工作中要公平、公正、實(shí)事求是、不帶有私人的感彩。讓學(xué)生明確了自己的職責(zé)和使命，增強(qiáng)他們的自信心和自豪感，其次，宣布以出勤、工作態(tài)度、完成任務(wù)情況為標(biāo)準(zhǔn)作為考核學(xué)生干部、評(píng)定優(yōu)秀學(xué)生干部的依據(jù)。再次，要求每個(gè)評(píng)比小組在其負(fù)責(zé)人的組織下，每?jī)芍苷匍_一次例會(huì)，對(duì)近兩周工作中存在的主要問題提出整改辦法；學(xué)生會(huì)干部在工作中不斷進(jìn)步和成長，現(xiàn)是老師的得力助手。

及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不足，提升管理理論水平，細(xì)化管理制度，在幾年的星級(jí)班級(jí)管理的執(zhí)行中，專業(yè)部編寫了《空乘幼教部星級(jí)班級(jí)工作細(xì)則》《學(xué)生干部的能力和要求》《學(xué)生輔導(dǎo)員工作細(xì)則》《星級(jí)班級(jí)各部門評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等等。讓整個(gè)專業(yè)部有統(tǒng)一的思想高度，班級(jí)工作的開展有執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生有明確的是非觀和追求的方向，使得學(xué)生進(jìn)步成長明顯，專業(yè)部部風(fēng)和班風(fēng)形成正能量。

3寓教于樂，活動(dòng)育人，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)豐富多彩的校園文化生活

本著“寓教于樂”宗旨，讓學(xué)生在有意義活動(dòng)中成長：活動(dòng)促進(jìn)教學(xué)，活動(dòng)促進(jìn)德育工作的開展，活動(dòng)促進(jìn)同學(xué)們專業(yè)成長，理念引導(dǎo)行為，空乘幼教部每學(xué)年都精心設(shè)計(jì)各種活動(dòng)，并已然形成一個(gè)個(gè)特色明顯的傳統(tǒng)節(jié)目，學(xué)生喜聞樂見，一屆傳承一屆，參與面很廣，效果非常的好，學(xué)生在活動(dòng)中得到了長足的鍛煉和成長，現(xiàn)將一整年的主要活動(dòng)按月份順序簡(jiǎn)單列舉如下：

（1）元宵燈制作比賽：開學(xué)前初正逢傳統(tǒng)佳節(jié)元宵節(jié)，在寒假假期就對(duì)幼教專業(yè)學(xué)生布置了元宵燈籠制作比賽的作業(yè)，元宵燈籠展展示幼教的學(xué)生手工水平，美化了幼教走廊。

（2）英文歌曲和英語演講比賽：學(xué)生利用寒假準(zhǔn)備，人人參與，班級(jí)篩選推優(yōu)比賽，空乘專業(yè)學(xué)生學(xué)好英語是必要的，為了提高她們的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動(dòng)力而舉辦的比賽，當(dāng)然幼教專業(yè)的學(xué)生也可以踴躍參加。

（3）幼教專業(yè)鋼琴演奏比賽：幼教專業(yè)學(xué)生需要掌握的基本技能很多，而我們學(xué)生有很多技能是“零”基礎(chǔ)，需要同學(xué)們付出辛苦的努力。其中鋼琴是最難的技能之一，為促進(jìn)同學(xué)積極訓(xùn)練，考查訓(xùn)練成果，每學(xué)年都會(huì)舉辦鋼琴演奏比賽，這個(gè)比賽在幼教專業(yè)中激發(fā)的同學(xué)們艱苦訓(xùn)練的熱情。

（4）“青春五月”班歌、部歌合唱比賽：要求每個(gè)班比賽兩首：部歌必選，部歌《愛在碧海藍(lán)天》深入人心，另一首歌自選，可以是班歌也可以是紅色歌曲，在比賽現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)班都深情演繹，精彩絕倫。

（5）配合學(xué)校禮儀之星選拔，紅五月舉辦一年一度的禮儀之星大賽：優(yōu)美的音樂配上優(yōu)雅的動(dòng)作和甜美的笑容，這無疑是校園里一道最靚麗的風(fēng)景線。空乘幼教部的禮儀之星每年都競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，從班級(jí)層層篩選，選出班級(jí)禮儀之星代表隊(duì)參加部的決賽，最后評(píng)出部的禮儀之星、校禮儀之星和形象大使。禮儀之星是校的大賽事，也是我們空乘幼教部的大賽事，歷時(shí)兩個(gè)月左右。

（6）空乘專業(yè)和幼教專業(yè)的兩場(chǎng)畢業(yè)匯報(bào)演出：所有節(jié)目都是畢業(yè)生們精心設(shè)計(jì)，并在緊迫的時(shí)間下訓(xùn)練出來的，充分展示了她們?cè)谛＿@兩三年來所學(xué)的知識(shí)與技能。在會(huì)場(chǎng)門口，學(xué)生們將親手制作的手工作品，作為禮物，贈(zèng)送給應(yīng)邀請(qǐng)觀摩的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、師生和學(xué)生家長，整場(chǎng)演出節(jié)目精彩紛呈，迭起，現(xiàn)代舞、民族舞、古典舞、手語舞、小品、話劇、手工、各種樂器一一精彩展示，家長看得熱淚盈眶，短短兩年的時(shí)間，孩子們進(jìn)步實(shí)在太大了。

（7）定期邀請(qǐng)成功校友返校講座：言傳身教，榜樣的力量是無窮的，歷屆畢業(yè)的學(xué)生在很多行業(yè)都取得很好的成績(jī)，她們的回來，都帶來了滿滿的正能量。學(xué)生目標(biāo)更清晰了，更自信了，學(xué)習(xí)更有動(dòng)力了。

（8）講師團(tuán)活動(dòng)、“道德講堂”定期開講：宣講形式靈活多樣，效果顯著，一舉多得，每個(gè)講師團(tuán)成員承擔(dān)不同的宣講內(nèi)容，利用晚自習(xí)第二節(jié)時(shí)間下到班級(jí)學(xué)生進(jìn)行宣講。講師團(tuán)團(tuán)長要精心準(zhǔn)備道德講堂的內(nèi)容，最后是朱靈靈部長總結(jié)提升，效果很好。

（9）空乘模擬應(yīng)聘大賽：這是為航空公司校招和社招做好充分準(zhǔn)備的活動(dòng)，由空乘專業(yè)二年級(jí)學(xué)生參加，我們會(huì)邀請(qǐng)已經(jīng)就業(yè)航空公司的學(xué)姐和學(xué)長回校擔(dān)當(dāng)評(píng)委之一，賽后進(jìn)行逐一的分析點(diǎn)評(píng)。

4注重專業(yè)部文化建設(shè)和品牌建設(shè)，環(huán)境育人，潛移默化，潤物細(xì)無聲

新媒體，新思路，學(xué)校教育要和時(shí)代與時(shí)俱進(jìn)，才能讓專業(yè)部形象更深入人心，充滿活力，現(xiàn)在的學(xué)生接受信息的途徑不在只是老師說教和課堂的學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)新鮮事物是她們最樂意接受的途徑，因此在宣傳教育上我們要有所創(chuàng)新，多管齊下，營造氛圍，潛移默化，潤物細(xì)無聲。在網(wǎng)絡(luò)新環(huán)境下注重通過新媒體來進(jìn)行品牌建設(shè)，空乘幼教專業(yè)部設(shè)計(jì)有部旗、部徽、部訓(xùn)、還有自己的微信訂閱號(hào)、二維碼，微博宣傳號(hào)等新媒體網(wǎng)絡(luò)宣傳，借助微博、微信等新媒體的宣傳，在學(xué)生中不斷散發(fā)出強(qiáng)大的正能量。微博小博客、板報(bào)、手抄報(bào)、微拍，一個(gè)都不能少，配合團(tuán)委的新舉措、新思路，空乘幼教專業(yè)部在朱靈靈老師的帶領(lǐng)下可以說是成績(jī)斐然，如光盤行動(dòng)在各班都積極參加并在微博上取得較大的成效，“我為核心價(jià)值觀代言”中組織多名同學(xué)進(jìn)行拍攝且很好推廣教育，“團(tuán)中央的**哪家強(qiáng)中”，空乘幼教部的“在廈門工商航空服務(wù)強(qiáng)”中空乘幼教部以優(yōu)異成績(jī)名列前茅取得全國第一。“圖說空姐的一天”，反響非同一般，在團(tuán)中央微博上點(diǎn)擊率攀升很快。微拍《千里之行，始于足下》獲得市廣播電視臺(tái)微拍大賽二等獎(jiǎng)，我部的微博“空乘幼教部”內(nèi)容豐富，各班的團(tuán)組織活動(dòng)異彩紛呈，兩個(gè)專業(yè)不斷提升專業(yè)意識(shí)，通過微博平臺(tái)傳播專業(yè)知識(shí)，傳遞正能量。

5重視團(tuán)學(xué)工作，學(xué)生志愿者服務(wù)工作成績(jī)顯著

（1）班級(jí)志愿活動(dòng)做出特色和成效：奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步，志愿服務(wù)是一種社會(huì)新風(fēng)尚，需要倡導(dǎo)，各班根據(jù)自己班級(jí)的專業(yè)特長和學(xué)生特點(diǎn)來開展志愿活動(dòng)，志愿活動(dòng)做出成效和品牌。如空乘班在農(nóng)民工子弟學(xué)校樂安小學(xué)擔(dān)任禮儀小老師，上鼓浪嶼鋼琴博物館當(dāng)禮儀引導(dǎo)員，幼教班到幼兒園教手工，進(jìn)社區(qū)關(guān)愛自閉癥兒童，組織一臺(tái)節(jié)目到社區(qū)巡演，到孤兒院養(yǎng)老院服務(wù)，給老人和孤兒帶去歡樂。各班志愿者服務(wù)實(shí)實(shí)在在卓有成效。

（2）由空乘幼教部承擔(dān)的團(tuán)市委志愿服務(wù)點(diǎn)“鼓浪嶼青春驛站”已經(jīng)由空乘幼教部做了滿三年了，是鼓浪嶼風(fēng)景區(qū)一道亮麗的風(fēng)景。在鼓浪嶼青春驛站學(xué)生志愿者為游客們指引路線接受咨詢、提供藥物、針線等便民服務(wù)，另外在朱靈靈部長的帶領(lǐng)下，學(xué)生還自制了印章提供給游客蓋章作紀(jì)念，制作了“最廈門小吃攻略”“公交攻略”等小宣傳冊(cè)贈(zèng)給游客，還制作了“文明禮儀”小書簽對(duì)游客進(jìn)行文明引導(dǎo)。“鼓浪嶼青春驛站”的志愿服務(wù)點(diǎn)由于出色的表現(xiàn)獲得團(tuán)市委多次表彰和點(diǎn)名表揚(yáng)。

（3）井岡山革命基地志愿者服務(wù)行：2015年6月10日10名空乘班的學(xué)生帶著美好和信念走進(jìn)了井岡山，進(jìn)行了為期3個(gè)月的志愿服務(wù)，沒有周末沒有假日，遠(yuǎn)離都市的繁華，這10個(gè)孩子傳承了空乘幼教部的優(yōu)良傳承圓滿完成了這份神圣而又辛苦的工作，獲得了極大的好評(píng)，2015年9月廈門工商旅游學(xué)校空乘幼教部被團(tuán)中央授予“暑期三下鄉(xiāng)社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)集體”的榮譽(yù)。

（4）言傳身教，用心調(diào)教，讓廈門工商旅游學(xué)校的禮儀志愿服務(wù)有口皆碑。空乘專業(yè)，由于其專業(yè)的特殊性，在禮儀培訓(xùn)和儀態(tài)訓(xùn)練上必須強(qiáng)化要求，學(xué)生要能承擔(dān)各種禮儀活動(dòng)和禮儀培訓(xùn)指導(dǎo)，作為一名禮儀教師，筆者在學(xué)生禮儀志愿活動(dòng)中親力親為，用心指導(dǎo)，經(jīng)常是親自帶隊(duì)親自指導(dǎo)，使得空乘幼教部的禮儀服務(wù)有口皆碑，足跡遍布廈門市各種大型活動(dòng)的禮儀服務(wù)，很多中W的禮儀培訓(xùn)也是由禮儀培訓(xùn)老師和空乘專業(yè)學(xué)生來共同完成。在很多市級(jí)活動(dòng)中都有空乘幼教部學(xué)生的身影，如：歷年廈門馬拉松賽事的志愿者和禮儀頒獎(jiǎng)；歷年廈門文博會(huì)的志愿者和禮儀頒獎(jiǎng)；歷年教師節(jié)表彰活動(dòng)的禮儀志愿者和禮儀頒獎(jiǎng)；市政府承辦的一些活動(dòng)的禮儀志愿者和禮儀頒獎(jiǎng)；廈門廣電集團(tuán)一些大型活動(dòng)的禮儀志愿者和禮儀頒獎(jiǎng)；幾屆廈門旅游節(jié)開幕式表演和禮儀服務(wù)；每年受邀給廈門市多所中小學(xué)校進(jìn)行禮儀培訓(xùn)指導(dǎo)。

篇(2)

關(guān)鍵詞：航空服務(wù)； 比較；特色

Abstract: safe, fast, comfortable are the biggest features of air transport, the crew work is an important part to reflect this characteristic, but also directly window to the air transport services to facing the passenger. Meter image, manners, attitude, and service skills of flight attendants are not only represent themselves and airlines, and also on behalf of civil aviation and the country's image and dignity.Key words: aviation services;; Features

中圖分類號(hào)：F562.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）03-0020-02

安全、快捷、舒適是航空運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)，乘務(wù)工作是實(shí)現(xiàn)和體現(xiàn)這一特點(diǎn)的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是航空運(yùn)輸中直接面對(duì)乘客、服務(wù)乘客的窗口。空乘的儀表形象、言談舉止、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技能等，不僅代表著自身和航空公司，還代表著民航和國家的形象與尊嚴(yán)。

國外航空公司服務(wù)禮儀發(fā)展近況

國內(nèi)外航空公司的乘務(wù)服務(wù)禮儀，基本原則都遵循國際通用禮儀規(guī)范，但為了凸顯品牌各個(gè)航空公司又各具特色。

在國際范圍內(nèi)，許多旅客選擇航空公司，主要看一個(gè)航空公司的品牌聲譽(yù)，可以說，是航空公司的品牌在很大程度上左右了旅客的選擇。一些大型航空公司如英國航空、大韓航空、新加坡航空、西南航空，無一不是因其巨大的品牌影響力而贏得了億萬旅客

韓國航空與新加坡航空均是亞州航空的領(lǐng)軍人物，大韓航空以“完美顧客服務(wù)”躋身于全球十大航空公司，新加坡航空公司是世界民航業(yè)界公認(rèn)的全球盈利最高的航空公司之一。能夠取得如此殊榮是公司全體員工同心同德努力進(jìn)取的結(jié)果，是企業(yè)重視企業(yè)文化的結(jié)構(gòu)，尤其是空乘服務(wù)方面。

服飾

2005年，以“更換新制服”為起點(diǎn)，大韓航空開始以嶄新的風(fēng)貌迎接全球乘客。天藍(lán)色和淺褐色為基本色調(diào)的女套裝制服，更加襯托出女性的優(yōu)雅、柔和，飛行員的制服則以深藍(lán)色為基本色調(diào)，給人以安全感的同時(shí)，也最大程度地體現(xiàn)出活力。所有的制服均出自世界級(jí)服裝設(shè)計(jì)師Ferre先生之手，足見大韓航空致力于打造一流的航空公司以及堅(jiān)定地實(shí)現(xiàn)“完美顧客服務(wù)”的決心。

1972年公司成立時(shí)，新航就聘請(qǐng)了法國高級(jí)時(shí)裝設(shè)計(jì)師PierreBalmain為空中小姐設(shè)計(jì)了一款獨(dú)特的馬來沙籠可芭雅服裝作為空姐制服，這款服裝后來也成為新航最著名的公司標(biāo)志。以至于1994年作為第一個(gè)商業(yè)人物陳列在倫敦的杜莎夫人蠟像館。

2、空乘培養(yǎng)特色

為兌現(xiàn)“完美顧客服務(wù)”的承諾，大韓航空提出了“家一般溫馨”的服務(wù)宗旨，努力將服務(wù)精細(xì)化。所謂“細(xì)節(jié)彰顯專業(yè)風(fēng)范”，大韓航空正是從細(xì)節(jié)入手，集中資源更新設(shè)備、創(chuàng)新服務(wù)，借此來全面提升乘客的舒適體驗(yàn)。

新航的目標(biāo)是在航班服務(wù)的每一個(gè)方面總要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好一點(diǎn)。新招聘的空姐要經(jīng)過4個(gè)月的培訓(xùn)，比其他任何航空公司的培訓(xùn)時(shí)間都要長。空姐的培訓(xùn)不僅包括職責(zé)、技能、技巧方面，還包括軟性的技能，如人際交往，沉穩(wěn)的心態(tài)，應(yīng)對(duì)苛刻乘客的情緒技巧等，“新航小姐”已經(jīng)成為新航服務(wù)的標(biāo)志。高層管理者們經(jīng)常說 “培訓(xùn)在新航僅次于信仰，居于第二位

我國航空服務(wù)理念

東航空中服務(wù)始終以誠信、微笑取得廣大旅客的親睞。她們承諾：空中凌燕每天以最燦爛的微笑迎接每一位旅客，所有航班每一位乘務(wù)員佩戴“陽光使者”徽章為您服務(wù)，將最真誠的笑容奉獻(xiàn)給您。

覆蓋日、韓航線的“本土服務(wù)”東航為使來自世界各地的旅客有賓至如歸的感覺，空中推出“本土服務(wù)”。在日、韓線，我們選聘的日、韓籍乘務(wù)員將佩戴明顯標(biāo)牌與您進(jìn)行親切交流，排除語言障礙，并提供滿意的服務(wù)。

“私密空間”的五星標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。在整個(gè)航程旅途中，您將擁有一個(gè)清香、清潔、清亮的“私密空間”，我們將以“五星”標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)使您經(jīng)歷一次輕松、愉快、舒適、滿意的空中飛行

“中華韻、東方情”節(jié)慶服務(wù)，時(shí)逢“五.一”、“十.一”、元旦、春節(jié)等國定節(jié)假日，所有上海始發(fā)航班將由乘務(wù)員著唐裝迎客、服務(wù)，布置喜慶客艙，展示民族風(fēng)采，向旅客表示節(jié)日的祝賀與祝福，使旅客感受旅途節(jié)日的氣氛與“親情”的溫馨。

“幽雅客艙，體貼服務(wù)” 當(dāng)您在幽靜的客艙中休息時(shí)，乘務(wù)員會(huì)給予您體貼的關(guān)注，在您前排座椅背后貼上“溫馨卡”，確保乘務(wù)員能夠在您醒來后及時(shí)提供服務(wù)。

“客艙巡視，及時(shí)應(yīng)答”服務(wù)。每一航班，乘務(wù)員將加強(qiáng)客艙巡視，為旅客及時(shí)提供服務(wù)。提供飲料間隔不超過40分鐘(特殊情況除外)；對(duì)您的呼喚鈴應(yīng)答不超過2分鐘

如果說管理與安全是廈航展翅高飛的“一體兩翼”，那么服務(wù)便是廈航長久保存的保障。盡管廈航公司規(guī)模還未能與三大航空相抗衡，但其堅(jiān)定不變、執(zhí)行有效的“以誠為本、以客為尊”的服務(wù)精神，已獲得業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可。隨著2010年廈航“十一五”的完美收官，其一流服務(wù)品牌也凸顯于眾。

 航空服務(wù)延伸至其他服務(wù)領(lǐng)域

航空規(guī)范服務(wù)為企業(yè)和行業(yè)所提供創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益、服務(wù)效益、形象效益以及競(jìng)爭(zhēng)效益，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)其他服務(wù)領(lǐng)域起到良好的示范和影響作用。如金融、保險(xiǎn)、證券金融行業(yè)以及其他行業(yè)，為規(guī)范和提升其前臺(tái)人員的禮儀規(guī)范和服務(wù)，創(chuàng)新特色服務(wù)具有重要意義。

比如隨著社會(huì)的發(fā)展，商業(yè)銀行也是越來越多，面臨著日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，能否在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位，獨(dú)樹一幟，不斷發(fā)展壯大，因素固然很多，其中，良好的品牌形象無疑會(huì)起到非常重要的作用。從某種意義上說，現(xiàn)代的金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是一種形象競(jìng)爭(zhēng)，銀行樹立良好的形象，因素很多，其中高素質(zhì)的員工，高質(zhì)量的服務(wù)，每一位員工的禮儀修養(yǎng)無疑會(huì)起著十分重要的作用。

證券、銀行是一個(gè)服務(wù)性行業(yè)。在服務(wù)中，只有把品牌效應(yīng)和優(yōu)良的服務(wù)結(jié)合起來，才能達(dá)到客戶滿意的效果。 優(yōu)良的服務(wù)與人的舉止行為有關(guān)，與銀行員工服務(wù)質(zhì)量的技能技巧有關(guān)，更與她們的禮儀修養(yǎng)有關(guān)。員工的禮儀修養(yǎng)不僅體現(xiàn)了一個(gè)行業(yè)自身素質(zhì)的高低，而且反映了一個(gè)銀行的整體水平和可信程度。 如果每一個(gè)工行人都能夠做到接人待物知書達(dá)禮，著裝得體，舉止文明，彬彬有禮，談吐高雅，就會(huì)贏得社會(huì)的信賴，理解，支持。反之，如果大家言語粗魯，衣冠不整，舉止失度，接人待物冷若冰霜或傲慢無禮，就會(huì)有損銀行形象，就會(huì)失去客戶，失去市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。

篇(3)

一、荔風(fēng)儒韻，養(yǎng)校立德

“荔風(fēng)儒韻”是在新課程改革的大背景下，以“愛人·樹人·立人”的辦學(xué)理念為指導(dǎo)，以孔子“興于詩，立于禮，成于樂”教育課程為借鑒，在不斷探索中逐漸開創(chuàng)出來的一種特色德育課程。它由“禮韻”和“樂韻”兩部分課程構(gòu)成，名稱援引自“立于禮，成于樂”的儒家經(jīng)典，取材于荔鄉(xiāng)“尚禮儀、善歌舞”的民俗民風(fēng)，立足荔中辦學(xué)實(shí)際，傳承儒學(xué)精神，既關(guān)注“以禮立人”的基本層面，又關(guān)注“以樂立人”的發(fā)展層面。該課程從兩個(gè)層面拓展教育“立人”的途徑，實(shí)現(xiàn)教育“立人”的目的。

荔城中學(xué)自開辦以來經(jīng)歷可謂一波三折。1996年開辦初期規(guī)模較小，1999年增設(shè)初中部，變成完全中學(xué)。經(jīng)過十年的艱辛努力，學(xué)校用荔中團(tuán)隊(duì)的智慧和汗水，把初中部辦成了增城教育的一面旗幟。2010年，隨著教育局對(duì)中學(xué)布局的調(diào)整，學(xué)校改為普通高中。轉(zhuǎn)型期的荔城中學(xué)面臨學(xué)生生源質(zhì)量低、師資力量薄弱等問題。

學(xué)校90%以上的學(xué)生來自農(nóng)村，大部分是“留守學(xué)生”，父母長年在外打工，一向?qū)λ麄兪栌诮虒?dǎo)。由于缺失良好的教育環(huán)境和家庭氛圍，他們就像是一群未經(jīng)現(xiàn)代城市文明洗禮的“泥娃娃”，身上保留著可貴的質(zhì)樸氣息。種種因素使他們?cè)谌谟谏鐣?huì)、走向城市文明的進(jìn)程中既缺乏“言之有理”的言語習(xí)慣，又缺失“行之有禮”的行為規(guī)范。另外，學(xué)校年輕教師居多，還有一部分是從初中教師轉(zhuǎn)崗為高中教師，需要一段從知識(shí)到心理的適應(yīng)期。這樣的生源和師資問題也激發(fā)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)探索的精神，為開創(chuàng)“立人”德育特色課程提供了持續(xù)的動(dòng)力。

隨著廣東省高職院校自主招生改革的推行，普通高職院校成為荔城中學(xué)學(xué)生青睞的升學(xué)目標(biāo)，這類院校非常適合學(xué)校的生源層次，而且他們培養(yǎng)的是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的急需人才，就業(yè)前景向好。《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》明確提出：鼓勵(lì)有條件的普通高中根據(jù)需要適當(dāng)增加職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容，探索綜合高中發(fā)展模式。這為學(xué)校尋找特色教育之路指明了方向。

鑒于此，學(xué)校根據(jù)“愛人·樹人·立人”的辦學(xué)理念和“多思自主、多維評(píng)價(jià)、多元發(fā)展”的教學(xué)理念，在儒家“興于詩，立于禮，成于樂”的教育體系之上，結(jié)合實(shí)際并融合現(xiàn)代的教育理念，通過“禮”和“樂”來構(gòu)建“荔風(fēng)儒韻”特色課程體系，以期用文明禮儀洗禮出學(xué)生的儒雅之行；用音樂藝術(shù)，陶冶出學(xué)生的典雅之氣，為學(xué)生發(fā)展創(chuàng)造持續(xù)的動(dòng)力和條件。這里的學(xué)生即使真是“泥娃娃”，學(xué)校也要努力把他們變成“金娃娃”；即使真是“頑石”，教師也要努力把他們雕琢成美玉。荔城中學(xué)希望能給學(xué)生銘記終生的教育，為他們未來的人生大廈奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。讓禮和樂成為陪伴他們一生的朋友。即使將來他們不能成為社會(huì)的精英，也能成為一個(gè)具有優(yōu)雅氣質(zhì)和文明舉止的合格的現(xiàn)代公民，這才是素質(zhì)教育的真諦。

二、以禮樹人，以樂養(yǎng)人

“荔風(fēng)儒韻”特色課程由“禮韻”和“樂韻”兩部分課程構(gòu)成，又可分為通識(shí)課程、興趣課程和專業(yè)課程三種。一般情況下高一開設(shè)通識(shí)課程，高二開設(shè)興趣課程，高三開設(shè)專業(yè)課程。

（一）“禮韻”課程

在社會(huì)生活中，禮儀常常是一個(gè)民族精神面貌和社會(huì)文明程度的重要體現(xiàn)，是衡量一個(gè)國家和民族是否發(fā)達(dá)的標(biāo)志之一；對(duì)個(gè)人而言，也是衡量其道德水準(zhǔn)和有無教養(yǎng)的重要尺度。“木桶原理”認(rèn)為，決定一個(gè)人能力的，并不是哪一項(xiàng)特長，如果其他素質(zhì)有短缺，長項(xiàng)就會(huì)成為“多余”，禮儀涵養(yǎng)實(shí)際上是人的素質(zhì)木桶底部的一塊板。卡耐基由此斷言，“一個(gè)人的成功并不完全是以依靠自身的天賦，其中社交能力是使人成功的最主要因素”。由此學(xué)校開設(shè)“禮韻”課程。“禮韻”課程包括交際禮儀、公民修養(yǎng)和空乘禮儀三門課程。

交際禮儀屬通識(shí)課程，包括儀表禮儀、服飾禮儀、舉止禮儀、談吐禮儀等內(nèi)容，在高一年級(jí)開設(shè)，由《弟子規(guī)》《現(xiàn)代交際與禮儀》等校本課程組成。交際禮儀是“文明古國”的傳統(tǒng)禮儀與現(xiàn)代社交文明禮儀的綜合，旨在教會(huì)學(xué)生以高雅的儀表風(fēng)度、完善的語言藝術(shù)、良好的個(gè)人形象，展示自己的氣質(zhì)修養(yǎng)，贏得尊重，為學(xué)生生活和事業(yè)成功奠定基礎(chǔ)。

公民修養(yǎng)屬興趣課程，包括公民意識(shí)、法律文化、公民責(zé)任和公民義務(wù)等內(nèi)容，在高二開設(shè)，由《增城歷史與文化》《公民素質(zhì)與修養(yǎng)》等校本課程組成。公民修養(yǎng)課旨在教會(huì)學(xué)生作為一名好公民的基本素養(yǎng)，其核心是要使受教育者正確地認(rèn)識(shí)、積極而負(fù)責(zé)地參與國家和社會(huì)公共生活，以發(fā)展國家和社會(huì)為己任，成為具有權(quán)利意識(shí)、義務(wù)意識(shí)、自主意識(shí)、程序規(guī)則意識(shí)、道德意識(shí)、生態(tài)意識(shí)、科學(xué)理性精神以及與時(shí)代共同進(jìn)步能力的現(xiàn)代公民。

空乘禮儀屬專業(yè)課程，包括空乘人員職業(yè)形象、日常服務(wù)禮儀、語言禮儀、公共場(chǎng)合禮儀、餐飲禮儀和面試禮儀等內(nèi)容，在高三開設(shè)，由《空乘服務(wù)與禮儀》《拓業(yè)英語》等校本課程組成。空乘禮儀是空中乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，其主要目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)形象，為學(xué)生今后從事空中乘務(wù)工作和航空服務(wù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這些課程主要由本校教師授課，也定期聘請(qǐng)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師為學(xué)生做講座。

另外，學(xué)校也舉行各種相關(guān)的活動(dòng)，既延伸課堂內(nèi)容，又集中展示和檢驗(yàn)教學(xué)成果。如借鑒古人研習(xí)國學(xué)的方法，誦讀經(jīng)典，并最終內(nèi)化為學(xué)生的素質(zhì)和修養(yǎng)。在《弟子規(guī)》頌讀比賽中，各班頻出新招，或配以器樂伴奏，或加入現(xiàn)代元素，或譜以新曲演唱，學(xué)生們用自己的才情把國學(xué)的內(nèi)在精神激活。獲獎(jiǎng)班級(jí)還會(huì)在每周一的升旗活動(dòng)中展示風(fēng)采。通過《弟子規(guī)》頌讀比賽，一股學(xué)習(xí)國學(xué)的熱潮在校園興起。學(xué)校組建了禮儀隊(duì)，由空乘社的骨干成員組成。禮儀隊(duì)在完成課堂授課之后，必須參加禮儀實(shí)踐活動(dòng)，擔(dān)負(fù)迎賓、導(dǎo)引和協(xié)助頒獎(jiǎng)等工作，經(jīng)過一段時(shí)間的專業(yè)訓(xùn)練，他們洗盡了稚氣，由羞于見人蛻變?yōu)樾︻佊e。學(xué)校每年為學(xué)生舉行成人典禮，學(xué)生通過“成人門”，接受老師和家長的勉勵(lì)，在橫幅上寫下了自己的豪情壯志，最后分享成人蛋糕。這一儀式，讓學(xué)生牢記成人肩上的責(zé)任，勇敢地面對(duì)人生的風(fēng)雨；讓學(xué)生明白只有經(jīng)過拼搏的人生，才能分享成功的甘甜。

（二）“樂韻”課程

“樂韻”課程是從“朗朗讀書聲”的單一課堂，到“歌聲，樂聲，書聲，聲聲入耳”的復(fù)合架構(gòu)。學(xué)校通過對(duì)學(xué)科教學(xué)和德育資源的挖掘，構(gòu)建了“樂韻”課程框架。它融合了國家課程與校本課程，拓寬了音樂教育的外延，豐富了內(nèi)涵，使學(xué)校的音樂特色教育有了新的蛻變，形成了學(xué)校“荔風(fēng)儒韻”課程體系獨(dú)具匠心的亮點(diǎn)。學(xué)校通過對(duì)學(xué)科教學(xué)和特色教育資源的挖掘和目標(biāo)分類、功能整合、內(nèi)容選擇，架構(gòu)了“樂韻”課程框架，該課程體系分為通識(shí)課程、興趣課程和專業(yè)課程三部分。這些課程主要由學(xué)校音樂教師授課，并經(jīng)常聘請(qǐng)專業(yè)的聲樂和器樂老師來校指導(dǎo)。學(xué)校設(shè)立了聲樂室、器樂室、舞蹈練功房、古箏室等配套的音樂教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)施，并組建了合唱團(tuán)、管樂隊(duì)等學(xué)生社團(tuán)作為輔助的教學(xué)組織。學(xué)校的“樂韻”型課程打造了一類面向全體學(xué)生的音樂教育特色課程，豐富了學(xué)生的校園生活，不僅從各個(gè)層面滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還為學(xué)校形成特色教育核心奠定基礎(chǔ)。

音樂基礎(chǔ)課屬通識(shí)課程，包括基本樂理、豎笛、音樂發(fā)展簡(jiǎn)史等內(nèi)容，在高一年級(jí)開設(shè)，由《音樂入門與豎笛演奏》《客家山歌》等校本課程組成。通識(shí)課程是為學(xué)生全面發(fā)展和終身發(fā)展而設(shè)計(jì)的，面向全體學(xué)生，除國家課程外還包括學(xué)校根據(jù)音樂特色教育而自主研發(fā)的“禮樂”課程。通過通識(shí)課程，學(xué)校打造出了“千人豎笛合奏”音樂品牌。學(xué)校希望每個(gè)學(xué)生都懂點(diǎn)音樂，會(huì)簡(jiǎn)單的樂器表演，讓音樂伴隨和影響他們的一生，要求每一個(gè)學(xué)生在高一時(shí)就學(xué)豎笛。每逢開學(xué)典禮、體藝節(jié)、教師節(jié)、國慶節(jié)等慶祝活動(dòng)，千人豎笛合奏都會(huì)是最激動(dòng)人心的節(jié)目，每次都把氣氛推向。

興趣拓展課屬興趣課程，包括班班合唱團(tuán)、管樂隊(duì)、詞曲寫作等內(nèi)容，在高一和高二年級(jí)開設(shè)，由《器樂演奏》《合唱》《音樂創(chuàng)作》等校本課程組成。興趣課程是為學(xué)生經(jīng)驗(yàn)成長、個(gè)性發(fā)展，為培養(yǎng)學(xué)生的音樂素養(yǎng)而開發(fā)設(shè)計(jì)的，根植于學(xué)生的精神世界，是熏陶墨染、實(shí)踐探究的有機(jī)結(jié)合。通過音樂興趣課題研究，學(xué)校打造出“班班唱”樂韻品牌。即每班開設(shè)了合唱課，通過發(fā)聲練習(xí)與歌曲排練，使學(xué)生感受到藝術(shù)的美。每年11月藝術(shù)節(jié)，學(xué)校為每個(gè)班搭建展示的舞臺(tái)，舉辦“班班大合唱”比賽活動(dòng)，展示學(xué)校音樂教育的風(fēng)采，激發(fā)師生們的藝術(shù)熱情，共譜一首首和諧的校園協(xié)奏曲。

特長生訓(xùn)練課屬專業(yè)課程，包括古箏、黑管、長笛、薩克斯、民族聲樂等內(nèi)容，在高三開設(shè)，由《音樂特長生培訓(xùn)》等校本課程組成。專業(yè)課程是專為音樂特長班學(xué)生設(shè)計(jì)的，是音樂專業(yè)能力進(jìn)一步提升完善的階段。其中，“音樂航班”成為樂韻品牌，學(xué)校每月舉行一次音樂航班小型音樂會(huì)，以音樂班學(xué)生為主，其他學(xué)生積極參與。圍繞學(xué)校德育主題月活動(dòng)，每月定期啟航，每學(xué)期中和學(xué)期末還舉辦由家長參加的音樂特長生匯報(bào)演出。音樂航班鍛煉了學(xué)生的演奏能力，凝聚了師生間的感情，進(jìn)一步奏響了音樂教育的交響曲。

篇(4)

Abstract： For many years， Chinese civil aviation keeps high-speed in development and needs more crew. The supply of current crew is imbalance in demanding. Airlines focus on service brand is an important reason for selecting flight attendants. We will analyze the selection and all kinds of questions. Characteristics of the flight attendants work. They should have the professional competence and basic literacy. The selection of the airlines gives us inspiration.

關(guān)鍵詞： 空乘；選拔；職業(yè)能力；職業(yè)素養(yǎng)

Key words： Flight attendants；selection；occupational competence；occupational literacy

中圖分類號(hào)：G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）14-0269-02

0 引言

改革開放以來，隨著人們經(jīng)濟(jì)收入與生活水平提高，越來越多國民選擇乘坐飛機(jī)出行，民航業(yè)發(fā)展方興未艾，需要大量高素質(zhì)人才提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，其中空乘這一飛翔于萬里藍(lán)天的“美麗職業(yè)”吸引了不少青年才俊的眼球，許多航空公司也在全國展開大規(guī)模招聘，并與電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、電臺(tái)等媒體合作，推出諸如“新空乘招募大賽”、“空姐新人秀”、“超級(jí)空姐”等賽事，將職業(yè)選秀與人員招聘、推廣宣傳、打造服務(wù)品牌等結(jié)合，引起社會(huì)關(guān)注。

1 近年航空公司空乘選拔緣由

1.1 民航長期高速發(fā)展對(duì)空乘人才的需求 多年來我國民航業(yè)隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、外事交往、政治活動(dòng)、商業(yè)貿(mào)易、旅游度假等的增多，也長期快速增長。下面以與空乘職業(yè)最相關(guān)的旅客人數(shù)增長為例，2010年我國民航旅客運(yùn)輸量達(dá)到2.68億人，在整個(gè)“十一五”期間五年年均分別增長14.1%，2011年全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量2.93萬人次，比上年增加2500萬人次，2012年全年旅客運(yùn)輸量3.19億人次，又有2500萬人次的增長。

另外，自2006年底民航運(yùn)輸飛機(jī)在冊(cè)架數(shù)接近一千架（實(shí)際998架）以來，我國運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模每年以100多架的凈增數(shù)遞增，常年保持快速穩(wěn)步增長，具預(yù)測(cè)，到2015年民航機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到約2750架，運(yùn)力年均增長11%，如果以年均凈增加150架客機(jī)，平均每架客機(jī)配備20名空乘計(jì)算，每年僅國內(nèi)因新增客機(jī)，就需要新乘務(wù)員3000人，再加上現(xiàn)有機(jī)組成員中每年會(huì)有一定比例的空乘因?yàn)樘邸㈦x職、退休、“空轉(zhuǎn)地”、生小孩等原因離開，同時(shí)加上外國航空公司招聘，每年招收的新空乘數(shù)會(huì)更多。

目前，我國三大航空公司（國航、東航、南航）各自所擁有的飛機(jī)數(shù)均超過了400架。從旅客乘坐飛機(jī)的出行人數(shù)逐年增多和民航機(jī)隊(duì)規(guī)模越來越大，航空公司對(duì)空中乘務(wù)這一崗位的需求也隨之增加。

1.2 航空公司保持強(qiáng)化服務(wù)品牌的內(nèi)在需求 總所周知，當(dāng)前民航業(yè)所提供的服務(wù)相對(duì)于其他國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)而言，可以稱之為“標(biāo)桿”，目前整體而言，乘坐飛機(jī)所享受到的體貼、細(xì)心、周到服務(wù)超過了火車、汽車等其他交通運(yùn)輸方式。但伴隨著我國對(duì)外開放的深入、國外人員來華的增多、對(duì)外交流的日益頻繁、外國航空公司對(duì)華航線的加密或增加、高鐵等其他交通運(yùn)輸方式對(duì)民航的沖擊等，這些對(duì)現(xiàn)有民航服務(wù)提出了新的要求，也加大了競(jìng)爭(zhēng)壓力。因此航空公司希望招募和培養(yǎng)出更高素質(zhì)的空乘，能為各類不同的旅客提供更好的空中服務(wù)，繼續(xù)保持服務(wù)品牌優(yōu)勢(shì)并在公眾心間得以強(qiáng)化。

鑒于此，航空公司近幾年紛紛開始了公開選拔，其中南航起步最早，在2006年就率先采用全國海選、電視選拔、社會(huì)媒體跟蹤報(bào)道的方式招聘空乘，吸收了大批優(yōu)秀人才。而企業(yè)這種以低門檻報(bào)名、層層選拔、電視晉級(jí)等一種有別于傳統(tǒng)的相對(duì)更公開、公平、公正的競(jìng)聘方式，加之以網(wǎng)絡(luò)、電視等大眾媒體的傳播，對(duì)南航服務(wù)品牌的闡釋，在公眾心中樹立起企業(yè)公開選拔人才、看重服務(wù)質(zhì)量的形象。

2 航空公司具體選拔方式

2.1 選拔環(huán)節(jié)分析 航空公司招募新空乘主要有“校招”和“社招”兩種，其中“校招”是指到乘務(wù)院校去招聘，一般具體環(huán)節(jié)相對(duì)較少，競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度相對(duì)較小，但這些學(xué)生一般都受過兩年左右的專業(yè)化系統(tǒng)教育和相關(guān)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)，所以整體上專業(yè)素質(zhì)相對(duì)較高。

下面主要分析“社招”。這種面對(duì)社會(huì)公開招募一般不限專業(yè)，相對(duì)于“校招”，這種選拔方式一般環(huán)節(jié)較多、競(jìng)爭(zhēng)也較大，例如東航的招聘流程就包括：在線申請(qǐng)、初步篩選、電話面試、初試（視頻面試或就近至分子公司進(jìn)行目測(cè)面試）、復(fù)試、體檢、背景調(diào)查、培訓(xùn)、帶飛、簽訂勞動(dòng)合同；川航的具體流程為：網(wǎng)上填寫并打印報(bào)名表、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取報(bào)名號(hào)、初試、初檢、首輪復(fù)試、最終復(fù)試、體能測(cè)試、體檢、政審及預(yù)培訓(xùn)、錄用上崗；奧凱航空2012年的招聘程序也有報(bào)名、初檢、筆試、初試（含才藝表演）、復(fù)試、體檢、政審、培訓(xùn)、實(shí)習(xí)、錄用等環(huán)節(jié)。從以上三例可以看出，航空公司“社招”環(huán)節(jié)一般大同小異，有十道左右關(guān)卡，這種層層選的優(yōu)勝者往往綜合素質(zhì)較強(qiáng)。

2.2 幾種常見選拔方式解讀 航空公司在招募新乘務(wù)時(shí)，對(duì)于選手能力和職業(yè)素養(yǎng)考核的方式主要有三種：

①行為考核。選手會(huì)被問一些有針對(duì)性的具體問題，這類問題往往是關(guān)于選手已經(jīng)做過的或者將來可能會(huì)做的事情，多與工作及生活相關(guān)。例如“飛機(jī)上有旅客向你要電話號(hào)碼該怎么辦？”、“你的愛好和特長是什么？”、“剛才你說來自于湖南，你如何評(píng)價(jià)湖南姑娘？”②狀態(tài)考核。這種情況下也會(huì)被問一些比較具體的問題，與行為測(cè)試有緊密的關(guān)系，主要是考查應(yīng)聘者的應(yīng)變能力和心理承受力。例如 “你對(duì)今天的狀態(tài)滿意嗎？”或者是考官故意說“很遺憾，如果我們今天沒有錄用你，你會(huì)怎么辦？”然后看選手的反應(yīng)及狀態(tài)。③集體考核。一般是多位被選拔者一起被要求做同一件事，或者是對(duì)某件事情的看法。例如當(dāng)前國內(nèi)航空公司常用“無領(lǐng)導(dǎo)小組討論”的方式，一般要求8到10人一組討論考官所提出的問題，考官在一旁觀察每個(gè)人的表現(xiàn)并打分確定優(yōu)勝者。

3 空乘工作特點(diǎn)及應(yīng)具備的基本素養(yǎng)

3.1 良好的服務(wù)意識(shí) 民航業(yè)從某些方面來說就是服務(wù)業(yè)，航空公司要為旅客提供安全、快捷、舒適的服務(wù)旅程。多年來，中國民航一直秉承“安全第一，正常飛行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，為各類旅客提供了無數(shù)次高端服務(wù)，作為一線員工的空乘也應(yīng)繼承這一傳統(tǒng)，服務(wù)在萬米高空。

3.2 敬業(yè)樂業(yè)的精神 客艙服務(wù)旅客眾多、空間狹小、服務(wù)項(xiàng)目繁多，加上高空作業(yè)、旅客要求不一，勞動(dòng)強(qiáng)度相當(dāng)大，在光鮮的外表下，其實(shí)工作非常辛苦。與此同時(shí)，長年累月在封閉的客艙工作也會(huì)產(chǎn)生乏味，這需要空乘要有一顆敬業(yè)、樂業(yè)的心，真正敬愛這份職業(yè)，苦中見樂，將空中服務(wù)職業(yè)當(dāng)成自己的終身事業(yè)。

3.3 嚴(yán)格的紀(jì)律觀念 空中乘務(wù)員與火車乘務(wù)員不同，后者的線路基本固定，作息時(shí)間相對(duì)也有規(guī)律；前者則要求飛多條航線，具體由航空公司統(tǒng)一安排，空乘個(gè)人一般沒有固定的航線，也無固定的作息時(shí)間。為了保障服務(wù)，空乘要求遵守公司紀(jì)律規(guī)定，控制自己的感情，保證充足睡眠，以適應(yīng)飛行條件、環(huán)境和時(shí)差的變化。

3.4 怡人的職業(yè)狀貌 空乘同時(shí)又是“美麗天使”的代表，在云端高空要為不同國家、不同信仰、不同習(xí)俗、不同愛好的各類旅客提供服務(wù)，因此對(duì)其是否有親和的微笑、舒心的問候、潔雅的儀表、得體的語言、誠懇的態(tài)度這些基本職業(yè)狀貌也提出了要求。

3.5 充分的團(tuán)隊(duì)協(xié)作 機(jī)組成員是航班生產(chǎn)的基本單位，是民航運(yùn)輸服務(wù)工作的具體落實(shí)者，無論是航班運(yùn)輸服務(wù)還是緊急情況處置都有賴于機(jī)組成員相互配合、共同努力來完成，在這一過程中機(jī)長擁有絕對(duì)的權(quán)威，乘務(wù)長也有相應(yīng)的指揮權(quán)，但任務(wù)的最終圓滿完成還是有賴于整個(gè)機(jī)組的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，所以團(tuán)隊(duì)合作精神必不可少。

4 空中乘務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)能力和專業(yè)技能

4.1 基本職業(yè)能力 ①親和力。空乘的職業(yè)特點(diǎn)確定了親和力是其必備條件，在服務(wù)中如果將親和力和相貌作比較前者更重要，具有親和力的乘務(wù)員往往比冷面美女更容易被旅客接受，也更有可能化解客艙內(nèi)的矛盾，因此親和力是做好民航服務(wù)工作的前提，是每一位合格的空乘必需具備的潛質(zhì)。②語言理解溝通力。乘務(wù)員為旅客提供服務(wù)、機(jī)組成員之間溝通交流等都離不開語言，在這一過程中，快速、正確地理解對(duì)方所述是基礎(chǔ)，因此一位優(yōu)秀的乘務(wù)員首先必需學(xué)會(huì)傾聽，然后迅速做出判斷，最后才是有效的表達(dá)和正確的行為，所以對(duì)言語的精準(zhǔn)理解和及時(shí)的溝通是做好乘務(wù)工作的前提。③觀察應(yīng)變力。飛機(jī)上各類乘客形形，飛行途中各種事情千差萬別，這需要乘務(wù)員善于觀察，從旅客的言行舉止進(jìn)行辨別、分析、判斷，對(duì)老弱病殘?jiān)械忍厥獬丝停皶r(shí)給予關(guān)愛，將幫助提供到最大；對(duì)不良行為及時(shí)進(jìn)行干預(yù)制止，將損失降低到最小。近幾年發(fā)生的幫助機(jī)上生病旅客、協(xié)助擒拿小偷罪犯等感人或英勇事跡，就是因?yàn)楫?dāng)事乘務(wù)員具備了這種能力，從而為廣大旅客創(chuàng)造出安全的乘機(jī)環(huán)境。④心理承受力。乘務(wù)工作絕非表面光鮮，其實(shí)非常辛勞，常常清晨四點(diǎn)多就起床，晚上十一二點(diǎn)才結(jié)束當(dāng)天的航班任務(wù)，要是飛國際航線倒時(shí)差，這又是一種煎熬，如果加上航班延誤、酒醉鬧事旅客等突發(fā)事情，又會(huì)平添不少工作量，這些對(duì)空乘的心理承受力提出了要求，需要能適應(yīng)這種繁重瑣碎的工作，不管怎樣都要有一種良好的心態(tài)去面對(duì)各種事情。⑤記憶力。一架飛機(jī)少則大幾十上百位旅客，多則四五百人，在經(jīng)濟(jì)艙每位乘務(wù)員一般要負(fù)責(zé)40位以上旅客的服務(wù)工作，不同旅客有不同的服務(wù)要求，這就需要乘務(wù)員要有好記性來“對(duì)號(hào)入座”。對(duì)于“兩艙”來講，雖然旅客絕對(duì)數(shù)要少很多，但要提供姓氏、點(diǎn)餐等服務(wù)，一樣也需要良好記憶力。

4.2 應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)和技能

4.2.1 專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。作為一名合格的空乘應(yīng)了解、掌握的專業(yè)知識(shí)有：民航基本概念、民航歷史及發(fā)展、民航組織、民航協(xié)會(huì)、航空聯(lián)盟、民航法、飛機(jī)分類和基本結(jié)構(gòu)、職業(yè)形象、民航客運(yùn)規(guī)則、危險(xiǎn)品常識(shí)、民航旅客管理規(guī)則、民航服務(wù)禮儀、旅客心理、民航運(yùn)輸?shù)乩怼⒚裼脵C(jī)場(chǎng)概況、民航地面服務(wù)、機(jī)上餐食服務(wù)理論、客艙布局、空乘服務(wù)溝通與客艙廣播、機(jī)上應(yīng)急設(shè)備等。除此之外，還有民航專業(yè)英語，尤其是乘務(wù)英語會(huì)話是重要的基礎(chǔ)，如果還能用日語、法語、德語等第二、第三外語進(jìn)行交流，那無疑更好。

4.2.2 客艙服務(wù)及安全技能。相對(duì)于專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，客艙服務(wù)及安全技能更強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作配合，具體包括以下方面：客艙安全檢查、登機(jī)口迎客、言語理解與溝通交流、艙內(nèi)位置引導(dǎo)、旅客隨身行李擺放、安全須知廣播、客艙安全演示、危險(xiǎn)品辨識(shí)及處理、機(jī)上設(shè)備使用、客艙餐食供應(yīng)、垃圾回收、病殘等特殊旅客服務(wù)、機(jī)上火災(zāi)應(yīng)對(duì)、客艙釋壓處置、醫(yī)療急救、緊急迫降及撤離、水面降落救護(hù)、野外生存、求救設(shè)備使用等。

上述各項(xiàng)服務(wù)及安全技能是空中乘務(wù)員初始培訓(xùn)和每年復(fù)訓(xùn)中的重要內(nèi)容，只有熟練地操作運(yùn)用，才能保證服務(wù)質(zhì)量，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，解決安全隱患。

5 結(jié)束語

鑒于航空公司對(duì)空乘綜合素質(zhì)及職業(yè)能力要求，乘務(wù)院校如果想使畢業(yè)生更具競(jìng)爭(zhēng)力，必須基于此來修訂相關(guān)課程、合理分配課時(shí)、創(chuàng)新教學(xué)方法，建立起以工作為導(dǎo)向的教學(xué)模式，切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生服務(wù)、守紀(jì)、敬業(yè)、協(xié)作等素養(yǎng)，提高其觀察、應(yīng)變、溝通、心理承受等能力，這樣才能全面打造學(xué)生，使其在激烈的職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

參考文獻(xiàn)：

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[2]宋穎.淺談航空乘務(wù)專業(yè)職業(yè)養(yǎng)成教育[J].全國商情·理論研究，2010（8）.

篇(5)

【關(guān)鍵詞】 空中乘務(wù)專業(yè) 影響力 職業(yè)教育

從傳統(tǒng)的教育教學(xué)工作觀點(diǎn)看，一名優(yōu)秀的教師只要熱愛教育，關(guān)愛學(xué)生，潛心鉆研業(yè)務(wù)，注重師德修養(yǎng)，就一定能搞好教學(xué)管理，深受學(xué)生喜愛與尊敬。從四年的空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)經(jīng)歷中，深刻認(rèn)識(shí)到這種觀念對(duì)于空中乘務(wù)專業(yè)教師來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師與其他專業(yè)大學(xué)教師是有區(qū)別的。除了要具備一般大學(xué)教師教書育人的基本要求外，從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師還應(yīng)有與眾不同的特點(diǎn)，要特別注意在教學(xué)管理方面對(duì)學(xué)生的影響力、作用力、感召力。

一、從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師應(yīng)關(guān)注儀容儀表

從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師應(yīng)以自己的儀容儀表，給學(xué)生做出表率。“清水出芙蓉，天然去雕飾”，素面朝天是絕大多數(shù)教師的形象特色。畢竟外表并不重要，重要的是你的知識(shí)底蘊(yùn)、思想深度，重要的是你能帶給學(xué)生智慧的力量、知識(shí)的芬芳。但是空中乘務(wù)專業(yè)教師則不能停留在這一步。既然要求我們的學(xué)生美麗大方、儀表端莊，那么我們的教師更應(yīng)該注重儀表。教師大方得體的著裝、淡雅細(xì)致的妝容、親切悅耳的聲音，訓(xùn)練有素的肢體語言會(huì)使學(xué)生感到賞心悅目，從而覺得學(xué)習(xí)不再是枯燥無味的，而是輕松快樂的。如果空中乘務(wù)專業(yè)教師能注重自己的儀表和形象，注重自己氣質(zhì)的培養(yǎng)，并把自己的審美標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)雅氣質(zhì)帶到教育教學(xué)中去，會(huì)潛移默化地影響學(xué)生，學(xué)生會(huì)在不自覺的欣賞與模仿中提高自己的審美情趣，重視自己的外在形象，而這正是空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的最基本的素質(zhì)之一。相反，如果教師不注意自己的儀表和形象，不注意個(gè)人修飾和個(gè)人衛(wèi)生，就會(huì)不知不覺地影響學(xué)生，使學(xué)生忽視這方面的要求，把美容化妝，形象設(shè)計(jì)與日常生活割裂開來，非常不利于學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

二、從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師應(yīng)遵循舉止有度的原則

從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師在平時(shí)的工作與教育教學(xué)中要加強(qiáng)自身禮儀修養(yǎng)，重視自己在學(xué)生心目中的形象。教師的儀態(tài)包括舉止動(dòng)作、神態(tài)表情和相對(duì)靜止的體態(tài)。教師應(yīng)重視自己的站姿、坐姿、蹲姿、行姿，做到到行為舉止大方、文明、優(yōu)雅，給學(xué)生做出表率。有些教師上課時(shí)喜歡習(xí)慣性地將雙手交叉抱于胸前，有些教師會(huì)不自覺的含胸駝背，還有的教師身體前傾，靠在講臺(tái)上講課，這些都是需要注意的。教師得體的肢體語言，親切和善的面部表情，發(fā)自內(nèi)心的關(guān)愛與真誠的微笑，周身洋溢著的優(yōu)雅氣質(zhì)和風(fēng)度，化為課堂上聲情并茂的講授，將會(huì)在學(xué)生心里產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴，使他們喜歡學(xué)習(xí)，喜歡教師，進(jìn)而喜歡自己未來的職業(yè)。由此，當(dāng)我們向?qū)W生提出“站有站相、坐有坐相，要注意自己的行為舉止”的要求時(shí)，學(xué)生會(huì)更易于接受，會(huì)自覺不自覺的約束自己的言行，提高自己的禮儀修養(yǎng)。相反，如果教師言談舉止粗俗不堪，表情冷漠清高或過于嚴(yán)肅，學(xué)生會(huì)自然而然對(duì)你敬而遠(yuǎn)之，甚至討厭你，討厭你的教學(xué)，進(jìn)而討厭學(xué)習(xí)。這樣就很難實(shí)現(xiàn)我們對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)。

三、從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師要了解行業(yè)背景和企業(yè)對(duì)乘務(wù)員的要求，提高自己的專業(yè)技能

這要求從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師要多參加職業(yè)技能培訓(xùn)，提高自己學(xué)術(shù)上的感召力。筆者曾在2004年參加了民航總局與外航服務(wù)公司聯(lián)合舉辦的空中乘務(wù)教員培訓(xùn)班的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了《民航概論》和《民航法》等知識(shí)，在教學(xué)中我深感這次培訓(xùn)的重要性。但是，僅有理論知識(shí)是不夠的。2008年4月，筆者又參加了遼寧金通航空服務(wù)公司舉辦的合作院校空中乘務(wù)專業(yè)教師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，親耳聆聽了資深乘務(wù)員出身的業(yè)內(nèi)專家的授課，深感做一名稱職的空中乘務(wù)員是多么的不容易，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)教員更是難上加難。這次企業(yè)培訓(xùn)讓我受益非淺，特別是高級(jí)乘務(wù)員出身的教師給我們上的實(shí)操課更使我有豁然開朗的感覺。培訓(xùn)教師們兢兢業(yè)業(yè)的教學(xué)態(tài)度，經(jīng)驗(yàn)豐富、操作嫻熟的講授與演示，都給我留下了深刻的印象。這就是為人師者的感染力和感召力，是知識(shí)的力量和智慧的芬芳集于一身而產(chǎn)生的人格魅力。可見，空中乘務(wù)教師參加職業(yè)技能培訓(xùn)是非常必要的，特別是從事高等職業(yè)教育教學(xué)的教師，職業(yè)技能尤為重要。

空中乘務(wù)專業(yè)教師除了通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)知識(shí)與技能外，還要不斷關(guān)注乘務(wù)行業(yè)的發(fā)展變化，有的放矢地對(duì)原有空中乘務(wù)教材進(jìn)行適當(dāng)取舍，并編撰適合空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的新教材，不斷提高自己的知識(shí)素養(yǎng)與專業(yè)技能。“腹有詩書氣自華”，只有參加過專業(yè)技能培訓(xùn)、博覽大量專業(yè)相關(guān)書籍的教師，才有可能理直氣壯地站在講臺(tái)上，充滿自信地向自己的學(xué)生講授自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，旁征博引、有的放矢。由此，讓學(xué)生感受到的，不僅僅是教師的滿腹經(jīng)綸，不僅僅是最前沿的行業(yè)知識(shí)，而且還能在大學(xué)學(xué)習(xí)到實(shí)用的企業(yè)所需的精湛技能，從而產(chǎn)生對(duì)學(xué)習(xí)的興趣和對(duì)未來職業(yè)的向往。反之，如果學(xué)生覺得教師專業(yè)不精通，或者專業(yè)知識(shí)欠缺，會(huì)讓他們產(chǎn)生抵觸情緒，甚至懷疑自己對(duì)學(xué)校的選擇，對(duì)專業(yè)的選擇，嚴(yán)重影響他們的學(xué)習(xí)積極性。這就是教師對(duì)學(xué)生的影響力與感召力。

四、從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師應(yīng)特別注重修身養(yǎng)性

從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師要注重自身的修養(yǎng)，關(guān)注細(xì)節(jié)，在潛移默化中教育感染學(xué)生，提高自己人格上的感召力。在空中乘務(wù)教師培訓(xùn)班學(xué)習(xí)時(shí)，姚天賜（Parker）導(dǎo)師給我留下了深刻印象。他原供職于香港國泰航空公司，現(xiàn)為國際航協(xié)中國大陸分區(qū)專職空中乘務(wù)教員培訓(xùn)師。從香港飛到北戴河，他不辭勞苦地帶上了所有教學(xué)必需的教學(xué)工具，大到筆記本電腦，小到為了活躍課堂氣氛而獎(jiǎng)勵(lì)學(xué)生的小糖果、點(diǎn)心，都是從香港背來的。每天培訓(xùn)前，他都提前半小時(shí)到教室，安裝好教學(xué)所需的設(shè)施設(shè)備，并且上課常讓我們這些學(xué)生深刻感受到他的熱情、禮貌與修養(yǎng)，這種被尊重被關(guān)愛的感覺使我們由衷地敬佩他、欣賞他、喜愛他、進(jìn)而模仿他。同樣，空中乘務(wù)專業(yè)教師由于專業(yè)的特殊性，需要培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)養(yǎng)成教育，而這種教育不是一朝一夕能見效的。現(xiàn)在的高職學(xué)生，大部分是獨(dú)生子女，缺乏為他人服務(wù)的意識(shí)，因此，教師的表率作用尤為重要。教師職業(yè)的高尚性和特殊性決定了教師必須對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，教師的一言一行、一舉一動(dòng)都會(huì)給學(xué)生帶來或深或淺的影響，教師哪怕一點(diǎn)小小的瑕疵，都會(huì)使學(xué)生產(chǎn)生巨大的失望，形成深刻的負(fù)面影響。

空乘專業(yè)教師在教學(xué)管理及與學(xué)生的交往中應(yīng)身體力行，既嚴(yán)格要求學(xué)生，又尊重學(xué)生、關(guān)愛學(xué)生。同時(shí)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，注重生活細(xì)節(jié)，從一點(diǎn)一滴中影響和教育學(xué)生。只有這樣，學(xué)生才會(huì)從內(nèi)心里佩服你、欣賞你、模仿你、進(jìn)而喜歡你，喜歡你的教學(xué)，喜歡你的管理，從而達(dá)到教育教學(xué)目的，培養(yǎng)出適合職業(yè)要求的優(yōu)秀空乘服務(wù)人員。反之，如果空中乘務(wù)專業(yè)教師不注意修身養(yǎng)性，言談舉止粗俗不堪，動(dòng)作行為大大咧咧，則會(huì)引起學(xué)生的反感。討厭一名教師進(jìn)而逃避這名教師的授課，這是大學(xué)學(xué)生的普遍現(xiàn)象，雖然說明有些學(xué)生心智不成熟，但也給我們教師提出了挑戰(zhàn)。因此，教師應(yīng)盡可能使自己在各方面全面發(fā)展，努力追求一種健康、美好、完整、和諧的人格，用學(xué)術(shù)上的影響力和人格上的感召力來熏陶學(xué)生、感染學(xué)生，在教書的同時(shí)不斷提升學(xué)生的品格與情操，這才是為師之道。

總之，教師對(duì)學(xué)生的影響是潛移默化的，儀表端莊、師德高尚、知識(shí)豐富、技能精湛、善待學(xué)生的教師會(huì)在無形中影響和感染自己的學(xué)生，“潤物細(xì)無聲”，教師的影響力如同涓涓細(xì)流，默默地、悄悄地滲入學(xué)生的心田，對(duì)學(xué)生產(chǎn)生重大影響。好的教師會(huì)成為學(xué)生的引路人，反之，則會(huì)產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響，甚至毀了學(xué)生的前程。空中乘務(wù)專業(yè)教師應(yīng)不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高對(duì)學(xué)生的正面影響力，教好自己的學(xué)生，為航空公司培養(yǎng)更多的優(yōu)秀空中乘務(wù)人員。

【參考文獻(xiàn)】

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本論文以吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)為例討論校企合作的意義，應(yīng)用英語（航空服務(wù)方向）專業(yè)始建于2011年，2012年調(diào)整為航空服務(wù)專業(yè)，并開始招生，目前已有三屆畢業(yè)生，在校學(xué)生人數(shù)260人。

一、航空服務(wù)專業(yè)校企合作的應(yīng)用前景

航空服務(wù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)民航概論、航空市場(chǎng)營銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等課程。航空服務(wù)專業(yè)主要培養(yǎng)有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空人才。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

1.1 航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。

1.2 航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向

航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng)，大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級(jí)賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作，在各大航空公司、C場(chǎng)從事航空服務(wù)和管理等方面的工作，也可以在電信、移動(dòng)通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級(jí)文秘、公關(guān)營銷和管理等工作。

二、航空服務(wù)專業(yè)校企合作的實(shí)踐

2012年12月與東方領(lǐng)航投資管理有限公司進(jìn)行校企合作簽約，建立“吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)用外國語分院航空服務(wù)專業(yè)訂單式培養(yǎng)班”，校企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作育人，合作就業(yè)。2013年5月與南方航空公司吉林分公司簽定了校企合作協(xié)議，建立了學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)基地，并成立航空服務(wù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，聘請(qǐng)王雪雁經(jīng)理為我分院航空服務(wù)專業(yè)建設(shè)顧問。2016年3月29日與南航吉林分公司的實(shí)習(xí)基地協(xié)議續(xù)簽三年，并對(duì)校企雙方推進(jìn)培訓(xùn)能力、人才培養(yǎng)方案修訂、實(shí)習(xí)生留用及南航企業(yè)文化融入校園等話題進(jìn)行了深入座談交流。

三、航空服務(wù)專業(yè)校企合作模式

與企業(yè)共同制訂了人才培養(yǎng)方案。制定了“3+1+2”的教學(xué)模式，既“1-3學(xué)期”在本校學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課， “第四學(xué)期”在南航長春龍嘉機(jī)場(chǎng)頂崗實(shí)習(xí)，“5-6學(xué)期”在校企合作方東方領(lǐng)航投資管理有限公司學(xué)習(xí)專業(yè)課及實(shí)習(xí)就業(yè)。校內(nèi)教學(xué)，以理論課為主，輔之以實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)；學(xué)生在企業(yè)的一年以頂崗實(shí)習(xí)為主，同時(shí)學(xué)習(xí)部分專業(yè)課，結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷選擇畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，在學(xué)校、企業(yè)指導(dǎo)教師的共同指導(dǎo)下完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。此模式強(qiáng)調(diào)的是對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)、動(dòng)力能力和解決實(shí)際問題能力的培養(yǎng)。其實(shí)質(zhì)是由校企兩個(gè)育人主體在校企兩個(gè)育人環(huán)境中培育學(xué)生做人、做事的本領(lǐng)，目的是使高等職業(yè)教育培養(yǎng)的人才能夠滿足市場(chǎng)的需要。“3+1+2”人才培養(yǎng)模式的局限性在于，學(xué)校很難幫助學(xué)生聯(lián)系到合適的企業(yè)能接納這么多學(xué)生，學(xué)生自己也很難找到合適的實(shí)習(xí)崗位，為學(xué)生提供頂崗實(shí)習(xí)的單位也很少，使1年在企業(yè)的實(shí)習(xí)流于形式，起不到預(yù)期的效果。

四、航空服務(wù)專業(yè)校企合作成效

2013年6月，應(yīng)用外國語分院送第一批即2011級(jí)32名學(xué)生赴長春龍嘉機(jī)場(chǎng)南航開始為期6個(gè)月頂崗實(shí)習(xí)。在此之前，南航派14名專職教員及實(shí)操教師對(duì)這批學(xué)生進(jìn)行了一個(gè)月包括民航運(yùn)輸基礎(chǔ)、行查業(yè)務(wù)、服務(wù)禮儀、企業(yè)文化等崗前綜合培訓(xùn)。解決了航空類課程講授和師資培訓(xùn)、職業(yè)資格證書考取等新建專業(yè)所存在的問題，建立了航空服務(wù)專業(yè)的實(shí)習(xí)就業(yè)基地，保障了新建專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)。

4.1 航空服務(wù)專業(yè)招生/實(shí)習(xí)/就業(yè)一覽表

4.2 校企合作對(duì)教師的培訓(xùn)

2013年8月―2015年8月，我院連續(xù)派出10名教師前往河北省民航干部管理學(xué)院進(jìn)行各專業(yè)課師資訓(xùn)，如《民航英語》，《民航法律法規(guī)》，《民航播音》等。2015年1月我院派萬琳老師到長春龍嘉機(jī)場(chǎng)南航分公司為期一學(xué)期的專職指導(dǎo)教師。

篇(7)

關(guān)鍵詞：航空服務(wù)專業(yè)；職業(yè)素質(zhì)；培養(yǎng)

職業(yè)是實(shí)現(xiàn)人生意義與價(jià)值的根本途徑，在人生歷程中，職業(yè)生涯占據(jù)著主體地位，是人生中極具價(jià)值的經(jīng)歷。職業(yè)素質(zhì)是一個(gè)人需要具備的基本素質(zhì)，是素質(zhì)的主體與核心。勞動(dòng)者具備較高的職業(yè)素質(zhì)，就能夠更加順利的就業(yè)，更好地融入到社會(huì)中，并且獲得更多的成功機(jī)會(huì)，反之就難以在社會(huì)中立足。航空服務(wù)專業(yè)所要培養(yǎng)的是具有較高政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的民航運(yùn)營服務(wù)與管理的人員，通過培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和綜合素質(zhì)，學(xué)生掌握基本職業(yè)技能和較高的職業(yè)素質(zhì)，以更好地服務(wù)于民航事業(yè)。

一、航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)定位

（一）航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀

目前，航空服務(wù)專業(yè)對(duì)于人才的培養(yǎng)更加傾向于理論知識(shí)與專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，而忽視職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。這樣培養(yǎng)出的人才將很容易與社會(huì)脫節(jié)，不能適應(yīng)民航業(yè)的建設(shè)發(fā)展需要，就很難順利求職就業(yè)并取得成就，自身的人生價(jià)值也難以實(shí)現(xiàn)。從當(dāng)前的現(xiàn)狀來看，培養(yǎng)高職業(yè)素質(zhì)、強(qiáng)適應(yīng)性的合格航空服務(wù)人才的任務(wù)還十分艱巨。加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)教育，培養(yǎng)一個(gè)合格的社會(huì)人才，已變得極為重要和刻不容緩。

（二）職業(yè)素質(zhì)的涵義

所謂職業(yè)素質(zhì)，就是指勞動(dòng)者在先天生理和心理基礎(chǔ)上，通過后天的教育訓(xùn)練、社會(huì)實(shí)踐和自主學(xué)習(xí)逐步形成和發(fā)展起來的相對(duì)穩(wěn)定的基本品質(zhì)，在職業(yè)生涯中起決定性作用，決定勞動(dòng)者是否能夠順利就業(yè)并取得成就。職業(yè)素質(zhì)主要體現(xiàn)在職業(yè)個(gè)性、職業(yè)興趣、職業(yè)能力和職業(yè)情況等方面，能夠綜合體現(xiàn)出勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解和適應(yīng)能力。

對(duì)航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，能夠使學(xué)生更好地適應(yīng)其工作崗位，得到更快地發(fā)展。按照民航對(duì)員工素質(zhì)的要求，航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)從學(xué)生和學(xué)校的實(shí)際情況出發(fā)，由教師指導(dǎo)，學(xué)生自主學(xué)習(xí)和實(shí)踐，逐步提高職業(yè)素質(zhì)。以發(fā)展的眼光來看，航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)教育的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)遵從可持續(xù)發(fā)展的理念，培養(yǎng)的內(nèi)容以職業(yè)道德、情感、信念為核心。

（三）航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)教育體系的構(gòu)建

航空服務(wù)業(yè)作為一個(gè)綜合性的服務(wù)行業(yè)，所能從事的就業(yè)崗位比較多，總歸來說都是航空服務(wù)一線服務(wù)崗位與基層管理崗位。從民航服務(wù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)情況調(diào)查來看，民航業(yè)對(duì)從業(yè)人員的基本要求有四點(diǎn)：符合行業(yè)要求的外型條件、良好的職業(yè)素質(zhì)、良好的英語表達(dá)能力和扎實(shí)的職業(yè)技能。大多數(shù)航空企業(yè)對(duì)航空服務(wù)業(yè)的學(xué)生從事民航工作的思想素質(zhì)也有所要求：一是熱愛生活與工作，時(shí)刻保持飽滿的精神；二是努力工作，不怕吃苦；三是不怕失敗，充滿自信；四是注重細(xì)節(jié)，把握全局。

航空服務(wù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才，應(yīng)當(dāng)掌握必要的理論知識(shí)，具備良好的能力和素質(zhì)。在理論知識(shí)上，航空公司各部門的業(yè)務(wù)內(nèi)容、工作流程、服務(wù)要求等相關(guān)知識(shí)，常用辦公軟件的應(yīng)用知識(shí)，基本的公務(wù)文書的寫作知識(shí)，服務(wù)禮儀的知識(shí)，社會(huì)交際的基本知識(shí)，以及必要的法律法規(guī)知識(shí)等，這些都是需要掌握的；在能力上，航空服務(wù)專業(yè)人才應(yīng)當(dāng)具備對(duì)航空各部門的服務(wù)工作和管理能力，辦公軟件實(shí)際操作和應(yīng)用能力，良好的交際能力，學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力，良好的英語表達(dá)能力等；在素質(zhì)上，要具備良好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、思想道德素質(zhì)，有著健康的體魄，良好的人文修養(yǎng)，具有服務(wù)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，能吃苦耐勞、敬崗愛業(yè)等。

（四）航空服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)體系構(gòu)成

航空服務(wù)業(yè)需要的是具有較高職業(yè)素質(zhì)的技能型人才，在構(gòu)建人才培養(yǎng)體系時(shí)，要結(jié)合學(xué)習(xí)過程和工作情境，充分利用校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，使學(xué)生身份和職業(yè)身份相融合，讓學(xué)生今后能夠更快適應(yīng)工作崗位。如何構(gòu)建人才培養(yǎng)體系，首先要建立與航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的理論和實(shí)踐教學(xué)體系，理論教學(xué)要以實(shí)踐應(yīng)用為目的，使學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R(shí)很好地應(yīng)用到解決實(shí)際問題當(dāng)中，具備良好的知識(shí)遷移能力，實(shí)踐教學(xué)要強(qiáng)化能力培養(yǎng)，校內(nèi)建立各種實(shí)訓(xùn)室，并充分利用校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練；其次是積極開展航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生崗前培訓(xùn)，與民航企業(yè)尋求積極合作，對(duì)本專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)行職前培訓(xùn)；第三是建立產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，學(xué)校努力與企業(yè)、科研單位建立協(xié)作關(guān)系，培養(yǎng)出一批具有航空服務(wù)專業(yè)理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐操作能力的人才，為民航事業(yè)更好地服務(wù)。

二、航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)要求

根據(jù)航空服務(wù)業(yè)的工作內(nèi)容、工作環(huán)境以及工作性質(zhì)，并且從航空公司以往對(duì)求職者的面試過程能夠反映出航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)要求。航空服務(wù)分為兩大塊，一是飛機(jī)客艙服務(wù)，二是民航地勤服務(wù)。航空服務(wù)最重要也是最主要的組成部分就是飛機(jī)客艙服務(wù)，它的服務(wù)質(zhì)量能夠直接體現(xiàn)出整個(gè)航空公司的服務(wù)水平。航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，航空公司要想占領(lǐng)市場(chǎng)、取得乘客的信賴，直接為旅客服務(wù)的空姐的外在形象和服務(wù)態(tài)度起著至關(guān)重要的作用。民航地勤服務(wù)方面，工作人員良好的儀容儀表和服務(wù)表現(xiàn)也能夠起到體現(xiàn)民航企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和形象的作用。具體來說，航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)要求主要包含以下幾個(gè)方面。

第一，熱愛工作，時(shí)刻保持工作激情。航空服務(wù)工作并沒有一般人理想中那么美好，那么輕松，實(shí)際上民航工作是十分辛苦的，并且作為服務(wù)行業(yè)，一旦自己的服務(wù)工作沒有達(dá)到要求，有可能受到旅客的投訴，所以成為一個(gè)航空服務(wù)人員，一定要熱愛自己的本職工作，在工作中始終做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨，對(duì)旅客熱情、有禮貌，能夠抵制外在環(huán)境的誘惑，始終堅(jiān)守在自己的工作崗位上。

第二，努力工作，有一定的抗壓能力，能夠吃苦耐勞。航空服務(wù)工作服務(wù)流程復(fù)雜，在實(shí)際工作中也會(huì)十分辛苦，面對(duì)復(fù)雜的乘客類型，隨時(shí)會(huì)遇到想象不到的困難和各種突發(fā)狀況，需要工作人員靈活應(yīng)對(duì)，這樣的工作壓力是十分大的，沒有一定的抗壓能力和任勞任怨的精神，是做不好服務(wù)工作的。

第三，較強(qiáng)的服務(wù)理念和服務(wù)意識(shí)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)環(huán)境，民航作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心實(shí)際上就是服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定企業(yè)能否立足于市場(chǎng)并且長久的生存。航空服務(wù)業(yè)的服務(wù)對(duì)象是各種類型的乘客或貨主，想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中贏得更多的乘客，就必須提高企業(yè)各基層員工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)理念。服務(wù)意識(shí)應(yīng)當(dāng)成為航空服務(wù)專業(yè)從業(yè)人員的一種自覺思想。

第四，良好的交際溝通能力。航空服務(wù)工作需要面對(duì)的是各種類型的乘客，每個(gè)人的性格和說話的習(xí)慣都不一樣，航空服務(wù)專業(yè)從業(yè)人員一定要學(xué)會(huì)溝通的藝術(shù)。在服務(wù)工作中，一句話的不同往往會(huì)收到不一樣的效果。面對(duì)不同類型的乘客需要采取不同的溝通技巧。如對(duì)待老年乘客，一定要耐心，不厭其煩地細(xì)心地為其解答各種疑惑；對(duì)待亂發(fā)脾氣的乘客，一定要從始至終保持平和禮貌的語氣，微笑服務(wù)。

第五，努力學(xué)習(xí)，掌握各種業(yè)務(wù)知識(shí)。航空服務(wù)專業(yè)需要掌握的知識(shí)有很多，比如相關(guān)的地理知識(shí)、氣象知識(shí)、飛機(jī)的設(shè)備組成等等。比如，一個(gè)空中乘務(wù)員，在飛往某個(gè)國家或城市前，首先需要了解該航班目的地的基本概況，還要了解該航班航線途經(jīng)的國家城市的基本情況，還有緊急情況的處理辦法、服務(wù)技巧以及飛行中的工作流程等。可以說，航空服務(wù)工作人員，需要上知天文下知地理，還要掌握各種專業(yè)知識(shí)，不但要有良好的外在形象，還要有豐富的內(nèi)在知識(shí)儲(chǔ)備。

三、航空服務(wù)專業(yè)課程體系的側(cè)重方向

航空服務(wù)專業(yè)與其他專業(yè)有著本質(zhì)的職業(yè)區(qū)別，本專業(yè)所面向的工作崗位主要是地面服務(wù)崗位和空乘崗位，工作人員主要的工作職責(zé)包括提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保乘客安全和展示企業(yè)形象。民航企業(yè)對(duì)工作人員有著較高的職業(yè)素質(zhì)要求，員工在個(gè)人形象舉止、語言溝通能力、服務(wù)意識(shí)、工作態(tài)度和處理異常與突發(fā)事件能力方面都要符合企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)要求。為了讓航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生能夠更好的適應(yīng)工作崗位和達(dá)到企業(yè)職業(yè)要求，學(xué)校應(yīng)當(dāng)更加重視職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)要結(jié)合學(xué)生和學(xué)校的實(shí)際情況，依照航空服務(wù)企業(yè)對(duì)工作人員的職業(yè)素質(zhì)要求，由教師進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)生自主的展開系統(tǒng)化、綜合性的學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)。航空服務(wù)專業(yè)課程體系應(yīng)當(dāng)更加側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)。

一是培養(yǎng)良好性格和品格。航空服務(wù)工作需要時(shí)刻與乘客進(jìn)行溝通交流，每天將在機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)上與各種類型的乘客直接打交道，性格開朗的人才能夠更好地適應(yīng)這樣的工作環(huán)境，相反性格沉悶的人可能就無法勝任這項(xiàng)工作。而在實(shí)際工作中，航空工作人員將會(huì)承擔(dān)人們所想不到的辛苦。比如空中乘務(wù)員的工作，飛行航班航線時(shí)差的不同，飛機(jī)上各種難以應(yīng)對(duì)的突發(fā)狀況，性格刁鉆的乘客，都會(huì)給空中乘務(wù)員帶來很大的壓力，如果沒有任勞任怨的品格，承受不住工作壓力，就難以勝任這項(xiàng)服務(wù)工作。在學(xué)校教學(xué)中，教師需要經(jīng)常組織各種班級(jí)活動(dòng)，學(xué)生隨機(jī)組合，在活動(dòng)中要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，讓學(xué)生學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相幫助，共同完成活動(dòng)任務(wù)。組織多樣的班級(jí)活動(dòng)，目的就是要培養(yǎng)學(xué)生開朗的性格，學(xué)會(huì)與人溝通交流，并能夠養(yǎng)成容忍他人和關(guān)心他人的品格。

二是學(xué)習(xí)禮儀知識(shí)。航空服務(wù)專業(yè)的整體教學(xué)目標(biāo)是“掌握知識(shí)、強(qiáng)化能力、養(yǎng)成素質(zhì)、善于實(shí)踐、具有較高禮儀修養(yǎng)的民航服務(wù)人員”，對(duì)于禮儀知識(shí)的教學(xué)主要包括兩個(gè)部分的內(nèi)容：傳授禮儀基本知識(shí)和訓(xùn)練基本操作技巧。該課程強(qiáng)調(diào)扎實(shí)的服務(wù)禮儀理論基礎(chǔ)，著重教授航空服務(wù)禮儀技能，需要注重學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的紀(jì)律性和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在實(shí)際教學(xué)中要理論與實(shí)際相結(jié)合，課內(nèi)外相結(jié)合。在實(shí)際的訓(xùn)練當(dāng)中，主要強(qiáng)化訓(xùn)練學(xué)生的行為規(guī)范、語言表達(dá)、禮儀規(guī)范等方面，使學(xué)生逐步達(dá)到民航企業(yè)的要求。同時(shí)要幫助學(xué)生正確認(rèn)識(shí)民航的服務(wù)性質(zhì)，理解服務(wù)性行業(yè)的職業(yè)特殊要求，培養(yǎng)對(duì)突發(fā)事件和問題的應(yīng)對(duì)能力，讓學(xué)生更快適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

三是學(xué)習(xí)微笑服務(wù)。微笑往往能夠拉近人與人之間的距離，構(gòu)建出一個(gè)溫馨和諧的氛圍，一個(gè)自然的、發(fā)自內(nèi)心的微笑會(huì)使人倍感親切，微笑是一種令人感覺愉快的面部表情，是一種禮貌與涵養(yǎng)的表現(xiàn)。經(jīng)常微笑的人會(huì)讓人覺得更具親和力。航空服務(wù)工作是直接與人打交道的工作，在人與人的交往中，工作人員要學(xué)會(huì)微笑服務(wù)，微笑服務(wù)不僅僅是表達(dá)一種情緒，更重要的是與乘客們感情上的溝通，微笑能夠表達(dá)出一種“我愿意為你服務(wù)”的態(tài)度。微笑好比劑，讓人在于其交往時(shí)感覺自然輕松，縮小人與人之間的心理距離。微笑服務(wù)并沒有那么簡(jiǎn)單，在學(xué)校里，學(xué)生對(duì)于自己不喜歡的同學(xué)往往都會(huì)冷眼相對(duì)，但航空服務(wù)工作要求工作人員對(duì)每一個(gè)人都要熱情友善，在教學(xué)中教師應(yīng)當(dāng)做到言傳身教，擴(kuò)大自己的影響力，用自己的言行帶動(dòng)整個(gè)班級(jí)學(xué)生，讓學(xué)生都能做到以微笑待人。形成微笑的習(xí)慣，在以后的工作崗位自然能夠做到微笑服務(wù)。

四是提高學(xué)生的外語能力。航空服務(wù)人員面對(duì)的是各式各樣的乘客，需要經(jīng)常用外語與人交流，所以對(duì)于工作人員的外語水平是有較高要求的。對(duì)航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)更加注重培養(yǎng)學(xué)生的外語表達(dá)和溝通能力，提高聽和說的能力。航空服務(wù)人員一定要具備準(zhǔn)確的語言表達(dá)能力，并且能夠掌握緊急處理突發(fā)事件的技巧。航空服務(wù)專業(yè)外語教學(xué)，教師可以設(shè)置一些假設(shè)性的場(chǎng)景和突況，如飛機(jī)發(fā)生緊急狀況，乘客亂發(fā)脾氣等情景，讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操練，鍛煉學(xué)生的口語能力。

結(jié)束語

航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)要滲透于人才培養(yǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)出有著良好職業(yè)素質(zhì)的高技能應(yīng)用型人才，能夠更好適應(yīng)航空服務(wù)業(yè)的發(fā)展，更好地為航空事業(yè)服務(wù)。

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