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整改回復報告精品(七篇)

時間:2022-05-27 01:35:11

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇整改回復報告范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。

整改回復報告

篇(1)

根據中鋁國際工程股份有限公司《關于開展生態環境保護工作專項檢查的通知》要求,我項目部積極響應,結合自身實際情況,立即組織開展了此次生態環境保護排查治理活動,并安排專人進行現場監督,確保活動落到實處。現已對項目部生態環境保護排查治理活動開展情況進行自查自糾,具體情況如下:

一、水土保持措施

1、合理安排施工工序。針對即將進行的施工工序,項目部制定了水土保持措施,確保及時跟進路基邊坡的防護工程,及時噴射混凝土封閉坡面,完善排水系統防止沖刷邊坡,及時砌筑擋墻防止邊坡滑坡或垮塌,并安排專人巡查管理,保證排水通暢,減少水土流失。

2、加強排水系統日常監控管理。對雨水進行組織排水,確保水土保持設施得到有效維護,確保施工區域內的水土保持落到實處。

3、加強對雨季路基施工地段的環保監控,對造成的水土流失及時進行恢復處理。

二、水環境保護措施

1、加強生產和生活用污水的排放管理。施工廢水按設計及有關要求進行處理達標后排放,施工營地的生活污水經生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體。

3、加強對砼攪拌、噴射混凝土站等重點施工區域內的水環境的環保監控,做到所有的污水必須進入沉淀池,水質達標后方可外排。所有的廢渣必須集中處理。

4、施工工點內的臨建施工場地的設置不得影響當地的原有水環境系統,并對天然形成的排水系統加以保護,不得認為任意改變,必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。

三、大氣環境的保護措施

1、加強施工區域內揚塵的環保監控,配備灑水設備,對施工現場和運輸道路進行灑水濕潤,減少揚塵。

2、加強材料等施工運輸的環保監控。在運輸水泥、砂石料等易飛揚物料時用蓬布苫蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。

3、對汽油、油漆等揮發性材料實行密閉存放,并盡量縮短開啟時間。

4、建筑及生活垃圾分類集中處理,嚴禁隨意焚燒及堆積。

四、檢查情況

1.東來隧道出口便道邊溝堵塞。

2.東來隧道出口段粉塵過大 。

五、整改情況

1.已對邊溝進行疏通

2.已對該路面進行混凝土硬化處理,并加強防塵灑水。

以上是本次環境保護工作自檢自查情況匯報,在今后的工作中一定嚴格落實各項環保措施,加強環境保護工作的監督檢查。

臨翔至雙江高速公路建設項目

A33 安全影像資料記錄表內容

環境檢查

記錄人

楊雄

日期

2021年8月6日

地點

東來出口

備注

整改前:便道排水溝堵塞,淤泥未及時清理

內容

環境檢查

記錄人

楊雄

日期

2021年8月6日

地點

東來出口

備注

整改后:安排挖機進行排水溝清淤。

注:本圖表用于A6-1《安全( )會議記錄表》、A10-1《安全教育培訓記錄表》、A16-1《安全隱患整改通知單》、A16-2《安全隱患整改回復單》等表格填寫影像資料。

臨翔至雙江高速公路建設項目

A33 安全影像資料記錄表內容

環境檢查

記錄人

張達

日期

2021年8月6日

地點

東來出口

備注

整改前:便道揚塵過大。

內容

環境檢查

記錄人

張達

日期

2021年8月6日

地點

東來出口

備注

篇(2)

根據《市海洋與漁業局2012年民主評議政風行風工作實施方案》(海漁〔2012〕72號)文件精神,月份至月份為民主評議政風行風整改落實階段,為進一步做好此階段工作,現將有關事項通知如下:

一、總體要求

整改落實階段的總體要求是:堅持以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,結合開展“下基層、解民憂、辦實事、促發展”活動和“進百村入千企訪萬戶”主題實踐活動,全面貫徹落實市委、市政府,省海洋與漁業廳有關海洋與漁業工作的決策部署,在自查自糾的基礎上,認真整改,完善制度,健全機制,切實解決政風行風方面存在的突出問題,為總結驗收打下良好基礎。

二、方法步驟

1、制定整改方案。各單位要對征求的意見,特別是群眾反映強烈的突出問題,認真進行梳理,提出有效的整改措施,明確整改內容、整改措施、整改時限、責任領導、責任單位和責任人員。整改方案須經領導班子集體研究,確保整改方案重點突出、符合實際、便于操作,并向本單位、本系統干部職工公布。市局評議辦將根據各單位的整改情況,組織安排抽查和對重點問題的整改進行督查,確保整改工作落實到位。

2、切實進行整改。各單位要認真落實整改措施,對能及時整改的問題,尤其是群眾關心的重點、難點和熱點問題,要組織力量集中進行整改,在承諾期限內予以解決;對一時難以解決的問題,要制定具體整改計劃逐步解決,限期整改;對不屬本部門職能范圍或其他原因造成不能整改的,要說明情況,做到群眾提出的每一條意見和建議都有答復。要通過印發文件和簡報、發放反饋意見表等形式,在一定范圍內公布本單位整改落實情況,接受群眾的監督。要落實整改回訪制度,逐一回復當事人或提交問題的部門和單位,并通過電話回訪、發放整改工作回訪表、召開懇談會等形式在一定范圍內征求群眾對整改工作的意見和滿意度。

3、抓好選題評議。各單位要采取多種形式進行思想發動,講清打擊湄洲島附近海域非法采砂行為是當前海洋與漁業系統最突出的問題,亟待及時有效解決。要認真貫徹落實《市海洋與漁業局2012年政風行風選題評議工作實施方案》,切實做到責任明確,措施有力,推進有序。

4、建立健全制度。各單位要根據群眾反映的問題、提出的意見和建議,舉一反三,建立健全各種規章制度,規范各種行政行為,努力提高海洋與漁業行政管理部門的執行力、公信力,在全市海洋與漁業系統全面建立運轉協調、辦事高效、行為規范、作風扎實、廉潔自律的服務型、責任型、效能型海洋與漁業行政管理部門。

5、報告有關情況。各單位要把整改落實階段工作的開展情況、問題整改落實情況和建章立制、建立長效機制的情況進行匯總小結,形成整改落實情況報告,于12月1日前報送市局評議辦。

三、有關要求

1、加強組織領導,確保整改有序進行。各單位主要領導要高度重視抓好整改工作,切實加強對整改工作的領導。各級評議辦要精心組織、精心安排,確保整改有序進行。

2、采取切實措施,確保整改取得實效。要建立整改工作責任制,各單位主要負責人為整改工作第一責任人,其他班子成員按分工落實整改。要堅持領導帶動和群眾推動相結合。各單位領導要帶頭整改,發揮表率作用。同時,要積極依靠基層和群眾幫助整改。整改結束后,要及時公布和反饋整改結果,接受群眾的監督。

篇(3)

政府審計不僅要查出問題,更重要的是要督促抓好審計查出問題的整改工作,以進一步提升審計效果,不斷提高政府效能。因此,審計統計工作要加強創新,以統計數據的形式全面、準確、及時地對審計整改工作進行統計,實事求是地將審計整改工作狀況反映出來,供領導決策參考。為達到這樣一個目標,在審計實踐中探索創新幾個審計統計指標,根據地方政府審計發展實際初步確定該指標的內涵和外延,對各類型審計項目的整改工作統一統計路徑,提高統計創新工作質量。

1、創新審計整改工作統計指標。根據地方經濟社會發展決策需求和地方政府審計發展實際,初步確定年度審計項目查出問題所涉及的資金總額、已糾正或整改金額、針對審計進行建章立制的個數、審計整改率等。根據這幾個審計統計指標,計算地方審計整改比例,為提高審計效率和效果提供決策參考。

2、審計整改工作統計指標的統計范圍。在具體設計審計統計指標時,參考國家審計統計指標體系,對以下審計統計欄目的范圍進行:一是審計單位名稱,系指經審計通知書確認的,報告期內由審計機關獨立或以審計機關為主實施審計,并出具審計報告的部門或單位名稱。二是審計調查單位名稱,系指經專項審計調查通知書確認的,報告期內由審計機關獨立或以審計機關為主實施審計調查,并報送專項審計調查報告的部門或單位名稱。三是審計資金總額,該指標從資金角度反映審計覆蓋面和規模大小。具體范圍為:企業,統計會計年度末資產總額;行政事業單位,統計預算資金總額;政府投資和以政府投資為主的建設項目,統計上級批準計劃總投資金額數;等等。以上幾個方面是指全面審計情況下的統計口徑。在專項審計時,按專項資金額進行統計。四是查出問題金額,系指審計查出的“違規金額”、“損失浪費金額”、“管理不規范金額”等的合計數。五是已糾正或整改金額,系指審計決定書、審計報告發出后,被審計(調查)單位已糾正或整改的問題金額。六是查出問題個數,以審計報告中反映的問題個數為準。七是已糾正或整改問題個數。針對審計查出問題已糾正或整改的狀況,要研究確定審計統計時的參考判斷標準:如有關部門和單位已按要求對違規金額和管理不規范金額等全部或大部分進行了糾正或整改狀況;針對管理不規范、制度不完善等問題已經建章立制的整改狀況;針對違規收費等行為已經停止違法行為的狀況;針對不涉及資金的管理性或其他類似問題,有關部門和單位通過會議等形式提出相關要求或在審計整改回復中表示整改的狀況;等等。在具體確定參考標準時,要循序漸進地針對地方經濟社會發展進程和政府審計發展實際,尤其是要從有利于領導決策角度進行研究。八是已糾正或整改率。

3、關于審計整改率。審計整改率的計算是個敏感問題,涉及到方方面面的工作。對于審計整改率的統計本身,就涉及到統計角度問題。因此,既要非常慎重地統計,又要積極穩妥地探索創新審計統計。對于審計整改工作的統計,除了要研究統計審計查出問題個數的整改狀況,還要參考統計審計查出問題金額的整改狀況,以達到實事求是地統計審計整改工作實際,切實為領導決策提供參考。

二、加強地方效益審計統計創新工作

經過20多年的發展,我國政府審計發展已經達到一定的水平。《審計署2003-2007發展規劃》中明確提出到2007年效益審計項目達到50%的目標,同時對審計管理提出了一系列目標。這些發展目標對審計管理提出了具體要求。各地方政府審計也在積極推進效益審計工作。效益審計工作不僅涉及政府審計發展目標,而且也涉及政府審計工作進程。因此,要針對地方政府審計實際創新效益審計統計工作。

1、創新地方效益審計統計指標工作。結合審計署審計統計指標體系,根據地方政府審計特色有針對性地整合效益審計統計指標:效益審計項目數,包括以效益審計項目立項的項目數和其他類型審計項目中的效益審計子項目;效益審計項目資金總額;效益審計項目查出問題資金額;占效益審計資金額的百分比;占審計資金總額百分比。根據這幾個審計統計指標,計算效益審計項目數占年度總項目數的比例,計算效益審計項目查出問題所涉及的資金總額占效益審計項目總金額的比例,計算效益審計項目查出問題所涉及的資金總額占年度所有審計項目總金額的比例,為推進全市效益審計工作提供決策參考。

2、地方效益審計統計指標創新的統計范圍。根據審計署審計統計報表體系和地方效益審計特色,探索確定以下范圍:一是效益審計項目,系指單獨立項,或與財政收支、財務收支真實合法性審計相結合的效益審計(調查)項目的個數。二是效益審計項目資金額:指單獨立項的效益審計項目總金額或審計(調查)項目中效益審計部分涉及的資金總額。三是審計查出問題金額,系指填入審計署審計統計“效益審計情況報表”內的數據。四是占效益審計資金額比例。五是占審計資金總額的比例。

在進行地方效益審計統計時,既要針對地方政府審計發展特點和發展進程,又要考慮地方政府審計目標。在涉及具體統計技術時,要考慮到經濟社會和政府審計發展的宏觀和微觀層面的實際問題。

三、加強計算機輔助審計統計創新工作

計算機輔助審計技術是政府審計發展所必須解決的問題。計算機輔助審計在政府審計中重要性越來越強。李金華審計長在有關會議上多次強調計算機輔助審計的重要性,并多次要求大力推進計算機輔助審計。

1、地方計算機輔助審計統計創新指標。針對地方計算機輔助審計發展狀況,有針對性地探索創新以下指標:運用計算機輔助審計所涉及的審計項目數;運用計算機輔助審計所涉及的審計項目資金總額;運用計算機輔助審計所涉及的審計資金總額;運用計算機輔助審計所查出問題的資金總額,計算機輔助審計查出資金總額占審計項目資金總額比例。根據這幾個審計統計指標,計算計算機輔助審計項目數占年度總項目數的比例,計算計算機輔助審計項目查出問題所涉及的資金總額占(或年度)審計項目總金額的比例,為推進全市計算機輔助審計工作提供決策參考。

篇(4)

(1)技術復核和管理文件

技術復核和管理文件是過程控制中必不可少組成部分,也是工程各道工序施工的前提,通過對施工方案審查,提出修改和優化建議意見,使方案更完善,操作性、指導性更強,更能保障現場質量和安全,為此各分項工程開工前各級監理必須認真審查開工報告,做到技術方案可行、安全、可靠。嚴格執行工程進展不同時期的施工管理規定及上級單位下發的各類管理文件相關要求。

(2)加強程序控制和檢查

程序控制是監理人員必須遵守的執業準則,也是規范現場施工行為的手段,沒有程序,就無從管理,施工現場就會亂作一團,處于失控狀態。所以工程監理在工程建設活動中首先通過書面文件和會議強調程序,給施工單位提出相關要求,并嚴格執行國家標準、規范,設計文件、建設單位管理程序和批準的項目施工組織方案中的程序等,例如上道工序不合格不得進行下一道工序,同時要加強日常檢查,及時發現問題,及時處理,對處理不了的問題應及時向上級單位報告,尋求解決方案,使施工現場處于受控狀態。

(3)設置質量預控點

工程建設項目由于受5M1E影響,即人、機、料、方法、環境等,不同的施工項目有不同特點及施工難點,這就要求工程監理能夠準確預測和識別風險,并制定有效預控措施,設置質量預控點,即對工程質量影響大,造成質量隱患可能性較大施工工序和環節,提前采取措施進行預控,例如:大體積混凝土施工中質量控制首先是檢查溫控措施、冷卻水管的布設和溫度監測,以降低內外溫差,降低水化熱,避免和減少結構混凝土裂紋的,再如:橋梁鋼箱拱肋施工過程中,節段拼裝精度、焊縫質量,合龍后線型是整個結構體系控制重點,為保障鋼箱拱肋施工質量,監理就要從標準節段安裝測量定位精度、焊工持證上崗和操作技能水平,所用焊機電流、焊條型號、施焊環境溫度,焊接過程中檢查和焊接完成的焊縫焊傷檢測等入手,對于合龍線型,必須提請設計單位、監測單位對結構內力和溫度應力進行驗算,并提出各節段預抬值及相關技術參數,通過施工單位精心施工,監理單位監督檢查,方能保證合龍后線型及工程質量滿足設計規范要求,等等。

(4)采用質量控制手段

要保證工程質量,必須要有一定的方法和手段,一般采取平行檢驗,巡視、旁站監督和指令文件,針對構成工程要素分門別類采取不同方法進行過程控制,針對工程原材料和實體工程進行平行檢驗,例如碎石、鋼筋、水泥、工程試件抗壓、實體工程回彈跟蹤檢測等,主要是為工程提供技術指導和參數,同時也是對工程質量好壞的評價。巡視:對整個項目施工,作為監理工程師要嚴把質量關,通過巡視發現問題,提出改進措施和建議,問題嚴重的要召開專題會議或現場整改會,將質量問題消滅在萌芽狀態。旁站監督:對重點工程,隱蔽工程、薄弱環節等必須按照監理規范要求和上級單位指示,進行旁站監督,即對工程施工工序進行全過程監督,例如橋梁樁基水下混凝土灌注,監理必須從樁基灌注開始一直到樁基灌注結束,全過程在現場旁站,并填寫旁站記錄,如實反映樁基施工全過程,主要是防止灌注過程中出現異常且無人發現,以免埋下質量隱患,甚至造成質量事故。

指令文件:指令是監理在日常工作中經常用到的一種質量管理控制手段,要求施工單位執行,但不同于法律,沒有強制執行效力,但施工單位收到指令過多,會造成整個項目管理和信譽等方面不良影響,一般指令文件施工單位都比較重視,因指令文件有時效要求,要求規定時間內必須完成整改回復,指令文件的下發要根據具體事件而定,不是現場一出現問題就下發指令文件,若現場能立即解決問題,口頭指令即可,例如:現場澆注混凝土時實測坍落度不合格就應現場要求將混凝土退回或廢棄,對于重大質量問題、事故就必須下發工程暫停令,暫停相關部分工程施工,指令文件在實際工程中要運用得到,會起到很好效果,讓施工單位心服口服,按照指令文件要求執行,有效保證現場質量和安全,同時也維護監理尊嚴。

二、終端把關

終端把關是最后工程驗收重要環節,是通過過程控制資料和總體評定,并借助相關試驗檢測設備,對工程進行全面檢測,(如橋梁靜、動載試驗),綜合評價工程質量,實現建設者意圖,是工程能否交付使用關鍵一環,也是最后一環,參建各方應高度重視,同時必須客觀,公正地對該工程做出評價,作為監理必須嚴格按照設計文件,規范、驗收標準開展相關檢測、檢查和驗收工作,同時積極配合質量監督機構做好橋梁荷載,大型構件試運轉等檢查驗收,對不能滿足要求工程盡快督促施工單位進行整改,并做好復查工作,提交書面報告,報告建設單位,對資料齊全,工程合格的工程與參建各方共同簽發交工證書,并提交工程質量評估報告。

三、結語

篇(5)

【關鍵詞】內部審計;國企;成果公示;價值導向

一、引言

國有企業的內部審計工作發展至今,在基礎業務執行以及傳統職能的履行方面已經具備堅實的基礎,在一定程度上保障了國有企業的經濟運行安全。然而,由于國有企業管理模式較為傳統,與現代新型企業先進的管理理念、方式方法還有一定的差距,使得內部審計工作的獨立性、公正性受到了制約,審計職能的發揮也收到了限制,影響了審計項目實施的效果。如何才能用更先進的想法、更廣闊的視角,更好地達成審計工作的目標、提升審計工作效果,值得我們認真、深入地思考。

二、影響審計效果的工作瓶頸

1.獨立性較差,影響成果落實力度

在日常的審計任務實施過程中,大部分被審計單位或是在審計過程中遇到的責任部門、職能部門,是審計部門的同級單位,部分審計內容還包括審計業務人員參與的日常生產經營工作。在這樣的情況下,審計工作的獨立性會受到限制。而且,即便通過現場實施審計后提出了有價值的審計建議,也可能會因為缺乏落實力度、受重視程度不夠而難以執行實施,嚴重限制了審計工作的效果發揮。

2.重整改,輕幫促,審計理念落后

部分審計人員過分關注問題的查處、問題金額的數目等“業績類指標”,在問題查找、整改回復上花費了較多人力、物力,對于審后同類問題的排查與服務幫促等往往容易忽略。這種工作方式直接導致的結果,就是審計成果運用停留在問題整改完成,對制度運行、管理方式方法等精細化管理要求沒有做出進一步的關注與幫促改進,容易出現問題屢查屢犯的情況。

在執行審計任務時,審計人員多是運用查賬簿、翻憑證等傳統、單一的審計方法,缺乏詳細的審前調查和方案編寫,沒有針對不同的審計項目類型,運用先進、多樣的審計方法。對于財務工作以外的制度、內控流程缺陷的思考、分析較少,沒有在提升管理水平、企業價值增值的層面進行挖掘,審計視野不夠開闊。

3.溝通渠道堵塞,影響力、時效性較差

審計項目的全過程信息,只有相關業務人員及部分領導層能夠接觸到;對于審計報告中最終成型的審計發現問題和審計建議,同樣也只有少部分人能夠知悉。這樣一來,就失去了最廣大的一部分審計成果受眾,沒能把握審計成果運用的最佳時機,阻礙了審計成果產生與利用的銜接,沒有利用審計成果的時效性擴大審計工作的影響力。對于與被審計單位同類、相關的業務部門,則是失去了借鑒經驗、舉一反三的機會,無形中堵塞了審計人員傾聽業務人員意見與反響的渠道。

三、提升審計工作效果措施

1.縱橫雙向管理,提高審計成果信服力與威懾性

縱橫雙向的管理模式,即審計部門既對所屬單位行政領導匯報,也對直屬上級審計部門匯報。從年初的全年審計計劃,到審計實施方案、審計工作底稿、審計報告等審計項目實施過程資料,包括后期的審計建議書、成果運用情況等,都可利用計算機信息技術,在統一的網絡管理平臺內進行上傳,與項目實施進度同步進行匯報。

這樣的管理模式下,一方面避免了審計結果只向單一領導匯報,保證了審計成果的真實性、公正性;另一方面也可以得到上級部門的專業指導,提高審計視角,加強工作執行,及時糾正審計任務實施過程中不妥當的做法。最終的審計成果也因為得到了上級專業部門的認可而更具備信服力和威懾性,減小了在后期的落實工作中可能遇到的阻力。

2.突出企業價值增值導向,提升綜合能力

確立企業價值增值導向的審計理念,不僅可以拓寬審計視野,增強審計業務人員對企業管理更高層面的關注度,而且能夠端正審計人員的工作方向,即審計工作不單單是要查錯糾弊,更重要的是要協助管理層優化制度與內控流程,最終達到企業價值增值的目的。落實到日常工作中,就是要發揮好審計工作最基本的服務職能,協助被審計單位對管理工作情況進行深層次地挖掘與源頭剖析。要善于揭示制度缺陷與潛在風險,才能從根源上去除“錯弊”,激發企業發展與進步的良性循環。

在確立企業增值導向的同時,必然對審計人員的業務能力及綜合素質有更高的要求。應當定期對先進的審計理念、管理方法、審計手段等方面開展系統學習,有組織地從法律法規、經濟政策、企業管理、計算機信息技術等多方面增強知識儲備,提供多樣的知識研討與經驗交流機會,努力培養知識架構全面的綜合型人才。

3.推廣成果公示,注重時效,增強影響。

在保證敏感信息保密的前提下,進行審計成果公示,并且暢通建言獻策渠道,收集企業員工對審計成果的意見及建議,在最大程度上抵消部分人力、物力等外部因素對審計成果運用的限制,讓審計成果即時生效、擲地有聲。

通過對業務工作中存在問題、制度漏洞的分析以及對業務工作精細化管理要求的公開,能夠讓企業員工共同了解新近要求的工作方式、方法,端正工作態度,還能夠樹立審計部門公正、公開的工作形象,為后期審計工作的開展打下良好的輿論基礎。此舉還有利于激發企業員工的主人翁意識,增強對企業發展的信心,潛移默化地促使企業員工對日常工作中違規、違法的行為主動進行監督、糾正,讓審計成果運用扎實體現在每一名員工身上,從而提高審計工作效果,以高質量的成果利用為企業增值保駕護航。

參考文獻:

[1] 李鳳鳴.《審計學原理》[M]第五章(審計方式和基本審計方法)―第二節(審計方法概述),中國審計出版社

[2] 王兵 鮑國明. 國有企業內部審計實踐與發展經驗[J].審計研究,2013(2):76-81

篇(6)

工程試驗室是鐵路工程施工現場技術質量管理的基礎和關鍵部門之一,在項目管理工作中起著非常重要作用。親愛的讀者,小編為您準備了一些試驗室個人總結范文,請笑納!

試驗室個人總結范文1ST11標工地試驗室在公司的正確領導下,在項目部領導的關心與幫助下,圓滿的完成了各項工作。ST11標工地試驗室,緊緊圍繞20__年的工作目標和任務,試驗室所有職工都以積極心態和飽滿的熱情堅守在工作崗位上,埋頭苦干,扎實工作。現將20__年工作總結如下。

一、項目簡介

十堰至天水國家高速公路甘肅段徽縣(大石碑)至天水公路土建工程ST11合同段路線起點(YK605+874、ZK605+955.5)位于小川隧道中,終點(YK611+685.458、ZK611+744.083)位于紙坊鎮劉旗寨村,路線全長5.811km。全線共設隧道兩座(小川隧道左線2300米、右線2300米;成州隧道左線2084米、右線2120.5米),單洞累計長度8804.5米,其中III級圍巖2147.9m,IV級圍巖2443.6m,V級圍巖4195m;中橋38.05m/1座、1-13m通道橋2座;涵洞7道;路基土石方40余萬方,橋隧長度占路線總長的76.4%。本項目合同計劃開工日期為20__年8月1日,合同計劃完工日期為20__年12月31日,工期882日歷天。工程重點為小川隧道(西段)和成州隧道。

二、試驗室概況

ST11標工地試驗室現共有人員9人,其中試驗室主任1人,副主任1人,試驗檢測員6人,資料員1人。嚴格按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻,從而保證試驗檢測工作有章可循,檢測人員有制度可依,充分發揮試驗室在工程建設中的作用。

三、綜合管理情況

根據工程實際要求,試驗室制訂了試驗室管理制度、部門職責及人員崗位職責、儀器設備管理制度、試驗檢測工作程序、試驗檢測報告的審核簽發制度、檔案管理制度、樣品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等,并已懸掛上墻。按照業主要求,配齊了各種試驗儀器,儀器臺帳已全部建立,并派專人負責試驗室儀器設備的管理及維護,儀器檢定工作于10月22日全部完成,并取得了檢定證書。試驗室資質申報材料已上報至現場辦等待批復。

四、試驗檢測工作的開展情況

1、本工地試驗室從20__年8月份開始組建,逐步完成了試驗室場地建設,試驗檢測儀器配置、安裝、調試、檢定,工地試驗室臨時資質材料的整理、上報工作,《工地試驗室備案登記申請書》已上報至現場辦,等待廳工程質量監督站對本試驗室試驗檢測能力核驗。

2、施工前主要是對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行試驗自檢及驗證,通過試配,砼、砂漿配合比達到配制強度;

檢驗原材料是否符合標準。對項目部擬定的選擇各種原材料進行檢測以滿足工程施工需要。

3、施工中主要是加強過程控制。

嚴把原材料進場質量關:對于新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量,然后按規范要求頻率進行抽檢,對于非常規試驗委托有資質政府檢測機構試驗;對于質量欠穩定的材料料,首先對母材強度、試驗項目進行檢測。在砼拌合站,要求試驗人員根據砂石料含水率及時調整施工配合比,對于生產的成品和半成品進行質量檢測。

4、施工后主要為質量驗收檢測。

主要檢測成品的外觀有無缺陷,利用非破損檢測手段檢查其內在質量。具體實施檢測手段為:灌砂法檢測路基壓實度,地基動力觸探試驗,用3m直尺檢測平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定,是否達到驗標要求。

5、已按項目部進度計劃要求完成了部分原材的檢測和配合比設計工作。

截止20__年11月31日,已完成水泥試驗5組,粗集料試驗6組,細集料試驗6組,標準擊實2組,CBR試驗1組,混凝土抗壓強度50組,砼配合比試驗24次。

五、存在的問題

1、由于業主要求高,試驗室在細節方面做的還不夠完善。

六、明年的工作計劃

1、加強試驗儀器維修和保養,以保證試驗儀器的正常工作。

2、加大原材料檢測頻率,杜絕不合格產品用于本工程。

4、不斷優化砼配合比設計,在保證砼工作性、耐久性的基礎上,成本最省,為項目部提供更好的服務。

5、發揮試驗檢測工作的監督作用,加強施工過程控制。

6、調動試驗檢測人員工作積極性,充分發揮其主觀能動性,搞好試驗檢測工作。

7、進一步加強學習和培訓工作,提高試驗檢測人員的綜合素質,讓試驗工作再上新臺階。

8、繼續學習并貫徹業主和公司的要求和方針。

試驗室個人總結范文2一年的時間很快過去了,在項目部領導的關心與幫助下圓滿完成了各項工作。在工作中可以全面系統地了解以往的情況,明確哪些是應該做的,肯定的;哪些是應該糾正和避免的,從成功中吸取經驗,從失敗中汲取教訓,以便下一步更好地實踐。在交通工程中試驗是一項非常重要的工作,它是工程質量的見證,在這一年的試驗工作中,我做如下幾方面總結:

工作方面:

1、.熱愛本職工作,遵守項目部的管理規定,服從領導工作安排。

2、.刻苦學習專業技術,工作態度端正,認真負責,遇到不懂的地方及時向領導請教、向同事學習。

3、了解工程所用材料的技術性能,在監理的見證下,嚴格按操作規程對工程材料進行各項性能指標的試驗檢測。

4、動態掌握施工現場的配合比實施情況,控制好礦料級配,水泥劑量、含水量。

與此同時,按照規范規定頻率對現場進行取樣,檢測以及資料整理。

5、深入施工現場,監督檢查工程質量,發現問題及時糾正處理并向上匯報。

6、認真填寫各種試驗資料,及時向施工現場提交試驗資料。

7、收集、整理各項試驗原始資料,分層建立資料檔案。

8、熟練掌握各種儀器設備操作規程及儀器的維修保養。

態度和能力方面:

在工作中熱愛自己的本職工作,能夠認真對待每一項工作,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,監守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能及時完成。在工作中,時刻保持強烈的主人翁意識,隨時關注本公司發展,切身為本公司、項目部的利益考慮,堅定本公司會不斷的發展、壯大的信念,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自身存在的不足。

在做好本職工作和日常工作的同時,本著從我做起,從現在做起,從身邊小事做起,持之以恒,在本職工作中盡心盡力,及時、準確、完美地完成公司的各項任務,不斷的提高本職崗位職業技能,爭取做本職工作的骨干和行家。

工作質量成績方面:

工作前,系統地制定好接下去的工作計劃,分清主次、先后順序,及時完成各項工作,并達到預期效果。這使我在工作中學到了很多東西,同時也讓自己得到了鍛煉,經過不懈的努力,我的工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及項目部做出了應有的貢獻。

總結一年的試驗工作,盡管自己有了一定的進步,但在一些方面還存在著不足,比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于今后的工作中加以改進。

在以后的工作中,我將認真學習各項規章制度,積極響應公司政策,服從領導安排,配合項目總工及項目經理工作。團結同事,互相幫助,不搞小圈子孤立其他人,融入群體,齊心協力把工作做好。

在接下去的一年里,本人將繼續奮斗,努力讓自己的思想覺悟和工作效率更上一層樓,爭取為公司的發展做出更多、更打的貢獻!

試驗室個人總結范文320__年是和榆高速公路建設中關鍵的一年,首先是完成了一期工程,實現了從榆社至左權段的小循環;再次也是二期工程的開局之年,二期工程橋隧占總長的70%以上,技術難度大,建設周期長,是對我們的一個新的考驗。20__年新年伊始,針對工程分為兩個戰場的實際情況,中心試驗室也隨即調整了人員安排,分別對一期和二期工程進行試驗檢測和質量控制,現在把一年的工作總結如下:

一、努力做好思想工作,凝聚向心力,團結一致,發揚團隊精神,保證檢測工作順利進行的前提。

首先,以__理論和“__”以及“八榮八恥”原則等重要思想為行動指南,認真學習政治理論知識,參加有益的政治活動,不斷提高自身思想修養和政治理論水平。要求在學習的過程中能做好記錄、積極討論、用心體會、寫出心得。通過進行政治理論學習和實踐,保證了思想上、行動上與公司及建管處一致,使得思想素質得到提高,加強了廉潔自律能力。

再次,鼓勵年輕試驗人員愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發揮出應有的作用。在試驗檢測的過程中,使他們能顧全大局、服從安排,虛心向有經驗的同志學習,認真探索,總結方法,增強業務知識,掌握業務技能,并能團結同志,加強協作,很快適應了工作環境,熟悉了工作內容,適應了工作方式,與試驗室其他人員一起做好質量檢測與控制工作。

第三,要求試驗人員堅持原則、客觀公正、依規辦事。本著客觀、嚴謹、細致的原則,在試驗檢測時,做到依照規范、按部就班、認真檢測、準確真實、加強管理,嚴格紀律,保證試驗報告及記錄的真實、準確、及時、規范和完整。

二、克服戰線長、工程大、路程遠、工作面多、接觸人員繁雜等很多困難,使中心試驗室的試驗檢測工作,在保證合同頻率,保證試驗準確真實的前提下,取得了顯著的工作業績。

三、服務業主、公平公正、有效合理的處理施工中出現的質量問題,受到了業主、施工單位的一致認可。

嚴于律己是做好事情的前提,公平公正、有效合理是手段,達到控制質量的目的是效果,受到好評才是結果。服務業主,并不是完完全全服從業主,中心試驗室應是公平公正的站在第三方的立場上來看問題,處理工作中遇到的質量事件的。

中心試驗室在抽檢、巡視、檢查中,發現的問題,均是立即進行處理,通知監理人員進行監督執行,然后根據問題的嚴重程度,通過口頭匯報或者報告、通知等文件形式報告給建管處,通知給監理單位和施工單位,然后還要檢查處理結果的執行情況。如果有新的規范、試驗規程開始執行,均是與建管處相關部門商議后,書面通知實施。20__年,中心試驗室總共上報報告、下發通知49份,基本上做到了下情上達、上情下達。因為中心試驗室處理事情公正、及時、合理,所以受到了建管處、監理和施工單位的信任。

中心試驗室積極參加了建管處組織的月檢查、季檢查以及竣工驗收等活動,每次中心試驗室都是質量檢查的主力,檢查結果匯總后,均及時上報給建管處進行通報。

四、廉潔自律,領導帶頭、真抓實干,自覺抵制腐朽思想地侵蝕。

廉政建設隱患也是會對工程建設造成嚴重干擾的重要問題。對于我們中心試驗室來說,廉政工作是業務工作的保障,廉政工作抓不好,那正常的業務工作的進展必然會受到不利影響。

我們采取的措施是:一是加強理論學習,不斷提高自身素質。為了進一步提高觀察力、鑒別力及政策水平,增強貫徹落實黨的方針、政策自覺堅定用“科學發展觀”重要思想武裝頭腦,深入貫徹政策法規。通過堅持日常學習,使自身在思想上,理論上有了新的提高,努力做到文化知識,政治理論,實踐經驗等方面與時俱進。在抓好個人學習的同時,還注重抓好全體黨員的學習。通過加強理論學習,夯實自身的思想政治基礎,牢固反腐拒變防線,增強抵御各種思想侵蝕的免疫力。二是堅持領導帶頭,自覺接受群眾監督。始終按照工作權限和工作程序履行職責,堅持公平、公證、不徇私情、公證嚴明,兢兢業業做好本職工作,勤勤懇懇為工程服務。三是立足崗位,恪盡職守,嚴格執行廉潔自律的有關規定。人人以身作責,在執行廉潔從政規定的基礎上,嚴格按照問事、問人、問責的要求,規范化管理,努力使自己牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。不斷開拓、團結務實,按照分工盡心盡力,積極抓好本職工作。

五、問題與不足

(1)加強試驗力量,保證抽檢頻率。有的試驗項目抽檢頻率不足,新年伊始,我們將從上級領導處努力,壯大中心試驗室的人員,加強技術力量,保證完成抽檢頻率。

(2)嚴格試驗管理,要從試驗過程入手,嚴把各道試驗環節,強監督,勤檢查,常巡視,多指導,確保試驗結果的規范、準確、及時、真實。

(3)厲行節約、節儉風氣,從點滴做起,使中心試驗室的效益更好。因為二期工程距離中心試驗室遠,行車要一個小時左右,所以明年我們將改變今年的工作方式,駐地到各個監理部開展工作,既節約了開支,又提高工作效率。

試驗室個人總結范文4我叫丁勝利,自20__年2月25號到6月9號在____省海榆東線項目辦上班,7月到9月中旬在瀝青廠家監督生產,之后又來到北京試驗室上班。

工作主要是在實驗室--瀝青實驗室。做關于瀝青混合料的試驗及路面檢測。每日必做的實驗有用燃燒法測瀝青含量及篩分、瀝青混合料的馬歇爾試驗、理論最大相對密度及熱料的篩分還有路面的取芯以測其壓實度。有時還做新進瀝青的三大指標;后來還接觸了巖瀝青的一些知識;當混合料不穩定時不緊要做礦料的篩分還要在去路面攤鋪現場去看是否有離析現象、測攤鋪溫度等。

在工作中,能做到不怕吃苦、愛崗敬業。在接觸了實驗室及施工單位的一些先進的實驗儀器對其進行了解并能夠熟練的使用,當儀器出現些小毛病也能夠根據儀器說明來解決及在實際操作中發現的問題自己解決;因為是剛剛走出校門的緣故而對于理論知識和專業度方面在與有經驗的技術人員或領導深入交流中發現自己的經驗及專業知識是那么的匱乏;還有關于基層、底基層等方面我想這些是在今后中多多總結和學習的重點。

在生活中,我是一個樂觀的人,熱愛籃球及乒乓球的體育運動。由于上班之前都在北方生活所以在____與當地人交流時有些不太方便,但隨著長時間的接觸基本上能和當地工作人員順利的溝通并完成領導交予的工作。我也認識到由于專業的需要以后肯定還會去其他的地方接觸更多的人而不能因為說不能和當地人溝通而影響工作,所以要加強溝通和協調能力。

在思想認知上我認為還有很大的進步空間。步入崗位的那天就已經開始接觸新的事物新的環境,也就是在這新的環境中讓我知道光靠以在學校的思維方式來解決工作上及生活上的事情是不夠的,更多的要考慮的公司的利益及形象,因為身為公司的員工我們有責任這樣去做。尤其是在外要注意自己的一言一行,可能有些人不太會注意這些,但我認為公司未來的發展壯大及自己的發展這是最根本的也是最重要的。

對于在單位聚會中聽到同事們的自我介紹都是研究生及在平時的交談中發現自己處理事情的能力和想問題的思考方式做的還不周到。雖然自己對專業知識還不夠深入專業的技能掌握的還不夠全面,但我可以用樂觀的積極進取的心態去一步一步的學下去、走下去。

針對我今年的工作和生活中出現的問題及本身工作的性質對今后做以下總結:第一我摸清了從事這個行業基本情況;第二要工作中學習并總結經驗以達到積累;第三是要多問專業書籍及同事并養成自學的習慣;第四在人際關系上也要下些功夫,畢竟有了溝通交流才能更好的解決問題;最后也是總結自己的也可以是總結同事得一條--一定要擠時間加強自身的體育鍛煉以培養良好的的身體素質。

試驗室個人總結范文5工地試驗室是現場施工中工程質量管理的前哨,是為控制工程質量臨時組建的,具有臨時性的特點。在工程建設中為了加強工程施工質量管理、建立健全工程工地試驗室是至關重要的。試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數等進行測試的活動,是為了加強工程施工質量的重要手段,也是實行“政府監督、社會監理、企業自檢”的質量保障體系之一。

一、工程概況

黔張常鐵路自渝懷鐵路黔江站引出東行,沿途經重慶市黔江區,湖北恩施州咸豐縣、來鳳縣、湖南湘西州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區,在張家界市與焦柳鐵路銜接,后向東經常德市桃源縣后至終點湖南省常德市;正線運營長度339.42km,正線建筑長度336.274km,其中湖南省境內正線建筑長度360.021km,湖北省境內55.44km,重慶市境內20.813km。

本標段為QZCZQ-8標,起訖里程為:DK205+373.59~DK233+000,正線長度27.613正線公里;同時負責焦柳線及禾家村改建工程(不含軌道工程)。

其中路基3.033km,正線雙線橋梁9座9627.47延米,焦柳線單線特大橋1座1163.68延米,涵洞11座547.41橫延米,隧道6.5座14952.04米。車站1座(禾家村站,含焦柳線及禾家村站改造線下部分),禾家村梁場527單線孔梁制架。

本標段控制性工程包含1站1橋2隧道,禾家村站(及站改)、田家坊澧水特大橋、長零崗隧道、永定一號隧道。

本標段重點工程:包括2遂,分別為禾家村隧道、永定二號隧道。

二、工程進度與質量簡介

自20__年3月項目部組建至20__年6月30日,完成了試驗室人員、儀器進場和驗收、配合比試配報批,3#、4#、5#拌和站建設及3#拌和站驗收等相關工作。

在工程質量方面,嚴把原材料進場質量關,杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制,把質量隱患消滅在萌芽狀態。有效地保證了工程質量合格率達100%,重大質量事故率為0,力爭一次性達到驗收條件。

三、試驗室概況

試驗室現有試驗人員9人,試驗室主任1人,試驗技術人員8人,試驗室占地面積544.05m2。嚴格按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻,從而保證試驗檢測工作有章可循,檢測人員有制度可依,充分發揮試驗室在工程建設中的作用。

四、試驗檢測工作的開展情況

施工前主要是試驗室組建驗收,對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行試驗自檢及驗證,通過試配,砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。自20__年3月27日,試驗室開始建設,歷時一個多月完成了人員及儀器設備的進場等試驗室驗收相關工作,具體工作內容如下:

(1)、試驗室驗收

20__年4月15日---20__年4月23日,試驗儀器進場、安裝就位;

20__年4月24日---20__年4月27日,試驗室安裝電源和網絡主線,并接通;完成試驗儀器設備自校工作。

20__年4月28日,張家界計量檢定所對大型、精密儀器設備進行檢定。 至20__年5月11日,甘肅鐵科監理中心試驗站對試驗室進行初驗。20__年5月12日至15日,完成對甘肅鐵科監理中心試驗站提出問題的整改回復。

20__年5月16日,滬昆公司張家界指揮部對試驗室進行初驗。

20__年5月17日至18日,完成對滬昆公司張家界指揮部提出問題的整改回復。

20__年5月16日,滬昆公司張家界指揮部對試驗室進行驗收。

20__年5月17日至20日,完成對滬昆公司張家界指揮部提出問題的整改回復。

20__年5月21日,滬昆公司對試驗室進行驗收。

20__年5月21日至23日,完成對滬昆公司提出問題的整改回復。

20__年5月24日,滬昆公司下達試驗室啟用通知。

自20__年5月25日,開始對施工相關原材進行檢驗,共完成了張家界南方產水泥、湖南石門產粉煤灰,常德高源產河砂,機制砂、張家界榮平和金剛建材產碎石,四川恒澤產速凝劑、減水劑、混凝土拌合用水的自檢和委托檢驗。配合比完成了C25噴射;C15墊層、基坑回填、擋砟墻;C35排樁;C35框架涵、橋面工程,橋墩、洞門、拱墻、仰拱、底板;C20護壁套筒、擋砟墻、仰拱填充;C25CFG樁;C25截水天溝、導向墻;C30水下樁基;C30樁基;C30附屬、明挖基礎、涵洞、承臺及加臺、橋墩、拱墻、仰拱;M30、20、10水泥砂漿;M10、7.5砌筑砂漿的試配和外委、報驗。完成進場鋼筋母材形式檢驗14組、焊接件形式檢驗1組。

(2)人員培訓、學習

5月6-9日,試驗室相關人員參加了滬昆公司組織的人員計量培訓學習,取得了計量檢定校準證書。

5月13日,試驗室相關人員參加了滬昆公司組織的人員信息化培訓學習,取得了信息化合格證書。

6月9日-10日,試驗室相關人員參加了共管中心工地試驗室和拌和站負責人考試并取得了證書。

5月、6月每月底,組織試驗人員進行專業培訓學習。

(3)拌和站建設和驗收

完成了3#拌和站的計量檢定,編制完成了3#拌和站的驗收請資料。

五、資料管理情況

試驗室設資料管理人員1名,主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測,以及混凝土試塊抗壓強度試驗。試驗室儀器設備的管理及維護由專人負責。

六、存在的問題

1、人員水平參差不同,給試驗工作帶來了極大的困難。

2、進場材料送檢不及時。

七、下半年的工作計劃

1、加強試驗儀器維修和保養,以保證試驗儀器的正常工作。

2、及時送檢試驗儀器和計量器具,以保證儀器的精度和數據的準確。

3、加大原材料檢測頻率,杜絕不合格產品用于本工程。

4、對于新材料和新工藝應及時推廣和應用。

5、不斷優化砼配合比設計,在保證砼工作性、耐久性的基礎上,成本最省。

6、發揮試驗檢測工作的監督作用,加強施工過程控制。

7、調動試驗檢測人員工作積極性,充分發揮其主觀能動性,搞好試驗檢測工作。

8、加強新驗標的學習,提高試驗檢測人員的素質,讓試驗工作再上新臺階。

9、繼續學習并貫徹“一體化”方針。

10、施工中主要是加強過程控制。

篇(7)

序號

分項

涉及違約處罰情形

責任單位

違約處罰刻度

1.1

安全事故

1.1.1重傷事故:使人肢體殘廢或者毀人容貌的; 2)使人喪失聽覺、視覺或者其他器官功能的; 3)其他對于人身健康有重大傷害的損傷,包括重傷一級和重傷二級; 4)施工現場發生火災產生負面影響。

處罰5萬元

1.1.2一般事故:造成1人死亡,或者2-3人重傷,或者100萬元以上500萬元以下直接經濟損失。

處罰10萬元

停標6個月

1.1.3較大事故:造成2人死亡,或者4-5人重傷,或者500萬元以上1000萬元以下直接經濟損失。

罰款20萬元

停標12個月

1.1.4重大事故:造成3人及以上死亡,或者6人及以上重傷,或者1000萬元以上直接經濟損失。

罰款50萬元

列入黑名單

備注:處罰主責單位,同一項目一年內兩次出現安全事故,處罰等級提高,如額外造成輿情及社會影響,處罰等級提高。

1.2

質量事故

1.2.1一般事故:因工程管理不善導致的質量問題,需質量整改、品質提升、業主賠償等造成直接經濟損失100萬以上500萬以下的。

處罰10萬元

停標6個月

1.2.2較大事故:因工程管理不善導致的質量問題,需質量整改、品質提升、業主賠償等造成直接經濟損失500萬以上1000萬以下的。

罰款20萬元

停標12個月

1.2.3重大事故:因工程管理不善導致的質量問題,需質量整改、品質提升、業主賠償等造成直接經濟損失1000萬以上的。

罰款50萬元

列入黑名單

備注:處罰主責單位,質量事故包含但不限于:基礎沉降、混凝土標號不足、外立面質量、系統性滲漏、系統性空鼓開裂等問題,同一項目一年內兩次出現事故,處罰等級提高,如額外造成輿情及社會影響,處罰等級提高。

1.3

方案編制

1.3.1承包人施工時未編制施工方案或未按審批通過的施工方案施工且造成安全或質量隱患的,處承包人5000元/次違約金。

5000元/次

1.3.2涉及危險性較大的分部分項工程(深基坑、高切坡、高擋墻、高支模、外腳手架等)專項方案未審批、未經專家論證、未根據專家論證意見進行修改即實施的,或未執行方案存在重大安全隱患的,處承包人1萬元/次違約金。

1萬元/次

1.4

材料管理

1.4.1材料進場前未按規定完善封樣程序(包括龍建封樣)。

5000元/次

1.4.2材料進場未按規定完善報驗程序(包括龍建報驗)。

5000元/次

1.4.3進場材料抽檢不合格或在現場發現材料不合格,無條件退場并處以1萬元/次違約金,對已用不合格材料的位置由發包人請第三方進行評估,形成專項處理方案,因不合格材料產生的所有費用由承包人承擔。

無條件退場

罰款1萬元/次

1.4.4承包人未經發包人允許,在施工過程中擅自更改或替換材料品牌,處以違約金處理;情節嚴重者,發包人有權單方解除合同,所有損失均由承包人承擔。

無條件退場

罰款1萬元/次

1.4.5承包人未根據集團工程第三方質量安全過程評估評配置相應的合格的檢測儀器的,處承包人1000元/次違約金。

1000元/次

1.5

工序管理

1.5.1隱蔽工程、關鍵工序及中間驗收部位須經總監理工程師、發包人代表驗收合格并簽字后,承包人方可進行下道工序施工,否則發包人處承包人違約金3000元/次。承包人在未得到總監理工程師、發包人代表驗收合格情況下進行下道工序施工,監理、發包人有權指令承包人返工或采取必要手段檢測,不論檢測復查的結果是否符合規范、標準要求,返工費用及復查費用均由承包人承擔,因此造成的工期損失,亦由承包人承擔。

罰款3000元/次

1.5.2承包人在施工中須對各工序施工質量自檢,經發包人、監理或質量監督部門復查,發現仍有分項、分部工程未能達到符合《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2013)及有關的施工驗收規范的有關規定,發包人處承包人違約金5000元/次。

罰款5000元/次

1.5.3承包人應按進度計劃要求及時提供必須的合格工作面,以便分包單位作業。如承包人提供工作面不合格時,發包人有權要求其限期整改,如承包人在規定期限內未及時整改或整改不力時,發包人有權另行安排人員整改,其整改費用由承包人承擔并根據實際發生整改費用從其工程款中扣除。發包人可根據工程進度需要提出部分分包工程提前插入的要求,承包人應積極作出響應和配合。承包人交給分包單位進行施工的工作面應根據規范進行驗收,并辦理交接記錄,承包人應對施工偏差超出規范要求的項目無條件完成整改,直至滿足規范要求,否則視為違約,每發生一次,承包人向發包人支付人民幣5000元的違約金。

罰款5000元/次

1.5.4現場未經樣板點評合格就大面開展施工,每次違約金5000元;已經施工的內容達不到驗收標準,必須無條件返工。

罰款5000元/次

1.5.5嚴格執行工序移交制度,未經移交擅自施工的單位承擔相關責任并按每次2000元進行處罰;工序接收人無故不接收的,經發包人、監理判定達到移交條件,即可視為施工界面已移交,并對接收人處以2000元每次的處罰。

罰款2000元/次

1.6

按圖施工

1.6.1工程實施過程中,承包人在施工中違反《建設工程質量管理條例》、《工程建設標準強制性條文》的有關規定,或不按設計施工圖紙、審核批準的施工組織設計和施工方案及現行施工驗收規范和施工操作規程施工,或承包人未按發包人相關管理規定(包括不限于合同附件、固化圖指引、防滲漏指引等)施工;經發包人或監理單位發現,承包人除應立即糾正整改并承擔所有返工費用及工期損失外,視情節輕重,發包人處承包人1000~20000元/次的違約金。

罰款1000~20000元/次

1.7

成品保護

1.7.1未按合同要求進行成品保護及維護、遭到破壞未及時恢復的。

罰款2000元/次

1.7.2因承包人原因造成現場其他單位的成品和半成品的污染或損壞,處以每次5000元違約金,并由承包人負責修復或賠償。當無直接證據判定責任單位時,以當時在產生成品和半成品的污染或損壞區域的作業單位承擔,當同時存在多家作業單位時,由監理/發包人按工作量進行責任劃分并分攤罰款及損失費用。外架拆除未管理到位導致門窗型材破損、玻璃污染嚴重或破損的,加倍處罰。

罰款5000元/次

1.8

質量驗收

1.8.1承包人保證工程竣工驗收一次性驗收合格,因承包人原因造成不能一次性通過竣工驗收,發包人處承包人違約金5萬元(分包專業單位2萬元)。經整改后第二次仍未通過竣工驗收時,發包人處承包人違約金10萬元(分包專業單位5萬元),同時發包人將沒收承包人繳納的履約擔保(如有),且承包人須承擔由此給發包人及其它第三方利益人造成的一切損失。

總包:5~10萬

分包:2~5萬

1.9

樁基、土護降類

1.9.1鋼筋籠主筋規格及數量不滿足設計圖紙要求(主筋直徑小于設計直徑;主筋數量少于設計數量;鋼材等級低于設計要求)。

罰款5000元/次

1.9.2錨索未按設計要求進行基本試驗和驗收試驗。

罰款5000元/次

1.9.3基坑監測數據造假(以下情況均認為數據造假:現場監測點與監測報告不一致;現場監測點已經破壞但報告仍有讀數;現場復測數值與報告值相差超過20%)。

罰款5000元/次

1.9.4基坑未按設計要求進行監測。

罰款5000元/次

1.9.5灌注樁樁底標高高于設計標高超過500mm或者沉渣厚度大于100mm。

罰款5000元/次

1.9.6預制樁施工樁長負偏差大于1m。

罰款5000元/次

1.9.7龍建一樁一檔錄入數據造假。

罰款5000元/次

1.9.8結構抗浮未穩定提前封閉降水井。

罰款5000元/次

1.9.9開挖深度5米及以上的深基坑周邊2倍開挖深度范圍內存在超出設計圖紙要求荷載的大型機械、土方、材料等堆載。

罰款5000元/次

1.10

混凝土

管理

1.10.1未達到混凝土拆模強度標準,提前拆除模板支撐體系的。

罰款5000元/次

1.10.2未按照國家規范進行試塊留置、留置不規范、弄虛作假等行為;

無試塊檢測報告或試塊檢測報告弄虛作假。

罰款5000元/次

1.10.3未對每層豎向砼構件強度進行回彈或回彈比例不達標或回彈結果弄虛作假。

罰款5000元/次

1.10.4標段地下室頂板或樓板無梁樓蓋堆載超負荷,造成樓板開裂。

罰款5000元/次

1.10.5墻、柱、梁砼無設計變更開洞直徑超過80mm的情況或截斷直徑18mm及以上直徑的鋼筋。

罰款5000元/次

1.10.6承包人回彈發現混凝土強度不足應立即上報監理、發包人進行數據復核,如上報不及時或監理、發包人回彈中發現數據與總包明顯不符合,存在數據造假或未及時上報現像的,每發現一次對總包處以5000元處罰。

罰款5000元/次

1.10.7嚴禁承包人在主體結構砼澆筑過程中將潤管砂漿澆筑進入主體結構,潤管砂漿應有組織排放并及時清理(排放位置及清理要求需在主體施工方案中體現),嚴禁影響現場文明施工,如一經發包人檢查發現或今后交房業主報事,承包人將向發包人按照1萬元/處的金額繳納違約金并賠償業主提出的所有損失。

罰款10000元/次

1.10.8承包人須嚴格控制砼樓板出現貫穿性裂紋,砼澆筑完成后必須采用塑料薄膜進行覆蓋養護,如樓板出現貫穿性裂縫,一經發包人檢查發現將按照1000元/條繳納違約金(屋面板5000元/條)。如后續由此導致交房后業主報事,承包人賠償業主提出的所有損失。

1000元/條

屋面板5000元/條

1.10.9陽臺、廚房、衛生間等所有降板范圍吊模拆除時間必須晚于混凝土澆筑后24h,確保陽角不被破壞,對于每棟每層樓出現系統性吊模缺棱掉角問題承包人將按照每棟每層向發包人支付3000元違約金。

3000元/棟/層

未經過甲方允許,現場私自更換混凝土供應商的,每發現一次,處以總包單位50000元處罰。

罰款50000元/次

1.11

防滲漏

管理

1.11.1工作面移交:《龍湖集團防滲漏淋蓄水試驗及工作面移交要求》,凡出現監理處無移交單存檔記錄,現場已開始防水施工或者防水保護層施工的,對移交單位及接收單位分別處以2000元/次的處罰。

2000元/次

1.11.2 防滲漏施工質量:現場未按照施工藍圖節點、《龍湖集團自持商業項目質量風險檢查評分表》、《龍湖集團非自持商業項目質量風險檢查評分表》、要求實施的,對責任單位處以1000元/處的處罰,質量風險罰星底線項處以2000元/處的處罰。

1000-2000元/處

1.11.3 戶內設備及安裝管線類滲漏:洗菜盆、凈水器、集成衛浴、排氣道、馬桶、臺面臺盆、淋浴隔斷、淋浴花灑、拖把池、空調、地暖、熱水器、壁掛爐、分集水器、風機盤管、空調水管、冷熱水管、雨污水管、水龍頭、水管閥門、消防管道及噴淋,需要在工地開放日前完成所有功能測試后(如帶壓測試、淋水測試)滲漏問題的整改銷項,若自查或整改不到位,在交付滿一年內由此導致交房后業主報事,責任單位除按合同約定整改并賠償業主即其他因滲漏造成損失的單位提出的所有損失外,仍需承擔1000元/條報事的違約金(以業主報事系統數據為準)。

1000元/條

1.12

外立面

1.12.1保溫板粘接面積小于50%或外墻線條粘貼面積100%,一經發現,檢驗批范圍內全數返工整改,并處5000元/處罰款。

5000元/處

1.12.2保溫錨栓數量不足或存在入墻深度不足一經發現,檢驗批范圍內全數返工整改,并處5000元/處罰款。

5000元/處

1.12.3 窗洞口側邊四面基層保溫已罩面完成,但存在不平整、漏網、倒坡或積水現象;罩面完成后遮擋窗框泄水孔,處1000元/處罰款。

1000元/處

1.12.4 涂料已開始施工,基層存在露網、起包、裂縫等質量缺陷;已完成涂料表面存在污染、流墜、透底、開裂、磕碰、破損、露網現象、明顯色差等; 處2000元/處罰款。

2000元/處

1.12.5 經監理/甲方實測,若外立面實測項任意一項合格率低于80%,處以責任單位2000元/項/次罰款。

2000元/處

1.13

安全管理

1.13.1無動火證或無特種作業操作證,作業周邊5米范圍內存在易燃材料,存在重大安全風險的;易燃易爆物品存放及加工使用時未采取防火措施且存在較大消防隱患的。

罰款1000元/次

1.13.2需安裝正式防護的部位臨時防護設施超過5層以上提前拆除,且無警示措施的。

罰款1000元/次

1.13.3模板支撐架體超過5跨未連續設置剪刀撐或掃地桿;懸挑鋼管腳手架架體高度超過20m且未論證,或未按論證方案實施;腳手架連墻件單層缺失5處及以上或整段缺失15處及以上,剪刀撐未設置或整段缺失50%及以上。

罰款2000元/次

1.13.3物料提升機吊籠內有上人現象的;吊裝作業未配備專職持證的指揮人員(人證相符且平均每臺設備至少1人);塔吊垂直度偏差自由段超過千分之四,附墻段超過千分之二;爬架卸荷支座有5處及以上未支頂到位;外爬架使用工況,非爬升階段,懸臂高度超過6米,且無臨時加固措施的;施工電梯最頂部未設無齒節。

罰款2000元/次

1.13.4現場安全用電檢查發現配電箱內存在一閘多機5處及以上的;外電線保護:小于安全距離,防護措施不符合方案要求;

罰款1000元/次

1.13.5工人高處作業無有效安全防護措施。

罰款500元/人次

1.13.6施工現場不戴安全帽或佩戴不規范,施工現場抽煙,按每人每次200元處罰。

罰款200元/人次

1.13.7現場施工時造成的垃圾必須當天清運至現場指定垃圾堆放點,否則發包人有權安排第三方單位代為清理,由此產生的費用(以第三方單位結算金額為準并加20%管理費)直接從承包人合同中扣除。

發包人有權代工處理

1.13.8對于±0.00以下跨標段施工和(或)后澆帶施工相關事項的約定:對于跨標段施工的部位,承包人應各自控制好±0.00以下現澆板板面標高(相互間板面標高應≤10mm)。在±0.00以下現澆板澆筑完成后(后澆帶未封閉前),承包人應采取措施保證各自范圍內的±0.00以下無水流入或不積水且保持干燥(相應方案應在施工組織設計中體現并由承包人承擔相應的費用,該費用已包含在合同金額中),否則,發包人有權對承包人處以5000(元/檢查次)的違約金。

罰款5000元/檢查次

1.13.9施工中使用正式消防用水,處以每次1000元違約金,并承擔相應的用水費用。

罰款1000元/人次

二、計劃管理類違約處罰

序號

分項

違約處罰條款

2.1

合同工期

關鍵節點工期違約條款按照節點星級劃分,工期每延長一天,進度節點星級違約金要求如下:

(1) 對于其中影響展示區開放、銷售節點達成、項目竣工的關鍵工期節點()工期每延長一天,處承包人50000元處罰;

(2) 其他關鍵節點工期(),工期每延長一天,處承包人10000元處罰;

(3) 承包人配合完成的關鍵節點工期(),因承包人原因造成關鍵節點工期未按時完成,工期每延長一天,處承包人3000元處罰。

在發包人向承包人發出書面函件后,承包人仍不能達到發包人的關鍵節點要求(即發包人根據承包人目前的施工狀態預判關鍵節點達成有風險時),發包人有權立即組織第三方進場施工,所發生的搶工費用由承包人承擔(發包人僅需書面告知且加收20%的管理費),且承包人不能因此免除保修責任。

承包人進場后確定的各類總計劃、專項計劃、監理會及專題會所確定的時間節點,與合同工期具有同等效力,發包人有權對滯后節點按合同及制度約定進行處罰。

2.2

查驗進度

因承包人整改不到位導致分戶驗收銷項及承接查驗節點滯后,處以每天2000元處罰,并承擔公區能耗費用分攤。

2.3

材料計劃

2.3.1承包人的材料計劃要力求準確,數量大或計劃計算比較復雜的材料,承包人應進行認真復核,承包人在提出材料設備月度計劃后,若發現需要補充或調整上月的材料設備月度計劃,應提前向監理及發包人提出材料設備零星(調整)計劃,承包人每月只能提出一次材料設備零星(調整)計劃,因承包人原因多次提出材料設備零星(調整)計劃,發包人處承包人1000~5000元/次的處罰,如因承包人計劃滯后,計劃不準確、不落實,未按本合同約定提前提出材料設備總計劃、月度計劃、零星(調整)計劃,造成材料供應不及時,無法退貨等,由此造成的損失由承包人承擔。

2.3.2甲指乙供及認質認價的材料設備, 因承包人未按采購合同中約定的支付條款支付相應材料設備貨款,且該行為影響了發包人社會信譽或工程進度時,發包人有權直接代承包人向供應方支付相應款項,并在承包人的工程款中全額扣回,同時收取發包人為承包人代交納費用額的20%的手續費。承包人向供貨方索要折扣、傭金及管理費、稅金等以致遲遲不能訂貨,由此造成的工期延誤和價格調整增加費用,發包人不予承擔;發包人一經查實,處承包人1000~5000元/次的處罰,并要求承包人對主要責任人和經辦人進行撤換處理。

2.4

其他

2.4.1承包人必須按發包人確認的進度計劃組織施工,接受監理單位或發包人對進度的檢查、監督。工程實際進度與經確認的進度計劃不符時, 承包人應按監理單位或發包人的要求提出改進措施或調整進度計劃,并獲得發包人審批同意方可執行。 若調整進度計劃未報審,視為承包人擅自調整計劃,處承包人1000~5000元/次處罰。因承包人的原因導致實際進度與進度計劃不符時,處承包人500~1000元/次處罰,承包人也無權就改進措施提出追加合同價款。

承包人未完成發包人及監理審定的月進度計劃、分部分項計劃以及在工程管理會議上確定的節點計劃等(進度關鍵控制點的延誤除外),每延遲一天,發包人處承包人2000元處罰。

2.4.2若工程竣工驗收前15天,承包人仍未提供完整的竣工資料,則發包人處罰承包人5000元/天。

三、組織及合同管理類違約處罰

序號

分項

違約處罰條款

3.1

組織管理

3.1.1未經發包人同意,項目經理每更換一次,發包人處承包人5萬元/人次的違約金;項目其他主要管理人員每更換一次,發包人處承包人1萬元/人次的違約金,且發包人保留單方面解除本合同的權利,因解除合同造成的全部損失均由承包人承擔。

3.1.2承包人項目經理或項目主要管理人員在施工中應保持在崗,確需暫時離崗,必須向發包人請假,同意后才能離崗。未經發包人同意,項目經理及項目主要管理人員每擅自撤離現場一次,發包人處承包人2000元/人次的違約金。

3.1.3發包人、監理組織的專題會、例會等各類會議,參會人每缺席一次違約金500元,每遲到一次違約金200元。

3.1.4現場人員不尊重發包人、監理,發生各類沖突,言語辱罵發包人、監理每次違約金10000元,肢體沖突每次違約金20000元。

3.1.5因非發包人原因,導致勞務工人集體上告、上訪、鬧事(如攔馬路),圍攻現場或圍攻發包人辦公室/售樓部/小區大門,影響公共交通秩序、干擾政府正常辦公及擾亂社會秩序等不良行為發生,承包人除承擔通用條款約定的違約責任外,還需承擔的違約責任如下:

A. 首次發生時,發包人處以承包人5萬元違約金。

B. 以后每發生一次,降低工程進度款結算前支付比例1%,并加收10萬元違約金。

3.2

合同管理

3.2.1合同外施工任務,須按發包人要求實施(給予簽證),因承包人延誤或拒絕實施變更造成的工期延誤不予順延,同時,發包人有權另行委托他人實施,發包人委托他人實施的,承包人需要按發包人委托他人實施之價款的20%向發包人支付違約金,具體支付比例由發包人視情況自行決定,承包人不得有異議,且承包人不能因此免除保修責任。

3.2.2日常往來文件無條件接收,如拒絕接收,處以每次2000元違約金。

3.2.3相關施工及驗收資料及時收集整理,如資料收集整理滯后或不齊全,處以每次2000元的違約金,并限期補充完善。如因資料收集不及時導致項目關鍵驗收節點延誤的,將處以20000元違約金。

3.2.4為了保證工程順利進行,發包人嚴禁承包人將付給的工程進度款使用在與發包人發包的工程以外的其他項目,工程進度款必須專款專用,一經核實承包人有挪用發包人支付的工程進度款,發包人處承包人100000元/次的違約金。

3.2.5承包人負責辦理并取得因自身施工需要的臨時占道、夜間施工、揚塵及渣土處置等報批、報審手續,相關費用已包含在本合同金額中。承包人未及時辦理相關手續,發包人處承包人10000元/次的違約金,并賠償由此產生的一切損失。

3.2.6合同中載明的發包人認可的專業分包合同,在工程實施前由發包人、專業分包人、承包人簽訂三方合同,發包人可按本合同約定的原則直接與分包人談判后進行三方合同起草,專業分包人的確定最終以發包人確認為準。在三方合同中不再重復約定總包管理及配合費,承包人應積極配合并完成合同簽訂工作,若承包人以不符合本合同約定的理由拒絕簽訂三方合同或在收到三方合同后7個工作日內仍未完成蓋章及簽訂,則每延遲一日歷天,扣除該項分包工程不含增值稅金額配合費之10%,違約金不設上限,累計違約金金額可以超過承包人對該項分包工程所填報的配合費。無論承包人是否簽訂三方合同,均不能免除承包人應對分包人進行的總包管理及配合責任,并且承包人須承擔由此帶來一切的損失和責任。

3.2.7對于總包管理費及配合費,本合同約定為包干費用,除專用條款另有約定外,無論發包人在工程實施期間如何調整專業分包項目或獨立承包項目,承包人均不得以此為由提出調整總包管理費及配合費。承包人在投標報價清單的總包配合中填報了專業分包項目或獨立承包項目的配合費用(包括:利潤、管理費用、現場照管等費用),專業分包人或獨立分包人進場后承包人不得以任何理由另行收取任何管理及配合費用,一經發現,發包人有權要求承包人全數退還,并處承包人收取費用金額50%的違約金,上述違約金可從任何款項中予以扣除。

3.2.8承包人應承擔所有經發包人認可分包的專業分包、獨立承包工程的總包管理和配合責任。承包人如不按合同要求內容提供配合,或配合不及時,發包人可委托其他人實施,承包人除承擔實際所發生的費用外,且發包人處承包人實際所發生的費用20%的違約金,并可從任何款項中予以扣除。

四、檢查評估類違約處罰

序號

分項

涉及違約處罰情形

責任單位

違約處罰刻度

4.1

集團級檢查評估

4.1.1每輪集團第三方工程質量檢查/交付評估排名須達成合同約定排名分位目標,以合同約定排名分位為基準,每輪檢查/交付評估排名分位偏差1個百分點,需繳納違約金3000元,累加處罰。

若達成地區職能預設飛檢目標,且排名分位偏差值在10%以內的,本條處罰可以申請豁免。

處罰3000元/1%

4.1.2因承包人原因,被集團第三方檢查(含各類集團級專項檢查)罰星通報批評,處以每顆罰星50000元違約金。

處罰50000元/星

4.1.3因承包人原因,在集團第三方檢查(含各類集團級專項檢查)過程中,觸發集團級整改回復,處以每項10000元違約金。

處罰10000元/項

4.1.4因承包人原因,觸發檢查項0分項(非罰星及整改回復項),處以每項5000元違約金。若達成地區職能飛檢預設目標,本條處罰可以申請豁免(以輪次為統計周期)。

處罰5000元/項

4.2

地區工程職能檢查

4.2.1每月地區職能檢查排名倒數后三名,處罰10000元/月。

若達成地區職能飛檢預設目標,本條處罰可以申請豁免(以季度為統計周期)。

/

4.2.1 其余地區工程職能檢查處罰原則,以地區公司月度檢查管理辦法為執行依據,當地區公司月度檢查管理辦法版本更新以合同附件管理辦法不一致時,以最新制度為準。

若達成地區職能飛檢預設目標,本條處罰可以申請豁免(以季度為統計周期)。

/

五、分戶及承接查驗移交、交付質量指標類

序號

分項

違約處罰條款

5.1

分戶查驗

分戶查驗滲漏問題:若承包人在分戶查驗過程中,分戶查驗戶均滲漏量大于0.5條,判定為存在系統性滲漏問題,處罰20000元。

分戶查驗滲漏問題整改率:集中交付前若分戶查驗滲漏問題整改率低于98%,處罰20000元。

分戶查驗工地開放日前整改銷項率:若低于合同約定目標或低于95%,每1%的偏差,處罰10000元,以此類推累計處罰。

分戶查驗集中交付日前整改銷項率:低于合同約定目標或低于98%,每1%的偏差,處罰10000元,以此類推累計處罰。

5.2

承接查驗

工程移交過程中,若承包人未按雙方確定的計劃整改或同一問題整改三次不合格,承包人須承擔由此造成發包人的一切損失(包括直接及間接損失,如交房延期對小業主的賠付等)。同時,發包人有權延緩結算的辦理時間,緩付工程款。發包人在發出限期整改通知書后,承包人未在限定期限內實施整改,發包人可直接委托第三方進行強行整改,由此所發生的整改費用由承包人承擔(發包人僅需書面告知且加收20%的管理費),該費用由發包人直接支付給第三方,并從承包人結算不含增值稅金額中扣回,若不含增值稅結算不足以支付該費用的,發包人可向承包人追償。且承包人不能因此免除保修責任。承包人與發包人指定的物業單位辦理移交后,三方簽署的《承接查驗實體移交記錄》(詳見合同附件)作為辦理造價結算的必備前置條件,否則發包人不予辦理結算手續,并暫停支付合同結算款項。

5.3

交付質量

集中交付期承包人戶均報事率未達成合同約定目標或精裝高于戶均2條/毛坯房高于戶均0.3條的,處罰50000元違約金。

集中交付期承包人報事完結率未達成合同約定目標或低于95%,處罰50000元違約金。

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