《國外內燃機》現已更名為《汽車與新動力》。
《國外內燃機》雜志(CN:31-1254/TK)內容豐富、思想健康,1969年創刊,目前以雙月刊形式發行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。它主要刊登內燃機領域的原創性研究論文、綜述和評論等內容,涵蓋了內燃機的設計、優化、測試和性能評估等多個方面。
《國外內燃機》雜志的辦刊質量和水平不斷提高,其內容豐富,包括噪聲振動、配氣機構、考察報告、工作過程、試驗研究、材料工藝等欄目。這些論文和文章通常經過嚴格的同行評審,確保了研究的科學性和可信度。雜志還關注內燃機行業的最新動態,包括新產品發布、技術創新、市場趨勢和政策法規等內容,為行業從業者提供了寶貴的信息資源。
作為一本專注于汽車及其相關新動力技術領域的專業期刊,《汽車與新動力》致力于報道工業領域的高質量研究成果、綜述以及快報。它面向國內外公開發行,具有一定的學術影響力。期刊的內容旨在幫助讀者全面了解汽車與新動力領域的最新發展,同時為行業內的專家學者、工程師和技術人員提供了一個交流技術經驗和分享科研成果的平臺。
配氣機構、試驗研究、材料工藝等
①正文中標題編排格式為:二級標題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號);三級標題用“(一)”(首行縮進兩格、宋體五號加粗);四級標題用“1.……”(宋體五號)。
②摘要是對文章內容的簡短、客觀而精煉的表達,無需補充解釋或評論(不出現“本文”“該文章”“簡述”“提出”“指出”“介紹”“討論”“概括”“進行探討、研究”等字眼)。
③參考文獻:應以近5年文獻為主,引用公開發行的新研究原著,勿引用譯文、文摘、內部資料及轉載文章,盡量不引用教科書。
④圖表注于文中相應位置,分別按其在正文中出現的先后次序連續編碼。全文只有1幅圖時圖序寫作附圖,只有1個表時表序寫作附表。
⑤稿件要求內容真實、論點明確、論據無誤、數據可靠、文字簡練通順,如不同意本刊對采用文稿作相應的技術處理和修改刪節,請事先申明。
⑥來稿必須觀點鮮明、新穎,資料翔實、可靠,論證嚴密、科學,文字規范、通暢。
⑦正文標題:內容應簡潔明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1)等,或者采用1、1.1、1.1.1等,層次少時可依次選序號。
⑧行文中的注釋可使用腳注,注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明,每頁連續編號,腳注符號用①②……,如果參考文獻中已經有完備信息的,可采用文中簡注,注釋內容置于( )內。
⑨標注方式:如“基金項目:國家自然科學基金項目(批準號)”。多個項目同格式列出,前后用分號隔開。
⑩文稿中的作者姓名按照作者承諾簽署順序在題名下方通欄居中排列,姓名下方加圓括號注明作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。
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