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序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇電機實訓個人總結范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
工作業績實行量化,才能使個人工作重生活力,提高工作效率,更有效地構建激勵與約束機制,確保個人工作整體效率的提高。下面就讓小編帶你去看看個人業績年度工作總結報告范文5篇,希望對你有所幫助吧
個人業績總結報告1個人工作報告范文:____,男,預備黨員,一名物流學院普通的專職教師。我于20____年6月畢業于北京科技職業學院7月參加工作至今,我的工作表現一直保持穩定,在現代物流學院負責實驗室管理和實驗室的日常教學工作,我在物流公司的工作經歷,給了我很好的鍛煉機會,豐富了我的閱歷,開闊了我的眼界,并促使我不斷努力學習,掌握最新的物流知識,為我在物流實驗室的工作提供了良好的基矗在各級領導的支持和全院職工的配合下,將我物流學院實驗室的工作短短的八個月推上一個新臺階,得到了各級領導的肯定。下面,我重點就物流實驗室工作期間所形成工作思路及完成的工作,做總結如下。
一、開展工作情況
我的工作都是圍繞著評估開展的,按照領導安排,我主要職責是實驗室的管理包括日常的安全和實驗室的機器設備的維護保養維修工作以及物流學院05級校設本科7個班和05高職3個班的物流實訓課程的教學工作,此外還有搞好相關服務。在工作中,我始終堅持政治理論和業務知識的學習,不斷充實自己,一直以來,自己能夠積極參院里政治理論學習,除此之外,我還結合自己的業務工作,閱讀了有關物流方面的書籍,如供應鏈管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、配送管理、會計學等書籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓。在工作中還堅持向實踐學習,向有經驗的同志學習。在實踐中逐步豐富自己的業務能力,提高自身素質,為提高工作質量奠定了良好的基矗
物流實訓教學工作是一項專業性很強的工作,實操是目的,實操是前提,沒有良好的實操技能,就失去了教學工作的價值和作用,而我們物流學院的現實是沒有實操得場地要把實訓課程拿到課堂上來講,這樣給我們的教學工作贈加了很大的難度,我始終堅持工作就是物流實際工作的觀念,以一切使學生學會一切滿足教學為標準,以一切貼近實際作為工作的出發點和歸宿,在實際工作中我做到忠于職守,一絲不茍,積極認真,任勞任怨,隨叫隨到,從不講價錢,為了能設計出讓學生看的到聽的懂學的會的實訓課程有多少個通宵的夜晚,連我自己都記不清了。但當我看到規范有序的教學工作能為學生能帶去物流實用的實訓課程訓練時,心里感到無比的欣慰。
在履行崗位職責方面,根據上級提出的要求,我積極探索物流實訓教學的新模式,對歷年來我院的理論教學的成功和失敗經驗進行總結。對物流實訓課程的設置和安排進行創新。
二、取得業績
(一)設計出一套具體的可操作的物流實訓流程
我們物流學院以前沒有開設過實訓課程,以前我們其他的專業也沒有成熟的經驗給我們借鑒。在院長的帶領下我們在實踐經驗缺乏,課程設置經驗不足的情況下,我們物流實驗室在院長地帶領下對物流實訓課程流程創新,并繪制成圖表有運輸功能說明1張、運輸實訓流程1張、倉儲功能說明1張、倉儲實訓流程1張和綜合實訓1張。豐富了教學能容提高了教學工作質量,受到了領導的好評。
(二)完成各項基本教學材料的編寫
實驗室剛剛建立可以說是什么都不健全,我們完成了實驗室的相關管理制度的建立歸檔,共完善相關管理制度和具體的崗位要求15項相關材料。
根據洛捷斯特的兩套軟件:1、運輸管理系統;2、倉儲管理信息系統。完成的2008版實訓大綱的修改,和2008版的實訓指導書的編寫。新版的地實訓指導書按照供應鏈管理功能設計由16個實訓項目和來源于企業的20個實際問題場景組成。其中我個人完成了倉儲實訓指導書的編寫和20個情景的設計。
三、教研教改
隨著我校“三、三方略”的實施,加之10月面臨著評估可以預料,我們物流學院的實驗室工作將更加繁重,要求也更高,我們的工作不能來一點虛的每一個地方都要經得起專家和領導的檢查。在我們明確了物流實訓教學的方向和高職的特點的基礎上我們的實訓目標是物流作業、管理的一線技術人員。為此我們將實施“平臺+模塊”的課程設置在課時允許的范圍內將實訓的項目分類根據學生特點和實際需求調成組合符合學生特點的教學內容和學習方式。
在新版的實訓報告的設計上得到了院里領導的大力支持。在5月30日的市教委的市級師范實訓基地的檢查中得到了市教委專家組的好評。在同專家交流的過程中提到物流的實訓報告不能在按照著理工科的常規的實驗報告的形式和模式。要設計和創新出符合物流實訓要求的實訓報告,這點得到了專家的認同。這個也是我們下一步的教學改革的一個方向。
四、總結
以上就是我對我的工作的階段性的概括和總結,我的工作的成績的取得絕非是我一個就能做到的還有很多幫助和協助我的人。今后還有很多工作需要我去做,希望領導能給我知道方向、批評指正。總之,我忠誠于黨的教育事業,全面貫徹學校的“三、三方略”。愛崗敬業,求真、求實、求新。
個人業績總結報告2水輪發電機組值班運行是集腦力與體力的綜合性技術工作。水輪發電機組安全可靠穩定運行,效率最高,發電量最多,耗水量最少,事故發生時保證損失最少是水輪發電機組值班的技術核心。因此,水輪發電機組值班技術是保證水電廠乃至電力系統安全、可靠、經濟運行水平的根本保證。
根據對水輪發電機組值班的嚴格技術要求,我在業務技術上刻苦學習,努力追求新知識、新技術,并取得可喜碩果,多次獲廠內操作技術能手,**年獲四川電力局運行優秀技術能手,1997年獲得水輪發電機組值班技師證,____年從電力職大畢業進一步提高了理論知識,____年2月獲得水輪發電機組值班高級技師證。由于不斷的學習和進取,自己的水輪發電機值班技術日趨成熟和完善,能針對機組運行中的問題進行判斷,分析和處理,提出較好的技術改造和合理化建議。如1980年機旁保護屏增設直流220V、直流48V刀閘,滲漏水泵采用兩段電源控制到____年的機組AGC遠方控制時省調應關閉機組振動區間時段及主變壓器冷卻器PLC應采用全部溫差控制,從而在技術改造、技術攻關和工藝革新方面都有所成績,對運行中的問題提出了上百條的技術革新,合理化建議,“QC”研究成果等,較好的發揮出了自己的專業技術水平,為安全高效發電作出奉獻。
要保證水輪發電機組的安全穩定性,就必須根據變化的運行方式,設備運行的狀況不斷進行技術革新改造,在技術革新中我作了:上廠機組與下廠機組同開度下少帶負荷分析與采取措施;3號主變壓器高壓套管B、C相油標改造;主變壓器冷卻器成組切換存在問題與解決辦法;3號深井泵燒軸承原因分析與改進水方案,龔站地下廠房夾墻滲漏水治理改造;防止發電機冷卻器漏水引起燒發電機及發電機冷卻效果的改進方案(廠在1988年專門為此召開技術論證會);汛期3000m3/s流量以下最佳水位調度方案等主要技術改造工作。
在技術攻關中根據運行工作圍繞節水多發電,提高經濟性以及處理分析運行設備存在問題而作了以下技術工作:充分利用等微增原則分配負荷,增加發電量;如何縮短開、停機時間,實現節水多發電;在電力市場中如何提高本廠發電經濟效益;6F勵磁調節器電源1DK、2DK運行中掉電分析及處理辦法;機組LCU在廠用電倒換成中斷時引起負荷波動分析與處理;機組LCU改造水機故障信號引入中控室;線路檢修時線路開關不能合環運行分析;跟蹤自動化改造設備投運,解決存在問題,保證安全運行。
作為水輪發電機組值班員在工藝革新的主要任務就是操作的準確性與少走彎路,省時省工并保證操作的有效性,并在群體性的作業中充分發揮每一個人的才能和在實際工作中修訂、完善運行規程,使其規范和準確標準化。在技術工藝革新中我作了如下工作:運行人員操作要素;怎樣保證巡回檢查質量;消除生產薄弱環節與人為事故;運行人員怎樣防止誤操作;發揮班組“內聚力”提高工作效率;自動化設備改造時運行人員的先期工作與設備安全運行的保證。
在技術管理工作中,每年自己都制定出班組技術培訓年計劃、月計劃,主持班組的技術考問講解,設備異常分析,提出事故預想,組織反事故演習。在生產中注意將圖紙資料編號分類有序收集,將設備缺陷、設備異常狀況、事故及故障原因、檢修作業情況、定值修改、調度命令及調度運行方案、設備運行方式,設備更改等技術工作逐一歸檔管理,并參與本廠93年龔站運行規程機械部分的修訂工作;并擬定過大型事故演習方案,主持匯編班組各類操作票,主持班組的安全工作并連續實現5年生產無一差錯的優秀生產工作成績。主編永樂電站的油、水、風閥們編號并安裝,效核永樂電站電氣設備雙編號及設計制作,制定永樂電站使用工作票、操作票的兩票規定,起草了永樂電站安全生產現場管理標準,擬定了永樂電站運行啟動與施工現場安全間隔實施方俺,制定永樂電站安全標示牌實施計劃,參與永樂電站運行規程的效核,主編永樂電站水工機電運行規程。在技術管理工作中,自己對水電站的整個生產流程的技術管理流程有較強的了解和管理能力,能針對水電站的各個生產技術環節提出自己的看法和技術要領,能提出生產計劃、班組規劃,生產重點、組織措施及技術措施,能抓住生產季節不同的技術要領,具有較強的技術管理綜合能力。
在培訓工作中,自己注意抓好值上的考問講解、反事故演習、
事故預想、異常分析。并共帶過7個徒弟,任過四個大學生實習一年的指導師傅,他們均在各自的崗位上已作出奉獻,并有的已當上領導干部和成為生產骨干。
____年3月至今在永樂項目部對維護人員進行運行知識培訓,分別講解了油、水、風、主機、運行規程、故障分析、事故處理,為永樂項目部實現運維一體化作出了自己的奉獻。
能對水輪發電機組進行各類正確的操作和正確處理設備異常和事故就是水輪發電機組值班必須具有的專門技能,如果不具備這一專門技能,在操作中將發生誤操作造成人為事故和處理設備事故中擴大事故,造成難以估計的后果和巨大經濟損失。我能對任何型式的水力發電機組進行停、送電,主變的停、送電;線路的停、送電;機組、主變、線路遞升加壓等大型操作及電站運行設備的全部正確操作;能做水輪發電機組的各種試驗。對水輪發電機組的各種事故、故障能正確判斷處理,先后處理過:機組過速,主變差動聯跳機組,主變壓器非全相運行,發電機著火,廠用電中斷,系統振蕩,頂蓋漏水,滲漏水泵手、自動不啟動危急機組廠房,機組開、停機異常,運行中溜負荷,機組、主變溫度過高等事故。特別是在處理本廠4號發電機冷卻器漏水燒發電機事故中,我沉著冷靜,在事故停機回路不動作情況下,采取有力果斷的人為停機措施,并未按規程開消防水對發電機滅火,而是視其著火情況令提水滅火,為事故后檢修發電機縮短了工期,減少了損失。在自己運行值班中經歷上百起事故和故障都能正確判斷處理,目前尚無失誤,所以對水輪發電機組的各類事故具有較高的專門技能處理水平。
個人業績總結報告3自從轉到銷售部至今已經半年了,回想自己這半年來所走過的路,所經歷的事情,已經沒有了剛來時那么多的感慨,也沒有了那么多的驚喜,而是罕見的多了一份鎮定,多了一份從容的心態。這半年來在公司領導的帶領下,加之部門同事的鼎力協助下,我一直立足本職工作,使得銷售工作順利進行著。
雖然銷售情況不錯,但是回款率依舊不是太樂觀,原因在于集團總部款不及時。20____年的下半年我會盡量克服這方面的因素,及時與公司協商回饋問題解決回款問題。
現將銷售工作的內容和感受總如下:
①將有些電話業務或者需要送貨的業務分配給業務經理,并輔助他們抓住定單;
②經常同業務員勤溝通、勤交流,分析市場情況、存在問題及應對方案,以求共同提高;
③合同的執行情況:協助業務經理并督促合同的完成;
公司上門業務的處理,對產品銷售過程中出現的問題進行處理,與各部門之前進行友好的溝通;、與集團總部清理往年應付款情況,由于往年帳目不是我經手的,加上有些單據遺失及價格或等等問題,給現在的工作帶來許多麻煩;、對每一款新產品進行推廣,與各經銷商進行密切聯系,并根據地區、行業、受眾的不同進行分析;、在日常的事務工作中,自己在接到領導安排的任務后,積極著手,在確保工作質量的前提下按時完成任務。
總半年來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足。在工作方法和技巧上有待于向其他業務員和同行學習,下半年自己計劃在去前期工作得失的基礎上取長補短,重點做好以下幾個方面的工作:
(一)確保完成全年銷售任務,平時積極搜集信息并及時匯總;
(二)努力協助業務經理的銷售工作,從產品的價格,數量,質量以及自身的服務態度方面,細心的與客戶溝通;
(三)銷售報表的精確度,仔細審核;
(四)借物還貨的及時處理;
(五)客戶關系的維系,并不斷開發新的客戶。
(六)努力做好每一件事情,堅持再堅持!
最后,想對銷售過程中出現的問題歸納如下:
(一)倉庫的庫存量不夠。雖然庫存表上標注了每款產品最低庫存量,但是實際卻不相符,有許多產品甚至已經斷貨。在庫存不多的情況下,建議倉庫及時與生產聯系下單,或者與銷售聯系提醒下單,飛單的情況大多于庫存量不足有關。
(二)采購回貨不及時。回貨時間總會延遲,對于這種現象,采購人員的態度大多都是事不關已,很少會想著怎么去與供應商解決,而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間。這樣會讓客戶對我們的信譽度降低。(這種現象非常嚴重)
(三)質檢與采購對供應商退貨的處理。很多不合格的產品,由于時間拖延,最后在逼不得已的情況下一挑再挑,并當成合格產品銷售,這樣對我們“追求高品質”的信念是非常不吻合的。經常有拿出去的東西因為質量問題讓銷售人員非常難堪。
最后,感謝各位領導能夠提供給我這份工作,使我有機會和大家共同提高、共同進步;感謝每位同事在這一年來對我工作的熱情幫助和悉心關照。雖然我還有很多經驗上的不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能補拙,只要我們彼此多份理解、多份溝通,加上自己的不懈努力,相信______公司明天會更好!
個人業績總結報告4一、個人情況介紹
我叫田鵬是工程管理中心技術部,到今年8月23日在公司已經3年,也是老員工了。
二、個人業績與成果
現在主要崗位職責是負責凱德世家小區弱電智能化這塊,同時審購物中心弱電圖紙。以及平時對工程管理中心計算機及網絡的維護。
就在去年5月份我被調入十八校后項目部,負責十八校弱電工程這塊,在這里感謝領導及公司對我的信認,也給我提供了一個自我展現的平臺,經過前期對五家弱電隊伍先后5對的方案對比和各方面的考查,最后選了一家弱電隊伍來進行施工,我記得那時候正是酷暑炎熱,每天在工地進行檢查質量、進度,每天例會解決問題,有什么不對的及時調整,經過50多天的努力,終于圓滿的完成了任務,順利的移交了十八校,經過一番努力看到這些,我知道我的工作我的努力沒有白費,公司即然給了我這個機會,我就會努力做的更好。
現在主要做凱德世家小區的弱電系統的工作,包括前期的各個廠家考慮,產品的選定,招投標文件的擬定,反反復復與系統
集成商就各系統技術方案進行溝通,并做了有5次對比,中間也學到了很多知識,還有凱德世家正式用電和購物中心臨時用電手續,和供電局各方面的協調;每個系統集成商都做了詳細的對比,技術方案的選定,反反復復做了有5次對比,在這個信息技術行業,自己必需不斷的學習,才能做得更好
總之,通過努力以及領導的支持,我完成了自己份內的工作。但是我所作的工作離我的要求還相差甚遠,未來仍需努力,今后我會不斷總結經驗,改進不足,并不斷的學習專業知識,加強自我修養,提高各方面的水平,在未來的道路上努力拼搏,勇敢開拓,再鑄輝煌。
個人業績總結報告520____年度好快就要過去了,也意味著新的挑戰即將來臨,過去的工作無論正確與否,都應通過總結經驗,理清思路,取長補短,為下一年度再創佳績作好準備。而在過去的工作當中,也暴露出自已的一些存在問題,需要正視。例如,領導統率的能力有待增強,部分工作會存在依賴性;對個別問題處理欠缺膽量,財務的復核工作并不完善等,務必在末來的工作當中盡快征服。總之,本人會繼續遵循自我監督的“三十六”字方針:
“積極主動、求效求真、銳意創新;虛心請教、細心工作、耐心解釋;盡職盡責、謹慎穩重、相互溝通。”
圍繞財務工作的重點開展工作,對下一年度的工作計劃如下:
1)全面整理小區財務檔案資料,重新編制《____北區財務檔案電子檢索目錄》,同時盡量建立一套完整的電子表格資料,充分運用電腦的準確性,快速高效性,提高資料查詢的速度。
2)繼續理順各人的職責,根據新的財務制度重新制定《小區財務工作計劃》,并定期編制月度總結向經理匯報。
3)細心做好日常開票收款工作,提高小區的收費率。
4)增強對各停車場收費的監督力度;定期與售樓部核對已售車位,編制月度停車場使用率統計表;同時定期到各崗位進行巡查,了解收款情況,及時發掘存在問題;定期整理停車登記表,每月3號前將尚未購買月保的車牌等資料交住車場收款員和物業、保安部跟蹤;妥善處理由于銷售車位而引起的業主投訴。
5)建全各層次的財務核對制度,把好每一個關口,有效控制財務工作訴出錯率,凡事都要養成注重復核的習慣。
6)鞏固對發票、收據等的管理工作,做到“0缺貸”和“0缺票”。繼續熟悉稅控軟件的操作,做好稅控發票的申領和核銷工作。
7)提高小區銀行劃賬處理速度,做到當天劃賬片,明天可以交單。完善工行劃賬系統,做好資料更新。
8)繼續建全財務知識培訓制度,定期對新知識新法規進行學習、講解。而自已也注重專業知識的學習,計劃在下年度考榷會計電算化中級證》、《物業管-理-員中級證》、專升本的成人高考和參加全國注冊會計師的考試等。
關鍵詞:數控車床 四方刀架 故障 維修
中圖分類號:TG519 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)04(b)-0079-01
近年來,隨著我國加工制造業的迅速發展,具有加工高速、高效、高精的數控機床也隨著占踞了加工制造行業的重要地位,尤其是經濟性數控機床成本低、高效率更是在小企業、學校等得到普遍應用。電動四工位四方刀架更是經濟型數控機床的重要組成部分,作為一名學校車間的實訓指導教師,我將這些年我在維修四方刀架上遇到的問題、故障排除及維修方法作一經驗總結,希望能夠對大家有所幫助,只是個人經驗,如有不足之處還請同行指正。
1 四工位四方刀架的工作原理
首先我們要知道四工位四方電動刀架是通過“控制系統發出換到信號,控制繼電器動作,既而刀架電機正轉,通過蝸輪、蝸桿、螺桿將銷盤上升到一定高度時,離合銷帶動銷盤,銷盤再帶動上刀體轉動,當上刀體轉到所需刀位時,霍爾元件(發信盤)電路發出到位信號,從而電機反轉,反靠銷進入反靠槽,離合銷從離合盤中爬出,刀架完成粗定位,同時銷盤下降端齒嚙合,完成精定位,刀架位置被鎖緊”。從而保證了加工過程中,車刀始終能夠保持正確的加工位置。知道工作原理后,我們就可以根據問題現象快速查找和排除問題。
2 故障分析和解決
2.1 現象為系統發出指令信號,刀架無旋轉換刀動作,這時候我們可以從以下幾個方面進行排查
(1)空開跳閘。
因為機床電路里有過載和過流保護裝置,當過載或過流時,為了保護其它電器元件不受損壞,所以保護裝置及時切斷回路,導致不能正常換刀,將其恢復即可,當然有些機床使用自恢復保護裝置則可忽略此問題。
(2)查看正轉控制線路及交流接觸器是否正常。
這里導致不能換刀的原因和空開跳閘原理是一樣的,都是回路不通,但是這里需要查找的內容就相對比較多,一般我們以交流接觸器為界線來查找回路。首先我們要“聽聲音法”進行判斷,如系統發出信號,我們聽到有交流接觸器“啪”吸合的聲音,則認為從系統到交流接觸器段的線路無故障,反之則用萬用表繼續查找交流接觸器到刀架電機的線路,直到找到斷點及時維修。那么如果系統發出信號,我們沒有聽到任何聲音,則說明電流沒有到達交流接觸器,這時候我們可以人工觸動使交流接觸器吸合,如果此時刀架開始旋轉,則可證明接觸器之后電路正常;如果刀架沒有旋轉,我們就可以利用“交換法”交換接觸器,再來看現象,如果這時刀架開始旋轉,我們可再從系統發出換刀信號,如果換刀正常,那就可以確定之前的交流接觸器壞了,需要更換它;如果換刀還是不正常,則需要用表查找正轉接觸器的控制回路是否正常。現實中也有可能是兩種或多種原因導致問題出現,這種現狀查找和排除起來比較麻煩,需要我們維修人員多積累經驗、多點細心和耐心。
(3)電機燒壞,可用手觸摸感覺電機溫度做出判斷。
如果是刀架電機問題,則問題相對比較集中,方便我們快速排查。如果正在使用過程中出現鼓障,我們可及時用手試探觸摸電機判斷是否燒壞;否則我們需要用表測量來判斷電機是否正常。如果車間有同類型設備,許多問題我們也可用“交換法”查找和排除故障。
(4)看現象也是快速查找故障的有效方法之一。
如果我們使系統發出信號看到刀架有微弱顫動或聽到刀架內部有短暫的機械傳動聲音,但是刀架沒有正常旋轉換刀,則查看是否為刀架自身機械問題或電機相序接反(沒有更改電源情況下一般不會出現相序接反問題,可從機械問題著手排查)。
(5)PLC沒有正轉信號輸出,查看正轉輸出信號輸出端是否正常,根據實際情況進行改輸出點解決問題。
2.2 現象為系統發出換刀信號,刀架有正傳,沒有反轉動作,持續正轉數秒后報警隨即旋停下來,我們可從以下幾方面查找排除
(1)霍爾元件(也叫發信盤)壞,一般為換某個(或某幾個)刀位時,不能正常換刀,刀架旋轉幾個刀位后,隨即停下來。說明霍爾元件壞了,刀位到位的信號不能發出,所以系統檢測不到刀位到位信號,認為沒有找到刀位,所以一直旋轉找刀位,直到超出預設的換刀時間為止,被迫發出“換刀超時”報警。這個故障比較常見,最好將此元件多備幾個,以備不時之用。
(2)查看反轉控制線路及交流接觸器是否正常(方法同正轉控制回路)。
(3)PLC沒有反轉信號輸出,查看正轉輸出信號輸出端是否正常,跟據實際情況進行改輸出點解決問題。
2.3 現象為刀架有正轉動作但不能正常鎖死
(1)刀架底部可能有鐵銷之類的雜物影響刀架精定位,及時給予清除,平時要注意保持刀架周圍清潔干凈。
(2)刀架反轉鎖死時間設置很短,沒有足夠時間鎖死刀架,可以在PLC控制中設置合適的鎖死時間。
3 結語
多年在一線帶數控實訓中,刀架的問題最為常見,相信好多一線實訓教師也遇到了例似的故障,甚至積累了更豐富的排故和維修經驗。新的技術不斷出現,新的故障也應然而生,一些小的故障去讓廠家維修花費代價相對比較高,所以要求我們一線的實訓指導教師不僅能夠很好的使用機床,把專業技能傳授給學生,而且還得具備一定的機床保養、維護和維修方面的能力。因此,在日常工作中,我們應該多留心機床小故障,多點細心和耐心的去排查和解決故障,多為自己積累一些維修經驗,從而能夠保障我們設備的正常運轉。
一、引言
《機電一體化系統設計》課程可以使學生建立機電產品的一體化設計思想,把電子技術、傳感器技術,自動控制技術、計算機技術和機械技術有機地結合起來,并且能運用所學知識對機電一體化產品進行分析或設計,使學生具備解決生產過程中機電設備的運行、管理、維護和改造等實際問題的初步能力。這門課程既涉及理論知識的學習,又強調學生的實際動手能力,因此非常適合運用案例教學法。通過設計合適的教學案例及實訓教學裝置來引導學生自主探索、分析、理解案例中所包含的多學科問題和相關技術,采取即學即用、理論與實踐無縫對接的教學方法,掌握案例中的科學知識和分析解決問題的工程實踐能力,形成一個為解決問題學習,帶著任務探索實踐的學習氛圍,最終達到教學目標。學生通過自導引小車案例,完成從機械本體設計、裝配、電控系統搭建、程序框圖及程序代碼編寫的全部過程,培養學生設計、調試及研發的能力,提高學生解決工程實踐問題的能力。
二、自導引小車案例教學內容設置
1.理論教學內容。自導引小車是工業生產中得到廣泛應用的典型車間自動設備,此系統從單片機控制系統硬件及運動軌跡算法、軟件編程等方面鍛煉學生的實際應用能力。自導引小車理論教學內容包括:介紹自導引小車簡介及應用場合;自導引小車的工作原理;導引方式分類;路徑規劃;單片機控制系統;直流電機脈寬調速知識及實現方法;軌跡識別傳感器原理及應用;雙電機驅動行駛系統策略分析;Keil C單片機軟件編程及調試。講授時與案例相關的內容重點講解,將已經學過的分散知識融合到一個案例,讓學生體會到所學知識之間聯系,對機電一體化的五大組成部分有更加明確的認識,掌握該實際工程應用中所涉及的內容和設計方法,實現系統地運用所學知識指導實際工程的目的。
2.工程實訓內容。自導引小車案例實際操作環節為4周時間。在這4周中,首先完成機械結構設計;利用Proteus進行自導引小車控制系統硬件原理圖設計和軟件仿真;進行自導引小車運動軌跡設計;在采購來的電子元件和自制的一些零部件的基礎上,組裝自制自導引小車模型和搭建電路板實物;利用Keil C編程軟件進行控制系統軟件程序開發;自導引小車設備循跡、調試、運行等主要環節。(1)自導引小車機械系統設計,包括傳動系統、轉向系統。要求:自導引小車模型載重50kg。(2)自導引小車控制系統設計。主要電氣元件包括:AT89C系列單片機、直流電機、直流電機驅動器、循跡元件、避障元件等外圍芯片。(3)控制系統軟件程序開發。要求實現按照預設軌跡運動并能實現調速。(4)自導引小車系統調試。上述四部分內容基本控制在每周完成一項內容,各項任務完成之后,總結并整理相關資料。
三、案例實施過程中注意事項
案例教學的目標是否實現,主要依賴兩方面:(1)教師指導作用的實現;(2)學生自身重視程度。鑒于上述兩點,筆者認為在進行自導引小車案例教學過程中,需要注意以下幾方面的內容。
1.充分了解學生的動向。這個案例學生積極性比較高,但是忽略控制知識要求較高,機械結構也要兼顧的特點。教師要了解并根據這情況,從內容設置上要強調機械部分的重要性,在控制電路原理上要多提高,不能只滿足小車能跑起來的外在現象,對于深層次的理論知識也要掌握,這樣才算真正學懂單片機控制的機電一體化系統。
2.充分發揮學生之間的帶動作用。在案例實施過程中,教師每天到場進行指導。但是大部分時間學生之間的交流更方便,學生在遇到各種各樣的問題,學生之間互相切磋問詢更能提高學習的效率和興趣。出現共性問題時,教師要進行指導。學生還自發建立了QQ群,有問題都可以在群里商量討論,教師也可以參與到其中。學生在整個案例實施過程中,教師和學生、學生和學生的互動交流,把主動權交給學生。
3.嚴格把關考核環節。這一案例教學是在本科生教育中應用的,學生人數較多,鑒于案例實訓資源有限,學生分組進行,一組學生共用一套實訓設備,共同完成整個設計任務。因此,教師要嚴把考核環節,在案例實施過程中,通過平時考勤、觀察,最后,了解每個學生學習動手情況,根據學生承擔的任務內容進行答辯提問,以杜絕學生沒有認真參與現象的出現。最終目的是要讓選擇這一案例的每個學生都能有所收獲。
四、自導引小車案例考核方法
由于教學分理論與實踐兩個部分內容,因此考核方式將分為筆試試卷和工程實訓兩個部分。其中,筆試考核部分,本案例理論知識考核占《機電一體化系統設計》試卷總分數的20%;工程實訓部分分組完成,每組需要完成以下內容:(1)案例設計說明書1份;(2)機械結構三維模型圖1張(電子版),二維設計裝配圖1張及主要零件圖;(3)電氣系統原理圖1張;(4)程序框圖及程序清單;(5)演示視頻。每項內容占20分,工程實訓總分數為100分。最后以小組為單位進行答辯,以設備能夠調試運行為通過主要指標,同時對每個人對設備的總體方案和主要內容進行陳述,對其負責的部分內容進行答辯詢問,回答問題完整且正確才算通過。這個可以督促每個人認真訓練,達到培養其工程實踐能力的目的。
五、案例教學實施效果分析
案例教學在機械2012級、2013級機電方向本科生中進行,《機電一體化系統設計》課程共40學時理論教學,共講述5個案例,該案例占6個學時。教師通過積極備課,完善自導引小車案例教學內容。理論教學多以圖片和視頻形式展示給學生,讓學生有更直觀的感性認識,提高學生的興趣和注意力。從實踐效果看,效果比以往單純文字講述要好很多。自導引小車案例工程實訓共有20名學生選擇該案例。20名?W生分成4組,每一組都動手裝配調試一套自導引小車設計和工程實訓過程,每一組的設計方案要求和參數不一樣,小車所行走的軌跡不一樣,最后提交要求的全部資料。通過對本次工程實訓教學實施過程的觀察和思考,結合學生的實際實施情況和最后答辯考核情況,效果分析如下。
1.對于自導引小車機械系統設計任務,實訓裝置是小車模型,機械結構較簡單,要求學生根據工廠使用的自導引小車,增加機械結構的強度進行結構設計計算,進行三維圖、二維圖、零件圖的繪制。該環節主要訓練學生機械結構設計、計算校核關鍵部件以及?C械制圖能力。由于學生進行過機械設計課程設計,對于機械圖具有較好的基礎,比較容易完成。主要是要學習三維軟件的使用。同學們根據未來各自希望從事的專業,選取了不同的三維軟件來進行制圖。
2.對于電氣控制系統設計任務。學生們對實際電氣控制系統和電氣元件了解有限,前續課程缺乏電氣控制系統的課程設計,學生通過自學所用開發軟件Proteus和編程軟件Keil C,掌握了實際工程中電路原理圖設計,增強了學生自主學習的意識和能力。通過硬件電路圖的實物實現環節訓練了學生線路板的印刷、實物連線及硬件系統檢測能力。從效果來看,學生們在實訓過程中掌握了控制系統硬件原理圖及其電氣元件,了解了實際工程中的接線方法,加深了對機電一體化控制系統的認識,培養了他們運用已學知識理論與實際的結合解決工程實際問題的實踐能力。
教學時基本理論以必要夠用為度,減少數理論證,以掌握概念,突出工程應用、培養技能為教學重點。例如在講到電流的熱效應時,要引導學生先觀察身邊的各種電器,如白熾燈、電視機、電風扇,學生會直觀地感受到這些電器通電后會發熱,那么,作為教師就會因勢利導,總結出電流熱效應的理論,讓學生深刻的理解只要有電流流過導體,就會產生熱量這一自然現象,之后又趁熱打鐵馬上講解,任何一種自然現象,都有對人類有利的一面和不利的一面,對我們有利,我們就要利用它來為我們服務。例如,利用電流的熱效應做成了電飯鍋,為我們提供了方便,接著舉一反三,學生們個個都能舉出一個應用實例,這時學生踴躍回答,課堂氣氛活躍,順著思路講到,對我們不利的一面,如電動機在運行中發熱不僅消耗電能,而且會加速絕緣材料的老化,嚴重時會發生事故。因此,在電器設備中應采取防護措施,以避免由電流的熱效應所造成的危害,例如所有電器的外殼都要散熱孔,學生們又開動腦筋,每個人都積極發言。所以,電工的創新教學,教師不能照本宣科地“死教”,學生不能囫圇吞棗地“死學”。因此,在教學過程中,教師應打破常規,充分發揮學生的主動性、參與性,要以學生為中心,激發學生的求知欲和創造力,應考慮到技工學生基礎薄弱的現狀和學習要求,堅持讓電工學走進學生。
注重演示實驗的教學:演示實驗在教學中往往能很快的激發學生學習興趣,使學生積極地開動腦筋,在演示實驗中,就可以不拘于教材或教參的安排,由他們自己動手,比如可以讓學生選擇器材,設計實驗方法,在實驗中發現問題和尋找解決問題的方法等等。讓學生充分地動腦、動手、動口,發揮學生學習的主動性,從而激發學生學習的興趣,鼓勵學生大膽的猜想和獨立思考,并通過實驗否定錯誤的觀點或修正不完善的猜想,從而使學生產生解決問題的勇氣和信心。比如教學生線頭的連接時,先把準備好的線頭叫學生連接,學生可以按照自己的想法做,完成后教師再檢查,大多數的學生接線都不牢固,點評他們接線的缺點,演示正確的接法。這樣教師和同學一起的實驗讓他們記憶深刻,能牢固掌握本節課所上的內容。在講交流接觸器的結構時,要教學生拆裝時,可以先用壞的儀器給同學們拆裝,很多同學都能拆,但裝時就困難了,為什么呢,同學們都找不到原因。學生經過思考教師再說,學生再做這樣的實驗就不會犯錯了。在做拆裝實驗時,學生都沒有在意拆時儀器的位置,沒有做記號,所以在裝時位置不對,當然裝不上了,通過這一節的實驗還為以后電機的拆裝做好了教學準備。
上好學生的實訓課。電工是一門理論和實訓相結合的課程,上好實訓課是上好電工的關鍵,而且學生在實訓中看到自己的成果,將會加大他們學習的積極性。如何上好實訓課就看你怎樣分組和小組長的選定。在學期初著手成立學習合作小組,可以將班級學生分成若干小組,每組四至六人,可以是學習程度、興趣、個性、性別等的同質,也可以是異質。一般是異質,因為互補性強,更能體現發揮互相包容、互相幫助、互相合作的團隊精神。然后從每一小組中推選一名操作能力和理論水平都較高,有一定組織能力的同學擔任組長,起指導、監督、聯絡的作用。在上課時合理地安排座位,以組長為中心,組員在四周,這樣便于輔導。為互動提供條件,接著就實施了互動協作學習。教師在講實訓要求及內容時,小組長可以起到監督本組紀律,帶動本組認真聽講,實訓時才能完成實訓任務。電工實訓危險性極大,沒有很好的監督,容易造成觸電事故,小組長可以幫助教師很好管理本組同學,不要亂動。每一個小組的每位成員只要在團結,協作,監督當中認真做實驗,實訓成功的可能性就大了。實訓的成功率越大,學生學習興趣就越濃,教師的教學就能達到預期的效果。
關鍵詞:機床線路;實訓;項目教學
作者簡介:管樹強(1960-)男,河北省任丘市人,渤海石油職業學院講師,研究方向為液壓與氣動技術;雷素華(1962-),女,河北省任丘市人,渤海石油職業學院講師,研究方向為電機技術。
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1001-7518(2012)32-0043-03
一、高職院校機床線路實訓課的現狀
(一)實訓教材不完善。目前,電力拖動實訓類教材不少,但真正適合高職院校完整的實戰型實訓教材幾乎沒有。許多高職實訓類教材內容陳舊,缺乏針對性,與實際聯系不夠緊密。部分教師自編講義時,又缺乏探究性,往往以作者個人理解為主,編寫的講義存在著質量問題。
(二)教學設施與生產設施存在著一定的差別。之前的高職畢業生,通過電力拖動實訓后,對電機控制線路(比如機床電氣控制線路)基本技能的掌握,絕大部分同學都很熟練,但是,真正一接觸到生產實際,感覺有些陌生,還是不能順利銜接。主要的原因,學校的實訓臺與實際生產裝置存在著一定的差別,不能把整個生產過程完全展現出來,對實現畢業生很好地與企業“零”距離對接帶來了極大的困難,直接影響了實訓效果。
(三)專業教師現場經驗欠缺。機床線控制線路實訓課成功實施的關鍵是采取有效地教學方法來調動學生的積極性,使他們體驗到該實訓內容是今后工作中的一部分,明確學習目標,堅定努力方向,進而感受到工作現場的氛圍。大多數高職院校擔任機床線路實訓教學的指導教師缺乏現場經驗,對機床線路工作過程體驗不深,導致不能把有關機床完整的工作過程展現出來,致使所采用的教學方法受到一定的局限性。
(四)學生接近生產現場的機會較少、甚至沒有。在操作臺上進行機床線路實訓,控制線路簡單,學生實訓的都是零散、斷續的技能,部分動作過程不能實現。不具備綜合的應用能力,很難實現與企業的“零”距離對接,也不能發現實際工作中存在的問題并提出改進意見,達不到激發學生創造思維的效果。
二、項目教學法概述
項目教學法的內涵是勞動教育思想,它起源于18 世紀歐洲的工讀教育和19世紀美國的合作教育,經過了一個多世紀的發展逐漸趨于完善和成熟,在如今仍然成為當代職業教育的一種重要教育思想;處于世界領先地位的德國職業教育是較成熟和成功的職業教育,其教育理念就是實施項目教學法。項目教學模式主要是圍繞以學生為主體,以職業崗位活動為導向而展開的教育形式,它以學習過程生產化和社會活動統一為內容,以使受教育者提前與社會相融合,提前適應當代企業的生產活動、運作過程、管理方式等社會能力的培養為目的,它與傳統的職業教育相比較是一種為社會培養實用型人才最直接的一種人才培養模式。
項目教學法是“行為導向教學法”的一種模式,是作為讓學生在教師指導下通過完成一個完整的“工作項目”而進行學習的教學方法,它將傳統的學科體系中的知識內容轉化為若干個“教學項目”,圍繞著項目組織和開展教學,整個過程學生直接參與、體驗、感悟、論證、探究,注重的不是最終結果,而是完成項目的過程。在教學活動中,教師將需要解決的問題或要完成的任務以項目的形式教給學生自己處理,在教師適當的引導下,學生以個人或小組為單位,按照實際工作的完整程序,進行收集信息、制定工作計劃、設計方案、項目實施及最終評價,以合作或分工的形式完成整個項目。在項目實踐過程中,學生通過該項目的進行,了解并把握整個過程及每一個環節中的基本要求,理解和把握課程要求的知識和技能,體驗創新的艱辛與樂趣,培養分析問題和解決問題的能力及團隊精神和合作能力,進而促進了素質教育和整體教學。
三、 項目教學法的設計原則
項目教學法在應用過程中應遵循以下原則:
(一)以學生為主體,教師只起輔助作用。
(二)根據課程內容,選取適當的子項目,開發項目模塊。
1.項目模塊。由若干個子項目構成,子項目可以由兩個以上的工作任務組成,其中包含若干個實際工作任務;也可以是一個典型的工作任務,它能完整地展現生產某一產品的工作過程,或者是只解決生產過程中某個單個或局部的問題。一個項目模塊,可以分解成若干個子項目,這些子項目間的關系有:根據教學內容由淺入深、按生產過程真實體現工藝流程以及同樣的工作方法解決不同的生產問題,等等。一個項目模塊就是一個典型產品,項目模塊下的子模塊所涵蓋的是該典型產品的某一部分(產品的安裝、運行維護、維修、售后服務),每個子項目至少4學時以上。
2.子項目應圍繞職業崗位能力的培養目標,確定工作任務。其內容包括:工作任務、專業理論知識、專業基本技能、拓展性知識、工具儀器、材料、操作要求、項目考核標準、所需時數等。其中專業基本技能是指完成某項工作任務必須具備的操作技能,如操作方法和步驟、工藝、工具(儀器、設備)的使用等。專業理論知識,是指完成該工作任務必須具備的理論知識,它對技能的形成起著指導性的作用,并作為“為什么要這樣操作”的依據,其基本要求是以體現工作過程為基本原則,并避免“帶徒式”的教學方法、使理論知識與生產實踐脫節的傾向。項目考核標準要與崗位職業技能鑒定標準和企業崗位規范相結合,并納入專業課程標準之中。
四、項目教學法在機床線路實訓中的作用
“職業教育的本質就是就業教育,因而必須注重學生的動手能力的培養,加強實訓教學環節,強化學生的職業技能培訓及職業道德教育。”項目教學法是實現職業教育與生產實際“零距離”對接的方法之一。在機床線路實訓中采用項目教學法,可以達到以下目的。
(一)學生自主學習和自主解決問題的能力得以培養。對每一種機床線路的元器件布置、工藝標準、線路走向、控制過程、通電測試、故障分析與處理等各個環節出現的各種問題,學生完全可以利用前續知識、組員間、組間相互交流與討論,集思廣益,解疑答惑,從而探求問題的解決方案。
(二)學生的機床線路安裝與檢修技能得到綜合鍛煉。機床線路安裝實訓按照工廠生產車間的機床線路進行布局(比如電動機、按鈕、十字開關、行程開關等的實際位置),需要負責所有的安裝和調試環節,在此過程中,既熟悉了生產產品的加工過程及企業的運行過程,又掌握了該機床整體過程的控制和操作,使學生的安裝與檢修技能幾乎可以得到完整、深入和全面的鍛煉。
(三)學生的團隊合作意識得到了培養。學生在完成操作項目的過程中,遇到的各種問題自然而然地會采取小組內或組間協調、合作的方式,通過合作既鍛煉了學生與他人協作解決問題的能力,也增強了其團隊意識。
(四)學生的職業道德和責任感得到培養。在項目法教學過程中,以來自實際工作崗位的任務為內容,以典型產品為載體,教學順序按照項目編排來展開。在整個實訓過程中,把實訓室當成生產車間,實訓小組模擬工作班組;車間主任(學生)、班組長(學生)親自領導、分配組內工作,是真正學習的主導者,他們能親身感受到要完成該項工作任務所擔負的責任,以大局為重,同心協力,關注本組項目的進度、工藝的標準性、操作的規范性、完成的準確性,愛護公物、工具等。使學生的職業道德得到提升。
五、項目教學法機床線路實訓中的實施
項目實施之前,教師要將以下內容向學生交代清楚:實施該項目在行業或企業的實際意義、項目所達到的功能、實施該項目需具備的知識和技能、學習方法、項目流程、工藝要求、應達到的質量標準以及考核方法等。下面就“機床線路實訓”為例說明其基本實施步驟。
(一)確定實訓項目
在教師提出項目要求后,教師與學生共同參與討論“項目”的題目,以便了解學生已有的經驗以及他們對此項目已有的知識。教師啟發和幫助學生設計項目活動主要了解和解決的問題。由學生圍繞項目的內容通過現場觀摩、學習,結合自學等方式了解必要的知識。
在“機床線路”實訓中,先通過現場觀摩和現場教學,使學生對每一種機床的電氣控制、機械控制、電氣與機械聯合控制、機床的結構以及機床的工作過程等建立起一個感性認識,并對該機床的加工功能、動作順序加深印象。確定項目后,教師應對此項目下達任務書,任務書的內容主要包括:完成任務所需的基礎知識和技能、工藝要求、完成此任務的方法和注意事項等。
(二)制定項目實施計劃
根據項目的培養目標和學習任務,首先通過小組討論的形式,初步制定完成項目的工作計劃、工作步驟和學習要求。學生在老師發放的工作計劃表上填寫,填寫內容主要包括:機床線路原理圖、元器件安裝位置圖、接線圖、所實現的功能、應具備的基礎理論知識和技能、元器件明細表等。然后老師對此計劃進行輔導和檢查。在這個過程中,學生是“主角”,教師是“配角”,必要的時候教師只給予適當的引導,如提供一些生產案例、觀看錄像、帶領學生到生產車間參觀生產過程等,還要注意充分調動學生的主觀能動性和創造性。
機床線路實訓的前期任務是準備原材料、面板布置、元器件及線路的安裝等。后期任務是自查線路、通電試運行(包括查找故障、分析原因、排除故障等)。通過以上流程完成項目任務計劃書。
(三)實施項目計劃
對于以小組為單位展開的項目教學,首先確定項目組長,由組長來分配各組員的具體工作任務以及組員間怎樣相互協作,按照各組制定的工作計劃展開工作。教師做好引導,對于在學生中出現的典型問題,應及時地在組內或是集合全體學生進行討論;根據工作任務,教師還應適時地穿插與工作任務密切相關的內容,并在組內或組間建立一種相互協作的工作關系,保證項目的順利進行。
1.前期準備。除了在課堂上系統的學習外,利用網絡、圖書館、相互交流的方法,增進知識和技能的提高,是學生素質教育中的重要因素。在此項目中學生根據任務書要收集以下相關資料:不同型號的該機床的加工功能、不同型號的該機床的電氣控制電路和電路原理、元件明細表、機床線路安裝工藝要求等。復習以前課本相關知識,學習機床控制電路各模塊功能,掌握元器件識別、檢測及安裝工藝。學生將收集到的信息,分組討論交流并根據任務書的要求,進行整理組合。學生填寫領料單,任課老師簽字,到庫房領取元器件,并根據明細表逐個清點、檢測。
2.安裝線路。當學生綜合應用知識和技能時,可能會出現這樣和那樣的問題,出現這種情況,不一定是基礎知識和技能沒有學好,大多數情況是學生在解決復雜問題時注意力的分配所引起的。解決辦法是細化操作步驟、分階段的輔導檢查。
3.檢查調試。安裝完畢學生根據任務書指定的檢驗內容與步驟進行檢查,最后通電測試。
本階段是學生技能、工作態度、職業道德形成的關鍵時期,學生以小組的形式,根據項目計劃任務書,各組在其組長的帶領下分工合作完成“機床線路”安裝項目。為了使項目能順利完成,教師要做好巡回指導。
(四)檢查評估項目
各組項目完成后,先由學生以組間交流的形式進行自我評價,每組學生對外表述整個安裝過程、出現的問題、收獲和有目的地展示元器件布局、接線工藝、線路走向等階段性成果。之后再由教師對項目工作成績和學生在項目過程中的表現情況進行檢查評估。師生共同討論、評判在項目工作中出現的問題,學生解決處理的方法及學生自主學習行為特征。通過對比師生的評價結果,找出造成評價結果差異的原因。組間交流環節非常重要,不僅能讓學生表達自己從中學會了什么,分享自己或他人成功的快樂,還能激發學生興趣,有利于該項目的后續發展。如果最后一個環節出現了問題,那么,學生在教師的引導下,根據現象分析并查找原因,從而為今后的工作積累經驗。
在評價過程中,可以按以下幾個環節進行。
1.學生先對本組作品進行組內自評,然后再以相互交流的形式進行組間互評,使學生積極主動地參與到教學環節中去,而不是像以往只有教師進行評價、打分,真正體現以學生為主體的主人意識。在自評過程中,學生要真正通過組內討論評出任務完成的質量和不足,并明確在下一個項目中需要進一步改進的地方,形成逐步提升的過程。2.教師點評。教師將該項目的量化標準面向全體學生通讀,學生根據量化標準和作品對照,回顧自評結果明確哪些地方有出入,從而找出作品的差距,發現問題,并引以為戒。最后教師再對學生的評價結果進行總體評述。
3.學習效果反饋。學生利用組內自評、組間互評和教師點評情況,反思自己的學習效果,老師可采取抽查的方式進行提問,使學生在全面總結自己此次活動表現的同時,進一步思考自己作品的修改方案。
(五)項目總結
項目完成過程是各個小組成員共同努力探索鉆研的過程,為了能學眾人之長,項目完成后的總結是項目教學的一個重要環節。首先是理論知識與生產實踐結合點的總結,該總結可以提高學生運用知識解決生產問題的能力,針對學生以后可能遇到的類似問題,能夠想到用該知識進行解決;同時發現自己在哪些理論知識上有欠缺。二是操作技巧的總結,主要總結工藝形成的技巧、提高效率的方法和技巧、解決遇到疑難問題的方法等。這樣學生才能掌握嫻熟的操作技能和靈活的操作方法,積累工作經驗,為走向工作崗位奠定堅實的基礎。另外,教師還應注意對與項目相關的內容進行拓展和延伸。
由此可見,項目教學法充分地展示了現代職業教育“以能力為本位”的價值取向,開展“項目教學”,使學生在掌握新知識、技能時參與的機會多了,主體作用能充分體現,通過親自動手參與項目的全過程,在過程中互相學習與競爭,并相互享受到學習的快樂,真正達到了高職實訓教學的目的。
六、結束語
通過項目教學法在機床電氣控制線路實訓教學過程中的實施,使我們體會到項目教學法在當代職業教育中的現實意義,即:既是學生提前適應職業崗位能力的需要,采用項目教學法,可以增強學生自主學習、合作學習的能力,提高學生實踐操作的能力、培養學生的創新、創業的能力、營造企業崗位氛圍、鍛煉學生適應社會的能力和適應市場的能力,真正體現以人為本的理念,確保學生按市場崗位零距離就業。又是教師不斷成長的需要,實行項目教學法,必須要求全體教師根據機電專業培養目標和要求,綜合運用多種教學手段,使其由行為驅動內容,由理性認識轉變為感性認識,通過改革,培養雙師型專業教師,工程型教師,以滿足當代職業教育的需要;通過學習輔導、專家引領,全體參與,使專業教師達到:面向學生是老師,面向企業員工是培訓師,面向企業是工程師。還是學校發展的需要,在推行項目教學法進行項目設置時,專業技能和相關專業知識是緊密聯系在一起的,企業職業崗位需求的內容,必將推動以崗位實際為導向的教學內容和課程改革,必將有利于推動“以能力為本為,以生存求發展”教學過程和教育工作的改革,同時也將有力推動相應的學校教學管理的改革。
參考文獻:
[1]焦晨霞.談“項目帶動式”培養模式在高職教學中的應用[J].職業與教育,2006.
關鍵詞:電動機;實訓教學;定子繞組重繞;課題分析;教學方法
中圖分類號:G64
文獻標識碼:A
文章編號:1672-3198(2010)04-0206-02
1 課題分析
1.1 課題的地位及其作用
三相異步電動機結構簡單、價格低廉、堅固耐用、使用維護方便,廣泛用作各種生產機械的動力機。但如果使用不當,輕則不能發揮其功能,重則會影響整個機械系統的正常運行。定子繞組是三相異步電動機的主要組成部分,是電動機產生旋轉磁場、實現能量轉換的關鍵部件,也是容易受到損傷的部位。目前損壞的電動機中,80%左右要維修繞組。所以掌握定子繞組的基本結構、嵌線方法及展開圖的繪制,了解常見故障的處理方法是非常必要的。而本課題是電工類專業模塊教材《電動機》第一單元課題三《三相異步電動機定子繞組嵌線》的技能訓練。該課題是三相異步電動機技能訓練中最重要的項目之一,學生通過對該課題的學習,應能熟練地進行電動機定子繞組重繞,為今后學習打下良好的基礎。教材后續多個課題都是在此基礎上的延伸。因此,該課題既是前面教學內容的延續,又是學習后續課題的重要基礎。
1.2 課題的分析與處理
本課題的內容編排順序是先給出定子繞組展開圖,列出所用電工工具、儀表及器材,介紹此課題中所用到的儀器、設備,然后列出嵌線的操作步驟及工藝要求。這樣分開敘述靈活性較強,但在教學中應注意不能將教材內容截然分開,要努力做到分中有合,既要加強教材的系統性,又要使教學內容不呆板。
鑒于本課題與前后知識及技能訓練之間的緊密聯系,若單純講授定子繞組展開圖及嵌線要求后便讓學生進行操作,將不利于調動學生的學習積極性和激發他們的學習熱情,也不利于學生知識的掌握和動手能力的培養。因此,針對該課題的特點和它與前面所學課題的共同之處,根據教學大綱對學生知識和技能的要求,我采用“分層引導、逐步逼近”的教學方法進行教學。在要求學生復述電動機工作原理的基礎上,教師一步一步地提出設想(啟發學生思考的問題):(1)定子繞組為何要重繞。(2)如何選擇繞線模。(3)如何確定定子繞組的節距。(4)怎樣繞線和實現正確的定子繞組重繞工藝(包括嵌線、整形、端部接線、檢測和試驗)。(5)能否修復原來的問題繞組(為下一課題《定子繞組故障的分析和處理》打下基礎)。通過前后知識的對比聯系,分層引導,激發學生的學習興趣。在教學中要與專業理論課內容結合,使學生由故學新,易學易懂。同時,要一步一步地分析學生提出的解決方案,并適時地提出新的設想,使學生逐步掌握教學內容。這樣既拓展學生的思維空間,又培養了他們獨立分析問題和解決問題的能力。
本課題擬安排24課時,其中授課時數為6課時,繞線和嵌線的巡回指導時數為16課時,評分及小結時數為2課時。
1.3 教學目標
根據本課題教學內容和教學大綱的要求,結合學生已有知識水平及理解能力,確定本課題的教學目標。
(1)知識目標:熟悉三相異步電動機的工作原理;掌握三相異步電動機單層定子繞組。
(2)能力目標:在學生掌握知識的基礎上提高學生解決問題的能力;提高學生獨立選擇繞線模和定子繞組重繞的操作能力。
(3)思想目標:培養學生勤于動腦、慎密思考的良好習慣;增強他們獨立解決問題的能力;強化學生認真學知識、學技能,成為一名合格技術工人的思想品質。
1.4 教學重點、難點及確立依據
本課題的重點是定子繞組的相關知識和定子繞組重繞工藝。在該課題中,三相定子繞組的排列、繞線模的選擇、線圈的繞制及定子繞組重繞工藝(包括嵌線、整形、端部接線、檢測和試驗)都是必須掌握的內容。另外,下一個課題均是在此課題上的延續。因此,弄清了三相異步電動機定子繞組及其嵌線,不僅能為學習下一個課題(三相異步電動機定子繞組故障的分析和處理)打好基礎,而且可使學生對于前后知識有個系統的認識,有助于把下一個課題化難為易。
本課題的教學難點是:(1) 三相異步電動機定子繞組展開圖的繪制;(2)定子繞組的嵌線工藝。因為在弄清工作原理后進入到實際的操作之前,必須要有一個定子繞組展開圖,方能照圖嵌線和連線。而且,定子繞組的重繞有較高的質量要求。對于這兩點,學生很難一下子就能掌握好,只有通過實際操作,才能讓學生掌握重繞工藝和理解定子繞組的排列原則。因此,該課題是培養學生能力的關鍵階段。
2 教學組織形式及教學方法
(1)根據本課題教學內容的特點,我采用兩個人為一個訓練組進行繞線和嵌線操作訓練,而繞組端部接線、檢測、試車操作則各自獨立完成的教學形式。
(2)講授三相異步電動機定子繞組及其嵌線時采用“自讀設問討論講解小結”四環節的教學法。自讀就是先安排學生預習要學習的課本內容,使學生對要學習的內容有個大概的認知和了解;設問就是老師提出要學習的問題;討論講解就是在教師主導下充分發揮學生的主體作用,對問題進行討論,然后老師再根據具體情況進行必要的講解,使學生理解和掌握要學習的內容,啟發學生逐層抓住教學重點,小結就是老師進行課題總結。
(3)安排實訓任務時,采用“明確內容計算畫圖示范操作訓練巡回指導”的程序,強調實踐性,突破教學難點。明確內容就是老師向學生說明實訓任務;計算就是由學生根據任務內容計算出相關技術參數;畫圖就是由學生畫出定子繞組展開圖等實訓用圖;示范就是老師給學生訓練前的操作示范;操作訓練就是由學生進行定子繞組重繞等操作技能訓練;巡回指導就是老師在學生訓練過程中針對學生存在的錯誤和不當操作進行講解和示范,對學生進行操作指導。
(4)教師示范操作,讓學生理解定子繞組展開圖和定子繞組重繞工藝的要求,從而實現學生能獨立畫出定子繞組展開圖和理解定子繞組重繞工藝的教學要求。
(5)通過強化訓練,提高學生的動手能力。
3 教學程序
3.1 新課導入
導入新課。先讓學生觀看局部燒壞的定子繞組、嚴重燒壞的定子繞組和好的定子繞組。授課時,先提問:局部燒壞的定子繞組如何處理?嚴重燒壞的定子繞組如何處理?然后老師帶著學生一起討論,得出已嚴重燒壞的定子繞組無法將其修復的結論,從而導入新課,三相異步電動機定子繞組及其嵌線。并向學生提出“如何進行三相異步電動機定子繞組重繞?”引導學生思考,激發學生學習新課的興趣。
3.2 新課講授
(1)鼓勵學生上臺回答以上提出的問題。師生共同討論局部燒壞的定子繞組如何處理?嚴重燒壞的定子繞組如何處理?然后給出正確的方案。
(2)畫出定子繞組展開圖,并進行講解,指出這就是今天學習的課題。教師重點講解:①三相異步電動機定子繞組概念。②三相異步電動機定子繞組展開圖的繪制。③三相異步電動機定子繞組重繞步驟及其工藝要求。
(3)導入下一個課題,在進行三相異步電動機定子繞組嵌線訓練時容易出現繞組接地故障和繞組相間短路等故障,我們就可以利用這一課題中出現的問題巧妙地引入下一課題(三相異步電動機的故障分析和處理)。
3.3 實訓指導
(1)布置實習任務,明確實習要求。①選擇合適的線模;②繞制線圈;③拆剪槽絕緣和層間絕緣;④定子繞組嵌線;⑤繞組端部整形;⑥繞組端部接線;⑦嵌線質量檢驗;⑧通電試運轉。
(2)做好操作示范。在實訓教學過程中,入門指導最重要的是示范演示操作,這是技能形成的第一隘口。教育心理學研究表明:演示到位是提高實習質量、使學生形成正確技能的關鍵,是培養學生技術素質和創新能力的基礎和前提。示范可分為訓練前示范、訓練中示范和訓練后示范三個方面。訓練前示范就是學生在訓練開始前,老師給學生進行訓練過程中的幾步或全部操作進行操作示范,使學生對操作有個基本的感知和了解,這是必不可少的教學活動。訓練中示范就是老師在整個訓練過程巡回指導中,針對學生存在的錯誤和不當操作進行糾正性的操作示范,這是非常重要的教學活動。訓練后示范就是課題訓練結束,老師進行課題總結時,對難點和重點再進行的操作示范,目的是加強學生的理解,進一步規范全班學生的操作。老師做示范時,要注意幾點:一是動作要慢,讓學生看清楚,二是動作要準確,三是動作要連貫,四是示范前要準備充分。通過示范使學生充分看清、看懂并領會操作要領。
(3)巡回指導。老師要加強巡回指導,在巡回指導中解決不同學生的問題,這是技能訓練過程中最關鍵的教學活動。老師在學生訓練過程中要勤走、勤看、勤說、勤示范。勤走就是經常走到學生的每個工位去、勤看就是要多看學生的操作、勤說就是發現問題要及時講解和糾正、勤示范就是在訓練過程中發現學生有操作不當時要及時給學生做示范,糾正錯誤。
在訓練過程中,學生存在的問題有三類。一類是共性問題,也就是大多數同學都出現了的問題,對于共性問題,則可全部同學暫時停止訓練,老師向全班同學講解和示范,讓同學們聽懂、看懂,掌握操作要領和技巧,能及時糾正錯誤和不正當操作。二類是少數問題,即少數幾個學生存在的問題,老師可把他們幾個集中到一個工位處進行指導示范,及時糾正錯誤和不當操作。三類是個性問題,老師可當場給這個學生講解和示范,使其糾正錯誤和不當操作。
4 課題總結
每個課題的最后一項教學活動就是課題總結,任何一項工作都要善始善終,而且始有序終有果。實訓課教學也是如此,因而,結束指導是實習教學的必要補充和完善,更進一步地說這是對實習教學勞動成果的評判。其主要任務是檢查實習目標的落實情況,分析學生操作技能的形成過程及存在問題的原因。課題總結分兩個方面,一是理論知識總結,二是操作技能的總結。理論知識總結就是把這一課題相關的理論知識疏理一遍,對重點和難點進行簡要的講解,以加強學生對理論知識的理解和掌握。進行操作技能總結時,老師重點要對訓練過程中的錯誤和不當操作進行講解和示范,使學生進一步規范操作。教師對教學效果作簡單小結,要特別注意補差工作。
總之,實習教學的質量是職業技術學校的生命線,實習操作指導則是提高實習教學質量的關鍵所在,具有不可調和性。通過以上幾種教學方法的綜合運用,可以使學生在學習中既鍛煉分析問題和解決問題的能力,又提高了專業技能。在職業教育理論與實踐探索中,只有不斷地創新教學方法,改進教學模式,才能在實際教學中取得新的突破,獲得好的教學效果。
參考文獻
[1]龍飛文主編.電動機[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2006,(3).
1. 職業中學實驗教學現狀
(1)實驗中存在不安全因素。
電工電實驗中所使用的設備、儀器儀表和元器件較多,如果不能正確使用,容易造成損壞;另外,實驗中提供的電源是220V和380V電源,遠高于36V的安全電壓,操作不當會造成觸電事故,學生的紀律觀念淡溥,在實驗教學過程中往往會出現上述問題。教師也不愿擔此風險,往往實驗一減再減。
(2)實驗設備陳舊。現在的職業中學,普遍存在學生生源少,學校收入少。導致沒有足夠的資金購買實驗教學設備。要想做一個完整的實驗幾乎湊不齊實驗器材,不是缺這就是少那。實訓場地和設備更是缺乏。
(3)受傳統教育的影響,普遍存在重視理論輕實驗。由于現代科技飛速發展,多媒體教學進入課堂,使得部分教師過分追求,迷戀多媒體的模擬實驗,讓學生看看了事,不重視學生看實物,實際操作。
(4)在實驗教學的組織上、教學過程上存在問題。教師在實驗教學中一手包辦現象嚴重,學生最多只是模仿,缺少動手和動腦的機會,能力得不到相應的提高。實驗教學的基本原則沒有得到充分的體現,沒有給學生留出足夠的發展空間。這種實驗教學模式不利于提高學生發現問題和解決問題的能力。
2. 電工實驗教學的思考和實踐
2.1 實驗安全教育。 與其他專業實驗相比,電工實驗由于其專業性質的特殊性,學生常常需要處在交流220v/380v的強電環境中,而中職學校學生大多年齡在15~17歲之間,他們對電充滿好奇,很多學生由于缺乏安全意識或因操作不規范而發生一些意外危險,所以實驗過程中的安全問題尤為突出,稍為不慎,便會造成重大教學安全事故。作為實驗指導教師,在實驗第一課,就要對學生進行用電安全教育。首先,要告誡學生,電給人類創造了巨大的財富,改善了人類的生活,但是,如果在生產和生活中不注意安全用電,也會帶來災害,所謂“電猛于虎”。其次,要明確告訴學生:電工作業是特種作業,屬于高危作業,容易發生人員傷亡事故。因此,必須高度重視實驗過程中的安全問題。讓學生樹立起“安全第一,預防為主”和“安全實驗人人有責”的思想,提高學生的安全意識,增強學生的事故預防和應急處理能力,確保安全實驗。
2.2 改變觀念、提高教師自身素質。學校上至領導下到學生要重視實驗。改變傳統的教育觀,樹立新的教育觀念,實施素質教育,就要不斷提高對實驗教學地位的認識,從提高實驗教學的效果、激發學生學習興趣、提高學生的能力出發,認真改進、大力加強實驗教學,把實驗教學真正放到重要位置。教師是實施教育的直接參與者,要真正運用實驗課,對提高教學質量發揮出獨特作用,需要教師具備的實驗教學素質,即要有理論和實驗知識,還要有教育學、心理學和教學法的知識,還必須腳踏實地親手實驗。作為一名教師要通過不斷的學習使自己的實驗教學能力和知識水平提高,使自身具備良好的實驗能力和實驗技能,要有鉆研和創新精神。
2.3 激發培養學生的學習興趣。如何激發學生學習的興趣,是提高教學質量的關鍵。孔子曰:“知之者不如好之者,好之者不如樂之者”,愛因斯坦說:“興趣是最好的老師”。學生只有對電工知識感興趣,才想學、愛學、才能學好,從而掌握電工技術。人類的興趣與好奇心緊密相聯。培養好奇心的關鍵在于使新信息的刺激出乎學生已有的“認知結構”之外,即出乎學生的意料之外。例如在《電機與變壓器》課程教學中,講到交流電動機的旋轉磁場時,可用一臺三相手搖發電機和電動機、負載模型作演示,當接上三相負載(小燈泡),用手搖發電機,燈泡則會亮,此時同學們躍躍欲試。如果改換電動機三相對稱繞組,并把小磁針放入其中,手搖發電機后,小磁針就會轉動。你倒轉,它也倒轉,你加速,它也加速。當發電機轉動方向不變,將兩根電源線調換后,則發現小磁針轉動方向也會改變。當斷開一根電源線時,則小磁針不再轉動。同學們則會產生一系列的問號,從而引入課題,使學生在好奇心理的驅使下進入聽課角色。
2.4 激勵學生自主學習。 我國職業教育的先驅黃炎培先生曾經說過,職業教育是“使無業者有業,有業者樂業”、“為己謀生,為群服務”。職業學校的學生一畢業就面臨著就業,而就業時的環境好壞和待遇高低一直是學生們所熱切關注的話題。收集本校優秀學生參加工作后獲取的薪金和福利待遇等信息,并摘錄各種人才招聘信息及其對技能人才的要求和待遇,在課間師生交流時有意、無意地透露給學生,讓他們產生羨慕感。如此激勵法,使學生形成競爭觀念,增強危機感,從而化為求學的強大動力,在平時的實驗中更加嚴格遵守紀律,更加勤于思考,更加刻苦訓練,這有利于提高學生的智力水平及實操效果,有利于激勵每個學生的潛在能力,樹立積極向上、奮發有為的人生追求。