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燃氣爆燃應急演練總結精品(七篇)

時間:2023-03-15 15:05:40

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇燃氣爆燃應急演練總結范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。

燃氣爆燃應急演練總結

篇(1)

關鍵詞:管道燃氣、燃氣安全、事故發生和預防

中圖分類號:TU996.8文獻標識碼:A文章編號:

1、城市燃氣事故的特性及危害

城市燃氣一般包括天然氣、液化石油氣和人工煤氣,具有易燃、易爆、易中毒的物質危險性。常用的城市燃氣的最小點火能量都較低,大約為0.19〜0.35mJ之間。天然氣爆炸極限為5%〜15%,液化氣爆炸極限為2%〜10%,人工煤氣為6%〜70%,1kg液化氣的爆炸當量相當于4〜6kg的TNT炸藥。燃氣泄漏引起的爆炸事故,雖然都是發生在一瞬間,但造成的后果往往是災難性的。如果煤氣中一氧化碳含量較高的話,泄漏后還會引起中毒,一氧化碳濃度達到0.4%時,吸入1小時就可致人死亡。

城市燃氣安全事故除具有一般事故的特性外,還具有社會危害性、群體災害性和復雜性的特點。城市燃氣屬于市政公服行業,向用戶長期、連續地供應,若發生事故,造成管網供氣中斷,將會影響居民正常生活,易引發社會不穩定。天然氣密度是0.6〜0.8g/cm3,比空氣輕,具有很強的擴散性,可沿各類管道井、溝渠等竄氣,若發生持續大量的燃氣泄漏,將會形成更大范圍的爆炸性氣體空間,使事故的波及范圍擴大,在同一時間、同一區域會有更多人受傷害。燃氣事故發生火災、爆炸及中毒,往往還伴隨著機械傷害、高溫灼傷等,給救治傷員帶來困難。因事故引發的環境污染、現場補救、善后處理等費用更是難以估計。

2、管道燃氣事故原因分析

下面對各類公開的國內城市燃氣事故進行統計,2011年國內城市燃氣行業發生各類管道燃氣事故397起,其中用戶端事故194起,占48%;燃氣管網端事故180起,占45%。可見,用戶端事故、燃氣管網端事故是城市管道燃氣安全防控的重點。

用戶端事故主要有爆燃、爆炸和中毒3種類型,因用戶使用不當、膠管原因、私自改裝及燃氣設施質量等問題所占比重較大,具體見附圖1。從火災三要素組成看,燃氣泄漏是事故發生的主要危害因素。戶內燃氣泄漏原因有:

2.1燃氣設施的滲漏。包括管道、燃氣表、閥門和燃氣器具發生的自然泄漏,多數發生在燃氣設施運行時間較長、環境條件較差的老住宅區。

2.2燃氣灶具使用不當造成的泄漏。多發生在視力差、嗅覺遲鈍的老年用戶群體中。

2.3膠管原因造成的泄漏。多是膠管老化、老鼠咬斷、卡箍脫落等原因。

2.4其他因素。

燃氣管網多采取直埋方式,屬于隱蔽工程,受周邊環境干擾較大。從統計資料看,2011年發生的煤氣事故中因第三方施工破壞引起的事故所占比例最大,具體見附圖。影響燃氣管網安全的主要危害因素有:

2.4.1第三方施工破壞。隨著城市建設步伐的加快,城鎮道路及舊城改造建筑施工的頻繁,再加上電纜、通訊等市政工程改造的交叉施工,燃氣管線被挖斷及破損的現象時有發生。

2.4.2外界破壞。受新建、違章建筑和重車碾壓影響,長期在載荷作用下,受力緩慢沉降,可能引發斷裂。

2.4.3受電化學、化學、雜散電流等腐蝕影響,管道設備老化、腐蝕。

2.4.4季節變化引起土層的不均勻漲縮、升降,導致管道接口處受剪切力影響。

2.4.5建設期采購質量或建設施工質量監管不嚴,留下隱患。

3、管道燃氣事故預防措施

3.1設計方案要切實可行。在施工前對所涉及的各類設備、設施、材料、配件進行認真嚴格的選購。有條件的進行檢測,尤其是高、中壓管線使用的材料更要嚴格篩選。設計、施工、驗收單位資質要齊備,施工中要按圖施工。加強過程驗收,對不符合要求的管線要堅決返工整改,以確保工程質量符合標準。

3.2 開展城市燃氣管道及燃氣設施的定期檢測。對于到達使用期限或腐蝕嚴重的管線及設施立即更換或維修,其他情況要按輕重緩急的原則和實際條件有計劃的改造。

3.3制定城市燃氣安全事故應急救援預案,并不斷完善。每年要定期組織模擬演習和消防演練,提高處理突發事故的能力。配齊搶修搶險人員,完善設備設施,做到專用設備固定位置擺放,專人管理,隨時可用,熟練操作。搶險人員要帶齊防護用品、檢漏儀器、通風設備等必備用品,分工明確,責任明確,搶修現場高效有序,搶險措施及時有效。

3.4 燃氣企業要建立健全安全管理的規章制度和安全操作規程,并嚴格貫徹落實。要層層實行燃氣安全責任制,做到專人負責、分工明確、責任落實。要通過培訓、演習等多種形式,提高全員安全素質。并將燃氣安全管理作為一個系統工程,實行橫向到邊。縱向到底的原則,不放過任何一個死角。

3.5定期開展對管網安全檢查,排查事故隱患,特別是對機動車輛經常通過地段:對管線上部土層較薄地段;對各類建筑物、構筑物、物料堆放占壓管線地段:對各種管溝與燃氣管線綜合交叉、距離較近地段:對一些易引發群死群傷的重點地段、重點區域、重要設施運行狀況等必須逐一排查。針對存在的問題采取設置專門標志、專人跟蹤管理等嚴格解決措施。對特別地段一時整改不了的,要派專人死看死守。對占壓管線問題,要加大違章占壓管線危害的宣傳力度,爭取從源頭上杜絕違章占壓現象,對已發生的違章占壓,要爭取政府和相關部門的支持,采取措施,杜絕由此引發安全事故。

3.6要加強燃氣安全的宣傳教育。充分利用報紙、廣播、電視等新聞媒體和網絡技術,積極開展用氣安全、防護、救護等知識的宣傳教育,要將燃氣安全知識宣傳到千家萬戶,做到家喻戶曉,要以社區、物業為依托,不斷推出新的宣傳管理方法,及時解決各種影響安全用氣的因素,使人們在使用燃氣的同時提高防范意識,確保安全。

3.7嚴格施工管理和工程監督。對管道的設計、溝槽開挖、基礎、回填的要求、管道鋪設及驗收等嚴格遵守工程設計和施工的規范,層層嚴把制件、驗收關。結合經驗、教訓,爭取做到相同事故不發生兩次。

4、 結束語

城市燃氣迅速發展是城市現代化的重要標志,城市燃氣的發展,改善了城市環境,方便了人民生活,促進了城市基礎設施建設和社會經濟的發展。城市燃氣的安全運行是一個龐大而復雜系統工程,需要用法律的、行政的、經濟的等多種手段,依靠政府、依靠全社會的關心和支持。更要依靠我們燃氣公司的全體員工,本著對社會、企業、對自己高度負責的精神,堅信投入感情無限,服務創新不斷,兢兢業業地做好各項工作,保證管網安全運行,市民、用戶放心。

參考文獻:

[1]尤秋菊,朱偉.地下燃氣管網事故的致因理論分析[J].煤氣與熱力,2010:30(4):B30-33

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