軌道交通雜志簡介

《軌道交通》雜志內(nèi)容豐富、思想健康，目前以季刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。該刊以“反映軌道交通發(fā)展?fàn)顩r，促進(jìn)軌道交通技術(shù)交流”為宗旨，主要報(bào)道軌道交通領(lǐng)域的最新理論研究成果、技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，旨在為廣大學(xué)術(shù)研究人員、軌道交通企業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域愛好者提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)，推動(dòng)軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

該刊主要涵蓋軌道交通建設(shè)與規(guī)劃、軌道線路與橋梁、隧道與地下工程、車輛與機(jī)車、供電與電氣化、運(yùn)營與管理、安全與環(huán)保等領(lǐng)域的內(nèi)容，注重學(xué)術(shù)性、實(shí)用性、創(chuàng)新性和前沿性，具有較高的學(xué)術(shù)水平和權(quán)威性。該刊自創(chuàng)刊以來，始終堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和高質(zhì)量的辦刊標(biāo)準(zhǔn)，注重稿件的科學(xué)性和創(chuàng)新性，要求文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)，該刊還積極開展對(duì)外交流與合作，與國內(nèi)外眾多知名軌道交通學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者建立了緊密的聯(lián)系和合作關(guān)系，為推動(dòng)中國軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

軌道交通雜志特色

①來稿應(yīng)符合學(xué)術(shù)論文寫作要求，全文格式規(guī)范，主題突出，層次分明，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，論據(jù)充分，觀點(diǎn)新穎，論述視角獨(dú)特，語言精練簡潔，敘述準(zhǔn)確。

②稿件標(biāo)題一般不超過20個(gè)字，最多20字。在標(biāo)題能恰當(dāng)表達(dá)意義的情況下，盡量不采用副標(biāo)題。

③文內(nèi)引用參考文獻(xiàn)的標(biāo)注按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，并將序號(hào)置于方括號(hào)中。

④摘要用第三人稱方式書寫，不得使用“本文”和”作者（筆者）”作主語，不作自我評(píng)價(jià)，應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性，體現(xiàn)文章的觀點(diǎn)和依據(jù)。

⑤投稿須附第一作者簡歷和通訊作者簡歷（如有通訊作者的話），簡歷包括姓名、學(xué)位、學(xué)歷、職稱或職務(wù)，主要從事工作或研究方向，聯(lián)系電話或電子郵箱。

⑥基金項(xiàng)目。如果是省級(jí)以上基金項(xiàng)目研究成果，請(qǐng)注明（包括課題名稱和編號(hào)）。

⑦本刊歡迎各類省部級(jí)以上基金資助項(xiàng)目投稿，省級(jí)以上立項(xiàng)的課題（項(xiàng)目），請(qǐng)注明項(xiàng)目名稱與編號(hào)。

⑧文中如出現(xiàn)外國人名，第一次出現(xiàn)時(shí)需譯成漢語，用括號(hào)標(biāo)注外文原名，以后出現(xiàn)時(shí)直接用漢譯人名。

⑨注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻(xiàn)標(biāo)注項(xiàng)目一般規(guī)則為：中文文章名、刊物名、書名、報(bào)紙名等用書名號(hào)標(biāo)注；英文中，文章名用雙引號(hào)標(biāo)注，書名以及刊物名用斜體標(biāo)注。

⑩文中表格要簡明，采用三線表，應(yīng)有表序與表題。圖要精選，應(yīng)有圖序與圖題。插圖要求布局合理，比例適當(dāng)，線條精細(xì)均勻，主副線分明。