序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇預(yù)結(jié)算工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

【關(guān)鍵詞】土建工程；預(yù)結(jié)算；簽證；控制管理

中圖分類號(hào)：V552+.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

前言:土建工程預(yù)結(jié)算是進(jìn)行土木工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是確定工程項(xiàng)目投資的重要基礎(chǔ)，是進(jìn)行施工合同、招投標(biāo)以及工程結(jié)算的依據(jù)。土木工程預(yù)算的合理確定為土木工程設(shè)計(jì)方案的合理性和經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)。建筑工程造價(jià)是建筑造價(jià)的一部分，它主要是發(fā)生在工程前期，其準(zhǔn)確性與合理性對(duì)整個(gè)工程以及該工程建設(shè)雙方的影響都是不可以被忽視的。

一、清單計(jì)價(jià)在土建工程造價(jià)中的應(yīng)用

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)，社會(huì)的不斷進(jìn)步，我國(guó)的工程造價(jià)行業(yè)急需進(jìn)行改革和完善。清單計(jì)價(jià)在工程造價(jià)中的廣泛使用適應(yīng)了我國(guó)不斷進(jìn)步與發(fā)展的需要，也更好的協(xié)調(diào)了工程造價(jià)部門與其他各部門之間的關(guān)系，使得工程造價(jià)的效率更高，結(jié)算時(shí)間更短。

1.1、工程量清單計(jì)價(jià)在工程造價(jià)中的使用使得企業(yè)有了自主報(bào)價(jià)的權(quán)利，這樣不但可以使企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)并且有利于政府部門進(jìn)行職能轉(zhuǎn)換。工程量清單計(jì)價(jià)在工程造價(jià)中的使用取代了政府定價(jià)模式，而是由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格自主定價(jià)，使得建設(shè)單位在招標(biāo)過(guò)程中不斷規(guī)范自身行為。除此之外，工程量清單計(jì)價(jià)秉承了合理低價(jià)原則，這樣就可以降低標(biāo)底的作用，使得招標(biāo)更加透明化。

1.2、工程量清單計(jì)價(jià)模式在施工階段工程造價(jià)控制的重點(diǎn)

在施工階段應(yīng)對(duì)是否按照工程量清單執(zhí)行進(jìn)行關(guān)注。審核人員應(yīng)該與業(yè)主和監(jiān)理單位加強(qiáng)溝通，及時(shí)了解工程的進(jìn)展。并且要求業(yè)主和監(jiān)理單位及時(shí)將相關(guān)資料交給造價(jià)審核人員，并參加相關(guān)會(huì)議，對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況有一個(gè)全面的掌握。

1.3、工程量清單計(jì)價(jià)模式在竣工結(jié)算階段工程造價(jià)控制的重點(diǎn)

竣工階段是審核造價(jià)的重點(diǎn)。在竣工階段，審核人員因根據(jù)前期、中期所掌握的的實(shí)際情況作出科學(xué)合理的審核意見以及階段性審計(jì)結(jié)論，并對(duì)實(shí)際工程量進(jìn)行審核，確保工程造價(jià)。

房屋建筑土建工程預(yù)結(jié)算的編制技巧

2.1、合理安排工程量的計(jì)算順序

在進(jìn)行土建工程預(yù)結(jié)算的編制工作時(shí)，為了有效控制土建工程預(yù)結(jié)算，避免工程量計(jì)算過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，就應(yīng)該合理安排工程量的計(jì)算順序。編制過(guò)程中，在進(jìn)行工程量的計(jì)算時(shí)同一張圖紙會(huì)在不同施工部分計(jì)算時(shí)多次翻閱，這樣會(huì)使得工程量的計(jì)算工作繁瑣易錯(cuò)。比如說(shuō)在進(jìn)行天棚抹灰工程量計(jì)算過(guò)程時(shí)，應(yīng)該加梁的側(cè)面抹灰，因此需要重新找出梁結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行計(jì)算，但是如果在計(jì)算梁的體積時(shí)就將梁的側(cè)面抹灰列項(xiàng)計(jì)算出來(lái)就會(huì)避免重復(fù)翻閱圖紙。除此之外，工程量計(jì)算時(shí)還可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)分項(xiàng)，時(shí)土建預(yù)結(jié)算工作更加簡(jiǎn)單，如果不能一次計(jì)算時(shí)，可以通過(guò)打鉤、做標(biāo)記等方法進(jìn)行計(jì)算，防止出現(xiàn)重算和漏算現(xiàn)象。

2.2、充分利用“預(yù)算手冊(cè)”,熟練使用常用數(shù)據(jù)。

房屋建筑土建工程預(yù)結(jié)算時(shí)應(yīng)該充分使用預(yù)算手冊(cè)來(lái)降低工作的復(fù)雜性。比如說(shuō)在進(jìn)行磚基礎(chǔ)大放腳計(jì)算時(shí)使用分層計(jì)算的方式會(huì)很繁瑣，但是查閱預(yù)算手冊(cè)就可以通過(guò)簡(jiǎn)單地查表就可以解決。但是預(yù)結(jié)算人員也不能只依靠預(yù)算手冊(cè)，還應(yīng)該記住一些常用數(shù)據(jù)，比如應(yīng)該記住鋼材的比重7.85t/m3。預(yù)算人員在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中應(yīng)將自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出自己的預(yù)算手冊(cè)，比如講本地區(qū)常用的通用構(gòu)配件、常用的系數(shù)以及定型構(gòu)件等按照工程量的計(jì)算規(guī)則整理成冊(cè)，便于以后的工作。

2.3、熟練使用計(jì)算機(jī)和電子計(jì)算器。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在進(jìn)行預(yù)結(jié)算工作時(shí)應(yīng)充分使用計(jì)算機(jī)和電子計(jì)算器進(jìn)行工程量的計(jì)算和套定額工作，不僅會(huì)避免出現(xiàn)錯(cuò)誤還提高了工作效率，這就要求預(yù)算人員熟練掌握計(jì)算機(jī)軟件的使用方法和技巧。除此之外，在進(jìn)行工程量的列項(xiàng)、預(yù)算價(jià)值表的套價(jià)計(jì)算、預(yù)算材料的分析匯總、預(yù)算書編制結(jié)束后的自我審核等工作都應(yīng)該認(rèn)真謹(jǐn)慎，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。

三、材料價(jià)格、變更、簽證等對(duì)工程造價(jià)的影響及解決措施

3.1、材料價(jià)格的管理

由于建筑材料市場(chǎng)化程度不斷加深，使得建筑材料市場(chǎng)的管理混亂，材料價(jià)格經(jīng)常出現(xiàn)波動(dòng)和失控現(xiàn)象，并且材料價(jià)格的管理不完善，材料的采購(gòu)、儲(chǔ)存量的確定以及采購(gòu)時(shí)機(jī)的把握都對(duì)工程造價(jià)有直接的影響。建筑材料價(jià)格占據(jù)了整個(gè)建筑工程造價(jià)直接費(fèi)的60%～70%，在工程造價(jià)中占有重要的地位，需要進(jìn)行有效的控制。為了對(duì)建筑工程造價(jià)進(jìn)行合理的控制和管理，就必須對(duì)建筑施工材料以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的控制，材料和機(jī)械占整個(gè)項(xiàng)目投資的百分之六十以上。所以在進(jìn)行建筑工程造價(jià)的控制的過(guò)程中也就做好了對(duì)建筑施工材料、機(jī)械的管理工作。

3.2、簽證對(duì)于土木工程預(yù)算工作具有重要的意義。

由于建筑項(xiàng)目的施工周期較長(zhǎng)，施工技術(shù)較為復(fù)雜，在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)進(jìn)度變化以及地質(zhì)變化，施工質(zhì)量以及施工量也會(huì)發(fā)生變化。這就要求做好簽證工作，簽證工作對(duì)竣工結(jié)算提供了方便。

3.3、實(shí)現(xiàn)土木工程預(yù)算的全面有效的統(tǒng)籌管理

由于不同的施工單位和不同的建設(shè)項(xiàng)目中對(duì)土木工程預(yù)算的標(biāo)準(zhǔn)和要求各不相同，為了加強(qiáng)土木工程預(yù)算的控制和管理工作應(yīng)該按照實(shí)際的情況對(duì)土木工程預(yù)算進(jìn)行調(diào)節(jié)。為了解決土木工程預(yù)算管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)該加強(qiáng)造價(jià)管理，并及時(shí)解決預(yù)算管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，有效控制各部門之間的關(guān)系。除此之外，還應(yīng)對(duì)預(yù)算人員進(jìn)行定期考核，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。

3.4、提高土木預(yù)算人員的素質(zhì)水平。

為了確保土木工程預(yù)算工作的順利進(jìn)行，要求我們對(duì)預(yù)算人員加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，職業(yè)道德教育，并且建立健全管理措施，明確崗位責(zé)任制來(lái)確保預(yù)算管理的順利開展。預(yù)算人員是土木工程預(yù)算的直接創(chuàng)造者，因此預(yù)算人員的綜合素質(zhì)對(duì)土木工程建設(shè)的順利展開和經(jīng)濟(jì)效益有直接的影響。因此，應(yīng)不斷提高設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)水平，選拔技術(shù)水平高、責(zé)任意識(shí)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員，并加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員的理論知識(shí)培訓(xùn)，計(jì)算能力以及軟件的教育。并且要選擇高素質(zhì)人員進(jìn)行土木工程預(yù)算的管理和培訓(xùn)工作，做到預(yù)算人員持證上崗，并通過(guò)建立預(yù)算管理小組來(lái)控制預(yù)算工作的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。

3.5、土木工程預(yù)算管理的動(dòng)態(tài)化

在土木工程預(yù)算的全過(guò)程會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，工程實(shí)際過(guò)程中資金不斷變大，市場(chǎng)價(jià)格變化萬(wàn)千，土木工程預(yù)算應(yīng)全面掌握土木工程材料的價(jià)格變動(dòng)，并對(duì)土木工程預(yù)算進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的管理，及時(shí)解決問(wèn)題，并制定出動(dòng)態(tài)管理措施。

3.6、不斷地吸進(jìn)新技術(shù)、新人才

我們的時(shí)代在進(jìn)步，所以建筑企業(yè)的造價(jià)工作也要緊隨時(shí)代的步伐，與時(shí)俱進(jìn)。這就需要建筑企業(yè)加強(qiáng)對(duì)造價(jià)工作的重視，為企業(yè)的造價(jià)部門引進(jìn)新技術(shù)、新工藝以及新人才，并且是指能夠在造價(jià)工作的進(jìn)行當(dāng)中得到充分的體現(xiàn)。這樣既能推動(dòng)企業(yè)造價(jià)工作的不斷發(fā)展，又能為企業(yè)節(jié)約部分資金，同時(shí)還能降低造價(jià)成本。

結(jié)束語(yǔ)：文章中筆者通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)房屋建筑土建工程預(yù)結(jié)算過(guò)程中如何有效避免工程量的計(jì)算錯(cuò)誤以及如何進(jìn)行施工材料價(jià)格的管理和簽證工作進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，并提出了工程量清單計(jì)價(jià)在工程造價(jià)的重要意義，并指出了預(yù)結(jié)算過(guò)程中存在的問(wèn)題的解決措施。希望對(duì)房屋建筑土建工程預(yù)結(jié)算工作的順利展開有所幫助。

參考文獻(xiàn)：

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[2]黃杰帥.土木工程及其造價(jià)管理[J].中外企業(yè)家,2013,19:38-39.

篇(2)

摘 要 成本管理是任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目建設(shè)管理的重要內(nèi)容，加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本管理和控制是提高工程建設(shè)單位利益的重要途徑，也是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要措施。隨著鐵路資產(chǎn)價(jià)值的不斷增大、折舊資金的增加，每年用于更新改造項(xiàng)目的資金呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)。如何加強(qiáng)更新改造項(xiàng)目投資控制，理順更新改造財(cái)務(wù)管理，節(jié)約投資成本，是當(dāng)前鐵路財(cái)務(wù)急需研究解決的問(wèn)題。本文主要就鐵路更新改造工程項(xiàng)目為研究對(duì)象，探討幾種控制鐵路工程施工成本的有效措施。

關(guān)鍵詞 鐵路更新改造工程項(xiàng)目 成本管理 控制措施

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)務(wù)院目前已經(jīng)將加快鐵路建設(shè)作為“調(diào)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)增長(zhǎng)”的重要戰(zhàn)略舉措，因此近年來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)取得了快速發(fā)展。現(xiàn)階段我國(guó)鐵路建設(shè)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了微利甚至無(wú)利的時(shí)代，鐵路建設(shè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，施工企業(yè)必須及時(shí)調(diào)整自身的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提高企業(yè)內(nèi)部精細(xì)化管理水平，才可以達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化的建設(shè)目標(biāo)。鐵路更新改造工程主要是指鐵路企業(yè)升級(jí)、改造當(dāng)前既有的設(shè)備，主要是為了進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大再生產(chǎn)的目標(biāo)。鐵路更新改造工程是現(xiàn)代鐵路建設(shè)企業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展的重要工程，為了將該工程的價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)，做好工程項(xiàng)目成本管理工作顯得尤為重要。下面是本人結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)鐵路更新改造工程項(xiàng)目成本管理的幾點(diǎn)思考。

一、深化全體員工對(duì)于成本管理的認(rèn)識(shí)

想要做好工程項(xiàng)目的成本管理和控制，首先應(yīng)該從思想上意識(shí)到成本管理的重要性和必要性。作為鐵路企業(yè)管理者一定到認(rèn)識(shí)到在鐵路建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)上就是企業(yè)項(xiàng)目成本之間的較量。因?yàn)椋S著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各鐵路建設(shè)企業(yè)的施工能力以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)并沒有很大差異，在這樣的形勢(shì)下，只能以項(xiàng)目成本為切入點(diǎn)，盡可能降低工程項(xiàng)目的成本投入，減少項(xiàng)目成本費(fèi)用，使企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，從而為企業(yè)爭(zhēng)得更多的市場(chǎng)份額。目前，很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者都已經(jīng)開始樹立“成本管理人人有責(zé)”的精細(xì)化管理理念。其次，還應(yīng)該正視工程項(xiàng)目成本管理中存在的各種問(wèn)題，深入分析、研究工程項(xiàng)目出現(xiàn)虧損的原因，進(jìn)而總結(jié)項(xiàng)目管理工作中存在的問(wèn)題，確定“以成本管理為中心”的項(xiàng)目管理理念。

二、建立一套完善的成本管理體系

鐵路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該成立一個(gè)專門負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目成本管理工作的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組的第一責(zé)任人應(yīng)該由公司及其下屬工程分公司第一管理者擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理項(xiàng)目成本管理的大體工作。而分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該擔(dān)任分管責(zé)任人，負(fù)責(zé)具體的項(xiàng)目成本管理工作。各職能部門也應(yīng)該明確自身的職責(zé)，全力參與到工程項(xiàng)目成本管理工作中。鐵路企業(yè)應(yīng)該逐步建立完善、系統(tǒng)的更新改造工程項(xiàng)目成本管理體系，為做好工程項(xiàng)目成本管理工作提供重要的組織保障。其次，要求鐵路更新改造工程的參與人員應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家和行業(yè)制定的成本管理制度執(zhí)行，進(jìn)而提高工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理工作的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

三、注重項(xiàng)目成本預(yù)控管理

（一）工程項(xiàng)目投標(biāo)階段

在項(xiàng)目投標(biāo)階段，一定要科學(xué)、合理的評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，并且合理預(yù)算項(xiàng)目施工總成本，確保做到不投虧損標(biāo)。同時(shí)，應(yīng)該一定要慎重選擇含金量較高的投標(biāo)項(xiàng)目。整個(gè)項(xiàng)目投標(biāo)過(guò)程，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人都應(yīng)該參與其中，而且一定要參與評(píng)審報(bào)價(jià)，分析項(xiàng)目的投資決策。

（二）策劃項(xiàng)目

在正式開工之前，應(yīng)該科學(xué)、合理的策劃整個(gè)工程項(xiàng)目。這就要求相關(guān)人員應(yīng)該深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面、細(xì)致的調(diào)查，合理配置項(xiàng)目各種資源，對(duì)實(shí)物工程數(shù)量進(jìn)行核實(shí)，結(jié)合工程項(xiàng)目開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及工程組織方案等各方面情況制定一份項(xiàng)目管理策劃書，明確項(xiàng)目成本控制管理的具體要求。

（三）選擇最佳的施工方案

鐵路更新改造工程項(xiàng)目的總成本和施工方案有密切的聯(lián)系，因此在正式施工之前，一定要嚴(yán)格審批施工方案中的安全管理、臨時(shí)過(guò)渡工程布置、施工工期、工程技術(shù)方案、環(huán)境保障措施、資源配置、質(zhì)量管理等重要內(nèi)容，在確保達(dá)到施工工期、施工質(zhì)量、施工安全、施工工藝等各方面要求的基礎(chǔ)上，選擇成本造價(jià)最低，經(jīng)濟(jì)效益更高的施工方案。

四、做好成本過(guò)程的相關(guān)控制管理

（一）確定科學(xué)的項(xiàng)目成本管理目標(biāo)

鐵路施工企業(yè)一定要在保證施工質(zhì)量及施工安全的基本上，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目工程策劃書、公司限價(jià)、現(xiàn)場(chǎng)核定的數(shù)量以及國(guó)家和行業(yè)制定的相關(guān)政策，綜合分析判斷能夠挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力的所有因素后客觀的編制鐵路更新改造工程項(xiàng)目成本預(yù)算。同時(shí)應(yīng)該客觀的正視項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，一般由公司來(lái)承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，由工程分公司的管理團(tuán)隊(duì)來(lái)承擔(dān)工程管理風(fēng)險(xiǎn)。其次，一定要根據(jù)鐵路更新改造工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況科學(xué)、合理的調(diào)整項(xiàng)目成本費(fèi)用。具體實(shí)施項(xiàng)目的過(guò)程中，如果是不可抗力、延誤工期、材料差價(jià)、施工方案變更等客觀原因?qū)е马?xiàng)目責(zé)任成本出現(xiàn)較大偏差的情況下，不應(yīng)該調(diào)整責(zé)任成本的編制預(yù)算，但是可以制作一份成本測(cè)算報(bào)告上交給公司，只有公司同意后，才可以調(diào)整成本費(fèi)用。

（二）提高勞務(wù)分包管理的規(guī)范性

1.對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍執(zhí)行“引入問(wèn)責(zé)制”以及“市場(chǎng)準(zhǔn)入制”。經(jīng)過(guò)筆者多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，發(fā)現(xiàn)造成項(xiàng)目虧損的主要原因之一就是收點(diǎn)子、賣牌子，還存在“以包代管”的現(xiàn)象，進(jìn)而使得工程管理失去控制，導(dǎo)致項(xiàng)目出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，因此應(yīng)該慢慢開始執(zhí)行勞務(wù)分包制度。選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍的時(shí)候，推薦、選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍的人都必須簽字，而且應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)自己的責(zé)任。選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍的過(guò)程中，應(yīng)該優(yōu)先考慮那些信譽(yù)較好、執(zhí)行力較高、實(shí)力較強(qiáng)以及和公司有長(zhǎng)期合作關(guān)系的公司。勞務(wù)隊(duì)伍引進(jìn)的過(guò)程中，一定要嚴(yán)格檢查組織機(jī)構(gòu)代碼證、資質(zhì)證書、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證以及稅務(wù)登記證。只有勞務(wù)分包隊(duì)伍符合所有的條件后，才可以辦理 “準(zhǔn)入證”進(jìn)場(chǎng)施工。

2.做好分包合同管理工作。分包合同管理是提高項(xiàng)目勞務(wù)分包管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，防止出現(xiàn)各種法律風(fēng)險(xiǎn)的重要措施，因此一定要高度重視分包合同管理工作，認(rèn)真、深入研究分析執(zhí)行合同過(guò)程中出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)以及問(wèn)題，并且根據(jù)分包管理模式制定不同的合同范本，具體明確劃分合同當(dāng)事人的權(quán)利、職責(zé)。制定統(tǒng)一、固定的合同范本的話，就可以制定統(tǒng)一的剛性合同條款以及原則，這樣有利于降低工程項(xiàng)目的管理風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。需要注意的是，勞務(wù)分包隊(duì)伍正式進(jìn)場(chǎng)施工前一定要先簽合同，不然工程款不能計(jì)量，也不能撥付。

3.進(jìn)一步加強(qiáng)物資設(shè)備管理。物資設(shè)備是鐵路更新改造工程項(xiàng)目順利開展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)保障，也是工程項(xiàng)目成本管理的重要內(nèi)容。對(duì)于主要施工材料，應(yīng)該嚴(yán)格按照“限額發(fā)料制度”進(jìn)行管理。根據(jù)施工設(shè)計(jì)精確計(jì)算整個(gè)工程需要耗費(fèi)的主要材料總量，嚴(yán)格控制主要材料總量，并且將控制目標(biāo)分解到每一個(gè)作業(yè)隊(duì)伍。項(xiàng)目實(shí)際施工過(guò)程中，根據(jù)施工計(jì)劃限額供應(yīng)主要材料。同時(shí)，每一個(gè)月都應(yīng)該全面盤點(diǎn)、核銷物資，如果材料超用的情況下，應(yīng)該根據(jù)合同約定，將超用材料在每月的計(jì)量款中扣除。如果是工程分公司外租的工程設(shè)備，應(yīng)該向公司的職能部門詳細(xì)報(bào)送外租設(shè)備的型號(hào)、使用期限、數(shù)量以及規(guī)格等具體的使用計(jì)劃。只有公司批準(zhǔn)以后才可以實(shí)施，在正式使用的過(guò)程中一定要建立完整的臺(tái)賬，并且做好相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，必須根據(jù)公司規(guī)定的程序結(jié)算費(fèi)用，但是支付的費(fèi)用也必須得到公司職能部門的審核批準(zhǔn)。另外，還需要做好材料核銷工作，確保該項(xiàng)工作能夠真實(shí)的反映出現(xiàn)場(chǎng)材料的實(shí)際消耗情況，也能夠?yàn)樽鳂I(yè)隊(duì)的材料管理提供一定的指導(dǎo)。因此一定要指定專門的人員負(fù)責(zé)核銷工作，并且應(yīng)該執(zhí)行核銷工作問(wèn)責(zé)制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可以立即找到想要的負(fù)責(zé)人查找其中的原因，及時(shí)整改。

五、做好過(guò)程控制監(jiān)督、管理工作

在項(xiàng)目成本管理的過(guò)程中，加強(qiáng)監(jiān)督、管理是確保成本管理工作規(guī)范性、有序性的必要措施和重要手段。因此，在項(xiàng)目工程施工的過(guò)程中，一定要實(shí)時(shí)跟蹤檢查執(zhí)行項(xiàng)目成本管理制度的實(shí)際情況，一旦檢查出任何問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)于成本管理中出現(xiàn)的任何違紀(jì)違法現(xiàn)象，一定要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行糾正、處理。這樣的話，不僅有利于提高鐵路更新改造工程項(xiàng)目成本管理行為的規(guī)范化、有效化，也可以突出公司管理制度的權(quán)威性以及嚴(yán)肅性，避免出現(xiàn)項(xiàng)目管理漏洞，構(gòu)建項(xiàng)目成本管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

六、注重項(xiàng)目考核兌現(xiàn)

項(xiàng)目成本管理的最終落腳點(diǎn)是考核兌現(xiàn)，主要是評(píng)判項(xiàng)目責(zé)任成本的管理效果。考核鐵路更新改造工程項(xiàng)目，便于檢查出工程項(xiàng)目管理過(guò)程中存在的一些漏洞，分析出現(xiàn)這些漏洞的原因后總結(jié)有效的改進(jìn)措施，可以不斷積累管理經(jīng)驗(yàn)，提高工程項(xiàng)目的管理水平，同時(shí)也有利于進(jìn)一步完善企業(yè)管理制度。而且，考核可以將責(zé)任成本預(yù)算執(zhí)行效果和每一位員工的個(gè)人收入水平直接掛鉤，這樣可以提高員工對(duì)于成本管理的重視度，使他們自主、主動(dòng)的配合成本管理工作，形成一個(gè)全員參與的成本管理局面，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目成本管理的全方位管理。

綜上所述，當(dāng)前鐵路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這對(duì)鐵路建設(shè)企業(yè)的生存和發(fā)展造成了很大的威脅，在產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重的形勢(shì)下，鐵路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，尤其是作為提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，成本管理應(yīng)該受到高度重視。現(xiàn)代鐵路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該樹立精細(xì)化成本管理理念，充分意識(shí)到成本管理的重要性和必要性，建立系統(tǒng)、完善的項(xiàng)目成本管理體系，加強(qiáng)成本管理的過(guò)程監(jiān)督和管理，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、多方位的管理機(jī)制，全面提高項(xiàng)目成本管理水平，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

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