時間:2023-06-27 15:55:18
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇火災的防治途徑范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
在世界各國大城市地鐵火災及突發事件頻繁發生的背景下,應重視地鐵火災應對措施的研究,并結合我國實際情況,完善地鐵火災防災救援系統。筆者曾對我國地鐵火災防災救援系統的構成與運作流程進行過較全面的論述(見文獻[1]),然而隨著地鐵火災防治工作的日益深入,一些新的措施和手段也在不斷的探討和實踐中。本文針對地鐵火災的防治,就一些新的認識進行探討。
1地鐵火災防治大系統的觀點
以往地鐵火災的防治工作往往只著眼于在地鐵系統內部發生火災時的應對措施,多強調一些硬件設施的設置和完善,而沒有從系統和全局上去認識地鐵防災系統。應根據地鐵火災的發生、發展過程和條件,構建一個全局性的地鐵防災減災大系統,以起到全面和徹底的“防”與“治”的作用。
1.1地鐵火災防治系統的組成
地鐵火災的發生過程可劃分為災前、災時和災后三個階段,地鐵火災防治系統即根據這三個不同階段進行配置,起到不同的火災預防和控制作用。地鐵火災防治系統的組成及實施要點見表1。
1.2地鐵火災防治大系統的構建
地鐵是一種重要的公共交通工具,具有相當重要的社會效益。因此,地鐵火災的防治不應只依靠地鐵運營部門的努力,而應構建一個從政府部門到各相關執行部門(包括地鐵運營部門、公安、消防、醫療、通信、新聞媒體、環保單位乃至民眾)的全面的地鐵火災防災救援體系。
結合地鐵火災防治系統的組成與實施,借鑒我國減災系統工程的結構[2],可以得到地鐵火災防治體系如圖1所示。
2地鐵火災預防中的管理要素
2.1災害學對管理因素的認識
從災害學的角度來說,災害事故發生的原因不盡相同,事故種類各式各樣,災后的損失也千差萬別,但每種事故都有一個共性,即都是由一些相同基本要素構成的。這些要素是人(Man)、物(Machine)、環境(Medium)、管理(Management),即4M問題[3]。事故的發生是這些要素相互作用或要素的不安全因子同時存在、同時發生的結果。
1976年紐約工業學院的E.J.Cantilli等人揭示了以管理為邊界的人、物、環境之間的事故起因和預防機理關系,如圖2所示[4]。通過這四者的相互作用及其與事故發生的影響關系可知,防止災害的發生不但可以從人、物、環境因素的控制入手,更重要的是可以通過管理因素改變系統行為,從而產生不同程度的安全接受水平和系統狀態。因此在地鐵火災的防治中,也需要重視對管理要素的認識。
2.2地鐵火災預防中管理因素的體現
地鐵火災預防的廣義管理因素涉及的部門不單有地鐵運營管理部門,也包括國家行政管理部門以及相關職能部門。通過不同層次和目的的管理手段,調整地鐵系統中“人”和“物”的不安全行為和狀態,可減少火災的發生幾率。
1)建立和健全火災防治立法體系
有效的法治管理是地鐵乃至其他公共交通安全運營的有力保證。通過國家立法與行政管理部門、行業管理機構、地鐵運營企業,組織制定有關防災安全的法規、方針、政策、規范、標準和條例等,以求共同遵守和規范系統的運作。
2)營造安定的社會環境
通過學校和家庭教育,提高人員的整體素質,加強個體的安全意識;通過完善社會福利保障制度,關懷社會弱勢群體的需求,化解民族和宗教矛盾等,消除社會不穩定的內部因素,減少地鐵火災和其他突發事件的發生。這是營造一個安全和穩定的外部大環境所必須的途徑,而這多體現在政府部門的社會管理職能上。
3)成立統一調度的指揮機構
由政府部門成立專門的指揮機構,聯合地鐵運營公司、公安部門、消防部門、醫療單位、通訊部門、新聞媒體乃至民眾,統一調度,進行地鐵災時人員疏散預案的制定和定期的防火演練,提高職能人員和民眾對火災的應對能力。
4)加強地鐵系統內的安全管理
地鐵運營部門是地鐵火災防治的主要執行部門,加強其內部的安全管理,可以起到更加直接的火災預防作用。具體措施包括:建立就乘人員身份辨識系統,建立進站安全檢查制度,派設安全巡視人員,對站臺和列車內的情況進行監控,營造舒適的工作和就乘環境,加強對可燃物的管理,對系統設備定期檢修和改進,對職工和乘客進行安全教育培訓等。
3地鐵火災防治的補充措施
結合我國地鐵系統火災防治措施的現狀,在文獻[1]的基礎上,對現有地鐵防災救援系統提出補充和完善的措施。
3.1地鐵防火設計
設計人員應根據相關的防火規范和規定以及國內外地鐵火災的經驗教訓,合理地進行地鐵建筑結構和地鐵列車等的設計,以控制火災發生時的環境,為撲滅火災和疏散人員創造有利條件。
1)區間隧道設計
目前我國大多數地鐵未考慮區間隧道的防火設計,應引起重視。為此,在設計中應考慮:
①雙線區間隧道之間每隔一定距離設置聯絡橫通道,當列車在區間隧道發生火災時方便人員疏散和逃生。
②區間隧道內安裝手機通信聯絡裝置,保證手機在地鐵區間隧道內也能正常和通暢地使用,以在發生火災時便于乘客與消防部門直接聯系,及時通報災情和引導人員疏散。
③區間隧道內設置疏散平臺,與聯絡橫通道配套使用,在火災時方便人員疏散[5]。
④在可能的條件下,縮短區間隧道的長度,以便在區間隧道中發生火災時,減少人員沿隧道疏散至車站的時間。
2)地鐵列車設計
地鐵列車的防火設計應得到足夠的重視,避免出現韓國大邱地鐵火災中由于地鐵列車防火設計不完善而造成人員傷亡慘重的情況。具體應考慮:
①在列車底板上加裝防火和隔熱層,防止列車底部電氣設備起火對人員逃生造成影響,也可延緩車廂內火災對列車底部電氣設備的破壞作用,為救援和逃生創造條件。
②列車上設置視頻傳輸系統,圖像傳輸到司機室,以對車廂內的情況進行監控。
③列車上設置足夠的消防設施,包括滅火器、細水霧噴淋系統[5]、火災探測器等整套車載自動火災探測消防系統。
④列車設置緊急情況通報按鈕與手動開車門裝置,以及司機室與車廂之間的緊急疏散門、列車前部的逃生門等裝置。
⑤列車上設置足夠的滾動顯示條和液晶顯示屏以及廣播系統,災時可引導乘客疏散。
3.2地鐵火災監控與報警系統
目前我國地鐵防災監控與報警系統(FAS)按兩級監控方式設置:第一級為中央控制室級,作為防災報警控制中心,對全線報警系統實行集中監控管理,隨時掌握全線動態情況;第二級為車站調度室級,分別設置于地鐵各車站,它們是獨立的報警子系統,在其所管轄的范圍內,對火災狀況進行監控、報警,并能夠實施有關的消防聯動控制操作[1]。
建議增設現場(列車)級防災監控與報警系統。該層次的系統設備可由火災傳感器、手動報警器、聲光示警器、視頻傳輸系統、監視屏等組成,在司機室設一個控制終端,由司機掌握列車內的情況,并可將信號傳輸到車站調度室,以加強對列車內異常情況的監視。
3.3地鐵消防設施
鼓勵引進新型消防設施,全面覆蓋地鐵車站、區間隧道和地鐵列車,不出現消防死角。為此應考慮:
①如前所述,地鐵列車上可考慮設置車載消防系統,包括細水霧噴淋系統、抽排煙系統、火災探測器等,與常規的滅火器配合使用。
②在區間隧道的頂端可安裝移動式滅火系統,一旦列車著火,可自行移至著火點,實施滅火。
③根據國外地鐵的經驗,在車站公共區一般不安設自動噴淋系統,以免地滑而影響疏散速度。但可考慮在車站公共區的兩頭一定范圍設置自動噴淋系統,因為這些區域往往是零售點、書報攤等易燃物集中所在地,而中間的人行密集區域,可不設置自動噴淋系統,僅設足夠數量的滅火器即可。
3.4其他措施
1)對車站區域內的附屬設施進行安全化處理
減少垃圾桶、公共廁所等的數量,并進行防火和防爆處理;將零售店和報攤點集中在站廳層兩頭的安全區域,站廳中間留出疏散的空間和通道等。
3)重視新聞媒體對公眾的安全導向教育
新聞媒體要多做安全防火宣傳,災時客觀如實地對災情進行報導,災后多做正面報導,和地鐵運營部門一起努力重建公眾對地鐵安全度的信任感。
4結語
地鐵作為大容量公共交通工具,安全運營是其首要目標和基本原則。隨著我國地鐵建設的來臨,地鐵火災的防治措施也要跟上。本文針對地鐵火災的防治,探討了如下問題:
①提出了地鐵火災防災減災大系統的觀點。應根據火災發生的不同階段,設置不同的防災子系統,從而構建一個整體的火災防治大系統。不能只著眼于火災發生以后的應對措施。
②管理是地鐵火災預防措施中重要的因素,通過不同層次的管理手段,可改變地鐵系統的不安全狀態,預防火災的發生。
③新的地鐵火災防治措施在不斷地發展和探索中,地鐵設計人員和管理人員要及時吸取經驗教訓,不斷完善地鐵的防火設計和防災系統的設置,完善地鐵防火救援系統。
參考文獻
[1]蔣雅君,楊其新.地鐵防災救援系統[J].城市軌道交通研究,2004(1):13.
[2]聶高眾,馬宗晉,李志強.防災減災系統工程的國際對比分析及建議[J].災害學,1998,13(4):67.
[3]葉義華,許夢國,葉義成,等.城市防災工程[M].北京:冶金工業出版社,1999:37.
【關鍵詞】煤礦 防火管理 創新
近些年來,我國煤礦在日常生產中,由于多種因素引起的火災不計其數,火災不僅影響擾亂了煤礦區日常的生產工作,同樣還造成了嚴重的人員傷亡,增加了社會的不和諧因素,由此可以看出加強煤礦防火工作責任重大。加強煤礦防火,是保證煤礦安全的根本保證,同樣還為煤礦今后的發展提供了一個安全穩定的環境。煤礦是不可再生資源,防火工作做不好,會浪費很大量的資源得不償失。加強防火工作,就要求煤礦負責人提高防火意識,將防火工作落實到每個煤礦生產中。
1 在加強防火預防措施上
在日常煤礦生產中,防火工作順利進行,不僅從根本上保證煤礦的生產,同時還為煤礦生產人員的財產生命提供了基本的保障。加強煤礦防火工作,加強預防措施,將防火工作中的各個環節落實到煤礦生產的實處,是煤礦防火的基本前提。
針對煤層自燃發火的這一特性,將加強預測預報,作為防火工作的重點,探索煤層自燃的規律,一般在預防煤炭自燃的預測指標中,除以CO作為基本的指標氣體以外,還要將乙烯、烷烯比等指標氣體作為輔助。采用這些指標對煤礦的自燃發生狀態進行定性檢測,可以更好的預防煤礦火災的發生。
2 加強防治結合建立高效的防控體系
在煤礦防火災中,除了人為因素之外,針對煤層下開采漏風、易發生火災的原因,堅持“以防為主、防治結合”。據統計煤層自燃發生火災的主要危險源有兩種,一是煤層漏風,二是浮煤的存在。針對以上兩點,采用的措施有“堵”和“隔”?!岸隆笔峭ㄟ^對漏風地點進行補漏、注羅克休堵住等基本措施,解決采煤區漏風的問題,“隔”是為隔絕浮煤與新鮮的空氣接觸,采用的注漿、注凝膠、注三相泡沫、以及注氮氣等方法進行隔離。但是在防治過程中,主要包括下列幾個方面:
(1)對新開巷道進行預防。分層下開采是引起火災的根本原因之一,因此在煤礦防火工作進行的過程中,應將其作為預防火災工作中的重點,因此在煤礦開采的過程中,就需要工作人員通過對新開巷道往采空區施工鉆孔注入凝膠的方式,等其凝固后形成隔離帶。以此來有效的防止因新巷道密封不強而導致巷道發生通風和漏氧情況。除以上幾點,針對巷道內的局部積熱點,施工人員可采用通過淺孔密集鉆進行注漿、注水,以此來避免漏氧、通風等現象的發生。
(2)加強對通道內的預防。在煤礦開采過程中,煤礦的氧化積熱會引起火災。這就需要煤礦防滅火的工作人員可以采用及時的對策對此進行預防,以便在根本上避免浮煤氧化積熱引起火災。當然在避免過程中,工作人員也可以在通道內向停采線進行施工鉆孔,然后將三廂泡沫注入鉆孔中,將浮煤進行包裹,這樣在一定的程度上阻隔了浮煤的氧化積熱,同樣也防范了火災的發生。
(3)加強對高冒區的預防。對高冒區加強預防,大多數采用錨注凝膠進行填充,以此來有效的防止積熱氧化現象的發生。
(4)加強對分層停采線的預防。對極易發生自燃的分層煤停采線附近的巷道要提前進行噴漿堵漏,再用淺孔密集鉆孔,將停采線壓漿,對停采線處松軟的煤體采用泥漿覆蓋,防止停采線積熱自燃;在停采線出現高溫自燃的地點,實施注凝膠滅火降溫,采取往采空區注氮的方法進行隔離,破壞煤炭的氧化條件和蓄熱環境,以此來有效地控制煤炭的自燃。
(5)加強對采空區的預防。在對煤礦開采過程中,當對采空區進行封閉時,施工人員應該采取砌筑雙層的密閉,將相應的防然材料添放在封閉中間。除此手段以外,施工人員還應在密閉周圍將羅克休進行灌注,以此來防止采空區發生通風和漏氧現象。注意在注入羅克休的過程中,還應該在密閉上留出相應的注漿管路,并且要在封閉后實施壓漿。
(6)將強對采空區火源的防治。采空區防治是煤礦防滅火工作中的重中之重,對采空區的火源進行探測關系到火災的直接預防,同樣還直接關系著防火工作是否順利進行,所以對采空區加強防治尤為重要。對采空區火源的檢測上一定要做到認真,謹慎。對其防治上多數采用地面測氡法進行探測,同時通過對采空區的探測分析,定位好高溫區域和火源的核心點,并且采取有效的措施對其進行迅速治理,這樣一來就可以防止采空區火災的發生。
(7)加強對巷道、漏風采空區的預防。在煤礦的日常生產中,由于采煤規模大,巷道較長,因而在對火災的過程中,會出現很多各種問題。并且在采空區巷道的漏風中,很難準確找到漏風點,而導致火災頻繁發生。因此工作人員針對這一類狀況應該采取以下措施進行預防,工作人員可以通過 SF6 示蹤氣體對漏風量進行檢測跟蹤。并且在確定漏風量以后可以采用大面積的痛風調壓技術,對采空區漏風供氧現象進行有效的控制。
3 對新的技術進行創新對防火途徑進行新的開拓
(1)根據煤礦自身存在的特點進行創新。煤礦開采的主要難題在于對煤層的開采上,在煤層開采上傳造性的提出了許多防火方法,為解決無煤柱開采時,注氮惰化會注入到采空區的實際問題,創新性的提出并采取在無煤柱開采時注入氮氣的工藝。
(2)利用測定采空區大面積漏風情況的測定技術對采空區進行測定。通過測定數據分析采空區漏風通道分布情況,以科學的依據為采空區防火情況提供科學基礎。
4結語
根據上文可以得出結論,在煤礦日常的生產過程中,防火工作能否順利進行關系到煤礦生產工作能否順利進行和煤炭工作人員的人身安全能否得到保障的前提條件。隨著現代煤礦對煤層的不斷深入,一些新的問題不斷的出現,若只依靠傳統的防火技術是不能夠解決現在煤礦出現的問題的,所以對煤礦防火的控制要做不斷的創新和完善煤礦防火機制。與此同時煤礦負責人也要重視防火工作,將防火工作落實到每個環節上。更為重要的是煤礦企業領導一定要加大對先進防火工具的投入,防患于未然。
參考文獻:
[1]孟亞鵬,代杰,董建海.淺談柴里煤礦防滅火管理的幾點經驗[J].山東煤炭科技,2009,03:181-182.
[2]康東.淺談煤礦防滅火工作中的實踐創新[J].中國城市經濟,2011,27:297.
[關鍵詞] 商業建筑 火災蔓延 Bayes方法 系統決策
一、前言
近幾年來,城市大中型商業建筑特大火災事故的發生與控制火災蔓延不利有很大關系。商業建筑火災荷載大、燃燒迅速、蔓延途徑多,容易通過開敞的樓梯間、自動扶梯、豎井、管道等通道蔓延,而且燃燒產生大量的煙霧,導致建筑物內能見度極低,對人員的疏散安全構成嚴重的威脅。本文根據火災蔓延的規律性,對全國大中型商業建筑的特大火災事故控制火災蔓延失敗的原因進行調查,建立系統模型進行分析。最后通過Bayes統計和故障樹分析方法,得出我國當前大中型商業建筑在火災發生情況下控制火災蔓延失敗的概率,為防治火災蔓延提供依據。
二、系統模型分析
調查1995年~2005年全國大中型商業建筑的特大火災事故案例,分析得到控制火災蔓延失敗 (T)主要原因為:主動控制火災蔓延失敗(N1)、被動控制火災蔓延失敗(N2)和火災發展迅猛。N1基本事件有:未安裝自動噴水滅火系統或安裝后被拆除(a1);自動噴水滅火系統閥門關閉(a2);自動噴水滅火系統供水源不足(a3);自動噴水滅火系統水泵無法啟動(a4);自動噴水滅火系統未啟動或不能聯動(a5);自動噴水滅火系統未設消防電源(a6)。N2基本事件有:防火、防煙分區未劃分或劃分不當(n1);分隔物耐火性差(n2);防火卷簾下面堆放有物品,使卷簾無法封閉(n3);防火卷簾沒有啟動或未實現聯動(n4);防火卷簾未設消防電源 (n5) ;樓板耐火性差或樓板上鑿有孔洞( n6);樓梯間未封閉或封閉不嚴(n7);自動扶梯未封閉(n8);中廳未作防火分隔(n9);玻璃幕墻未作防火分隔(n10);風道、管道、電纜等貫通部位未作防火分隔(n11);外墻采用可燃材料(n12);室內裝修采用可燃材料(n13);建筑物的耐火等級被降低(n14);防排煙設施防排煙失敗(n15)。火災發展迅猛因素主要是火災荷載大(m1)和空氣供應充分(m2)。
通過以上分析,按照各基本事件之間的邏輯關系,建立系統故障樹模型。
三、系統Bayes統計和故障樹分析
在控制火災蔓延系統中,由于各基本事件只有“發生”和“不發生”兩種情況,因此服從二點分布。采用Bayes統計分析方法,由驗前分布和抽樣實驗所確定的后驗分布來計算各基本事件的條件期望與方差見表1。
由表1中各基本事件參數值,根據系統故障樹的結構函數計算系統故障的概率。在故障樹分析中,重要度反映了各基本事件對系統的影響程度,其中關鍵重要度表示部件故障概率的變化率所引起的系統故障概率的變化率,較好地反映了部件對系統的影響程度,因此可以通過部件關鍵重要度的排序來衡量其對系統的影響程度。部件的關鍵重要度越大,觸發系統故障的可能性越大。表2為各基本事件的關鍵重要度。
四、系統決策
1.由各基本事件關鍵重要度的排序知:造成商業建筑控制火災蔓延失敗的主要原因是a1事件――商業建筑未安裝自動噴水滅火系統,n1事件――防火、防煙分區未劃分或劃分不當,其關鍵重要度的數量級為10-1,而n13事件――室內裝修采用可燃材料的關鍵重要度為9.8245×10-2,僅次于前兩項。
2.在所安裝的自動噴水滅火系統中,供水源不足最為嚴重,其次是①水泵無法啟動;②自動噴水滅火系統不能實現聯動;③自動噴水滅火系統閥門關閉、未設消防電源問題。
3.在被動控制火災蔓延措施中,防火分區劃分不當問題最突出,其次是商業建筑內部的可燃性裝修。
4.在用防火分隔物阻隔火災蔓延措施中,樓梯間未封閉或封閉不嚴問題最為嚴重。其次是防火卷簾在火災發生時不能啟動或未實現聯動;分隔物耐火性差;中廳未作防火分隔;防火卷簾下堆放物品,使卷簾無法封閉;防火卷簾未設消防電源;樓板的耐火性差或樓板上鑿有孔洞;玻璃幕墻未作防火分隔;風道、管道電纜等貫通部位未作防火分隔;建筑物的耐火等級被降低;防排煙設施防排煙失敗。
5.自動扶樓未進行封閉;外墻采用可燃材料。
綜上所述,商業建筑未安裝自動噴水滅火系統問題、防水分區劃分問題及采用可燃裝修問題最為突出。因此,必須首先提高這三個部件的可靠度,才能有效降低商業建筑控制火災蔓延失敗的概率。
五、結束語
關鍵詞:消防技術 政策 措施
在新世紀全球化經濟浪潮的涌動下,我國將跨入社會經濟發展的新階段。經濟、文化和社會生活各方面更加活躍,由此將伴隨著社會的新發展、新調整和新定位。調整過程中增多了一些不穩定的因素和火災致災因素,消防安全工作將會面臨新的挑戰和考驗。無疑大力發展以消防技術,消防裝備水平和消防部隊作戰技能為核心的火災綜合防治能力來保護我國的公民的生命和財產的安全,為我國經濟的可持續發展保駕護航,為全面建設小康社會提供一個穩定的社會環境是十分重要的。但是消防事業自身的特殊性決定在考察全面建設小康社會的消防對策時只考慮科技因素遠遠不夠。加強基礎理論研究,重視實驗室和學科建設,加強消防的法制建設、提高消防部隊的服務職能,進行消防體制改革和重視消防社會化宣傳及提高全民消防意識也是發展消防事業,提高火災綜合撲救能力的有利補充和必要措施。
1.加強基礎理論研究,重視實驗室和學科建設
火災科學研究、災害事故安全評估體系以及建筑物性能化消防安全設計理論和方法、救援裝備與技術以及救援系統理論等基礎研究以及消防員火場生理學、心理學及行為特征等的基礎理論的研究和實驗室支持,是進行消防技術開發和工程設計的基礎。而且,在這些領域中我們與發達國家的差距很小,因此在我國應該加強基礎理論研究,重視實驗室和學科建設,為實現發展消防科技的戰略目標奠定堅實的基礎。
2.進行消防體制改革
消防部隊的職業化和社區消防是解決我國當前警力不足,提高火災預防和撲救能力的有效途徑。日本的消防員是公務員,60歲退休后還可以拿到豐厚的退休金,所以報考消防員的人數年年增加。在美國,盡管消防職業對人員素質要求高也有風險,但消防職業崇高、實惠。因而消防隊員的人數充裕而且救災裝備齊全。在加拿大,由于林區消防和護林人員報酬高(每小時15加元),因此護林已成為熱門工作,每年都有許多人求職,但由于條件較苛刻,除要有大專文憑、30歲以下男性,體格健壯條件限制外,嚴格的精神狀態檢測也難以通過,在求職人員中合格者少。被錄用者首先要經6個月基本消防和醫護知識培訓,還要經過長時間高科技消防知識訓練。
社區消防是現階段提高火災防治能力的手段之一。隨著我國城市化進程的加快,社區制度也隨之完善起來,火災的防治社區責無旁貸。通過社區的消防宣傳可以提高社區人員消防安全意識,另外社區義工還可以參與消防安全檢查,火災報警乃至與撲救。總之,社區消防在增強社區人員消防意識,消防監督和管理中能起到消防管理、監督和撲救補充作用。
消防產業中壟斷性制約了我國消防技術的發展。消防機構既是監督者,又是生產者,還是受益者,因此行業壟斷性使得目前我國消防車輛、器材裝備等消防產品的利潤的空間相當大。再者,地方保護使得一些假冒偽劣的消防產品充斥著我國消防市場,這嚴重損害了有信譽和競爭力的消防企業的利益,從而影響到消防技術的創新。我國已經加入WTO,消防產品的競爭從地方逐步發展到全球化,因此消防產品的壟斷,只是暫時的,有序良好的市場調節下的競爭即將來臨。為此,應該采取政府采購,增加競爭機制,消除消防設備和產品的行業性市場壟斷。
3.重視消防社會化宣傳及提高全民消防意識
盡管發達國家的消防技術先進且各有所長,但它們全民的消防意識都很高,國家也都重視消防的法制和消防的社會化宣傳。消防技術發達的國家尚且非常重視消防安全意識,對消防科技相對落后,撲救能力相對較差的發展中國家來說,其作用更是巨大。比如,我們現在還只能依靠人力撲救森林大火,對于,我國現有的設備和消防隊員的素質在應對高層建筑火災時,只能望火興嘆。即使像在2004年2月15日吉林中百商廈發生的普通火災的撲救工作,我們仍然存在著很多問題。因此,提高全體公民的消防安全素質(逃生自救),防火于未然非常重要。
消防文化反過來會推動消防技術發展。文化因素是技術發展的“遺傳基因”。廣義上講,不同的文化背景會塑造不同形象的技術,技術上都涂抹著它賴以存在和發展的社會的色彩。技術、經濟的全球化和一體化,使得技術、文化像科學一樣日漸趨同,但文化多樣性勢必決定技術的多樣性,這是發展中國家走發展具有民族特征技術之路的理論依據。與西方理性文化本位不同,中國自古有人文文化統一天下的傳統,對不發達的技術投入了更多的人文關懷,有時候干脆就漠視技術的發展。這與西方只看中技術的經濟效益而忽視技術的人文向度是兩個極端。因此,中國要想發展技術就需要文化轉型,同時保留對技術人文關懷的傳統,就會融合出一種折衷的符合全人類利益的技術文化。文化對技術的推動作用多種多樣,就消防技術而言,主要體現在可以依靠特定文化傳統喚醒和維持一定的社會需求有不可替代的作用,尤其是可以滋生出的消費觀念。旺盛的消費觀念可以拉動社會內需,對技術、經濟的發展都有激發作用。我國盡管在擴大內需方面作了許多工作,但是效果并不明顯。根據馬斯洛的人類需求的等級理論,我國的總體現狀(消防技術的主要消費場所重要在城市)盡管達到了躍遷到安全需要的等級,但是特定消費文化限制了對消防技術產品的消費。退求其次,國家只有通過立法的形式進行強制消費,這種“他主性”的消費模式,只有轉變為自主性的消費模式才能通過市場,傳遞給企業,促進企業的技術創新,進而推動消防技術的發展。因此,擴大消防宣傳,增強全民的消防意識,改變人們消防消費觀都是文化推動技術發展的內容。
參考文獻:
關鍵詞:建筑火災;有效逃生;消防器材
一、城市居民面對火災的逃生知識現狀
當前城市火災時有發生,居民的火災逃生知識亟待加強。根據有關的研究發現,當前城市居民只有三成制定過火災逃生計劃,并根據計劃儲備一定的逃生用品。四成的人只是制定了計劃,卻沒有儲備相關的材料。剩余不到三成的人根本就沒有想過火災的逃生計劃。此外,14.1%的家庭準備了家用的滅火裝置,其余大多數家庭根本沒有滅火設施。多數的普通市民根本不具備火場逃生的基本知識,從上述的情況看,基本逃生知識以及消防設備的欠缺導致人們在火場中根本無法完成自救行動。近些年來的許多特大火災事故都充分說明了這一點。
二、火災中有效逃生的概念提出
在建筑火災中最為關鍵的問題就是如何保證火災中人員生命的安全,在消防人員實施救援前,火場中人員如何開展有效的逃生更是重中之重。所謂有效逃生就是指,當建筑發生火災或者火災已經逐步蔓延的情況下,火場中的被困人員利用各種技能或者工具使自身生命得到延續的過程。通常在救援人員到來時,使自身保持生命的逃生都應該屬于有效逃生,相反的就是無效逃生。當前建筑防火的主要任務應該是增加有效逃生,減少無效逃生。
三、現實中有效逃生的狀況
有些時候人的本能能夠拯救人們的生命,但是面對火災時本能有時候并不能拯救自己。火場中的有效逃生關鍵在于及時尋找大腦中的相關逃生知識與經驗,而這些知識和經驗只有通過平常中的應急逃生演練中才能夠得到。通常人的大腦在處理某一信息時需要大約十秒左右的時間,處于巨大壓力時,做出反應的時間也會隨之增加,因此當火災發生時,人們面對著巨大的壓力和大量的信息,很難再短時間內做出合理有效的判斷。
根據相關的研究和調查發現,人們在知道發生火災到做出反應的時間有著很大的區別,有23.6%的人能夠在兩分鐘以內做出反應,大多數人在三到五分鐘內,一成的人在六到十分鐘內,剩余一成需要十分鐘以上的時間。在逃生路線的選擇上,5.4%的人會跟隨多數人的選擇,7.3%的選擇乘坐電梯,56.4%的人選擇樓梯,選擇其他途徑的人數占到了30.9%。
以發生在某市的一起火災為例,火災發生時,某一幸存者迅速沖進廁所,用濕毛巾迅速捂住了自己的鼻子,然后試圖逃生,但由于火勢較大又退回到房間內,當感到生存希望渺茫的時候,營救人員到來,從而成功的實現了自我的有效逃生。
從上面的案例和相關數據可以看出,在我國居民面對火災時的逃生知識和技能基本上可以忽略不計。從這點來看建筑火災的防治工作還有很長的路要走。
四、有效逃生過程分析
在發生火災時,對于廣大的居民來說,最重要的就是如何選擇有效的逃生線路,等候救援和有效的自救。
1.逃生的兩種情況
當人們身陷火場中時,通常會有兩種做法:逗留和離開。普通人發現火災時都會去花費一定時間去證實火災的嚴重性,而后就會去救護自己的同伴、孩子、財務等。根據以往火災中的經驗可以得到:逗留時,主動尋找火源并實施撲救以及迅速撥打火警電話的行為可以大大提高自己的有效逃生率。離開時,通知其他人員并利用一定的逃生器材離開可以降低火災的危害并提高逃生成功率。
2.逃生過程中經常發生的問題分析
根據有關的心理調查顯示,由于即刻傷害導致的死亡人數只有三分之一,但是大多數的人是由于傷勢危及生命,卻沒有及時的采取自救或者得到救援導致死亡,還有的是自身并沒有受到傷害,但是沒有及時的做出逃離行為,而使自己遭受重大傷害的死亡。當某一個題遇到重大的變化或者威脅,自身感到無法解決時,自身的平衡就會被打破,自身內的緊張情緒不斷增加,從而導致相應行為和思維的混亂,進而使自己進入到一種失衡的狀態,也就是危機狀態中?;馂陌l生時就是一種較為明顯的危機狀態。
當遇到危險的時候,逃生是人們的一種自發的本能行為,但是這種本能行為并不一定都會取得成功,逃生的過程中伴隨著復雜的心理變化:第一,逃生時的離開方式有跑步、行走等多種方式,但是在火災中需要面對擁擠、迷路、高溫、濃煙等等的影響,從而使得逃生行為變得很不正常。第二,在逃生過程中,人們處于高度的緊張、恐慌、激動等情緒下。以上這些都會影響人們逃生過程的有效性。
在火災中逃生的人有以下特點:①聚集性。因有共同關心的問題而聚集在一起。群體中的個人易受周圍人的感情所支配。②愿意靠近人群。③趨光性。由于人們El常生活在亮處,通常認為黑暗具有危險性。④回避危險。有煙和火時,大多數人朝著看不見煙和火的方向逃跑,或者跳樓求生。⑤依賴群體、跟隨群體。
五、建筑消防設施及器材在逃生中的應用
在建筑消防設施及器材應用于逃生應遵循以下幾項原則:保證人在建筑物內任意一個部位同時有兩個或兩個以上的疏散方向可供疏散;人在疏散過程中不受有毒煙氣和高溫侵害,及時提火警信號。提醒人員及時疏散。設置完備的滅火設備.防止火勢蔓延,為逃生者提供必要保護;提供正確的疏散路線指示。為逃生者提供必要的現場環境信息t為逃生者提供必要的呼救設備,以便救援人員及時發現。為逃生者提供必要自救設備,方便逃生者實施自救。
總之,建筑火災對于人們的生命財產有著巨大的威脅,如何在火災中充分利用各種消防設施開展行之有效的自救活動,是當前火災防治工作中的重要內容。
參考文獻
[1] 曉宇,消防器材會用才有用,安全與健康,2006(12)
〔關鍵詞〕發達國家;檔案;自然災害;防治;啟示
DOI:10.3969/j.issn.1008-0821.2013.09.028
〔中圖分類號〕G273.3〔文獻標識碼〕A〔文章編號〕1008-0821(2013)09-0140-05
當今世界,地球變異,生態惡化,導致自然災害頻發且破壞力逐漸加大,對于肩負維護歷史真實面貌之重任的檔案部門來說,自然災害防治工作,任重而道遠。發達國家如美國和日本,在檔案自然災害防治過程中,經過長期探索,積累了豐富的經驗。美國三面臨海,東臨大西洋,西臨太平洋,南面為墨西哥灣,大量的水汽經常向美國大陸匯集;而美國中部以廣闊的平原為主,使得南北方氣流可以直接匯合,從而產生強大的氣旋。特殊的地理位置和地形條件使得美國颶風災害頻發,給包括檔案部門在內的全國各個行業帶來了巨大損失。而日本由于地處大平洋板塊與亞歐板塊交界處,板塊之間經常碰撞擠壓,使得地震災害頻發,檔案部門在災害中遭受的損失巨大。面對頻繁發生的自然災害,美國、日本等發達國家的檔案部門依托國家雄厚的經濟基礎以及全球領先的科技實力,建立了一流的自然災害防治體系,取得了較為顯著的成效,并在長期的災害防治實踐中提高了危機防范意識。深入分析并總結美國、日本等發達國家檔案部門自然災害防治的舉措,對于提升我國檔案自然災害防治水平和能力是不無裨益的。
1美國的檔案自然災害防治
1.1美國檔案自然災害防治的演變
美國的檔案應急計劃最早出現于20世紀80年代,它們由專業人員制定,內容包括了災前準備、災時應對和災后恢復等階段,非常完整。應急計劃中還提出了定期組織演習、定期更新計劃、進行現場記錄及評估搶救結果等具體的要求[1]??梢姡?0世紀80年代的美國檔案部門就已經樹立起高度的自然災害防治意識。此外,得力于先進技術設備的支持,美國從20世紀70年代中期就開始進行災難備份,使檔案部門具備了充足的防災和抗災能力。
關鍵詞:森林;管護措施;造林工作
森林不僅能夠起到凈化環境的作用,還能為人類的生產、生活提供重要保障。但就目前來看,大量森林資源遭到了過度開采,以至于損壞了原有的生態環境。因此,相關人員還應加強對森林管護措施及造林工作的研究,以便更好的緩解當下森林資源緊缺問題。
1森林管護措施分析
1.1森林防火措施
在森林管護工作中,防火工作至關重要,直接關系到社會經濟發展大局。為加強森林防火,還需加強防火組織體系建設,以建立反應迅速、保障有力和高效精干的組織指揮系統,進而使森林防火工作得以有效開展。同時,還要做好防火基礎設施建設,利用有線電視、宣傳車和標語等多種途徑進行防火宣傳,以確保群眾懂得森林防火重要性,并且能夠做到知法、懂法和守法。針對森林火災案件,需加大查處力度。針對重點區域,還要加大巡查力度,并確保火情能夠得到及時發現和處理。而各鄉鎮、各林場都需要成立森林防火小組,并簽訂責任狀,以確保森林防火制度能夠得到落實。此外,在清明節期間,應明令禁止在封山禁地牧地上焚燒紙,并加大期間護林巡查力度[1]。針對重點地塊和墳頭,需加強監管,從而徹底杜絕清明節期間火災的發生。
1.2病蟲害的防治
在森林管護上,還應加強森林病蟲害防治,避免森林資源遭受重大損失。為此,還應加強森林防護人員教育,使其認識到森林病蟲害具有防治難和危害大的特點,還需加強有關工作,避免林業經濟發展受到影響。而想要確保天然林保護工程能夠持續、快速發展,還要加強森林病蟲害防治體系建設,按照“一站三網二化”要求完成森防站建設。同時,需完成測報網、防治網和檢疫網建設,從而利用機械化和專業化手段實現森林病蟲害的有效防治[1]。此外,需完成縣級標準森林站建設,并配備專業人員,以確保病蟲害防治體系能夠向著標準化和規范化方向發展。
2森林的造林工作分析
2.1造林時機分析
在開展造林工作時,還應抓住最佳造林時機。通常的情況下,春季最宜植樹。因為,冬末春初多數苗木因氣溫低和蒸發量小都處于休眠狀態,起苗栽苗不會因失水出現成活難問題。同時,該時期樹苗根系活動較早,栽種后容易實現生理平衡。此外,春季的土壤水分充足,有利于掘苗和刨坑。
2.2造林方法分析
2.2.1造林地的清理
實際開展造林工作時,還要先完成地表灌木、藤條和雜草的清除。而目前可以采取的清理方式有帶狀清理、塊狀清理和全面清理,可以使用的清理方法有火燒清理、化學清理和割除清理[2]。其中,常用清理方法為割除清理,可以將清理得到的雜草等物質整齊堆放。完成地表清理后,還要進行整地。采取全面整地方式,通常需要有較高的機械化施工水平,可在山區局部整地工作中取得較好的效果。采取局部整地方式,就是對局部土壤進行翻墾。
2.2.2苗木的選擇
在造林工作中,需要做好苗木選擇。需選擇無病蟲害和機械損傷的苗木,并確保苗木枝條茁壯、木質化程度高、頂芽健壯和根系發達。在國內,有較多樹木適合在春季栽植。為避免大風搖動樹干并導致苗木根基動搖,還要在栽種前完成枝干的修剪。
2.2.3肥料及藥物的使用
為確保栽種的苗木能夠茁壯成長,還要在適合的時間進行施肥。根據土壤缺肥情況,還應完成適合的農家肥的選擇,并確保肥料數量和品種能夠滿足實際需要,以免出現肥料流失、苗木被燒死和環境污染情況。為進行病蟲害防治,還應先采取生物防治方法,然后結合藥劑防治[2]。在藥劑選擇上,應盡量選擇低殘留、污染小和低毒的藥物,以便為林內有益生物提供保護。
2.2.4林地周邊環境保護
在開展造林工作的同時,還應加強林地周邊環境保護,以免野生動植物的生存環境遭到破壞。為此,應盡量避免在野生動物棲息地進行造林工作,并在造林過程中加強植被保護。想要達成這一目標,可以沿著等高線栽植樹木,并完成植被隔離帶的設立。此外,應使林地原有珍稀植物和葉林得到保留,以免使林地周圍的天然環境遭到破壞。結論較好的開展森林管護工作,才能使現有森林資源得到更好的保護。而較好的開展造林工作,才能使森林環境得到進一步改善,并且創造更多的森林資源。而相信本文對森林管護措施及造林工作展開的分析,可以為相關工作的開展帶來一些啟示。
作者:全鵬 單位:隆化國有林場管理處十八里汰林場
參考文獻: