序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇路政處法制工作計劃范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

一、加強領(lǐng)導，健全法制工作機構(gòu)。

隨著政企分開和機構(gòu)改革工作的深入，交通工作的格局已經(jīng)發(fā)生了深刻變化，交通行業(yè)管理工作已經(jīng)成為交通工作的主旋律。與此相適應，各級交通部門領(lǐng)導對法制工作的重視程度不斷提高，依法管理、規(guī)范執(zhí)法在交通工作中成為強調(diào)最多的要點。在各級領(lǐng)導的高度重視下，交通執(zhí)法工作成績也有了大幅度提高，公路航道管理的力度不斷加大。交通管理秩序也得到顯著改善。在××年我局將繼續(xù)加強法制工作建設(shè)，健全工作機構(gòu)，充實工作人員。與此同時，我局還將創(chuàng)造條件，采取多種形式提高法制，工作人員的能力和水平，組織法制工作人員參加有關(guān)部門組織的學習培訓，并在召開法制工作會議時，采取以會代訓的方式開展新法律法規(guī)和理論聯(lián)系實際的學習活動，使他們解決實際問題的能力有質(zhì)的提高。此外我局也將不斷加強法制基礎(chǔ)制度建設(shè)。對法制工作臺帳進行統(tǒng)一，并按統(tǒng)一標準對臺帳的制作進行考核。同時健全執(zhí)法統(tǒng)計分析制度，要求各下屬單位除需按照報送執(zhí)法統(tǒng)計報表，還將完善統(tǒng)計分析報告的制作，從執(zhí)法基本情況、存在問題、解決問題建議等幾個方面來制作，使其發(fā)揮幫助領(lǐng)導了解執(zhí)法情況，作出正確決策，指導執(zhí)法工作的應有作用。

二、大力開展普法工作，加強隊伍建設(shè)。

根據(jù)“四五”普法工作規(guī)定和法制工作計劃，從××年開始我局將結(jié)合《行政許可法》的頒布實施，大力開展普法學習活動，使交通法律法規(guī)得到切實貫徹實施。

（一）積極開展各項學法活動。

一是認真執(zhí)行領(lǐng)導干部學法制度。交通法制工作專業(yè)性強與人民群眾的日常生活緊密相關(guān)因此加強法制學習勢在必行《行政許可法》頒布后，交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導均按上級要求參加了各類學習活動。今年，我局將積極組織人員參加類似的培訓和學習，掌握交通法律法規(guī)的具體規(guī)定和要求，使學習培訓人員依法行政工作的水平有較大的提高。二是采取相應措施，提高隊伍素質(zhì)。第一，繼續(xù)實施執(zhí)法人員文化素質(zhì)提高工程。第二，認真執(zhí)行執(zhí)法人員業(yè)務、法律知識學習制度，并將其執(zhí)行情況納入交通行政執(zhí)法評議考核中。第三，加大對執(zhí)法隊伍的管理力度。

（二）認真貫徹實施交通法律法規(guī)的宣傳實施增強法制意識。

⒈成立機構(gòu)，全員發(fā)動。為了抓好行政許可法的貫徹實施，我局在××年將成立宣傳貫徹工作領(lǐng)導機構(gòu)。印發(fā)《關(guān)于貫徹實施〈中華人民共和國行政許可法〉的通知》，對貫徹實施工作做出具體的計劃安排。并加大力度宣傳《港口法》《道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》《重慶市公路路政管理條例》《重慶市水路運輸管理條例》《重慶市養(yǎng)路費征收管理條例》我局將對貫徹實施工作做動員，并組織所屬各單位在全年至少進行一次大規(guī)，模的法制宣傳活動各單位也將利用自身的裝備和有利條件找好時機進行兩次宣傳活動并要求采取切實措施，深入貫徹行政許可法，全力做好交通行政許可工作確保貫徹實施工作的效果。

⒉清理許可項目，搞好建章立制。一是清理許可事項。對現(xiàn)有交通行政許可事項進行清理。二是清理許可主體。三是清理規(guī)范性文件。同時，我局還將按許可法的要求修訂執(zhí)法責任制及相關(guān)制度，將許可法的規(guī)定充實到《執(zhí)法公示制》、《執(zhí)法目標責任書》、《錯案追究制度》、《執(zhí)法考核評議制度》當中，建立起行政許可的考核評價機制，確保行政許可依法做出。

加大對許可行為的監(jiān)管。一方面是對各執(zhí)法部門實施許可的監(jiān)督。將許可文書納入文書匯審制度，從××年開始，我局將對許可文書開始進行審核，發(fā)現(xiàn)問題予以通報，使之及時糾正。另一方面是加大被許可人實施許可事項的監(jiān)管。

三加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的領(lǐng)導

××年我局將高度重視交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)，切實加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的領(lǐng)導。一是要把交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)作為事關(guān)全局、事關(guān)長遠的一件大事，認真抓好落實。各單位的黨政主要負責同志作為交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作的第一責任人，要定期研究交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作中的重大問題，落實交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的具體措施，切實加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作的領(lǐng)導和監(jiān)督。二是要制定加強交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的規(guī)劃、措施和實施意見，結(jié)合結(jié)構(gòu)改革，調(diào)整和優(yōu)化執(zhí)法干部隊伍結(jié)構(gòu)，努力培養(yǎng)一支政治強、業(yè)務精、作風正的交通行政執(zhí)法隊伍。我局也將對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)給予財力、物力的必要保證。三是要建立行政執(zhí)法監(jiān)督組織，形成一支專兼結(jié)合的監(jiān)督隊伍，加強對交通行政執(zhí)法隊伍的監(jiān)督。四是要建立健全交通法制工作機構(gòu)。按照《國務院關(guān)于全面推進依法行政的決定》精神，使政府法制機構(gòu)的設(shè)置和人員配備與本地區(qū)、本部門法制建設(shè)任務（包括《行政復議法》實施后所承擔的行政復議任務）相適應，充分發(fā)揮法制機構(gòu)在交通立法、普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、復議應訴和法律服務等方面的參謀、助手作用

四、完善執(zhí)法責任制度，切實進行考核評議。

首先是全面修訂執(zhí)法目標責任書。按照現(xiàn)有的工作格局和行政執(zhí)法責任制度的要求，從崗位名稱、法律依據(jù)、執(zhí)法責任范圍、執(zhí)法職責、執(zhí)法權(quán)限、年度考核目標、量化考核標準和考核評比辦法等幾個方面對執(zhí)法目標責任書加以完善，做到科學規(guī)范，合理完整。

其次是層層簽訂執(zhí)法目標責任書。各單位執(zhí)法目標責任書通過層層簽訂，落實到每個崗位的每個人員，形成執(zhí)法責任制網(wǎng)絡(luò)。

五、認真搞好交通行政政策調(diào)研工作為上級主管部門和縣委縣府制定我縣交通發(fā)展戰(zhàn)略作出正確決策而提供第一手詳實的資料與參考意見

篇(2)

1. 加強對關(guān)鍵崗位的廉政風險點排查，健全各項制度，落實監(jiān)督措施。（盧x）

2. 盡快出臺鎮(zhèn)村公交運營虧損政府財政補貼制度，確保已開通的鎮(zhèn)村公交安全、持續(xù)、規(guī)范運營。（王__）

3. 加快轉(zhuǎn)型升級，積極穩(wěn)妥推進客運企業(yè)的重組改革。（王__）

4.基層8個交管所轄區(qū)覆蓋141.3萬農(nóng)村服務對象，很大程度上代表著我局在該轄區(qū)的整體形象。需將基層交管所長分批納入局年度勤廉當面報告計劃，約請該所轄區(qū)重點服務對象或知名人士參加，該所對勤政廉政等進行當面報告，著力將“雙提促一創(chuàng)”主題活動推介到基層一線。（翟__）

5. 將領(lǐng)導交辦文件（非密級），掃描成電子文檔后，利用局qq群進行無紙化辦公，既可直接編輯、存檔，又可節(jié)約大量紙張。（翟__）

6. 下班隨手關(guān)電腦，打印紙正反使用（楊__）

7. 嚴格執(zhí)行作風建設(shè)各項規(guī)定，違反者處理到位。（陳x）

8. 為強化管理，規(guī)范服務，相關(guān)重點服務產(chǎn)業(yè)實行國資介入。（卞__）

9. 建議各科室、單位設(shè)立專用電子郵箱或者網(wǎng)上即時聯(lián)系帳號，確保建立網(wǎng)上信箱網(wǎng)絡(luò)，便于無紙化辦公的真正實現(xiàn)。（卞__）

10. 目前工程建設(shè)項目招標小額邀標較為頻繁，建議以項目合并打包，最低價中標，包干費用，減少開支。（周x）

11. 強化出租車行業(yè)管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營秩序。（劉__）

12. 創(chuàng)造和諧勞動關(guān)系，履行用人程序，規(guī)范勞動用工。（陳x）

13. 開展讀書年活動的同時拓寬干部職工學習渠道，可統(tǒng)一辦理市圖書館借閱證。（徐__）

14. 出租車整治需長態(tài)化。（徐__）

15. 人事檔案規(guī)范化、電子化管理。（王x）

16. 建立健全交管所綜合執(zhí)法保障體系，加強業(yè)務培訓、完善配套制度、加大裝備保障力度。（朱__）

17. 深入開展“讀書年”活動，要求機關(guān)全體人員報送讀書心得。（張x）

18. 建議局配備一定數(shù)量的自行車，上班期間市內(nèi)辦公不安排公車，提倡騎自行車。車身上注明興化市交通運輸局公務車，既可能節(jié)能減排，鍛煉身體，又可以宣傳交通人低碳環(huán)保。（錢x）

19. 提倡上下班騎自行車鍛煉，節(jié)能、環(huán)保、低碳。（王__）

20. 大力發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)，緩解城市交通壓力。（王__）

21. 組織多樣活動，宣傳交通相關(guān)法規(guī)及常識，增加廣大市民對交通安全的重視程度。（王__）

22. 按照職責和職能，強化機關(guān)各科室和交通工程指揮部牽頭組織作用，推進扎口管理、分級負責、督查督辦等制度的落實，提高機關(guān)行政運行效能。（高__）

23. 建立報紙、紙張、包裝紙盒等廢舊低值易耗品集中處理制度，具體由辦公室組織落實。（陳x）

24. 積極推進電子政務，減少文件簡報數(shù)量，以減少行政運行成本，促進政令快速傳達落實。（陳x）

25. 完善固定資產(chǎn)購置、材料物品采購等相關(guān)制度，建立固定資產(chǎn)年度清查、盤點、登記核實制度。（潘__）

26. 完善工程資金計劃管理。強化工程資金需求分析，完善工程資金計劃管理等相關(guān)制度。優(yōu)化工程項目保證金解繳方式，采用銀行電匯等快捷匯款方式。（譚x）

27. 解決內(nèi)部“辦事難”問題，杜絕“腸梗阻”現(xiàn)象。（邵__）

28. 提升服務不僅僅是形式上，更要提高服務質(zhì)量。（邵__）

29. 豐富職工業(yè)余文化

生活，開展各類有益的文體活動，穩(wěn)定職工思想。（仲__）

30. 提高安全監(jiān)管經(jīng)費投入，強化科技監(jiān)管，加大安全監(jiān)管獎懲力度。（朱__）

31. 科學制定交通規(guī)劃，考慮未來長遠發(fā)展，預留交通發(fā)展建設(shè)空間，以免日后重新規(guī)劃設(shè)計造成拆遷等不必要的麻煩和浪費。（朱__）

32. 大力發(fā)展城市公共交通，合理配置運營車輛，科學設(shè)制候車廳，優(yōu)化運行線路方便市民出行。（郭__）

33. 實行交通執(zhí)法人員輪崗制度，更好地有利于行政執(zhí)法工作開展，做到公平、公正、公開。（王__）

34. 建議將現(xiàn)有工程建設(shè)科提高半級，成立交通工程建設(shè)處，增加編制，為交通工程建設(shè)吸引人才，適應交通大建設(shè)的需要。（徐__）

35. 加強農(nóng)村公路規(guī)劃和項目前期工作，結(jié)合農(nóng)村公路提檔改善工程，進一步完善農(nóng)村公路項目庫，加強項目儲備。（孫x）

36. 設(shè)立公務用車駕駛員安全獎。（__）

37. 建議新客運站投入使用后加強對社會車輛的通行管理。（__）

38. 根據(jù)交通發(fā)展需要，加大專業(yè)技術(shù)人員培訓力度，采取引進來，走出去的方式，讓專業(yè)技術(shù)人員通過培訓與參加省廳等相關(guān)單位組織的學術(shù)交流，促進交通人才隊伍健康良性發(fā)展。（__）

39. 在我市干線公路建設(shè)過程中大力推廣應用新技術(shù)、新材料、新工藝，以科技創(chuàng)新來帶動干線公路的內(nèi)在質(zhì)量，同時針對項目的建設(shè)特點，制定詳細的考核細則，充分調(diào)動社會力量參與交通建設(shè)，讓社會人員參與監(jiān)督，并掛牌公示。（__）

40. 加大檔案資金的投入，加強檔案硬件建設(shè)。（__生）

41. 建議交通工程建設(shè)項目前期工作結(jié)束后，從招標至工程項目交、竣工統(tǒng)一由一個科室或部門完成，這樣更有利于項目的統(tǒng)一性管理，資料更完善。（__松）

42. 向市政府呼吁將在公路上打谷曬場納入市秸桿“雙禁”活動一并考核管理。（張__）

43. 增設(shè)“縱橫交通”電視專題節(jié)目宣傳，建議2周1次，內(nèi)容少而精。（__x）

44. 建立對干線公路建設(shè)桿線遷移工作由局工程建設(shè)指揮部落實專人負責對接協(xié)調(diào)，各分指揮部專人配合，上報相關(guān)問題。便于桿線部門統(tǒng)籌安排。（__）

45. 建議對農(nóng)村公路路肩實施硬質(zhì)化，增加錯車道的作用不大，硬質(zhì)路肩更有利于車輛的通行。（周__）

46. 農(nóng)村客運站亭派專人管養(yǎng)，嚴禁亂貼、亂畫，定期檢查維護。（潘__）

47. 建議對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)時，設(shè)置邊溝，做到路田分家，有利于對公路邊坡、路肩的保護。（張x）

48. 厲行節(jié)約，反對浪費，隨手關(guān)燈，打印紙正反用。（席__）

49. 建議農(nóng)村公路路肩標準達到1米—1.5米。（顧__）

50. 建議對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦人員加強專業(yè)業(yè)務培訓。（解__）

51. 加大內(nèi)河港口建設(shè)上爭力度，真正發(fā)揮港口對綜合交通運輸體系的樞紐作用.（王__）

52. 目前得勝湖港口物流園區(qū)既不享受市政府“一區(qū)兩園”的優(yōu)惠政策，也不享受全市14個“工業(yè)園區(qū)”的優(yōu)惠政策，同時隨著市政府規(guī)劃得勝湖濕地保護開發(fā)，港口園區(qū)發(fā)展進退兩難，建議市政府進一步明確港口園區(qū)的發(fā)展定位，在政策扶持上給予大力支持。（__生）

53. 明確出租汽車企業(yè)主體責任，提高從業(yè)人員準入標準，加大內(nèi)部培訓力度，細化考核辦法，建立嚴格考核措施，實行末尾淘汰制，從源頭上抑制出租車不規(guī)范經(jīng)營行為。（__建）

54. 以產(chǎn)權(quán)為紐帶，以構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)管理制度為核心，通過股份制合作、托管等形式，加快客運企業(yè)體制改革，提升客運行業(yè)服務水平。（__）

55. 加大執(zhí)法科技裝備配備，提高執(zhí)法效能，有效處治違規(guī)經(jīng)營行為。（王__）

56. 著力提高交通管理、行政執(zhí)法隊伍的內(nèi)在素質(zhì)和履職能力。不僅要制定政治理論學習計劃，還要制定學習法律法規(guī)、廉政建設(shè)、交通管理、行業(yè)執(zhí)法業(yè)務、知識技能、數(shù)字交通、智能交通等信息化管理的知識計劃方案。通過專家講座、學習交流、知識競賽、演講比賽、知識測試、崗位技能比武、外出參觀、送培等多種形式，確保學習效果。（徐__）

57. 探索有效途徑，努力克服四大處站條塊管理的“瓶頸”，實現(xiàn)更有效合理地整合、利用、共享現(xiàn)有資源（如信息化管理、安全監(jiān)管、視頻監(jiān)管等）（郝__）

58. 客運站啟用前，要充分考慮公交車線路、時間的調(diào)整以及站臺的合理設(shè)置，以及社會車輛等交通工具的有序停放。公交車的線路總體布局要適時的進行調(diào)整、加密，以滿足百姓的需求。（__）

59. 建議修訂公車使用管理規(guī)定，明確界定公車私用的種種形式，以便于執(zhí)行。（陳__）

60. 機械管理是瓶頸，制度落實是關(guān)鍵。（鄧__）

61. 增加水上交通事故調(diào)查中技術(shù)性調(diào)查手段和裝備的投入。（顧__）

62. 加快完善水上搜尋救助體系，設(shè)立專業(yè)的水上搜救中心。（江明輝）

63. 對興化電動客運三輪車的整治，可實行“堵”“疏”結(jié)合的方式，如：限時段行駛、限地段行駛或嚴禁在城區(qū)主干道行駛等方法。（姜__）

64. 建議海事處在條件允許的情況下，增設(shè)職工食堂，以解決現(xiàn)場工作人員的后顧之憂。（虞__）

65. 希望市政府加大水上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，徹底解決城區(qū)迎豐橋、北水關(guān)大橋等主干道橋梁的“卡脖子”問題。（曾__）

66. 出租車拒載舉報電話宣傳不夠廣泛，普通老百姓大多不知道，應加大宣傳力度，比如：在市區(qū)人多的地方拉橫幅，在出租車上醒目位置告知乘客舉報電話。（__）

67. 建議城市公交站牌學習南京等大城市，用醒目大字標明站臺以及設(shè)置ip電話本、座椅等。（朱__）

68. 向市政府呼吁將禁止利用公路打谷曬場納入市秸稈“雙禁“活動一并管理考核。（__x）

69. 依法保護公路，建議禁止在公路邊挖塘養(yǎng)殖及就近劃定公路建設(shè)工程取土區(qū)，為日后公路提檔升級、拓寬改造留有空間。（夏__）

70. 建議定期組織工程建設(shè)的專家對在建工程進行督查指導并提出合理化建議，有利工程的質(zhì)量保證。（金__）

71. 建議減少一般性的工作布置會，可采用簡單書面形式報告，網(wǎng)站公示閱讀交流。（唐__）

72. 建議加快交通運輸系統(tǒng)辦公自動化建設(shè)，厲行節(jié)約，提升效能。（姜__）

73. 建議在交通工程建設(shè)中，盡可能做到封閉施工，以減少噪聲和灰尖污染。（徐__）

74. 建議海事和航道部門根據(jù)各自職責，加大主干航道上的電子宣傳牌建設(shè)投入。（張__）

75. 已在交通網(wǎng)站上公示閱讀的階段性 工作計劃安排，建議不需再印發(fā)紙質(zhì)材料。（王__）

76. 請市局向上級有關(guān)部門呼吁整治電動四輪車輛（轎車型）非法載客。如對此類車輛不管，將來就象興化城區(qū)電動三輪，打擊的難度很大。（姜__）

77. 定期組織基層交管所執(zhí)法研討活動，力爭使全市交通執(zhí)法同聲同調(diào)。（姜__）

78. 加大對基層站所的基礎(chǔ)建設(shè)和執(zhí)法人員的培訓次數(shù)，不斷提升行業(yè)形象。（翟x）

79. 積極推進科技監(jiān)控設(shè)施，對違規(guī)經(jīng)營車輛實施全天候監(jiān)控，并予以處罰。（__）

80. 對交管所班子成員工作分工實行競爭上崗，分別考核，把實績作為晉級、晉升的標準。（楊__）

81. 加強對執(zhí)法人員專業(yè)知識學習，嚴格作風建設(shè)考核。（楊__）

82. 充分發(fā)揮基層站所的“初審”作用，上下形成合力，推進交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。（__

83. 加大基層交管所執(zhí)法設(shè)備投入，提高綜合執(zhí)法能力。（__）

84. 開展執(zhí)法人員隊列訓練，培養(yǎng)良好的作風和氣質(zhì)，樹立交通執(zhí)法人員形象。（__）

85. 建議局機關(guān)年輕同志到基層一線單位實習、工作鍛煉不少于兩年。（__x）

86. 農(nóng)村公交客車私自出包現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，尤其在節(jié)假日更為突出，包車過程中無人管理，存在嚴重的安全隱患。建議加強管理。（__x）

87. 建議開展執(zhí)法人員橫向與縱向交流。讓有經(jīng)驗的大隊人員到中隊任職，讓年輕的中隊人員到大隊工作；讓先進單位人員到其他單位交流，讓后進單位人員到先進單位學習。主要領(lǐng)導在一地工作不得超過五年。（__泉）

88. 路政人員執(zhí)行路政巡查與管理時，發(fā)生糾紛，為了更好地取得現(xiàn)場證據(jù)，保護好自己。建議添置執(zhí)法記錄儀等攝影（像）器材。（徐__）

89. 進一步推進農(nóng)村客運通達工程。（顧__）

90. 進一步推進交管所的綜合執(zhí)法體系建設(shè)。（顧__）

91. 杜絕公款吃喝，公車租用，節(jié)約開支。（沈__）

92. 提倡無紙化辦公，把內(nèi)部通知、會議表格通過網(wǎng)絡(luò)平臺，這樣方便查找，也很美觀。（沈__）

93. 向上級部門爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所執(zhí)法人員是否能有2名或以上人員攜有省道路運輸檢查證。（李__）

94. 關(guān)心退休職工，在離退休的同時辦好公交乘車證。（__）

95. 加強對出租車駕駛員的培訓和教育，不斷提升出租車駕駛員的全面素質(zhì)和服務水平。（許__）

96. 加強執(zhí)法監(jiān)督，建議為一線執(zhí)法人員配備執(zhí)法記錄儀。（許__）

97. 在斑馬線前設(shè)置減速帶，保障行人生命安全。（__）

98. 規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)的運用，保障交通執(zhí)法公平、公正。（__）

99. 建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合執(zhí)法指導、協(xié)調(diào)機制，提高綜合執(zhí)法效能。（__）

100.強化源頭管理，創(chuàng)新執(zhí)法舉措和服務理念，夯實履職基礎(chǔ)，全程跟蹤服務、協(xié)調(diào)矛盾。（羅__）

101. 放權(quán)于所，嚴格規(guī)范，切實履行綜合管理職能，提高公信力和滿意度。（羅__）

102. 整合執(zhí)法資源，優(yōu)化組合一線執(zhí)法力量，利用科技、信息平臺，配備先進器材，收取證據(jù)，強化監(jiān)督職責，提高執(zhí)法質(zhì)量和效能。（__）

103.采用多種方式，加大執(zhí)法人員的培訓力度，加強執(zhí)法監(jiān)管常態(tài)化、執(zhí)法操作規(guī)范化、執(zhí)法管理制度化、執(zhí)法建設(shè)系統(tǒng)化的四化建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法技能。（羅__）

104.切實推進基層綜合執(zhí)法職能轉(zhuǎn)變。（唐__）

105.強化為地方經(jīng)濟建設(shè)服務，為地方民生服務，避免趨利執(zhí)法。（__華）

106.加強基層執(zhí)法單位作風建設(shè)考核，做到令行禁止。（__華）

107.可通過內(nèi)部調(diào)整、外部招錄等方法，改進基層交管所人員年齡結(jié)構(gòu)老化問題。（唐__）

108.明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所為局派出機構(gòu)的定位，避免多元管理，理順領(lǐng)導與業(yè)務指導的關(guān)系。（朱__）

109.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所受上路檢查權(quán)的限制，個別違法違章行為查處工作難以開展。建議在基層交管所安排有道檢證的稽查隊員參加工作，推行基層行業(yè)管理職權(quán)全覆蓋。（朱__）

110.規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站管理。（顧__）

111.管理好農(nóng)村公路綠化帶，及時修繕損壞。（夏__）

112.加強管理農(nóng)村公路路牌、路標。（夏__）

113.加派人手到各路口、各單位組織宣揚交通安全法規(guī)。（趙__）

__.大力整治“黑車”監(jiān)督出租車不使用計價器問題。（趙__）

115.加強基層站所執(zhí)法隊伍建設(shè)，盡快組織執(zhí)法人員多方面業(yè)務培訓，以適應綜合站所的需要。（羅x）

116.完善節(jié)約減排長效機制，建立和完善社會多元化環(huán)保投入軌制，并動員大家參與節(jié)能減排。（__）

117.加大港口管理征費宣傳，完善管理制度體制、機制。（顧__）

118.加快路網(wǎng)建設(shè)，在大力發(fā)展高速公路的同時要重視國道、省道的維護改造工作，營造四通八達的交通發(fā)展環(huán)境。（__）

119.完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度，保證農(nóng)村公路良好形象。（王x）

120.加大農(nóng)村公路路政管理，農(nóng)村公路管理才能更好發(fā)揮。（__）

121.建議市局成立一個以法制部門牽頭的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通綜合管理所，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（徐__）

122.農(nóng)村公路的違章建筑單靠交通部門監(jiān)管有些勢單力薄，市局應請示市政府，由政府牽頭，聯(lián)合交通、土管、建設(shè)等職能部門多管齊下，全方位監(jiān)管，才能有效遏制。（徐天友）

123.為厲行節(jié)約，綠色環(huán)保，建議單位辦公用空調(diào)應統(tǒng)一日期啟用，關(guān)閉。冬天規(guī)定調(diào)控最高溫度，夏天最低溫度。（徐__）

124.加強交管所綜合管理的培訓與學習。（鄒__）

125.農(nóng)路的提檔改善建議讓交管所參與，這樣既能讓交管所充分履職，又能提升在地方政府的位置。（方__）

126.在招投標方面，在同等條件下，優(yōu)先考慮系統(tǒng)內(nèi)的改制企業(yè)，這既有利于施工企業(yè)的成長，也有利于工程項目的管養(yǎng)。（張__）

127.舉全系統(tǒng)之力，在技經(jīng)人員、工程業(yè)績等方面大開綠燈，助推金橋公司晉升施工總承包一級資質(zhì)，培育壯大龍頭骨干企業(yè)。（袁__）

128.新客站啟用建議：應改革創(chuàng)新、孕生一種符合興化交通發(fā)展，科學發(fā)展，符合和滿足人民群眾需求的新的客運站務管理經(jīng)營模式，在建設(shè)“小康”社會，加強“五個文明”建設(shè)中，發(fā)揮應有的作用，創(chuàng)造出興化交通一流的業(yè)績和輝煌。（__）

129.加大政府對城市公交的扶持力度，增加新增豪華公交車輛財政補貼的比例不得低于70%，建議政府對城市公 交經(jīng)營性虧損給予全額補償，使公交事業(yè)走向良性發(fā)展的軌道，為滿足廣大群眾人民群眾的需求作出更大的貢獻。（陳x）

130.多組織系統(tǒng)內(nèi)文體活動，豐富職工業(yè)余生活。（陳x）

131.公交候車廳、回旋場地建設(shè)應納入城建統(tǒng)一規(guī)劃。（陳x）

132.為促進黨員管理工作，應制定黨務管理人員應用待遇。（__）

133.希望能加快對所有營運班車進行公車公營。（葛__）

134.建議在站前廣場建立兩處停車泊位，一處為旅客正常進出站前廣場的停車泊位，另一處為出租車服務的流水式停車泊位。（李x）

135.提高對外文明服務形象，重點打造“文明車站、便捷交通”的服務品牌建設(shè)。（王__）

136.建議逐漸加大新能源車輛市場推廣力度，逐步淘汰對環(huán)境污染大、燃料消耗高的營運車輛。（王__）

137.加大整治非法營運“黑車”執(zhí)法力度。（沈__）

138.打造一條興化交通服務熱線，廣大市民如果在遇到與交通出行的相關(guān)問題，能夠集中向交通熱線反映，形成市民與管理部門互動的橋梁。（沈x）

139.建議向市政府申請農(nóng)村公交的財政補貼，從而降低農(nóng)村公交票價，為農(nóng)村居民節(jié)省出行成本。（王__）

140.通過組織形式多樣的活動宣傳交通相關(guān)法規(guī)及常識，以此增加駕駛員對交通安全的重視程度。（顧x）

141.注重交通系統(tǒng)指引牌的設(shè)置建設(shè)，因為這些細節(jié)可以體現(xiàn)交通建設(shè)的品質(zhì)，同時也是方便司機、市民及外來人員的一項必不可少的內(nèi)容。（__）

142.更加注重城市公交站點的軟硬件建設(shè)，讓它們成為展示城市文明的窗口，通過公益廣告和城市細節(jié)指引設(shè)施等的設(shè)置交通全行業(yè)的公益形象。（__）