序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了一篇城市更新中道路與交通技術研究范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

城市更新是一項系統工程，更新項目類別繁多，涉及民生服務設施保障、產業空間布局優化、城市空間品質提升、生態綠色示范打樣、基礎支撐體系完善、賦能智慧城市建設等方面；更新對象紛繁復雜，包括老舊街區、老舊廠區、老舊商業區、歷史人文區、公共空間等；而每類更新對象的更新要素，比如道路交通、功能定位、建筑風格也不盡相同，需要逐一梳理、精準施策。本文重點對不同更新對象的道路交通技術要素進行分類探究。

一、老舊街區道路交通技術

街區交通出行應鼓勵行人優先和公交導向，提高路網密度。在更新改造中應特別注重服務片區市民出行，為市民提供宜行、易達、舒適的街道空間，方便市民交往。行人優先方面，在尊重原有空間肌理的基礎上，適當增加人行空間尺度；侵入道路紅線的臺階、坡道應取消或進行內置改造；沿道建筑用地邊界圍欄實行垂直綠化，栽種具有遮蔽效果的植物；行人通道應保持連貫、平整，避免不必要的高差，如有高差時，應設置斜坡等無障礙設施。公交導向方面，道路交叉口附近公交停靠站設置應方便換乘，并減少對其他交通的影響；注重公交站點智慧化、人性化、舒適化設計，增強科技感和市民的體驗感。車行交通方面，適當降低車道寬度，鼓勵設置共享街道、單行線，合理設置分時段、共享等停車設施；采取少量分散的布局原則，適當設置路內停車區，滿足臨時停車需求。

二、老舊廠區道路交通技術

重點針對廠區與周邊街區的割裂現狀，著力進行交通體系更新、空間改善、路面提升，最大限度將其融合于周邊街區。交通體系更新方面，鼓勵在車行系統、慢行系統、服務站點、停車場地等方面進行更新，實現與外圍道路有機銜接，更好地使老舊廠區場景與周邊街區場景融為一體。空間改善方面，對廠區主、次干道合理優化整合，拓寬主干道并預留足夠的地面停車空間，道路寬度可預留臨時停車的空間；整合部分不常用、不必要的次要交通道路，通過優化斷面、減小路緣石轉彎半徑、優化渠化交叉口等方式，拓展慢行通行空間。路面提升方面，踐行海綿城市理念，鼓勵采用降噪性、透水性好的透水混凝土、透水瀝青、透水磚等路面材料，材料色彩應相對活躍。

三、老舊商業區道路交通技術

通過疏堵促暢、停車管控、穩靜化設計等方式，多途徑優化人車交通秩序，構建車暢其道、貨暢其流、人暢其行的交通系統。商圈疏堵方面，限制在快速路與主干道兩側設置吸引大量車流、人流的公共建筑物出入口；利用過街天橋、地下通道等形式實現人車分流，減少慢行交通與車行交通相互影響；通過“P+R”“K+R”等方式實現公共交通與私人交通間換乘，密切慢行系統與地面公交、軌道交通等公交站點銜接。停車管控方面，因地制宜靈活選用機動車、非機動車停車組織方式，鼓勵采用立體機械停車，集約用地。穩靜化設計方面，合理控制商圈內部道路開口數量，鼓勵通過車道曲折化、鋪裝控制、增設交通管理設施等方式，引導車輛減速行駛。

四、歷史人文區道路交通技術

結合文化資源、街區特色和道路原有格局，完善慢行系統，構建安全、連續、通暢、舒適的步道系統。街巷網絡方面，保持原有道路格局，通過線形、寬度、界線、標高、斷面形式等方面設計延續街巷整體風格；原則上不對機動車開放，部分路段可按消防、貨運等需要在特定時段開放。步道系統方面，支路及以上等級道路均應設置人行道，路面宜采用共面設置，大于4m的街巷宜采用不同顏色的鋪裝、標線區分人行道、非機動車道；地面鋪裝形式、色彩、材料應與街區傳統風貌相協調。公共交通方面，街區內干路公交站點宜適度加密，間距可小于300　m；對于公交線網難以覆蓋的街巷，鼓勵設置小巷公交、穿梭巴士等，與干路公交接駁，并優先考慮路線串聯。停車管理方面，區內以非機動車停放為主，機動車停放優先解決公交場站的接駁、始發需求，其他可依次考慮旅游大巴、常住民停車需求。

五、公共空間道路交通技術

在充分考慮居民使用需求、展現城市特色的基礎上，通過加強系統聯系、營造地域特色等方式，構建便捷舒適、全齡友好的高品質慢行系統。城市步道方面，加強依山、傍水、濱海步道與城市腹地的步行聯系，合理利用自然山體、水岸線和原有地形，在保障步道獨立暢通和行走平緩度的同時，最大限度減少生態破壞；設置多個出入口，使周邊市民便捷可達；出入口間形成多個“微循環”路徑，滿足市民差異化運動量需求；支線步道采用礫石、臺階打造，力求生態透水；地勢較陡路段采用木棧道架空，兩側設置防護欄桿。軌交便道方面，建設過街天橋、地下通道等過街設施，加密站點周邊慢行路網，改善慢行可達性，減少步行繞路，提高市民乘坐軌道交通便捷性；在站點出入口一定范圍內綜合布置公交站點、出租車候車點、非機動車停放設施等，通過“微樞紐”幫助市民方便快捷集散。友好學徑方面，應選擇生活性道路或共享路，便捷地聯系學校、居住小區、餐飲商鋪、口袋公園和公共交通車站，確保通暢、連續、安全和可達；在空間內設置可以互動的壁畫、拼圖、游戲設施和藝術品，塑造兼顧趣味性和科學性的小品設施，打造連續貫通、寓學于景、健康趣味的友好學徑。

作者:陳新民 單位:煙臺市市屬直管公房管理服務中心