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時間:2022-08-04 10:58:25
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關(guān)鍵詞:烹飪專業(yè);理實一體化教學(xué);中職教育
中圖分類號:G718文獻標識碼:B文章編號:1672-1578(2017)05-0238-01
理論與實踐一體化教學(xué)模式是將理論教學(xué)、實踐教學(xué)融為一體,充分利用先進的教學(xué)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)備,實現(xiàn)知識傳授和實踐操作相統(tǒng)一的教學(xué)形式。通過理實一體化的教學(xué),可使烹飪專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)時獲得知識與技能的雙贏。
1.影響烹飪專業(yè)理實一體化教學(xué)實施的主要因素
理實一體化教學(xué)模式在不同地區(qū)的烹飪專業(yè)教學(xué)中進行了實驗,對整個烹飪教學(xué)有很大的促進改善。但是,與真正的理實一體化模式還有很大差距??v觀烹飪專業(yè)的教學(xué)改革,影響理實一體化的因素很多。
首先,開展烹飪專業(yè)理一體化教學(xué),就要有相應(yīng)的一體化教師。"教改的關(guān)鍵是教師"。一體化教學(xué)缺乏優(yōu)秀的一體化教師,再好的設(shè)想也很難實現(xiàn)。教師在能力、意識方面的差距,將直接影響教改成效。教改要求教師必須轉(zhuǎn)變教育理念,從知識本位向能力本位轉(zhuǎn)移,認真領(lǐng)會"設(shè)疑、解惑"的深刻含義,才能夠培養(yǎng)出社會與企業(yè)需要的適用人才?,F(xiàn)在很多院校的烹飪專業(yè)教師還不具備一體化教學(xué)的水平。
其次,開展烹飪專業(yè)一體化教學(xué)應(yīng)具有相應(yīng)的配套教材。目前,一體化教學(xué)仍處于改革實驗過程中,沒有形成完善的教學(xué)體系,故還未有適合的工作任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)的教材。技工類烹飪專業(yè)現(xiàn)用教材屬人社部開發(fā)的第三版教材,不具備一體化教學(xué)要求。而一體化教學(xué)具有靈活性、多樣性和實效性的特點,教材的編寫應(yīng)當由專家、學(xué)者、烹飪教師組成,采取"用戶評估,專家評審"的辦法,結(jié)合教學(xué)實踐開展行業(yè)企業(yè)、職業(yè)院校需求調(diào)研,廣泛聽取教材使用的意見和建議,不斷改進和提高教材質(zhì)量。同時在取得教學(xué)實踐經(jīng)驗后,應(yīng)對教材使用信息及時進行反饋,使教材不斷得到補充和完善。
再次,烹飪專業(yè)一體化教學(xué)場地建設(shè)。開發(fā)和實施一體化課程教學(xué),要求對現(xiàn)有的理論教室和實習(xí)場地進行改造和結(jié)合。就烹飪專業(yè)而言,建設(shè)適合烹飪專業(yè)的一體化教學(xué)的教學(xué)場所是很重要的。建設(shè)標準化烹飪一體化教室、一體化的熱菜實訓(xùn)室、仿真菜肴展覽室、仿真酒店實訓(xùn)室、一體化面點實訓(xùn)室的教學(xué)場所,是烹飪專業(yè)職業(yè)教育的發(fā)展方向。因此,多功能一體化實訓(xùn)場地與設(shè)備是開展烹飪一體化教學(xué)不可缺少的物質(zhì)基礎(chǔ),這在眾多烹飪院校專業(yè)建設(shè)中直接影響了烹飪一體化的開展與實施。
最后,烹飪一體化教學(xué)的學(xué)生課業(yè)考核與評價體系建設(shè)。學(xué)生課業(yè)評價體系要把結(jié)果評價轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程評價,徹底改變僅依靠學(xué)習(xí)成績來評價學(xué)生的傳統(tǒng)做法,積極引入企業(yè)對員工的一些評價指標,實現(xiàn)學(xué)校對學(xué)生的評價與企業(yè)對員工的評價相統(tǒng)一。同時在教學(xué)管理中實行學(xué)分制,在提高學(xué)生自主性學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,把終結(jié)式考試評價與日常教學(xué)中的過程性考核相結(jié)合,可采取提問、菜品設(shè)計和技能比賽等多種形式,通過學(xué)生自評、互評與教師評價相結(jié)合,既評價學(xué)生的學(xué)習(xí)程度,也評價學(xué)生的綜合能力。
2.烹飪專業(yè)理實雙平臺一體化教學(xué)體系構(gòu)建
2.1理論教學(xué)的模塊設(shè)定。理論教學(xué)要達到的目標應(yīng)當是"一高、二專","一高"是指學(xué)生具有較高職業(yè)素養(yǎng),為今后就業(yè)奠定基礎(chǔ);"二專"是指對本專業(yè)具有扎實的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,即文化知識和專業(yè)知識達到中等職業(yè)教育的標準,能夠適應(yīng)就業(yè)要求。烹飪專業(yè)理論教學(xué)模塊包括以下內(nèi)容:(1)文化基礎(chǔ)課模塊。包括語文、德育、烹飪英語、烹飪化學(xué)、餐飲企業(yè)管理等等。(2)專業(yè)基礎(chǔ)課模塊。包括烹調(diào)技術(shù)、烹飪原料知識、營養(yǎng)衛(wèi)生、菜肴設(shè)計學(xué)、烹飪美學(xué)、餐飲成本核算等等。
2.2實踐教學(xué)模塊的設(shè)定。實踐教學(xué)的目標一定要立足于高技能、特色化、實用性,達到中高級烹調(diào)師的技能標準。不論學(xué)習(xí)何種菜系,一定掌握該菜系的精華精髓,同時要推陳出新,畝提高技能的"含金量",與相應(yīng)的等級名符其實。實踐教學(xué)模塊包括以下內(nèi)容:
(1)烹飪專業(yè)實訓(xùn)實踐課模塊。包括中餐菜肴制作技術(shù)(熱菜制作,冷菜制作,中國名菜制作)、中西面點制作技術(shù)、食品雕刻技術(shù)、宴會設(shè)計等等。
(2)烹飪技能操作模塊。包括整桌菜肴設(shè)計、頂崗實習(xí)(經(jīng)理,墩,灶,冷葷,服務(wù),面點,食雕)等等。
(3)烹飪專業(yè)技能的考核方法。統(tǒng)一參加全國技能等級鑒定考核,考試合格取得等級資格證書。
綜上所述,中職烹飪理實一體化教學(xué)改革仍屬實驗摸索階段,影響其開展的因素很多。各地烹飪院校在進行教改過程中應(yīng)結(jié)合本校的情況開展,走出適合烹飪專業(yè)發(fā)展的改革路線。
參考文獻:
[1]童文源.中職烹飪專業(yè)理實一體化教學(xué)的實踐探索[J].科學(xué)時代,2013(8).
一、“理實一體化教學(xué)”的引入
隨著我國市場經(jīng)濟體制的建立和運行,技術(shù)人才作為資本進入勞動力市場,就業(yè)競爭非常激烈。國家教育部在2003年開始進行“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”,其中包括汽車運用與維修專業(yè)?!吨械嚷殬I(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》中指出,汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才的培養(yǎng)培訓(xùn)應(yīng)體現(xiàn)以下基本原則:以全面素質(zhì)為基礎(chǔ),以能力為本位;以企業(yè)需求為基本依據(jù),以就業(yè)為導(dǎo)向;適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展,體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進性和前瞻性;以學(xué)生為主體,體現(xiàn)教學(xué)組織的科學(xué)性和靈活性。
傳統(tǒng)職業(yè)教育實行的是理論先行、以學(xué)科為中心的教學(xué)模式。學(xué)生的理論知識較豐富而操作技能較單一,綜合性的職業(yè)能力較為欠缺,無法滿足企業(yè)的用人需要。
我校曾對學(xué)生的實習(xí)及畢業(yè)后就業(yè)情況進行過跟蹤調(diào)查,走訪了幾十家汽車維修企業(yè),從我校學(xué)生的實習(xí)和就業(yè)情況、企業(yè)對員工的需求、汽修行業(yè)對從業(yè)人員的要求等方面進行調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)對高級“藍領(lǐng)”的需求量非常大。尤其近幾年隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車維修行業(yè)的技術(shù)工人“斷層”現(xiàn)象非常嚴重,企業(yè)迫切需要大批實際操作技能嫻熟、全面的技術(shù)工人,這就要求我們在汽修專業(yè)課教學(xué)中加強對學(xué)生綜合能力的訓(xùn)練。
為了適應(yīng)市場發(fā)展的需要,作為培養(yǎng)汽修技術(shù)工人的職業(yè)學(xué)校,我校認為只有轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)換機制、改革教學(xué)方法、突出職業(yè)就業(yè)教育特色、加強技能培訓(xùn),才能培養(yǎng)出社會所需的技術(shù)工人。因此我校近幾年來逐步在汽修專業(yè)課程中引入了“理實一體化教學(xué)”的方法。
二、“理實一體化教學(xué)”的實踐
1.“理實一體化教學(xué)”與“雙元制”
“理實一體化教學(xué)”的原型是德國的“雙元制”教學(xué)模式。“雙元制”教學(xué)模式就是學(xué)校培訓(xùn)與企業(yè)培訓(xùn)緊密結(jié)合、理論教學(xué)與實踐教學(xué)緊密結(jié)合(學(xué)時各半)的一種小班化教學(xué)模式?!半p元制”教學(xué)模式培養(yǎng)出來的學(xué)生實踐能力強、專業(yè)適應(yīng)面寬。“雙元制”教學(xué)模式是一種以就業(yè)為導(dǎo)向的教育,旨在培養(yǎng)學(xué)生踏入社會后的競爭和發(fā)展能力,具體表現(xiàn)為在工作中發(fā)現(xiàn)、分析、解決和總結(jié)問題的能力以及在操作中維護和維修的能力。多年前我國就在中職學(xué)校中進行過對“雙元制”教學(xué)模式的實踐和探索,由于國情不同,“雙元制”教學(xué)模式在我國沒能得到廣泛推廣,但這種以能力為本位的教學(xué)模式對我國職業(yè)教育的影響非常深遠。在此基礎(chǔ)上,我國交通技工研究會提出了“理實一體化教學(xué)”的模式。
2.“理實一體化教學(xué)”的實施
傳統(tǒng)職業(yè)教育的模式是專業(yè)理論課和實習(xí)課分開進行,其流程和要素如圖1所示。
在專業(yè)課教學(xué)中,由于理論課和實踐操作課分開進行,學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識的時候無法接觸實際的東西,所以沒有感性認識,增加了其對專業(yè)知識理解和記憶的難度。在進行實踐操作課教學(xué)時,由于課程銜接、課時分配、學(xué)科特點、考核側(cè)重面等原因,學(xué)生難以把專業(yè)理論知識運用在實踐操作課中,又不可能在實踐操作課中重復(fù)講授專業(yè)理論知識,造成理論和實踐分離,難以達到以就業(yè)為導(dǎo)向的培養(yǎng)目標。
我校近幾年一直在研究“理實一體化教學(xué)”模式,設(shè)計了“理實一體化教學(xué)”流程簡圖,如圖2所示。
“理實一體化教學(xué)”就是在“模擬工業(yè)環(huán)境”中,根據(jù)專業(yè)能力培養(yǎng)的要求,由“雙師型”教師指導(dǎo),運用“理實一體化”教材,讓學(xué)生作為主體主動參與教學(xué)活動,邊學(xué)習(xí)專業(yè)理論邊學(xué)習(xí)技能,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做來完成教學(xué)任務(wù),是一種融理論教學(xué)、實踐教學(xué)和生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)于一體的教學(xué)模式。我校在汽車修理專業(yè)課程教學(xué)中逐步進行“理實一體化教學(xué)”模式的實踐。
(1)準備工作
我校近幾年來一直在進行汽車修理專業(yè)實習(xí)場地的調(diào)整和配置,2011年,1500m2的汽修實訓(xùn)中心正式成立,并且對外營業(yè)。我校通過調(diào)查了解汽車行業(yè)從業(yè)人員的能力需求信息、汽車行業(yè)新技術(shù)需求信息、汽車行業(yè)最新設(shè)備信息等情況,來動態(tài)調(diào)整模擬工業(yè)環(huán)境,配置相關(guān)設(shè)備,基本能與汽車維修行業(yè)接軌。與此同時我校組織專業(yè)教師編寫一些適合具體教學(xué)情況的“理實一體化”校本教材,使學(xué)生既可以通過對教材的學(xué)習(xí)指導(dǎo)操作,又可以在操作中遇到困難時從教材中找到答案。
(2)實施過程
我校首先在汽車構(gòu)造拆裝課中對“理實一體化教學(xué)”模式進行實踐,由“雙師型”教師進行指導(dǎo),學(xué)生通過學(xué)習(xí)“理實一體化”教材、觀看教師的教學(xué)演示、自己動手操作等方式來完成汽車構(gòu)造拆裝的各個教學(xué)目標和教學(xué)任務(wù)。教師通過學(xué)生學(xué)習(xí)過程評價的反饋情況來調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,最終使學(xué)生掌握相關(guān)技能。我校通過一段時間的實踐,取得了良好的教學(xué)效果,因此在汽車修理全部課程中實施“理實一體化教學(xué)”。
3.“理實一體化教學(xué)”的特點
“理實一體化教學(xué)”既能實現(xiàn)理論和實踐相結(jié)合,又能強化操作技能培訓(xùn),培養(yǎng)具有一定專業(yè)理論知識和操作技能的技術(shù)工人,突出職業(yè)教育特色,達到職校就業(yè)教育的培養(yǎng)目標。這種教學(xué)模式最大的特點就是為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供了眾多的可視化媒體和供學(xué)習(xí)、操練的教學(xué)設(shè)備,使學(xué)生獲取信息的渠道增多,趣味性增強。通過學(xué)生的反饋,教師能及時調(diào)整教學(xué)方法,加強了師生的互動,從而學(xué)生的學(xué)習(xí)能力得到了提高,取得了良好的學(xué)習(xí)效果。
三、“理實一體化教學(xué)”實踐經(jīng)驗
1.轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,改革教學(xué)模式
轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,改革教學(xué)模式是實施“理實一體化教學(xué)”的前提。我國的職教模式是在計劃經(jīng)濟體制下形成的,教學(xué)培養(yǎng)目標主要是由教育部門及相關(guān)行政部門制定的,對企業(yè)需求的反映較少,致使培養(yǎng)的人才難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。教學(xué)模式以學(xué)科為中心,強調(diào)學(xué)科自身的系統(tǒng)性,教學(xué)內(nèi)容越編越多、越編越難,大部分教學(xué)時間被理論教學(xué)所占用,實踐教學(xué)始終處于理論教學(xué)的附屬地位,學(xué)生難以具備嫻熟的職業(yè)技能。因此,職業(yè)學(xué)校必須轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念、改革教學(xué)模式,使教學(xué)以就業(yè)為目標,尤其是專業(yè)教學(xué)一定要強調(diào)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。近幾年來,我校逐步以企業(yè)需求為導(dǎo)向來確定培養(yǎng)目標,突破以學(xué)科為中心的教學(xué)模式,采用了以職業(yè)活動為核心的綜合性課程體系,教學(xué)內(nèi)容的取舍不再以學(xué)科體系的完整為基準,取而代之的是職業(yè)活動的需求,打破了學(xué)科界線,重組了教學(xué)內(nèi)容。在專業(yè)謀教學(xué)中,我校實行“六步教學(xué)法”、“小模塊教學(xué)”、“小班化教學(xué)”、“分層教學(xué)”等教學(xué)方式,為“理實一體化教學(xué)”的實施打下了堅實的基礎(chǔ)。
2.打造“雙師型”師資隊伍
建造“雙師型”師資隊伍是實施“理實一體化教學(xué)”的關(guān)鍵?!袄韺嵰惑w化教學(xué)”需要一支強大的“雙師型”教師隊伍,只有這樣,才能為“理實一體化教學(xué)”的順利進行提供可靠的技術(shù)支持。
(1)要求專業(yè)教師取得“雙證”
規(guī)定專業(yè)課教師必須達到本科以上學(xué)歷、中級工以上技能水平,鼓勵教師參加技能培訓(xùn),對專業(yè)教師參加學(xué)習(xí)進修給予支持。我校要求專業(yè)教師按期取得“雙證”,即學(xué)歷證書和專業(yè)技能證書。通過幾年的培養(yǎng),現(xiàn)我校有高級技師3人、技師3人、高級工2人,專業(yè)教師中超過88%具有汽修技師以上的證書,已基本具備了實施“理實一體化教學(xué)”的師資能力。
(2)建立專業(yè)教師到汽車修理廠培訓(xùn)制度
針對不少教師都是從學(xué)校走向?qū)W校,理論知識豐富但實踐經(jīng)驗偏少的實際情況,學(xué)校組織專業(yè)教師利用空余時間到汽車修理廠實習(xí)鍛煉,讓專業(yè)教師熟悉企業(yè)氛圍,掌握新技術(shù)、新知識,縮短學(xué)校與企業(yè)之間的距離。
(3)借助“外力”帶動教學(xué)相長
我校聘請了企業(yè)中一些具有豐富實踐經(jīng)驗的生產(chǎn)技術(shù)人員來擔(dān)任兼職教師,同時定期邀請汽車方面的專家舉辦專題講座,有針對性地幫助學(xué)校解決專業(yè)技術(shù)難題。
3.引企進校
引企進校是實施“理實一體化教學(xué)”的有力保證。我校開設(shè)汽修專業(yè)已有近二十年的時間,2010年該專業(yè)被評為省級示范專,業(yè),省財政廳專門下?lián)苜Y金用于學(xué)校的設(shè)備購買。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過深思熟慮,決定充分利用校內(nèi)實訓(xùn)中心現(xiàn)有的設(shè)備,引進汽修廠,讓學(xué)生真刀實槍搞實訓(xùn)。
2011年3月,我校創(chuàng)辦了“校中廠”,對內(nèi)承擔(dān)汽車專業(yè)學(xué)生的實訓(xùn)實習(xí),對外承接各類車輛的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),不僅實現(xiàn)了學(xué)校教學(xué)過程與企業(yè)生產(chǎn)過程的緊密對接,而且形成了“校企互動式”的辦學(xué)特色。校企互動、校企共建是校企合作進一步走向深入的做法。
學(xué)校與汽修企業(yè)共建汽修實訓(xùn)中心,共同培養(yǎng)汽車修理專業(yè)技能人才,在具體實施過程中應(yīng)做到“七個合一”。
(1)學(xué)校企業(yè)合一
校企合建汽修“校中廠”,一方面汽車修理專業(yè)的學(xué)生就近有了實習(xí)工廠,另—方面承擔(dān)本校教練車的日常維護保養(yǎng)和故障維修,同時還承擔(dān)社會車輛的維修,既解決了學(xué)生實習(xí)問題又節(jié)省了本校車輛維修成本,還為學(xué)校創(chuàng)收增添了新的渠道。
(2)教室工廠合一
汽修“校中廠”運營以來,每天都有十幾輛車來廠里檢修。這些車輛不僅給汽修廠帶來了檢修業(yè)務(wù),也給學(xué)校學(xué)生創(chuàng)造了更多實訓(xùn)的機會。學(xué)校把實訓(xùn)課堂搬進汽修車間,讓學(xué)生真刀實槍地實踐起來,才能確保技能訓(xùn)練到位。經(jīng)過對各種車輛的故障檢修,學(xué)生學(xué)到了很多技術(shù)與經(jīng)驗。
(3)教師技師合一
汽修“校中廠”不僅是學(xué)生的實訓(xùn)平臺,也是汽車專業(yè)教師提升專業(yè)素養(yǎng)的好場所。學(xué)校組織汽車專業(yè)教師“入廠掛職”,在實踐歷練中提升專業(yè)技能。同時搭建“教學(xué)沙龍”等平臺,促進汽車專業(yè)教師與“校中廠”專業(yè)師傅交流探討、取長補短,切實加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)?,F(xiàn)在,學(xué)校汽修專業(yè)教師大多數(shù)擁有“技師證”,既可以做理論的傳授者,又可以成為實習(xí)現(xiàn)場的師傅,克服了理論與實操無法統(tǒng)一,甚至相互矛盾的問題。
(4)理論實踐合一
學(xué)校堅持以學(xué)生為本的教育方式,實施“理實一體化”教學(xué)、“模塊化”實訓(xùn),將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練緊密結(jié)合在一起,以技能訓(xùn)練為主線,以培養(yǎng)學(xué)生的操作技能為重點,這樣使學(xué)生能更好地理解理論知識、掌握操作技能。學(xué)校還倡導(dǎo)“以賽促教”,不定時在學(xué)校舉辦各種技能比賽活動,讓學(xué)生在競爭中進步,在比拼中找差距,促進學(xué)生技能強化,激勵學(xué)生不斷進步。
(5)學(xué)生學(xué)徒合一
學(xué)校按照“學(xué)習(xí)實習(xí)再學(xué)習(xí)再實習(xí)”的流程,建立技能人才校企共同培養(yǎng)機制。我校聘請優(yōu)秀技師擔(dān)任實習(xí)導(dǎo)師,發(fā)揮其一線實踐經(jīng)驗優(yōu)勢,指導(dǎo)學(xué)生進行實習(xí),促進學(xué)生專業(yè)技能與企業(yè)崗位要求無縫對接。學(xué)生實習(xí)時,既是一個技能學(xué)習(xí)者,又要通過訓(xùn)練成為一個合格的汽車修理技術(shù)人才,實現(xiàn)了學(xué)校與工廠、學(xué)生與崗位“零距離”。
(6)育人生產(chǎn)合一
學(xué)生在“校中廠”進行技能訓(xùn)練的過程,既是提高汽修專業(yè)技能的過程,也是保養(yǎng)維修車輛、創(chuàng)造企業(yè)價值的過程,真正實現(xiàn)了在育人中生產(chǎn)、生產(chǎn)中育人的理念。
(7)維修駕駛合一
2011年8月,學(xué)校下屬企業(yè)——東陽駕校遷至校內(nèi),并將汽修“校中廠”確定為駕校車輛定點維修企業(yè),這既方便了教練車的保養(yǎng)維修,節(jié)約了駕校的運營成本,又使學(xué)生不出校門就能學(xué)到汽車維修與駕駛技術(shù)兩種本領(lǐng),其結(jié)果是學(xué)生畢業(yè)即可擁有職高畢業(yè)證、專業(yè)技能證和汽車駕駛證,從而進一步提高了我校技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。
4.建立“理實一體化教學(xué)”專用教室
“理實一體化教學(xué)”的順利進行,需要有實施場所做保證?!袄韺嵰惑w化教學(xué)”與傳統(tǒng)的課堂教學(xué)有很大不同,因為“理實一體化教學(xué)”是在教師講授理論的同時讓學(xué)生進行實踐,要讓學(xué)生在動手、動口、動腦中參與學(xué)習(xí),在實踐中學(xué)習(xí)理論知識。因此,學(xué)校為專業(yè)課程建立了專用的“理實一體化教學(xué)”教室(圖3),為“理實一體化教學(xué)”的實施提供了便利的場所。
我校通過幾年的逐步調(diào)整,形成了發(fā)動機構(gòu)造與維修實訓(xùn)室、底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)室、汽車電氣構(gòu)造與維修實訓(xùn)室、汽車檢測實訓(xùn)室、電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)室、自動變速器實訓(xùn)室、柴油發(fā)動機維修專門化實訓(xùn)室、轎車維修專門化實訓(xùn)室等一系列專業(yè)教學(xué)實訓(xùn)場地。
5.添置汽修專業(yè)課所需零件與設(shè)備
具備了各種教學(xué)實訓(xùn)場地,還應(yīng)有汽修專業(yè)所需的汽修設(shè)備、零部件及總成,讓學(xué)生在理論學(xué)習(xí)中實踐,在實踐中學(xué)習(xí)理論。汽車技術(shù)的更新?lián)Q代非常快,同時有許多汽車廠家為了提高競爭力,不斷在自己生產(chǎn)的產(chǎn)品上植入新技術(shù),因此學(xué)校需要不斷更新、增添實踐教學(xué)器材,來保持“理實一體化教學(xué)”內(nèi)容、教學(xué)實物的先進性。我校每年都投入大量的經(jīng)費進行新設(shè)備的添置及零部件的更新,以確保教學(xué)的正常進行。這幾年來,我校添置了一大批先進的汽車維修用設(shè)備和設(shè)施,詳情見表1。
6.“理實一體化教學(xué)”與模塊教學(xué)搭配
我校根據(jù)汽車的結(jié)構(gòu)特點設(shè)置了發(fā)動機拆裝修理、變速器拆裝修理、發(fā)動機故障診斷、電噴發(fā)動機修理、自動變速器修理、空調(diào)系統(tǒng)修理、ABS系統(tǒng)和安全氣囊修理等教學(xué)模塊。根據(jù)所設(shè)模塊進行教學(xué),“理實一體化教學(xué)”中的一些難點問題得到解決,強化了學(xué)生的實踐能力,提高了學(xué)生的就業(yè)競爭力,實現(xiàn)了良好的教學(xué)效果。
我們在發(fā)動機拆裝修理模塊教學(xué)中,把整個內(nèi)容分為曲柄連桿機構(gòu)的修理、曲軸飛輪組的修理、連桿的檢修、配氣機構(gòu)的修理、系冷卻系的修理、汽油機燃料系、柴油機燃料系的修理等項目,然后確定各分項目的教學(xué)要求。以機油泵零件的檢修為例,其教學(xué)模塊內(nèi)容見表2。
7.改革教學(xué)評價機制
改革教學(xué)評價機制是實施“理實一體化教學(xué)”的必要條件?!袄韺嵰惑w化教學(xué)”過程需要使用多種教學(xué)方法,相應(yīng)的教學(xué)評價體系也應(yīng)與原有的評價體系有所不同,更應(yīng)注重教學(xué)過程的評價及企業(yè)評價。我校主要從以下幾個方面對學(xué)生學(xué)習(xí)效果進行評價。
(1)平時成績評定
每個模塊給出一個成績,其中理論占40%,操作占60%,這部分占總成績的60%,余下40%根據(jù)學(xué)生平時出勤情況、作業(yè)情況、課堂表現(xiàn)情況評定。
(2)以比賽形式評定
學(xué)校不定期開展專業(yè)知識、操作技能方面的比賽,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,增強學(xué)校的學(xué)習(xí)競爭氣氛,同時也是檢查教學(xué)效果的一種方式。
(3)要求學(xué)生獲取國家技術(shù)等級證書
相應(yīng)的技能證書可以證明學(xué)生的相關(guān)技能,也可以成為學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)的優(yōu)勢。我校要求汽車修理專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)前獲得汽車修理中級工證書,要求汽車駕駛專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)前獲得汽車駕駛證及汽車修理中級工以上證書。
(4)學(xué)生畢業(yè)實習(xí)和就業(yè)后的表現(xiàn)情況
用人單位對學(xué)生滿意是對學(xué)校教育的最大肯定,也是對教學(xué)效果的最終評價。因此,我校非常注重學(xué)生畢業(yè)實習(xí)和就業(yè)后的跟蹤調(diào)查,了解企業(yè)的需求及對我校學(xué)生的評價,及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容以適應(yīng)企業(yè)需要。
四、實施“理實一體化教學(xué)”的效果
兩年來,我校在汽修專業(yè)課程中逐步對“理實一體化教學(xué)”進行實施準備及嘗試。我們從學(xué)習(xí)興趣、參與度、知識點的掌握、技能的掌握、分析問題的能力等方面對參加過“理實一體化教學(xué)”的350名學(xué)生進行了調(diào)查,綜合任課教師的評議,統(tǒng)計結(jié)果如圖5所示。
通過分析統(tǒng)計結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)“理實一體化教學(xué)”的優(yōu)勢在于:
1.便于培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì),其教學(xué)直觀性強,易于深入淺出,教學(xué)效率高,總體效果好,是開展素質(zhì)教育的一種有效教學(xué)方法。
2.與模塊教學(xué)合理搭配,使學(xué)生學(xué)習(xí)技能的系統(tǒng)性更為強化,同時避免了單純?yōu)榭己硕M行的項目教學(xué),從而使學(xué)生的適崗能力大大提高。
3.使專業(yè)課上課時間得到合理運用,避免了由于理論課與實習(xí)課單獨教學(xué)而造成的內(nèi)容重復(fù)、銜接不上的問題,最大限度地發(fā)揮了課堂教學(xué)的效能。
通過“理實一體化教學(xué)”,學(xué)生參加汽修等級工考核合格率逐年大幅度提高,2011年汽修中級工考核合格率為98.3%,較2010年提高8.2%,較2009年提高13.7%。今年分配在汽車修理廠的學(xué)生表現(xiàn)出進步快、操作方法正確、動作熟練、適崗能力強、喜歡鉆研汽車新技術(shù)等優(yōu)勢,深受實習(xí)單位好評。
五、對“理實一體化教學(xué)”的思考
1.“理實一體化教學(xué)”模式的優(yōu)越性
(1)打破了傳統(tǒng)的教學(xué)及評價模式,解決了分段教學(xué)模式中所存在的理論知識與實際操作技能在知識體系上不連貫、不銜接等問題;通過現(xiàn)代教育手段和方法,既調(diào)動了學(xué)生的主觀能動性,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)興趣,又培養(yǎng)了學(xué)生分析解決問題的綜合能力,活躍了課堂氣氛;充分地利用了教學(xué)場地,有效地利用有限的教學(xué)時間,使學(xué)生能在學(xué)中求樂、樂中求學(xué)。
(2)把抽象而枯燥的理論科學(xué)知識有效地轉(zhuǎn)化到生動而有趣的實踐過程中去,在實踐中加以驗證,使學(xué)生從實踐中得到感性認識,并將感性認識自覺地上升為理性認識,開發(fā)學(xué)生的思維能力,鍛煉學(xué)生的動手能力,使整個教學(xué)過程收到事半功倍的效果。
(3)有效地將課堂和實踐結(jié)合起來,將技能實踐融入課堂教學(xué),讓學(xué)生直接在課堂上學(xué)到今后就業(yè)所需的操作技能,變被動學(xué)習(xí)為主動參與,調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動性,增強了學(xué)生的實踐能力,符合中職教育的規(guī)律。在課程的教學(xué)中引入“理實一體化教學(xué)”對提高教學(xué)效果、增強學(xué)生的實踐操作技能具有積極意義。
(4)有效地提高師資隊伍的理論水平和實際操作能力,并能在教學(xué)過程中促使教師不斷地去鉆研教學(xué)方法,不斷地去掌握新知識、新技術(shù),以此來滿足教學(xué)所需,從而不斷提高教師的教學(xué)能力和教學(xué)水平。
2.必須加強校企合作
學(xué)校引企進校,引進有經(jīng)驗的實訓(xùn)l師傅是實行“理實一體化教學(xué)”的關(guān)鍵。這種做法既合理利用了資源,又讓學(xué)生真正走進了“實操”的課堂,而且為學(xué)校帶來了經(jīng)濟效益。
關(guān)鍵詞:職業(yè)教育;理實一體;金融專業(yè)
理實一體化教學(xué)旨在利用當前先進的教學(xué)技術(shù),在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上加入豐富的實驗和實訓(xùn)等內(nèi)容,將理論學(xué)習(xí)與實踐操作融合在一起,實行一體化教學(xué)[1]。同時,對教學(xué)場所也進行改造,達到理論教學(xué)、實驗和實訓(xùn)一體化教學(xué)的要求。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中得到了一體化訓(xùn)練,知識、技能與素質(zhì)同步提升,消除以往出現(xiàn)的“單條腿走路”的情況。
1高等職業(yè)課程體系的構(gòu)建原則
高等職業(yè)教育的屬性比較復(fù)雜,兼有諸多教育的屬性,但是又不能完全按照其中一種教育來定義。高等職業(yè)教育的教學(xué)課程設(shè)計也是如此,其中既包含了高等教育的元素,又包含了職業(yè)教育的元素。因此,普通高等教育的規(guī)律高等職業(yè)教育要遵守,職業(yè)的特殊要求同樣也要得到體現(xiàn)??偟膩碇v要從以下幾個方面入手:第一,以校企合作為原則。職業(yè)首先來自于企業(yè),將企業(yè)的要求提升為教學(xué)要求,再將企業(yè)的不足也提升為教學(xué)要求,能夠很好的促進職業(yè)教育的發(fā)展。首先學(xué)校應(yīng)根據(jù)企業(yè)的崗位需求進行總結(jié)和歸納,確定教學(xué)的培養(yǎng)方向;其次,對企業(yè)的崗位要求進行分析,找到企業(yè)對于人“能力”的需求,總結(jié)出需要學(xué)生所掌握的“能力”,包括技術(shù)能力與操作能力;再次,根據(jù)這些信息開設(shè)相應(yīng)的核心專業(yè)課程以及支撐課程和相關(guān)課程,構(gòu)成課程體系;最后,要與合作企業(yè)簽署人才培養(yǎng)協(xié)議,確保學(xué)生就業(yè)。第二,以專業(yè)建設(shè)為核心。專業(yè)建設(shè)是一個很寬泛的命題,包括諸多方面,比如課程建設(shè)、教學(xué)設(shè)施建設(shè)、教學(xué)隊伍建設(shè)等等。其中,最為核心的是課程建設(shè)。
2理實一體教學(xué)的設(shè)計要求及模式
從金融的職業(yè)特點來看,需要從業(yè)人員具備較強的技術(shù)水平,并且?guī)缀踅?jīng)濟的每一個領(lǐng)域都要和金融打交道。因此,高等職業(yè)教育中的金融專業(yè)項目化課程的設(shè)計應(yīng)該也以金融的職業(yè)特點為切入點,圍繞金融的應(yīng)用領(lǐng)域,靈活設(shè)計針對性項目任務(wù)[2]。圍繞金融的職業(yè)特點和學(xué)生的現(xiàn)狀設(shè)計的項目化課程充分體現(xiàn)了以市場需求為導(dǎo)向,以學(xué)生為本的教育理念,兼顧高等教育與職業(yè)教育的要求,培養(yǎng)出符合時展的高等職業(yè)教育人才。
3強化實習(xí)過程的作用
實習(xí)過程是理實一體化改革與傳統(tǒng)高等職業(yè)教育最根本的區(qū)別之一,所起到的作用在教學(xué)過程中也是舉足輕重的。因此,實習(xí)體系的設(shè)計也是理實一體化改革的特色之一,以理財專業(yè)為例,其中要考慮以下幾個方面的因素:第一、實習(xí)主體。傳統(tǒng)教學(xué)模式下,實習(xí)主體毫無懸念的只有學(xué)生。在理實一體化教學(xué)的情況下,學(xué)生只是其中之一,授課老師同樣要接受實習(xí)。因為對于學(xué)生來講,在實習(xí)過程中的直接接觸將樹立他們對此業(yè)務(wù)的立體感受,縮短他們的適應(yīng)期。對于教師來講,在實習(xí)過程中縮小理論與實踐的差距將切實改變今后的課程教學(xué)效果。因為現(xiàn)有的教師基本上都是學(xué)者型人才,真正有過實際操作經(jīng)驗的人并不多。金融行業(yè)的從業(yè)者收入在整個社會都屬于中高等水平,因此很少有人會考慮轉(zhuǎn)行到學(xué)校擔(dān)任教師,這就導(dǎo)致了金融專業(yè)教師的業(yè)務(wù)水平低下,教學(xué)脫離了實際。教師與學(xué)生同步實習(xí),能夠然教師近距離接觸行業(yè)的最新動態(tài),做到教學(xué)與時俱進。第二、實習(xí)地點。理財專業(yè)的就業(yè)面比較廣,銀行、保險和證券等行業(yè)都可以作為實習(xí)單位。從理論上講,去合作企業(yè)實習(xí)是完全可行的,但是實際上這么做要考慮諸多因素。金融機構(gòu)的安全等級較高,而實習(xí)人員的素質(zhì)與正式員工畢竟存在差距,所以很多企業(yè)不愿意接受人員實習(xí)。實習(xí)地點應(yīng)該由學(xué)校出面進行統(tǒng)籌安排協(xié)調(diào),方便實習(xí)單位對實習(xí)人員進行調(diào)度和管理。第三、實習(xí)時間。按照傳統(tǒng)的實習(xí)方式,學(xué)生一般在掌握了所有理論知識之后才會去安排實習(xí),通常是在學(xué)生在校的最后一個學(xué)期。理實一體化改革在這個方面要進行創(chuàng)新,結(jié)合學(xué)生對職業(yè)的認知程度組織實習(xí),但是還要同時考慮教學(xué)的成本。對于教師來講,實習(xí)的內(nèi)容要比學(xué)生略少,教師的實習(xí)以頂崗實習(xí)為主。第四、實習(xí)內(nèi)容。傳統(tǒng)的實習(xí)往往只是一種走馬觀花式的實習(xí),對于實習(xí)的效果沒有實際能力上的評價,只是以一個實習(xí)報告進行打分。在理實一體化改革的背景下,這樣的實習(xí)效果已經(jīng)不能達到教學(xué)的要求了。學(xué)生的實習(xí)是著眼于分階段和分層次的提升學(xué)生的職業(yè)能力,有助于實現(xiàn)學(xué)生的順利就業(yè)。
4改革課程教學(xué)效果考核環(huán)節(jié)
金融專業(yè)的學(xué)生就業(yè)絕大多數(shù)會是在銀行,證券和保險等金融企業(yè),在人才培訓(xùn)之前,學(xué)校與企業(yè)都簽訂了培養(yǎng)協(xié)議。為了降低學(xué)校與企業(yè)的人力資源風(fēng)險,必須對課程教學(xué)設(shè)計是否達到到了預(yù)期的教學(xué)效果進行考核??己谁h(huán)節(jié)的設(shè)計首先必須在思想上進行改革,不能用過去的考核方式來看待理實一體化的教學(xué)效果,那樣最終的結(jié)果是教學(xué)軌道又逐步被拉回到了舊套路上,例如高考制度不變,那么高中教育的教學(xué)結(jié)果就不會變,圍繞這個結(jié)果的所產(chǎn)生的運行規(guī)則都不會變,一直在呼吁的學(xué)生減負都是空談,各種禁止的行為只是由公開變?yōu)榱穗[蔽而已。在理實一體化的改革背景下,考核教學(xué)效果不能只靠一張檢測理論知識掌握水平的試卷,而是改為多種考核手段按不同的搭配比例相結(jié)合的方式。在純理論教學(xué)的課程中,采用試卷考核是無可厚非的;在實踐性較強的課程考核中,可選擇卷面考試與實踐考試相結(jié)合的方式進行考核,降低卷面考試在最終考核結(jié)果中的影響比例,提升學(xué)生對課程實踐的投入程度;在實習(xí)課程中,取消以實習(xí)報告論英雄的模式,將學(xué)生的實習(xí)表現(xiàn)合理評定為表現(xiàn)分數(shù),并按一定的比例計入總分,促進學(xué)生實習(xí)的積極性。
5結(jié)論
理實一體化改革是對我國高等職業(yè)教育的一種創(chuàng)新性改造,其中思想就是以市場需求為導(dǎo)向,以學(xué)生利益為根本。這種新的教學(xué)模式能夠提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及主人翁意識,加強了理論教學(xué)與實踐的結(jié)合程度,提升了教師的教學(xué)水平,滿足了社會對于人才的需求,但是其中還存在需要完善的地方,需要繼續(xù)進行探索和研究。
參考文獻:
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文獻標識碼:A
文章編號:16723198(2015)12012702
伴隨著教育改革的推進,高職院校連年擴招,高職院校的錄取分數(shù)連續(xù)下滑,生源已經(jīng)顯著下降。為了適應(yīng)新的形勢發(fā)展,2014年后,由于文科考生看好理工科的就業(yè)優(yōu)勢,各個高職院校又十分珍惜來之不易的生源,部分理工專業(yè)在高招錄取時采用文理兼收。這些專業(yè)分班時,就會導(dǎo)致每個教學(xué)班里有文科和理科兩類考生。
1 文理兼收后面臨的問題
1.1 文科生在專業(yè)選擇中具有很強的隨意性和妥協(xié)性
文科選擇理科專業(yè)時倉促而又無奈,有許多學(xué)生并不是熱愛和喜歡這個專業(yè)的,他們往往看中的是理工科不錯的就業(yè)前景,或者是被父母和家庭強迫報考的理工科專業(yè)。這樣錄取的文科學(xué)生,他們的學(xué)習(xí)動力明顯不足。
1.2 文科生較差的數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)功底導(dǎo)致專業(yè)基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)困難
高校的高等數(shù)學(xué)課程是幾乎每個學(xué)科最重要的基礎(chǔ)課程。但是文科生數(shù)學(xué)基礎(chǔ)差,高考數(shù)學(xué)分數(shù)低是不爭的事實,理工科對高等數(shù)學(xué)要求又較高,很多課程都要求有扎實的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),例如工程力學(xué),理論力學(xué)等課程。在后繼課程的學(xué)習(xí)過程中,由于文科考生薄弱的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)最終導(dǎo)致后續(xù)課程學(xué)習(xí)困難。文科生中甚至有一部分拒絕學(xué)習(xí)后繼的課程。
高中物理和高中化學(xué)是很多專業(yè)基礎(chǔ)課(例如,電工電子技術(shù),工程力學(xué)和工程材料等)的理論基礎(chǔ),但是高中階段很多文科學(xué)生迫于高考的壓力,接受的物理化學(xué)知識少的可憐,離高校理工專業(yè)對理化基礎(chǔ)知識的要求相差很遠。文科學(xué)生薄弱的理化知識必然導(dǎo)致,他們在學(xué)習(xí)和高中階段課程結(jié)合緊密的專業(yè)課程時會遇到很多阻力。
1.3 文理生思維習(xí)慣在專業(yè)學(xué)習(xí)中差距明顯
對文科生來說高數(shù)是枯燥和抽象;對理科生來說英語單詞是難記和乏味。部分文科學(xué)生甚至有畏難情緒,對某些理工課程拒絕進一步學(xué)習(xí),甚至徹底放棄學(xué)習(xí)某門理工課程。文科考生喜歡記憶一些條條框框,而理科卻喜歡邏輯推理,這是文科和理科學(xué)生最明顯的差異之一。
1.4 文科生動手能力差
雖然高中階段,文科學(xué)生也開設(shè)了各類實驗課程,但是一方面學(xué)生自己認為文科生不需要動手能力的鍛煉,另一方面實驗教師對文科學(xué)生也網(wǎng)開一面,最終導(dǎo)致文科生的高中實驗課程流于形式,甚至部分學(xué)校把教學(xué)資源轉(zhuǎn)讓給理科學(xué)生,文科學(xué)生根本就不上實驗課程。在文理兼收的班級里,文科生與理科生的動手能力的差距就凸顯出來,理科覺得的很簡單的實驗內(nèi)容,文科生卻不知道如何下手。
2 問題的解決措施
2.1 教學(xué)過程改革
(1)針對文科生學(xué)習(xí)動機不明確的問題,在“理實一體化”教學(xué)中增加與實踐結(jié)合的環(huán)節(jié)由于很多文科生是沖著理工科的就業(yè)好才報考的,再加上供文科生選擇的專業(yè)很有限,他們往往對專業(yè)不了解甚至是迫于無奈才報考某個專業(yè)。這就導(dǎo)致他們在日后的學(xué)習(xí)上沒有明確的目標。在“理實一體化”教學(xué)中增加“這個知識點可以解決什么問題?”或者“上班之后,在哪里可以用到這個知識點”的討論,這樣可以激發(fā)文科生的學(xué)習(xí)動力,讓學(xué)生知道學(xué)習(xí)每個知識點都是有用的,從而使文科學(xué)生逐漸認可自己所學(xué)的專業(yè)。
(2)針對文科生數(shù)學(xué)和理化基礎(chǔ)差的問題,在“理實一體化”教學(xué)中增加“我?guī)湍銓W(xué)高中知識”環(huán)節(jié)。
由于很多文科生,在高二就只學(xué)歷史地理,不再學(xué)習(xí)物理化學(xué)知識,直到大學(xué)學(xué)習(xí)專業(yè)課程時用到高中的理化知識才意識到自己知識的欠缺。如果在“理實一體化”教學(xué)中按部就班的開展課程,勢必導(dǎo)致文科生無法接受,甚至不知道老師在講什么內(nèi)容。在“理實一體化”教學(xué)中開展“我?guī)湍銓W(xué)高中知識”環(huán)節(jié),讓理科的學(xué)生給文科生講解高中的基礎(chǔ)知識,彌補文科生知識的欠缺,不僅提高了教學(xué)效果,而且增加了學(xué)生之間的友情,消除了文理科學(xué)生之間的隔閡。
(3)針對文科學(xué)生動手能力差的問題,在“理實一體化”教學(xué)中增加高中理化實驗部分。
由于文科在高中階段理化實驗做的不到位,甚至部分學(xué)校文科專業(yè)根本沒有開始實驗課程。文科生的這一缺陷在“理實一體化”教學(xué)中表現(xiàn)突出,在課堂出現(xiàn)了很多基本儀器儀表不會使用,基本的實驗原則不清楚的尷尬局面。為了彌補文科生這一不足,在教學(xué)環(huán)境增設(shè)“高中實驗”回顧環(huán)節(jié),這不但彌補了文科生欠缺的動手能力,也加深了理科生的認識深度,可謂一舉兩得,在實際的教學(xué)過程中效果很好。
2.2 教學(xué)條件改革
(1)增加高中理化的實驗設(shè)備。
根據(jù)高校課程的銜接需要,配備部分高中學(xué)實驗設(shè)備。例如,根據(jù)電工電子課程的需要,增加高中的電學(xué)實驗設(shè)備,以供文科學(xué)生動手練習(xí)使用,可以有效彌補文科學(xué)生動手能力的不足。
(2)根據(jù)“理實一體化”教學(xué)的要求增加高中必要的理化實驗項目。
根據(jù)高校課程的需要,編寫高中實驗指導(dǎo)書,為在“理實一體化”教學(xué)中增加高中實驗做準備,減少教師的資料準備時間,協(xié)助教師順利完成實驗。
2.3 考核評價體系改革
“理實一體化”教學(xué)是把理論教學(xué)和實踐教學(xué)相互結(jié)合的一種教學(xué)方式,所以“理實一體化”教學(xué)的考核評價必然包含兩個方面:
一是理論知識的考核。
根據(jù)文科生和理科生的基礎(chǔ)的差異,在考核內(nèi)容的多樣性上下功夫,根據(jù)文科理科學(xué)生的不同分別出兩套試卷,一套考基礎(chǔ)知識的記憶,一套考理論知識的推理和判斷,這樣文科理科都有用武之地。這種改革有利于學(xué)生的心理健康,提供學(xué)生對專業(yè)的認可度。
二是基本技能和職業(yè)素質(zhì)的考核。
根據(jù)文科理科學(xué)生的特點,任課教師將文科理科學(xué)生搭配分組。文科生發(fā)揮記憶力好的優(yōu)勢,主要負責(zé)回答教師的提問,并完成實訓(xùn)報告。理科生發(fā)揮動手能力強的優(yōu)勢,主要負責(zé)動手完成實訓(xùn)環(huán)節(jié),打分時教師要強調(diào)合作精神,按團隊打分,不再為每個學(xué)生單獨打分。
關(guān)鍵詞:理實一體化 汽車電氣 教學(xué)探索
中等職業(yè)學(xué)校是培養(yǎng)高素質(zhì)專門技術(shù)人才的基地,肩負著向特定的行業(yè)和崗位培養(yǎng)合格的操作技能型人才的使命。汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)擔(dān)負著培養(yǎng)從事現(xiàn)代汽車維修任務(wù)的技能型人才的重任,因此,專業(yè)課程的教學(xué)方法必須依托于職業(yè)活動,從典型的工作任務(wù)中開發(fā)教學(xué)項目,按照工作過程的邏輯建構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,從“項目活動”的準備、進行、總結(jié)到成績的考核與評定,都有學(xué)生參與,這樣才可以實現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)需求無縫銜接,畢業(yè)生可以“零距離”上崗。
《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程是一門介紹汽車電氣設(shè)備構(gòu)造,解釋汽車電氣作用原理,分析汽車電氣工作特性,傳授汽車電氣使用和維修技能的專業(yè)課。如何在汽車電氣教學(xué)過程中,教授學(xué)生一種獨立獲取知識的方法。通過實踐發(fā)現(xiàn),在汽車電氣專業(yè)課中通過理實一體化教學(xué),能夠達到較好的效果。
一、汽車電氣理實一體化教學(xué)設(shè)計及實施過程
1.理實一體化教學(xué)設(shè)計
由于汽車電氣包含了電器構(gòu)造、工作原理和電路圖等專業(yè)知識,內(nèi)容比較枯燥,學(xué)習(xí)的時候難度較大。在校學(xué)生大多數(shù)物理基礎(chǔ)較弱,許多學(xué)生在聽課過程中會遇到聽不懂的就不想聽,課后花在看書的時間太少,造成學(xué)習(xí)吃力。
一體化教學(xué)主要包括項目法、案例分析法、實物教學(xué)法等多種教學(xué)方法,它是以學(xué)生的發(fā)展為主體、以培養(yǎng)探索能力和實踐能力為目標的教學(xué)模式。在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生按照所學(xué)的內(nèi)容,分項目進行理論和實訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)活動。學(xué)生通過對各個項目理論和實訓(xùn)的學(xué)習(xí)活動,養(yǎng)成一種積極的、主動的、合作探究的學(xué)習(xí)態(tài)度,彌補課堂教學(xué)上的不足。
在《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》教學(xué)過程中,根據(jù)課程的內(nèi)容,在開學(xué)初,結(jié)合本課程相關(guān)的章節(jié)內(nèi)容,提出一些課本上有的,與實際汽車技術(shù)應(yīng)用廣泛,或是表明汽車發(fā)展趨勢相關(guān)的內(nèi)容作為學(xué)習(xí)項目;在上課時,用汽車專業(yè)視頻、多媒體教學(xué)課件、實物等現(xiàn)代教學(xué)手段,把各種機構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來;在實訓(xùn)時,學(xué)生分組進行操作,一個老師現(xiàn)場指導(dǎo)一個小組學(xué)生的實踐操作。教學(xué)過程中,學(xué)生可以現(xiàn)場與老師、同學(xué)進行討論,通過這樣的方法可以極大地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性,從而大大地提高教學(xué)效果。
2.教學(xué)方法實施過程
(1)教學(xué)場所要求
實現(xiàn)理實一體化需要與專業(yè)學(xué)習(xí)相適應(yīng)的硬件設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境。所以,在教學(xué)過程中,要配備理論教學(xué)所需要的多媒體設(shè)備及實物;實踐教學(xué)需要與理論教學(xué)相配套的實訓(xùn)設(shè)備、工具等。因此,實現(xiàn)汽車電氣理論教學(xué)需要在教室里安裝投影儀,并配備相應(yīng)的實物;實踐教學(xué)需要在汽修實訓(xùn)基地里完成,配備電氣試驗臺、實教板、實車以及各種檢測和拆裝工具。
(2)教學(xué)時間安排
把理論教學(xué)和實踐教學(xué)融入到一起是理實一體化教學(xué)的最大特點,學(xué)生在上課過程中不但可以聽老師講解書本上的理論知識,在理論課上完后,可以馬上進行實踐操作,這樣就可以避免發(fā)生學(xué)生理論課與實踐課脫節(jié)的問題。教師在完成大綱要求的基礎(chǔ)上,可以合理地支配每節(jié)課的時間,合理安排理論知識講解和實踐操作的時間,這樣學(xué)生就可以把知識當時就理解滲透,并且應(yīng)用于實踐。
(3)教學(xué)實例
《起動機控制電路》教學(xué)方案:在教授汽車起動機控制電路時,先結(jié)合汽車電氣課本知識,講一下起動機控制電路的組成,再畫出汽車發(fā)動機起動系的電路圖,結(jié)合起動系的實物以及連接電路實物,讓學(xué)生在實際動手的同時,知道汽車起動系電路的組成,理解汽車起動系以及起動機的各部分的作用。這樣即提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,又吸引了學(xué)生的注意力,讓教學(xué)工作的開展更加容易,而且也在不知不覺中讓學(xué)生掌握了汽車起動系的知識。授課安排如下表:
二、成績的考核與評定
成績是學(xué)生最關(guān)心的,也是評價學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度的一個指標,成績的評定能否做到公平、公開、公正,這也是衡量一個教師職業(yè)道德的標準。特別是項目教學(xué)法它所追求的是學(xué)習(xí)過程,而不是學(xué)習(xí)的結(jié)果,其最終的目標是培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、社會能力、協(xié)作能力、公關(guān)能力、創(chuàng)新能力及其相關(guān)能力。為此,我們的成績評定主要由以下幾方面組成。
1.平時成績
以作業(yè)完成的數(shù)量和質(zhì)量構(gòu)成,占20%。其目的是督促學(xué)生去查資料完成工作頁,從而增強學(xué)生的理性認識,這項成績是機械的,它是量和質(zhì)的結(jié)合,學(xué)生只要勤勞就能取得,但它是量的突破,質(zhì)的升華。
2.理論成績
以學(xué)生期中和期末成績匯總得到,占30%。學(xué)生在參加0才諾目際院?,得到碘c謚瀉推諛杉ㄊ撬竊謖庋詼宰約核е兜囊桓鱟芙幔虼耍從α搜岳礪壑墩莆盞檬欠窶喂獺?3.實踐成績
以項目完成的過程和結(jié)果構(gòu)成,占50%,這項成績是核心成績,它是學(xué)生綜合能力的體現(xiàn)。如:計劃、組織、協(xié)調(diào)、操作、檢測、鑒定、總結(jié)等等。成績可以由學(xué)生自評和互評,教師再將其項目完成的過程和結(jié)果進行綜合成績評定。這樣既尊重了學(xué)生的勞動成果,又不失嚴謹?shù)慕虒W(xué)態(tài)度,同時也體現(xiàn)了公平、公開、公正的成績評定。學(xué)生對自己的成績也能心知肚明,心服口服,在下個項目活動時學(xué)生就會有新的動力。
三、理實一體化教學(xué)帶來的變化
1.學(xué)習(xí)方式的重大變化
在汽車專業(yè)課教學(xué)中運用理實一體化教學(xué),為學(xué)生提供了相對獨立的有計劃的學(xué)習(xí)機會,學(xué)生們都積極地表現(xiàn)自己的特長和優(yōu)點。在一些內(nèi)容學(xué)習(xí)上, 我們采用競賽法,例如在拆裝一些部件時采用各組分別選取幾名同學(xué)進行比賽,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣高漲,真正體現(xiàn)了“以教師為主導(dǎo),以學(xué)生為主體”的理念。
2.培養(yǎng)了學(xué)生綜合運用知識的能力
學(xué)生只有書本知識是不夠的,如果這些知識得不到應(yīng)用,長期處于相互分割的狀態(tài)中,它們往往會被遺忘。在理實一體化學(xué)習(xí)過程中,學(xué)生充分運用了所學(xué)到的知識,在實操上每次實訓(xùn)時進行動手操作,分析故障等,展示學(xué)生的綜合水平。整個一體化學(xué)習(xí)的開展充分體現(xiàn)了“學(xué)以致用”的觀點。學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法,發(fā)展綜合運用知識的能力,這對于汽車電氣教學(xué)是至關(guān)重要的。
3.學(xué)會分享和合作
合作的意識和能力,是現(xiàn)代人所應(yīng)具備的基本素質(zhì)?,F(xiàn)代科技的發(fā)展是人們合作探索的結(jié)果。在汽車專業(yè)課的一體化學(xué)習(xí)中,采用小組式的學(xué)習(xí)方式,為學(xué)生提供了合作機會,通過組員在與他人共同學(xué)習(xí)、共享經(jīng)驗的過程中,形成了一種積極的、主動的、合作的學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)了學(xué)生合作與共享的個性品質(zhì)。
通過一年多的教學(xué)經(jīng)驗,我將不斷地提高,來適應(yīng)當今的教學(xué),適應(yīng)學(xué)生的學(xué)習(xí),讓學(xué)生在學(xué)校能真正學(xué)到有用的東西,不僅僅是成為社會上的一名技術(shù)人才,更要成為一名綜合素質(zhì)相當高的人才。
參考文獻
[1]陳家瑞 等 汽車構(gòu)造.人民交通出版社,2002年6月,第二版。
關(guān)鍵詞:理實一體化教學(xué);仿真軟件;有效教學(xué);BOPPPS模型
“電子技術(shù)基礎(chǔ)”課程作為電氣自動化技術(shù)專業(yè)的核心課程,其包含的內(nèi)容繁多,概念抽象,需要學(xué)習(xí)相關(guān)知識并獲得解決生產(chǎn)、生活實際問題的實踐能力。BOPPPS教學(xué)模式包含多個階段,需要將導(dǎo)言、學(xué)習(xí)目標、前測、參與式學(xué)習(xí)、后測、總結(jié)貫穿于整個教學(xué)過程[1]。在教學(xué)過程中學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體,是一種具有高效率、高效果、能反饋的閉環(huán)學(xué)模式。理實一體化教學(xué)通過設(shè)定合理的教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標,讓學(xué)生能夠在做中學(xué),在學(xué)中做。通過理論和實踐的無縫切換,不斷提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,讓學(xué)生更加深入的參與到課堂活動中來[2]。
一、BOPPPS有效教學(xué)模式
教學(xué)設(shè)計是老師作為課堂的主導(dǎo),學(xué)生作為課堂的主體。教學(xué)設(shè)計要符合以下原則:(1)系統(tǒng)性原則———需要系統(tǒng)、準確把握課堂教學(xué)中教學(xué)目標、方法、評價等內(nèi)容。各部分之間既相互獨立又相互依存、相互制約,做到整體和部分的辯證統(tǒng)一。(2)程序性原則———教學(xué)設(shè)計是一項系統(tǒng)工程,教學(xué)的每個子模塊的結(jié)構(gòu)排列順序以及時長安排特點,決定著教學(xué)設(shè)計的科學(xué)性。(3)可行性原則———準確實施教學(xué)過程,必須符合主客觀條件。第一,要考慮到學(xué)生的實際情況;第二,要考慮現(xiàn)有的教學(xué)條件。(4)反饋性原則———反饋性評價要求改變傳統(tǒng)的終結(jié)性評價,評價過程需要對比學(xué)生的進步情況以及對作業(yè)的有效考核。對課堂的教學(xué)質(zhì)量進行評估,能夠幫助老師及時發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問題[3]。整體教學(xué)設(shè)計模式如圖1所示。BOPPPS教學(xué)模式設(shè)計通過六大步驟進行:(1)Bridge-in(導(dǎo)入):導(dǎo)入是學(xué)習(xí)的開始,運用一定的方法和手段,創(chuàng)設(shè)一種情境,引導(dǎo)學(xué)習(xí)者,獲得學(xué)生的注意力,建立學(xué)習(xí)動機。導(dǎo)入可以溝通情感,創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境,迅速集中思維,激發(fā)興趣,產(chǎn)生學(xué)習(xí)動機,明確學(xué)習(xí)目標。(2)Objective(目標):根據(jù)要求的不同,可以將目標進行劃分,主要包括認知、能力、情感三個方面的目標;認知目標可以按照認知順序進行劃分,依次為記憶、了解、應(yīng)用、分析、評估、創(chuàng)造,如圖2所示。能力目標分為三層:基礎(chǔ)能力指觀察能力、思維能力、表達能力、操作能力、自學(xué)能力、合作能力;中層能力指提問能力、假設(shè)能力、實驗設(shè)計能力;高層能力指實踐能力、創(chuàng)新能力;情感目標指學(xué)生愿意關(guān)注、主動參與的程度以及對價值觀、人生觀的接受、偏愛。(3)Pre-Test(前測):前測的目的是從知識、經(jīng)歷、經(jīng)驗、錯誤等多維度了解學(xué)生的興趣與能力、聚焦本堂課的教學(xué)目標、了解學(xué)生基礎(chǔ)及其是否有錯誤的想法、調(diào)整授課深度、難度及節(jié)奏,量體裁衣設(shè)計課堂。前測可以通過多種方式進行展開,例如課堂提問、小組討論、辯論賽、頭腦風(fēng)暴等。(4)ParticipatoryLearning(參與式學(xué)習(xí)):學(xué)習(xí)方式主要分為被動學(xué)習(xí)和主動學(xué)習(xí),根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),我們有學(xué)生記憶留存率金字塔,如圖3所示。為保持學(xué)生的注意力,鼓勵教學(xué)中學(xué)生和老師的參與和互動,讓學(xué)習(xí)者主導(dǎo)教學(xué)過程,通過同伴式學(xué)習(xí)(peerlearning)達到深度學(xué)習(xí)的目的。(5)Post-test(P)后測:運用合適的方式,對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進行檢測,判斷其學(xué)習(xí)成果與設(shè)定目標之間的差距。(6)Summary(S)總結(jié):目的為學(xué)生提供梳理、反思、總結(jié)所學(xué)內(nèi)容的機會,同時老師也要對所學(xué)內(nèi)容進行延伸,幫助學(xué)生實現(xiàn)知識的遷移??偨Y(jié)環(huán)節(jié)經(jīng)常會被忽略,但其經(jīng)常起著畫龍點睛、拋磚引玉的作用。BOPPPS六元素順序可改變,教師根據(jù)提供的框架,有意識的設(shè)計,自然有效的融入,切忌目標變成提綱,總結(jié)、后測與目標相呼應(yīng)。
二、理實一體化教學(xué)中引入電子設(shè)計仿真軟件
在電子技術(shù)基礎(chǔ)的教學(xué)和項目化實訓(xùn)中,會用到相關(guān)的軟件來進行電子產(chǎn)品的設(shè)計,比如:Multisim主要用于進行電路模擬,適用于板級的模擬/數(shù)字電路板的設(shè)計工作。Systemview可以用于信號與系統(tǒng)、通信原理等課程實驗的仿真,功能強大,界面不夠直觀。Proteus軟件具有強大的仿真功能,適合用于多種仿真分析。其能夠?qū)崿F(xiàn)原理圖布置、電路模擬、代碼調(diào)試以及電路仿真分析等功能[4]。通過仿真軟件的可視化展示,使學(xué)生能夠清楚地看見程序是如何控制硬件運行的,仿真界面美觀、可信度高。
三、基于BOPPPS模型的理實一體化教學(xué)設(shè)計
“電子技術(shù)基礎(chǔ)”課程要求學(xué)生掌握二極管、三極管集成運放電路、定理、模擬電路、數(shù)字電路、電力電子等知識,旨在培養(yǎng)具有電學(xué)基礎(chǔ)的技能型人才。通過調(diào)研,了解了電氣自動化專業(yè)對學(xué)生基本知識以及需要掌握的技能要求,結(jié)合課程的實際情況,將課程重新進行定位。為了加深學(xué)生對電工電子相關(guān)知識的理解、技能的提高,對BOPPPS教學(xué)模式進行深入分析研究,探索了基于“BOPPPS模式的理實一體化”的教學(xué)模式在“電子技術(shù)基礎(chǔ)”課程中的實踐方法,從課前、課中、課后等多方面進行分析。(一)課前為有效促進“電子技術(shù)基礎(chǔ)”課程的教學(xué)效果,課前從情景導(dǎo)入、目標確立兩個方面進行設(shè)計。課前情景導(dǎo)入的主要作用是使學(xué)生了解本節(jié)課學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,讓其更好地理解所學(xué)知識;同時,通過職教云、學(xué)習(xí)通等課程任務(wù)和目標,讓學(xué)生明白本節(jié)課需要完成的具體任務(wù)以及需要掌握的基本技能。通過“電子技術(shù)基礎(chǔ)”課程中的搶答器模塊為例,課前通過職教云給學(xué)生下發(fā)學(xué)習(xí)引導(dǎo)單,學(xué)習(xí)引導(dǎo)單內(nèi)容如表1:(二)課中課堂教學(xué)是整個教學(xué)環(huán)節(jié)的重要組成部分,以BOPPPS教學(xué)模式為要求的課堂教學(xué)需要以學(xué)生為課堂學(xué)習(xí)的主體,讓學(xué)生全方位、多角度的深入?yún)⑴c到理實一體化課堂教學(xué)的各個環(huán)節(jié),不斷提升課堂教學(xué)效果,“電子技術(shù)基礎(chǔ)”課程中智能搶答器設(shè)計與調(diào)試模塊具體教學(xué)設(shè)計如表2:(三)課后為進一步擴展學(xué)生的知識與能力,在課后可以通過職教云等平臺更多課程資源讓學(xué)生進行學(xué)習(xí),加深對知識的理解,擴展自己的知識面。同時教師也需要對自己的教學(xué)方式、方法進行反思總結(jié),不斷查看目標完成程度,并且及時調(diào)整學(xué)習(xí)目標,優(yōu)化教學(xué)方法。另外通過職教云、學(xué)習(xí)通等在線學(xué)習(xí)平臺,對學(xué)生的學(xué)習(xí)過程進行全方位監(jiān)測,作為過程化考核依據(jù)。
結(jié)語
關(guān)鍵詞:理實一體化 國際商務(wù) 技能教學(xué)
中圖分類號:G643 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)05(b)-0170-01
1 實行理實一體化教學(xué)模式的必要性
理實一體化教學(xué)模式的提出,最早源于杜威的“做中學(xué)”實用主義理論,強調(diào)的是實踐對學(xué)習(xí)的重要性。知識本源于實踐,對于缺少社會生活實踐經(jīng)驗的中職生來說,純粹的理論知識是神秘而抽象的。因此,有效的教學(xué)方法是還原理論知識的背景,使學(xué)生在親身體驗的過程中具體生動地理解和掌握知識。
傳統(tǒng)教學(xué)模式下,國際商務(wù)專業(yè)的理論教學(xué)與實踐教學(xué)往往自成體系,課堂上采用“滿堂灌”的方式,中職生參與的積極性不高。而實踐教學(xué)往往在專業(yè)課學(xué)完之后的實訓(xùn)階段開展,因操作模擬系統(tǒng)(如SimTrade外貿(mào)實習(xí)平臺)注重知識的系統(tǒng)性和流程的完整性,中職生操作難度大,無法將所學(xué)的理論知識活學(xué)活用。
與傳統(tǒng)教學(xué)相比,理實一體化教學(xué)把教、學(xué)、做三者合一,采用“核心課程+教學(xué)項目”的模式,充分體現(xiàn)中等職業(yè)教育特色,可以幫助國際商務(wù)專業(yè)學(xué)生注重技能訓(xùn)練(特別是制單能力),利于學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中實現(xiàn)知識、技能的有效遷移,讓學(xué)生邊做邊學(xué)、邊學(xué)邊做,從而使中職生更輕松有效學(xué)習(xí)。
2 實行理實一體化教學(xué)模式的可行性
理實一體化教學(xué)模式解決了理論教學(xué)和實踐教學(xué)在形式上的組合,但還需要根據(jù)各校的師資、場地、設(shè)備、校本等情況,周密研討,有選擇地將部分課程實施理實一體化教學(xué)。如在《進出口貿(mào)易實務(wù)》課程中《合同的簽訂》一課,我應(yīng)用理實一體化進行技能實訓(xùn)教學(xué)。通過本課的成功教學(xué),我認為實行理實一體化應(yīng)具備如下幾點。
2.1 國際商務(wù)實訓(xùn)室
中職生學(xué)習(xí)專業(yè)課缺乏一個知識運用的真實環(huán)境,實訓(xùn)室的建立彌補了這個缺陷,為一體化教學(xué)提供了場地的支持。目前我校國際商務(wù)實訓(xùn)室有國際商務(wù)模擬談判室、商務(wù)禮儀訓(xùn)練場、電子商務(wù)實驗室、商業(yè)連鎖經(jīng)營實訓(xùn)室、國際商務(wù)綜合實訓(xùn)室、現(xiàn)代商業(yè)物流管理與樞紐基地立體沙盤模型演示教學(xué)功能廳、銀行實訓(xùn)中心、商務(wù)英語語音室等?!逗贤暮炗啞愤@一技能實訓(xùn)項目在國際商務(wù)談判模擬室內(nèi)開展。該實訓(xùn)室包括商品展示區(qū)與談判區(qū),配有產(chǎn)品PPT播放媒體一套,商品陳列柜、打印機、地球儀、談判桌等配套設(shè)施,為學(xué)生營造了一個仿真可體驗的職場環(huán)境。
2.2 小組合作模式
小組合作法可調(diào)動每個學(xué)生積極參與課堂,保證一體化教學(xué)的效率。如我校11國際商務(wù)3+2班共有32人,《合同簽訂》這一技能實訓(xùn)項目中,按“組間同質(zhì)組內(nèi)異質(zhì)”原則,分八個談判小組,每組四人扮演不同的進口商和出口商,教師或基礎(chǔ)較好的學(xué)生(助教員)扮演出口公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理,同時身兼導(dǎo)購員,負責(zé)介紹公司商品的品名、品質(zhì)、包裝及數(shù)量等基本信息。教師在實訓(xùn)項目實施過程中觀察學(xué)生,控制全局,學(xué)生在實訓(xùn)快結(jié)束時需找教師或者助教員簽字,教師或助教員可借此機會審核合同內(nèi)容。
2.3 教案與學(xué)案
教案與學(xué)案的編寫為一體化教學(xué)提供了教學(xué)內(nèi)容。高教版《進出口貿(mào)易實務(wù)》,中職生覺得一些內(nèi)容理解難度大。該研究者根據(jù)學(xué)生的實際水平,對原有教材進行加工、處理,精心編寫教案與學(xué)案,并根據(jù)學(xué)生的就業(yè)崗位需要增加相關(guān)內(nèi)容。
3 理實一體化教學(xué)模式的實施――內(nèi)容模塊化
義烏外向型經(jīng)濟發(fā)展迅速,我校國際商務(wù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位有外貿(mào)業(yè)務(wù)助理、單證員、跟單員、貨代員等外貿(mào)類工作。而簽訂合同是這些工作的核心內(nèi)容之一。根據(jù)就業(yè)崗位要求,在理實一體化模式下實施進出口貿(mào)易實務(wù)課程教學(xué),應(yīng)做到:①內(nèi)容模塊化、項目化;②時空一體化;③目標一體化;④教師雙師化;⑤評定社會化。
以技能實訓(xùn)項目《合同的簽訂》為例,該研究者設(shè)計成三個教學(xué)模塊。
模塊一:職場情境。為了讓學(xué)生認識到職業(yè)發(fā)展的重要性,該研究者以真實的職業(yè)場景美國客商采購煙花為背景,通過學(xué)生模仿視頻內(nèi)容,復(fù)習(xí)交易磋商等四個環(huán)節(jié),引出簽訂合同的主題,提高學(xué)生的職業(yè)能力。
模塊二:工作任務(wù)。結(jié)合理實一體化教學(xué)模式的原則,根據(jù)學(xué)生身心特點,該研究者將教學(xué)內(nèi)容進行了任務(wù)化的處理,增加課堂的趣味性。
任務(wù)一:連一連。合同的形式是學(xué)生需認識的一個內(nèi)容。借助視頻,該研究者設(shè)計了兩道思考題,幫助學(xué)生認識在我國只認可書面合同形式的規(guī)定。通過完成“連一連”的小游戲,在輕松的氛圍中,讓學(xué)生了解具有法律效力的書面合同,寓教于樂。
任務(wù)二:選一選。知道合同有效成立的條件是本課重點。教材抽象枯燥,缺乏案例支持。該研究者設(shè)計了一份問卷調(diào)查,引導(dǎo)學(xué)生選一選。如:你認為誰具有與我國煙花企業(yè)簽訂合同的資格和能力?學(xué)生經(jīng)過探究做出選擇,教師引導(dǎo),得出合同有效成立的一個條件。這環(huán)節(jié)中,由五個問卷案例出發(fā),突出關(guān)鍵詞,再歸納出合同有效成立的五個條件。通過還原知識背景,恢復(fù)其生動性,化抽象為具體,實現(xiàn)教學(xué)目標。
任務(wù)三:分一分。正確認識書面合同的內(nèi)容是本課難點。該研究者提前給學(xué)生發(fā)放了合同范本,結(jié)合外貿(mào)單證實務(wù)所學(xué)知識進行回顧,查找規(guī)律,將這些項目“分一分”,歸納出合同的三大內(nèi)容:約首、基本條款、約尾。學(xué)科融合,理實結(jié)合,使教學(xué)難點變得直觀易懂。
模塊三:技能提升。為了讓學(xué)生對工作崗位有感性的認識,課堂里開展了一場職業(yè)技能競賽,以案例(美國客商采購煙花)為背景,學(xué)生分組,扮演出口公司業(yè)務(wù)員,根據(jù)談判室商品陳列區(qū)所給資料,尋找合適的交易對象,邊談邊記錄具體信息(商品的名稱、質(zhì)量、可供數(shù)量、包裝方式、價格等),在空白的合同中填寫約首、基本條款和約尾。在約尾的簽字環(huán)節(jié)中,扮演出口業(yè)務(wù)員的同學(xué)舉手找教師(出口業(yè)務(wù)經(jīng)理)簽字,教師以此審核學(xué)生合同質(zhì)量的高低,評比“公司優(yōu)秀員工”。若班內(nèi)有單證興趣小組學(xué)生,還可讓其扮演“助教員”,替教師審核合同,并對每一個環(huán)節(jié)中小組出現(xiàn)的問題進行指導(dǎo)和糾正。
小結(jié)階段,優(yōu)秀員工代表發(fā)表獲獎感言,樹立自信積極的心態(tài)。所有同學(xué)填寫評價表,回顧三個模塊的體會和收獲。
4 理實一體化教學(xué)模式的思考
經(jīng)過一年的嘗試及跟蹤調(diào)查,理實一體化教學(xué)模式取得了一定的成效。學(xué)生學(xué)習(xí)更有興趣了,對理論知識的理解更透徹了,動手能力和探索問題的能力也提高了。但也存在一些現(xiàn)象,值得進一步展開探討:如課前準備的要求提高了,教師需要投入大量精力開發(fā)教案與學(xué)案,將原本的知識點分解為一個個實訓(xùn)項目和模塊;理實一體化不能摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)方法;及時的總結(jié)和評價是對知識與技能的一個深化,然而很多學(xué)生忽視這一環(huán)節(jié),自我消化的時間太短暫。
參考文獻
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