序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇安全教育征文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

安全，牽系著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到“車水馬龍”，“人山人海”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。每當想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。大家可能看到過這樣一個報道：2005年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這觸目驚心的數字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！

然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。

“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠，只怕一步險”。其實，前人發明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好“紅燈無數次，生命只一次”，紅燈會閃爍無數次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。還有的慘劇是行人翻越護欄造成的，大家要不怕麻煩繞過護欄。

為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，讓安全永遠伴隨你我他吧！

篇(2)

一、指導思想和原則

以黨的十七大精神為指導，深入貫徹科學發展觀和安全發展指導原則，認真落實4月30日省、市安全生產電視會議精神，與“安全生產百日督查專項行動”和教育系統“安全隱患治理年”活動緊密結合，突出“迎奧運、治隱患、保安全”的指導思想，宣傳貫徹落實黨和國家的安全生產方針政策和市委、市政府、市教體局的安全生產工作部署，普及安全生產法律法規和安全知識，弘揚安全文化，推動隱患治理各項工作措施的落實。

二、活動時間

活動時間：*年6月份

活動主題：治理隱患，防范事故

三、重點活動安排

（一）啟動“安全生產月”活動，搞好安全教育工作

活動時間：6月2日

活動任務：

1、根據市教體局印發的《*市教育系統*年“安全生產月”活動方案》和街道中心小學的安全月方案文件要求，結合實際，制定本校切實可行的“安全生產月”活動實施方案，并通過班隊會，將學校“安全生產月”活動實施方案傳達到全校師生（班主任手冊出現，各校活動方案制定時間要在6月1日或之前，留檔備查）。

2、制定詳細的安全教育計劃，開展以“治理隱患，防范事故”為主題的“安全教育月”活動。通過安全主題班會、安全講座、上安全知識課、觀看安全宣傳片、安全知識競賽、演講比賽、開辟安全論壇等形式，加強對師生的安全教育，進一步增強師生的安全防范意識。（安全教育計劃分學校和班級2個層面制定，時間貫穿6月份，安全教育的記錄在6月份班主任手冊出現）

(二)組織“百萬職工事故隱患排查治理知識答卷活動”

活動時間：6月1日至30日

活動任務：為貫徹落實《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，配合“全國事故隱患排查治理知識競賽”和“全省百萬職工事故隱患排查治理知識答卷活動”，開展“百萬職工事故隱患排查治理知識答卷活動”，組織全街道教職工參與答卷，答卷由學校存檔以備檢查。教職工答卷將列入冬季學校安全檢查“教職工安全培訓”，并賦分值。

（三）開展安全自查活動

活動時間：6月2日至6月6日

活動任務：各小學在全校開展“隱患排查”活動，重點針對校舍安全、消防安全、安全保衛、用電安全、飲食衛生安全、交通安全、教學環節安全、室外設施設備安全等進行檢查，并形成自查報告（存檔備查，同時于6月17日上交中心小學一份，A4紙打印，落款時間為6月6日），同時還要在全校安全檢查記錄本上做1次安全自查記錄。

（四）組織“安監杯”全市“與安全同行，促和諧發展”征文評選活動

活動時間：6月10日至20日

活動任務：根據《關于開展“安監杯”全市“與安全同行，促和諧發展”征文比賽活動的通知》要求，認真組織本次征文比賽。街道根據各小學上報的優秀師生征文進行評選，活動設一、二、三等獎，并對評選出的優秀作品報送市教體局。各校征文資料要留檔備查。

（五）開展安全生產宣傳活動

活動時間：6月9日至13日

活動任務：將6月9日至13日作為“安全宣傳周”，充分利用校園內的各種宣傳渠道，加強對師生關于安全法律法規、安全常識、重點是應急逃生技巧的宣傳，提高廣大師生的安全意識。城港路中心小學將布置各班在壁報、宣傳欄等張貼以防震、逃生、防汛、防雷電等為主的安全知識宣傳材料，供師生學習；各完小也要通過懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語、設置宣傳櫥窗、向家長發放宣傳材料等形式，加強學校安全宣傳，營造全社會關注學校安全工作的氛圍。充分利用現有宣傳欄，張貼各種安全圖文，建設校園“安全宣傳長廊”，保障校園安全文化建設工作取得實效。中心小學將建設2道安全長廊：一是一樓的安全宣傳畫長廊，二是二樓的安全手抄報長廊。

（六）開展隱患治理活動

活動時間：6月9日至27日

活動任務：認真組織學習《關于學習四川安縣桑棗中學經驗深入做好學校安全工作的通知》（萊教發〔*〕40號）和毛志林局長的重要批示，并結合教育系統“安全隱患治理年”活動要求，切實做好本次自查發現安全隱患的整改工作。各小學領導要以高度的責任心和使命感，加強對隱患整改工作的領導，對存在的隱患要確定整改時限，落實整改責任人，制定整改方案，完成隱患整改。針對在規定期限內不能整改的隱患，各學校務必將隱患的整改計劃報中心小學。

（七）組織開展全體師生參與的應急演練

活動時間：6月1日至8日

活動任務：吸收四川地震的慘痛教訓，結合實際，制定切實可行的安全應急預案，完善細化安全應急預案的內容，在規定活動時間內，集中組織開展一次消防、疏散、防地震、防踩踏等有關安全方面的應急演練，演練活動要嚴肅嚴密，不走過場。演練要制定細致的演練方案，并根據方案要求對師生進行有針對性的教育，并做好演練活動的總結。同時，演練活動要堅持經常。

（八）督促檢查

篇(3)

去年，我們根據各校所處的地理位置和實際情況，把“鎮學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作總結如下：

一、加強領導，落實責任制。

為保證活動長期有序地開展，鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。中學、中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經創建“交通安全學校”，學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，年7月8、9、10三天在中學舉辦了“鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天中學組織少年警隊參加培訓，10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓，參加人數超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、年10月份，為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排，我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的目的，交警同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《鎮學校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作鎮學校交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮各校巡回展覽。年鎮學校交通安全教育系列活動由“鎮學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于年6月24日上午在中學舉行啟動儀式。之后每所學校展覽兩天，一直到10月份結束。

3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員編輯出版了《鎮學生交通安全教育手冊》，下發至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；番禺交警大隊九中隊向學生家長發出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。

4，大力開展“交通安全”專題教育活動。年7月份至10月份，舉行了鎮學生交通安全警語、漫畫、征文創作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮青少年中開展交通警語和漫畫征文創作大賽。活動共收到各中小學校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮教育指導中心對每個項目分別進行了中學和小學的評選和獎勵。年10月份，舉行了全鎮學生交通安全知識競賽。活動分成校組、中學組、小學組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《鎮學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容，分別產生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮產生了較好的影響。

篇(4)

庭）活動，努力培養遵紀守法的一代新人。我校行政領導高度重視增強教職工及培養學生的交通安全意識，經過我校領導與ⅹⅹ市城中交警大隊領導協商，決定共同創建交通安全學校。我校與ⅹⅹ市城中交警大隊簽訂了《共同創建交通安全學校工作協議書》，制定了《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學預防道路交通事故責任制》。全體師生參加了“ⅹⅹ小學交通安全學校授牌儀式”大會。會上，我校聘請了城中交警大隊的ⅹⅹ官擔任我校的交通安全校外輔導員，我校德育副校長ⅹⅹ及交警大隊的副大隊長ⅹⅹ為授牌儀式講話。成立了創建交通安全學校領導機構，并根據學校及城中交警大隊的成員工作變動，每年及時調整增補創建交通安全學校領導機構的成員：

組長：ⅹⅹ（校長）、ⅹⅹ（交警大隊副大隊長）

成員：ⅹⅹ（德育副校長）、ⅹⅹ（政教處主任）、ⅹⅹ（大隊輔導員）

ⅹⅹ（交通安全校外輔導員）、ⅹⅹ（交警大隊交通安全宣傳員）

交通安全學校成立以后，我校切實抓好交通安全教育，努力構建歡樂和諧校園，保持高度的重視，交通安全教育常抓不懈。堅持“安全第一，預防為主”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育活動，進一步提高廣大小學生的交通安全意識和交通文明素質，引導小學生自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交

通安全狀況得到明顯改善，為構建和諧穩定社會，創建“平安ⅹⅹ、平安校園”做出新的貢獻。現將創建交通安全學校工作情況作如下匯報：

一、組織機構健全，建章立制，制定計劃及活動方案。

成立了以校長、交警大隊副大隊長為組長，學校德育工作小組、交通安全校外輔導員、城中交警大隊交通安全宣傳員、學校大隊輔導員、政教干事為組員的交通安全學校領導機構。制定《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學預防道路交通事故責任制》，根據學年實際情況修改《ⅹⅹ小學交通安全學校基本情況一覽表》。正副班主任簽訂《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學班級交通安全教育責任書》。根據學校教職工變動情況，重新統計《ⅹⅹ小學駕駛員名單》，并對其進行駕駛員道路交通安全相關法律法規的學習。同時，為了進一步提高我校學生的交通安全意識，增強學生的交通文明和社會公德意識、指導和幫助學生提高自我保護能力，繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，避免交通事故傷害，配合城市道路交通綜合整治活動，全面提高學校的交通安全工作水平，結合我校實際，每學期認真做好《創建交通安全學校活動方案》，制定學期《交通安全學校工作計劃》。為確保師生集隊集會上、下樓道的交通安全，在學校各教學樓樓道安排教師責任崗，制定《ⅹⅹ小學安全通道教師責任崗安排表》，使安全通道教師明確自身的職責，認真疏導所負責樓道交通安全。此外，隨著學生人數的不斷增多，放學時因家長在校門外等候學生，造成校門通堵塞、擁擠，學生出校門時 出現較大安全隱患。為做好學校科學管理，保障學生安全，防止事故發生，按照上級部門精神，經學校行政領導實地考察并結合學校放學實際情況，研究討論制定《ⅹⅹ小學街隊實施方案》，方案實施后消除了放學時段校門內外的安全隱患，受到了學生家長們的一致好評。為了豐富學生的校園生活，培養學生社會實踐能力，我校每學期開展的春游、秋游活動，每一次的出行活動，校領導都提前到實地考察，消除事故隱患，提前制定好《出游活動安全預案》、《出游教師工作安排》，外出使用的交通工具租用ⅹⅹ市公共汽車公司車輛并簽訂租用合同，明確雙方各自的安全管理責任。由學校與交警部門聯系，做好學校大門外的交通秩序管理，確保師生的上下車及道路交通安全。

二、豐富多彩的交通安全教育活動，提高廣大師生的交通安全

防患能力。

1、學校交通安全領導小組針對學校實際情況認真召開交通安

全相關會議，確保交通安全教育、宣傳活動有計劃、有效的開展、進行。會議記錄學年共計5份。

2、完善校園交通安全設施。設立樓道教師責任崗位，在教學

活動區樓道懸掛上下樓梯、樓道轉角慢行等提示標牌；校園各種車輛停放有序，畫好汽車車位，建立單車及摩托車車棚，校園內無違章占道，亂停亂放現象。在校門口放置車輛隔離墩確保學生進出校園的安全。

3、每學期在開學、放假、春秋游、黃金周、家長會及升旗儀

式上不失時機地對學生進行有關的交通安全教育。通過安排“交通安全”國旗下的講話活動，不斷增強學生安全意識，教育學生遵守交通規則，不橫穿公路，在公路上靠右邊行走等規定；教育學生不在公路上追逐、瘋跑以及爬車、追車、吊車等；教育學生不在高速路、隧道內玩耍等。特別是對學生騎自行車進行了嚴格規定：嚴禁十二周歲以下學生騎自行車或其他機動車輛，自行車嚴禁搭人。一學年國旗下的講話次數共計4次。

4、警民共建交通安全文明校。充分發揮交警校外輔導員、法

制副校長的作用，以基礎品德和文明行為的養成教育為重點，每學期均有針對性的邀請交通安全校外輔導員、城中交警大隊警員及城中派出所、柳東派出所民警到校進行安全知識講座及開展多種形式的交通安全宣傳教育活動：如道路標識牌知識搶答活動。對師生進行交通知識法規、道路交通安全常識，校園樓道安全，出行安全，交通安全遇到突發事件中如何自救自護常識，交通安全標識牌及交通道路指令手勢等多方面知識進行講解及宣傳教育。學年交通安全“五進”活動登記表共計8份，交通安全活動記錄表5份。

5、利用少先隊隊日活動學習強化交通安全意識。分年級開展

有針對性地交通安全主題教育活動。一年級開展“校園中的交通安全”主題活動，二年級開展“我來記，我宣傳，交通安全拍手歌，”主題活動，三年級開展“珍愛生命，平安出行”主題教育活動，四至六年級開展“學習交通道路法律法規”主題教育活動。在活動中讓學生收集相關的資料。教師撰寫活動案例共計：47份。

6、多種渠道進行交通安全宣傳。利用校園宣傳媒體宣傳交通

安全知識。建立校級交通安全宣傳櫥窗，創建交通安全學校展板，利用班級宣傳欄出交通安全宣傳版報。在校園內張貼交通安全知識宣傳畫、掛圖。利用校園閉路電視、學校多媒體報告廳開展《道路交通安全法》等知識講座，組織全校學生觀看“關愛生命，安全出行”、“珍愛生命，安全第一”vcd。學校還專門購買了《學生教育片》光碟并組織學生觀看“安全教育”專題光碟。利用市教育局都樂網、城中區教育網、校園網對學校交通安全教育宣傳活動進行報道：報紙報道資料1份，網站報道資料學年共計12份。

7、開展“交通安全宣傳周”教育活動。舉辦生動活潑、富有

校園特色的“五個一”活動：舉辦一次全校開展“交通安全活動”的倡議、出一期交通安全教育專題黑板報、全校師生觀看一次交通安全教育片、進行一次安全知識問答比賽、開展一次以“保護生命、安全出行”為主題的主題隊會。活動結束后撰寫活動總結。其中043、033中隊進行了《中小學生交通安全常識測試題》學習并進行了測試、教師還對測試題進行了批改、登分、測試質量分析。

8、為了全面提高學生遵守交通安全的法制意識和養成自覺維

護交通安全秩序的文明素質，預防、減少交通事故的發生，進一步推動創建“交通安全學校”活動的深入開展。我校積極開展了“保護生命、平安出行”的征文比賽活動和安全知識黑板報比賽活動。學校高度重視這兩個活動的開展，將其作為學校對學生進行交通安全知識教育、學生平安出行管理的一項重要內容來抓好落實。此次活動共收到征文、小報百余份，主要圍繞道路交通安全主題，以安全、平安、人文關懷、警示作用、道德觀察、生活隨筆、個人故事、未來暢想等為主線書寫文章，敘述自己對道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的認識、經歷、感受。題材廣泛、形式不拘、內容豐富、感情真摯。全校共出黑板報84板。除此之外，學校連續幾周在周一的校會上特地討論有關“交通安全”的主題，讓交通安全意識更深入人心。評選出優秀的征文、小報、板報學校頒發獎證，并制作成宣傳展板在學校展出。通過開展這些活動，大大激發了學生參與交通安全活動的熱情，增強了其安全法律意識，提高了自我保護能力，意義深遠，效果顯著。

9、開展“小手拉大手文明一起走”活動，以創建交通安全學

校為載體，著力提高青少年兒童交通安全自我防護能力和遵紀守法意識。教育好每一名學生，通過向家長發放《ⅹⅹ小學假期致家長的一封信》，《校園安全宣傳手冊》、《交通知識學習》宣傳單，通過學生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會，影響一個家庭，帶動整個社會。

10、組織正副班主任進行交通安全知識的培訓，學習《中小學

文明交通須知》、交通安全道路標識牌及交通道路指令手勢、校園集會安全等相關內容的學習，增強班主任 老師的交通安全意識，提高教師對學生進行交通安全教育的能力。

11、加強學校駕駛員的交通安全意識，對學校駕駛員進行交通安全培訓活動，組織學習國家有關的交通安全工作的方針、政策，《學校駕駛員文明駕駛守則》，校內車輛進出及停放規章制度相關要求等。

三、滲透教學，積極落實。

篇(5)

一、班主任是實現班級安全教育“三結合”的中樞。

班級安全工作是通過學生的學習、生活、活動、勞動對學生進行有目的、有計劃、經常性的安全教育和管理。班主任是組織和發揮班級各方面教育力量，實現安全目標，做好班級安全工作，形成班級整體育人優勢的核心力量。班主任是班級管理的組織者和領導者，是聯系班級科任教師的紐帶，是溝通學校教育、家庭教育、社會教育的橋梁。在具體實踐中，班主任必須做到一要制定班級安全工作目標，與其他教育力量形成共識。二要落實班級安全教育的內容，這是實現班級安全工作目標的保證。三要強化班級安全教育的過程管理，這是實現班級安全目標，使教育力量形成合力，增強實效的關鍵。

二、只有實現“三結合”，才能形成班級安全教育合力。

班級安全工作是由各個方面的教育力量共同進行的。要實現班級安全工作目標，班主任必須與各科教學、班隊活動、家庭教育相結合，形成教育合力。

（一）與任課教師的學科教學結合

科任教師是班級安全教育工作的重要力量，班級安全教育工作主要 通過科任教師把握學科特點，延伸教材內涵，拓展學生知識視野，從而達到科學、穩定和潛移默化的教育目的，更具有防患于未然的功效。要做好這一結合，一是要強化結合意識，進一步使每位教師以安全教育為已任；二是要在教學中認真探索安全教育的最佳結合點，不斷改進結合的形式和方法，把安全教育與學科的教學結合落到實處；三是要加強班主任和科任教師的聯系，統一目標，嚴格要求，齊抓共管，以增強安全育人的效果。

（二）與班隊活動相結合。

班主任、少先隊輔導員要充分發揮班集體和少先隊組織作用，開展好“自主性教育”活動，讓學生在活動中自我認識，自我體驗，自我感悟，自我教育。要做好這一結合，一要在傳統的活動中有機地穿插滲透安全教育，如慶祝“六一”兒童節過程中，根據《義務教育法》、《未成年人保護法》、《交通法》等法規中的有關內容，有目的地編排一些節目，讓學生在看演出過程中受到教育和啟迪。二要開展主題性教育活動與經常性訓練相結合，如主題活動：“珍愛生命、遠離”簽名活動，“逃生自救演練”、“學校是我家，平安靠大家”征文活動等；經常性訓練：每期組織一項“雛鷹爭章”活動，舉行一次“消防知識”手抄報比賽，辦一期“用電常識”黑板報等。

（三）與家庭教育相結合

篇(6)

為從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了交通安全工作領導小組，由樊曉靈校長任組長，李雪副校長任副組長，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。

1.定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學校把交通安全教育工作擺上日程，每學期開學初，都要召開安全工作專題會議，組織領導班子認真學習有關法律法規和上級文件，領會文件精神，在領導層面統一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件，隨時召開各層面會議，研究落實。

2.領導小組成員分工明確。從校長到主任，再到班主任形成多層面管理。學校每月召開一次安全工作會議，在部署工作的同時，對前期發現的問題、情況及時研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。

3.責任落實。學校與各科室、各位班主任、各學科教師簽訂了《交通安全責任書》；與學生、家長簽訂了《交通安全保證書》；與校車車主簽訂了《交通安全協議書》。明確了各自的職責，和應遵守的各項規定，對于交通安全工作的開展和責任的落實起到了規范作用。

4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學校先后制定了《校車駕駛員職責》《校車乘車學生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車安全管理制度，與相關責任人都簽定了安全工作責任書，使校車管理網絡嚴密，職責明確，責任到人，管理到位。

二、宣傳到位，教育落實，提升安全意識

交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們生活的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

1.我校把交通安全教育納入學校教育教學內容。課堂是學校開展教育教學活動的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開課堂這一主渠道，在此要求教師認真上好每一節交通安全教育課，充分發揮課堂的作用。在學校1——8年級開設了安全教育課（內含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學生系統地學習交通安全法律法規、各種交通安全標識，交通事故案例分析等內容。提高學生的理性認識，增強防范交通事故的能力。

2.每學期，學校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學初、放假前學校都要集中對學生進行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時，學校下發《致家長一封信》，詳細羅列了上學、放學期間學生和家長應注意的事項，請家長協同學校一起做好學生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協議書，這就使家庭教育與學校教育有機的結合起來。

3.學校定期召開以“交通安全”為主題的大會和班團隊會來開展宣傳教育活動。如：《我安全，我快樂》《交通安全知識知多少》《關愛生命安全出行》《保護生命出行平安》等，開展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動，并在活動中評選出優秀的班會、手抄報，優秀征文進行表彰，從而調動了學生參與活動的積極性、主動性，提高了學生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規的能動性。

4.為營造良好的交通安全教育氛圍，學校通過校園之聲廣播站來宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來對學生進行交通安全方面的培訓，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，使學生在潛移默化中受到教育。

5.為促使交通安全深入到家庭、社會，我校下發了《致家長一封信》來宣傳道路交通法，提升家長守法意識，自覺遵守法律法規，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學校輻射到社會，學校組織學生到街頭散發傳單，宣傳交通法律法規，受到人們的贊揚。從而形成了家庭、學校、社會共同學習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。

6.為了使學生了解在道路上通行的交通安全常識，學校開展了交通安全警示語征集和展覽活動，通過活動使學生交通安全知識得到進一步加強。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學生的腦海中，對其日常行為起到了很好的指導作用。

7.我們在舉辦交通安全手抄報活動中，通過素材的搜集，擴展了辦報學生交通安全知識面，在展示過程中對全校師生也起到了安全教育作用。

8.利用學校先進的班班通設備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看后都深受觸動，許多學生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場面，萬分悲痛，由此使同學們深深地認識到遵守交通規則的重要性。

三、強化管理，關注細節，保障師生安全

1.加強學校內部交通安全整治，學校規定，外來車輛未經門衛許可不得進入校園，進入校園車輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。

2.放學期間校門前的管理，由保安和帶班領導負責，主要是維持門前的交通秩序，規范校車與私家車的停放位置，保障學生的出行通道暢通，使人流井然有序、學生安全出校門。此項工作開展以來，校門口沒有發生一起交通安全事故。

3.嚴禁教師與學生在校內騎自行車，要求師生進校要提前下車，離校推車出校門。并且規定，放學期間校內機動車要與學生錯時離校來規避人車混流的不安全因素。

4.嚴格學生騎車制度。學校曾以一封信的形式告知家長，未滿12周歲的學生不得騎自行車上學、放學。對已滿12周歲并要求騎車上學的學生，家長迎與學校及時聯系溝通，便于學校管理。

篇(7)

一、指導思想

堅持以黨的十七大、十七屆五中全會精神為指導，深入貫徹科學發展觀，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針，以創建“和諧校園”為載體，切實加強對學生安全法律法規知識教育，進一步增強師生的安全防范意識，提高師生的避險自救能力，嚴防發生各類安全事故，進一步推進平安校園建設。

二、活動主題

“強化安全意識，提高避險能力”

三、活動時間

2011年3月7日至3月31日

四、活動內容及形式

（一）營造“安全教育月”環境氛圍。在校門口懸掛醒目的以“安全教育月”為主題的宣傳橫幅標語，在校園醒目位置設置安全教育專欄，各班出一期以““強化安全意識，提高避險能力”為主要內容的黑板報，學校發放一份安全告家長書，營造“安全教育月”活動的濃厚氛圍。

（二）開展形式多樣的安全教育活動。

1、組織開展一次疏散演練。在確保安全的前提下，組織一次應急疏散演練。演練活動要做到事前有計劃、有預案，事后有評估、有總結，通過演練活動使學生熟悉疏散路線，掌握基本的自救自護技能，養成良好的安全行為習慣，主動遵守各項安全行為規范。

2、進行一次專門安全教育。通過國旗下講話、安全知識征文比賽、觀看安全教育片、舉辦安全主題班會、出版班級黑板報等多種形式組織系列安全教育活動，切實增強學生的安全意識，提高他們的應急避險能力。

3、布置一份安全隱患排查作業。給學生布置一份安全隱患排查方面的作業，組織學生開展“學校安全隱患我發現，家庭安全隱患我排查”活動，通過這一活動使學生認識到安全工作與其自身息息相關，把安全意識融入學生思想行動之中。對學生提交的安全隱患排查結果進行認真核查并及時加以整改。

4、組織一次校園安全大檢查活動。對排查出的各種隱患，立即落實整改措施和整改責任，確保各類安全隱患及時整改，防止各類安全事故的發生。

5、開展一次全員安全培訓教育活動。要通過“安全教育月”活動，在教職員工中間，組織開展以安全法律法規知識和安全防范基本知識為主要內容的全員培訓活動，并將培訓情況記入檔案。

五、活動要求

（一）加強領導，務求實效。要把“安全教育月”活動，作為平安和諧校園建設的重要內容，作為確保學校安全穩定的必要措施，認真抓好，確保各項活動順利開展，取得實效。

（二）精心組織，突出重點。要加大宣傳力度，通過多種形式，營造濃厚的安全氛圍；要圍繞活動主題，開足上好安全教育課，認真組織好應急疏散演練；要強化安全措施，落實安全責任，有效整治安全隱患。